<div>런던금속거래소(LME)와 런던귀금속거래소(LBMA)가 휴장을 예고했다.LME와 LBMA는 Early May Bank Holiday를 맞아 5월 5일 하루를 휴장한다.이외의 거래일은 두 거래소 모두 정상 개장한다.</div>

<div><figure><img src="https://newsimg.sedaily.com/2025/04/24/2GRNA69Q7V_1.jpg" /></figure>국제유가가 하락하면서 국제선 유류할증료가 3년 만에 최저치를 기록하면서 항공권 구매 부담이 줄어든 가운데 5월 징검다리 연휴와 맞물려 해외여행 수요가 급증할 것으로 예상된다.23일 항공업계에 따르면 대한항공은 다음달부터 국제선 항공권 유류할증료를 최대 22.6% 인하한다. 노선 거리별로 1만3500원~9만9000원이던 유류할증료가 1만500원~7만6500원으로 낮아진다.아시아나항공도 5월부터 국제선 유류할증료를 최대 21.1% 낮춘다. 여행객들은 1만1700원~6만5600원만 부담하게 될 전망이다.달러로 유류할증료를 매기는 진에어 역시 1달러에서 최대 4달러까지 국제선 유류할증료를 인하한다.국내 주요 항공사들의 유류할증료가 두 달 연속 떨어진 이유는 기준이 되는 싱가포르항공유(MOPS) 가격이 내림세를 보이고 있기 때문이다. 5월 유류할증료 기준인 3월 16일~4월 15일까지 MOPS 평균 가격은 갤런당 197.94센트로 5단계를 기록했다. 불과 두 달 전 8단계였던 것과 비교하면 급격한 하락세다. 국제선 유류할증료는 전전달 16일~전달 15일 MOPS의 갤런당 평균값이 150센트 이상(배럴당 63달러)일 때 총 33단계로 나눈 뒤 거리에 비례해 부과된다.대한항공의 경우 국제선 유류할증료가 5단계까지 낮아진 것은 2019년 6월 이후 5년 10개월 만이다. 가격 기준으로는 2022년 2월(1만800원) 이후 3년 2개월 만에 최저치다. 유류할증료는 코로나19 기간 없어지거나 급감했다가 2022년부터 점차 증가했다.업계는 5월 징검다리 연휴를 앞두고 유류할증료 인하와 더불어 여객 수요가 급증할 것으로 예상하고 있다. 이미 대한항공과 아시아나항공, 제주항공 등 국내 주요 항공사들의 제주행 항공편은 현재 대부분 매진된 상태다.항공업계 관계자는 “현재도 제주행 위주로 항공권 매진이 이어지고 있다”며 “5월 황금연휴에 대한 기대감으로 해외여행 수요가 증가하고 있으며 연휴가 가까워질수록 그 분위기는 더욱 고조될 것”이라고 전했다.</div>

국제유가가 하락하면서 국제선 유류할증료가 3년 만에 최저치를 기록하면서 항공권 구매 부담이 줄어든 가운데 5월 징검다리 연휴와 맞물려 해외여행 수요가 급증할 것으로 예상된다.

"5월에 해외여행 갈 이유가 또 생겼네"…뚝 떨어진 항공권 가격, 왜?

<div>2월 제주공항 지연율 20.3%·전년比 8.3%p ↓…운항편 감소 탓지연 시간은 1년 전보다 1.3분 늘어…항공기 연결편 영향 커<figure><img src="https://www.jejunews.com/news/photo/202504/2217907_246123_3539.jpg" /></figure>올해 제주공항을 잇는 국내선 항공편 5대 중 1대가 지연 운항된 것으로 나타났다. 제주공항 운항 편수가 줄며 지연율은 다소 줄었지만, 지연 시간은 도리어 늘어난 것으로 분석됐다. 23일 국토교통부가 발간한 ‘월간 항공 소비자 리포트’에 따르면 지난 2월 기준 제주공항 국내선·국제선 전체 운항편의 지연율은 20.3%로 나타났다. 이는 전년 대비 8.5%포인트(p) 감소한 것이다. 지연율이 줄어든 것은 지난 2월 제주공항 운항 편수가 1만1330편으로 1년 전(1만3194편) 대비 14.1% 감소, 항공로 혼잡이 완화됐기 때문으로 풀이된다. 제주공항은 항공기 한 대가 연속 운항하는 특성 상 앞선 운항에서 지연 발생 시 후행 편에 연쇄적인 영향을 주며 오후 시간대 지연이 급증하는 모습을 보인다. 국토부는 항공기가 계획된 운영 스케줄(항공권에 표시된 예정 시간)보다 15분을 넘겨 게이트에 출발·도착하면 지연으로 집계한다.구체적으로는 국내선 지연율이 19.9%, 국제선 지연율이 10.9%였다. 국내선 노선별로 살펴보면 청주~제주 평균 지연율이 24.2%로 가장 높았고, 이어 김포~제주(21.5%), 광주~제주(19.1%), 김해~제주(18.5%), 대구~제주(15.1%) 등 순이다. 지연율은 저비용항공사가 22.4%로 대형항공사보다 8.3%p 높았고, 지연 시간도 39.9분으로 대형 항공사 대비 3.1분 길었다. 제주공항의 평균 지연 시간은 39.0분으로, 전년 대비 1.3분 늘며 전체 공항 평균치(38.8분)을 웃돌았다. 국내선 운항편 가운데 1시간 이상 장시간 지연은 2.9%로 나타났다. 대부분의 지연 사유는 항공편 연결 과정에서 발생했다. ‘전편 항공기 도착 지연으로 인한 다음 연결편 항공기 지연’ 경우는 국내선 79.0%, 국제선 55.1%를 각각 기록했다. 이외에도 공항시설 혼잡(국내선 7.3%·국제선 17.9%), 수용 능력 부족 등 항공교통 흐름(국내선 1.2%·국제선 11.2%), 태풍 등 기상 변화(국내선 4.1%·국제선 2.6%), 결함 등에 따른 항공기 정비(국내선 3.1%·국제선 3.3%) 등도 주요 원인으로 꼽혔다.문제는 이처럼 지연 운항이 빈발하고 있지만 여전히 보상은 미흡하다는 것이다. 한국소비자원의 ‘소비자분쟁해결기준’은 지연 시간에 따라 해당 구간 운임의 10~30%를 배상하도록 규정하고 있다. 하지만 기상 사정이나 안전 운항을 위한 예기치 못한 조치 등의 사유를 증명할 경우에는 배상 책임이 면제된다.</div>

2월 제주공항 지연율 20.3%·전년比 8.3%p ↓…운항편 감소 탓. 지연 시간은 1년 전보다 1.3분 늘어…항공기 연결편 영향 커. 올해 제주공항을 잇는 국내선 항공편 5대 중 1대가 지연 운항된 것으로 나타났다. 제주공항 운항 편수가 줄며 지연율은 다소 줄었지만, 지연 시간은 도리어 늘어난 것으로 분석됐다.

제주공항, 항공기 지연 시간 늘었다 “평균 39분”

런던금속거래소(LME)와 런던귀금속거래소(LBMA)가 휴장을 예고했다. LME와 LBMA는 Early May Bank Holiday를 맞아 5월 5일 하루를 휴장한다. 이외의 거래일은 두 거래소 모두 정상 개장한다.

LME·LBMA 내달 5일 휴장

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