<div><img src="https://img.etnews.com/news/article/2025/12/10/news-p.v1.20251210.f382f404454146de80095979a2f3dca0_P1.jpg" />한국산업기술기획평가원과 전자신문이 공동 주최하고 산업통상부가 후원한 '2025 글로벌 소재·부품·장비 테크페어'가 '위기돌파를 위한 공급망 스페셜티 확보 전략'을 주제로 10일 서울 강남구 섬유센터빌딩에서 열렸다. 김기태 유미코아 글로벌디렉터가 '유미코아 음극 기술 솔루션 및 미래 전기차 전략: 지속 가능한 글로벌 공급 로드맵 구축'을 주제로 기조강연을 하고 있다.김민수기자 mskim@etnews.com </div>

<div><img src="https://www.cosinkorea.com/data/photos/20251250/art_1765199921854_4af91b.jpg" />[코스인코리아닷컴 길태윤 기자] 대한화장품협회(회장 서경배)는 오는 12월 18일(목) 오전 10시, 협회 회의실에서 화장품 브랜드 및 제조기업의 최고경영자(CEO)와 임원 대상 ‘2025년 화장품산업 CEO 간담회’를 개최한다. 이번 간담회는 화장품 산업의 경쟁력 강화를 지원하고 업계간 소통과 협력을 확대하기 위해 마련됐다는 설명이다.급변하는 글로벌 K-뷰티 시장 환경에 대한 통찰을 제공하고 AI기반의 디지털 마케팅 등 신성장 전략 공유와 함께 기업이 새로운 사업 기회 발굴을 지원한다는 계획이다. 간담회는 △ K-뷰티 트렌드 분석 △ AI 기반 디지털 마케팅 전략 등의 세션으로 진행된다. 특히 시장 변화에 민감한 소비자 트렌드를 연구하는 서울대학교 소비트렌드분석센터의 서유현 박사와, AI 마케팅 분야에서 주목받는 덱스터크레마 손동진 대표가 발표를 맡아 실질적이고 심층적인 인사이트를 제공한다.이번 간담회는 회원사 및 비회원사 CEO 모두 참석 가능하며, 12월 16일(화)까지 사전 신청 후 참가할 수 있다. 참가 신청은 협회에서 제공한 온라인 접수링크를 통해 가능하며, 선착순 마감될 예정이다.대한화장품협회 연재호 부회장은 “2025년은 화장품 산업의 구조적 변화를 준비해야 하는 중요한 시점”이라며, “이번 간담회는 업계 리더들이 한자리에 모여 시장·기술 트렌드를 공유하고, 미래전략을 논의하는 의미 있는 자리가 될 것”이라고 밝혔다.</div>

[코스인코리아닷컴 길태윤 기자] 대한화장품협회(회장 서경배)는 오는 12월 18일(목) 오전 10시, 협회 회의실에서 화장품 브랜드 및 제조기업의 최고경영자(CEO)와 임원 대상 ‘2025년 화장품산업 CEO 간담회’를 개최한다.

장협, ‘2025년 화장품산업 CEO 간담회’ 개최... 업계 간 소통과 협력 확대

<div><img src="https://img.etnews.com/news/article/2025/12/03/news-p.v1.20251203.eabbab77a4ed4353a03b0ad260bc5c18_P1.jpg" />제13회 국제 e모빌리티 엑스포 성공 개최를 위한 공동조직위원장 대담 토론회가 지난 3일 한국경제인협회 47층 회의실에서 열렸다. 토론회는 국제 e모빌리티 엑스포 성공적 개최를 위한 전략을 공유하고 산업·학계·협회·정부·국제기구 간 협력 방안 모색하기 위해 마련됐다.토론회는 김창범 한국경제인협회 상근부회장, 방승찬 한국전자통신연구원장, 정종선 한국자동차환경협회장, 박종배 대한전기학회 차기 회장, 김대환 세계전기차협의회 회장이 참여했다. 참가자들은 플랫폼 구축, 표준화, 충전·배터리 리사이클, 실증사업 및 국제협력 방안에 대해 중점 토론했다.〈참석자(가나다순)〉△김대환 세계전기차협의회 회장△김창범 한국경제인협회 상근부회장△박종배 대한전기학회 차기 회장△방승찬 한국전자통신연구원 원장△정종선 한국자동차환경협회 회장△사회=윤대원 전자신문 부국장◇사회(윤대원 전자신문 부국장)=국제 e모빌리티 엑스포가 기업 투자유치·비즈니스 매칭에서 어떤 역할을 해야 한다고 보는가. ◇김창범(한국경제인협회 상근부회장)=초기 전기차 엑스포는 약간의 쇼케이스였지만 지금은 모빌리티 전 단계를 아우르는 하나의 플랫폼으로서 역할을 하고 있다. 최근 2035년 NDC 국가 온실기스 감축 목표가 발표됐다. 이 목표 달성을 위해 무공해차 950만대 보급이 필요하고 연평균 80만대 수준의 전기·수소차 보급이 필요하다. 이를 달성하기 위해 정책뿐 아니라 산업 생태계 전반의 대전환이 필요한 시점이다.이런 측면에서 내년 엑스포는 새로운 좌표를 설정함과 동시에 전기차뿐만 아니라 스마트시티·배터리·충전·공공 인프라 등 모빌리티 전 분야를 연계하는 비스니스 연계 플랫폼으로 발전시기는 디딤돌 역할을 해야 한다.◇김대환(세계전기차협의회 회장)=제주 가파도부터 인도네시아 남태평양 여러 섬을 카본프리 아일랜드로 만들기 위해 시작한 엑스포가 이제 전기차를 넘어 전기선박, UAM, 로봇, 농기계 전동화까지 이어져왔다. 부모 세대나 선배들이 노력해서 대한민국 산업화를 이룩했고 가전제품부터 반도체, 조선, 자동차까지 해외로 나가고 있다. 이를 이어가기 위해 모빌리티 수출 전진기지를 구축, 좋은 일자리를 만들고자 시작한 것이 바로 전기차 엑스포다. 13년째 1만여명의 오피니언 리더들이 꽃피는 봄에 모이는 플랫폼으로 자리잡았다는 데 큰 의미가 있다. ◇정종선(한국자동차환경협회 회장)=2035년 NDC 목표를 위해 우리나라가 전기·수소차 신차를 70%, 거의 900만대 이상을 공급해야 한다는 점은 기후 측면나 산업 지속 가능성 측면에서 e모빌리티가 핵심이으로 생각된다. 동시에 해외 시장을 선점령 할 수 있는 중요한 산업이기도 하다. 인도네시아 같은 경우 무공해차 충전 인프라 사업으로 대기오염 문제를 해결하기 위해 집중하고 있다. 에티오피아도 정책적으로 무공해차 보조금 지원 정책을 시행하고 있다. 이런 시장에 한국 기술이 진입할 기회가 크다고 본다.◇사회=한국 기업들의 인도·중국 진출 전략을 위한 기관 차원의 지원 방안은. ◇방승찬(한국전자통신연구원 원장)=요즘 AI를 많이 이야기 하는데, 사실 AI 자체는 돈을 크게 못 벌고 있다. 나중에는 좀더 벌지 모르겠지만 현재는 AI 자체보다 AI를 기반으로 다른 산업과 융합될 때가 더 잘 된다. 그래서 우리는 이것을 AX라고 부른다. AI 중 가장 크게 차지하는 부문이 자율주행차고 다음이 로봇 모빌리티다. 사실 로봇도 전기로 움직이니까 e모빌리티다. UAM도 AX에서 중요한 부문을 차지한다.이런 산업을 육성하기 위해서는 정책적 지원이 뒷받침돼야 하는데 우리나라는 이 부문이 좀 아쉽다. 자율주행 같은 경우 샌프란시스코나 중국이 정책적 지원으로 크게 앞서 가고 있다. 한국은 기술은 갖추고 있지만 산업화 속도가 더디다. 엑스포에서 자율주행 규제 혁신을 주요 의제로 다뤄야 한다.◇김창범=카본프리 아일랜드를 제주가 지향하고 있는 시점에서 제주 전역이 특별자치도까지 제도적으로 어느 정도 뒷받침이 돼 있을 때 전 지역을 테스트베드로서 탈바꿈을 해주면 제주가 혜택을 받는 게 아닌가 하는 생각이 든다. 카본프리 아일랜드가 세계의 그린 테크놀로지와 새로운 AI 시대에서 혁명적인 기술을 가장 빨리 테스트해 볼 수 있는 곳으로 바꿔준다면 국가적으로도 큰 도움이 될 것이다.◇김대환=제주도가 특별자치도 지위를 가지고 이런 일들을 오랫동안 하다 보니까 지금 제주를 대표한 키워드가 관광, 허니문, 한라산, 감귤 등에서 전기차, 자율주행, 수소, 신재생에너지, UAM, 우주 등으로 바뀌고 있다. 이것은 비단 제주만을 위한 게 아니라 대한민국의 핵심 코어가 될 수 있다는 희망을 갖게 한다. ◇박종배(대한전기학회 차기 회장)=e모빌리티는 GX(Green Transformation) 거점인 동시에 AX 거점이다. 최근 NDC에서 온실가스 저감문제로 강조한 부문이 두 부문인데 하나는 수송이고 하나는 전력이다. 최근 제주도를 분산 에너지 특화 지역으로 지정했다. 제주 전역을 대상으로 전략거래, 수송 부문에 대한 규제를 다 없앴다.그럼에도 자율주행이라든지 AX 관련 부분 규제 완화는 안된 상황이다. GX 규제 완화 그 다음에 AX 관련 규제 완화가 동시에 만나는 지점이 제주도다. 엑스포 기간 동안 이런 부문에 대해 토론회를 해볼 필요가 있다.e모빌리티는 수소를 제외하고 전기가 들어가는 부문이라 사이버 보안이 중요한 영역이다. 전기는 사이버 보안을 확보하기 위해 기존 공용망하고 분리시켜 놓아 완전한 디커플링이 됐다. e모빌리티도 사이버 보안을 어떻게 확보할 것인지 고민해야 할 시점이다. 물리적 안전과 시이버 안전에 관련된 기술 확보도 중요하다.◇정종선=기업은 기술과 시장 두축을 놓고 고민하고 있다. 기술적 측면에서 엑스포에 첨단기술이 다 모인다는 점은 유의미하지만 이 첨단기술에 대한 어떤 접점을 만들어낼 것인지가 중요하다. 우리니라는 기술이 있는데 시장이 사라지는 경우가 많다. 특히 e모빌리티 측면에서 국내 시장이 이미 포화됐거나 이미 기술 정점에 있는 부분이 많아 사라지는 시장도 있다. 이 문제도 엑스포에서 다뤄보면 좋을 것이다.아울러 글로벌 표준에 대한 논의가 됐으면 좋겠다. 예를 들면 전기차의 경우, 통신 분야 글로벌 표준이 아직 부족해 호환성이 떨어진다. 이 부문에 대한 논의가 필요하다.◇사회=글로벌 네트워크를 활용한 인도·중국 시장 연계 방식과 국제협력 사례 공유 방안은.◇김대환=엑스포 개최할 때 수소, 풍력, 태양광 등 150개에 달하는 다양한 주제로 50여개 국가가 세션을 준비진행하다. 제주에서는 1만여명이 참가하는 행사를 열고, 추후 싱가포르나 UAE 등에서 30만~50만 규모 엑스포를 개최하려고 한다. 내년 하반기 어디서 개최할 지 논의 중이다. 먼저 성공적 행사로 우리 기업과 산하기관 신뢰를 얻고 글로벌 진출하는 게 좋지 않을까 생각한다.◇김창범=엑스포 성공 스토리와 엑스포가 갖고 있는 가치를 어떻게 보여줄 수 있는지가 관건이다. 아세안 또는 중동, 아프리카 국가가 단순한 참여 수준을 넘어 정책·기술·자본·산업을 한데 묶을 수 있는 퀀텀 점프가 필요하다.카본프리 아일랜드 넘어 비욘드 프로젝트로 변신하지 않으면 글로벌 시장으로 뻗어나가기 어렵다고 생각한다. 국제적으로 e모빌리티 엑스포는 많이 열린다. 먼저 국내에서 엑스포 가치를 인정받고 동남아 등 글로벌로 진출해야 한다. 해외 기업의 니즈를 충족시킬 수 있는 수준까지 끌어올릴 수 있는지도 과제다. ◇정종선=해외 확장도 중요하지만, 우선 제주에서 성공 모델을 만들고 그 경험을 해외로 확산하는 접근이 더 적합해 보인다.대기업들이 좀더 적극적으로 참여해야 중앙 정부나 지자체도 좀더 발을 깊이 담그고 지원할 수 있다.◇방승찬=여담인데 대전에서 자율주행 시험 사업을 추진했는데, 지자체장이 사업 추진을 주저했다. 중국을 예를 들면 이런 사업은 정부가 적극적으로 나서 추진한다. 우리도 이런 적극적인 행정이 필요한데 다 막혀 있다. 그래서 기술 발전도 느리고 지지부진하니까 테슬라가 국내 진출한다는 생각이 든다.◇김대환=현대차그룹과 제주도가 최근 수소 생태계를 만들겠다고 협약했다. 수소 충전소 몇개 세우고 버스 몇 대를 들여놓는 사업을 기대하는 건 아니다. 진짜 수소 생태계로써 제주가 독자적인 위치로 올라설 수 있다면 또 하나의 큰 성과라 할 수 있다. 전기차처럼 제주도가 시범 사례를 만들어 에너지 대전환을 주도했으면 한다. 이번 엑스포에서 한경부, 산자부와 함께 수소 생태계를 하나의 축으로 만들어 보려고 한다.◇박종배=수소는 전기 에너지를 이용해 수전해를 하는 건데 수소를 전기로 다시 사용하는 방법도 있다. 수송 부문에 사용하거나 산업 부분에서도 수소 수요가 많다. 이런 부분을 다 아울러 통합적인 관점에서 좀 봐야 될 것 같다.최근 에너지와 AI가 하나로 뭉쳐지고 그 핵심에서 움직이는 부문은 e모빌리티로 수렴되는 경향을 보이고 있다.유럽 자동차 제조사들은 기존 내연기관 기술이 정점에 와 있고 산업 생태계가 갖춰져 있다. 때문에 전기차로 넘어가면 자동차 산업 생태계가 깨질 수 있다는 것을 두려워한다. 그 대안으로 수소가 등장했다. 이미 시범운전하고 있고 디젤과 같이 수소를 통해 내연 기관 엔진을 가동하는 기술 개발이 거의 마무리돼 있다. 이 부문에도 굉장한 변화가 있을 것으로 보여진다.수소는 재생 에너지와 맞물려 가기 때문에 재생에너지를 어떻게 키우는가가 중요한 전략이다. 미래 대안으로서 수소가 갖는 의미가 커진다. 그린수소를 얼마만큼 생산할 것이냐 재생에너지 경제성을 잘 조합하느냐가 관건이고 많은 국가에서 투자를 하고 있다.◇사회=내년 제주 e모빌리티 엑스포가 성공 개최를 실무적 제언은.◇박종배=대한전기학회 산하에 전기자동차 전문 연구회가 있다. 그리고 전기자동차학회도 만들어졌고 이런 인접 학회하고 주요 주제에 대해 토론회를 한다든지, 서로 공동 세미나를 개최한다든지 등을 계속 논의하고 있다. 이런 노력들을 정책적으로 전달할 수 있는 채널을 만들었으면 좋겠다.◇방승찬=엑스포가 기술, 산업, 정책까지 다 아우르는 포럼으로 발전하길 바란다. 특히 정책 제안을 좀더 많이 해서 실현될 수 있는 장이 됐으면 한다. 또 기술적으로는 이제 e모빌리티는 DX, AX의 가장 중요한 응용 분야다. 로봇 등 다양한 e모빌리티 신기술이 더 많이 나오지 않을까 싶다. 제주도가 자율주행 등 다양한 e모빌리티 신기술의 시범도시가 됐으면 좋겠다.◇김창범=정책 제안 같은 경우, 다양한 150여개 세션 중 특정한 2~3개 핵심 주제를 정해 정부 정책을 담당하는 분을 참여시킬 필요가 있다. 미리 준비된 건의 과제나 정책 제안서를 직접 전달하고 언론을 통해 보도하는 등 조금 구체적인 임팩트를 줄 수 있는 엑스포가 됐으면 하는 생각이다.제주가 갖고 있는 또 하나의 장점은 참 놀고, 쉬고, 즐기고 싶은 공간이다. 특히 전기차와 AI가 합해지면서 새로운 라이프 스타일이 만들어지고 있다. 제주가 가진 강점을 살려서 라이프 스타일 체인지도 같이 이뤄지면 금상첨화가 아닐까 하는 생각이 든다.◇김대환=스마트 그리트 16년 만에 제주는 분산 에너지 특구라는 큰 선물을 받았다. 거기에 에너지 대전환, 디지털 대전환, 자율주행과 맞물려 드론, UAM, 우주항공까지 많은 미래 전략 산업 특구가 자리 잡고 있다. 이를 잘 활용하면 제주도뿐만 아니라 국가 전체에 큰 선물이 되지 않을까 생각한다.김현민 기자 minkim@etnews.com </div>

제13회 국제 e모빌리티 엑스포 성공 개최를 위한 공동조직위원장 대담 토론회가 지난 3일 한국경제인협회 47층 회의실에서 열렸다. 토론회는 국제 e모빌리티 엑스포 성공적 개최를 위한 전략을 공유하고 산업·학계·협회·정부·국제기구 간 협력 방안 모색하기 위해 마련됐다.

[제13회 국제 e모빌리티 엑스포 성공 개최 토론회] “제주 전역을 '글로벌 실증 테스트베드'로 전환해 산업 영향력 확대해야”

<div>10일 '제4차 표준협력기관 성과보고회' 개최국가표준 운영 실적 공유 및 소통 강화 목적[세종=뉴스핌] 최영수 기자·나병주 인턴기자 = 국립환경과학원이 환경분야 국가표준(KS) 경쟁력을 높이기 위해 성과보고회를 개최한다.기후에너지환경부 소속 국립환경과학원은 오는 10일 서울 강서구 메이필드호텔에서 환경분야 표준협력기관을 대상으로 '제4차 표준협력기관 성과보고회'를 개최한다고 9일 밝혔다.이번 성과보고회는 분야별 국가표준 운영 실적과 주요 현안 및 성과를 공유하고 협력기관 간 소통을 강화하기 위해 마련됐다.<figure><img src="https://img.newspim.com/news/2025/12/01/251201145247711_w.jpg" /></figure>성과보고회에는 분야별 환경표준 전문위원회 표준담당관, 표준개발협력기관 및 국제표준화기수(ISO) 국내 간사기관 담당자, 환경분야 국가표준 인증기관 담당자 등 16개 분야 12개 협력기관의 전문가 100여명이 참석한다.이번 성과보고회에서는 환경과학원의 2025년 주요 사항 공지를 시작으로, 분야별 표준협력기관이 분야별 KS 운영 결과, 주요 현안 및 성과, 차년도 운영 계획을 공유할 예정이다.특히 올해는 표준협력기관의 주요 운영 성과로 ▲국제표준화 회의 지하수 및 수문 분야 공동 워크숍 개최 결과(한국원자력환경공단) ▲대기 분야 기후부·고용노동부·기상청 교류회 개최 결과(한국화학융합시험연구원) ▲ISO 국제회의 개최 표준절차서(SOP) 소개(FITI 시험연구원) ▲환경분야 국가표준 상하수도관 인증심사기준 개정 내용(물기술인증원) 등이 소개된다.환경과학원은 국가표준 및 ISO 업무의 효율적인 수행을 위해 환경분야 3개의 기술심의회와 16개 분야별 전문위원회를 운영하고 있으며, 12개 표준협력기관을 지정·관리하여 환경표준심의회 심의·검토 기능을 지원하고 있다.박연재 환경과학원장은 "이번 성과보고회는 환경표준의 체계적인 운영과 국가표준 경쟁력 강화를 위해 표준협력기관 간 협력을 강화하는 자리"라며 "앞으로도 협력기관 간 소통을 지속적으로 강화해 표준 개발·운영의 전문성과 신뢰성을 확보하겠다"고 말했다.lahbj11@newspim.com</div>

10일 '제4차 표준협력기관 성과보고회' 개최. 국가표준 운영 실적 공유 및 소통 강화 목적. [세종=뉴스핌] 최영수 기자·나병주 인턴기자 = 국립환경과학원이 환경분야 국가표준(KS) 경쟁력을 높이기 위해 성과보고회를 개최한다.

환경과학원, 환경표준 국제경쟁력 높일 협력 확대 추진

<div><figure><img src="https://nimage.newsway.co.kr/photo/2025/12/10/20251210000040_0480.jpg" /></figure>최태원 대한상공회의소 회장이 10일 오후 서울 중구 대한상공회의소에서 열린 제8회 탄소중립과 에너지 정책 세미나에서 개회사를 하고 있다. 이번 세미나는 새정부의 탄소중립·에너지 정책 방향과 NDC 이행 전략 등을 논의한다. <figure><img src="https://nimage.newsway.co.kr/photo/2025/12/10/20251210000038_0480.jpg" /></figure><figure><img src="https://nimage.newsway.co.kr/photo/2025/12/10/20251210000043_0480.jpg" /></figure></div>

최태원 대한상공회의소 회장이 10일 오후 서울 중구 대한상공회의소에서 열린 제8회 탄소중립과 에너지 정책 세미나에서 개회사를 하고 있다.

최태원 대한상의 회장 "국가 탄소중립 전략···규제 중심 기술개발 지원 전환 필요해"

<div><img src="https://img.etnews.com/news/article/2025/12/10/news-p.v1.20251210.86e0209a1af34ccdb4d7979e04df487d_P1.jpg" />한국서부발전과 LS일렉트릭이 전자신문이 주관한 '2025 전자신문 기후테크 대상 시상식'에서 각각 공기업, 대기업 부문 대상을 수상했다. 스타트업 부문에서는 에바, 윈테크에너지, 나라스페이스가 최우수상을 받았다.전자신문은 10일 서울 여의도 FKI타워컨퍼런스센터에서 '2025 기후테크이니셔티브 3차 토론회'와 함께 '기후테크 시상식'을 개최하고 글로벌 불확실성 시대에 대응하는 기후테크 전략을 논의하는 한편, 국가기후대응에 기여한 기업들의 노력을 알렸다.서부발전은 지난해 온실가스 배출량을 2018년 대비 29% 감축해 ESG 경영평가(2024년 4분기~2025년 3분기) 환경부문에서 '우수(A)' 등급을 받았다. LS일렉트릭은 탄소배출량을 11.95% 감축하는 동시에 매출을 7.60% 확대해 지속가능경영 성과를 냈다.에바는 세계 최초로 전기차 자동충전 자율주행 로봇을 개발하며 '에코테크' 부문 최우수상을 수상했다. 윈테크에너지는 마이크로웨이브 플라즈마 기반 수소·카본 생산기술로 '카본테크' 부문, 나라스페이스는 초소형 위성 기반 온실가스의 정밀 측정 기술로 '지오테크' 부문 최우수상을 받았다.정부는 이날 자리에서 기후테크 산업 육성을 위한 제도 정비에 속도를 내겠다는 계획을 밝혔다. 이호현 기후에너지환경부 제2차관은 “기후테크 육성 내용을 포함한 탄소중립산업법을 준비할 것”이라면서 “새로운 기업과 비즈니스가 들어올 수 있는 환경도 조성할 것”이라고 말했다. 이어 “스타트업 육성계획을 전면 재검토해서 기후테크 분야에 활용할 수 있는 것을 모을 것”이라며 “기후테크 기업을 육성하고 성장시킬 수 있는 종합대책도 준비하고 있다”라고 했다.국회 기후분야 의원들도 기후테크 성장을 위한 개혁과 지원을 강조했다. 위성곤 더불어민주당 의원은 “탄소국경조정제도(CBAM)로 한국과 EU간 배출권 차이에 따른 비용을 부담해야 하는 상황”이라며 “탄소중립 전환에서 현장 요구에 맞는 지원 방안을 마련해 나가겠다”고 했다.같은 당의 박정 의원은 “재생에너지와 원전을 균형 활용하는 실용 에너지믹스를 구축해 K-기후테크 생태계를 도약시키는 논의의 시점”이라고 강조했다.김소희 국민의힘 의원도 “기후테크에 대한 과감한 투자와, 전용 펀드, 규제 샌드박스, 데이터 개방 등 종합 지원체계를 갖춰야 2030년 기후테크 3대 강국 목표도 현실성을 가질 수 있다”고 했다.이날 '2025 기후테크이니셔티브 3차 토론회'에서는 '2030 기후테크 3대 강국 도약 전략'을 주제로 글로벌 공급망 경쟁 속 각국의 기후테크 동향과 함께 K-기후테크의 가능성을 진단하는 시간을 가졌다.이준희 기자 jhlee@etnews.com, 조성우 기자 good_sw@etnews.com </div>

한국서부발전과 LS일렉트릭이 전자신문이 주관한 '2025 전자신문 기후테크 대상 시상식'에서 각각 공기업, 대기업 부문 대상을 수상했다. 스타트업 부문에서는 에바, 윈테크에너지, 나라스페이스가 최우수상을 받았다.

'2025 기후테크이니셔티브' 대상에 서부발전·LS일렉트릭

<div>[미디어펜=김견희 기자]세계 최대 가전·IT 전시회인 CES 2026 개막이 한 달 앞으로 다가오면서 글로벌 전자 업계가 인공지능(AI)을 트렌드 수준을 넘어 기기·서비스 전반에 기본 탑재되는 기술로 전환하는 전략을 앞세우고 있다. 특히 국내 양대 전자 기업인 삼성전자와 LG전자는 CES 기간 동안 사전 행사를 열고 초연결 AI 가전, 일상 확장형 AI 플랫폼을 중심으로 내년 전략 구상을 공개할 예정이다. <img src="https://image.mediapen.com/news/202512/news_1064941_1765251378_m.jpg" />9일 업계에 따르면 삼성전자는 내년 1월 5일(현지시간) 미국 라스베이거스 윈 호텔에서 ‘더 퍼스트룩’ 행사를 열고 세탁기·냉장고·TV 등 주요 제품군에 탑재될 새로운 AI 기능과 서비스 전략을 공개한다. 이날 노태문 삼성전자 사장(DX부문장)이 대표 연사로 나서며 용석우 VD(영상디스플레이)사업부장, 김철기 DA(생활가전)사업부장이 동반 발표에 참여해 △제품별 AI 고도화 방향 △서비스 확장 전략 △사업 효율성 제고 방안을 소개할 계획이다. 삼성전자는 최근 RGB TV 등 프리미엄 TV 라인업 확대와 개별 제품 특성에 최적화된 AI 기능 탑재에 집중하고 있으나, 글로벌 소비 둔화와 중국 기업의 가격 공세로 가전·TV 부문의 수익성이 악화된 상황이다. 삼성전자의 VD·DA사업부는 올해 3분기 약 1000억 원의 영업손실을 기록해 2023년 4분기 이후 7개 분기 만에 다시 적자에 빠졌다. 업계에서는 CES를 기점으로 제품 전략을 넘어 플랫폼 기반의 사업 구조 전환을 꾀할 가능성에 주목하고 있다.LG전자는 같은 날 만달레이베이 호텔에서 글로벌 프레스 콘퍼런스 ‘LG 월드프리미어’를 개최한다. '당신에게 맞춘 혁신(Innovation in tune with you)'을 주제로 열리는 이번 행사에는 미디어·파트너사 관계자 약 1000명이 초청되며, 온라인 생중계도 병행된다. LG전자는 기술 중심으로 논의되던 기존 AI를 인간 중심 관점에서 재정의하며 '고객 친화적 AI 서비스'로 차별화를 꾀하고 있다. 이 날 류재철 LG전자 최고경영자(CEO)가 기조연설을 맡아 집 안, 차량, 상업용 공간 등 다양한 생활 공간에서 제품과 설루션이 연결돼 일상을 확장하는 혁신 사례를 제시하고, 고객 상황에 맞춰 제안하는 '공감지능'의 진화 방향을 소개할 예정이다. LG전자의 MS사업본부는 올해 3분기 3026억 원의 영업적자를 기록한 바 있다. 이에 따라 업계에서는 류 사장이 CES에서 로봇·AI홈·스마트코티지 등 기업간거래(B2B) 기반의 신사업 포트폴리오를 확대하는 전략을 제시할 것으로 전망한다.<img src="https://image.mediapen.com/news/202512/news_1064941_1765251396_m.jpg" />아울러 국내 컨설팅업계도 CES의 핵심 방향을 분석하며 트렌드 변화를 전망했다. 삼정KPMG는 8일 발표한 ‘CES 2026 프리뷰’ 보고서를 통해 올해 CES의 핵심 키워드로 △피지컬 AI △공간 컴퓨팅 △디지털 헬스 △모빌리티 △스마트홈을 제시했다. 보고서에 따르면 글로벌 기업들이 AI 로봇, 초몰입형 XR, 스마트 헬스 기기, 자율주행 소프트웨어, AI 기반 스마트홈 솔루션 등 실사용 기반 혁신을 대거 선보일 것으로 내다봤다. 특히 제조·물류·서비스 영역에 확산되는 AI 로보틱스, 초경량 디스플레이 및 공간 인식 기술을 바탕으로 한 공간 컴퓨팅, 웨어러블 기반의 정교한 디지털 헬스 모니터링, 고도화된 AI 분석 기술을 기반으로 하는 모빌리티 소프트웨어 경쟁, 생활 전반을 아우르는 스마트홈 플랫폼 전환 등이 두드러질 전망이다.업계는 CES 2026이 기술 영역별 혁신 경쟁이 아닌 통합 플랫폼 경쟁의 서막이 될 것으로 보고 있다. 지금까지 스마트홈·모빌리티·로봇·헬스 등은 개별 산업에서 기능 확장 중심으로 발전해왔다면, 내년 CES에서는 AI 에이전트와 연결 플랫폼을 기반으로 생활·산업 전반을 아우르는 생태계 전략에 주력할 가능성이 높다. 사용자 경험과 서비스 중심의 경쟁 체제로의 전환이 본격화하는 것이다.이에 시장에선 삼성전자와 LG전자가 내년 CES에선 단순 신제품 공개를 넘어 사업 경쟁력을 높일 전략을 발표할 필요가 있다는 지적도 나온다. 글로벌 경기 침체와 중국 가전 업체의 저가 공세로 고전하고 있는 상황에서 AI 기반 서비스와 사업 모델의 전환 없이는 장기적 경쟁력 확보가 어렵다는 이유에서다. 업계 관계자는 "신제품 발표 중심의 전략만으로는 가전·TV 시장에서 경쟁력을 확보하기 쉽지 않은 시장이 됐다"며 "이번 CES에서 사업 구조 전환이나 사업 전략과 같은 새 카드를 내놓을 수 있다"고 말했다.</div>

[미디어펜=김견희 기자]세계 최대 가전·IT 전시회인 CES 2026 개막이 한 달 앞으로 다가오면서 글로벌 전자 업계가 인공지능(AI)을 트렌드 수준을 넘어 기기·서비스 전반에 기본 탑재되는 기술로 전환하는 전략을 앞세우고 있다. 특히 국내 양대 전자 기업인 삼성전자와 LG전자는 CES 기간 동안 사전 행사를 열고 초연결 AI 가전, 일상 확장형 AI 플랫폼을 중심으로 내년 전략 구상을 공개할 예정이다.

CES 2026 화두는 'AI는 일상'…가전 부진 속 삼성·LG의 전략은?

<div>4~5일 ‘모두를 위한 푸드테크’ 주제로, 푸드테크 글로벌 리더 500여 명 초청<figure><img src="https://foodbank.co.kr/news/photo/202512/67183_27804_572.jpg" /></figure>월드푸드테크협의회(이하 협의회)는 지난 12월 4~5일 서울 JW메리어트호텔에서 ‘모두를 위한 푸드테크(FoodTech for All)’를 주제로 ‘월드푸드테크2025 포럼’을 성공적으로 개최했다. 정부·입법부·산업계·학계·지자체·국제기구가 참석해 푸드테크산업육성법 시행을 앞두고 있는 대한민국이 세계 푸드테크 산업의 협력 플랫폼을 주도한다는 메시지를 대·내외에 확인한 자리였다. 포럼은 월드푸드테크협의회와 대한상공회의소, 매일경제, 서울대 월드푸드테크창발센터가 공동 주최했으며 국가인공지능전략위원회·농림축산식품부·해양수산부·식품의약품안전처가 후원했다. 이틀간 글로벌 리더 500여 명이 참석해 세계 푸드테크 생태계의 방향을 논의하는 국내 최대·최고 수준의 글로벌 푸드테크 담론의 장이었다.개막식에서 강금실 월드푸드테크포럼 공동조직위원장(前 법무부 장관)은 “푸드테크는 산업효율을 넘어서 생명·환경·지역사회·청년의 미래를 함께 설계하는 도구가 되어야 한다”며 푸드테크의 사회적 확장성을 강조했다.최태원 공동조직위원장(대한상공회의소 회장)은 영상 환영사에서 “K푸드가 세계 시장에서 도약하기 위해서 레시피·콘텐츠·데이터 기반의 통합 전략이 필수”라고 강조했으며, 장승준 매경미디어그룹 부회장은 “푸드테크는 인류의 지속가능한 미래를 여는 핵심 산업”이라고 평가했다.이재명 대통령은 송미령 농림축산식품부 장관이 대독한 축사에서 “푸드테크가 K-푸드를 확산시키는 핵심 동력”이라며 “오는 21일 시행되는 푸드테크산업육성법을 기반으로 R&D, 규제 개선, 수출 경쟁력 강화 등 정부 지원을 확대하겠다”고 밝혔다. 기조강연에 나선 게르하르트 슈뢰더 전 독일총리는 “푸드테크는 과학기술의 범주를 넘어 인류 생존과 직결된 핵심 의제”라 강조했다. “한국이 법 제정으로 선제적 제도 기반을 마련했다”고 평가하며 ‘한·EU 공동 푸드테크센터’ 설립을 제안했다. <figure><img src="https://foodbank.co.kr/news/photo/202512/67183_27806_5821.jpg" /></figure>올해 포럼은 ▲미래(Future) ▲컬처(Culture) ▲시스템(System) ▲웰니스(Wellness) ▲플래닛(Planet) 등 5개 세션으로 구성됐다. MIT, UCLA, 난양공대 등 세계 유수 대학의 석학들과 함께 삼양식품, 아워홈, 삼성전자, SK텔레콤, 동원그룹 대상웰라이프, 뉴로메카 등 국내 대표 기업, 그리고 유럽 프라운호퍼 연구소, 미국 GFI, UAE HITI 등 글로벌 푸드테크 선도기관 리더들이 참여해 산업·정책·기술의 최신 의제를 공유했다. 단순한 연구 성과 공유를 넘어, 산업과 정책 현장에서 활용가능한 새로운 지식과 실질적 해법이 함께 도출된 자리였다.이번 행사를 기획한 이기원 협의회 회장(서울대 푸드테크학과장)은 “푸드테크는 AI시대 인구, 기후, 식량, 건강 위기 등 먹는 것과 연관된 문제를 해결할 창발기술”이라며 “협의회는 대한민국이 푸드테크 세계협력플랫폼을 주도하고, 이를 통해 새로운 가치창출과 긍정미래 조성에 기여하도록 최선을 다하겠다”고 밝혔다.</div>

4~5일 ‘모두를 위한 푸드테크’ 주제로, 푸드테크 글로벌 리더 500여 명 초청. 월드푸드테크협의회(이하 협의회)는 지난 12월 4~5일 서울 JW메리어트호텔에서 ‘모두를 위한 푸드테크(FoodTech for All)’를 주제로 ‘월드푸드테크2025 포럼’을 성공적으로 개최했다. 정부·입법부·산업계·학계·지자체·국제기구가 참석해 푸드테크산업육성법 시행을 앞두고 있는 대한민국이 세계 푸드테크 산업의 협력 플랫폼을 주도한다는 메시지를 대·내외에 확인한 자리였다.

월드푸드테크협의회, ‘월드푸드테크 2025 포럼’ 성료

<div><figure><img src="https://www.datanews.co.kr/data/photos/cdn/20251250/art_1765258626.jpg" /></figure>덴티움은 킨텍스에서 열린 세계 최대 규모의 통합 수소 산업 이벤트 ‘WORLD HYDROGEN EXPO 2025(H2 MEET)’에 참가해 독자 개발한 고체산화물 셀(SOC: Solid Oxide Cell)과 고순도 지르코니아 소재 기술을 공개했다고 9일 밝혔다. 지난 4일부터 7일까지 진행된 전시에서 덴티움은 의료기기 제조에서 축적한 고정밀 세라믹 기술을 기반으로 수소연료전지(SOFC) 및 수전해(SOEC) 시장으로 확장하는 미래 전략을 본격화했다.이번 전시에서 덴티움은 원료 생산부터 테이프 캐스팅, 소결, 셀 가공, 완제품 출하에 이르는 전 공정을 내재화한 풀 밸류체인(Full Value-Chain)을 집중 소개하며, 이를 통해 타사 업체 대비 우수한 가격 경쟁력을 확보했다는 점을 강조해 업계의 주목을 받았다. 특히 SOC 셀 시장은 그동안 핵심 소재와 셀 대부분을 해외에서 수입해야 해 단가 부담이 컸는데, 덴티움은 고순도 지르코니아를 직접 합성·양산하는 기술과 베트남 다낭 하이테크파크에 구축된 전용 생산라인을 기반으로 가격을 낮춘 합리적 공급이 가능하다는 점을 제시해 실 구매를 원하는 바이어들의 문의가 증가했다. 전시 기간 동안 다수의 국내외 연구기관, 발전·에너지 기업, 데이터센터 관련 업체들이 덴티움 부스를 방문해 SOC 셀의 기술 사양, 공급 가능 물량, 커스터마이징 옵션, 장기 공급 계약 조건 등에 대해 구체적으로 논의했다. 일부 기업은 기존 해외 제품 대비 20~30% 이상 비용 절감이 가능하다는 설명에 즉시 샘플 공급을 요청하기도 했다. 덴티움은 회사가 제시한 ‘시장을 주도할 경쟁력 있는 단가’가 업계 내에서 입소문을 타며 실제 협상 테이블을 확대시키는 촉매제가 됐고, 이를 통해 덴티움은 초기 시장임에도 실질적인 선도 주자로 자리매김하는 계기를 마련했다고 설명했다.덴티움이 선보인 SOC 셀은 650℃ 이상의 고온에서 안정적인 산소 이온 전도성을 유지하고, 표면 평탄도와 박막 균일성이 높아 적층 공정에서 수율을 극대화할 수 있다. 이러한 기술적 우수성은 의료기기 제조에서 축적한 정밀 세라믹 공정 기술과 SOC 전용 파운드리형 생산 방식이 결합한 결과다. 특히 대량 생산 공정에서 웨이퍼 100층 적층 테스트를 수행해 단 한 장도 깨지지 않았다는 고객사 평가가 업계 관계자들의 관심을 끌었다. 이번 전시에서는 지르코니아 원료에 대한 문의도 꾸준히 이어졌는데, 덴티움은 의료기기와 에너지 소재에 모두 활용 가능한 고순도 지르코니아를 연간 약 15톤 규모로 양산하고 있다. 이를 SOC 전해질로 활용할 경우 해외 분말 대비 가격 효율성과 공급 안정성을 모두 확보할 수 있다는 점을 강조했다. 덴티움의 원료 자체 생산 체계는 SOC 제품 가격 경쟁력의 핵심 요소로 꼽히며, 전시장을 찾은 여러 글로벌 기업들은 “원료부터 셀까지 모두 내재화한 구조는 가격과 품질을 동시에 잡을 수 있는 강점”이라고 평가했다. 덴티움 관계자는 “수입 의존도가 높고 단가 부담이 컸던 SOC 시장에서 가격 경쟁력은 곧 시장 진입 장벽을 넘을 수 있는 가장 실질적인 차별화 요소”라며 “덴티움은 원료·공정·양산을 모두 내재화해 기존보다 훨씬 합리적인 비용으로 SOC 셀을 공급할 수 있다는 점을 이번 전시에서 적극적으로 알릴 수 있었다”고 말했다. 또한 이 관계자는 “H2 MEET를 통해 글로벌 고객사들과의 사업 논의가 구체화되고 있으며, 앞으로도 생산 효율 최적화와 공급망 확대를 통해 SOC 셀의 가격 경쟁력을 더욱 강화해 나가겠다”고 말했다. 덴티움은 향후 베트남 생산라인 증설, 지르코니아 원료 생산력 확대, 글로벌 바이어 대상 기술 세미나 개최 등 SOC 셀 사업의 본격적인 성장 기반을 다져 수소연료전지(SOFC)와 수전해(SOEC) 시장에서 가격 경쟁력을 갖춘 핵심 공급자이자 시장의 주요 플레이어로 자리매김한다는 계획이다.박혜연 기자 phy@datanews.co.kr[ⓒ데이터저널리즘의 중심 데이터뉴스 - 무단전재 & 재배포 금지] </div>

덴티움은 킨텍스에서 열린 세계 최대 규모의 통합 수소 산업 이벤트 ‘WORLD HYDROGEN EXPO 2025(H2 MEET)’에 참가해 독자 개발한 고체산화물 셀(SOC: Solid Oxide Cell)과 고순도 지르코니아 소재 기술을 공개했다고 9일 밝혔다.

덴티움, 'World Hydrogen EXPO 2025'서 고체산화물 셀 공개

한국산업기술기획평가원과 전자신문이 공동 주최하고 산업통상부가 후원한 '2025 글로벌 소재·부품·장비 테크페어'가 '위기돌파를 위한 공급망 스페셜티 확보 전략'을 주제로 10일 서울 강남구 섬유센터빌딩에서 열렸다. 김기태 유미코아 글로벌디렉터가 '유미코아 음극 기술 솔루션 및 미래 전기차 전략: 지속 가능한 글로벌 공급 로드맵 구축'을 주제로 기조강연을 하고 있다.

[포토] 김기태 유미코아 글로벌디렉터, '유미코아 음극 기술 솔루션 및 미래 전기차 전략: 지속 가능한 글로벌 공급 로드맵 구축'

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