<div><img src="https://img.etnews.com/news/article/2025/06/30/news-p.v1.20250630.0ee571998a0e487c85994615b398af89_P1.png" />중국 최대 디스플레이 업체인 BOE 천옌순 회장이 방한해 삼성전자를 찾았다. 세계 최대 TV 제조사와 액정표시장치(LCD) 패널 제조업체가 만난 것이어서 양사 거래가 재개될지 주목된다.15일 업계에 따르면 천옌순 BOE 회장은 이날 삼성전자를 방문해 용석우 삼성전자 영상디스플레이(VD) 사업부장(사장)을 만났다. 두 사람이 회동한 것은 지난 7월 용 사장이 중국을 찾은 이후 5개월 만이다. LCD 수급을 주요 안건으로 협력안을 논의한 것으로 보인다.2023년부터 끊어진 양측 거래가 재개될지 관심이 쏠린다. BOE는 삼성전자 자회사인 삼성디스플레이와 특허분쟁을 겪자, 중국에서 삼성전자를 특허침해로 제소했다. 이에 삼성전자가 BOE와의 모든 거래를 중단하다시피 했다. 그동안 삼성전자는 최대 LCD 패널 제조사 없이 공급망을 운영했고, BOE는 최대 TV 제조사를 고객으로 확보하지 못했다.최근 양사 협력 무드는 LCD 공급망 안정화가 필요한 삼성전자와 글로벌 최대 고객을 확보하려는 BOE의 이해관계가 맞아 떨어졌다는 분석이다. 삼성전자는 BOE 대신 LCD 공급 비중을 높였던 LG디스플레이가 다른 중국 업체 CSOT에 공장을 매각하자, CSOT 의존도를 낮출 필요성이 생겼다. CSOT는 삼성전자에 가장 많은 LCD를 공급하는 회사다.양사 갈등의 원인이었던 삼성디스플레이와 BOE 간 유기발광다이오드(OLED) 특허 분쟁이 끝난 점도 협력을 가속화할 전망이다. 삼성디스플레이는 BOE로부터 OLED 특허 사용료를 받기로 했다.김영호 기자 lloydmind@etnews.com </div>

<div><figure><img src="https://newsimg.sedaily.com/2025/12/14/2H1Q8QLLBI_1.jpg" /></figure>정부가 이르면 이번 주 개최되는 한미 비관세장벽 협상에서 미국 측에 고정밀 지도 데이터의 반출을 일부 허용하는 방안을 검토하고 있다. 이에 따라 구글과 애플 등 미국 빅테크 기업들의 고정밀 지도 반출이 가능해질 것으로 전망된다. 정부는 대신 소고기·쌀 등 미국산 농축산물 추가 개방을 막기로 했다.14일 기획재정부와 산업통상부 등 관계부처에 따르면 정부는 조만간 미국에서 한미 자유무역협정(FTA) 공동위원회를 개최하고 비관세장벽 완화를 위한 세부 이행 계획을 확정할 방침이다. 한미 양국은 앞서 지난달 발표된 공동 설명 자료(조인트 팩트시트·JFS)에서 상호관세를 15%로 인하하되 △미국산 자동차 수입 규제 △미국산 원예작물 및 유전자변형생물체(LMO) 제품 수입 △디지털 서비스 접근 강화 등 한국의 비관세장벽 완화 방안을 연내에 다시 논의하기로 합의한 바 있다. 합의 이행 계획이 마련되면 미국은 한국산 제네릭 의약품 및 천연자원에 대한 관세를 면제하기로 했다.이번 협상에서 정부는 구글과 애플이 신청한 축척 1대5000 정밀 지도 데이터의 국외 반출을 일부 허용할 것으로 보인다. 이와 관련해 정부는 그간 구글·애플의 신청을 불허하거나 결정을 수차례 유보한 바 있다. 정부의 한 고위 관계자는 “공간·위치 데이터는 미국이 상당히 오랫동안 제기해왔던 문제”라며 “국가 안보를 해치지 않으면서 동시에 미국 기업을 차별하지 않는 방안을 마련할 필요가 있다”고 설명했다. 소고기·쌀 등 미국산 농축산물 추가 개방에 대한 이슈는 이번 논의에서 제외된다.재계에서는 상반된 목소리가 나오고 있다. 고정밀 지도 반출에 따라 자율주행 고도화나 해외 관광객 확대 등 우리 국민들이 누릴 장점도 있지만 한국에는 한 푼도 투자하지 않는 빅테크들이 데이터 주권을 침해할 수도 있다는 것이다.</div>

정부가 이르면 이번 주 개최되는 한미 비관세장벽 협상에서 미국 측에 고정밀 지도 데이터의 반출을 일부 허용하는 방안을 검토하고 있다. 이에 따라 구글과 애플 등 미국 빅테크 기업들의 고정밀 지도 반출이 가능해질 것으로 전망된다. 정부는 대신 소고기·쌀 등 미국산 농축산물 추가 개방을 막기로 했다.

美에 고정밀지도 내주고 쌀·소고기 수입 막는다

<div>중국의 영향에서 자유로운 전략적 ‘자원 동맹’일까, 경영권 분쟁에서 승기를 잡기위한 ‘백기사’ 확보일까.세계 1위 비(非)철금속 제련 기업 고려아연은 15일 임시 이사회를 열어 미국 테네시주에 74억3200만 달러(약 10조9000억원)를 투자해 제련소를 짓기로 결정했다. 미국 정부 및 기업과 함께 합작법인(JV)을 세워 투자하는 방식이다. 이사회 등기임원 19명 중 직무 정지된 4명을 제외한 고려아연 측 이사 11명 중심으로 해당 안건을 통과시켰다.<figure><img src="https://pds.joongang.co.kr/news/component/htmlphoto_mmdata/202512/15/9c3134ec-3747-4ab4-baef-c7b9b62def18.jpg" /></figure>이날 서울 모처에서 오전 7시 30분부터 열린 이사회는 오후 5시 너머까지 이어졌다. 고려아연과 경영권 분쟁 중인 영풍·MBK파트너스 측 이사 4명이 “최윤범 회장 개인의 경영권을 방어하기 위해 한국의 핵심 전략자산인 ‘아연 주권’을 포기하는 결정”이라며 반대했지만 받아들여지지 않았다. 영풍·MBK 측 이사진이 최종 결의안 서명을 거부하는 바람에 고성이 오가기도 했다.진통 끝에 나온 결의안에 따르면 고려아연이 신설할 제련소는 테네시주 클락스빌 니어스타(Nyrstar) 제련소 부지를 인수한 뒤 기반 시설을 재구축해 만든다. 2027년 착공해 2029년부터 순차 가동한다. 고려아연은 호주·남미 광산과 미국 내 ‘도시광산’(폐전자제품 등 희소 금속을 추출해 재활용)을 통해 원료를 공급받을지 검토 중이다. 첨단 공정 기술을 적용해 핵심 광물 11종을 포함한 총 13종의 금속과 반도체용 황산을 생산할 계획이다. 연간 목표 생산량은 아연 30만t(톤), 연 20만t, 동 3만5000t, 희소금속 5100t 등이다.제련소 설립 프로젝트를 주도하는 회사는 고려아연의 미국 내 종속회사인 크루서블메탈즈(Crucible Metals, LLC)가 만드는 한·미 JV다. 고려아연이 약 1조원, 미국 상무부·전쟁부(옛 국방부)와 방산전략기업이 약 3조2000억원을 각각 JV에 투자한다. 나머지 약 7조원은 미국 정부와 JP모건이 차입해 조달하되 고려아연이 연대 보증한다. JV 최대주주(지분 40.1%)는 미국 전쟁부다.고려아연은 26일 JV에 고려아연 지분 약 10%를 제3자 배정 유상증자한다고 공시했다. 제3자 배정 유상증자란 자금 조달 과정에서 신주를 발행해 특정 개인·법인 또는 투자기관 등 제3자에게 배정하는 것을 말한다.미국 정부가 해외 기업 지분에 투자하는 건 극히 드문 사례다. 트럼프 정부가 출범한 뒤 미국 반도체 회사인 인텔과 희토류 업체 MP머티리얼즈에 지분을 투자한 사례가 있다. 해외에선 호주(희토류), 캐나다(리튬) 등 광물 기업 지분에 간접 투자한 정도다. 모두 자원·안보 공급망과 직결된 산업이다. 하워드 러트닉 미국 상무부 장관은 “이번 프로젝트는 미국의 핵심광물 판도를 바꾸는 획기적인 딜(transformational deal)”이라고 평가했다.미국 정부가 주요 주주에 오를 경우 고려아연은 단순한 사기업을 넘어 ‘미국의 안보자산’으로 분류될 수 있다. 고려아연 입장에서도 최근 지분을 인수한 캐나다 해저 자원기업 TMC(The Metals Company)와 연계해 ‘북미 현지 채굴→현지 제련→미국 시장 공급’으로 이어지는 탈(脫)중국 밸류체인(공급망)을 완성할 수 있다.다만 미국 정부가 제련소 건설 프로젝트가 아닌 고려아연 지분에 투자하는 구조를 두고 논란이 있을 수 있다. 현재 최 회장과 특수관계인은 고려아연 지분 19.41%를 갖고 있다. 한화 등 우군까지 포함하면 지분율이 32%에 이른다. 반면 영풍·MBK 측은 고려아연 지분 44.24%를 갖고 있다.최 회장이 이날 꺼낸 제3자 배정 유상증자 카드는 현재의 구도를 흔드는 수다. 유상증자를 거치면 최 회장 측이 미국 JV(10%)까지 우호지분으로 끌어들일 수 있어서다. 반면 영풍·MBK 측 지분은 40% 안팎으로 희석된다. 고려아연이 미국과 ‘제련 동맹’을 맺을 정도로 경제 안보에서 중요한 기업이란 점을 강조할 경우 국민연금과 소액주주 표심까지 덤으로 얻을 수 있다. 고려아연은 이날 유가증권시장에서 전 거래일 대비 4.87% 오른 159만2000원에 거래를 마감했다. 주가는 장중 한때 191만4000원까지 급등했다.영풍·MBK 측은 이날 입장문을 통해 “고려아연이 사업 리스크(위험)를 부담하며 미국 측에 ‘알짜 지분’을 넘기는 기형적인 사업구조”라며 “자금 조달 목적이 아니라 의결권을 확보해 최 회장의 경영권을 방어해줄 백기사를 확보하려는 의도로 보인다”고 지적했다. 이어 “배임은 물론 개정 상법상 이사의 주주 충실 의무에 반할 소지가 크다”며 ‘신주발행금지 가처분’ 신청을 법원에 제기할 계획이라고 밝혔다.경영권 분쟁과 별개로 제련소를 미국에 건설할 경우 국내 제련 산업 공동화와 핵심 기술 유출 가능성도 우려된다. 정부가 제련 기술의 해외 유출을 막기 위한 법적·제도적 안전장치를 마련해야 한다는 목소리가 나온다. 과거 고려아연은 미국 제련소를 인수해 운영하다 채산성이 떨어져 철수한 경험도 있다.현지 환경단체와 지역사회 반발도 넘어야 할 산이다. 이제 시작인 만큼 용지 확보부터 환경영향평가, 환경보호청 및 주 정부 인허가 절차도 거쳐야 한다. 고려아연 관계자는 “환경 규제나 지역사회 반대에 부딪히면 현지 제련소 설립이 지연될 수 있다”면서도 “미국 정부가 적극적인 합작투자 의지를 보인 만큼 전폭적인 지원이 따를 것으로 기대한다”고 말했다.</div>

중국의 영향에서 자유로운 전략적 ‘자원 동맹’일까, 경영권 분쟁에서 승기를 잡기위한 ‘백기사’ 확보일까. 세계 1위 비(非)철금속 제련 기업 고려아연은 15일 임시 이사회를 열어 미국 테네시주에 74억3200만 달러(약 10조9000억원)를 투자해 제련소를 짓기로 결정했다. 미국 정부 및 기업과 함께 합작법인(JV)을 세워 투자하는 방식이다. 이사회 등기임원 19명 중 직무 정지된 4명을 제외한 고려아연 측 이사 11명 중심으로 해당 안건을 통과시켰다.

전략동맹? 백기사?…고려아연, 美 테네시에 광물 제련소 짓는다

<div><figure><img src="https://newsimg.sedaily.com/2025/12/14/2H1Q7X8G7P_1.jpg" /></figure>삼성전자(005930)가 차세대 파운드리(반도체 위탁 생산) 공정에서 AMD의 최신 반도체 생산을 추진하고 있다. 테슬라·애플에 이어 AMD까지 고객사로 확보하게 되면 업계 1위 TSMC 추격과 파운드리 부문 흑자 전환에 탄력이 붙을 수 있다는 분석이 나온다.14일 업계에 따르면 삼성전자 디바이스솔루션(DS)부문 파운드리사업부는 현재 AMD가 설계한 반도체를 자사 2㎚(나노미터·10억분의 1m) 2세대(SF2P) 공정에서 생산하는 방안을 논의 중이다. 이를 위해 조만간 멀티프로젝트웨이퍼(MPW)를 통해 AMD 칩을 시제작할 계획이다. MPW란 한 장의 웨이퍼에 여러 회사나 기관이 설계한 디자인을 함께 제작하는 것이다. 두 회사는 해당 공정을 통해 AMD가 요구하는 성능 수준을 실제로 구현할 수 있는지 등을 따져 내년 1월께 계약 여부를 최종 확정할 방침인데 업계에서는 생산이 유력할 것으로 보고 있다. AMD가 의뢰한 제품은 AMD의 차세대 중앙처리장치(CPU) 칩으로 추정된다.삼성전자의 파운드리사업부는 올해 상반기 적자만 약 4조 원에 이를 정도로 어려운 상황을 겪었지만 최근 테슬라·애플 등 잇따른 빅테크 수주에 성공하며 반등했다는 분석이 나온다. 이에 더해 세계 최대 그래픽처리장치(GPU) 설계 기업인 AMD까지 고객사로 확보하면 상승세에 한층 탄력이 붙을 수 있을 것으로 전망된다. 업계 관계자는 “물량이 몰리면서 TSMC가 추가 물량을 받아주기 힘든 상황”이라며 “TSMC의 생산 가격이 높아지면서 대체 파운드리인 삼성에 대한 매력도가 높아지고 있다”고 말했다.</div>

삼성전자(005930)가 차세대 파운드리(반도체 위탁 생산) 공정에서 AMD의 최신 반도체 생산을 추진하고 있다. 테슬라·애플에 이어 AMD까지 고객사로 확보하게 되면 업계 1위 TSMC 추격과 파운드리 부문 흑자 전환에 탄력이 붙을 수 있다는 분석이 나온다.

[단독] 테슬라·애플 이어 AMD까지…삼성 파운드리 '반격'

<div><figure><img src="https://newsimg.sedaily.com/2025/12/15/2H1QN1YJ37_1.jpg" /></figure>다시 고조되는 中 부동산 위기론…..완커 채권 만기 연장 무산중국 최대 부동산 개발업체 완커의 채권 만기 연장안이 채권단 표결에서 부결되면서 디폴트 우려가 커지고 있습니다.블룸버그통신에 따르면 10일 완커는 15일 만기 도래하는 20억 위안(약 4189억 원) 규모 역내 채권의 만기 연장안을 채권단 표결에 부쳤으나 가결 요건인 90% 찬성을 얻지 못해 부결됐습니다. 완커가 제시한 첫 번째 안은 선지급금이나 분할 상환 없이 원리금 상환을 12개월 미루는 방안이었으나 찬성한 채권자가 단 한 명도 없었습니다.이후 완커는 신용 보강 조치 추가와 이자의 정상 지급 조건 등 두 개의 수정안을 제시했으나 각각 83.4%와 18.95%의 지지만 받았습니다. 만기 연장 합의가 불발되면서 완커가 15일까지 전액 상환하지 못하면 디폴트 상황에 놓일 수 있습니다. 다만 채권 투자 설명서에는 영업일 기준 5일의 유예기간이 명시되어 있습니다.헝다와 비구이위안 등 대형 부동산 개발업체가 위기를 겪는 와중에도 완커 홀로 버텨왔지만 유동성 위기가 현실화하고 있습니다. 시장에서는 완커가 만기 연장만으로 근본적인 문제를 해결할 수 없는 만큼 전면적인 부채 재조정이 불가피하다고 보고 있습니다. 허리펑 중국 국무원 부총리는 12일 부동산 부문의 금융 리스크를 거론하며 강력한 관리·통제를 주문했습니다."강압적인 中 의존 줄여야"…韓, HBM·배터리 공급망 맡는다<figure><img src="https://newsimg.sedaily.com/2025/12/15/2H1QN1YJ37_2.jpg" /></figure>미국 주도의 AI 공급망 동맹체 '팍스 실리카'가 12일 워싱턴DC에서 한국, 일본, 싱가포르, 영국, 이스라엘, 호주 등 7개국이 참여한 가운데 공동 선언문을 채택하며 공식 출범했습니다. '평화'를 뜻하는 라틴어 '팍스'와 반도체 소재 '실리카'를 합친 이름으로, 중국을 견제하기 위한 AI 공급망 재편이 목적입니다.선언문은 "강압적 의존을 줄이고 공정한 시장 관행을 준수하는 신뢰할 수 있는 파트너와의 연계 구축이 필요하다"며 "과잉 생산과 불공정 덤핑 등 비시장적 관행에 공동 대응해야 한다"고 명시했습니다. 참여국들은 각국의 강점 분야를 중심으로 공급망을 분담합니다. 미국은 칩 설계와 플랫폼을, 한국은 HBM과 메모리반도체·배터리를, 일본은 반도체 소재·부품·장비를, 호주는 희토류와 리튬 등 원자재를 담당할 전망입니다.김진아 외교부 2차관은 "배터리·반도체·에너지 분야에서 한국 기업의 역량을 바탕으로 공급망 안정에 기여하겠다"고 밝혔습니다. 다만 중국과의 외교 마찰과 시장 다변화 제한 등의 부담도 예상됩니다.영하 20도·시속 50㎞로 정면충돌…지리차의 '극한 실험실'<figure><img src="https://newsimg.sedaily.com/2025/12/15/2H1QN1YJ37_3.jpg" /></figure>중국 지리자동차가 12일 저장성 닝보시에서 세계 최대 규모의 안전센터를 공개했습니다. 축구장 6개 규모(4만 5000㎡)의 부지에 약 4189억 원을 투입한 이 센터는 5개 부문에서 기네스북에 등재되었습니다.개소식에서는 업계 표준(시속 35km)을 훨씬 넘는 시속 50km의 정면충돌 테스트가 시연되었으며, 충돌 시 자동 창문 파괴와 긴급 구조 전화 연결 등 첨단 안전 시스템이 작동했습니다. 세계 최대 풍동 실험실에서는 영하 20도부터 해발 5200m 고도, 최대 풍속 200km/h 등 264개의 극한 시나리오를 구현해 차량 성능을 점검합니다.강우 시험 구역에서는 시간당 최대 100mm의 폭우 상황을, 충돌 시험 구역에서는 0도부터 180도까지의 다양한 각도의 충돌을 테스트합니다. AI 운전 플랫폼은 인간보다 25배 빠른 0.004초로 반응하며, 지리는 모든 모델에 대해 1만 2000건 이상의 안전 시뮬레이션을 실시합니다. 내년 한국 진출을 앞둔 지커 차량도 이곳에서 안전성 검증을 거칩니다.시드니 해변서 총기 난사로 12명 사망…"반유대 범죄 추정"<figure><img src="https://newsimg.sedaily.com/2025/12/15/2H1QN1YJ37_4.jpg" /></figure>14일 호주 시드니 본다이 해변에서 총기 난사 사건이 발생해 어린이와 경찰관 등 11명과 용의자 1명을 포함해 총 12명이 사망했습니다. 경찰관 2명을 포함한 29명이 부상으로 입원 중입니다.사망한 용의자 1명은 현지 경찰이 쏜 총에 사살됐으며, 다른 1명은 경찰에 체포됐습니다. 사망한 총격범의 차량에서 폭발 장치가 발견됐으나 안전하게 제거됐습니다. 목격자들은 검은 옷을 입은 두 남자가 다리에서 군중을 향해 약 10분간 무차별적으로 총을 쏘는 장면을 목격했다고 전했습니다.사건 당시 본다이 해변에서는 유대교 전통 행사인 '하누카'가 열려 1000명이 넘는 사람들이 모여 있었습니다. 앤서니 앨버니지 호주 총리는 "유대인 호주인에 대한 표적 공격"이라고 규정했으며, 호주 경찰은 이번 사건을 테러 사건으로 규정하고 수사 중입니다.1996년 총기 난사 사건 이후 총기를 엄격히 규제해온 호주에서 발생한 대규모 총기 사건이라는 점에서 충격을 주고 있습니다. 최근 이스라엘-하마스 전쟁 이후 호주 내 반유대주의 사건이 증가하고 있으며, 지난해 평균 월 87건의 반유대주의 사건이 발생했습니다.日기업 외화채 찍고 개인은 국채 뭉칫돈<figure><img src="https://newsimg.sedaily.com/2025/12/15/2H1QN1YJ37_5.png" /></figure>일본은행의 19일 금리 인상 결정을 앞두고 일본 기업과 가계의 자금 운용 방식이 크게 변화하고 있습니다. 기업들은 국내 금리 상승 부담을 피해 외화채 발행을 사상 최대로 늘린 반면, 개인들은 수익률이 높아진 국채로 몰려들고 있습니다.니혼게이자이신문에 따르면 올해 1~11월 일본 기업의 외화채 발행액은 25조 엔(약 237조 원)으로 지난해를 넘어섰습니다. 이는 같은 기간 국내 발행 엔화 채권 총액 21조 엔을 웃도는 수치로, 외화채 발행이 국내 발행을 앞지른 것은 35년 만에 처음입니다. NTT는 7월 2조 6000억 엔, 닛산자동차는 6600억 엔, 소프트뱅크그룹은 7월 6000억 엔의 외화채를 발행했습니다.개인 자금은 국채로 쏠리고 있습니다. 올해 개인용 국채 판매액은 5조 2803억 엔(약 50조 원)으로 전년 대비 30% 증가해 2007년 이후 18년 만에 최고치를 기록했습니다. 고정금리 5년물 국채금리가 11월 1.22%까지 치솟으며 2008년 이후 최고치를 경신하자 정기예금보다 높은 수익을 얻으려는 자금이 유입됐습니다.다카이치 정권은 내년 적자 국채 발행을 허용하는 '특례공채법' 갱신을 앞두고 있습니다. 참의원이 여소야대 상황인 데다 장기금리가 2%에 육박해 재정 악화 우려가 고조되면서 이 법안이 정권의 명운을 가를 수 있다는 전망입니다.<figure><img src="https://newsimg.sedaily.com/2025/12/15/2H1QN1YJ37_6.jpg" /></figure></div>

다시 고조되는 中 부동산 위기론…..완커 채권 만기 연장 무산. 중국 최대 부동산 개발업체 완커의 채권 만기 연장안이 채권단 표결에서 부결되면서 디폴트 우려가 커지고 있습니다.

제2의 '헝다 사태' 오나…中 '부동산 공룡' 완커 흔들 [글로벌 모닝 브리핑]

<div>[이미디어= 황원희 기자] 르몽드와 로이터 등 외신에 의하면 유럽연합(EU)이 신차에 재활용 플라스틱 사용을 의무화하는 새 규정에 잠정 합의한 것으로 나타났다. 자동차·트럭·오토바이에 쓰이는 플라스틱의 최소 25%를 재활용 원료로 채우도록 하고, 이를 단계적으로 달성하도록 하는 내용이 핵심이다.EU 회원국 정부와 유럽의회 대표단은 14일(현지시간) 이 같은 기준을 담은 새 규정에 합의했다고 밝혔다. 회원국을 대표하는 유럽이사회에 따르면 완성차 업체들은 10년 안에 25% 의무 목표를 달성해야 하며, 6년 안에는 중간 목표치인 15%를 먼저 맞춰야 한다.재활용 플라스틱의 ‘원천’도 일부 지정됐다. 합의안은 재활용 자재의 최소 20%를 폐차(수명이 끝난 차량)에서 회수한 소재로 조달하도록 했다. EU 순환 의장국인 덴마크의 마그누스 호니케 환경장관은 “이번 잠정 합의는 유럽 자동차 부문의 순환경제로 향하는 중요한 발걸음”이라고 평가했다.브뤼셀에 따르면 차량 제조는 EU 전체 플라스틱 소비의 약 10%를 차지하며, 철강 산업 수요의 19%에 이르는 것으로 집계된다. EU 집행위원회는 매년 약 350만 대의 차량이 “EU 도로에서 흔적도 없이 사라진다”며 불법 수출·해체·폐기 문제를 지적해 왔다. 이번 합의안에는 더 이상 도로 주행이 불가능한 노후 차량의 수출을 금지하는 방향도 포함됐다.다만 이번 합의는 잠정 단계로, 최종 발효를 위해서는 유럽이사회와 유럽의회의 공식 승인이 남아 있다. 집행위원회에는 향후 재활용 철강·알루미늄·마그네슘 및 중요 원자재에 대한 목표치 설정도 과제로 부여됐다.정치적 논쟁도 뒤따랐다. 환경단체 EEB(유럽환경사무국)의 핀 하우슈케는 “업계 압력에 밀려 정치적으로 후퇴한 교과서적 사례”라고 비판했다. 당초 집행위원회는 6년 안에 재활용 플라스틱 25%를 달성하자는 더 빠른 일정을 제안했으나, 회원국과 의회 협상 과정에서 이행 시점이 늦춰졌다는 것이다.이번 합의는 EU가 2035년부터 신규 휘발유·디젤차 판매를 사실상 금지하는 기존 법안을 재검토할 예정인 시점과 맞물려 주목된다. 독일 출신 만프레트 베버 유럽의회 의원(중도우파 EPP 대표)은 최근 “2035년 이후 신규 등록 차량은 100%가 아니라 90%의 CO₂ 배출 감축을 의무화하는 방향이 될 것”이라며 내연기관 ‘기술 금지’가 논의 대상에서 벗어났다는 취지로 주장했다. 그러나 집행위 관계자들은 최종 결정이 내려진 것은 아니라며 선을 그었다.[저작권자ⓒ 이미디어. 무단전재-재배포 금지]</div>

[이미디어= 황원희 기자] 르몽드와 로이터 등 외신에 의하면 유럽연합(EU)이 신차에 재활용 플라스틱 사용을 의무화하는 새 규정에 잠정 합의한 것으로 나타났다. 자동차·트럭·오토바이에 쓰이는 플라스틱의 최소 25%를 재활용 원료로 채우도록 하고, 이를 단계적으로 달성하도록 하는 내용이 핵심이다.

EU, 신차 25% 플라스틱 재활용 소재 의무화

<div><figure><img src="https://newsimg.sedaily.com/2025/12/15/2H1QNFMSVH_2.jpg" /></figure>인공지능(AI) 패권 경쟁 속에서도 도널드 트럼프 미국 대통령이 엔비디아의 최첨단 반도체 중국 수출을 허락한 배경으로 젠슨 황 엔비디아 최고경영자(CEO)의 전략적인 설득이 주효했다는 분석이 나왔다. 미국산 반도체의 시장 지배력을 유지하는 것이 국익과 직결된다는 점, 국내 시장만으로는 생산된 반도체를 모두 소화하기가 어려운 점을 강조해 트럼프 대통령의 마음을 움직였다는 평가다.파이낸셜타임스(FT)는 14일(현지 시간) ‘실력자는 실력자를 알아본다: 젠슨 황은 어떻게 트럼프에게 승리했나(Game recognises game : How Jensen Huang won over Donald Trump)'라는 제목의 기사에서 트럼프 대통령이 ‘H200’의 중국 판매를 승인한 배경을 분석했다.트럼프 행정부는 지난 8일 엔비디아 최첨단 AI 반도체인 H200을 중국에 수출하도록 허용한다고 밝혔다. 2024년 출시된 H200은 최신 칩인 블랙웰보다는 성능이 떨어지지만 이전 세대인 호퍼 시리즈 중에서 가장 뛰어난 제품이다. 앞서 중국 시장을 겨냥해 사양을 낮춰 만든 'H20' 칩과 비교하면 성능이 6배 앞선다.여당인 공화당까지 중국에 AI 패권을 넘겨줄 수 있다는 이유로 수출을 반대하는 상황에서 트럼프 행정부의 결단은 정치권과 빅테크 사이에서 큰 화제가 됐다. 트럼프 대통령 1기 때 친분을 쌓지 않았던 황 CEO가 수십억 달러가 걸린 결정을 이끌어냈기 때문이다. 그는 올해 초까지만해도 백악관 등 정치권에 접근하는 것에 신중한 태도를 보였다. 마크 저커버그 메타 CEO와 제프 베이조스 아마존 창업자가 올해 초 트럼프 대통령 취임식에 참석할 당시 황 CEO는 대만에 머무를 정도로 로비전에 큰 관심을 두지 않았었다.하지만 트럼프 대통령이 취임 직후 반도체 수출 규제를 강화하자 황 CEO는 로비전에 뛰어들었다. 지난 4월 트럼프 대통령이 미국 내 제조 투자 확대를 중시한다는 점에 주목해 4년간 5000억 달러(약 740조 원) 규모의 미국 내 투자 계획을 발표했다. 트럼프 대통령과 최소 6차례 비공개로 만나고, 사우디아라비아와 아랍에미리트(UAE)와 영국 순방에도 동행했다. 황 CEO는 최근 인터뷰에서 하워드 러트닉 미 상무장관이 트럼프 대통령과 초기부터 접근할 수 있도록 다리 역할을 했다고 소개했다.백악관과 정치권은 AI 전쟁에서 승리하려면 중국에 대한 첨단 반도체 수출을 차단해야 한다고 주장했지만 황 CEO는 반대 논리를 펼쳤다. 그는 중국 AI 개발자들이 미국 첨단 기술을 쓰지 못하도록 차단하더라도 중국의 발전을 막지 못할 것이며 오히려 중국의 독자적인 반도체 개발 속도만 가속화시킬 뿐이라고 주장했다. 지난 5월 하원 외교위원회에서는 "엔비디아가 빠진 자리를 화웨이 같은 중국 기업이 채우고 있다"고 강조했다.젠슨 황 CEO은 로비전을 펴는 동안 반도체 수출 문제에 집중했다. 오픈AI와 같은 AI 기업들과 달리 엔비디아는 하드웨어 제조사이기 때문에 사업을 확장하더라도 일자리 감소나 아동·청소년에 대한 정신적·윤리적 피해 문제에서 자유롭다는 논리를 폈다.트럼프 대통령이 지난 7월 엔비디아의 독과점에 가까운 시장 지배력을 접하고는 이를 깨트리려 했지만 젠슨 황 CEO는 미국 제조사가 글로벌 시장을 지배하는 것이 곧 국익을 지키는 길이라고 강조했다. 트럼프 대통령을 보좌했던 로버트 오브라이언 전 백악관 국가안보보좌관은 “미국 시장이 크다고 하더라도 엔비디아와 경쟁사인 인텔·AMD의 칩을 모두 흡수할 만큼 거대하지는 못하다”며 “이것이 젠슨의 강력한 시각이고, 모두가 이같은 시각을 진지하게 바라봐야 한다"고 조언했다.<figure><img src="https://newsimg.sedaily.com/2025/12/15/2H1QNFMSVH_3.jpg" /></figure></div>

인공지능(AI) 패권 경쟁 속에서도 도널드 트럼프 미국 대통령이 엔비디아의 최첨단 반도체 중국 수출을 허락한 배경으로 젠슨 황 엔비디아 최고경영자(CEO)의 전략적인 설득이 주효했다는 분석이 나왔다. 미국산 반도체의 시장 지배력을 유지하는 것이 국익과 직결된다는 점, 국내 시장만으로는 생산된 반도체를 모두 소화하기가 어려운 점을 강조해 트럼프 대통령의 마음을 움직였다는 평가다.

엔비디아가 트럼프 '中 수출 승인' 받아낸 비결은 [글로벌 왓]

<div><figure><img src="https://newsimg.sedaily.com/2025/12/15/2H1QNA84XZ_1.jpg" /></figure>“백도어(뒷문)가 있는지 확인해 보세요.”최근 APEC 한중 정상회담에서 나온 시진핑 중국 국가 주석의 이 발언은 중국산 IT 기기에 대한 국내의 뿌리 깊은 불신을 상징적으로 보여주는 장면으로 받아들여지고 있다.이런 가운데 샤오미가 공격적인 행보로 한국 스마트폰 시장 공략에 나서고 있지만, 개인정보 유출 논란이 이어지며 소비자 신뢰를 회복하지 못한 채 존재감을 키우는 데는 실패하고 있다는 평가가 나오고 있다.15일 카운터포인트리서치에 따르면 올해 3분기 국내 스마트폰 시장 점유율은 삼성전자 81%, 애플 18%로 사실상 양강 체제가 굳어졌다. 샤오미를 포함한 기타 외국산 브랜드의 점유율은 0%로 집계됐다.샤오미 등 외국산 브랜드의 점유율은 한때 2%까지 오른 적도 있지만 이후 하락세를 벗어나지 못했다. 2024년 2분기 2%를 기록한 뒤 3분기와 4분기에는 각각 1%로 줄었고, 올해 들어서는 1분기 0%, 2분기 1%, 3분기 다시 0%로 떨어졌다.업계에서는 애플을 제외하면 사실상 ‘외국산 스마트폰의 무덤’으로 불리는 국내 시장의 특성이 다시 확인됐다는 평가가 나온다.샤오미코리아는 최근 공격적인 오프라인 확장에 나섰다. 서울 여의도와 구의점, 마곡점에 이어 수도권 외 지역인 현대백화점 중동점 유플렉스에 매장을 열었고, AS에 소홀하다는 지적을 의식해 서울 용산에 ‘익스클루시브 서비스 센터’도 개소했다.그러나 현장 반응은 냉담하다. “하루에 한 대도 안 팔린다”, “가격이 싸도 꺼려진다”는 소비자 반응이 나올 정도로 체감 수요는 낮다는 게 유통가의 전언이다.업계에서는 올해 내내 이어진 개인정보 유출 이슈가 중국산 스마트폰 전반에 대한 불신으로 이어졌다고 보고 있다. 실제로 최근 APEC 한중 정상회담에서 이재명 대통령이 시 주석이 선물한 ‘샤오미 스마트폰’을 두고 “통신 보안은 잘 됩니까”라고 농담을 건넨 장면은 중국산 스마트폰에 대한 경계심을 상징적으로 보여주는 사례로 거론된다.한 업계 관계자는 “IT 기기에 민감한 한국 소비자에게 제품 품질, AS(서비스), 중국 브랜드의 낮은 인지도와 사용자 개인정보 보호 관련 우려 등을 해소할 필요가 있다”고 말했다.</div>

“백도어(뒷문)가 있는지 확인해 보세요.”. 최근 APEC 한중 정상회담에서 나온 시진핑 중국 국가 주석의 이 발언은 중국산 IT 기기에 대한 국내의 뿌리 깊은 불신을 상징적으로 보여주는 장면으로 받아들여지고 있다.

"삼성폰 금방 따라잡는다" 외치더니…'하루 1대도 안 팔린' 샤오미, 무슨 일?

<div><figure><img src="https://newsimg.sedaily.com/2025/12/14/2H1Q8031ZS_1.jpg" /></figure>정부가 1대5000 축척 고정밀 지도의 반출을 구글 등 미국 빅테크에 허용하기로 한 것은 군사·안보 분야에서 일부 피해를 감수할 정도로 비관세장벽을 둘러싼 미국의 압박이 크다는 뜻으로 해석할 수 있다.실제 상당수 전문가들은 연내 개최될 한미 자유무역협정(FTA) 공동위원회에서 양측이 세부 이행 계획을 확정하지 못하면 우리나라는 한국산 제네릭 의약품 및 천연자원에 대한 무관세 혜택을 받아내지 못할 가능성이 큰 것으로 보고 있다. 여기에 우리 기업들의 비자 문제와 대미 투자 펀드 프로젝트 선정 등 향후 미국과 협상해야 할 과제가 산적해 있어 일정 수준 양보가 불가피하다는 것이다.그렇다고 중국 등 다른 국가들처럼 농산물 분야 비관세장벽을 완화하기는 현실적으로 어렵다. 미국산 쌀·소고기는 정치적·사회적 민감도가 매우 큰 품목이기 때문이다. 우리 정부는 한미 관세 협상 당시 미국 측에 2008년 광우병 촛불 시위 사진을 보여주며 반대 의사를 피력할 만큼 국내시장 사수에 적극적인 의지를 보이기도 했다. 미국산 과채류의 경우 관련 검역 절차를 전담할 ‘US 데스크’를 설치하기로 했지만 그렇다고 해도 사과·배 등 민감 품목의 검역 일정을 앞당기거나 구체적으로 제시하는 것은 불가능할 것이라는 게 외교가의 관측이다.반면 미국이 농산물 이상으로 큰 관심을 보이는 디지털 서비스 분야는 운신의 폭이 보다 넓다는 평가가 나온다. 이미 민간 업체들이 촬영해 판매하는 위성 이미지를 쉽게 손에 넣을 수 있다는 점을 감안하면 구글이 정밀 지도 기반 서비스를 실시한다고 해도 보안 위협이 갑자기 높아지지 않는다는 분석도 있다.<figure><img src="https://newsimg.sedaily.com/2025/12/14/2H1Q8031ZS_2.jpg" /></figure>구글 지도를 기반으로 해외 관광산업이 활성화될 수 있다는 점은 장점으로 꼽힌다. 문화체육관광부와 한국관광공사가 지난해 3월 발표한 ‘방한 외래객 대상 여행 애플리케이션 이용 현황 조사’에 따르면 한국을 찾은 외국인이 가장 불편하다고 꼽은 앱은 ‘구글 맵스(30.2%)’였던 것으로 집계됐다. 구글 지도가 정확하지 않고 서비스가 제한돼 불편하다는 것이 주된 이유였다.다만 국내 플랫폼 업계는 구글에 데이터 주권을 내줘 토종 기업들의 경쟁력이 약해질 수 있다는 우려를 내놓고 있다. 구글이라는 메기가 시장의 판도를 뒤흔들 가능성이 크다는 뜻이다. 모바일인덱스에 따르면 지난달 기준 구글 지도의 월간활성이용자(MAU) 수는 약 913만 명으로 이미 업계 2위와 3위인 티맵(약 1483만 명), 카카오맵(약 1278만 명)과의 간극을 좁히고 있다. 검색·쇼핑 등과 연계한 업계 1위 네이버지도(약 2839만 명)를 뛰어넘기는 어려울 것이라는 시각이 지배적이지만 구글이 고정밀 지도를 확보할 경우 2·3위는 사용자 이탈이 상당할 것이라는 분석이다.또 국내 정보기술(IT) 기업들이 가장 경계하는 영역은 정밀 지도를 활용한 구글의 신사업 부문 진출이다. 구글이 공간·위치 데이터를 확보해 자율주행, 디지털 트윈 등 미래 사업에 도전할 것이라는 관측이 지배적이다. 구글 측은 “더 편리한 길찾기 서비스를 위해 위치 데이터를 요청한 것일 뿐 자율주행과 같은 신사업에 대해서는 아직 계획이 없다”는 입장을 여러 차례 밝혔지만 업계에서는 좀처럼 의심의 눈초리를 거두지 않는 모습이다. 구글이 미국·일본 등 여러 국가에서 자율주행 관련 사업을 확장하고 있어 국내에서도 규제가 풀릴 타이밍을 기다리며 정밀 지도부터 확보하려는 것이 아니냐는 분석이다.국내 IT 업계는 형평성 문제도 지적했다. 한 업계 관계자는 “망 사용료 등 국내 IT 기업들과 구글에 주어지는 잣대가 너무 다르다”며 “적어도 공평한 환경에서 경쟁하게 해줘야 하는 것이 아니냐”고 말했다.한편 한미 양국이 연내 고정밀 지도 반출에 합의할 경우 정부는 내년 1분기 안에 구글·애플이 신청한 정밀 지도 국외 반출 허용 심사의 결론을 내릴 것으로 예상된다. 앞서 구글은 올해 2월, 애플은 6월에 심사를 신청했지만 국토교통부 산하 국토지리정보원은 이 결정을 각각 세 차례, 두 차례씩 연기한 바 있다.</div>

정부가 1대5000 축척 고정밀 지도의 반출을 구글 등 미국 빅테크에 허용하기로 한 것은 군사·안보 분야에서 일부 피해를 감수할 정도로 비관세장벽을 둘러싼 미국의 압박이 크다는 뜻으로 해석할 수 있다.

해외 관광객 길찾기 편해지지만…자율주행·쇼핑 등 안방 내줄수도[한미 비관세 협상]

<div><figure><img src="https://newsimg.sedaily.com/2025/12/15/2H1QO6EE7U_4.jpg" /></figure>이재명 대통령과 시진핑 중국 국가주석이 지난달 1일 경주에서 첫 정상회담을 갖고 ‘양국 관계의 전면적 복원’에 합의하면서 양국이 경제협력 확대의 첫발을 내디뎠다. 중국은 한국의 최대 교역국으로 산업 측면에서 상호 경쟁하면서도 보완하는 관계다. 아직 한한령(限韓令·한류 제한령) 해제 등의 기대는 섣부르다는 분석이 많지만 우리 경제계는 중국 투자 재개를 모색하며 시장 진출 전략을 가다듬고 있다.중국 외교부 산하 대외협력 기관인 중국아주경제발전협회의 권순기 회장은 15일 베이징 차오양구의 협회 사무실에서 서울경제신문과 단독 인터뷰를 갖고 “중국 대도시들은 이미 서울·뉴욕 못지않게 발전했는데 그 밑의 3·4급 지방도시들은 근래에 급속히 개발되고 있다”며 “하이난을 비롯한 신흥 지방 도시에 중국과 한국의 공동 투자·성장의 기회가 있다”고 조언했다. 중국의 행정단위는 직할시나 성(省)과 같은 1급 행정구역 밑에 지급(地級)시·자치주 등의 2급 행정구역, 현·구 등의 3급 행정구역, 향·진 등 4·5급 행정구역으로 구성돼 있다. 그중 상하이·선전과 같은 1·2급 대도시에는 이미 대규모 투자가 이뤄진 만큼 첨단산업 유치에 발 벗고 나선 하이난 지역 내 싼야·충하이·단저우와 같은 3·4급 행정구역에서 신사업 기회를 찾는 게 유리하다는 게 권 회장 발언의 취지다.권 회장은 또한 “중국은 한중 경제협력을 중점 모델로 삼아 아시아 여러 나라와의 협력을 추진하고 있다”고 설명했다. 이어 “말레이시아·인도네시아·태국·라오스를 비롯한 동남아시아에 중국과 한국이 공동 투자해 성과를 함께 나눠야 할 때”라고 강조했다.<figure><img src="https://newsimg.sedaily.com/2025/12/15/2H1QO6EE7U_5.jpg" /></figure><figure><img src="https://newsimg.sedaily.com/2025/12/15/2H1QO6EE7U_6.jpg" /></figure>-10월 말 경주에서 열린 아시아태평양경제협력체(APEC) 정상회의를 계기로 한중 정상회담이 열렸는데.△두 정상이 양국 간 우호의 길을 잘 닦았다. 두 정상의 악수 장면을 본 이후 중국에서는 특히 경제계를 중심으로 한국에 대한 이미지가 많이 좋아졌다. 이 기회를 잘 살려서 미래 세대를 위해 두 나라 관계를 더욱 잘 발전시켜야 한다. 특히 경제 교류가 관건이다. 양국 경제인들이 적극적으로 만나 협력을 많이 해야 한다.-경제 분야 중에서도 어떤 부분의 협력이 더 가속화될 것으로 기대하나.△문화·스포츠 산업 분야다. 그동안 두 나라 사이에 경제 교류는 주로 제조업 협력 중심이었다. 이제는 문화·스포츠 분야에서 상호 관계가 매우 빠르게 발전하고 있다. 양국 정부와 민간 기업도 그런 점에 주목할 필요가 있다.-구체적인 성공 사례를 꼽는다면.△한국의 골프존이 중국에 진출해 활발하게 사업을 벌이고 있다. 우리 협회에서는 박영조 부회장이 골프존과 손잡고 2020년 중국 법인 ‘골프존 차이나’를 설립했다. 골프존 차이나는 한국 골프존의 스크린골프 기술을 바탕으로 이를 더 혁신해서 도심형 골프장 ‘청시골프(城市高尔夫)’라는 신개념 골프장 사업을 개발했다. 약 40무(亩·약 2만 7000㎡) 넓이의 대규모 시설을 짓고 여기에 스크린골프 기술과 실외 골프연습장 서비스를 복합해 18홀 코스의 경기를 즐길 수 있도록 한 사업이다. 인기가 많아 3년 만에 옌볜에 이어 베이징·상하이·항저우로 사업을 확장 중이다. 이런 식으로 중국과 한국이 함께 성공하는 사업 모델을 계속 만들어 우호 관계를 한층 발전시켜야 한다.-중국 경제계에서 한국과의 교류 활성화에 적극 나서려는 움직임이 있나.△최근에 우리 협회를 비롯해 중국 경제계가 대거 방한했다. 양국 정상이 관계 개선을 이룬 데 따른 후속 조치다. 한국 측 초청으로 우리 경제인들이 서울과 경주를 방문해 교류를 나눴다.<figure><img src="https://newsimg.sedaily.com/2025/12/15/2H1QO6EE7U_7.jpg" /></figure>-한국 기업과 투자자들이 중국과의 경제협력을 확대할 때 관심을 가져볼 만한 사업은 무엇인가.△신흥 지방 도시 투자에 관심을 가져볼 만하다. 그동안 한국 기업들의 중국 투자는 주로 1·2급 행정구역과 같은 대도시를 중심으로 이뤄졌다. 이제는 3·4급의 지방정부도 경제 발전을 위해 휴일에도 쉬지 않고 일하고 투자 유치를 위해 열정적으로 뛰고 있다. 얼마 전에도 한 지방 청사를 방문했더니 담당자들이 일요일에도 나와서 일하더라. 다른 지방정부 관계자들도 (경제 사업을 위해) 우리 협회를 방문하겠다고 하는데 바쁘면 휴일에라도 오겠다는 것을 겨우 설득해서 평일로 일정을 조정했다. 한국 기업들도 이제는 중국의 중앙 지역이나 광저우와 같은 대도시에만 진출할 게 아니다. 신흥 3·4급 지방 도시에도 관심을 갖는다면 현지 공무원들이 열의를 다해 한국 기업들의 진출을 도울 것이다.-중국 내 지방 중에서도 근래 발전 속도가 빠른 곳을 꼽는다면.△하이난의 개발 속도가 대단하다. 하이난에서는 각 지역별로 관광, 무역·물류, 의료와 헬스케어를 중심으로 활발하게 투자 유치가 이뤄지고 있다. 근래에는 인공지능(AI)과 같은 첨단산업도 들여오려고 하더라. 싱가포르·중동으로부터의 대규모 투자 유치 작업도 추진되고 있다.-협회는 외국 기업의 중국 투자 이외에 해외 공동 투자 활동도 돕는 것으로 알고 있다.△우리 협회는 중국 기업들이 파트너 국가 경제인들과 아시아의 제3국에 공동 진출하는 일도 돕고 있다. 우리 협회가 1993년 창립됐을 당시 중한경제발전협회(한국명 한중경제발전협회)라는 명칭으로 시작을 했다. 그러다가 약 10년 전 (다른 아시아 국가들까지 포괄하는) 아주경제발전협회로 개편됐지만 여전히 중한 협력을 모범적인 경제협력 모델로 삼고 있다. 한국은 그만큼 우리에게 중요한 파트너다. 그런 측면에서 한국과 제3국에 함께 진출하는 일에도 관심이 많다.<figure><img src="https://newsimg.sedaily.com/2025/12/15/2H1QO6EE7U_8.jpg" /></figure>-지난달의 한중 정상회담을 계기로 중국 시장에 대한 우리 경제계의 관심도 다시 커지고 있다.△중국에 진출할 때 시장조사를 잘 해야 한다. 그동안 한국 기업들은 우리 시장의 수요를 맞추지 못하고 제품 가격을 너무 높게 책정하는 경향이 있었다. 이미 중국 국내 기업들도 기술력이 높아 좋은 제품을 값싸게 만드는데 한국 제품이라 해서 비싸게 내놓는다면 시장에서 팔리겠는가. 중국 국내 시장의 기술 트렌드가 급격하게 변화하는 데도 한국 기업들의 대응이 다소 늦은 측면이 있었다. 예를 들어 이미 중국 자동차 시장은 전기차 중심으로 돌아섰는데 한국 자동차 회사들은 한동안 기존의 자동차(내연기관 자동차)를 중심으로 판매하다가 점유율 하락을 겪기도 했다. 한국은 아직도 ‘중국의 기술, 제품은 허접하다’거나 ‘한국 등 외국의 기술을 베낀다’는 식으로 생각하는 것 같다. 그런 선입견에서 벗어나 중국의 변화를 제대로 읽고 서로를 선의의 경쟁을 하며 분발하는 관계로 인식할 때 한국 기업도 중국 시장에서 성공할 수 있다.<figure><img src="https://newsimg.sedaily.com/2025/12/15/2H1QO6EE7U_9.jpg" /></figure>-미중 간 무역 전쟁이 지난달 양국 정상회담을 계기로 휴전 국면을 맞았다.△중미 관계는 예전과 달리 중국이 일방적으로 밀리는 차원에서 벗어났다. 도널드 트럼프 미국 대통령의 무역 압박은 오히려 중국을 10년 더 빠르게 발전시키는 자극제가 됐다. 트럼프 1기 정부가 중국에 대해 관세를 높였을 때에는 중국의 발전 수준이 미국보다 많이 뒤처진 상태였다. 그때 중국은 ‘정신 차려서 분발해야겠다’고 각성하고 미국이 재차 무역 압박을 가해올 것에 대비해 치밀하게 전략을 세우고 기술력을 발전시켜 준비를 단단히 했다. 그 결과 과거 중국의 대외 무역 순위 1위 자리를 차지했던 미국은 이제 2위로 밀려나고 동남아시아가 중국의 1위 무역 지역이 됐다. 이렇게 시장을 다각화하고 기술적으로도 AI·빅데이터·신에너지·로봇을 비롯한 첨단산업 분야에서 기술력을 세계적인 수준으로 높였다. 그러니 이제 트럼프 2기 정부가 다시 관세를 높이며 무역 전쟁을 걸어도 중국이 두려워하지 않게 됐다.-다카이치 사나에 일본 총리가 지난달 대만 유사시 일본의 ‘존립 위기 사태’에 해당한다는 취지의 발언을 한 이후 중일 관계가 급속히 악화됐다.△중국도 신임 일본 총리가 그렇게까지 과도하게 나올 줄은 몰랐다. 그만큼 해당 발언이 중국 여론에 미친 파장이 매우 컸다. (식민 역사를 경험한) 중국 입장에서는 일본이 군사력을 다시 일으킨다고 하면 그냥 넘어갈 수 없다. 중국과 일본 간 민간 차원 교류에서도 눈에 띄게 활력이 떨어졌다. 국가 간 교류에 있어서 지도자 간 관계가 안 풀리면 민간 차원에서 아무리 노력해도 한계가 있다. 중국에 진출한 일본 기업이 사업 진행에 어려움을 겪어 당국에 해결을 요청해도 정부가 나설 수가 없게 되기 때문이다. 이번 일본 문제를 경계로 삼아서 중국과 한국의 지도자 간 관계도 잘 관리해 나가야 한다.<figure><img src="https://newsimg.sedaily.com/2025/12/15/2H1QO6EE7U_10.jpg" /></figure>◇He is…1959년 중국 지린성에서 출생한 재중동포 2세이다. 청년 시절 군 복무를 마치고 공안으로 근무한 후 지린성에서 공장 당서기, 호텔 사장 등의 직책을 맡았다. 이후 1990년대 베이징 민족사무위원회로 자리를 옮겨 일하며 인맥과 경험을 쌓았다. 그 역량을 십분 발휘해 중국에 진출한 한국 기업들의 고충을 풀어줘 우리 경제계에서는 ‘해결사’로 통했다. 이어서 1993년 중국 외교부 산하 기관으로 출범한 한중경제발전협회(중국명 중한경제발전협회)에서 상무부회장을 맡았다. 협회는 2009년 ‘중한일경제발전협회’, 2015년 ‘아주경제발전협회’로 확대 개편됐고 권 회장은 협회 사령탑에 올랐다. 2021년에는 한중 경제협력을 도와준 공로로 우리 정부로부터 국민훈장 동백장을 받았다. </div>

이재명 대통령과 시진핑 중국 국가주석이 지난달 1일 경주에서 첫 정상회담을 갖고 ‘양국 관계의 전면적 복원’에 합의하면서 양국이 경제협력 확대의 첫발을 내디뎠다. 중국은 한국의 최대 교역국으로 산업 측면에서 상호 경쟁하면서도 보완하는 관계다. 아직 한한령(限韓令·한류 제한령) 해제 등의 기대는 섣부르다는 분석이 많지만 우리 경제계는 중국 투자 재개를 모색하며 시장 진출 전략을 가다듬고 있다.

[청론직설] “하이난 등 中 신흥 지방도시 급성장… 韓中에 공동 투자 기회”

중국 최대 디스플레이 업체인 BOE 천옌순 회장이 방한해 삼성전자를 찾았다. 세계 최대 TV 제조사와 액정표시장치(LCD) 패널 제조업체가 만난 것이어서 양사 거래가 재개될지 주목된다.

천옌순 BOE 회장, 삼성전자 방문…LCD 수급 논의할 듯

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