<div>입력 2024.10.24 14:54 수정 2024.10.24 14:55 박영국 기자 (24pyk@dailian.co.kr) <figure><img src="https://cdnimage.dailian.co.kr/news/202410/news_1729746294_1420786_m_1.jpeg" /></figure>현대자동차는 24일 3분기 실적발표 컨퍼런스콜에서 “인도 IPO 관련 주주환원은 시기를 특정하기 어렵지만, 올해 안으로는 시장과 소통할 예정”이라며 “22일 인도증시 상장 이후 여러 가지 방안을 고민 중인데, 빠른 시일 내에 고민하고 이사회와 상의해 올해 안으로는 약속드린대로 주주들과 소통할 수 있도록 하겠다”고 말했다.</div>

<div>분기 배당, 전년 동기보다 500원 인상"인도 상장 현금, 빠른 시일 내 이사회 보고 후 말씀드릴 것"[서울=뉴스핌] 김승현 기자 = 현대자동차는 24일 열린 올해 3분기 실적 컨퍼런스콜에서 배당에 대해 2분기와 같이 전년 분기 배당 대비 500원 오른 2000원의 분기 배당을 시행하겠다고 밝혔다.현대차 기획재정본부장 이승조 전무는 "CEO 인베스터 데이에서 말씀드린 밸류업 프로그램을 포함해 주주 및 투자자 여러분들께 약속드린 주류 원환 정책을 반드시 이행하도록 하겠다"고 말햇다.이 전무는 지난 22일 성공적으로 인도 증시에 상장한 HMI(현대차 인도법인) IPO(기업공개)와 관련, "기본적으로 상장으로 유입된 현금은 주로 인도 시장에서의 경쟁력 향상과 미래 성장 동력 확보를 위해 재투자될 예정"이라고 말했다.이어 "상장사로서 HMI의 향후 투자 계획 등을 면밀히 고려해 HMC 주주 환원 계획을 수립하고 가급적 빠른 시일 내에 이사회에 보고 후 이사회 보고 및 승인 후 상세한 주주 환원 계획을 말씀드리도록 하겠다"고 했다.<figure><img src="https://img.newspim.com/news/2024/10/02/2410021638558930.jpg" /></figure>kimsh@newspim.com</div>

"인도 상장 현금, 빠른 시일 내 이사회 보고 후 말씀드릴 것" [서울=뉴스핌] 김승현 기자 = 현대자동차는 24일 열린 올해 3분기 실적 컨퍼런스콜에서 배당에 대해 2분기와 같이 전년 분기 배당 대비 500원 오른 2000원의 분기 배당을 시행하겠다고 밝혔다.

[컨콜] 현대차 "3Q, 2000원 분기 배당...인도 상장 현금, 재투자 예정"

<div>입력 2024.10.24 17:39 수정 2024.10.24 17:39 임채현 기자 (hyun0796@dailian.co.kr) LG전자는 이날 3분기 확정 실적 발표 후 컨퍼런스콜에서 "올해 초 최소 배당금 반기 배당금을 포함한 2024년 배당 정책을 발표했다. 나아가 분기 배당도 검토할 예정"이라며 "구체적인 시기나 규모에 대해서는 시장 상황이 바뀔 수도 있다"고 밝혔다.이어 "회사 재무 상태도 종합적으로 고려해야 하기 때문에 이런 것들을 종합적으로 생각을 해서 실시 여부와 규모를 결정할 계획이다"고 덧붙였다.</div>

입력 2024.10.24 17:39 수정 2024.10.24 17:39 임채현 기자 (hyun0796@dailian.co.kr) LG전자는 이날 3분기 확정 실적 발표 후 컨퍼런스콜에서 "올해 초 최소 배당금 반기 배당금을 포함한 2024년 배당 정책을 발표했다. 나아가 분기 배당도 검토할 예정"이라며 "구체적인 시기나 규모에 대해서는 시장 상황이 바뀔 수도 있다"고 밝혔다.

[컨콜] LG전자 "시장 상황 고려해 분기 배당 검토"

<div>일본 편의점 세븐일레븐을 운영하는 세븐앤아이홀딩스가 자력으로 기업가치를 제고하겠다는 의지를 재차 강조하며 캐나다 유통 업체 ACT의 인수설에 선을 그었다.니혼게이자이신문에 따르면 이사카 류이치 세븐앤아이홀딩스 최고경영자(CEO)는 24일 개최한 기업 설명회에서 “2030년까지 글로벌 판매액을 30조 엔(약 272조 1090억 원)으로 끌어올리는 것이 그룹의 목표”라고 발표했다. 세븐앤아이홀딩스가 그룹의 매출 관련 목표치를 구체적으로 밝힌 것은 이번이 처음이다. 이사카 CEO는 “글로벌 시장에서의 성장 기회를 정확하게 파악하고 있기 때문에 기업가치 전망을 상향할 수 있는 것”이라고 강조했다.이사카 CEO의 이 같은 발언은 앞서 세븐앤아이홀딩스에 두 차례나 인수 제안을 밝힌 ACT를 의식한 것으로 풀이된다. ACT는 8월 세븐앤아이홀딩스의 모든 발행 주식을 주당 14.86달러에 인수하겠다고 제안했다. 세븐앤아이홀딩스가 금액이 불충분하다며 인수안을 거절하자 ACT는 이달 9일 인수 금액을 주당 18.19달러로 상향해 다시 제안했다.세븐앤아이홀딩스가 자력 성장 의지를 강조했지만 주력인 편의점 부문의 실적이 부진한 흐름을 지속하고 있는 점은 어려움으로 꼽힌다. 세븐일레븐 전체 판매의 약 70%를 차지하는 해외 편의점 사업부는 최근 고물가의 영향으로 중산층이 지갑을 닫으면서 성장세가 둔화됐다. 이사카 CEO가 제시한 목표를 달성하려면 현재 17조 엔 수준인 판매액을 10년 내 10조 엔 더 늘려야 한다. 세븐앤아이홀딩스는 국내에서는 9월부터 저가 위주 상품 270개 품목을 확충할 예정이다. 미국에서는 2026년까지 실적이 부진한 점포 440여 곳을 폐쇄할 계획이다.</div>

일본 편의점 세븐일레븐을 운영하는 세븐앤아이홀딩스가 자력으로 기업가치를 제고하겠다는 의지를 재차 강조하며 캐나다 유통 업체 ACT의 인수설에 선을 그었다.

日세븐일레븐, '자력 성장' 강조…인수설 일축

<div><figure><img src="https://newsimg.sedaily.com/2024/10/23/2DFOHM5TU7_1.jpg" /></figure>LG전자(066570)가 기업가치 제고 계획을 발표한 가운데 자사주 매입·소각 규모 등 세부적인 내용이 없다는 지적이 제기됐다. 자기자본이익률(ROE) 목표도 보수적으로 설정됐다는 진단이다.23일 고의영 iM증권 연구원은 “LG전자 공시에 자사주 매입 및 소각 여부, 규모, 기간 등 세부 사항에 대한 확정이 없었던 점은 아쉽다”며 “다만 이에 대한 검토를 공식화한 만큼 향후 긍정적인 방향의 의사결정을 기대한다”고 밝혔다. LG전자는 22일 밸류업 공시를 통해 2027년 ROE 10% 이상 목표, 기보유 자사주(0.4%, 17만 6084주) 소각 검토, 추가 자사주 매입 검토, 분기배당 검토 등을 밝혔다. 올해 4월 당시와 비교해 달라지지 않은 건 2024~2026년 배당성향 25%, 반기 배당 실시, 연 1000원 최소 배당금 등이다. 고 연구원은 “LG전자는 2025년과 2026년 LG전자의 ROE를 각각 11%, 12%로 전망했다”며 “2027년 ROE 10% 이상이라는 회사 목표는 보수적으로 제시한 것으로 판단된다”고 평가했다. 자사주 소각이 없다는 가정에 따르면 2025년 ROE 11%, 배당성향 25% 기준 주당배당금(DPS)은 3440원으로 시가 배당률 3.6% 수준이다. 고 연구원은 “3분기 실적이 부진했던 점은 아쉽지만 B2B와 플랫폼 중심의 사업 포트폴리오 전환 및 주주환원 의지는 긍정적”이라며 “우선주와 관련된 회사의 공식 코멘트는 없지만 주주환원정책에 대한 회사의 우호적 스탠스를 감안할 때 우선주에 대한 관심은 여전히 유효하다”고 했다. LG전자의 본주와 우선주 괴리율은 49%로 높은 수준인데 최근 한 달 동안 6%포인트 축소됐다.</div>

LG전자(066570)가 기업가치 제고 계획을 발표한 가운데 자사주 매입·소각 규모 등 세부적인 내용이 없다는 지적이 제기됐다. 자기자본이익률(ROE) 목표도 보수적으로 설정됐다는 진단이다.

iM證 “LG전자 밸류업, ROE 목표 보수적…자사주 내용 없어 아쉬워”

<div>제목 : 오전장 특징주★(코스피)특징종목이슈요약고려아연 (010130)공개매수 마감 속 장내매수 경쟁 본격화 전망 등에 상한가▷언론에 따르면, 공개매수 경쟁 종료 이후에도 동사와 MBK·영풍 연합측 모두 과반 지분 확보에 실패하며 향후 장내매수 경쟁이 예상된다고 전해짐. 9월13일부터 진행된 동사와 MBK·영풍 측의 주식 공개매수 국면은 마무리됐지만, 양측 모두 과반의 의결권 지분율은 확보하지 못했다고 전해짐. 특히, 동사가 공개매수하는 17.5%는 의결권이 없는 자사주로 동사는 자사주 취득 후 이를 소각할 예정이라고 알려짐. 동사가 공개매수한 자사주를 소각할 경우 전체 주식 모수가 줄어들면서 고려아연과 영풍·MBK 연합의 지분은 동시에 높아지게 됨.▷한편, 업계에서는 국민연금이 양측의 경영권 분쟁에서 결정적 역할을 할 것으로 보고 있음. 현재와 같은 근소한 차이의 지분율 경쟁에서는 동사 지분 약 7%를 들고 있는 국민연금의 선택을 받는 쪽이 우위를 점할 가능성이 큰 것으로 전해짐.▷이 같은 소식 속 영풍정밀도 상한가를 기록, 영풍도 소폭 상승세를 기록중임.전진건설로봇 (079900)국내 최초 친환경 하이브리드 CPC 공개 소식에 급등▷동사는 언론을 통해 금일부터 10월 27일까지 경기도 고양시 킨텍스에서 열리는 '제12회 한국국제건설기계전'에 참가해 친환경 하이브리드 CPC 모델인 'ElecT-REX'를 국내 최초로 선보인다고 밝힘. 이번에 공개되는 하이브리드 CPC는 주행 시 디젤 엔진, 운영 시 전동화 시스템을 사용하는 차세대 건설장비로 성능과 효율을 모두 개선한 것이 특징임.▷이와 관련, 동사 관계자는 "이번에 공개한 하이브리드 CPC는 강화되는 글로벌 환경 규제에 대응하기 위해 개발됐다"고 언급. 이어 "이미 유럽 시장에서는 수요가 급증하고 있다"며, "특히, 스웨덴 대리점과 1호기 공급 계약을 체결한 상태로, 본격적인 유럽 시장 진출을 위한 발판을 마련했다"고 밝힘.남양유업 (003920)200억원 규모 자사주 취득 신탁계약 체결 결정 등에 상승▷전일 장 마감 후 200.00억원 규모 자사주 취득 신탁계약 체결 결정(기간:2024-10-23~2025-04-23, NH투자증권(주)(NH INVESTMENT & SECURITIES CO., LTD.)) 공시.▷또한, 종속회사 백미당아이앤씨 주식회사가 동사의 백미당 영업권(커피, 아이스크림등 판매하는 음식점업 내지 음료점업)을 141.93억원 규모에 양수키로 결정했다고 공시. 이번 양수 결정으로 백미당아이앤씨는 독자적으로 사업을 운영 할 수 있는 권리를 보유하게 됐으며, 음식사업 독자 운영으로 경쟁력을 제고할 수 있을 것이라고 밝힘.한국전력 (015760)산업용 전기요금 인상에 따른 실적 개선 기대감에 상승▷동사는 이날부터 전력량 요금을 평균 9.7% 인상했음. 대용량 고객인 산업용(을)은 10.2% 인상하며, 중소기업의 어려움 등을 고려해 중소기업이 주로 사용하는 산업용(갑)은 5.2% 인상했음. 다만, 서민경제 부담을 고려해 주택용과 소상공인 전기요금은 동결했음.▷대신증권은 동사에 대해 평균 전기요금 인상 효과는 5%로 기대치인 3%를 초과했다며, 이에 따른 연간 전기판매 매출액 및 영업이익 개선 효과는 4조7,000억원으로 추정된다고 밝힘.▷투자의견 : BUY[유지], 목표주가 : 30,000원 -> 33,000원[상향]페이퍼코리아 (001020)최대주주 지분 매각 관련 양해각서 체결에 소폭 상승▷전일 장 마감 후 최대주주(유암코기업리바운스제칠차 기업재무안정 사모투자합자회사)의 지분 매각 관련 양해각서(Binding MOU) 체결(거래상대방:주식회사 이지건설) 공시. 거래대상은 최대주주가 보유하고 있는 동사 보통주식 154,140,336주와 제111회 전환사채 1,028억원이며, 실사 진행 후 투자제안서 제출 및 최종 계약을 체결할 예정이라고 밝힘.JB금융지주 (175330)3분기 호실적 및 자산건전성 개선 분석 등에 소폭 상승▷키움증권은 동사에 대해 3분기 지배기업 소유주지분 순이익이 1,930억원으로 YoY 15.4% 증가했고 전망치를 7.5% 상회했다고 밝힘. 이자이익이 QoQ 1.1% 증가했고, 비이자이익 중 PF 수수료감소를 대출채권 매각이익으로 일부 만회한 점이 기대수준을 넘는 실적의 바탕이 됐다고 설명. 이에 3분기 누적연결순이익은 14.1% 증가하여 2024년 연간 사상 최대 순이익이 기대된다고 밝힘.▷아울러 자산건전성도 소폭 개선됐다며, 그룹전체 NPL 비율은 0.9%로 전분기대비 1bp 하락했고, 연체율은 0.86%로 8bp 하락했다고 밝힘. 1분기 피크 이후 2개 분기 연속으로 개선되었는데, 1분기 NPL 비율과 연체율은 각각 1.0%, 1.17% 였다고 설명.▷또한, 기업가치제고 계획에서 2026 년 목표로 언급한 ROE 13+a% 달성도 점차 가시권에 들어올 것으로 보인다며, 높은 ROE를 바탕으로 한 자본비율 상승과 주주친화정책 강화가 지속되고 있다고 밝힘.▷투자의견 : 매수[유지], 목표주가 : 20,500원 -> 22,000원[상향]SK오션플랜트 (100090)3분기 실적 컨센서스 하회 전망에 소폭 하락▷LS증권은 동사에 대해 3Q24 실적은 매출 2,166억원(+25.0% QoQ, -8.6% YoY), 영업이익 162억원(+8.5% QoQ, -0.8% YoY, OPM 7.5%)으로 시장 컨센서스(매출액 2,500억원, 영업이익 204억원)를 다소 하회할 것으로 전망. 해상풍력에서는 지연되었던 Hai Long업스코핑 1차 물량(14MW급 6기)이 실적에 반영될 것으로 보이며, 특수선 부문에서는 Batch III 해군 호위함의 실적 기여가 예상된다고 밝힘.▷투자의견 : BUY[유지], 목표주가 : 20,000원 -> 19,000원[하향]HD현대건설기계 (267270)3분기 실적 컨센서스 하회 분석 등에 소폭 하락▷다올투자증권은 동사에 대해 3분기 매출액은 8,168억원(YoY -12%, QoQ -4%), 영업이익은 430억원(YoY -20%, QoQ -27%), 지배주주순이익은 110억원(YoY -70%, QoQ -63%)으로 전기대비 부진하며 컨센서스를 하회했다고 밝힘. 약속했던 2Q까지의 재고소진이 길어지며 부진했으며, 4Q24, 2025년 전망도 불투명하다고 언급.▷한편, 시장대비 아웃퍼폼하며 M/S가 상승하고 있는 경쟁력 제고는 고무적이며, 우크라이나 재건/복구 테마를 준비할 필요는 있다고 밝힘.▷투자의견 : BUY[유지], 목표주가 : 75,000원 -> 67,000원[하향]SNT에너지 (100840)3분기 실적 컨센서스 하회에 하락▷24년3분기 연결기준 매출액 696.56억원(전년동기대비 -19.26%), 영업이익 51.72억원(전년동기대비 +31.60%), 순손실 23.28억원(전년동기대비 적자전환). 이는 시장 예상치를 하회한 수치임.▷한편, SICIM S.p.A.와 259.12억원(최근 매출액대비 8.05%) 규모 공급계약(Air cooler(에어 쿨러)) 체결(계약기간:2024-10-24~2025-11-22) 공시.(010120)3분기 영업이익 컨센서스 하회 분석 등에 하락▷삼성증권은 동사에 대해 3분기 매출액은 전년 동기와 유사한 수준이였지만, 영업이익은 전년동기 및 전분기 대비 감소하면서 컨센서스를 17% 하회했다고 밝힘. 이와 관련, 본사 전력부문 수익성이 직전분기 대비 크게 하락했다고 언급. 이어 전력부문 내에서는 배전반 부문 수익성이 하락했다며 매출 구성이 악화되었기 때문이라고 분석. 또한, 신재생 부문 적자도 지속되었으며, 자동화 부문과 자회사 부문도 적자 전환했다고 밝힘.▷한편, 동사 주력인 전력기기 부문의 수익성이 여전히 견고한 편이고, 속도의 문제일 뿐 초고압 변압기 여전히 성장 중이라고 언급.▷투자의견 : BUY[유지], 목표주가 : 264,000원 -> 220,000원[하향]LG이노텍 (011070)3분기 영업이익 실적 컨센서스 하회 분석 및 올해 역성장 전망 등에 급락▷키움증권은 동사에 대해 3Q24 연결 매출액 5조 6,851억원(+25% QoQ, +19% YoY), 영업이익 1,304억원(-14% QoQ, -29% YoY), opm 2.3%로, 시장 컨센서스(2,577억원)를 크게 하회했다고 밝힘. 광학솔루션은 원/달러 환율이 예상치를 하회했고, 폴디드줌을 중심으로 카메라 모듈 경쟁이 심화되며 ASP가 하락한 것으로 추정. 이어 기판 소재 사업부는 반도체 기판의 북미 고객사향 신제품 공급 효과에도 불구하고, 디스플레이 소재 부문이 LCD 라인 가동률 축소 및 중국산 포토마스크 공급 확대 등으로 인해 부진했다고 분석.▷아울러 4Q24는 연결 매출액 6조 2,122억원(+9% QoQ, -18% YoY), 영업이익 3,255억원(+150% QoQ, -33% YoY)으로, 시장 컨센서스(4,521억원)를 하회할 것으로 전망. 아이폰 16 출시 효과에 힘입어 전분기 대비 실적 성장이 예상되나, 3Q에 일부 카메라 모듈 수요가 선반영되며 계절적 성수기 효과가 예년 대비 제한적일 것으로 추정. 특히, 전분기에 이어 점유율 확보를 위한 가격 경쟁이 지속될 것으로 판단된다고 언급.▷또한, 2024년 실적은 매출액 20.8조원(+1% YoY), 영업이익 7,836억원(-6% YoY)으로, 전방 수요 부진 및 하반기 경쟁 심화에 따른 역성장이 예상된다고 밝힘.▷투자의견 : Outperform[유지], 목표주가 : 320,000원 -> 230,000원[하향]</div>

제목 : 오전장 특징주★(코스피) 공개매수 마감 속 장내매수 경쟁 본격화 전망 등에 상한가. ▷언론에 따르면, 공개매수 경쟁 종료 이후에도 동사와 MBK·영풍 연합측 모두 과반 지분 확보에 실패하며 향후 장내매수 경쟁이 예상된다고 전해짐. 9월13일부터 진행된 동사와 MBK·영풍 측의 주식 공개매수 국면은 마무리됐지만, 양측 모두 과반의 의결권 지분율은 확보하지 못했다고 전해짐. 특히, 동사가 공개매수하는 17.5%는 의결권이 없는 자사주로 동사는 자사주 취득 후 이를 소각할 예정이라고 알려짐. 동사가 공개매수한 자사주를 소각할 경우 전체 주식 모수가 줄어들면서 고려아연과 영풍·MBK 연합의 지분은 동시에 높아지게 됨.

오전장 특징주★(코스피)

<div>추천! 더중플-더컴퍼니(The Company)오늘의 ‘추천! 더중플’에선 대한항공과 아시아나합병과 관련한 기사를 소개합니다. 항공사 간 합병은 국내에서 처음 있는 일입니다. 그렇기 때문에 이번 합병이 성공적으로 끝날 수 있을지 또 합병 효과는 있을지 아무도 쉽게 예측하기 힘든 상황입니다. 산업적인 측면이 아닌 소비자의 관점에서 바라볼까요? 내가 여행하려고 하는 도시의 항공권이 오를지 또 그동안 쌓은 마일리지는 앞으로 어떻게 되는 것인지 궁금하기만 합니다. 더중플 시리즈인 더컴퍼니(The Company)에서 100% 정확한 답은 아니지만 그래도 지금까지 나온 가장 정확한 정보를 독자들께 알려드립니다. 더 자세한 내용은 더중앙플러스(The Joongang Plus) 구독 후 보실 수 있습니다.조양호 선대회장이 살아 있었다면, 이번 인수합병을 어떻게 판단했을까. 지금도 항공업에 종사하는 많은 사람들이 가장 궁금해하는 부분이다. 조원태 회장의 주도로 2020년 11월 16일 대한항공이 아시아나항공을 인수합병하겠다고 발표했을 때 기대보단 우려의 목소리가 컸다. 국내에선 처음 진행되는 항공사 간 인수합병이기 때문이다.<figure><img src="https://pds.joongang.co.kr/news/component/htmlphoto_mmdata/202410/24/1fbb852e-e842-4e97-b032-bea4758907b6.jpg" /></figure>가장 큰 우려는 두 회사가 합병했을 때 과연 합병 효과가 있을지 여부다. 내부에선 고용 안정성이 지켜질 수 있을지에 대한 의구심도 컸다. 4년 여 간의 긴 합병 절차가 이제 끝을 향해 달려가고 있다. 조건부 승인을 했던 유럽경쟁당국(EC)이 다음달 초 대한항공의 조건 이행을 확인후 최종 승인하면 합병은 사실상 마무리 된다. 조원태 회장의 합병 결정이 어떤 결과를 가져올지 이제 지켜볼 차례다.대한항공과 아시아나항공 합병 소식이 들릴때마다 긍정적인 반응보다 부정적인 반응이 많았다. 바로 장거리 노선 독과점으로 운임이 상승할 수 있다는 우려 때문이다. 코로나 19 이후 국제선 항공권 값이 크게 오른 이후, 미주 노선 왕복 항공권 값은 200만원을 훌쩍 넘기도 한다.그렇다면 합병 이후 대한항공이 독점하게 되는 국제선 항공권 가격은 어떻게 될까. 결론부터 말하면 쉽지 않다. 대한항공은 먼저 합병 이후 공정거래위원회의 집중 감시를 받게 된다. 합병 승인 조건으로 운임인상제한을 내걸었다. 또 마음대로 좌석 공급도 줄일 수 없다. 외항사들이 적극적으로 국내 시장에 진출하고 있는 점도 무시하지 못하는 부분이다. 특히 최근엔 중동 항공사를 중심으로 할인 항공권이 늘고 있는 추세다.두번째로 소비자들이 걱정하는 부분은 그동안 쌓은 항공마일리지다. 시장에서는 대한항공 마일리지가 아시아나항공 마일리지보다 가치를 더 높게 평가한다. 이런 이유로 대한항공도 양사 마일리지를 1대1 비율로 통합하기는 무리라는 입장이다. 여기서 중요한 건 카드 실적 등으로 쌓은 마일리지냐, 아니면 항공 여행으로 쌓은 마일리지이냐의 차이다. 카드 실적으로 쌓은 마일리지는 현실적으로 대한항공 마일리지와 1대1 비율로 인정 받기 어려운 반면, 항공 여행으로 쌓은 마일리지는 추후 마일리지 통합 과정에서 1대1 비율로 인정 받을 수 있는 여지가 남아 있다. 윤석열 대통령까지 나서 “항공여행 마일리지는 단 1마일 피해도 발생하지 않도록 할 것”이라고 말한 만큼 대한항공의 고민도 깊어지고 있다.더중플-더컴퍼니(The Company)①아시아나 합병, 승자의 저주? 조원태에겐 ‘믿는 구석’ 있다대한항공과 아시아나 합병 이후 과연 우리 항공 산업은 어떻게 바뀔까? 내 항공권 값은 오를까? 내 항공 마일리지는 어떻게 될까?https://www.joongang.co.kr/article/25284113②한화 김동관 vs HD현대 정기선…K조선 장남들 ‘8조 군함대전’한 때는 절친이었던 3세들이 세계 군함 시장을 놓고선 한 치의 양보도 없는 경쟁을 벌이고 있다. 과연 그 승자는 누가 될까?https://www.joongang.co.kr/article/25279377③전기차 잿더미 속 길 뚫는다…토요타 제국의 ‘엔진 승부수’한 때는 전기차 지각생으로 놀림 받던 토요타. 하지만 최근엔 분위기가 다르다. 캐즘(일시적 수요 정체) 영향으로 하이브리드 강국 토요타는 웃고 있다.https://www.joongang.co.kr/article/25271546④대한항공보다 이코노미 넓다…유럽·미국까지 뜬 한국 LCC들어는 봤나? 한국형 LCC. 우리나라 LCC는 물이랑 음료수도 준다. 그리고 친절한 승무원들의 서비스도 있다.https://www.joongang.co.kr/article/25261999</div>

추천! 더중플-더컴퍼니(The Company) 오늘의 ‘추천! 더중플’에선 대한항공과 아시아나합병과 관련한 기사를 소개합니다. 항공사 간 합병은 국내에서 처음 있는 일입니다. 그렇기 때문에 이번 합병이 성공적으로 끝날 수 있을지 또 합병 효과는 있을지 아무도 쉽게 예측하기 힘든 상황입니다. 산업적인 측면이 아닌 소비자의 관점에서 바라볼까요? 내가 여행하려고 하는 도시의 항공권이 오를지 또 그동안 쌓은 마일리지는 앞으로 어떻게 되는 것인지 궁금하기만 합니다. 더중플 시리즈인 더컴퍼니(The Company)에서 100% 정확한 답은 아니지만 그래도 지금까지 나온 가장 정확한 정보를 독자들께 알려드립니다. 더 자세한 내용은 더중앙플러스(The Joongang Plus) 구독 후 보실 수 있습니다.

대한항공 티켓값 오른다?…尹도 경고한 '조건' 걸려있다

<div>장중 10만원대 탈환우선주도 강세 보여<img src="https://wimg.mk.co.kr/news/cms/202410/23/news-p.v1.20241023.c160c0db08514c43952d6e34033b467f_P1.jpg" />LG전자가 전날 장 마감 후 발표한 기업가치 제고 계획의 영향으로 강세를 보이고 있다.23일 한국거래소에 따르면 이날 오전 11시 28분 기준 LG전자는 전날보다 3.53% 오른 9만9700원에 거래되고 있다.장중에는 10만 300원까지 오르며 지난 8일 부진한 3분기 잠정 실적을 내놓은 뒤 반납한 10만원선을 재탈환하기도 했다.LG전자우 또한 같은 시간 전날 대비 0.71% 상승한 4만9850원에 거래되는 중이다. 우선주 역시 실적 발표일에 깨진 5만원선을 이날 장중 돌파했다.LG전자가 내놓은 기업가치 제고 계획이 주주환원 확대를 향한 시장의 기대감을 키우면서 주가가 상승한 것으로 보인다.전날 오후 5시께 LG전자는 10대 그룹 가운데 첫 밸류업 예고 공시를 한 이후 2개월여만에 중장기 사업 추진 전략과 주주환원정책 등을 중심으로 하는 기업가치 제고 계획을 공시했다.‘밸류업 공시’에서 LG전자는 오는 2030년 ‘7·7·7’(연평균 성장률·영업이익률 7%, 기업가치 7배)을 달성하고 LG이노텍을 제외한 연결 매출액 기준 100조원을 달성하겠다고 밝혔다.▲플랫폼 기반 서비스 ▲기업간거래(B2B) 가속화 ▲신사업 육성 등을 중점적으로 추진해 2030년에는 3가지 포트폴리오 전환 영역이 전사 매출의 52%, 영업이익의 76%를 차지할 것으로 예상하고 있다.또한 LG전자는 오는 2026년까지 3년간 연결 재무제표 기준 당기순이익의 25% 이상을 주주환원에 활용하기로 했다.또한 올해부터 시작한 연 1000원의 최소 배당액 설정과 반기 배당을 지속하고, 향후에는 분기 배당도 검토할 계획이다.고의영 iM증권 연구원은 “기업 간 거래(B2B)와 플랫폼 중심의 사업 포트폴리오 전환과 주주환원 의지는 긍정적이다”며 “주주환원정책에 대해 LG전자가 우호적인 태도를 보이고 있으므로 우선주에 관한 관심도 유효할 것”이라고 평가했다.</div>

LG전자가 전날 장 마감 후 발표한 기업가치 제고 계획의 영향으로 강세를 보이고 있다. 23일 한국거래소에 따르면 이날 오전 11시 28분 기준 LG전자는 전날보다 3.53% 오른 9만9700원에 거래되고 있다.

LG전자, 밸류업 공시 덕에 주가 ‘신바람’

<div>입력 2024.10.24 09:22 수정 2024.10.24 09:24 조인영 기자 (ciy8100@dailian.co.kr) SK하이닉스는 24일 '2024년 3분기 실적설명회'를 통해 "올해 수요가 둔화되는 DDR4/LPDDR4를 축소하는 대신 HBM과 DDR5/LPDDR5 생산 확대를 위해 필요한 선단 공정 전환을 앞당기겠다. 내년에도 당사는 HBM과 DDR5/LPDDR5 , eSSD 등 수요가 확실한 제품을 안정적으로 공급하도록 선단 공정으로의 전환 투자 중심으로 집행할 계획이다. 시황 악화시 선제 투자 조정할 수 있도록 여러 시나리오를 검토하고 있다. 미래 성장 위해 준비중인 M15X, 용인 클러스터 1기 팹 투자로 내년 인프라 투자는 올해 보다 증가한다. 다만 M15X가 당사 D램에 기여하는 시점은 2026년"이라고 밝혔다.</div>

입력 2024.10.24 09:22 수정 2024.10.24 09:24 조인영 기자 (ciy8100@dailian.co.kr) SK하이닉스는 24일 '2024년 3분기 실적설명회'를 통해 "올해 수요가 둔화되는 DDR4/LPDDR4를 축소하는 대신 HBM과 DDR5/LPDDR5 생산 확대를 위해 필요한 선단 공정 전환을 앞당기겠다. 내년에도 당사는 HBM과 DDR5/LPDDR5 , eSSD 등 수요가 확실한 제품을 안정적으로 공급하도록 선단 공정으로의 전환 투자 중심으로 집행할 계획이다. 시황 악화시 선제 투자 조정할 수 있도록 여러 시나리오를 검토하고 있다. 미래 성장 위해 준비중인 M15X, 용인 클러스터 1기 팹 투자로 내년 인프라 투자는 올해 보다 증가한다. 다만 M15X가 당사 D램에 기여하는 시점은 2026년"이라고 밝혔다.

[컨콜] SK하이닉스 "내년 인프라 투자, 올해 보다 증가"

<div><figure><img src="https://cdnimage.dailian.co.kr/news/202410/news_1729747743_1420808_m_1.jpeg" /></figure>현대자동차는 24일 3분기 실적발표 컨퍼런스콜에서 미국 조지아주에 건설한 전기차 공장 메타플랜트 아메리카(HMGMA)의 가동 상황에 대해 “10월 3일 부로 가동해 생산을 하고 있다”면서 “다만 램프업 기간이라 물량이 많지 않고, 생산 속도를 점차 늘리고 있다”고 밝혔다.﻿﻿</div>

현대자동차는 24일 3분기 실적발표 컨퍼런스콜에서 미국 조지아주에 건설한 전기차 공장 메타플랜트 아메리카(HMGMA)의 가동 상황에 대해 “10월 3일 부로 가동해 생산을 하고 있다”면서 “다만 램프업 기간이라 물량이 많지 않고, 생산 속도를 점차 늘리고 있다”고 밝혔다.﻿﻿

[컨콜] 현대차 "美전기차 전용공장 3일부터 가동…램프업 중"

입력 2024.10.24 14:54 수정 2024.10.24 14:55 박영국 기자 (24pyk@dailian.co.kr) 현대자동차는 24일 3분기 실적발표 컨퍼런스콜에서 “인도 IPO 관련 주주환원은 시기를 특정하기 어렵지만, 올해 안으로는 시장과 소통할 예정”이라며 “22일 인도증시 상장 이후 여러 가지 방안을 고민 중인데, 빠른 시일 내에 고민하고 이사회와 상의해 올해 안으로는 약속드린대로 주주들과 소통할 수 있도록 하겠다”고 말했다.

[컨콜] 현대차 "인도법인 IPO 관련 주주환원, 올해 중 시장과 소통"

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