<div><img src="https://img.joongang.co.kr/pubimg/share/ja-opengraph-img.png" />SK AX가 북미 글로벌 자동차 부품 공장에서 물류 자동화 구축 사업을 완료했다고 11일 밝혔다. SK AX는 반제품 이송부터 완제품 출하까지 모든 물류 공정을 사람 개입 없이 자동으로 수행할 수 있도록 자율주행 운송 로봇(AMR)과 무인 지게차(AFR)를 투입해 공장 전체에 스스로 움직이는 물류 체계를 구현했다. 로봇은 스스로 위치를 파악하고 최적 경로를 찾으며, AI기반으로 생산라인 가동상태 등을 실시간으로 분석한다.</div>

<div><figure><img src="https://nimage.newsway.co.kr/photo/2023/04/25/20230425000001_0480.jpg" /></figure>LG에너지솔루션이 미국 사우스8과 함께 항공우주용 배터리 시장에 진출한다. LG에너지솔루션은 미국 사우스8 테크놀로지스(사우스8)와 '항공우주용 배터리 셀 연구 및 개발을 위한 전략적 파트너십'을 체결했다고 12일 밝혔다. 사우스8은 전 세계 최초로 리튬이온 배터리용 액화 기체 전해질을 개발한 미국 스타트업이다. 지난해 미국 타임(TIME)지 선정 '2024년 200대 발명품' 중 하나로 꼽힐 만큼 혁신성을 인정받은 기술이기도 하다. 양사는 액화 기체 전해질 및 이에 특화된 주액 기술, 특수 외장재 등을 활용한 최종 배터리 셀을 제작할 예정이다. 이 과정에서 LG에너지솔루션은 극저온에 특화된 차세대 배터리 셀 설계, 최종 배터리 셀의 성능 평가와 분석 등을 담당한다. 사우스8의 액화 기체 전해질은 영하 20도 부근에서 정상적인 작동이 어려운 기존 액체 전해질과 비교해 어는점이 훨씬 낮아 우주와 같은 영하 60도 이하 극한의 저온 환경에서도 우수한 성능을 발현할 수 있는 것이 특징이다. 또 물리적 충격을 받거나 급격한 온도 변화 상황에서 배터리의 안전성을 획기적으로 높일 수도 있다. 만약의 경우 전지 내부의 액체 용매가 급격히 기화하면서 셀 온도를 낮추고, 기화된 전해질이 빠르게 외부로 배출됨으로써 전지가 '더미 셀(작동하지 않는 전지)'로 전환돼 화재 발생 등의 위험을 현저히 줄일 수 있는 것이다. 양사의 이번 협력은 미국 우주 항공 및 방위를 위한 최첨단 에너지 저장 솔루션 분야 선도기업인 KULR 테크놀로지 그룹과 美 항공우주청(NASA)이 추진하고 있는 '항공우주 프로젝트'의 일환으로 추진되는 점에서 더 의미가 크다. KULR은 텍사스 우주위원회로부터 연구비를 지원받아 차세대 우주탐사를 위한 저온 리튬이온 배터리 솔루션 개발을 진행 중이다. LG에너지솔루션은 2019년 '스타트업 챌린지 프로그램'을 통해 사우스8과 처음 인연을 맺고 꾸준히 교류해왔다. 2024년에는 공동 개발 계약을 체결하며 본격적인 액화 기체 전해질 기반 전지 개발에 착수했으며, 이번 계약을 통해 양사 간의 협력 관계를 더욱 공고히 하게 됐다. LG에너지솔루션 CTO 김제영 전무는 "액화 기체 전해질 기술이 극한의 추운 환경에서 발생하는 배터리 성능 저하 문제를 근본적으로 해결할 수 있을 것으로 기대된다"며 "이 기술을 통해 극저온 환경의 항공우주 탐사를 포함한 다양한 분야에서 새로운 고객 가치를 창출하기 위해 노력할 것"이라고 말했다. </div>

LG에너지솔루션이 미국 사우스8과 함께 항공우주용 배터리 시장에 진출한다. LG에너지솔루션은 미국 사우스8 테크놀로지스(사우스8)와 '항공우주용 배터리 셀 연구 및 개발을 위한 전략적 파트너십'을 체결했다고 12일 밝혔다.

LG엔솔, 美스타트업 '사우스8'과 항공우주 배터리 개발

<div><figure><img src="https://newsimg.sedaily.com/2025/11/12/2H0FC45JCW_1.jpg" /></figure>엠젠솔루션(032790)은 최근 인공지능(AI) 기반 자율주행 화재 진압 로봇 기술에 대한 특허를 출원했다고 12일 밝혔다.이 기술은 화재 현장에서 화점을 인식하고 자동으로 분사각을 제어해 신속히 진압하는 차세대 소방 로봇 시스템으로 알려졌다. 적·녹·청(RGB) 영상, 열화상, 라이다(LiDAR) 센서, 가스 센서 등 다중센서에서 얻은 데이터를 AI가 종합 분석해 화점을 인식하고, 자동으로 소화액을 분사해 화재를 진압하는 방식이다.또한 엠젠솔루션의 로봇은 소화수를 자체 탑재한 자율형 시스템이 특징이라고 전했다. 화재를 감지하는 즉시 스스로 이동해 화점 좌표를 산출하고, 최적의 분사 각도와 압력을 자동 제어해 초기 진압까지 독립적으로 수행한다. 엠젠솔루션은 보안·경비·영상감시 솔루션과도 연동 가능한 구조를 적용, 화재 감지와 동시에 현장 영상 및 데이터를 통합 분석할 수 있는 스마트 재난 대응 플랫폼으로 발전시켰다는 설명이다.또한 궤도형 자율주행 시스템을 기반으로 산악지대, 터널, 산업단지 등 접근이 어려운 지형에서도 안정적으로 화재를 진압할 수 있도록 설계됐다고 밝혔다. 물류센터, 공장, 데이터센터, 지하 시설 등 대형 산업시설 화재 대응에도 적용이 가능하다는 설명이다.엠젠솔루션 관계자는 “최근 산불·물류센터·주차장 등 대형 화재 사고가 잇따르면서 스마트 소방 시스템 수요가 급격히 확대되고 있는 만큼, 국내를 시작으로 해외 시장 공략에도 나설 계획”이라고 밝혔다.</div>

엠젠솔루션(032790)은 최근 인공지능(AI) 기반 자율주행 화재 진압 로봇 기술에 대한 특허를 출원했다고 12일 밝혔다. 이 기술은 화재 현장에서 화점을 인식하고 자동으로 분사각을 제어해 신속히 진압하는 차세대 소방 로봇 시스템으로 알려졌다. 적·녹·청(RGB) 영상, 열화상, 라이다(LiDAR) 센서, 가스 센서 등 다중센서에서 얻은 데이터를 AI가 종합 분석해 화점을 인식하고, 자동으로 소화액을 분사해 화재를 진압하는 방식이다.

엠젠솔루션, 'AI 화재 진압 솔루션' 탑재 소방 로봇 특허 출원

<div><figure><img src="https://newsimg.sedaily.com/2025/11/10/2H0EFIHGKS_2.jpg" /></figure>LS일렉트릭(LS ELECTRIC(010120))이 미국 하이퍼스케일 인공지능(AI) 데이터센터 전력 공급에 사용될 전력 솔루션 사업 수주를 따냈다.LS일렉트릭은 북미 빅테크 기업과 9190만 달러(약 1329억 원) 규모의 AI 데이터센터 전력 공급을 위한 고압 및 저압 수배전반, 변압기 공급 계약을 체결했다고 10일 밝혔다.이번 프로젝트는 미 테네시 주에 구축되는 AI 데이터센터에 전력 기자재를 공급하는 사업이다. LS일렉트릭은 내년 4월까지 AI 머신러닝을 위해 마련된 서버룸의 전기실과 데이터센터 기계설비용 수배전반 및 변압기를 공급한다.발주사는 LS일렉트릭과 지난해 말부터 올해 초까지 총 3100억 원 규모의 전력 기자재 공급 계약을 체결한 곳이다. LS일렉트릭은 이번 추가 수주는 이미 진행 중인 사업에 대한 수행 능력을 인정받은 결과로 보고 있다.LS일렉트릭 관계자는 “당사가 처음으로 미 하이퍼스케일 데이터센터에 필요한 전력 기자재를 저압부터 고압까지 모두 일괄 공급한다는 점에서 의미가 있다”며 “전력수급 계획에 차질을 빚고 있는 북미 지역에서 장기공급계약 문의가 잇따르고 있어 현지 배전시장에서 가파른 성장세가 기대된다”고 말했다.</div>

LS일렉트릭(LS ELECTRIC(010120))이 미국 하이퍼스케일 인공지능(AI) 데이터센터 전력 공급에 사용될 전력 솔루션 사업 수주를 따냈다. LS일렉트릭은 북미 빅테크 기업과 9190만 달러(약 1329억 원) 규모의 AI 데이터센터 전력 공급을 위한 고압 및 저압 수배전반, 변압기 공급 계약을 체결했다고 10일 밝혔다.

LS일렉트릭, 美빅테크 AI 데이터센터에 전력시스템 공급

<div><figure><img src="https://pds.joongang.co.kr/news/component/htmlphoto_mmdata/202511/12/cd282e00-1ddc-4ef3-a03d-a94983142a68.jpg" /></figure>파운드리 반도체 기업 SK키파운드리(대표이사 이동재)가 자사의 SiC(실리콘카바이드) 기반 화합물 전력반도체 기술 개발에 속도를 내며, 글로벌 전력반도체 시장 진출에 박차를 가하고 있다고 밝혔다.회사는 반도체 제조 전반에 걸친 숙련된 공정 역량과 폭넓은 IP(지식재산)를 바탕으로 최근 SiC 분야 핵심 기술력을 보유한 SK파워텍을 인수해 기술 경쟁력을 한층 강화했다는 평가다.SK키파운드리는 웨이퍼 가공에서부터 후 공정에 이르기까지 높은 제조 이해도를 바탕으로 다양한 공정 최적화 기술과 수율 향상 노하우를 축적해왔으며, 이번 인수를 통해 SK파워텍의 SiC 공정과 설계 기술을 확보함으로써 SiC 기반 화합물반도체 분야에서 독보적인 시너지를 창출할 것으로 기대되고 있다.국내에서 드물게 SiC 전력소자의 상용화 및 핵심 공정 기술을 확보한 기업으로 평가받는 SK파워텍 인수를 통해 SK키파운드리는 SiC 전력반도체 분야에서의 기술 자립 기반을 확고히 구축해왔다.또한 SK키파운드리는 이를 토대로 2025년 말 SiC MOSFET 1200V 공정 기술 제공 및 2026년 상반기 내 SiC 기반 전력반도체 파운드리 사업 시작을 목표로 개발에 박차를 가하고 있다.특히 전기차 구동 시스템, 산업용 전력변환장치, 신재생에너지 인버터 등 고전압ㆍ고효율 응용 분야를 중심으로 공정 기술을 확대할 계획이다.이를 위해 SK키파운드리는 공정 최적화와 신뢰성 평가 프로세스를 강화하는 한편, 고객 맞춤형 SiC 솔루션 제공을 위한 전문 조직도 신설했다.최근 글로벌 시장에서는 SiC를 비롯한 화합물 전력반도체 수요가 급격히 증가하는 추세다.특히 전기차, ESS(에너지저장시스템), 5G 인프라, 데이터센터 등 에너지 효율이 핵심 경쟁력으로 부상한 산업 전반에서 SiC 채택이 가속화되고 있는 시장 변화 속에서 SK키파운드리는 SiC 전력반도체 분야를 차세대 성장 동력으로 삼고, 국내외 고객사와의 협력을 확대해 글로벌 시장 점유율을 높여간다는 계획이다.SK키파운드리 이동재 대표는 “SiC 전문기업 SK파워텍 인수는 SK키파운드리가 화합물반도체 분야에서 독자적인 기술 경쟁력을 확보하는 중요한 전환점이 됐다”며, “양사의 핵심 개발 역량을 결집한 고효율 SiC 전력반도체 공정 기술 및 제품 출시를 통해 글로벌 시장에서 빠르게 성장하고 있는 고전압ㆍ고효율 화합물 전력반도체 응용 분야에서 차별화된 기술 리더십을 구축해 나가겠다”고 말했다.</div>

파운드리 반도체 기업 SK키파운드리(대표이사 이동재)가 자사의 SiC(실리콘카바이드) 기반 화합물 전력반도체 기술 개발에 속도를 내며, 글로벌 전력반도체 시장 진출에 박차를 가하고 있다고 밝혔다.

SK키파운드리, SiC 기반 전력반도체 기술 개발 박차

<div><중> 한국형 ‘AI 산업혁명’ 어떻게 빅데이터 학습·가공 맞춤형 공장 삼성, 반도체 개발 주기 등 단축 현대차, 가상공간서 충돌 테스트 SK ‘제조 AI 클라우드’ 구축 추진 네이버, 조선 등 산업특화 AI 개발 제조업 경쟁력 강화 기폭제 전망 # 삼성전자는 나노미터(1㎚는 10억분의 1m) 크기의 원자 단위로 실리콘 웨이퍼에 반도체 설계도를 그려넣는다. 극미세 공정 과정에선 ‘클린룸’에 침투한 머리카락 수천분의 1 크기 초미세먼지가 웨이퍼에 붙어 말썽을 일으키는 등 나노 단위의 오차가 반도체 수급률을 떨어뜨린다. 과거에는 이런 오차를 사람이 측정하고 분석·보정했지만, 이제는 인공지능(AI) 기술이 투입돼 공정 과정을 사전에 시뮬레이션하고 실시간 감시·보정한다. 삼성전자가 엔비디아의 고성능 그래픽처리장치(GPU) ‘블랙웰’을 이용하게 되면 이런 속도가 지금보다 20배 이상 빨라져 생산 비용·시간이 획기적으로 단축될 전망이다. 사람이 생각해내지 못한 새로운 재료 조합이나 공정 조건을 개발하는 등 혁신도 기대해볼 만하다.# 현대자동차는 2027년까지 레벨 2+ 수준의 기능 양산을 목표로 자율주행 기술을 개발하고 있다. 경쟁사인 일본·독일 완성차 기업에 비해 다소 뒤처졌다는 평가를 받지만, 엔비디아의 ‘블랙웰’이 현대차의 두뇌에 탑재되면 자율주행 기술이 비약적으로 발전할 가능성이 높아진다. 자율주행차를 직접 도로에 투입하지 않아도 한국의 도시 시스템을 그대로 재현한 가상공간에서 다양한 상황을 학습하는 게 가능해지기 때문이다. 현대차는 4개 바퀴가 시시각각 높이·각도를 조절하며 늘 수평을 유지하는 소형 모빌리티 로봇 ‘모베드’(MobED)를 개발하기 위해 수만시간 직접 현장학습을 시켰다. 엔비디아와의 협력은 이런 개발 시간·비용을 혁신적으로 단축시킬 전환점이 될 것으로 보인다.<figure><img src="https://img.segye.com/content/image/2025/11/10/20251110515551.jpg" /></figure>최근 폐막한 2025 아시아태평양경제협력체(APEC·에이펙) 정상회의를 계기로 성사된 엔비디아와의 파트너십 구축은 제조업 강국인 한국에 ‘AI 산업혁명’을 불러올 기폭제로 주목받는다. 엔비디아로부터 GPU를 공급받게 된 삼성전자·현대차·SK·네이버의 ‘AI 팩토리’가 산실 역할을 할 전망이다.AI 팩토리란 빅데이터를 학습·가공해 그에 맞는 AI 모델 등을 만들어내는 플랫폼으로, 젠슨 황 엔비디아 최고경영자(CEO)는 “모든 기업은 (자사의) AI 팩토리를 가져야 한다”고 강조한 바 있다.삼성전자의 AI 팩토리는 AI가 반도체 공장에 대한 모든 정보를 학습한 뒤 사전 예측, 실시간 제어에 나서는 스마트 공장 시스템을 의미한다. AI가 공정별로 도움을 주는 차원을 넘어 스스로 생각하며 모든 과정을 관리하는 단계로 진화하는 것이다. 특히 ‘디지털 트윈’(가상세계에 복제해 놓은 실물) 기술이 정교해질수록 사전에 문제 징후를 포착하는 등 효율을 극대화할 수 있다. 삼성전자 관계자는 “AI 팩토리를 구축하면 차세대 반도체 개발·양산 주기를 획기적으로 단축하고 품질 경쟁력을 강화할 수 있다”며 “이를 모바일, 로보틱스, 가전 등 모든 제조 분야로 확장할 계획”이라고 말했다.현대차의 경우 자사의 AI 팩토리가 만들어낸 차량 안전 관련 AI를 이용해 현실에서 수십대의 차를 부숴가며 검증하던 충돌 실험 일부를 가상공간에서 대체하는 게 가능해진다.<figure><img src="https://img.segye.com/content/image/2025/11/10/20251110515547.jpg" /></figure><figure><img src="https://img.segye.com/content/image/2025/11/10/20251110515549.jpg" /></figure>SK는 엔비디아의 GPU, 트지털 트윈 구축 플랫폼인 ‘옴니버스’를 활용해 ‘제조 AI 클라우드’를 구축·운영, 서비스할 계획이다. AI 팩토리인 이 클라우드는 AI 학습·운영을 지원하는 대형 컴퓨팅 공간으로, 외부 기업들도 이를 이용해 자사 공장에 AI 시스템을 적용할 수 있도록 지원하겠다는 게 SK의 구상이다. 이를 통해 한국 제조업 생태계의 뿌리인 중소기업까지 제조업 전반의 혁신이 가능해질 전망이다. 업계 관계자는 “통신과 에너지, 반도체 등 AI 인프라 구축에 필요한 산업군을 전부 운영하는 기업은 국내에서 SK가 유일하다”고 말했다.네이버는 국내 최대 규모의 데이터센터인 ‘각 세종’, ‘각 춘천’과 자사의 AI 모델인 하이퍼클로바X를 통해 국가 주력산업의 AX(AI 대전환)를 지원할 방침이다. 조선소의 용접 불량이나 에너지 설비 고장 같은 문제를 진단·예방하는 AI 모델 등 ‘버티컬(산업 특화) AI’를 개발해 반도체·조선·에너지 분야에 제공하겠다는 것이다. 또 핵심 산업 정보와 AI 모델을 국내에 안전하게 보관·운영하는 ‘주권형 AI 플랫폼’ 구축도 추진하고 있다. 네이버가 만든 AI를 곧바로 적용할 수 있게 하는 ‘AI 솔루션 팩’도 고객사에 제공할 계획이다. 김유원 네이버클라우드 CEO는 “AI 기술을 로봇이나 다른 제조 회사들에게 제공하는 중간다리 역할을 할 것”이라고 했다.Copyright ⓒ 세계일보. 무단 전재 및 재배포 금지</div>

# 삼성전자는 나노미터(1㎚는 10억분의 1m) 크기의 원자 단위로 실리콘 웨이퍼에 반도체 설계도를 그려넣는다. 극미세 공정 과정에선 ‘클린룸’에 침투한 머리카락 수천분의 1 크기 초미세먼지가 웨이퍼에 붙어 말썽을 일으키는 등 나노 단위의 오차가 반도체 수급률을 떨어뜨린다. 과거에는 이런 오차를 사람이 측정하고 분석·보정했지만, 이제는 인공지능(AI) 기술이 투입돼 공정 과정을 사전에 시뮬레이션하고 실시간 감시·보정한다. 삼성전자가 엔비디아의 고성능 그래픽처리장치(GPU) ‘블랙웰’을 이용하게 되면 이런 속도가 지금보다 20배 이상 빨라져 생산 비용·시간이 획기적으로 단축될 전망이다. 사람이 생각해내지 못한 새로운 재료 조합이나 공정 조건을 개발하는 등 혁신도 기대해볼 만하다.

GPU 날개 단 기업들 ‘AI 팩토리’ 탄력… 혁신 발판 [심층기획-엔비디아발 AI 혁명]

<div><figure><img src="https://newsimg.sedaily.com/2025/11/11/2H0EWNKHUY_1.jpg" /></figure>인공지능(AI) 중심 사업지주회사로서의 입지를 강화 중인 SK네트웍스(001740)가 3분기 223억 원의 영업이익을 벌어들이며 미래 성장 기반을 확보했다.SK네트웍스는 3분기 연결 기준 매출 1조 9726억 원, 영업이익 223억 원을 기록했다고 11일 밝혔다. 전년 동기 대비 매출은 3.4%, 영업이익은 22% 줄어들었다.SK네트웍스는 3분기 보유 사업 전반에 걸쳐 안정적인 성과를 냈다고 설명했다. 정보통신사업은 네트워크 관리 및 단말기 판매 증가 효과가 나타났으며 워커힐은 호텔 객실과 식음료 매장 증가에 따라 매출이 증가했다.SK네트웍스는 사업별 본원적 경쟁력을 강화하는 동시에 AI 기반 사업모델 혁신 속도를 높여 기업의 지속가능성을 제고할 계획이다. SK네트웍스는 미디어랩 시장 사업자인 인크로스의 지분 36%를 SK스퀘어로부터 인수한 바 있다.SK네트웍스 관계자는 “다양한 사업 영역에서의 AI 실증 사례와 전략적 투자를 통해 산업 생태계 내 연결 가치를 높이고 AI 밸류체인 전반에 걸친 경쟁력을 강화해 지속 가능한 성장과 미래 혁신을 이끌어갈 것”이라고 말했다.</div>

인공지능(AI) 중심 사업지주회사로서의 입지를 강화 중인 SK네트웍스(001740)가 3분기 223억 원의 영업이익을 벌어들이며 미래 성장 기반을 확보했다.

SK네트웍스, 3분기 영업이익 223억…AI 사업지주사 전환 박차

<div><figure><img src="https://newsimg.sedaily.com/2025/11/12/2H0FBYAVHW_1.jpg" /></figure>한국표준과학연구원(KRISS)은 ‘초고압 직류 송전(HVDC)’ 설비의 성능을 신뢰성 있게 검증할 수 있는 표준을 국내 최초로 확립하고 국가 전력 기관과 산업체를 대상으로 시험·교정 서비스를 제공한다고 12일 밝혔다.이번에 확립한 측정표준은 600㎸급 초고압 직류 측정표준과 800㎸급 낙뢰 임펄스, 700㎸급 개폐 임펄스 측정표준이다. 국내에도 초고전압 설비의 성능을 정밀히 평가하고 개선할 수 있는 기준이 마련돼 국내 중전기기 기업의 제조 품질과 수출 경쟁력을 한층 높일 전망이다.HVDC는 발전소에서 생산한 교류 전력을 초고압 직류로 변환해 송전하는 기술이다. 기존 교류 송전 방식보다 전력 손실이 적고, 송전 방향 제어도 용이해 장거리·대용량 전력 전송에 유리하다. 이러한 특성 덕분에 전력 발전소가 밀집한 비수도권에서 전력 수요가 집중된 수도권으로 전력을 안정적으로 공급할 차세대 송전 기술로 주목받고 있다. 지난 10월 국무총리 주재로 열린 제1차 전력망위원회에서는 HVDC 산업 육성을 에너지 고속도로 구축 사업의 핵심 전략으로 제시하기도 했다.이러한 흐름에 맞춰 국내 기업체들도 HVDC용 중전기기 개발에 속도를 내고 있지만, 기존에는 국내에 초고전압 측정표준이 확립되지 않아 제품의 성능 인증과 수출에 어려움을 겪었다. HVDC 설비에 적용되는 모든 중전기기는 국제전기기술위원회(IEC)가 규정한 성능 시험을 통과해야 한다. 하지만 국내에는 성능을 객관적으로 측정할 기준이 없다 보니 기업들은 해외 교정기관을 초청해 시험을 진행해야만 했다.이러한 어려움을 해결하기 위해 KRISS 양자전기자기측정그룹은 HVDC용 중전기기에 적합한 초고전압 측정표준을 새롭게 확립했다. 먼저 KRISS는 기존 200㎸ 수준에 머물렀던 초고압 직류 측정표준을 600㎸급으로 세 배 이상 확대했다. 이 표준은 전력 설비가 정상 운전 조건보다 높은 전압을 일정 시간 동안 안정적으로 견딜 수 있는지를 평가하는 지속 전압 시험의 기준이 된다. 또한 KRISS는 800㎸급 낙뢰 임펄스(LI)와 700㎸급 개폐 임펄스(SI) 측정표준도 새롭게 확립했다. 낙뢰 임펄스는 낙뢰로 인한 순간적인 전류 유입 시 발생하는 고전압을, 개폐 임펄스는 대형 전력 설비의 스위치 켜거나 끌 때 일시적으로 발생하는 전압 변동을 모사한다. 이 두 표준은 짧은 순간에 발생하는 극한 고전압 환경에서 전력 설비의 절연 성능을 검증하는 충격전압 시험의 기준이 된다.이번 표준 확립으로 국내에서도 IEC 국제규격에 맞게 초고전압 설비의 성능을 시험·교정할 수 있는 체계가 마련됐다. 이에 따라 기업들은 원하는 시점에 신속하게 시험을 진행할 수 있어 제품 상용화 기간을 단축하고, 시장 수요에 빠르게 대응할 수 있을 것으로 기대된다.KRISS 이형규 양자전기자기측정그룹장은 “이번에 개발한 표준을 기반으로 한국전력 전력연구원 고창전력시험센터와 일진전기에 시험장비 교정 서비스를 개시했다”며 “앞으로도 국내 전력 산업계가 필요로 하는 초고압 측정표준을 지속적으로 확립해 국가 전력망의 안정성과 산업 경쟁력 강화에 기여할 것”이라고 말했다. </div>

한국표준과학연구원(KRISS)은 ‘초고압 직류 송전(HVDC)’ 설비의 성능을 신뢰성 있게 검증할 수 있는 표준을 국내 최초로 확립하고 국가 전력 기관과 산업체를 대상으로 시험·교정 서비스를 제공한다고 12일 밝혔다.

표준연, 초고압 측정표준 확립…‘에너지 고속도로’ 속도낸다

<div>쿠팡이 ‘제22회 한국파렛트·컨테이너산업대상’에서 산업통상부장관 표창을 수상했다. 이번 수상은 쿠팡 로켓프레시 품질보증(QA)팀이 유닛로드시스템 컨테이너 부문에서 물류기기 표준화와 새벽배송 콜드체인 개선을 통해 산업 물류 발전과 경쟁력 향상에 기여한 공로를 인정받은 결과다.<figure><img src="https://www.fintechtimes.co.kr/data/photos/20251146/art_17629044798177_030a82.jpg" /></figure>유닛로드시스템은 팔레트나 컨테이너처럼 표준화된 단위(유닛)에 여러 상품을 모아 한 번에 이동하는 물류 방식이다. 개별 상품을 하나씩 옮기는 방식보다 물류 효율이 높다. 쿠팡은 이 시스템으로 작업자의 안전과 제품의 품질을 동시에 확보하고 있다.쿠팡은 옥타곤 물류기기 표준화를 통해 작업자의 안전은 물론, 위생과 환경적 지속 가능성을 고려한 EHS(환경·보건·안전) 기준을 충족했다. 이번 개선은 적재 효율을 높여 물류비용 절감에도 기여했다. 2차 포장 콜드체인 테스트를 통해 방울토마토와 양산빵의 품질을 향상시켰으며, 꼭지가 없는 방울토마토의 포장 방식을 개선해 신선도를 높이는 효과도 거뒀다.컨테이너 사용 실적도 꾸준히 증가하고 있다. 현장에서는 유닛로드시스템 컨테이너의 활용이 확대되고 있으며, 2025년에는 2024년 대비 사용량이 5% 이상 증가했다. 쿠팡의 물류기기 표준화 전략이 단순한 계획을 넘어 실제 현장에서 효과를 내고 있음을 보여주는 지표다. 컨테이너 사용 확대는 물류 효율 향상으로 이어지며, 고객에게 더 빠르고 안정적인 배송 서비스를 제공하는 기반이 되고 있다.향후 쿠팡은 계란, 베이커리, 수박, 토마토, 우유 등 다양한 신선식품의 안전한 유통을 위해 물류기기 표준화를 지속적으로 확대 적용할 예정이다. 물류센터 입고 단계부터 품질과 안전성을 확보하고, 고객에게 더욱 신선한 상품을 안정적으로 제공할 수 있도록 운영 체계를 강화해 나갈 방침이다.</div>

쿠팡이 ‘제22회 한국파렛트·컨테이너산업대상’에서 산업통상부장관 표창을 수상했다. 이번 수상은 쿠팡 로켓프레시 품질보증(QA)팀이 유닛로드시스템 컨테이너 부문에서 물류기기 표준화와 새벽배송 콜드체인 개선을 통해 산업 물류 발전과 경쟁력 향상에 기여한 공로를 인정받은 결과다.

쿠팡, 산업부장관 표창 수상..."신선식품 새벽배송 혁신으로 품질 안전성 높여"

SK AX가 북미 글로벌 자동차 부품 공장에서 물류 자동화 구축 사업을 완료했다고 11일 밝혔다. SK AX는 반제품 이송부터 완제품 출하까지 모든 물류 공정을 사람 개입 없이 자동으로 수행할 수 있도록 자율주행 운송 로봇(AMR)과 무인 지게차(AFR)를 투입해 공장 전체에 스스로 움직이는 물류 체계를 구현했다. 로봇은 스스로 위치를 파악하고 최적 경로를 찾으며, AI기반으로 생산라인 가동상태 등을 실시간으로 분석한다.

[Biz & Now] SK AX, 북미 자동차 부품공장 물류 자동화 구축

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