<div><figure><img src="https://pds.joongang.co.kr/news/component/htmlphoto_mmdata/202504/24/9ff33898-fcab-43d7-b778-a44d45b3390c.jpg" /></figure>23일 이날 오후 7시 49분쯤 서울 성동구 사근동의 한 가게로 승용차가 돌진하는 사고가 발생했다.이 사고로 다친 사람은 없었지만 가게가 파손됐다.운전자는 70대 남성으로 사고 당시 음주 상태는 아니었으며, 액셀을 브레이크로 착각해 사고를 일으킨 것으로 파악됐다.</div>

<div><img src="https://img.etnews.com/news/article/2025/04/22/news-p.v1.20250422.81eba967f24e4402b3b6e97c08f58a61_P1.jpg" />10년 돈 모아 산 4억 슈퍼카, 출고 1시간 만에 불탄 사건10년 동안 모은 돈으로 슈퍼카를 산 일본의 한 음악 프로듀서가 출고 후 단 1시간 만에 차량이 화염에 휩싸여 잿더미가 된 황당한 사고가 발생했습니다.지난 17일 음악 프로듀서 혼콘(33) 씨는 약 4억 2천만원 상당의 '페라리 458 스파이더'를 출고한 뒤 곧바로 도쿄 미나토구 고속도로로 달렸습니다. 그러나 운전 도중 차량에서 흰 연기가 피어올랐고, 급히 정차한 직후 차의 엔진룸에서 불꽃이 튀기 시작해 불이 순식간에 번졌습니다.현장에 출동한 소방당국이 약 20분 만에 화재를 진압했으며, 인명 피해는 없었지만 차량은 이미 잿더미가 된 상태였습니다.혼콘 씨는 “일본에서 이런 일을 겪은 사람은 나뿐인 것 같다. 4억 2천만원이 사진 한 장으로 끝났다”고 말하며 정신적으로 큰 충격을 받은 듯한 모습을 보였습니다. 도쿄 경찰은 화재 원인을 조사 중이며, 차량이 보험에 가입되어 있었는지는 아직 확인되지 않았습니다.이창민 기자 re34521@etnews.com </div>

10년 돈 모아 산 4억 슈퍼카, 출고 1시간 만에 불탄 사건. 10년 동안 모은 돈으로 슈퍼카를 산 일본의 한 음악 프로듀서가 출고 후 단 1시간 만에 차량이 화염에 휩싸여 잿더미가 된 황당한 사고가 발생했습니다.

10년 돈 모아 산 4억 슈퍼카, 출고 1시간 만에 불탄 사건

<div><figure><img src="https://newsimg.sedaily.com/2025/04/23/2GRMVC74YJ_1.jpg" /></figure>23일(현지시간) 러시아 수도 모스크바의 비즈니스 지구인 모스크바시티에 있는 한 쇼핑몰에서 불이 났다고 러시아 매체들이 보도했다.타스 통신과 뉴스.루 등은 러시아 비상사태부를 인용해 모스크바시티의 아피몰 지하 주차장에서 자동차 1대가 폭발한 이후 화재가 이어졌다고 전했다.소방·구조대가 진화하고 있으나 인명피해와 폭발 원인 등은 아직 확인되지 않았다.텔레그램 뉴스 채널 샷은 모스크바시티에서 세 차례 폭발음이 들린 뒤 강한 화재가 발생했다며 검은 연기가 건물 전체를 뒤덮고 있는 영상을 공개했다.</div>

23일(현지시간) 러시아 수도 모스크바의 비즈니스 지구인 모스크바시티에 있는 한 쇼핑몰에서 불이 났다고 러시아 매체들이 보도했다.

모스크바 도심 쇼핑몰서 자동차 폭발 뒤 화재

<div><figure><img src="https://www.koreadaily.com/data/photo/202504/23/ffd8da6a-fbe8-49c1-b56c-397b9bc0766e.jpg" /></figure>오렌지카운티의 한 주택가에서 유홀(U-Haul) 트럭이 타운하우스 벽을 들이받고 운전자가 강아지만 데리고 달아나는 사고가 발생해 경찰이 용의자를 추적 중이다. 오렌지시 경찰에 따르면 사고는 4월 22일(화) 오전 2시 30분경 오렌지시 이스트 링컨 애비뉴와 노스 팜 애비뉴 인근에서 발생했다. 영상에는 15피트 길이의 유홀 트럭이 가파른 경사로를 넘어 타운하우스 외벽을 들이받은 모습이 포착됐다. 경찰은 "운전자는 마른 체형의 백인 남성으로, 트럭에서 강아지를 꺼내 안고 현장에서 도주했다"고 밝혔다. 이 사고로 인해 심각한 부상자는 발생하지 않았지만, 한 주민이 깨진 유리로 인해 발에 경미한 찰과상을 입은 것으로 전해졌다. 오렌지시 건물 검사관들은 사고 당일 구조물의 손상 정도와 안전성을 평가할 예정이다. 경찰은 해당 운전자에 대한 정보를 알고 있는 시민들에게 오렌지 경찰국(714-744-7444)으로 제보해 줄 것을 당부했다. AI 생성 기사 </div>

오렌지카운티의 한 주택가에서 유홀(U-Haul) 트럭이 타운하우스 벽을 들이받고 운전자가 강아지만 데리고 달아나는 사고가 발생해 경찰이 용의자를 추적 중이다.

“개만 챙기고 도주”…유홀 트럭 타운하우스 돌진 후 뺑소니

<div>김소현 인턴기자 sovivid@kyeonggi.com기자페이지사이드미러 파손, 다른 곳에서도 난동…경찰 구속 병원 사보에도 실려… “트럭은 조용히 아파하기 시작했다”<figure><img src="https://ypzxxdrj8709.edge.naverncp.com/data2/content/image/2025/04/23/.cache/512/20250423580030.jpg" /></figure>1억원 상당의 테슬라 ‘사이버트럭’이 파손되는 사건이 벌어지자, 해당 차량을 소유한 병원 내부에서 차량 파손에 대한 아쉬움의 목소리가 나왔다.23일 강남경찰서는 특수폭행, 업무방해, 재물손괴 등의 혐의로 구속된 30대 남성 A씨가 여행비자로 입국한 중국인이라고 밝혔다.A씨는 지난 15일 오전 2시 8분경 강남구 논현동에서 모 병원 소유의 사이버트럭을 갑자기 발로 차 사이드미러를 파손한 후 달아난 혐의를 받는다.A씨는 범행 전후로 인근 BMW 매장에서 시승용 차량 4대의 문을 발로 차 파손하고, 호텔 직원을 폭행하는 등 난동을 부린 혐의도 받고 있다. 경찰은 지난 19일 재물손괴와 업무방해, 특수폭행 혐의로 A씨를 긴급체포해 이튿날 구속했다.앞서 피해를 입은 병원 측은 사건 이후 SNS 스레드를 통해 폐쇄회로(CC)TV 영상과 함께 “백미러 발로 차서 부순 남자분 공개수배합니다”라는 글을 올렸다.병원 측은 해당 차량을 당초 워크숍(공동 연수) 행사에 활용할 예정이었지만 차량 파손으로 인해 일정이 5월로 연기됐다고 밝혔다. 특히 사이드미러는 해외에서만 수리가 가능해 운송과 수리에 상당한 시간이 소요될 것으로 보인다.병원 내부에서도 이번 사건이 회자됐다. 병원은 지난 18일자 사보에서 “사이버트럭아, 얼른 나아…다시 달리자”라는 제목으로 “한 남성이 주차돼 있던 사이버트럭의 사이드미러를 펼치고는 날라차기로 가격했다. 그 순간, 트럭은 아무 말 없이 충격을 받아냈고, 조용히 아파하기 시작했다”고 해당 사건을 공유했다.해당 차량은 세계에서도 희소한 차량으로 병원이 홍보용으로 활용하기 위해 구입한 것으로 알려졌다.사보 게시자는 이어 “사이버트럭은 단순한 차량이 아니다. 지난 1월 병원의 철학을 도심 곳곳에 전파하는 상징”이라며 고객들이 그 앞에서 사진을 찍고 웃음을 나눴지만 당분간은 그 모습을 보기 어렵게 됐다고 아쉬움을 전했다.이어 ‘동심을 가진’ 회사 직원이 아픈 부위에 붕대를 감싸며 ‘힘내! 빨리 나아’라는 메시지를 남긴 장면도 소개됐다. 게시자는 “사이버트럭이 다시 건강한 모습으로 돌아오는 그날까지, 작은 위로의 마음을 모아보자”고 글을 마무리했다.© 경기일보(www.kyeonggi.com), 무단전재 및 수집, 재배포금지 </div>

사이드미러 파손, 다른 곳에서도 난동…경찰 구속 병원 사보에도 실려… “트럭은 조용히 아파하기 시작했다”. 1억원 상당의 테슬라 ‘사이버트럭’이 파손되는 사건이 벌어지자, 해당 차량을 소유한 병원 내부에서 차량 파손에 대한 아쉬움의 목소리가 나왔다.

중국 관광객이 발로 찬 억대 외제차…차 소유한 병원 “사이버트럭아, 다시 달리자”

<div><figure><img src="https://img.khan.co.kr/news/r/700xX/2025/04/24/news-p.v1.20250424.bd9bf5cf53a246df9f918833e94e7585_P1.webp" /></figure>A씨는 지난해 6월 지하철 3호선 압구정역 지하철을 타려고 가던 중 “출입문이 열립니다”라는 안내음성과 함께 열차 출입문이 열리는 소리가 들리자 급한 마음에 계단을 뛰어내려가다 발을 헛디디면서 발목이 부러졌다.서울지하철 역사에서 발생한 사고 4건 중 1건이 ‘넘어짐 사고’인 것으로 나타났다. 환승역 열차를 놓치지 않으려고 달리거나 계단에서 뛰고, 에스컬레이터에 발을 헛디디면서 사고가 발생하는 것이다.서울교통공사는 지난 2020년부터 지난해까지 5년간 발생한 전체사고 2387건 가운데 25%인 597건이 이같은 넘어짐 사고였다고 24일 발표했다. 연평균 119건, 월 평균 10건 꼴이다.넘어짐 사고의 대부분은 계단이나 에스컬레이터에서 넘어지면서 다치는 사고로, 전체 사고의 46%(275건)를 차지했다.공사 관계자는 “출퇴근 시간대에 행선 안내 게시기에 표출되는 열차 도착 정보를 보고 (열차를 놓치지 않기 위해) 계단 등에서 급하게 뛰다가 발생하는 사고도 빈번하다”며 “자칫 대형 사고로 이어질 우려도 있는 만큼 이용객들의 각별한 주의가 필요하다”고 말했다.공사는 이같은 넘어짐 사고를 줄이기 위해 사고데이터를 기반으로 중점관리가 필요한 곳을 선정해 관리하고 있다. 주기적으로 넘어짐 사고저감 대시민 홍보 캠페인을 실시하고, 사고다발 시간대에 집중적으로 안내방송을 송출하고 있다.또 주요 혼잡역사 49개역에 시니어 승강기 안전단 582명을 배치하고, 39개역에는 144명의 지하철 안전도우미를 배치해 운영 중이다.마해근 서울교통공사 영업본부장은 “절대로 지하철 계단이나 에스컬레이터에서 뛰지 말고 안전 수칙을 준수해 줄 것을 거듭 당부드린다”라고 말했다.</div>

A씨는 지난해 6월 지하철 3호선 압구정역 지하철을 타려고 가던 중 “출입문이 열립니다”라는 안내음성과 함께 열차 출입문이 열리는 소리가 들리자 급한 마음에 계단을 뛰어내려가다 발을 헛디디면서 발목이 부러졌다.

“저 열차 타야하는데!” 지하철서 뛰다 ‘넘어짐 사고’ 연평균 119건

<div><figure><img src="https://www.youthdaily.co.kr/data/photos/20250417/art_17453094023707_7a0444.png" /></figure>【 청년일보 】 국내 정유 4사(SK이노베이션·GS칼텍스·에쓰오일·HD현대오일뱅크)가 지난해에 이어 올해도 업황 부진에 따른 실적 악화를 겪고 있는 가운데, 윤활유 사업에서 만큼은 흑자를 기록하며 존재감을 드러내고 있다.정유업계는 지난해 연간 기준으로는 모두 흑자 실현에 성공했지만, 분기별로는 적자를 기록한 곳이 많았다. 이 가운데 정유 4사는 윤활유 사업에서 안정적인 흑자를 이어가며 전체 실적 방어에 기여했다는 평가를 받고 있다.윤활은 움직이는 두 물체 간의 마찰 표면에 적절한 물질(액체 혹은 고체)을 공급해 마찰저항을 줄임으로써 움직임을 더욱 조화롭게 만듬과 동시에 기계적 손실을 저감시키는 것을 말한다. 움직이는 물체들은 유막으로 분리해 손상을 막는데 이러한 윤활 작용에 사용되는 물질을 윤활유라고 한다.23일 정유업계에 따르면 SK이노베이션 E&S는 2024년 윤활유 부문 연간 매출 4조2천354억원, 영업이익 6천867억원을 달성했다.SK이노베이션 E&S의 윤활유 사업은 올해(2025년)도 SK엔무브 고급 윤활기유 제품인 그룹Ⅲ의 견조한 수요를 바탕으로 안정적으로 수익성을 유지할 것으로 전망된다.1995년 국내 정유업계 최초 윤활유 브랜드로 출발한 지크는 30년간 국내 엔진오일 시장의 고급화를 이끌었다. 지크는 SK엔무브의 그룹 Ⅲ 프리미엄 기유 ‘유베이스(YUBASE)’에 기반한 우수한 품질로 다양한 기후와 주행환경에서도 엔진을 효율적으로 보호해 최적화된 차량 성능을 발휘하도록 한다.특히 SK이노베이션 E&S는 해외 유력 완성차 기업들에 초도 충진 엔진유와 자동변속기유를 공급하고 다수의 글로벌 전기차 회사들에 기어박스오일도 제공하고 있다. 초도 충진 엔진유는 완성차 공장 출고 단계에서 주입되는 오일을 말한다.지크는 변화하는 모빌리티 환경에 따라 영역을 넓히고 있다. 2023년 9월에는 전기차 전용 윤활유 브랜드 ‘지크 이플로(ZIC e-FLO)’를 내놓았고, 현재 유수의 전기차 제조사들에 판매 중이다.GS칼텍스는 자사 브랜드 ‘킥스(Kixx)’를 통해 자동차용, 산업용, 친환경 제품 등 다양한 윤활유 제품군을 갖추고 있다.인천 윤활유 공장에서 하루 9천배럴의 윤활유 제품과 연간 8천톤의 그리스 제품을 생산하고 있으며, 자체 생산한 고품질 베이스오일을 활용해 약 180여종의 Kixx 윤활유 제품을 생산하고 있다. 2024년 GS칼텍스의 윤활유 사업부문은 연간 매출 1조9천111억원을 기록해 전체 매출(47조6천142억원)의 4.0%를 차지했다. 주요 제품은 윤활유와 윤활기유다. 같은 기간 영업이익은 4천845억원을 나타냈다. GS칼텍스는 바이오 기반 제품군을 확대하고 윤활유 용기에 재활용 플라스틱 비중을 기존 20%에서 30%로 높이는 등 친환경 순환경제 구축에 나서고 있다. 이로써 구조 안정성을 높이는 동시에 플라스틱 사용량은 약 15% 줄이고, 비용 절감 효과도 얻었다.<figure><img src="https://www.youthdaily.co.kr/data/photos/20250417/art_17453009496343_79fb79.jpg" /></figure>에쓰오일은 지분 50%를 보유한 자회사 ‘에쓰오일토탈에너지윤활유’를 통해 윤활유 사업을 영위하고 있다.지난 3월 최신 국제규격 API SQ와 ILSAC GF-7을 충족하는 신규 엔진오일 6종을 선제적으로 선보인 에쓰오일은 연비 향상과 엔진 보호 성능을 강화하고 타이밍 체인 마모 방지 성능을 향상시켰다.이를 통해 피스톤 청정성 개선, 저속 조기 점화 방지 등 최신 가솔린 차량의 성능 향상과 배출가스 저감에 기여할 것으로 기대된다.에쓰오일은 2024년 연결기준 윤활유 사업부문 연간 매출 3조1천296억원, 영업이익 5천712억원을 기록했다. 전년보다 매출은 1.4%(3조848억원→3조1천296억원) 증가했지만, 영업이익은 29.5%(8천105억원→5천712억원) 감소했다.HD현대오일뱅크는 고품질 윤활기유에 각종 첨가제를 혼합해 프리미엄 윤활유 완제품 ‘현대엑스티어’를 생산하고 있다.또 수첨분해공정에서 나오는 하이드로왁스(Hydrowax)를 원료로 촉매공정을 거쳐 윤활기유가 생산된다. 윤활유 완제품의 80% 이상을 차지하는 기초 원료로 윤활기유에 각종 첨가제를 넣으면 자동차, 선박, 산업용 윤활유 완제품이 된다.수첨분해공정은 부가가치가 낮은 중질유에 포함된 불순물을 제거한 후 이를 분해해 고부가가치의 경질유를 생산하는 공정이다.HD현대오일뱅크는 2024년 업황 악화로 연결기준 연간 매출 30조4천685억원, 영업이익 2천580억원을 나타냈다. 전년 대비 매출은 8.4% 늘었지만 영업이익은 58.2% 감소했다.반면 HD현대오일뱅크의 윤활유 사업부문은 연간 매출 1조3천437억원, 영업이익 1천681억원의 성과를 거뒀다. 전체 매출(30조4천685억원)에 대한 비중은 4%에 해당한다.종합해보면 국내 정유 4사는 윤활유 부문에서 모두 두 자릿수 영업이익률을 보였다. 지난해 각사 윤활유 부문 영업이익률은 ▲GS칼텍스 25.4% ▲에쓰오일 18.2% ▲SK이노베이션 16.2% ▲HD현대오일뱅크 12.5% 등이다.업계 한 관계자는 “앞으로도 환경에 미치는 영향을 최소화하고 탄소 저감에 기여할 수 있는 제품을 개발해 윤활유가 필요한 모든 산업에 지속가능한 솔루션을 제공할 수 있도록 최선을 다하겠다”고 밝혔다. 【 청년일보=선호균 기자 】</div>

【 청년일보 】 국내 정유 4사(SK이노베이션·GS칼텍스·에쓰오일·HD현대오일뱅크)가 지난해에 이어 올해도 업황 부진에 따른 실적 악화를 겪고 있는 가운데, 윤활유 사업에서 만큼은 흑자를 기록하며 존재감을 드러내고 있다.

윤활유 사업만은 ‘굳건’…정유 4사, 부진한 업황 속에서도 실적 방어

<div>경찰, 국과수 감정 결과 회신…"관련자 책임 규명에 최선"<figure><img src="https://www.jeonmae.co.kr/news/photo/202504/1140853_846887_640.jpg" /></figure>10명의 사상자를 낸 경기 안성시 서울세종고속도로 교량상판 붕괴 사고가 구조 안정성 검토 없이 대형 장비를 운용한 결과 발생한 것으로 조사됐다.경기남부경찰청 고속도로 붕괴 사고 수사전담팀은 23일 국립과학수사연구원(국과수)으로부터 사고 원인에 대한 감정 결과를 회신받았다고 밝혔다. 국과수는 "백런칭 작업 시 구조 검토가 이루어지지 않아 런처가 이동하는 과정에서 불안정 평형이 무너져 DR거더와 런처가 전도됐다"고 판단했다.사고 당시 작업은 교량 상판 하부를 받치는 거더를 들어 올리기 위해 사용하는 '빔런처'의 후방 철수(백런칭) 과정에서 진행됐다. 해당 빔런처는 전진형 장비로, 작업이 일정 구간을 넘어서면 교각 위의 레일이 아닌 거더 자체를 디딤판 삼아 움직이는 방식이다. 특히 후방 이동 시에는 거더 위를 밟고 이동할 수밖에 없는 구조적 특성을 가진다.사고 발생 현장의 빔런처는 길이 102m, 무게 400t에 이르는 대형 장비였다. 경찰은 이 같은 중량급 장비를 후진시키면서도 거더의 하중 지탱 가능 여부에 대한 구조 검토가 생략된 점에 주목해 왔다. 이번 감정 결과는 이러한 의혹을 뒷받침한 것이다.‘구조 검토’란 구조물의 하중 및 안정성을 수학적 계산을 통해 사전에 검증하는 절차로, 이를 통해 사고 예방이 가능하다. 경찰은 시공사가 이 절차를 거치지 않고 작업을 강행해 참사가 발생한 것으로 보고 있다.수사전담팀은 국토교통부와 산업안전보건공단 등 관련 기관의 감정 자료도 함께 검토해 최종적인 사고 원인과 책임자 규명 작업을 이어갈 예정이다.경찰 관계자는 "지난 2월 28일 1차 합동감식과 3월 10일 국과수의 2차 감식을 실시했다"며 "국과수 감정 결과를 바탕으로 관련자들의 법적 책임을 철저히 규명하겠다"고 밝혔다.이번 사고는 지난 2월 25일 오전 9시 49분경, 안성시 서운면 산평리 서울세종고속도로 9공구 청룡천교 건설 현장에서 거더가 붕괴하며 발생했다. 이 사고로 근로자 4명이 숨지고 6명이 부상을 입었다.[전국매일신문] 이재후기자 goodnews@jeonmae.co.kr저작권자 © 전국매일신문 - 전국의 생생한 뉴스를 ‘한눈에’ 무단전재 및 재배포 금지</div>

경찰, 국과수 감정 결과 회신…"관련자 책임 규명에 최선" 10명의 사상자를 낸 경기 안성시 서울세종고속도로 교량상판 붕괴 사고가 구조 안정성 검토 없이 대형 장비를 운용한 결과 발생한 것으로 조사됐다.

"안성 교량붕괴, 구조검토 없이 '백런칭'하다 사고"

23일 이날 오후 7시 49분쯤 서울 성동구 사근동의 한 가게로 승용차가 돌진하는 사고가 발생했다. 이 사고로 다친 사람은 없었지만 가게가 파손됐다.

성동구서 승용차가 가게로 돌진…"액셀을 브레이크로 착각"

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