<div><figure><img src="https://newsimg.sedaily.com/2025/03/07/2GQ5H9TUOL_1.jpg" /></figure>백악관은 6일(현지 시간) 미국이 북미자유무역협정(USMCA)을 준수하는 캐나다산 상품도 4월 2일까지 관세 부과를 중단할것이라고 밝혔다. 이날 앞서 멕시코에 대한 면제 조치 발표에 뒤 이은 추가 발표다. </div>

<div><figure><img src="https://nimage.newsway.co.kr/photo/2024/11/06/20241106000100_0700.png" /></figure>도널드 트럼프 미국 대통령이 캐나다와 멕시코에 부과한 25% 관세를 한 달간 유예하기로 결정했다. 트럼프 대통령은 6일(현지시간) 멕시코, 캐나다 수입품 중 미국·멕시코·캐나다 협정(USMCA)의 적용을 받는 모든 상품에 4월 2일까지 관세를 면제하는 내용을 담은 행정명령에 서명했다. 전날 멕시코·캐나다산 자동차 관세를 1개월 유예한데 이어 면제 적용 대상을 대폭 확대했다. 백악관 당국자는 이날 전화 브리핑을 통해 멕시코와 캐나다에 대한 25% 관세 부과 목적이 펜타닐 유입 차단에 집중됐다며 두 나라가 노력을 해왔다고 평가했다. 그러면서 "4월 2일 우리는 상호 관세로 넘어갈 것"이라며 "멕시코와 캐나다가 펜타닐 부문에서 충분한 노력을 해서 이 논의(펜타닐 관련 관세)는 의제에서 빠지고, 상호 관세 대화로 넘어갈 수 있길 희망한다"고 덧붙였다. 아울러 트럼프 대통령은 오는 12일부터 한국 등 그간 관세를 면제받아온 국가에도 예외없이 부과하기로 한 철강·알루미늄 관세를 변경할 계획이 없다는 입장도 밝혔다. 이에 따라 그간 대미 철강 수출량을 제한하는 쿼터를 받아들인 대신 25% 관세를 면제받은 한국 철강 기업의 제품들도 25% 관세를 적용받게 되며 쿼터는 폐지된다. </div>

도널드 트럼프 미국 대통령이 캐나다와 멕시코에 부과한 25% 관세를 한 달간 유예하기로 결정했다. 트럼프 대통령은 6일(현지시간) 멕시코, 캐나다 수입품 중 미국·멕시코·캐나다 협정(USMCA)의 적용을 받는 모든 상품에 4월 2일까지 관세를 면제하는 내용을 담은 행정명령에 서명했다. 전날 멕시코·캐나다산 자동차 관세를 1개월 유예한데 이어 면제 적용 대상을 대폭 확대했다.

트럼프, 이랬다가 저랬다가...멕시코·캐나다산 상품 관세 4월 2일까지 유예

<div><figure><img src="https://newsimg.sedaily.com/2025/03/07/2GQ5HCZIP8_1.jpg" /></figure>하워드 러트닉 미국 상무부 장관이 자동차 뿐 아니라 미국·멕시코·캐나다 무역협정(USMCA)이 적용되는 상품과 서비스를 대상으로 25% 관세를 일시 면제 할 수 있다고 밝혔다. 러트닉 장관은 6일(현지 시간) CNBC와의 인터뷰에서 “USMCA 규정을 준수하는 모든 상품과 서비스에 면제가 적용될 가능성이 크다”고 말했다. 이같은 답변은 진행자가 전날 백악관이 캐나다와 멕시코산 수입 자동차에 한해 25%의 관세를 한달 간 면제한다는 발표와 관련 ‘왜 자동차인지’, ‘왜 한달인지’를 물은 데 대한 답변이다. 러트닉 장관은 “아마도(hopefully) 대통령이 이를 오늘 발표할 수 있다”며 “(이 경우) USMCA를 준수하는 상품들은 4월 2일까지 관세를 적용받지 않는다”고 말했다. </div>

하워드 러트닉 미국 상무부 장관이 자동차 뿐 아니라 미국·멕시코·캐나다 무역협정(USMCA)이 적용되는 상품과 서비스를 대상으로 25% 관세를 일시 면제 할 수 있다고 밝혔다.

美러트닉 장관 “캐·멕 수입 모든 상품에 한달 관세 면제…이르면 오늘 발표”

<div><figure><img src="https://cdnimage.dailian.co.kr/news/202503/news_1741205275_1468894_m_1.jpeg" /></figure>도널드 트럼프 미국 대통령이 6일(현지시간) 멕시코와 캐나다 상품에 대한 관세를 또 다시 유예 했다.로이터통신에 따르면 트럼프 대통령은 이날 미국·멕시코·캐나다의 무역협정인 USMCA에 해당하는 모든 물품에 대한 관세 부과를 다음달 4일까지 유예하는 개정안에 서명했다. 이는 트럼프 대통령은 몇 시간 전 발표한 멕시코 물품에 대한 관세 유예에 더해 캐나다 상품도 포함된 개정안이다. 두 나라가 미국에 수출하는 품목 중 대부분이 USMCA에 적용되는 것으로 알려졌다.트럼프 대통령은 “대부분의 관세는 내달 2일부터 시작될 것이며 상호관세가 큰 영향을 끼칠 것”이라고 설명했다. 그는 “시장 상황은 고려하지 않은 판단이다. 장기적인 경제 상황은 우리에게 매우 좋다”고 설명했다.이런 가운데 그는 철강·알루미늄에 대한 관세 25%는 유지하겠다고 강조했다. 또 조만간 “조선에 대한 새로운 프로그램을 발표할 것”이라고 덧붙였다.</div>

도널드 트럼프 미국 대통령이 6일(현지시간) 멕시코와 캐나다 상품에 대한 관세를 또 다시 유예 했다. 로이터통신에 따르면 트럼프 대통령은 이날 미국·멕시코·캐나다의 무역협정인 USMCA에 해당하는 모든 물품에 대한 관세 부과를 다음달 4일까지 유예하는 개정안에 서명했다.

트럼프, '손바닥 뒤집듯'…관세 번복 세 번째

<div>[뉴욕=뉴스핌] 김민정 특파원 = 하워드 러트닉 미국 상무장관은 6일(현지시간) 도널드 트럼프 미국 대통령이 미국·멕시코·캐나다(USMCA) 협정 품목에 대한 25%의 관세 부과를 연기할 것이라고 밝혔다.러트닉 장관은 이날 CNBC와 인터뷰에서 트럼프 대통령이 지난 4일 발효된 관세의 1개월 면제 품목의 범위를 정할 것이라고 밝혔다. 그러면서 이 같은 품목에 USMCA 준수 상품이 해당할 것이라고 설명했다.러트닉 장관은 "도널드 트럼프의 미국, 멕시코, 캐나다 협정 아래에 있었다면 관세 면제를 받게 될 것"이라며 "그것 밖으로 나가려고 한다면 그것을 당신의 위험을 감수하고 하는 것이고 오늘은 그러한 대가를 치르는 것"이라고 강조했다.전날 트럼프 대통령은 캐나다와 멕시코산 자동차에 대해 25%의 관세를 1개월 면제한다고 밝혔다. USMCA에서 정해진 대로 부품의 75%가 북미에서 제조되는 경우 관세를 한 달간 면제하기로 한 것이다.이날 클라우디아 셰인바움 멕시코 대통령과 전화 통화를 마친 트럼프 대통령은 멕시코에 부과하기로 했던 관세를 오는 4월 2일까지 유예하기로 했다.다만 이 같은 유예는 트럼프 정부가 상호 관세를 발표하는 내달 2일까지 지속할 전망이다. <figure><img src="https://img.newspim.com/news/2025/03/07/2503070430489670_w.jpg" /></figure>mj72284@newspim.com</div>

[뉴욕=뉴스핌] 김민정 특파원 = 하워드 러트닉 미국 상무장관은 6일(현지시간) 도널드 트럼프 미국 대통령이 미국·멕시코·캐나다(USMCA) 협정 품목에 대한 25%의 관세 부과를 연기할 것이라고 밝혔다.

미 상무 "트럼프, USMCA 품목 관세 부과 연기할 듯"

<div><figure><img src="https://pds.joongang.co.kr/news/component/htmlphoto_mmdata/202503/07/8efa409b-caae-4f74-a771-3347c56b5926.jpg" /></figure>도널드 트럼프 미국 대통령이 멕시코에 대한 25% 관세를 한달간 유예한다고 밝혔다.트럼프는 6일(현지시간) 멕시코 클라우디아 셰인바움 대통령과 통화한 뒤 자신의 소셜미디어 트루스소셜에 올린 글에서 "USMCA(미국·멕시코·캐나다) 협정에 해당하는 어떠한 품목에도 멕시코가 관세를 지불할 필요가 없도록 하는 데 동의했다"며 "이 협정은 4월 2일까지 유효하다"고 했다.</div>

도널드 트럼프 미국 대통령이 멕시코에 대한 25% 관세를 한달간 유예한다고 밝혔다. 트럼프는 6일(현지시간) 멕시코 클라우디아 셰인바움 대통령과 통화한 뒤 자신의 소셜미디어 트루스소셜에 올린 글에서 "USMCA(미국·멕시코·캐나다) 협정에 해당하는 어떠한 품목에도 멕시코가 관세를 지불할 필요가 없도록 하는 데 동의했다"며 "이 협정은 4월 2일까지 유효하다"고 했다.

[속보] 트럼프, '무역협정 상품'에 대한 對멕시코 관세 한달 유예

<div>美백악관 "멕시코·캐나다산 수입車 관세 한 달 면제" 공식 발표 멕·加 '25% 관세'에 부분적 예외…"4월2일 상호관세 발효" 재확인 (워싱턴=연합뉴스) 조준형 강병철 특파원 = 미국 도널드 트럼프 행정부가 지난 4일(현지시간)부터 시행 중인 멕시코, 캐나다 대상 25% 관세 부과에서 자동차에 한해 1개월간 적용을 면제한다고 5일 발표했다. 캐롤라인 레빗 백악관 대변인은 이날 브리핑에서 "우리는 '빅3' 자동차 업체와 대화했다"며 "'미국·멕시코·캐나다 무역협정(USMCA)'을 통해 (미국으로) 들어오는 자동차에 대해 1개월간 관세를 면제할 것"이라고 밝혔다. 레빗 대변인은 "USMCA와 연관된 업계의 요청에 따라, (트럼프) 대통령은 그들이 경제적 불이익을 당하지 않도록 하기 위해 관세 적용을 한 달 면제하는 것"이라고 설명했다. 이번 1개월 면제 조치가 캐나다, 멕시코와의 관계를 염두에 둔 것이 아니라, 자국 산업계를 보호하기 위함임을 분명히 한 것이다. 앞서 트럼프 대통령은 이날 GM, 포드, 스텔란티스 등 미국 자동차 메이커 '빅3' 대표와 통화했다. 트럼프 대통령은 당초 지난달 4일부터 부과하려다가 한 달간 유예했던 캐나다와 멕시코에 대한 25% 관세 부과 조치를 지난 4일부터 시행했다. 그러나 자유무역협정의 일종인 USMCA에 따른 무(無)관세로 공급망이 하나로 통합된 이들 국가에 고율의 관세를 부과하면서 미국 업체들의 주가가 급락하는 등 미국 경제도 타격을 받고 있다. 또 관세가 미국내 자동차 소비자 가격의 급등으로 연결될 수 있다는 우려도 제기됐다. 이번에 캐나다와 멕시코산 자동차에 대한 관세 1개월 면제 결정으로 USMCA를 활용키 위해 멕시코에 진출한 한국 자동차 업체와 부품 업체 등은 향후 대응책을 준비할 시간을 벌게 됐다. 한편, 레빗 대변인은 이날 브리핑에서 내달 2일 각국의 관세율과 비관세 장벽을 감안해 적용하는 '상호 관세'가 발효된다고 재확인했다. (끝) <저작권자(c) 연합뉴스, 무단 전재-재배포, AI 학습 및 활용 금지> 조준형 </div>

美백악관 "멕시코·캐나다산 수입車 관세 한 달 면제" 공식 발표. 멕·加 '25% 관세'에 부분적 예외…"4월2일 상호관세 발효" 재확인. (워싱턴=연합뉴스) 조준형 강병철 특파원 = 미국 도널드 트럼프 행정부가 지난 4일(현지시간)부터 시행 중인 멕시코, 캐나다 대상 25% 관세 부과에서 자동차에 한해 1개월간 적용을 면제한다고 5일 발표했다.

美백악관 "멕시코·캐나다산 수입車 관세 한 달 면제" 공식 발표

<div>[뉴욕=뉴스핌] 김민정 특파원 = 미국 정부가 미국·멕시코·캐나다(USMCA) 협정 규정에 해당하는 자동차에 대해 25%의 관세를 1개월간 유예하기로 했다.백악관은 5일(현지시간) 도널드 트럼프 미국 대통령이 미국의 3대 자동차 회사 수장들과 대화했다며 이 같은 결정을 발표했다.앞서 로이터통신을 비롯한 매체들은 메리 배라 제너럴모터스(GM) CEO와 짐 팔리 포드차 CEO, 존 엘칸 스텔란티스 회장과 북미산 자동차에 대한 30일간 관세 유예에 대해 논의했다고 전했다.자동차 업계는 2020년 체결한 USMCA 협정을 준수하는 자동차에 대해 25%의 관세를 면제해 줄 것을 요청해 왔다. USMCA에서 정해진 75% 규정에 따르면 75%가 북미에서 제조되는 자동차들은 관세가 면제된다.GM과 포드 등 미국 3대 자동차 회사들은 이 같은 75% 규정을 준수해 자동차를 생산하고 있다.백악관은 트럼프 대통령이 추가 관세 면제에 대한 의견을 청취하는데도 열려 있다고 강조했다.<figure><img src="https://img.newspim.com/news/2025/03/06/2503060355127860_w.jpg" /></figure>mj72284@newspim.com</div>

[뉴욕=뉴스핌] 김민정 특파원 = 미국 정부가 미국·멕시코·캐나다(USMCA) 협정 규정에 해당하는 자동차에 대해 25%의 관세를 1개월간 유예하기로 했다.

백악관 "캐나다·멕시코산 자동차에 1개월간 관세 유예"

<div><figure><img src="https://cdnimage.dailian.co.kr/news/202503/news_1741161474_1468811_m_1.jpeg" /></figure>도널트 트럼프 미국 대통령이 워싱턴 D.C. 상·하원 합동회의 연설에서 ‘한국의 평균 관세율은 (미국보다) 4배 높다’고 언급한 것에 대해 우리 정부는 “대미 수입품에 대한 우리나라 관세율은 사실상 0% 수준”이라고 반박했다.정부는 5일 관계부처합동 설명자료를 통해 “미국과의 다양한 협의 채널을 통해 상기 내용을 적극 설명해 나갈 계획”이라고 말했다.그러면서 “우리나라는 2007년 한미 자유무역협정(FTA) 체결로 대부분의 상품에 대한 관세를 철폐했다. 이에 따라 2024년 기준 대미 수입품에 대한 실효 관세율은 0.79% 수준이다”고 설명했다.한국의 최혜국 대우 실행세율(MFN)은 13.4%로 미국(3.3%)의 약 4배 수준이다.이는 양자협정이 없는 세계무역기구(WTO) 회원국에 적용하는 세율로 우리나라가 미국으로부터 수입하는 상품에 적용하고 있는 한미 FTA 협정세율과는 다른 개념이라는 게 정부의 설명이다.앞서 트럼프 대통령은 4일(현지시간) 집권 2기 첫 의회 연설를 통해 “한국의 평균 관세는 (미국보다) 4배 높다”며 “우리는 한국을 군사적으로, 아주 많은 다른 방식으로 도와주는데도 이런 일이 벌어지고 있다”고 지적했다.</div>

도널트 트럼프 미국 대통령이 워싱턴 D.C. 상·하원 합동회의 연설에서 ‘한국의 평균 관세율은 (미국보다) 4배 높다’고 언급한 것에 대해 우리 정부는 “대미 수입품에 대한 우리나라 관세율은 사실상 0% 수준”이라고 반박했다.

美 “한국 관세, 미국의 4배”…韓 “사실과 달라” 반박

<div><figure><img src="https://newsimg.sedaily.com/2025/03/06/2GQ52NYHSS_1.jpg" /></figure>도널드 트럼프 미 행정부가 돌연 캐나다와 멕시코산 자동차에 대해서만 25% 관세 적용을 한달 미뤄 그 배경에 관심이 쏠리고 있다. 완강했던 트럼프 대통령의 마음을 움직인 건 다름 아닌 농촌 지역의 공화당 지지자들이 사랑하는 픽업트럭이었던 것으로 나타났다5일(현지 시간) 로이터통신은 트럼프 대통령이 GM, 포드, 스텔란티스 등 미국 자동차업체 대표들과 통화한 뒤 미국 내 생산을 확대하는 조건으로 캐나다와 멕시코산 차에 대해서만 관세를 한달 유예하기로 했다고 전했다.캐롤라인 레빗 백악관 대변인은 "'미국·멕시코·캐나다 무역협정(USMCA)' 관련 업계가 경제적 불이익을 당하지 않도록 관세 적용을 한 달 면제하는 것"이라고 설명했다.로이터는 캐나다와 멕시코산 자동차에 대한 관세 적용 연기 결정이 픽업트럭 제조업체 뿐 아니라 픽업트럭 소비자들의 환영을 받을 것이라고 전했다. 그러면서 트럼프의 지지 기반인 농촌 공화당 지지자들을 겨냥한 조치라고 분석했다.미국에서 픽업트럭의 주력 소비층은 농촌의 공화당 지지자들이다. 지난해 8월 자동차 업계 정보업체 에드먼즈의 여론조사에 따르면 픽업트럭 사용자 중에서 공화당 지지자의 수가 민주당 지지자의 두 배인 것으로 나타났다. 즉 미국의 관세 부과로 인해 수입차의 가격이 오르게 되면 픽업트럭을 선호하는 농촌의 공화당 지지자들에게 직접적 피해가 가게 되는 셈이다. 울프 리서치 애널리스트들은 관세 부과 시 차량 가격에 평균 약 3000달러가 더 붙게 되는데 특히 캐나다나 멕시코에서 수입한 모델에는 약 7000달러가 추가될 것이란 전망이 나온다. 정보업체 콘스 오토모티브에 따르면 1월 현재 미국에서 판매되는 풀사이즈 픽업트럭의 평균 거래가격은 6만5000 달러(약 9400만 원)였다.로이터에 따르면 전세계 픽업 트럭의 약 3분의 1이 멕시코와 캐나다에서 생산되고 있다. 두 나라에 생산 의존도가 큰 브랜드일수록 관세 조치로 더 큰 타격을 받개 된다. 미국의 픽업트럭 제조업체 중 제너럴모터스(GM)가 25% 관세 조치에 더 큰 타격을 받을 것으로 예상된다.관세 부과가 유예된 한 달간 자동차 제조업체와 유통사들은 관세 부과에 따른 해결책을 마련하느라 고심할 전망이다. 하지만 결국 세금은 소비자들에게 전가될 것으로 보인다.미시간주(州)에서 혼다와 닛산자동차를 판매하는 태머로프 오토그룹의 제프 태머로프 최고경영자(CEO)는 "제조업체가 비용을 판매업체에 전가하면, 판매업체는 다시 소비자에게 그 비용을 떠넘길 수밖에 없다"고 말했다.완성차 외에 부품에 대한 관세도 자동차 업계의 걱정거리다. 바클레이즈 은행 부석가들은 미국 차량 부품의 40%는 멕시코, 20%는 캐나다에서 공급받는 것으로 추정하고 있다. 또 부품들이 완성차에 조립되기 전 국경을 넘나드는 경우도 있어 국경을 넘나들 때마다 관세가 부과될 것이란 우려도 나온다.<figure><img src="https://newsimg.sedaily.com/2025/03/06/2GQ52NYHSS_2.jpg" /></figure></div>

도널드 트럼프 미 행정부가 돌연 캐나다와 멕시코산 자동차에 대해서만 25% 관세 적용을 한달 미뤄 그 배경에 관심이 쏠리고 있다. 완강했던 트럼프 대통령의 마음을 움직인 건 다름 아닌 농촌 지역의 공화당 지지자들이 사랑하는 픽업트럭이었던 것으로 나타났다

美, 멕·캐 수입차 관세 유예 뒤엔 '픽업트럭'이 있다 [글로벌 왓]

백악관은 6일(현지 시간) 미국이 북미자유무역협정(USMCA)을 준수하는 캐나다산 상품도 4월 2일까지 관세 부과를 중단할것이라고 밝혔다. 이날 앞서 멕시코에 대한 면제 조치 발표에 뒤 이은 추가 발표다.

[속보]美, 캐나다 관세 25%도 4월 2일까지 면제

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