<div><figure><img src="https://www.jeonmae.co.kr/news/photo/202501/1111956_815538_241.jpg" /></figure>삼성중공업 주가가 15일 상승 마감했다. 이날 기준 전 거래일 대비 +9.70% 오른 1만 3,000원에 거래를 마쳤다. 거래량은 3,905만 1,018주다. 이는 트럼프 2기 행정부 출범을 앞두고 수혜 기대감에 조선 관련주인 삼성중공업 주가가 상승한 것으로 보인다. 조선주는 도널드 트럼프 당선인의 미국 대통령 취임을 앞두고 방산 협력 강화 및 에너지 수요 증가에 대한 기대감으로 연일 신고가를 경신하고 있다.한승한 SK증권 연구원은 이날 보고서에서 "트럼프 2기 행정부 출범 이후 북미 지역을 포함한 글로벌 LNG 투자 및 생산 모멘텀이 확대될 것"이라며 삼성중공업 목표주가를 1만4천200원에서 1만6천원으로 상향 조정했다.[전국매일신문] 김주현기자joojoo@jeonmae.co.kr저작권자 © 전국매일신문 - 전국의 생생한 뉴스를 ‘한눈에’ 무단전재 및 재배포 금지</div>

<div><figure><img src="https://newsimg.sedaily.com/2025/01/14/2GNOV43EBN_1.jpg" /></figure>한화오션(042660)이 14일 장 초반 8% 넘게 급등하는 등 조선주가 일제히 강세를 보이고 있다.이날 한국거래소에 따르면 오전 9시 53분 기준 한화오션은 전 거래일 대비 8.42% 오른 4만8950원에 거래 중이다. 삼성중공업(010140)은 3.08%, HD현대중공업(329180)은 1.45% 각각 오르고 있다. 한화오션과 HD현대중공업은 이날 52주 신고가를 경신하기도 했다. 이 밖에 현대힘스(17.45%), 일승(12.84%) 등 선박 장비 업체들의 주가도 급등세를 나타내고 있다.오는 20일(현지시간) 트럼프 미국 대통령 당선인의 취임식을 앞두고 국내에서 조선주에 대한 기대감이 더 영글고 있다는 해석이 나온다. 국내 조선주는 트럼프 당선인의 수혜주 중 하나다.실제 트럼프 당선인은 미국 해군함 건조에 한국 등 동맹국과 협력하겠다는 의지를 강조하고 있다. 트럼프는 지난 6일(현지시간) “우리는 선박이 필요하지만 배를 더 이상 만들지 않는다”며 “선박 건조와 관련해 동맹국을 이용할 수 있을 것”이라고 말했다. </div>

한화오션(042660)이 14일 장 초반 8% 넘게 급등하는 등 조선주가 일제히 강세를 보이고 있다. 이날 한국거래소에 따르면 오전 9시 53분 기준 한화오션은 전 거래일 대비 8.42% 오른 4만8950원에 거래 중이다. 삼성중공업(010140)은 3.08%, HD현대중공업(329180)은 1.45% 각각 오르고 있다. 한화오션과 HD현대중공업은 이날 52주 신고가를 경신하기도 했다. 이 밖에 현대힘스(17.45%), 일승(12.84%) 등 선박 장비 업체들의 주가도 급등세를 나타내고 있다.

[특징주]트럼프 취임 앞두고 한화오션 8%↑…조선주 전반 강세

<div><figure><img src="https://nimage.newsway.co.kr/photo/2024/07/26/20240726000074_0700.jpg" /></figure>도널드 트럼프 미국 대통령 당선인의 2기 행정부 출범이 약 일주일 앞으로 다가온 가운데 한국과 미국 조선 산업 협력에 대한 기대감이 커지면서 이날 조선주 주가는 일제히 강세를 보이며 상승마감했다. 14일 한국거래소에 따르면 한화오션은 전 거래일 대비 2800원(6.20%) 오른 4만7950원에 거래를 마치며 7거래일 연속 상승했다. 이날 장 중 한때 전 거래일 대비 9.41% 상승한 4만9400원을 기록해 52주 신고가를 경신했다. 한화오션을 비롯해 한화엔진과 HD현대중공업도 신고가를 기록했다. 한화엔진은 전 거래일 대비 5.05% 상승한 2만3900원에 장을 마무리했고, HD현대중공업은 신고가를 경신한 이후 약세로 전환하면서 0.32% 내린 30만8500원에 거래를 마쳤다. 이외에도 삼성중공업(1.28%), HJ중공업(0.85%), HD한국조선해양(0.43%) 등도 상승세를 보였다. 조선주 강세는 트럼프 2기 행정부 출범을 앞두고 한미 양국의 조선업 협력에 대한 기대감이 고조된 영향으로 풀이된다. 지난 13일 안덕근 산업통상자원부 장관은 기자간담회에서 "트럼프 행정부는 해군력을 강화하고, 관련된 조선업을 강화하려는 깊은 수준의 제도 개편을 하려고 하고 있어 조만간 여러 발표가 나올 것"이라고 말했다. 여기에 로이터통신이 미국 무역대표부(USTR)가 중국이 조선·해운 시장을 장악하기 위해 불공정한 수단을 동원해 왔다고 결론지었다고 보도하면서 국내 조선업계에 호재로 작용했다. 배기연 메리츠증권 연구원은 "미국무역대표부(USTR)는 지난해 4월부터 무역법 301조에 근거해 진행한 중국 조선·해운업 불공정 조사 결과를 이달 세 번째 주 내에 공식 발표할 예정이라고 보도됐다"며 "중국이 조선·해운을 '장악 목표 산업'으로 삼아 자국 산업에 특혜를 몰아준다고 판단했다고 언급됐다"고 설명했다. 국내 조선사들이 미국의 중국 조선·해운업 불공정 조사의 영향으로 수주 경쟁력을 확대해 나갈 전망이다. 한영수 삼성증권 연구원은 "미국이 중국 조선소 및 해운선사를 블랙 리스트(미국 내 운영 중인 군사기업 목록)에 포함시켰다"며 "바로 직접적인 제재가 적용되는 것은 아니지만 최소한 기업들이 이들과의 거래를 주저하게 만드는 효과는 존재한다"고 분석했다. 그러면서 "선박이 매우 고가의 자산이라는 점을 고려하면 선주사들 입장에 서는 동일한 조건에서 한국 조선사와의 거래를 고려하는 것이 합리적"이라며 "올해 한국 조선사들의 수주시장 점유율이 반등할 것이라는 전망이 현실화될 가능성이 더 높아졌다"고 예측했다. </div>

도널드 트럼프 미국 대통령 당선인의 2기 행정부 출범이 약 일주일 앞으로 다가온 가운데 한국과 미국 조선 산업 협력에 대한 기대감이 커지면서 이날 조선주 주가는 일제히 강세를 보이며 상승마감했다.

조선株, 한미 협력 기대감 상승에 '신고가 행진'

<div><figure><img src="https://newsimg.sedaily.com/2025/01/15/2GNPB1TX2R_1.jpg" /></figure>도널드 트럼프 미국 대통령 당선인의 액화천연가스(LNG) 수출 확대 정책이 미국 경제에 1조 3000억 달러(약 1902조 원)의 부양 효과를 가져다줄 것이라는 관측이 나왔다. LNG 산업이 트럼프 2기 행정부의 최대 수혜자가 될 것이라는 전망이다.14일(현지 시간) 파이낸셜타임스(FT)는 스탠다드앤드푸어스(S&P)글로벌의 보고서를 인용해 “트럼프 당선인이 LNG 수출 허가 보류를 해제하고, 신규 수출 터미널을 신속히 건설하며, 산업을 활성화하겠다는 공약을 이해할 경우 앞으로 5년간 LNG 수출 용량이 2배로 증가할 것”이라며 “이는 미 경제에 1조 3000억 달러 규모의 부양 효과를 가져올 수 있다”고 보도했다. S&P글로벌은 또 LNG 수출 활동으로 미국 기업의 총 수익이 2조 5000억 달러 이상이 되고 연방 및 주 세수가 1660억 달러가 될 것으로 내다봤다.미국은 이미 세계 최대의 LNG 수출국으로 자리 잡고 있다. 미국에너지정보청에 따르면 LNG 수출량은 2016년 76만여 톤에 그쳤지만 2023년 9120만 톤까지 늘어나며 호주와 카타르를 밀어내고 사상 처음으로 세계 1위 수출국의 입지를 다졌다. 트럼프 2기 행정부가 출범할 경우 LNG 산업은 더욱 탄력을 받아 성장하리라는 관측이 높다. 트럼프 당선인은 대선 유세 때부터 ‘드릴, 베이비, 드릴(시추하라, 더 시추하라)’는 구호를 핵심 에너지 정책으로 채택하는가 하면 당선 이후로도 화석 연료 지지자인 더그 버검 전 노스다코다 주지사를 국가에너지위원회 위원장으로 앉히는 등 규제 철폐에 힘을 주고 있어서다.업계도 트럼프 당선인을 크게 환영하는 분위기다. 미국 최대 LNG 송유관 운용업체인 윌리엄스컴퍼니스의 최고경영자(CEO) 앨런 암스트롱 역시 “우리는 이미 주요 LNG 공급업체와 대규모 계약을 맺고 있으며 앞으로 더 많은 계약을 맺을 것으로 기대하고 있다”고 말했다. 미국 최대 LNG 수출업체인 셰니어에너지의 아나톨 페이긴 최고운영책임자(COO) 역시 FT에 “미국은 앞으로 수십 년 동안 세계 최대의 LNG 수출국으로 남을 것”이라고 자신했다.<figure><img src="https://newsimg.sedaily.com/2025/01/15/2GNPB1TX2R_2.jpg" /></figure>미국 최대 LNG 개발업체인 벤처글로벌이 이번 달 기업공개(IPO)를 통해 23억 달러(약 3조 3653억 원) 자금을 모으겠다고 출사표를 낸 것도 상징적이다. 상장이 성공적으로 이뤄질 경우 벤처글로벌의 시장 가치는 단숨에 1100억 달러(약 161조 원)에 달하게 된다. 이번 상장은 미국 에너지 기업의 IPO 중 1998년 코노코의 44억 달러 상장 이후 최대 규모가 될 전망이다.다만 일각에서는 규제 장애물과 친환경 운동가들의 소송 등이 LNG 확장을 늦출 수 있을 것이라는 의견도 나온다. 우드메켄지의 분석가인 마크 보노니는 “트럼프 대통령은 취임 첫날 조 바이든 행정부의 수출 신규 라이선스 중단 조치를 해제할 것이라고 밝혔지만 규제·소송 리스크가 많아 순탄치는 않을 것”이라고 분석했다. 특히 지난해 12월 미국 에너지부가 발표한 보고서는 신규 가스 수출이 확대되면 미국 소비자의 에너지 가격이 상승할 수 있어 국익에 도움이 될 지를 엄격히 평가할 필요가 있다고 권고하고 있다. FT는 “트럼프 행정부는 이 보고서를 폐기할 것으로 예상되지만 친환경 운동가들의 소송 근거가 될 수 있다”고 짚었다.</div>

도널드 트럼프 미국 대통령 당선인의 액화천연가스(LNG) 수출 확대 정책이 미국 경제에 1조 3000억 달러(약 1902조 원)의 부양 효과를 가져다줄 것이라는 관측이 나왔다. LNG 산업이 트럼프 2기 행정부의 최대 수혜자가 될 것이라는 전망이다.

"美LNG산업은 트럼프 2기 최대 수혜자…경기 부양 효과 막대해"

<div><figure><img src="https://www.jeonmae.co.kr/news/photo/202501/1111099_814623_3529.jpg" /></figure>한화엔진 주가가 상승세를 보이고 있다. 14일 오전 9시 34분 기준 현재 전 거래일 대비 +5.93% 오른 2만 4,150원에 거래되고 있다. 거래량은 125만 7,711주다. 이는 미국과 인도 등 세계 시장에서 국내 조선업의 경쟁력에 주목하고 있는 가운데 한화엔진 주가가 상승한 것으로 보인다. 양승윤 유진투자증권 연구원은 "조선업 등 아시아 국가가 경쟁 우위를 가진 분야에서 미국과의 적극적인 협력이 예상된다"며 "이미 도널드 트럼프 미 대통령 당선인은 여러 차례 한국과 조선 분야 협력을 강조해왔다"고 말했다.[전국매일신문] 김주현기자joojoo@jeonmae.co.kr저작권자 © 전국매일신문 - 전국의 생생한 뉴스를 ‘한눈에’ 무단전재 및 재배포 금지</div>

한화엔진 주가가 상승세를 보이고 있다. 14일 오전 9시 34분 기준 현재 전 거래일 대비 +5.93% 오른 2만 4,150원에 거래되고 있다. 거래량은 125만 7,711주다.

[특징주] 한화엔진, 국내 조선주 경쟁력 주목 '상승'

<div>작년 주가 376% 상승달러당 원화값 호재 감안하면 영업익 추가 상승 가능경쟁사 신규투자 시간 감안시피크아웃 2030년 이후 될듯<img src="https://wimg.mk.co.kr/news/cms/202501/15/news-p.v1.20250115.e5da8cc729cf4a6fbc177c46c1ed2a2b_P1.png" />HD현대일렉트릭은 전력인프라주의 대표주자로 작년 주가가 8만원에서 39만원까지 376% 올랐다. 올해도 여전히 북미 수출에 대한 기대가 이어지며 밝은 이익 전망에 추가 주가 상승여력이 남아 있다는 분석이 나오고 있다.15일 에프앤가이드가 증권사 3곳 이상이 제시한 HD현대일렉트릭의 영업이익을 집계한 결과 2024년엔 7147억원, 2025년엔 9204억원을 거둘 것으로 전망됐다.최근 들어서는 9500억원 이상을 제시한 곳도 나와 업황이나 비용통제에 따라서 1조원의 영업이익도 가능하다는 전망도 나온다.이달 들어 HD현대일렉트릭의 올해 영업이익을 상상인증권이 9996억원, SK증권은 9720억원으로 제시했다. 대부분의 증권사들이 올들어 내놓은 목표주가는 50만원 이상이다.지난 13일 열린 경영진 주관 신년간담회에서 회사 측은 올해 수주목표를 5조원으로 잡았다.이는 달러당 원화값을 1300원으로 가정하고 38억 달러의 목표를 제시한 것이다.만약 원화값이 ‘뉴노멀’로 여겨지는 달러당 1400원대에 머무른다면 원화환산 수주액은 더 커진다. HD현대일렉트릭 측은 여전히 판매단가가 오르는 추세로 2030년까지는 사이클상 호황이 지속될 것으로 내다봤다.이에 따라 지난 9일 41만4000원의 역사적고점을 찍고 잠시 주춤한 주가도 실적 시즌 추가 상승 탄력을 받을 수 있는 가능성도 커졌다. 14일 HD현대일렉트릭 주가는 전일대비 0.37% 상승한 40만3000원에 마감했다.가파른 성장에 따른 피크아웃 우려도 나오지만 경쟁사들의 신규 공장 투자가 양산까지 이어지는 시기는 4~5년은 걸리기 때문에 고성장이 더 이어질 수 있는 기간이다.경쟁사인 미국의 이튼이 공격적인 증설에 나서고 있지만 여전히 HD현대일렉트릭의 주 영업부문인 송전분야에선 제한적인 증설만 나오고 있다.전력 변압기를 생산하기 위한 제조 및 설계 노하우 축적, 가동률 상승기간까지 합치면 투자결정에서 생산까지 4년 이상이 걸리기 때문이다.이동헌 신한투자증권 연구원은 “전년대비 매출액이 꺾이는 시점은 2030년 이후, 수주가 꺾이는 시점은 2027년은 되어야 할 것이다”고 예상했다.전력수요 급증에 따라 전방산업인 유틸리티 업체들의 투자규모도 늘어나고 있다.나민식 SK증권 연구원은 “인공지능(AI) 투자에 따른 데이터센터 완공이 다가오면서 이에 대한 수혜는 2026년부터 나타날 것으로 보인다”고 말했다.</div>

HD현대일렉트릭은 전력인프라주의 대표주자로 작년 주가가 8만원에서 39만원까지 376% 올랐다. 올해도 여전히 북미 수출에 대한 기대가 이어지며 밝은 이익 전망에 추가 주가 상승여력이 남아 있다는 분석이 나오고 있다.

올해 1조원 영업익 달성할까···피크아웃과는 거리 먼 HD현대일렉트릭

<div>작년 9월 이후 216%나 올라손실 수억달러, 주가와 괴리도널드 트럼프 미국 대통령 당선인의 취임식이 일주일 앞으로 다가온 가운데, 트럼프 2기 행정부에 대한 기대감으로 '트럼프미디어' 주가가 폭등했다. 14일 금융투자업계에 따르면 '트럼프미디어 앤드 테크놀로지그룹(TMTG·트럼프미디어)'은 13일(현지시간) 뉴욕증시에서 전일 대비 21.52% 급등한 42.91달러를 기록했다. 이는 지난해 최저점을 기록했던 9월 주가인 13.55달러와 비교하면 무려 216%나 오른 것이다.트럼프미디어는 2021년 트럼프 당선인이 설립한 사회관계망서비스(SNS)인 트루스소셜의 모회사다. 트럼프 당선인은 이 회사 지분 약 57%를 보유하고 있다. 다만 트럼프미디어의 실제 실적은 주가와 괴리가 크다. 지난해 3분기까지의 누적 실적을 보면 매출은 260만달러에 그쳤고, 순손실은 3억6300만달러에 달했다. [홍성용 기자]</div>

도널드 트럼프 미국 대통령 당선인의 취임식이 일주일 앞으로 다가온 가운데, 트럼프 2기 행정부에 대한 기대감으로 '트럼프미디어' 주가가 폭등했다. 14일 금융투자업계에 따르면 '트럼프미디어 앤드 테크놀로지그룹(TMTG·트럼프미디어)'은 13일(현지시간) 뉴욕증시에서 전일 대비 21.52% 급등한 42.91달러를 기록했다. 이는 지난해 최저점을 기록했던 9월 주가인 13.55달러와 비교하면 무려 216%나 오른 것이다.

내주 취임 앞두고 … '트럼프 미디어' 21% 폭등

<div>중동-중국 해로 운임 39% 급등 약 669척의 그림자 선단 유조선 35% 발 묶여[서울=뉴스핌]박공식 기자 = 미국이 러시아산 원유와 이를 수송하는 선박에 한층 강력한 제재 조치를 단행한 이후 유조선 구하기가 힘들어지면서 중국과 인도로 원유를 실어나르는 초대형 유조선(VLCC)의 운임이 껑충 뛰었다고 로이터통신이 현지시간 14일 해운 브로커와 트레이더들을 인용해 보도했다.한 해운 중개자는 TD3C로 알려진 중동-중국 해로 운임이 지난 10일 이후 39% 치솟아 3만7800달러에 달했다고 전했다. 이는 지난해 10월 이후 가장 높은 수준이다. 러시아산 원유의 중국 운송 운임 역시 제재 후 급등했다.S&P 글로벌 코모디티 인사이츠 데이터에 따르면 러시아의 극동 항구 코즈미노에서 북중국까지 ESPO 브랜드 원유 수송 유조선 운임은 13일 350만 달러로 두 배 이상 치솟았다. 선주들이 수송량이 제한된 이 해로의 운임에 엄청난 프리미엄을 요구한 탓이다.제재를 받은 유조선들이 중국 동부 산동성 외곽 해역에서 미국의 제재 발표 전에 '산동포트 그룹' 이 내린 금지 조치로 발이 묶여 있는 것도 상황을 악화시키고 있다.소식통은 특히 아시아 최대 정유회사인 중국 시노펙(Sinopec) 계열의 에너지 상사인 유니펙(Unipec)이 지난 10일 이후 중동산 원유 수송을 위해 유조선 8척을 예약한 이후 초대형유조선(VLCC)의 운임이 급등했다고 전했다. VLCC는 한번에 200만 배럴의 원유를 수송할 수 있다.중동-싱가포르 VLCC 운임은 WS(World Scale) 11.15에서 WS61.35로 가장 많이 올랐다고 한 해운중개인이 말했다. WS는 화물운임을 계산하는 해운업계의 툴이다.중동-중국 해로 운임은 WS59.70으로 WS10.40이 상승했고 서부아프리카-중국 VLCC 운임은 WS61.44로 WS9.55가 올랐다.미 걸프만-중국 운임은 지난주 이후 36만 달러가 올라 한번 출항 비용이 682만 달러에 달한다.지금까지 이른바 '그림자 선단'의 상당수 선박이 서방 제재를 피해 러시아 원유, 또는 이란산 원유를 인도와 중국으로 수송했다. 물류조사업체 보르텍사(Vortexa)에 따르면 중국 산동성으로 들어오는 러시아산 원유의 85% 이상이 새로 제재를 받은 유조선들이 수송해왔다.또한 로이즈 해운정보(Lloyd's List Intelligence)에 의하면 미국, 영국, 유럽연합의 제재로 인해 러시아, 베네수웰라, 이란 원유를 수송하던 약 669척의 그림자 선단 유조선의 35% 정도가 원유 수송이 어려워졌다.전문가들은 러시아 및 이란산 원유를 수송하는데 제재를 받지 않은 선박을 찾기가 더 힘들어질 것이라고 말했다.<figure><img src="https://img.newspim.com/news/2025/01/15/2501151352236550.jpg" /></figure>kongsikpark@newspim.com</div>

약 669척의 그림자 선단 유조선 35% 발 묶여. [서울=뉴스핌]박공식 기자 = 미국이 러시아산 원유와 이를 수송하는 선박에 한층 강력한 제재 조치를 단행한 이후 유조선 구하기가 힘들어지면서 중국과 인도로 원유를 실어나르는 초대형 유조선(VLCC)의 운임이 껑충 뛰었다고 로이터통신이 현지시간 14일 해운 브로커와 트레이더들을 인용해 보도했다.

미국의 러시아 원유 제재 강화로 초대형 유조선 운임 뜀박질

<div><figure><img src="https://img.khan.co.kr/news/2025/01/15/news-p.v1.20250115.60f23ef398ba4f89b8e7b75c8e14ece9_P1.webp" /></figure>지난달 환율 급등의 영향으로 우리나라 수입 제품의 전반적인 가격 수준이 2.4% 높아졌다. 수입물가 상승은 시차를 두고 소비자물가 상승으로 이어질 것으로 전망된다.한국은행이 15일 발표한 수출입물가지수 통계를 보면 지난해 12월 기준 수입물가지수(원화 기준 잠정치·2020년 수준 100)는 142.14로, 11월보다 2.4% 올랐다. 수입물가지수는 지난해 10월부터 석 달 연속 상승했다. 12월 상승률은 4월(4.4%) 이후 8개월 만에 가장 높은 수치기도 했다.원재료(3.0%), 중간재(2.2%), 자본재와 소비재(각 2.1%) 등이 모두 상승했다. 품목별로 농림수산품(3.6%), 광산품(2.9%), 화학제품(2.7%), 1차 금속제품(2.1%) 등의 상승 폭이 컸다. 세부 품목 중에서는 커피(9.7%), 원유(3.8%), 철광석(3.9%), 메탄올(3.3%), 인쇄회로기판(9.0%), 2차전지(3.4%) 등의 오름세가 두드러졌다.한은은 원·달러 환율과 국제 유가 상승의 영향으로 수입물가가 상승했다고 분석했다. 원·달러 환율은 지난해 11월 평균 1,393.38원에서 12월 1,434.42원으로 2.9% 뛰었다. 같은 기간 국제 유가도 두바이유 기준(월평균·배럴당) 72.61달러에서 73.23달러로 0.9% 올랐다.지난해 12월 기준 수출물가지수(원화 기준)는 11월(130.57)보다 2.4% 높은 133.75로 집계됐다. 역시 석 달 연속으로 상승했다. 품목별로는 농림수산품이 2.7% 올랐고, 공산품이 화학제품(2.9%), 석탄 및 석유제품(3.1%) 등을 중심으로 2.4% 상승했다. 세부 품목 중에서는 냉동수산물(3.3%), 휘발유(5.6%), 제트유(3.5%), 자일렌(3.7%) 등의 상승 폭이 컸다.한은은 환율 상승이 원화 기준 수입물가 상승 요인으로 작용할 수 있을 것으로 보고 있다. 수입물가는 수입 소비재 가격 외에도 국내에서 사용되는 수입재 조달 비용을 높여서 시차를 두고 소비자물가에 상승 압력으로 작용할 수 있기 때문이다.지난해 12월 무역지수(달러 기준)의 경우 수출물량지수(126.80)와 수출금액지수(141.37)가 전년 동월 대비 각각 6.5%, 7.8% 상승했다. 수입물량지수(116.05)와 수입금액지수(138.64)도 각각 5.5%, 1.9% 올랐다.순상품교역조건지수(93.32)는 전년 동월 대비 4.8% 올라 18개월 연속 상승세를 유지했다. 수입가격이 3.5% 내렸으나, 수출가격이 1.2% 오른 결과다. 소득교역조건지수(118.33)는 수출물량지수와 순상품교역조건지수가 모두 상승하면서 1년 전보다 11.6% 높아졌다.</div>

지난달 환율 급등의 영향으로 우리나라 수입 제품의 전반적인 가격 수준이 2.4% 높아졌다. 수입물가 상승은 시차를 두고 소비자물가 상승으로 이어질 것으로 전망된다.

고환율에 수입물가지수 2.4% 올라···소비자물가 상승 압박

<div><figure><img src="https://newsimg.sedaily.com/2025/01/14/2GNOVXR9RX_1.jpg" /></figure>국내 3대 신용평가사(한국기업평가·한국신용평가·나이스신용평가)가 지난달 아시아나항공 인수를 마무리한 대한항공(003490)에 대해 중장기적 관점에서 사업 경쟁력 제고가 예상된다며 신용등급 전망을 한 단계 상향 조정했다.14일 국내 3대 신용평가사는 나란히 기업 분석 보고서를 내고 대한항공의 신용등급 전망을 기존 ‘A-(안정적)’에서 ‘A-(긍정적)’으로 한 단계 올려 잡았다. 신용등급 전망 ‘긍정적’은 향후 신용등급이 상향 조정될 가능성이 크다는 의미다.먼저 나신평은 대한항공의 등급전망 조정 핵심 사유로 아시아나항공 인수를 꼽았다. 아시아나항공 화물 사업 매각에 필요한 비용 부담, 대한항공 대비 낮은 아시아나항공의 수익성 등을 감안시 단기 수익성은 소폭 하락할 것으로 보이나 중장기적으로는 사업 경쟁력이 제고될 것이라는 분석이다. 박경민 나신평 연구원은 “ 시장 내 확고한 경쟁지위 구축, 규모의 경제 효과, 노선 조정에 따른 신규 취항지 발굴, 효율적 노선 배치 등으로 사업경쟁력이 제고될 것으로 예상된다”고 밝혔다.회복되고 있는 업황도 긍정적인 영향을 끼칠 것이란 분석이다. 김종훈 한기평 연구원은 “여객시장이 완전히 정상화하며 지난해 9월 이후로는 국제 여객수가 팬데믹 이전 수준을 상회하고 있는데다 경기 둔화에도 불구하고 반도체 수출 확대와 해외 전자상거래(이커머스) 활성화로 화물 운임도 높은 수준을 유지하고 있다”고 평가했다. 한기평에 따르면 대한항공의 연결기준 지난해 3분기 누계 매출액과 영업이익률은 13조 4000억 원과 12.3%로 업계 상위권 중에서도 우수한 영업 실적을 유지하고 있다.재무 안정성도 우수하다는 평가다. 한신평에 따르면 지난해 9월 말 연결기준 대한항공의 부채 비율은 199.2%로 적정 비율을 유지하고 있다. 순차입금 대비 감가상각비 차감 전 영업이익(EBITDA) 1.3배로 나쁘지 않은 수준이다. 박종도 한신평 연구원은 “항공기 도입과 엔진정비공장 설립 등 투자 소요와 재무 안정성이 열위한 아시아나항공의 연결 편입 영향에도 비축된 재무여력과 현금창출력 확대를 고려하면 우수한 재무안정성을 견지할 수 있을 것으로 예상된다”고 설명했다,한편 이날 나신평은 대한항공의 지주사 한진칼(180640)의 신용등급 전망도 기존 ‘BBB+(안정적)'에서 ‘BBB+(긍정적)’으로 한 단계 상향 조정했다. </div>

국내 3대 신용평가사(한국기업평가·한국신용평가·나이스신용평가)가 지난달 아시아나항공 인수를 마무리한 대한항공(003490)에 대해 중장기적 관점에서 사업 경쟁력 제고가 예상된다며 신용등급 전망을 한 단계 상향 조정했다.

"대한항공, 아시아나 인수로 중장기 사업 능력 제고…신용등급 전망 상향"

삼성중공업 주가가 15일 상승 마감했다. 이날 기준 전 거래일 대비 +9.70% 오른 1만 3,000원에 거래를 마쳤다. 거래량은 3,905만 1,018주다. 이는 트럼프 2기 행정부 출범을 앞두고 수혜 기대감에 조선 관련주인 삼성중공업 주가가 상승한 것으로 보인다.

[특징주] 삼성중공업, 트럼프 수혜 기대감 속 '상승' 마감

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