<div>■ 트럼프 "중국과 무역 합의 이룰 것…4주내 타결 기대"■ 미국에 '한방' 맞은 일본…관세 협상의 좋은 본보기■ 유럽 보험감독 "美 국채 안전자산 지위 의심스럽다"■ 美 법원 "구글, 온라인 광고 산업서 불법 독점 행위"■ 정부, 美메이슨에 438억 배상 확정…ISDS 항소 포기<figure><img src="https://img.newspim.com/news/2025/04/18/2504181029459510.jpg" /></figure></div>

<div><figure><img src="https://newsimg.sedaily.com/2025/04/18/2GRKICLRLA_6.jpg" /></figure>도널드 트럼프 미국 대통령이 관세 문제와 관련 "중국과 대화하고 있다"며 "앞으로 3~4주 안에 협상이 이뤄질 것으로 생각한다"고 밝혔다.트럼프 대통령은 17일(현지 시간) 백악관에서 열린 행정명령 서명식에서 기자들의 질문에 "그들(중국)이 여러 번 연락해왔다"며 이 같이 답했다. 트럼프 대통령은 시진핑 중국 국가주석과 대화한 적이 있느냐는 질문에는 즉답을 피하며 "그것은 중요하지 않다. 우리는 중국과 협상을 타결할 것이다. 우리는 모두가 와서 사고 싶어하는 큰 상점"이라고 강조했다.미국이 중국에 145%, 중국이 미국에 125%의 관세폭탄을 때린 가운데 트럼프 대통령은 추가 인상을 하고 싶지 않다며 유화 제스처도 보였다. 트럼프 대통령은 '중국이 125% 이상으로 관세를 올리면 어떻게 되나'라는 질문에 "더 관세를 올리고 싶지 않다. 왜냐면 일정 수준을 넘으면 사람들이 구매를 중단하기 때문"이라고 답했다. 그러면서 "관세를 낮추고 싶을 수도 있는데, 아시다시피 사람들이 사길 바라기 때문"이라고 설명했다.중국계 동영상 플랫폼 틱톡 매각 협상에 대해서 "틱톡과 협상안이 있으나 그것은 중국에 달렸다"며 "우리는 관세 상황이 정리될 때까지 연기할 것"이라고 말했다.</div>

도널드 트럼프 미국 대통령이 관세 문제와 관련 "중국과 대화하고 있다"며 "앞으로 3~4주 안에 협상이 이뤄질 것으로 생각한다"고 밝혔다.

트럼프 "中과 관세 대화 중…3~4주 내 타결 기대"

<div><figure><img src="https://newsimg.sedaily.com/2025/04/19/2GRKZDA5RC_1.jpg" /></figure>▲ AI 프리즘*맞춤형 경제 브리핑* 편집자 주 : ‘AI PRISM’(Personalized Report & Insight Summarizing Media)은 한국언론진흥재단의 지원을 받아 개발한 ‘인공지능(AI) 기반 맞춤형 뉴스 추천 및 요약 서비스’입니다. 독자 유형별 맞춤 뉴스 6개를 선별해 제공합니다.미중 무역 전쟁이 전방위적으로 확산되며 글로벌 시장의 긴장감이 고조된다. 트럼프 대통령이 중국과의 협상 가능성을 언급하면서도 실제로는 중국 해운업에 제재를 가하자, 중국은 미국산 LNG 수입을 완전히 중단하는 강경 대응에 나섰다. 특히 중국이 이미 희토류 수출 통제를 시작한 상황에서 에너지 분야까지 대립이 확대됐다. 한편 글로벌 자본시장에서는 대체투자 분야가 불확실성 속에서도 두각을 나타내고 있다. 블랙스톤이 1분기에만 620억 달러의 자금을 유치하며 운용자산 1조2000억 달러를 돌파했다. 국내에서는 한국은행이 1분기 역성장을 예고하며 경제 위기 극복을 위한 적극적인 재정·통화 정책이 촉구되고 있다.■ 미국, 중국 선박에 수수료…무역갈등 심화트럼프 대통령은 “중국과 관세 관련 대화를 하고 있다”며 3~4주 내 협상 타결 가능성을 시사했다. 하지만 실제로는 미 무역대표부(USTR)를 통해 중국 해운사와 중국산 선박에 대한 입항 수수료 부과를 결정했다. 이 수수료는 180일 유예기간을 두고 10월 14일부터 단계적으로 부과될 예정이다. 중국 정부는 즉각 “모두에 해를 끼치는 행위”라고 비난하며 맞대응을 예고했다. 특히 미국의 해산물 관련 행정명령은 중국의 강제 노역 의혹을 겨냥한 조치로 해석되어 양국 간 긴장을 더욱 고조시키고 있다.■ 관세전쟁 에너지 패권 경쟁 격화중국은 미국과의 무역 전쟁이 격화되자 미국산 LNG 수입을 10주 이상 완전 중단하는 강수를 두었다. 파이낸셜타임스(FT)에 따르면 지난 2월 6일 미국 텍사스주 코퍼스 크리스티에서 출발한 6만 9000톤급 LNG선이 중국 푸젠성에 도착한 이후 단 한 척의 LNG선도 중국에 입항하지 못했다. 미국산 LNG에 15% 추가 관세를 부과한 2월 10일 이후 중국 수입업자들은 경제적 타당성이 사라졌다. 대신 장한후이 러시아 주재 중국 대사가 “러시아 LNG 수입이 늘어날 것”이라고 언급하면서 양국 간 에너지 협력이 한층 강화될 조짐을 보이고 있다.■ 블랙스톤 글로벌 자금 대거 유입세계 최대 대체투자운용사인 블랙스톤은 2025년 1분기에 최근 3년 내 최대 규모인 약 620억 달러의 자금 순유입을 달성하며 운용자산(AUM)을 약 1조 2000억 달러로 끌어올렸다. 특히 크레딧 부문이 지난 1년간 전체 유입 자금의 약 60%인 1130억 달러를 유치했다. 프라이빗 웰스 부문도 1분기에만 전년 동기 대비 약 40% 증가한 110억 달러를 끌어모았다. 스티븐 슈워츠만 회장은 1770억 달러 규모의 드라이파우더를 보유한 덕분에 혼란스러운 시장 환경에서도 유연하게 대응할 수 있다고 강조했다.[글로벌 투자자 관심 뉴스]관련기사<ul><li>서울경제, AI로 독자 맞춤형 뉴스 시대 연다… ‘AI PRISM’ 시동</li><li>정보가 독자를 찾아갑니다 …서울경제, 맞춤형 뉴스 ‘AI 프리즘‘ 서비스</li><li>AI가 찾아준 ‘나를 위한 뉴스’… 독자 맞춤형 뉴스 시대 도래</li><li>"1기 신도시 재건축 단지는 우리" 분당·일산 ‘분주‘…서울 아파트값 11주 연속 ‘상승‘ [AI 프리즘*부동산 투자자 뉴스]</li></ul>1. “대화중”이라더니 中 해운 때린 트럼프- 핵심 요약: 트럼프 대통령이 중국과 관세 협상 중이라고 언급하면서도 미 무역대표부를 통해 중국산 선박에 항만 수수료 부과를 결정했다. 수수료는 180일 유예기간 후 10월 14일부터 단계적으로 부과되며, 중국은 “필요한 조처를 취할 것”이라며 강경 대응을 예고했다. 트럼프는 또한 해산물 교역과 관련해 강제 노동 활용 등에 대한 대응 전략을 60일 이내 마련하도록 지시했다.2. 희토류 이어 LNG까지…中은 ‘美 아픈 곳’ 또 때려- 핵심 요약: 중국이 미국산 LNG 구매를 10주 이상 중단했다. 2월 6일 중국 푸젠성에 도착한 6만 9000톤급 LNG선 이후 수입이 완전히 끊겼다. 중국이 미국산 LNG에 15% 추가 관세를 부과한 2월 10일 이후, 한 LNG선이 중국 대신 방글라데시로 항로를 변경한 것으로 알려졌다. 현재 러시아는 호주, 카타르에 이어 세 번째로 중국에 LNG를 많이 공급하는 국가다.3. 블랙스톤, 운용자산 1.2조달러 돌파 사상 최대치- 핵심 요약: 세계 최대 대체투자운용사 블랙스톤이 2025년 1분기에 약 620억 달러의 자금을 유치하며 운용자산 약 1조 2000억 달러를 달성했다. 특히 크레딧 부문이 지난 1년간 전체 유입 자금의 약 60%인 1130억 달러를 차지했다. 프라이빗 웰스 부문도 1분기에 110억 달러를 유치하며 전년 동기 대비 약 40% 성장했다. 블랙스톤은 웰링턴자산운용, 뱅가드와 협업을 통해 사모 시장 입지를 더욱 확대했다.4. ‘역성장 위기’ 韓, 성장경로 되돌리는 비용 최소 24조- 핵심 요약: 한국은행이 올 1분기 역성장 가능성을 언급했으며, 올해 성장률 1.5% 달성을 위해 최소 3번의 금리 인하(0.25%포인트씩)와 36조 원 규모의 추가경정예산이 필요하다고 분석했다. 한은은 2월 전망에서 1분기 성장률을 0.2%로 예상했으나, 미국 관세 정책 등 악재가 겹쳐 마이너스 성장 가능성이 커졌다. 정부는 이미 12조 원 규모의 추경을 편성했지만, 추가로 24조 원이 더 필요한 상황이다.[키워드 TOP 5]미중 무역갈등, LNG 수입 중단, 희토류 수출 통제, 블랙스톤 자금유입, 한국 추경 확대, AIPRISM, AI프리즘<figure><img src="https://newsimg.sedaily.com/2025/04/19/2GRKZDA5RC_2.png" /></figure></div>

* 편집자 주 : ‘AI PRISM’(Personalized Report & Insight Summarizing Media)은 한국언론진흥재단의 지원을 받아 개발한 ‘인공지능(AI) 기반 맞춤형 뉴스 추천 및 요약 서비스’입니다. 독자 유형별 맞춤 뉴스 6개를 선별해 제공합니다.

美中 100% 초고율 관세 충돌 격화… 트럼프 중국 해운 제재에 'LNG 수입 전면 중단' 맞불 [AI 프리즘*글로벌 투자자 뉴스]

<div><figure><img src="https://www.jeonmae.co.kr/news/photo/202504/1139397_845320_352.jpg" /></figure>HMM 주가가 상승세를 보이고 있다. 18일 오전 11시 2분 기준 현재 전 거래일 대비 +1.19% 오른 1만 9,510원에 거래되고 있다. 거래량은 310만 7,180주다. 이는 미국이 중국의 조선·해운산업 견제를 위해 미국에 입항하는 중국산 선박에 입항 수수료를 부과하기로 하면서 이날 국내 해운주인 HMM 주가가 상승한 것으로 보인다. 미국무역대표부(USTR)는 17일(현지시간) 중국 해운사, 중국산 선박을 운영하는 해운사, 외국에서 건조한 자동차 운반선 등에 미국 입항 수수료를 부과하기로 결정했다고 밝혔다.이에 따라 중국산 선박 비중이 낮은 국내 해운사들이 반사 이익을 누릴 것이라는 기대감이 유입된 것으로 풀이된다.[전국매일신문] 김주현기자joojoo@jeonmae.co.kr저작권자 © 전국매일신문 - 전국의 생생한 뉴스를 ‘한눈에’ 무단전재 및 재배포 금지</div>

HMM 주가가 상승세를 보이고 있다. 18일 오전 11시 2분 기준 현재 전 거래일 대비 +1.19% 오른 1만 9,510원에 거래되고 있다. 거래량은 310만 7,180주다.

[특징주] HMM, 美 중국산 선박에 입항료 부과 방침 '상승'

<div>엔비디아 손실 100억달러 넘을 수도중국 AI 발전 오히려 가속화 [서울=뉴스핌] 황숙혜 기자 = 도널드 트럼프 미국 대통령이 중국의 인공지능(AI) 야심을 꺾어 놓을 수 있을까.엔비디아(NVDA)의 H20 칩과 AMD(AMD)의 MI308 칩에 대한 중국 수출 통제는 미국이 중국의 인공지능(AI) 기술 개발에 힘을 보태 줄 수 없다는 트럼프 행정부의 속내를 가장 명확하게 드러낸 결정이라는 데 주요 외신들은 한 목소리를 낸다.앞으로 인공지능(AI) 기술 혁신의 열쇠는 이른바 추론(inference)이라고 판단한 트럼프 대통령이 해당 분야에 탁월한 칩으로 평가 받는 H20의 공급을 차단했다는 얘기다.앤비디아(NVDA)를 포함한 미국 반도체 업체가 수 십억 달러의 손실을 감내해야 하는 상황에도 수출 규제를 강화할 정도로 트럼프 대통령은 중국 압박에 대한 강한 의지를 확인시켰다.◆ 중국 AI 발전에 미국 지원 차단 = 엔비디아는 공식적인 자리에서 중국 수출이 매출 성장과 전세계 인공지능(AI) 시장의 입지를 강화하는 데 상당한 비중을 차지한다고 거듭 밝혔고, 비공식적으로는 중국 자체적으로 H20과 흡사한 성능의 칩을 이미 생산할 능력을 갖추고 있다고 주장하며 트럼프 행정부의 수출 규제 움직임을 강하게 경계했다.<figure><img src="https://img.newspim.com/news/2025/02/27/2502271127385560.jpg" /></figure>투자은행(IB) 업계에 따르면 1월 말 종료된 최근 회계연도를 기준으로 엔비디아가 중국에 판매한 H20 칩은 120억달러 가량으로, 전체 중국 수출액의 약 70%를 차지했다. H20은 미국에서 중국으로 합법적으로 수출할 수 있는 반도체 칩 가운데 가장 첨단 제품이다.월스트리트저널(WSJ)은 인공지능(AI) 기술 개발에 H20 칩의 중요성과 중국 수출 규제에 대한 논의는 바이든 행정부 때부터 시작됐다. 정부 관계자들이 엔비디아의 경영진과 만나며 사적인 논의를 벌인 데 이어 트럼프 행정부가 공식적인 행동에 나섰다는 얘기다.중국의 인공지능(AI) 스타트업 딥시크가 미국의 실리콘밸리를 놀라게 하면서 트럼프 행정부의 경계감이 크게 높아졌다고 업계 전문가들은 설명한다.하워드 루트닉 미 상무부 장관은 지난 1월 인사 청문회에서 "엔비디아의 칩이 중국 딥시크의 인공지능(AI) 모델 개발에 동원됐다"며 "이 같은 미국의 지원은 종료돼야 한다"고 주장했다.4월16일(현지시각) 공개된 미 의회의 딥시크 관련 새로운 보고서에는 수출 규제를 강화하는 한편 감독을 위한 상무부의 예산을 증액하는 방안이 제시됐다.주요 외신에 따르면 중국 기업들은 이미 미국의 칩 수출 금지령이 본격 시행될 가능성을 열어 두고 서둘러 구매에 나섰다.소식통에 따르면 2024년 1분기 엔비디아의 H20 장착 서버와 모듈 수주액이 180억달러에 달했다. 이는 지난 회계연도 중국 총 매출액을 웃도는 규모다. 특히 알리바바와 텐센트, 바이트댄스 등 중국 클라우드 컴퓨팅 업체들의 구매량이 컸다.트럼프 행정부가 어떤 예외도 허용하지 않을 경우 이번 규제 강화로 인해 중국 기업들과 연구 기관들의 컴퓨팅 파워 공급원이 차단될 전망이다.◆ 매출 타격 100억달러, 뒤통수 맞은 엔비디아 = 트럼프 대통령의 중국 견제는 미국 반도체 업체에도 커다란 타격을 가할 전망이다.<figure><img src="https://img.newspim.com/news/2025/04/02/2504021606009690.jpg" /></figure>업체가 H20 칩의 중국 수출 금지로 인해 55억달러의 손실이 발생할 것이라고 경고한 가운데 영국 파이낸셜타임스(FT)에 따르면 업계 전문가들은 중국 전체 매출 타격이 100억달러를 넘어설 수 있다고 주장한다.엔비디아가 밝힌 55억달러는 대부분 칩 생산에 필요한 소재 비용과 관련 패널티, 운영 비용만 포함된 수치로, 실제 매출 타격은 두 배 가량 클 것이라는 판단이다.상황은 다른 반도체 업체도 마찬가지다. AMD는 최대 8억달러의 비용이 발생할 것으로 예상한다. 인텔은 중국 고객들에게 일부 인공지능(AI) 고성능 프로세서 판매에 라이선스가 요구될 수 있다고 전했다.일부 외신들은 엔비디아가 트럼프 행정부에게서 뒤통수를 맞은 격이라고 전했다. 4월 초 마러라고에서 젠슨 황 엔비디아 최고경영자(CEO)가 정부 관계자와 만찬을 가진 후 텍사스 주에 슈퍼컴퓨터를 구축하기로 했고, 이에 따라 H20 칩이 중국 수출 규제에서 면제될 것으로 기대했지만 허를 찔렸다는 얘기다.실제로 소식통에 따르면 엔비디아 측은 텐센트와 알리바바를 포함한 중국 고객들에게 H20 주문에 영향이 없을 것이라고 알렸다.딥시크가 저가 인공지능(AI) 모델이 뜨거운 반향을 일으키면서 중국의 관련 칩 수요가 급증했고, 2025년 말까지 H20 칩의 수주액이 170억달러에 달한 상황. 하지만 일반적으로 엔비디아가 칩 주문을 받은 후 공급까지는 6개월 이상 시간이 걸리고, 올들어 체결한 계약은 이번 수출 규제에 영향을 받게 될 전망이다.워싱턴 포스트(WP)도 트럼프 행정부의 이번 수출 규제 강화로 인해 미국 반도체 기업들이 수 십억 달러에 달하는 타격을 입게 될 것이라고 보도했다.월가에서도 한 목소리를 낸다. 레이몬드 제임스는 보고서를 통해 "트럼프 행정부가 중국과 무역 전쟁의 수위를 높이고 있다"며 "인공지능(AI) 칩에 이어 그 밖에 컴퓨터 장비와 다른 칩에 대해서도 앞으로 몇 주 이내에 수출 규제가 발표될 가능성이 높다"고 전했다.◆ 중국 기술 개발 오히려 가속화 = 트럼프 행정부의 매파 정책이 오히려 중국의 기술 개발을 가속화시키는 결과를 가져올 것이라는 의견이 중국 언론 뿐 아니라 월가 투자은행(IB)에서도 나왔다.<figure><img src="https://img.newspim.com/news/2025/03/13/2503131543030600.jpg" /></figure>사우스차이나모닝포스트(SCMP)는 미국의 H20 칩 수출 규제로 인해 인공지능(AI) 칩 공급망 혼란을 초래하는 가운데 화웨이를 포함한 중국 기업들의 칩 기술 개발을 재촉할 것이라고 보도했다.씨티그룹도 보고서를 내고 "중국 클라우드 서비스 업체들이 본래 2025년 인공지능(AI) 가속기 수요의 50%를 H20 프로세서로 충당할 계획이었지만 이제 화웨이와 캠브리콘의 인공지능(AI) 칩으로 전환할 가능성이 높다"고 전했다.UBS는 보고서를 통해 "이미 긴장 상태인 미중 관계 속에서 중국의 인공지능(AI) 기술 발전이 트럼프 행정부를 당황하게 했고, 이는 보다 공격적인 통제로 이어졌다"며 "하지만 이번 결정에 따른 영향은 제한적일 것"이라고 내다봤다.첨단 파운드리 업체들의 경우 H20 급 칩 생산에 사용되는 5나노 공정을 거의 완전 가동하는 상태로, 생산 능력이 다른 제품으로 재할당될 가능성이 높다는 의견이다.메모리 업체들의 경우 이번 수출 규제에 따른 타격이 판매액의 1% 가량에 그치는 한편 인공지능(AI) 서버 업체들 역시 제품 다각화를 이룬 만큼 한 자릿수의 영향을 받을 것으로 UBS는 예상했다.문제는 앞으로 추가로 전개될 정책 행보다. UBS는 "트럼프 행정부가 제3국의 인공지능(AI) 칩 대중 수출에 대해 문제 삼을 위험을 모니터링하고 있다"고 전했다.아울러 트럼프 행정부가 바이든 행정부 시절 발표된 인공지능(AI) 확산 규칙을 어떻게 진행할 것인지 곧 결정해야 하는 상황인데, 주요국들을 드러난 위험에 따라 등급화하는 한편 잠재적으로 인공지능(AI) 칩 수출 및 클러스터 크기를 제한할 수 있을 것으로 UBS는 예상한다.미국의 엄격한 수출 규제가 중국 본토 인공지능(AI) 생태계에서 저전력 컴퓨팅의 국산화 추진을 더 가속화시킬 것이라고 보고서는 전했다.shhwang@newspim.com</div>

[서울=뉴스핌] 황숙혜 기자 = 도널드 트럼프 미국 대통령이 중국의 인공지능(AI) 야심을 꺾어 놓을 수 있을까. 엔비디아(NVDA)의 H20 칩과 AMD(AMD)의 MI308 칩에 대한 중국 수출 통제는 미국이 중국의 인공지능(AI) 기술 개발에 힘을 보태 줄 수 없다는 트럼프 행정부의 속내를 가장 명확하게 드러낸 결정이라는 데 주요 외신들은 한 목소리를 낸다.

딥시크에 놀란 트럼프, 중국 AI 야심 꺾어 놓을 수 있을까

<div><figure><img src="https://newsimg.sedaily.com/2025/04/18/2GRKIAG27K_3.jpg" /></figure>미 무역대표부(USTR)이 중국 해운사와 중국산 선박이 미국에 입항할 때 수수료를 매기는 정책을 결국 시행하기로 했다.USTR은 17일(현지 시간) 보도자료를 중국 해운사, 중국산 선박을 운영하는 해운사, 외국에서 건조한 자동차 운반선 등에 미국 입항 수수료를 부과하기로 결정했다고 밝혔다. 수수료는 180일 유예 기간을 두고 10월 14일부터 단계적으로 부과되며 수수료도 매년 인상된다. USTR은 또 액화천연가스(LNG) 운반선의 미국 건조를 장려하기 위해 3년 뒤부터 LNG 수출 물량의 일부를 미국산 LNG 운반선으로 운송하도록 했다.미국의 중국 선사, 선박에 대한 수수료 부과 정책은 한국 조선사, 해운사에 긍정적인 영향을 미칠 것으로 평가돼 왔다. 유럽 해운사를 중심으로 중국산 선박을 많이 운영 중이어서 결국 한국산 선박을 찾을 것이란 관측으로 연결됐기 때문이다. 하지만 이 같은 정책이 미국이 아닌 멕시코, 캐나다 항만으로 선박을 우회시키고, 화물비용이 결국 미국 소비자 부담으로 전가될 것이라는 불만이 많이 제기됐다. 이에 시행은 하되 180일간의 유예 기간을 둔 것으로 해석된다. </div>

미 무역대표부(USTR)이 중국 해운사와 중국산 선박이 미국에 입항할 때 수수료를 매기는 정책을 결국 시행하기로 했다. USTR은 17일(현지 시간) 보도자료를 중국 해운사, 중국산 선박을 운영하는 해운사, 외국에서 건조한 자동차 운반선 등에 미국 입항 수수료를 부과하기로 결정했다고 밝혔다. 수수료는 180일 유예 기간을 두고 10월 14일부터 단계적으로 부과되며 수수료도 매년 인상된다. USTR은 또 액화천연가스(LNG) 운반선의 미국 건조를 장려하기 위해 3년 뒤부터 LNG 수출 물량의 일부를 미국산 LNG 운반선으로 운송하도록 했다.

[속보] 美, 中해운사·중국산 선박에 美 입항 수수료 부과 결정

<div>※[글로벌 모닝 브리핑]은 서울경제가 전하는 글로벌 소식을 요약해 드립니다.<figure><img src="https://newsimg.sedaily.com/2025/04/18/2GRKHCJLJZ_1.jpg" /></figure>관세發 인플레 우려한 파월… 트럼프는 ‘해임’까지 시사하며 압박제롬 파월 미국 연방준비제도(Fed·연준) 의장이 16일(현지 시간) 도널드 트럼프 행정부의 관세 정책으로 인플레이션 우려가 크다며 기준금리 인하에 유보적인 입장을 나타냈습니다. “물가 안정 없이는 모든 미국인에게 도움이 되는 강한 고용시장 환경을 장기간 달성할 수 없다는 점을 명심해야 한다”며 “관세로 인한 일시적인 가격 인상이 이어지지 않도록 하는 데 연준이 집중하고 있다”는 것인데요. 관세로 미국 경제가 고물가에 성장 둔화가 겹치는 스태그플레이션에 빠질 수 있는 만큼 지금은 첫 단계인 물가 상승을 막는 데 주력해야 한다는 뜻입니다.이에 연준의 금리 인하를 압박해온 트럼프 대통령은 파월 의장의 ‘임기 종료’까지 언급하며 그에 대한 압박을 최대치로 끌어 올렸는데요. 미 CNBC는 “트럼프 대통령이 파월 의장의 임기 종료를 명시적으로 언급한 것은 처음”이라고 분석했다. 트럼프 대통령은 이달 초에도 “금리를 내리기에 좋은 시점”이라고 밝힌 바 있지만 이번에는 해임을 암시하면서 노골적으로 압력을 가한 것입니다.<figure><img src="https://newsimg.sedaily.com/2025/04/18/2GRKHCJLJZ_2.jpg" /></figure><figure><img src="https://newsimg.sedaily.com/2025/04/18/2GRKHCJLJZ_3.jpg" /></figure>美하원 조사받는 엔비디아…젠슨 황 "中서 흔들림없이 사업"엔비디아가 700조 원이 넘는 대규모 대미 투자 계획을 내놓았지만 인공지능(AI) 가속기 H20의 대(對)중국 수출이 제재를 받게 됐죠. 엔비디아는 트럼프 행정부의 이번 조치로 1분기에 추가될 비용으로 밝힌 금액만 55억 달러에 달합니다. 이에 그치지 않고 미국 의회는 중국 AI 딥시크의 안보 위협을 거론하며 엔비디아의 AI 칩 중국 수출에 대한 대대적인 조사에 착수했는데요. 중국 AI에 엔비디아의 H20이 많이 쓰인다는 이유에서입니다.안팎으로 위기에 처한 젠슨 황 엔비디아 최고경영자(CEO)는 중국으로 달려갔습니다. 그는 “(미국의 수출통제에도) 흔들림 없이 중국 시장에 서비스할 것”이라며 트럼프 행정부의 조치에 따른 피해를 최소화하겠다는 점을 강조했습니다. 황 CEO는 또 중국 경제 ‘실세’로 통하는 허리펑 국무원 부총리를 별도로 접견하고 량원펑을 포함한 중국 기업 관계자와도 회동했다고 파이낸셜타임스(FT)가 전했습니다.<figure><img src="https://newsimg.sedaily.com/2025/04/18/2GRKHCJLJZ_4.jpg" /></figure>美日 협상서 방위비 꺼낸 트럼프…내주 韓에도 증액 압박하나16일(현지 시간) 미일 간 첫 관세 협상은 트럼프 대통령이 직접 협상에 나섰음에도 ‘빈손’으로 끝났습니다. 양국은 가능한 빨리 합의한다는 원론적인 수준에서 공감대를 이루는 데 그쳤는데요. 일본 언론들은 이날 협상에서 트럼프 대통령이 일본이 방위비 부담 확대를 언급한 것으로 전했습니다. 트럼프 대통령이 일본의 ‘비관세 장벽’이라 강조한 엔저, 즉 환율은 의제로 다뤄지지 않았는데요. 트럼프 대통령이 직접 방위비를 언급한 만큼 다음 주 최상목 부총리 겸 기획재정부 장관의 방미를 계기로 열리는 한미 관세 협상에서도 미국이 방위비 부담 확대를 요구할 가능성이 높아졌습니다.<figure><img src="https://newsimg.sedaily.com/2025/04/18/2GRKHCJLJZ_5.jpg" /></figure>트럼프 관세에 日 '자동차7' 지고 '엔터7' 뜬다미국의 관세로 일본 자동차 산업이 직격탄을 맞으면서 기업들의 주가도 맥을 못 추고 있습니다. 이번 회계연도 예상 실적이 잇따라 하향 조정되면서 자금이 ‘자동차 빅7’ 종목에서 이탈하는 가운데 트럼프 관세를 면한 ‘엔터테인먼트 빅7’ 종목에는 러브콜이 쏟아져 대조를 이루고 있다는 분석입니다.일본 니혼게이자이신문이 일본 자동차 대기업 7개사의 2025 회계연도 순이익을 분석한 결과 대부분이 전년 대비 감소하거나 소폭 증가하는 것으로 나타났습니다. 세계 1위 완성차 업체인 도요타의 최종 순이익은 4조 2196억 엔으로 전년 대비 7% 줄어들 것으로 예상됐고요, 혼다와의 경영 통합이 불발된 닛산은 적자 상태(-619억 엔)가 지속될 것으로 전망됐습니다. 스바루(-17%), 마쓰다(-31%) 등의 실적이 크게 꺾일 것으로 전망됩니다. 일본 자동차 업계의 수출 물량 약 30%가 미국향인 만큼 25%의 고율 관세는 타격일 수밖에 없습니다. SBI증권이 주요 자동차 업체의 관세 영향 금액(연간 기준)을 추산한 결과 도요타는 1조 3000억 엔, 혼다는 7000억 엔, 닛산은 6000억 엔에 달하는 것으로 나타났습니다.<figure><img src="https://newsimg.sedaily.com/2025/04/18/2GRKHCJLJZ_6.jpg" /></figure>'관세폭탄' 앞둔 테무·쉬인 "25일부터 가격 올려요미국 관세 폭탄에 중국 전자상거래 업체들이 미국 내 판매 가격을 올리기로 하면서 미국 소비자들이 비용을 떠안게 됐습니다. 16일(현지 시간) 주요 외신에 따르면 테무와 쉬인은 이날 미국 고객들을 대상으로 글로벌 무역 규칙과 관세 변화에 따라 이달 25일부터 가격을 조정할 예정이라고 공지했는데요. 미국이 중국발 소형 소포에 대한 면세 혜택을 폐지하고 120%의 관세를 부과하기로 한 데 따른 조치입니다.이들 업체는 비용 절감을 위해 미국 내 온라인 플랫폼에 지출했던 광고 비용도 대폭 삭감하고 있습니다. 테무는 이달 13일까지 2주 동안 메타, X(옛 트위터), 유튜브 등에 대한 광고 지출을 전월 대비 평균 31% 줄였고, 쉬인 역시 이달 첫 2주간 메타·틱톡·유튜브·핀터레스트 등 온라인 플랫폼의 일일 평균 광고 지출을 19% 낮췄습니다.<figure><img src="https://newsimg.sedaily.com/2025/04/18/2GRKHCJLJZ_7.jpg" /></figure></div>

※[글로벌 모닝 브리핑]은 서울경제가 전하는 글로벌 소식을 요약해 드립니다. 관세發 인플레 우려한 파월… 트럼프는 ‘해임’까지 시사하며 압박

금리 인하 신중한 연준… 트럼프 "파월 너무 느려…임기 빨리 끝나야"[글로벌 왓]

<div>[서울=뉴스핌] 오영상 기자 = 17일 닛케이주가는 엔화 약세와 대만 TSMC의 실적 호재를 매수 재료로 반등했다.이날 닛케이225평균주가지수는 전일 종가보다 1.35%(457.20엔) 상승한 3만4377.60엔에 거래를 마쳤다. 도쿄증권거래소주가지수(TOPIX, 토픽스)도 1.29%(32.20포인트) 오른 2530.23포인트로 마감했다.이날 아침 열린 미일 관세 협상에서 환율에 관한 논의가 없었다는 보도가 전해지면서, 엔화가 달러 대비 하락세로 전환됐다. 엔화 약세 진행에 발맞춰 주가지수 선물에 매수세가 유입됐다.오후에 발표된 대만 TSMC의 2025년 1분기(1~3월) 결산에서 순이익이 시장 예상을 웃돌면서 장 마감에 걸쳐 주가는 한층 더 상승했다.간밤 미국 주식시장은 기술주를 중심으로 큰 폭의 하락세를 보였지만, 일본 시장에서는 어느 정도 이미 반영됐다는 인식도 있어 관련 종목에 대한 큰 매도 영향은 나타나지 않았다.미일 관세 협상 후 열린 기자회견에서 아카자와 료세이 경제재생담당상은 "미일 간 계속 협의해 나가기로 확인했다"며 "환율에 대해서는 논의가 없었다"고 밝혔다. 협상에 참여한 트럼프 미국 대통령은 자신의 SNS에 미일 협상에 대해 "큰 진전"이라고 게시했다.일본에 대한 방위비 증액 요청이나 관세 부담 완화 조치에 대한 기대감으로 IHI 등 방위 관련 종목 일부에도 매수가 유입됐다.TSMC의 1분기 순이익은 전년 동기 대비 60% 증가해 시장 예상을 상회했다. 2분기 매출 전망도 1분기보다 증가할 것으로 보여 도쿄 시장에서도 반도체 관련 주식 등에 매수가 확산됐다.도쿄 프라임시장의 매매 대금은 약 3조7410억엔, 매매량은 15억6634만주였다. 도쿄 프라임시장에서 상승한 종목 수는 1183개, 하락은 398개, 보합은 55개였다.TDK, 테르모, 화낙 등이 상승했다. 반면, 니토리홀딩스, 카오, 오리엔탈랜드(OLC)는 하락했다.<figure><img src="https://img.newspim.com/news/2025/04/17/2504171647403250.jpg" /></figure>goldendog@newspim.com</div>

[서울=뉴스핌] 오영상 기자 = 17일 닛케이주가는 엔화 약세와 대만 TSMC의 실적 호재를 매수 재료로 반등했다. 이날 닛케이225평균주가지수는 전일 종가보다 1.35%(457.20엔) 상승한 3만4377.60엔에 거래를 마쳤다. 도쿄증권거래소주가지수(TOPIX, 토픽스)도 1.29%(32.20포인트) 오른 2530.23포인트로 마감했다.

[일본 증시] 엔화 약세·TSMC 실적 호재에 반등

<div><figure><img src="https://newsimg.sedaily.com/2025/04/17/2GRK3I6CMM_1.jpg" /></figure>미국 트럼프 행정부가 각국과의 관세 협상을 시작한 가운데, 도널드 트럼프 대통령은 지난 16일(현지시간) 일본, 멕시코와 "매우 생산적인" 소통을 했다고 밝혔다.트럼프 대통령은 17일 사회관계망서비스(SNS) 트루스소셜에 올린 글에서 "어제 (클라우디아 셰인바움) 멕시코 대통령과 매우 생산적인 통화를 했다"며 "마찬가지로 나는 일본 최고위급 무역대표들을 만났다. 그것은 매우 생산적인 회의였다"고 소개했다. 전날 트럼프 대통령은 관세 협상을 위해 미국을 찾은 아카자와 료세이 경제재생상 등 일본 대표단의 예방을 받고 면담했다. 트럼프 대통령은 또 "중국을 포함한 모든 국가가 (트럼프 대통령을 포함한 미측 인사를) 만나고 싶어 한다"며 "오늘은 이탈리아다"라고 덧붙였다. 트럼프 대통령은 이날 조르자 멜로니 이탈리아 총리와 백악관에서 정상회담을 할 예정이다.트럼프 대통령은 한·일을 포함한 세계 57개 경제주체에 대해 차등화된 상호관세를 지난 3일부터 부과했으나, 부과 개시 13시간 만에 중국을 제외하고는 이를 90일간 유예하기로 했다.그는 대신 유예 기간에 각 상호관세 대상에 10%의 기본관세를 부과하기로 하는 한편, 각국과 협상을 진행키로 했다. 단, 중국과는 서로 100%가 넘는 관세를 주고받기식으로 부과하며 양보없는 무역 갈등을 벌이고 있다. </div>

미국 트럼프 행정부가 각국과의 관세 협상을 시작한 가운데, 도널드 트럼프 대통령은 지난 16일(현지시간) 일본, 멕시코와 "매우 생산적인" 소통을 했다고 밝혔다.

트럼프 "관세 협상 순조로워… 中도 美와 만나길 원해"

<div>도널드 트럼프 미국 대통령이 17일(현지시간) 자신의 ‘관세 폭탄’에 맞대응하고 있는 시진핑(習近平) 중국 국가 주석을 비롯한 전 세계 국가들을 향해 “아무도 미국과 경쟁할 순 없다”고 말했다.<figure><img src="https://pds.joongang.co.kr/news/component/htmlphoto_mmdata/202504/18/42d22162-3845-40d6-bb85-0437fd0a8f04.jpg" /></figure>동남아 3개국을 순방하며 아세안 국가와 공동전선을 구축하려는 시 주석을 비롯해, 한국 등 미국과의 협상을 앞둔 모든 국가들을 향한 메시지다.트럼프 대통령은 이날 백악관에서 조르자 멜로니 이탈리아 총리와의 회담을 마친 뒤 기자들과 만나 “우리는 중국과도 매우 좋은 협정을 맺을 것이라고 생각한다”며 이같이 말했다. ‘시 주석의 외교적 움직임을 우려하느냐’란 질문에도 트럼프 대통령은 “그렇지 않다”며 “우리는 그들이 원하는 것을 갖고 있기 때문에 유럽이든 다른 누구든 협정을 맺는 데 아무 문제가 없을 것”이라고 주장했다.트럼프 대통령은 다만 ‘시 주석과 통화를 할 것이냐’는 질문에 즉답을 피하며 “우리는 좋은 협정을 맺을 것”이라고만 답했다. 그러면서 “우리는 서두르지 않고 있다”고 했다.트럼프 대통령이 언급한 ‘그들이 원하는 것’은 세계 최대 규모의 미국 시장을 의미하는 것으로 해석된다. 미국으로 상품을 수출하고 싶다면 자신이 전 세계 국가들에게 일방적으로 통보한 관세를 내거나 협상을 통해 대미 무역 흑자를 줄일 방안을 제시하라는 압박의 의미에 가깝다.<figure><img src="https://pds.joongang.co.kr/news/component/htmlphoto_mmdata/202504/18/f5675b20-3ece-44ba-a145-af27a77a0bc7.jpg" /></figure>이와 관련 트럼프 대통령은 “그들이 원하는 것이 무엇인지 잘 알고 있지 않느냐”고 기자들에게 반문하며 “많은 국가들이 (미국과) 협상을 원하고 있고, 그들이 나보다 더 협상을 원하고 있다”고 주장했다.트럼프 대통령은 더 나아가 “만약 그들이 거래를 원하지 않을 경우, 우리가 그들을 위한 거래를 만들 것”이라며 “이것이 현실이라는 사실을 말하려고 하는 것”이라고 했다. 그러면서 “우리(미국)는 거래는 결정하는 쪽(we‘re the one that sets the deal)이고, 그것이 우리가 할 일”이라고 강조했다.트럼프 대통령은 관세 협상의 우선순위 국가를 묻는 말에 “모두가 내 우선순위”라고 답했다. 다만 회담에 배석한 스콧 베센트 미국 재무부 장관은 “우리는 빅 15(Big 15) 경제국과 협상을 우선하고 있다”며 “일본과의 전날 회담은 환상적이었고 EU와도 통화가 진행됐다. 한국은 다음 주에 오며 인도와도 대화 중인데 그것은 매우 빠르게 움직이고 있다”라고 밝혔다.트럼프 대통령은 이날 멜로니 총리와의 대화를 통해 관세에 대한 생각이 바뀌었느냐는 질문에도 “아니다”라며 “관세는 우리를 부자로 만들 것”이라는 주장을 반복했다.<figure><img src="https://pds.joongang.co.kr/news/component/htmlphoto_mmdata/202504/18/4ac6fe2a-c9fb-4bfa-8dc7-8f1b2977531f.jpg" /></figure><figure><img src="https://pds.joongang.co.kr/news/component/htmlphoto_mmdata/202504/18/0131cecd-d020-4561-9c30-f8725f027e1a.jpg" /></figure>이어 민간의료보험회사인 유나이티드헬스의 주가가 폭락했다는 언론 보도를 거론하면서 “우리는 기반을 다지고 있으며 다른 나라와는 비교할 수 없는 나라를 건설하고 있다”라면서 “우리는 (트럼프 1기 때보다) 더 나아질 기회가 있다”라고 강조했다.멜로니 총리는 ‘미국이 여전히 신뢰할 수 있는 유럽의 파트너인지’를 묻는 질문을 받았다. 그러자 “만약 신뢰할 수 있는 파트너라고 생각하지 않았으면, 오지 않았을 것”이라며 “우리는 대서양 양쪽 모두 강하게 하기 위한 최선의 방법을 찾아야 한다”고 답했다.그는 이어 이탈리아가 국내총생산(GDP) 대비 2%인 북대서양조약기구(NATO·나토)의 국방비 지출 목표에 미치지 못한다는 지적에 “다음 나토 정상회의에 참석해 (비율을)2%로 올렸다고 발표할 것”이라고 했다.반면 트럼프 대통령은 ’GDP 2%가 충분하냐‘는 질문을 받고 “결코 충분하지 않다(Never enough)”고 했다. 트럼프 대통령은 나토 동맹국들에게 국방비 지출을 GDP의 5%로 올려야 한다고 압박하고 있다. 이는 다음주로 예정된 한국과의 협상에서도 미국이 방위비 분담금을 협상의 지렛대로 활용할 가능성이 있음을 시사한 대목으로 해석된다.<figure><img src="https://pds.joongang.co.kr/news/component/htmlphoto_mmdata/202504/18/b4147786-3f97-47e8-98c2-4ac7e071052f.jpg" /></figure>한편 멜로니 총리는 이날 트럼프 대통령이 이탈리아 공식 방문 초청을 수락했으며 가까운 미래에 로마를 찾을 것이라고 언급했다.</div>

도널드 트럼프 미국 대통령이 17일(현지시간) 자신의 ‘관세 폭탄’에 맞대응하고 있는 시진핑(習近平) 중국 국가 주석을 비롯한 전 세계 국가들을 향해 “아무도 미국과 경쟁할 순 없다”고 말했다.

트럼프 "아무도 美와 경쟁 못해…거래를 결정하는 것도 미국"

■ 트럼프 "중국과 무역 합의 이룰 것…4주내 타결 기대" ■ 미국에 '한방' 맞은 일본…관세 협상의 좋은 본보기. ■ 유럽 보험감독 "美 국채 안전자산 지위 의심스럽다"

[뉴스핌 이 시각 글로벌 PICK] 트럼프 "중국과 4주내 무역합의 이룰 것" 外

관련 뉴스