<div><img src="https://img.etnews.com/news/article/2025/09/09/news-p.v1.20250909.7cba98d4374747448afe4df93649202d_P1.jpg" />국제 사이버안보 행사인 사이버서밋코리아 2025가 9일 서울 삼성동 코엑스에서 열렸다. 참관객들이 LIG넥스원의 소형 정찰 · 타격 복합용 드론을 살펴보고 있다.박지호기자 jihopress@etnews.com </div>

<div><div style="position:relative;width:100%; height:0; padding-bottom: 56.25%;"><iframe src="https://www.youtube.com/embed/3avQ0-k0nEQ?si=8YVVPyf0u6qeBaij&amp;controls=0" allowfullscreen="" frameborder="0" style="width:100%; height:100%;top:0; left:0; position:absolute"></iframe></div><figure><img src="https://www.hellot.net/data/photos/20250937/art_17575545672575_932e24.jpg?iqs=0.34221436107063563" /></figure>브라이센코리아가 SCM FAIR 2025에서 클라우드형 창고 관리 시스템 ‘COOOLa’를 소개했다.SCM FAIR 2025는 10일부터 오는 12일까지 경기도 고양시 킨텍스 제1전시장에서 개최된다. 국내 유일의 운송 및 공급망관리(SCM) 전문 전시회로 올해 5회째를 맞이하는 이번 전시회는 ‘Rebuild the Supply Chain’이라는 슬로건 아래 디지털 전환(IT 서비스), 스마트 물류, 제조 공급망, 모빌리티, 물류 로봇 및 협동로봇, 에코 패키징, 자동화 설비 등 공급망 전 과정에 걸친 첨단 솔루션을 선보인다.2017년 설립된 브라이센코리아는 다양한 비전 처리 기술과 AI 솔루션을 제공하며 커스터마이징을 통한 기업별 맞춤 형태의 DX 개발에 주력하고 있다. 디지털카메라 서비스 부문에서 디지털카메라, 스마트폰, 카메라 제어용 IP 등 화질 개선 관련 파이트라인을 제공한다. 또한 디지털 전환 부문에서 사용자들과 원활한 소통을 통해 고품질의 제품과 서비스 제공을 목표로 하고 있다.이번 전시회에서 선보인 COOOLa는 고객의 창고 운영 프로세스에 맞춘 커스터마이징과 다국어를 지원한다. 구성품의 조합과 수량 관리는 자동화해 출하 미스를 방지하고 클라우드, 온프레미스 인프라 환경을 모두 지원한다. 또한 ▲분석 및 리포트(BI Tool) ▲이미지 인식 솔루션 ▲운송장 발행 시스템 ▲로보텍 토탈 솔루션 등 다양한 확장 기능을 제공한다.한편, 이번 행사 기간에는 SCM FAIR와 함께 국내 유일의 특화망 기술 산업전인 PNT FAIR 2025가 동시 개최되며 ‘Rebuild the Network System’을 주제로 Private 5G, 6G, 저궤도 위성 네트워크 등 차세대 네트워크 인프라 구축 기술을 집중 조명한다. 또한, KICEF 2025(대한민국 산업단지 수출 박람회) 및 K-Battery Show 2025(이차전지 소재·부품 및 장비전)도 함께 열려 다양한 산업군 간 융합과 협력 가능성을 제공한다.헬로티 이창현 기자 |</div>

브라이센코리아가 SCM FAIR 2025에서 클라우드형 창고 관리 시스템 ‘COOOLa’를 소개했다. SCM FAIR 2025는 10일부터 오는 12일까지 경기도 고양시 킨텍스 제1전시장에서 개최된다. 국내 유일의 운송 및 공급망관리(SCM) 전문 전시회로 올해 5회째를 맞이하는 이번 전시회는 ‘Rebuild the Supply Chain’이라는 슬로건 아래 디지털 전환(IT 서비스), 스마트 물류, 제조 공급망, 모빌리티, 물류 로봇 및 협동로봇, 에코 패키징, 자동화 설비 등 공급망 전 과정에 걸친 첨단 솔루션을 선보인다.

[SCM FAIR 2025] 브라이센코리아, 클라우드형 창고 관리 시스템으로 물류 혁신 이끈다

<div>한국자동차모빌리티안전학회와 공동 주최[서울=뉴스핌] 김승현 기자 = 한국자동차기자협회(KAJA, 회장 최대열)는 한국자동차모빌리티안전학회(KASA, 회장 하성용)와 10일 국회의원회관에서 'AI 자율주행 레벨4 글로벌 선도를 위한 국가 인증체계와 정책과제'를 주제로 국회 세미나를 개최했다고 밝혔다.이번 세미나는 지난 4월 개최됐던 '국토교통, AI(인공지능)로 실현하는 국민안전 사고 제로(Zero) 국회 세미나'에 이어, AI 자율주행 기술의 국제 경쟁이 본격화되는 가운데 대한민국이 글로벌 표준의 주도국으로 도약하기 위한 국가 차원의 전략을 논의하는 자리였다.한국자동차기자협회와 한국자동차모빌리티안전학회가 공동 주관한 이번 세미나는 국회 국토교통위원회 한준호.손명수 의원, 보건복지위원회 김예지 의원, 산업통상자원중소벤처기업위원회 이언주 의원이 주최하고, 국토교통부, 한국교통안전공단, 국토교통과학기술진흥원이 후원했다.<figure><img src="https://img.newspim.com/news/2025/09/10/2509102139149530.jpg" /></figure>◆ 자율주행 기술, 미래 모빌리티 경쟁의 핵심자율주행 기술은 단순한 교통수단을 넘어서 교통안전, 산업 경쟁력, 도시 혁신을 포괄하는 미래 핵심 기술로 평가받는다. 특히 레벨4 자율주행의 실현을 위해서는 AI 기반 기술 개발과 국제 인증 체계와의 정합성 확보가 필수적이다.현재 UN(국제연합) 산하 국제자동차기준 포럼(WP.29)에서는 자율주행 안전을 담당하는 GRVA(UN ECE 자율주행차량 작업반)와 산하 AI 워킹그룹(IWG on AI)이 활동 중이며, 국제표준기구(ISO)도 AI 학습 데이터의 품질과 투명성에 관한 기준(ISO/PAS 8800)을 마련했다. 다만, 국제적으로는 아직 제도화 초기 단계에 머물러 있다.반면 우리나라는 5G/6G 통신망, K-City(자율주행 실험도시), 자율주행 시범지구, 레벨3 상용화 경험, 반도체 경쟁력 등 세계적인 경쟁력을 보유하고 있다. 이를 토대로 '미래 모빌리티와 K-AI 시티 실현'을 위한 국가 정책도 본격 추진 중이다.이번 토론회는 이러한 국내 역량을 바탕으로 대한민국이 글로벌 AI 자율주행 인증 체계를 선도하고, 국제사회에서 신뢰받는 표준 제정국으로 도약하기 위한 협력과 방향성을 모색하는 자리였다.이날 제1부 발제는 소르본대학교 교수이자 UN WP.29 AI 워킹그룹의 공동 간사, IEEE(국제전기전자기술자협회) 대표로 활동 중인 캐서린 에반스(Katherine Evans) 박사가 맡았다. 에반스 박사는 자율주행을 위한 국제 AI 규제와 인증 기준을 설계하는 중심 인물로, 글로벌 규칙을 실제로 만드는 국제 규제 설계자로 평가받는다.<figure><img src="https://img.newspim.com/news/2025/09/10/2509102139152212.jpg" /></figure>발표에서 에반스 박사는 이번 발표에서 AI 기반 자율주행의 국제 규제 흐름과 함께 ▲기능 중심 규제에서 탈피한 유연하고 미래지향적인 규제 프레임워크 필요 ▲AI 안전성 평가의 정량화 지표 도입 필요 ▲AI 윤리(투명성, 설명가능성, 책임성)의 기술표준화 방안 등을 제시했다.특히 Near-miss(아차 사고, 잠재적 사고 회피 사례) 분석, 업데이트 안정성, 시나리오 기반 ODD(운행설계영역) 등의 지표를 통해 인간 수용성 기반 AI 검증 체계를 강조했다.그는 "기술이 빠르게 진화하는 만큼 규제도 그에 맞춰 유연하게 조응해야 한다"며 "한국과의 전략적 협력이 향후 국제 표준 형성과 정책 추진에 있어 결정적인 역할을 할 수 있다"고 말했다.두 번째 발제는 국립한국해양대학교 AI공학부 학부장이자 한국자동차모빌리티안전학회 부회장을 맡고 있는 신동훈 교수가 맡았다. 신 교수는 발표에서 자율주행 기술의 글로벌 전환이 기존 모듈형 방식에서 AI의 종단 학습(E2E) 방식으로 급격히 이동하고 있음을 강조했다.대한민국이 과거 방식에 머무를 경우 심각한 기술 종속 위기에 직면할 수 있으며, 이를 극복하기 위한 ▲전국 자율주행 시범지구를 디지털 트윈 기반 국가 인증 플랫폼으로 전환 ▲인간 중심 E2E 피지컬 AI 기술을 국가 R&D(연구개발)로 집중 육성할 필요가 있다고 제언했다.그는 스페인 IDIADA(글로벌 자동차 인증 시험 기관) 사례를 언급하며 "국가 산업을 위해 국제 기준 조화 과정에서 자국이 주도하는 구조를 만들어야 한다. 대한민국도 기술 추격자가 아닌 '룰 메이커(Rule Setter)'로 도약해야 한다"고 강조했다.제2부에서는 국토교통부, 산업통상자원부, 국토교통과학기술진흥원, 국가기술표준원, 자율주행기술개발혁신사업단, 자동차안전연구원 등 정부 및 공공기관 관계자와 국내 완성차 및 부품업계, 학계, 스타트업, 언론 전문가 등 총 12명의 지정토론자들이 참석했다.주요 논의 주제는 ▲글로벌 인증 체계에 대한 국내 대응 전략 ▲기술 변화에 따른 정책 로드맵 ▲AI 윤리와 법제도 ▲자율주행산업 생태계 고도화를 위한 인프라 구축 방안 등이다.<figure><img src="https://img.newspim.com/news/2025/09/10/2509102139150941.jpg" /></figure>◆ 국제사회에서의 위상 강화… '팀 코리아' 전략 필요이번 정책토론회를 계기로 국내 자율주행 산업은 기술 개발을 넘어 국제 인증·표준화의 주도권 확보라는 새로운 과제에 직면했다. 이를 위해 단순한 기술 경쟁이 아닌 정책-인프라-인증의 전방위적 연계 전략이 요구되며, 민관이 함께하는 '팀 코리아'의 조직적인 대응이 시급하다는 목소리가 커지고 있다.이번 토론회는 단기적 기술 성과 발표에 머무르지 않고, 대한민국이 국제사회에서 AI 자율주행 기술과 인증 분야의 표준 제정국으로 도약하기 위한 실질적 논의의 출발점이 될 것으로 기대된다.한국자동차기자협회는 국내 주요 방송과 통신, 신문, 온라인, 자동차 전문지 등 59개 매체를 회원사로 두고 있으며, 회원사 소속 기자 200여 명이 활동하고 있다. 협회는 자동차 산업 발전에 기여하는 언론의 창달, 올바른 자동차 문화 정착 유도, 자동차 기자들의 자질 향상과 회원 상호 교류 증진을 목적으로 지난 2010년에 설립됐다.매년 대한민국 최고의 자동차를 뽑는 '올해의 차(COTY; Car of the Year)'를 선정, 발표하고 있으며, 자동차 관련 현안에 대해 발표 및 토론하고, 대안을 모색하는 심포지엄과 세미나, 테크 투어, 자동차인 시상식 등 다양한 행사를 개최하고 있다.지난 2006년 설립된 한국자동차모빌리티안전학회(KASA)는 자동차 안전에 관한 학술과 기술의 발전, 정책수립, 산업지원 및 국제협력 추진을 통해 산업 발전과 안전 문화 정착에 기여한다는 목표를 갖고 운영되는 학술기관이다.매년 2회의 학술대회, 토론회 및 강연회 등을 개최하며 한국연구재단 등재학술지인 자동차안전학회지를 연 4회 발간하고 자동차 안전 문화에 특화된 연구사업, 정부정책 조언 등의 기능을 수행하고 있다. 오는 11월 20~22일 송도에 위치한 쉐라톤 그랜드 인천에서 추계학술대회를 개최할 예정이다.kimsh@newspim.com</div>

한국자동차모빌리티안전학회와 공동 주최. [서울=뉴스핌] 김승현 기자 = 한국자동차기자협회(KAJA, 회장 최대열)는 한국자동차모빌리티안전학회(KASA, 회장 하성용)와 10일 국회의원회관에서 'AI 자율주행 레벨4 글로벌 선도를 위한 국가 인증체계와 정책과제'를 주제로 국회 세미나를 개최했다고 밝혔다.

車기자협회, 'AI 자율주행 레벨4 글로벌 선도' 정책과제 세미나 개최

<div><figure><img src="https://newsimg.sedaily.com/2025/09/10/2GXUK04RY1_2.jpg" /></figure>중국이 지난 3일 ‘중국인민 항일전쟁 및 세계 반파시스트 전쟁 승리(전승절) 80주년’ 열병식에 선보인 ‘100형’(Type 100) 전차를 통해 ‘지능형·정보화·무인’ 전쟁으로 전환에 대비하고 있다는 분석이 나왔다.10일 홍콩 사우스차이나모닝포스트(SCMP)와 중국군 기관지 해방군보 등에 따르면 100형 전차는 전통적인 장갑차 설계에서 벗어난 경량급 탱크로, 우크라이나 전쟁처럼 드론(무인기) 공격이 상시화한 기갑전에 대응하기 위해 지능형 시스템 통합을 우선한 것이 특징이다.구체적으로 유인 및 무인 시스템을 결합하고 무기 플랫폼·정보 네트워크·정찰 및 상황 인식을 통합해 미래의 지상 전투에 대비했다고 SCMP는 전했다.이 매체는 2001년부터 인민해방군 육군에 배치됐던 '99형' 전차와 비교하면 100형은 작고 가벼워 기동성이 크게 개선됐고, 소음이 줄어든 디젤-전기 하이브리드 동력 시스템을 사용한다고 소개했다.전승절 열병식에 모습을 드러냈던 100형 전차의 승무원인 왕췬은 "특정 환경에서 은밀하게 적에 접근하는 능력을 갖췄다"고 밝혔다.기존 모델에 장착된 125㎜ 포와 달리 105㎜ 포를 장착한 100형 전차는 첨단 사격 통제 시스템과 무인 포탑을 이용해 전차 내부에서 안전하면서도 빠르게 적에게 결정적인 타격을 가할 수 있다고 SCMP는 전했다. 아울러 100형 전차의 포탑은 불규칙하고 다면적으로 설계돼 적이 포탄으로 치명타를 입히기 쉽지 않다. 전차 내부의 적외선·자외선 경고 시스템으로 외부 위협도 실시간으로 감지해 요격 로켓·방해 수류탄·레이저 빔을 발사할 수 있는 점도 특징이다.포탑 상단에는 적 드론 등과 같은 공중 위협을 탐지할 레이더가 설치돼 있다. 승무원들에게는 즉각적인 의사소통과 정보 공유가 가능하도록 태블릿 스마트워치가 제공된다.SCMP는 100형 전차의 정보화 수준을 주시해야 한다고 강조했다. 전차 승무원이 쓴 증강 현실 헬멧이 전차의 다면적 위상 배열 레이더·전자광학 및 적외선 센서·디지털카메라와 연결돼 비디오 게임 같은 시야가 제공되고, 전차 작동 데이터와 정찰 이미지를 실시간으로 확인할 수 있어 전투력이 크게 향상됐다고 소개했다.중국중앙(CC)TV는 “100형 전차는 장거리 신속 배치, 작전 목표 점령 및 통제, 심층 전술 공격 실행, 도시 공격 및 방어 작전 등의 임무 수행이 용이하다”며 “미래 전장에서 중국 지상군의 핵심 전력이 될 것”이라고 예상했다.</div>

중국이 지난 3일 ‘중국인민 항일전쟁 및 세계 반파시스트 전쟁 승리(전승절) 80주년’ 열병식에 선보인 ‘100형’(Type 100) 전차를 통해 ‘지능형·정보화·무인’ 전쟁으로 전환에 대비하고 있다는 분석이 나왔다.

中, 무인전투 준비하나…신형 '100형 전차' 분석결과 보니

<div><div style="position:relative;width:100%; height:0; padding-bottom: 56.25%;"><iframe src="https://www.youtube.com/embed/3avQ0-k0nEQ?si=8YVVPyf0u6qeBaij&amp;controls=0" allowfullscreen="" frameborder="0" style="width:100%; height:100%;top:0; left:0; position:absolute"></iframe></div><figure><img src="https://www.hellot.net/data/photos/20250937/art_17573971159656_6db02c.png?iqs=0.10340036911017825" /></figure>무선통신 계측 기술 기반 ‘임베디드 계측 솔루션’ 공개도이노와이어리스가 오는 9월 10일부터 12일까지 경기 고양시 소재 전시장 킨텍스에서 열리는 ‘제2회 특화망 기술 산업전(PNT FAIR 2025)’에 출격한다.특화망 기술 산업전(PNT FAIR)은 5G 특화망(Private 5G Network) 관련 기술 및 솔루션을 공개하는 전시회다. 이때 5G 특화망은 특정 건물이나 공장처럼 한정된 공간에서만 사용하도록 구축된 5G 네트워크를 의미한다.이 행사는 국내외 5G 특화망 기술 동향을 공유하고, 산업별 적용 사례를 소개하며 관련 기업들 간의 비즈니스 교류를 활성화하기 위해 개최된다. 올해는 이달 10일부터 경기 고양시 전시장 킨텍스에서 사흘간 열린다.이노와이어리스는 5G·6G 네트워크 시험 장비와 분석 소프트웨어를 공급하며 글로벌 경쟁력을 강화하는 중이다, 특히 5G 특화망, 차량사물통신(V2X), 위성통신(NTN) 등 차세대 네트워크 기술 분야에서 다양한 솔루션을 선보이며 시장 영역을 확대하고 있다.이번 전시의 핵심 제품인 ‘뚝딱 특화망 키트(Q-5G Express)’는 복잡한 네트워크 구축 과정을 단순화한 캐리어 타입의 통합 패키지 솔루션이다. 전원을 켜면 약 5분 내 전용망이 자동으로 구축돼 간편하게 프라이빗 5G 환경을 마련할 수 있다. 이는 국방·재난·건설·제조 등에 신속한 네트워크 환경을 구축하는 신개념 방법론이다.이노와이어리스 부스에는 임베디드 계측 솔루션 ‘XCAL-Emb’ 기반 제품군도 함께 공개된다. XCAL-Emb는 모뎀이 장착된 각종 디바이스에 설치돼, 네트워크 성능을 실시간 모니터링하고 문제 상황을 리포트한다. 세부 솔루션 ‘XR-Emb’는 옥외 현장에 설치해 무인으로 24시간 네트워크 상태를 측정하는 소형 장비다. 커버리지 품질과 데이터 처리 성능을 장기간 모니터링하는 데 최적화됐다.드론 기반 측정 솔루션 XA-Emb는 별도의 측정 하드웨어 없이 드론의 모뎀 제어보드와 직접 연동해 기체 하중을 최소화한다. 아울러 장시간 비행 동안 네트워크 품질과 커버리지를 안정적으로 측정할 수 있다.이노와이어리스 관계자는 “이번 PNT FAIR 참가를 통해 특화망과 임베디드 계측 솔루션의 활용 영역을 한층 넓혀갈 계획”이라며 “지속적인 연구개발(R&D)과 해외 시장 개척을 통해 차세대 통신 검증 분야에서 입지를 강화할 것”이라고 말했다.헬로티 최재규 기자 |</div>

무선통신 계측 기술 기반 ‘임베디드 계측 솔루션’ 공개도. 이노와이어리스가 오는 9월 10일부터 12일까지 경기 고양시 소재 전시장 킨텍스에서 열리는 ‘제2회 특화망 기술 산업전(PNT FAIR 2025)’에 출격한다.

이노와이어리스, 5분 전용망 구축 ‘뚝딱 특화망’...PNT Fair서 ‘확인’

<div>클라우드 기반 플랫폼·AI 공정계획 등 연구 성과 공개글로벌 시장 진출 박차[서울=뉴스핌] 정영희 기자 = 한국도로공사가 세계 IT(정보통신) 무대에서 한국 스마트건설 기술을 선보였다.<figure><img src="https://img.newspim.com/news/2025/09/10/2509101021323840.jpg" /></figure>10일 한국도로공사는 지난 5~9일까지 독일 베를린에서 열린 세계 최대 규모 디지털·가전 전시회인 'IFA 2025'에 참가해 스마트건설의 미래상을 제시했다고 밝혔다. IFA는 매년 베를린에서 개최되는 세계 3대 IT 박람회다.이번 전시는 메타빌드, 고려소프트웨어, 인하대학교 등과 공동으로 참여해 첨단 건설 기술의 글로벌 경쟁력을 알리는 자리였다. 공사 스마트건설사업단은 이번 전시에서 ▲클라우드·데이터 기반 디지털 플랫폼 ▲안전·환경 통합 관리 관제 시스템 ▲AI 기반 공정계획 및 비용 최적화 기술 ▲시설물 전 생애주기 관리를 위한 BIM(건물정보모델링) 정보통합 플랫폼 등을 선보였다.건설현장의 실시간 데이터를 반영한 AI·디지털 트윈 활용 사례를 소개하는 기술 세미나를 열어 현지 바이어와 연구기관의 호응을 얻었다. 이번에 공개된 기술들은 국토부가 주관하고 공사가 총괄하는 '스마트 건설기술 개발사업'의 성과다. 공사는 연구성과를 실험실 단계에 그치지 않고 실용화와 사업화로 확장해 정부가 추진하는 AI 대전환과 안전관리체계 강화 등 주요 국정과제에도 기여하겠다는 목표를 제시했다.정종홍 공사 스마트건설사업단장은 "IFA 2025 참가를 통해 한국 스마트건설 기술의 글로벌 경쟁력을 확인했다"며 "앞으로 세계 시장에서 'K-스마트건설' 브랜드를 적극적으로 알리겠다"고 말했다.chulsoofriend@newspim.com</div>

클라우드 기반 플랫폼·AI 공정계획 등 연구 성과 공개. [서울=뉴스핌] 정영희 기자 = 한국도로공사가 세계 IT(정보통신) 무대에서 한국 스마트건설 기술을 선보였다.

한국도로공사, 독일 'IFA 2025'서 K-스마트건설 기술 선보여

<div><figure><img src="https://www.hellot.net/data/photos/20250937/art_17574001870347_00f2c0.png?iqs=0.5237013362142552" /></figure>“오피킹 최대 90% 감소”...자율주행로봇(AMR) ‘나르고 오더피킹’ 공개트위니가 경기 고양시 소재 전시장 킨텍스에서 자사 자율주행로봇(AMR)을 활용한 물류 최적화 방안을 공개한다. ‘제5회 국제 운송·공급망 관리 산업전(Supply Chain Management Fair 2025, SCM FAIR 2025)’ 현장에 ‘나르고 오더피킹(Narugo Order Picking)’의 등장을 예고했다.SCM FAIR는 최신 물류 솔루션과 공급망 관리(SCM) 기술이 총망라하는 박람회다. 지난 2021년 역사를 시작한 이 전시회에는 스마트 물류 시스템, 각종 로보틱스 시스템, 인공지능(AI) 기반 재고 관리 솔루션, 운송·보관 자동화 장비 등이 한자리에 펼쳐진다. 참관객은 이 박람회에서 물류 디지털 전환(DX)을 위한 솔루션을 찾고, 업계 전문가들과 교류하며 새로운 사업 기회를 모색할 수 있다. 올해 전시회는 이달 10일부터 사흘간 진행된다.트위니는 물류 자동화와 공장 자동화를 위한 AMR 기반 솔루션을 개발·공급하는 중이다. 이번 전시장에서는 이 같은 핵심 기술력이 공개된다. 자체 개발 AMR 나르고 오더피킹은 로봇이 단순 반복 이동을 대신해 물류센터 근로자가 동일한 공간에서 더 많은 작업을 쉽고 정확하게 수행하도록 돕는 로보틱스 솔루션이다.사측은 해당 기체를 통해 근로자가 주문품을 일일이 찾아다니는 오더피킹(Order Picking) 공수를 저감한다고 강조한다. 이 가운데 로봇에 탑재된 디스플레이를 통해 상품명·수량 등 정보를 확인하고, 오피킹(Picking Error) 문제를 최대 90%까지 감소시키는 효과를 내세운다. 특히 구독형 방식 및 온디맨드(On-demand) 서비스의 제품 도입 방식을 채택해, 인건비 절감 등 인력난 해소에도 기여한다.천영석 트위니 대표는 “나르고 오더피킹은 하반기에 대형 물류센터 도입을 앞두고 있다”며 “이번 전시회 참여를 통해 이 모델이 다양한 산업 현장에 빠르게 확산되길 기대한다”고 밝혔다. 그러면서 “구축형 설비 대비 초기 자본금에 대한 부담이 적기 때문에 산업·공장 자동화(FA) 시스템이 필요한 현장에 새로운 해결책으로 부상할 것”이라고 덧붙였다.헬로티 최재규 기자 |</div>

“오피킹 최대 90% 감소”...자율주행로봇(AMR) ‘나르고 오더피킹’ 공개. 트위니가 경기 고양시 소재 전시장 킨텍스에서 자사 자율주행로봇(AMR)을 활용한 물류 최적화 방안을 공개한다. ‘제5회 국제 운송·공급망 관리 산업전(Supply Chain Management Fair 2025, SCM FAIR 2025)’ 현장에 ‘나르고 오더피킹(Narugo Order Picking)’의 등장을 예고했다.

‘나르고 오더피킹’ 트위니, SCM FAIR 출격...AMR 기반 물류 혁신 방법론 제시

<div><figure><img src="https://www.jeonmae.co.kr/news/photo/202509/1183922_894938_393.png" /></figure>▲ 국회의장<"K-Safety" AI로 학생과 미래를 지키는 학교안전> 전시회 개회식(09:50 의원회관 2층 로비)미국 前 하원의원 방한단 접견(11:00 국회접견실)2025년도 국정감사 이슈분석 보고서 기자간담회(13:30 의원회관 제3세미나실)본회의(14:00 본회의장)▲ 본회의 및 상임위원회본회의(14:00 본회의장)정보위원회 전체회의(10:00 본관 647호)농림축산식품해양수산위원회 농림축산식품법안소위원회(10:00 본관 501호)산업통상자원중소벤처기업위원회 중소벤처소위원회(10:00 본관 534호)교육위원회 전체회의(13:00 본관 522호)과학기술정보방송통신위원회 전체회의(본회의 산회 직후 본관 627호)▲ 의원실 세미나최형두 의원실 등, 에너지안보와 탄소중립을 위한 전략 : 국회 국가미래전략기술포럼(07:30 의원회관 제1세미나실)안호영 의원실 등, 물, 문화 그리고 지역의 미래 : 지속가능한 물문화정책과 웰니스전략(09:20 의원회관 대회의실)구자근 의원실 등, APEC 성공적 개최와 경북 관광 활성화 방안 : 미래로 나아가는 경북의 힘 II : 시리즈 세미나(10:00 의원회관 제2소회의실)안태준 의원실 등, 고속도로 노후화 대응관련 정책토론회 : 고속도로의 보전과 혁신을 위한 리모델링 전략(10:00 의원회관 제2세미나실)신장식 의원실 등, 영국·독일 사례로 본 공영방송 공공성 확립 방안 : 한국은 무엇을 배울 것인가(10:30 의원회관 제5간담회의실)이인선 의원실 등, 「교제폭력 대응」 쟁점과 정책 과제(13:30 의원회관 대회의실)이상식 의원실 등, [제3회 입양 진실의 날 국제컨퍼런스] 해외입양 과정에서의 인권침해: 앞으로의 길 모색(14:00 의원회관 제1간담회의실)김건 의원실 등, 왜 우리의 미래가 중동에 있는가? : AI·수소·방산 협력 전략(13:30 의원회관 제1소회의실)김현정 의원실 등, 빅데이터·AI 시대 개인정보보호 어떻게 할 것인가 : 국회토론회(14:00 의원회관 제10간담회의실)조경태 의원실 등, 세포배양육 식품산업화, 이대로 좋은가 : 제12차 K-바이오헬스 포럼(14:00 국회도서관 소강당)권칠승 의원실 등, 중견·중소기업 산업 AI 확산 방안 토론회(14:00 의원회관 제4간담회의실)김위상 의원실, 직업능력개발 정책포럼 : 청년·중장년층 노동시장 복귀 및 지속가능 일자리창출(14:00 의원회관 제2세미나실)소병훈 의원실 등, 초고령사회 대응을 위한 고령친화우수식품 산업 활성화 방향(14:00 의원회관 제6간담회의실)민병덕 의원실 등, 디지털헬스 혁신을 위한 바이오데이터·마이데이터 연계와 민·관 플랫폼 역할 정립(14:30 의원회관 제11간담회의실)정희용 의원실 등, (북극항로 운항 지원을 위한)초소형위성 개발사업 토론회(16:00 의원회관 제8간담회의실)이강일 의원실, 나를닦고 남을돕는 사회공헌 인재학교 YIP 인생개념 아카데미 : 이강일의원실 인문정책시리즈 4(18:30 의원회관 9층 에코튜브)민병덕 의원실, 스테이블코인 USE CASE 및 디지털자산 생태계 육성 : 디지털자산위원회 9월 세미나(19:00 의원회관 제4간담회의실)▲ 소통관 기자회견김건 의원, [국회 외교통일위원회 현안 관련 기자회견](09:40)조정훈 의원, [현안 관련 기자회견](10:20)한창민 의원, [HIV 포함 면역장애 신설 촉구 기자회견](10:40)장철민 의원, [과거사치유재단관렬법 발의 기자회견](11:00)김문수 의원, [유동규 전 성남도시개발공사 본부장 규탄 기자회견](11:20)이미선 진보당 부대변인, [전국법원장 회의에 즈음한 제주지법 오창훈 판사 감찰 및 현은정‧현진희 석방 촉구 기자회견](11:40)박홍배 의원, [골든블루 불법적‧일방적 직장폐쇄 규탄 및 노사 상생 발전 호소 공동 기자회견](13:20)박주민 의원, [문신사법 본회의 통과 촉구 기자회견](13:40)조정훈 의원, [대장홍대선 레드로드 역사 설치 반대 기자회견](14:00)조배숙 의원, [손현보 목사 구속 관련 교회 탄압 중지 촉구 기자회견](14:20)[전국매일신문] 김주현기자joojoo@jeonmae.co.kr저작권자 © 전국매일신문 - 전국의 생생한 뉴스를 ‘한눈에’ 무단전재 및 재배포 금지</div>

<"K-Safety" AI로 학생과 미래를 지키는 학교안전> 전시회 개회식(09:50 의원회관 2층 로비) 미국 前 하원의원 방한단 접견(11:00 국회접견실)

[오늘의 일정] 9월 11일 목요일 국회

국제 사이버안보 행사인 사이버서밋코리아 2025가 9일 서울 삼성동 코엑스에서 열렸다. 참관객들이 LIG넥스원의 소형 정찰 · 타격 복합용 드론을 살펴보고 있다.

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