<div>纽斯频通讯社釜山9月1日电 在韩国即将于29日暂行面向中国团客入境免签政策的背景下，釜山市联手釜山观光公社（釜山旅游发展局），开展会奖（MICE）营销。<figure><img src="https://img.newspim.com/news/2025/09/01/2509011033312830.jpg" /></figure>据釜山市政府8月31日消息，于9月1日至3日在中国上海举行"2025釜山MICE路演"活动，向当地相关行业推广釜山MICE产业魅力与城市竞争力。这是继2014年以来，釜山时隔11年在上海举办MICE推介。路演邀请约100名上海企业与旅行业代表参与，10家釜山酒店与旅行社也共同参展，兼顾商务洽谈与城市推广，重点争取符合中国市场需求的MICE活动。釜山代表团期望通过此活动实现吸引数百名会奖游访客与拓展跨国企业合作网络等成果。参展企业也在推介期间通过"Sales Call"与当地买家接触，以精准营销方式推动MICE活动及游客入境。（完）韩国纽斯频（NEWSPIM·뉴스핌）通讯社</div>

<div>纽斯频通讯社首尔9月2日电 美国宣布撤销韩国三星中国半导体有限公司和SK海力士半导体（中国）有限公司的"经验证最终用户（Validated End User，下称VEU）"授权，加剧全球内存供应链吃紧。<figure><img src="https://img.newspim.com/news/2022/02/18/2202181430421770.jpg" /></figure>两家公司预计将在剩余的120天宽限期内，尽最大努力加快西安、无锡和大连工厂的工艺转换进程。但由于设备交付周期紧张及新授权的不确定性，业内普遍认为产能受阻和供应链不稳定将难以避免。据半导体业1日消息，三星电子和SK海力士计划约120天的宽限期内提前执行原定投资计划。此次美国新规将在120天宽限期结束后并从2026年1月起正式生效。之后，如需进行新投资或工艺升级，必须逐项向美国商务部申请许可。业内普遍认为获批难度较大，因此实际上将阻碍先进工艺升级。据证券公司与企业消息称，三星电子目前在中国西安大规模生产NAND闪存。截至第二季度，西安工厂约占其有效产能的30%。目前该厂持有V8（236层）工艺的VEU授权，因此在宽限期内将加快从V6到V8的转换。然而由于设备交付周期短，预计难以完成所有预定转产计划，因此出现部分产能受损的可能性极高，整体供应环境也将趋紧。SK海力士在无锡主要生产DRAM，在辽宁大连则生产NAND。无锡工厂约占公司整体DRAM产能的30%以上，是核心生产基地。中国目前可用的最先进DRAM工艺为1a节点，仅使用一层极紫外光（EUV）技术，因此韩中之间仍可交叉生产。但从EUV使用更频繁的1b工艺开始，因成本问题已难以交叉生产。业内分析认为，SK海力士将在无锡工厂以1z至1a工艺为主线，专注于服务长期合同客户，并在宽限期内加快1a节点的转产投资。NH投资证券研认为，全球大量内存供应依赖三星与SK海力士在中国的工厂，VEU被撤销将降低工厂运营效率，并可能引发供应链吃紧。此次政策核心在于美国掌握中国半导体技术准入主导权，但不会发展为对全球内存供应造成极端冲击的局面。（完）韩国纽斯频（NEWSPIM·뉴스핌）通讯社</div>

纽斯频通讯社首尔9月2日电 美国宣布撤销韩国三星中国半导体有限公司和SK海力士半导体（中国）有限公司的"经验证最终用户（Validated End User，下称VEU）"授权，加剧全球内存供应链吃紧。

美撤销三星SK海力士中国VEU授权恐冲击供应链

<div>纽斯频通讯社首尔9月1日电 韩国现代起亚正式成立未来移动出行生态官民合作组织"NUMA"。公司计划通过多方合作打造未来出行生态系统，推动以人工智能（AI）和无人驾驶为基础的出行创新。<figure><img src="https://img.newspim.com/news/2023/01/20/2301200905134400.jpg" /></figure>现代起亚1日在首尔广津区的格兰德华克山庄举行官民合作组织"NUMA（Next Urban Mobility Alliance）"成立仪式。这是公司今年3月计划成立该组织后宣布正式落地。国土交通部第二次官姜熙业、现代起亚AVP本部社长宋昌炫（音）等政府机构、企业和研究机构代表出席活动，就构建未来出行生态系统的愿景交换意见。尽管技术持续发展，但韩国城乡交通差距依旧，社会及弱势群体出行仍是现实难题，需要企业创新、政府和学术专业性的协调合作。NUMA就是在这一背景下孕育而生。组织制定了"三步走战略"，第一步实现地区交通的AI化，解决基于技术的交通问题；第二步是实现基于无人驾驶技术与未来出行设备的"自动驾驶和出行即服务（MaaS）"；第三部是推广AI出行服务，推动向智慧城市转型。 NUMA的最大特点是其开放型合作模式。目前，NUMA的参与单位共31个，包括地方政府（江陵市、济州道、全北道等）、中央政府机关（国土交通部、行政安全部等）、企业（KT、CJ大韩通运、韩华保险、现代汽车、起亚、现代卡等）和学术机构（首尔大学、延世大学、韩国交通大学等）。现代汽车与起亚不仅负责NUMA的运营，也将推动成员间的交流、协助挖掘实际课题，形成良好的协作网络。政府也将通过制定《交通基本法》等政策，保障边远地区和交通弱势群体的出行权，同时制定未来出行产业的战略。（完）韩国纽斯频（NEWSPIM·뉴스핌）通讯社</div>

纽斯频通讯社首尔9月1日电 韩国现代起亚正式成立未来移动出行生态官民合作组织"NUMA"。公司计划通过多方合作打造未来出行生态系统，推动以人工智能（AI）和无人驾驶为基础的出行创新。

现代起亚正式启动未来移动出行生态官民合作组织"NUMA"

<div>纽斯频通讯社首尔9月2日电 全球退税服务平台Global Tax Free和韩国乐天百货1日宣布，为配合韩国政府29日起试行中国团客入境免签政策，将在乐天百货总店加大全球营销力度。<figure><img src="https://img.newspim.com/news/2025/09/02/2509020847127100.jpg" /></figure>据韩国文化体育观光部发布的《去年外国游客调查》报告，剔除国际交通费，外国游客人均支出达1513美元，其中购物参与率高达78.3%。加之中国团客免签政策即将实施，乐天百货总店"全球支持者(Global Supporters)"活动被视为推动韩流传播与旅游消费增长的核心动力。乐天百货于上月28日在总店举行"全球支持者"启动仪式。该项目旨在应对包括中国游客在内的外国游客增长，借此向全球有效传播韩国购物与韩国文化的魅力。此次选拔出的"全球支持者"由12名来自中国、越南、美国等多个国家的外国留学生组成。他们将在9月至10月亲身体验乐天百货总店，制作相关内容并发布至Instagram、TikTok、小红书等社交平台，向世界推广韩国购物与文化，同时提升乐天百货的国际形象。Global Tax Free与乐天百货期待通过本次项目提供针对外国游客的定制化服务、提升入驻品牌的国际知名度以及加强与全球消费者的连接。（完）韩国纽斯频（NEWSPIM·뉴스핌）通讯社</div>

纽斯频通讯社首尔9月2日电 全球退税服务平台Global Tax Free和韩国乐天百货1日宣布，为配合韩国政府29日起试行中国团客入境免签政策，将在乐天百货总店加大全球营销力度。

Global Tax Free携手乐天百货吸引中国等外国游客

<div>[신화/서울=동양뉴스] 서정훈 기자 = '제5회 중국-몽골 박람회'의 국제 전시구역에서 한국 업체들이 가방, 뷰티 제품, 진주 액세서리 등 다양한 특색 상품을 선보이며 관람객의 발길을 사로잡고 있다.<figure><img src="https://dynews1.com/news/photo/202509/606822_271135_174.jpg" /></figure>네이멍구(內蒙古)자치구 후허하오터(呼和浩特)시에서 열리고 있는 이번 박람회에는 25개 국가·지역·국제기구의 1500여 개 국내외 기업이 참가했다.서울에서 온 마성룡은 이번이 박람회 첫 참가로, 해당 업체의 가방 제품이 소비자에게 큰 주목을 받으면서 인기 상품은 벌써 매진된 상태라고 전했다. 그는 "제품이 네이멍구에서 이렇게 인기있을 줄 몰랐다"면서 "중국 시장의 거대한 잠재력을 보게 됐고 중국 사업을 계속 확장해야겠다는 결심을 굳히게 됐다"고 말했다.가방 외에 한국의 뷰티 제품 역시 박람회에서 큰 주목을 받았다. 다양한 스킨케어 및 메이크업 브랜드들이 각자의 대표 상품을 선보이며 소비자 수요를 충족시켰다.<figure><img src="https://dynews1.com/news/photo/202509/606822_271136_1724.jpg" /></figure>중·한 무역에 20여 년간 몸담아온 장란잉(張蘭英) 산둥(山東)성 웨이하이(威海) 루성(儒生)무역회사 사장은 유창한 한국어로 중·한 기업들 사이를 오가며 전시구역의 '소통 다리' 역할을 했다. 다년간의 업계 경험을 이야기하며 그는 "지난 20년간 중·한 무역이 전반적으로 안정세를 유지해 왔다"고 설명했다. 그러면서 박람회와 같은 플랫폼이 중·한 기업의 공급·수요 장벽을 허물고 협력과 신뢰를 심화하는데 중요한 도움이 되고 있다고 덧붙였다.이렇듯 한국 전시업체들의 적극적인 참여는 중국 소비자에게 양질의 한국 상품을 소개할 뿐만 아니라 중·한 양국 기업에 교류와 협력의 플랫폼을 구축하는 효과를 가져왔다. 박람회 기간 동안 다수의 중·한 기업이 상품의 가격, 수량, 통관, 온라인 판매 플랫폼, 시장 홍보 등 문제를 두고 심도있는 협상을 진행하며 전화, 이메일 교환 등 연락 채널을 구축하고 초기 단계의 협력 의향을 체결했다.한국에서 온 최석준 사장은 "현재 네이멍구의 두 개 무역회사와 1차 협의를 마쳤다"고 밝혔다. 그는 앞으로 팀을 이끌고 협력 회사에 대한 상호 방문을 진행하고 현지 조사를 통해 협력 방안을 더욱 구체화할 계획이다.<figure><img src="https://dynews1.com/news/photo/202509/606822_271137_1755.jpg" /></figure>최 사장은 박람회가 끝나면 광둥(廣東)성으로 이동해 '중국(광저우) 국제미용박람회(CIBE)'에 참가할 예정이다. 그는 "네이멍구와의 협력은 중국 북방 시장 개척의 중요한 발걸음"이라고 강조했다. 또 광저우는 중국 뷰티 산업의 핵심 진영으로 우수한 공급사슬 자원과 소비층이 결집돼 있어, 한국 뷰티 브랜드가 중국 남방 시장을 개척하는 데 중요한 역할을 한다고 부연했다.최 사장은 이번 CIBE에서 회사의 대표 뷰티 제품을 전시하는 것을 물론, 현지 뷰티 유통업체 및 전자상거래 플랫폼과 협력을 맺고 '온라인+오프라인' 결합 판매 모델을 모색할 계획이다. 그는 광저우의 성숙한 뷰티 산업 생태계를 활용해 제품의 창고·물류 단계를 최적화함으로써 중국 소비자에게 제품을 더 빠르고 편리하게 전달하고자 한다. 또한 남방 소비자들의 수요와 선호도를 더욱 정확히 파악해 향후 제품 연구개발과 시장 홍보에 근거로 삼을 계획이다.최 사장은 "네이멍구에서 광둥, 북방 초원에서 남방 연해를 아우르는 여러 전시회를 통해 중국 주요 시장을 커버하는 무역 네트워크를 구축하고자 한다"면서 앞으로의 중국 시장 배치에 큰 기대감을 드러냈다. 그는 향후 다양한 한국 상품을 중국에 소개하는 동시에 중국 특색 상품을 한국 시장에 들여와 양방향 무역 연결을 실현한다는 계획도 갖고 있다.</div>

[신화/서울=동양뉴스] 서정훈 기자 = '제5회 중국-몽골 박람회'의 국제 전시구역에서 한국 업체들이 가방, 뷰티 제품, 진주 액세서리 등 다양한 특색 상품을 선보이며 관람객의 발길을 사로잡고 있다.

'제5회 中-몽골 박람회'…가방·뷰티 등 한국 제품 인기

<div><figure><img src="https://newsimg.sedaily.com/2025/09/01/2GXQE3SC1G_1.png" /></figure>한진이 DHL서플라이체인 코리아와 국내에 진출하는 글로벌 기업을 위한 물류센터를 공동 운영하며 전략적 협력을 본격화한다고 1일 밝혔다. 이를 위해 양사는 지난달 29일 서울복합물류센터에서 공동 물류센터 개소식을 열었다.이번 개소는 지난해 11월 체결한 전략적 파트너십에서 비롯됐다. 수도권 물류 핵심 거점에 마련된 이번 센터는 글로벌 메디컬 기업을 위한 전문적인 통합 물류 거점으로 운영된다. 양사는 DHL서플라이체인의 글로벌 전문성과 한진의 국내 물류 역량을 결합해 공동 유치한 고객사에 효율성과 안전성을 갖춘 최적의 물류 서비스를 제공할 계획이다. 한진과 DHL서플라이체인 코리아는 이번 협력을 시작으로 새로운 고객 유치를 위한 공동 영업에 속도를 내기로 했다. 생명과학뿐만 아니라 반도체, 소비재 산업의 물류 협력은 물론 지속가능물류 영역으로 협력 범위를 넓힌다.한진 관계자는 “공동 물류센터 오픈은 DHL서플라이체인의 글로벌 네트워크와 한진의 국내 물류 역량이 결합한 첫 성과”라며 “앞으로도 글로벌 기업의 국내 물류 운영에 최적의 파트너로서 함께 하겠다”고 말했다. 에드문드 슝 DHL서플라이체인 코리아 대표이사는 “강력한 파트너십을 바탕으로 글로벌 및 국내 기업을 지원하고 그들의 아시아 지역 성장의 교두보를 선점했다는 것이 이번 협력의 큰 의미”라며 “DHL의 글로벌 네트워크와 전문성이 한진의 탄탄한 인프라와 결합함으로써 차별화된 통합 물류 솔루션을 제공하게 됐다”고 전했다.</div>

한진이 DHL서플라이체인 코리아와 국내에 진출하는 글로벌 기업을 위한 물류센터를 공동 운영하며 전략적 협력을 본격화한다고 1일 밝혔다. 이를 위해 양사는 지난달 29일 서울복합물류센터에서 공동 물류센터 개소식을 열었다.

한진-DHL서플라이체인 코리아, 국내 물류센터 공동 운영

<div>[비즈한국] 기업들은 때론 돈만 가지고는 설명하기 어려운 결정을 한다. 그 속에 숨어 있는 법이나 제도를 알면 더욱 자세한 내막을 이해할 수 있다. ‘알아두면 쓸모 있는 비즈니스 법률(알쓸비법)’은 비즈니스 흐름의 이해를 돕는 실마리를 소개한다.<figure><img src="https://www.bizhankook.com/upload/bk/article/202509/thumb/30245-73788-sampleM.jpg" /></figure>기업결합 심사제도란 경쟁 제한성을 일으키는 기업결합을 심사를 통해 규제하는 제도다. 기업결합이란 상호 독립적으로 운영하던 기업들이 자본적, 인적, 조직적 결합을 통해 공통의 지배력으로 통합하는 것을 의미한다. 구체적인 유형으로는 주식취득, 합병, 영업 양수, 회사설립, 임원 겸임 등이 있다.고도 자본주의에서 가장 가치가 높은 상품은 기업이다. 따라서 시장에서 기업을 거래하는 것은 자연스럽고, 기업결합은 자원배분의 효율성을 높여 경제발전에 기여한다는 의미에서 시장경제의 꽃으로 불리기도 한다. 그러나 기업결합은 특정 기업이 시장지배력을 형성·강화하거나 경쟁 사업자들의 담합 가능성을 높이는 시도에 이용될 수 있다. 이러한 이유로 공정거래법령은 경쟁 제한성을 야기하는 기업결합을 원칙적으로 금지하고, 일정한 유형과 규모에 해당하는 회사에 대해서는 기업결합 시 신고 의무를 부과하고 있다.공정거래위원회는 공정거래법령에 따라 경쟁제한적인 기업결합에 대해 시정조치도 내린다. 그러나 기업결합 신고 시 대부분의 사건에서 경쟁 제한성이 부정돼 시정조치 없이 사건이 종료된다. 공정위 자료에 따르면 2021년부터 2024년까지 심사 건수는 각각 865건, 1113건, 1027건, 927건이었으나 같은 기간 시정조치 부과 건수는 2건, 2건, 2건, 3건에 불과했다.시정조치는 결합 당사회사는 물론 그 회사가 속한 시장에 엄청난 영향을 미치므로, 시정조치가 부과된 사건의 배경이나 내용은 대중의 관심을 끌기 마련이다. 공정위의 시정조치는 구조적 조치와 행태적 조치로 구분된다. 구조적 조치란 기업결합 자체를 금지하거나 결합 당사회사의 자산, 지식재산권 등을 회사로부터 분리해 제3자에게 매각하도록 하는 조치를 말한다. 행태적 조치란 일정 기간 결합 당사회사의 영업조건, 영업 방식, 영업범위, 내부 경영활동 등을 제한하는 조치를 말한다.관련 고시에 따르면, 공정위는 원칙적으로 구조적 조치를 행태적 조치에 우선해 부과한다고 한다. 그 이유는 지속적 감시비용을 수반하는 행태적 조치와 달리 구조적 조치는 시장구조 자체를 경쟁적으로 유지하는 데 효과적이기 때문이다. 그러나 구조적 조치는 영업활동을 제약하는 데 그치는 행태적 조치에 비해 시장에 미치는 영향이 더 크고, 더 많은 불확실성을 야기한다. 그래서 실제 사례에서는 구조적 조치 없이 행태적 조치만으로 종료하는 사건이 적지 않다.경쟁 제한성이란 어떤 사업자의 행위로 인해 특정 시장에서 경쟁의 정도가 유의미하게 줄어들거나 줄어들 우려가 있음을 의미한다. 이러한 관점에서 봤을 때 어떤 행위로 경쟁 사업자의 수가 유의미하게 감소하거나 잠재적 경쟁 사업자의 시장진입이 차단된다면, 이는 경쟁 제한성이 있는 행위로 볼 수 있다.<figure><img src="https://www.bizhankook.com/upload/bk/article/202509/thumb/30245-73787-sampleM.jpg" /></figure>그렇다면 여러 사업자가 과점하는 시장에서 주요 사업자 간의 기업결합은 어떨까? 주요 사업자는 감소했고, 결합된 사업자의 시장지위는 강화했으므로 경쟁 제한성 있는 행위로써 금지해야 할 것 같다.특히 규정상 경쟁 제한성이 있는 기업결합은 원칙적으로 금지된다. 효율성 증대 효과(고용증대, 지방경제 발전, 산업 발전, 안정적인 에너지 확보, 환경오염 개선 등)가 크거나 기업결합 없이는 회생이 불가하다는 등의 특별한 사정이 있는 경우에만 예외적으로 허용할 뿐이다. 그러나 여러 사례를 보면 주요 사업자 간의 기업결합이라고 해도 그 자체로 금지하는 경우는 거의 없다. 이러저러한 시정조치 부과를 전제로 승인하는 경우가 많다.공정위가 2020년 9월 승인한 빙그레의 해태아이스크림 인수 건의 경우 시장의 주요 사업자 간의 결합이라는 점에서 구조적 또는 행태적 조치가 부과될 수도 있었다. 그러나 공정위는 △1위 사업자인 롯데그룹 계열회사의 지위가 확고한 점 △국내 아이스크림 시장 규모의 축소로 사업에 어려움을 겪던 기업이 기업결합을 통해 경영 정상화의 기회를 모색하면 시장에서 실질적인 경쟁이 증진될 수 있다는 점을 들어 아무런 조치 없이 승인했다. 빙과류 제품의 주요 소비층인 젊은 세대의 감소로 시장 규모가 축소되고 있다는 점을 생각하면 이해가 되는 결론이다. 이는 현재 심사를 진행 중인 메가박스와 롯데시네마 간의 합병 건에도 선례가 될 것으로 예상한다.대한항공과 아시아나항공 간 기업결합의 경우 항공 여객 부문에서 국내 1위, 2위와 4위(진에어), 6위(에어부산), 8위(에어서울) 그리고 세계 44위, 60위 사업자 간의 결합이 된다. 더불어 중첩이 발생하는 노선은 총 119개에 달한다는 점에서 경쟁제한 여부가 쟁점이 됐다. 아시아나항공의 독자 생존 가능성을 주장하는 측에서는 기업결합 자체를 반대했으나 결과적으로 구조적·행태적 조치를 하는 것을 전제로 기업결합이 승인됐다.물론 기업결합을 금지한 사례가 없는 것은 아니다. 한국조선해양(현대중공업그룹)이 2022년 1월 대우조선해양과의 기업결합 신고를 철회한 것이 대표적이다. 해당 기업결합은 글로벌 조선시장 기준으로 1위가 4위를 인수하는 것이어서 시작부터 전 세계 언론의 주목을 받았다.특히 기업결합을 하면 글로벌 LNG 운반선 시장에서 61.1%의 점유율을 취득해 독점적 지위를 얻는데, LNG는 유럽국가의 에너지 안보와 직결되는 사항이어서 더욱 논란이 됐다. 결국 유럽연합 집행위원회는 기업결합을 불승인했고, 공정위도 비슷한 결론을 내리면서 기업결합 신고는 철회됐다. 그 후 대우조선해양은 2023년 4월 한화그룹에 인수됐다.기업결합은 경영상 가장 중요한 결정이다. 그리고 시의성이 핵심이므로 규제기관으로부터 불승인이나 제재처분을 받으면 이를 다투기도 어렵다. 대형 기업결합의 경우 국민경제 등을 감안해 시정조치를 전제로 승인하는 사례가 많지만, 간혹 불승인하는 사례도 있어 불확실성이 내재돼 있기도 하다.표면적으로 드러나지는 않지만 기업결합 심사제도는 비공식 무역장벽, 규제의 보완 수단, 산업 정책적 협상 카드로도 사용된다. 규제당국은 승인-불승인의 이유로 언급하지는 않으나, 언론보도의 행간과 뉘앙스를 통해 배경을 추측해 볼 수 있다. ​ 정양훈 법무법인 바른 파트너 변호사 writer@bizhankook.com[핫클릭]· [알쓸비법] 다단계판매업이 사라지지 않는 이유 · [알쓸비법] 2022년 정점 찍고 내리막…다단계판매 반등할 수 있을까 · [알쓸비법] 가맹본부-점주 간 불필요한 분쟁 방지용 체크리스트 · [알쓸비법] 악성 댓글 30일 안에 고소해야 하는 이유 · [알쓸비법] 프랜차이즈 본사가 창업자금 대부업을 한다면 <저작권자 ⓒ 비즈한국 무단전재 및 재배포 금지></div>

[비즈한국] 기업들은 때론 돈만 가지고는 설명하기 어려운 결정을 한다. 그 속에 숨어 있는 법이나 제도를 알면 더욱 자세한 내막을 이해할 수 있다. ‘알아두면 쓸모 있는 비즈니스 법률(알쓸비법)’은 비즈니스 흐름의 이해를 돕는 실마리를 소개한다.

[알쓸비법] '구조적 조치'와 '행태적 조치'…공정위 기업결합 심사의 기준은?

<div><figure><img src="https://nimage.newsway.co.kr/photo/2025/09/02/20250902000064_0700.jpg" /></figure>효성그룹 계열사인 에프엠케이(FMK)와 세계 최대 상용차 제조사 다임러 트럭(Daimler Truck AG)이 공동 출자한 합작법인 '스타트럭코리아'가 1일 공식 출범했다. 사명인 스타트럭코리아는 메르세데스-벤츠의 프리미엄과 혁신을 상징하는 '별(Star)'을 계승하는 동시에, 국내 상용차 시장에서 전문성을 지닌 프리미엄 브랜드로 자리매김하겠다는 의지를 담고 있다. 브랜드 슬로건은 '드라이빙 더 퓨쳐, 파워링 코리아(Driving the Future, Powering Korea)'로, 미래형 모빌리티를 선도하는 혁신과 고객 신뢰를 아우르는 방향성을 제시한다. 스타트럭코리아는 급변하는 국내 상용차 시장 환경과 치열해지는 경쟁 속에서 고객에게 보다 신속하고 고품질의 운송 솔루션을 제공하겠다는 방침이다. 효성그룹의 국내 수입차 시장 운영 노하우와 다임러 트럭이 지닌 글로벌 최고 수준의 기술력을 결합해 '안전·혁신·지속가능성'이라는 핵심 가치를 기반으로 한 고객 중심 통합 비즈니스 체계를 본격적으로 가동할 계획이다. 효성그룹은 2007년부터 이탈리아 프리미엄 자동차 브랜드 페라리와 마세라티의 공식 수입사인 에프엠케이를 통해 국내 수입차 시장에서 높은 전문성과 신뢰를 쌓아왔다. 다임러 트럭의 프리미엄 상용차 브랜드인 메르세데스-벤츠 트럭과 버스는 2003년 국내에 처음 진출했으며, 2007년 설립된 다임러트럭코리아를 통해 다양한 제품과 서비스를 제공해 왔다. 스타트럭코리아는 에프엠케이 출신의 동근태 대표이사와 다임러트럭코리아의 안토니오 란다조(Antonio Randazzo) CEO 체제로 운영된다. 스타트럭코리아는 ▲대형 트랙터 악트로스(Actros) ▲중·대형 덤프·카고트럭 아록스(Arocs) ▲중형 카고트럭 아테고(Atego) ▲다목적 특수트럭 유니목(Unimog) 등 주력 모델은 물론 ▲전기트럭 e악트로스(eActros) ▲수소연료전지 트럭 젠H2(GenH2) 등 미래형 상용차 제품군으로 포트폴리오를 강화하고, 디지털 운송 솔루션을 기반으로 세일즈 및 애프터서비스 체계를 고도화한다. 아울러 기존 파트너 및 협력사와의 신뢰 관계 또한 공고히 유지하며 고객 접점을 넓히고, 나아가 이번 출범을 계기로 한국 시장에 대한 장기적 투자와 지속가능한 가치 창출로 사회적 책임을 다할 방침이다. 동근태 대표이사는 "스타트럭코리아의 출범은 고객 중심의 비즈니스 체계를 본격적으로 가동하는 전략적 전환점"이라며 "효성그룹의 국내 투자 및 시장 경험과 다임러 트럭의 글로벌 기술력을 바탕으로, 앞으로 고객의 성공을 최우선 가치로 삼고 고품질 운송 솔루션과 지속가능한 성장을 통해 한국 상용차 시장을 선도해 나가겠다"고 말했다. </div>

효성그룹 계열사인 에프엠케이(FMK)와 세계 최대 상용차 제조사 다임러 트럭(Daimler Truck AG)이 공동 출자한 합작법인 '스타트럭코리아'가 1일 공식 출범했다.

효성그룹 FMK-다임러 트럭 합작법인 '스타트럭코리아' 출범

<div>김민석 국무총리·김정관 산업장관 부스 방문신재생에너지·그린수소 및 자원순환 사업 홍보[서울=뉴스핌] 김승현 기자 = 고려아연(회장 최윤범)은 3년 연속 참가한 기후산업국제박람회(WCE) 대한민국 에너지대전에서 관람객이 뽑은 '베스트기업'으로 선정됐다고 1일 밝혔다.지난달 27일부터 29일까지 부산 벡스코(BEXCO)에서 열린 기후산업국제박람회는 한국 정부와 국제에너지기구(IEA), 세계은행(WB)이 공동 개최한 행사다.<figure><img src="https://img.newspim.com/news/2025/09/01/2509010947290650.jpg" /></figure>특히 정부가 추진한 '에너지 슈퍼위크' 프로그램의 일환으로 ▲제15차 APEC 에너지장관회의 ▲제16차 청정에너지장관회의 ▲제10차 미션 이노베이션 장관회의 등 국제 장관급 회의와 연계돼 이목이 집중됐다.고려아연은 이번 행사 관람객 400여명이 직접 참여한 투표에서 두산그룹과 함께 기후산업국제박람회 대한민국 에너지대전 '베스트기업'에 선정됐다.폐막일에 열린 '베스트기업상 시상식'에는 이상훈 한국에너지공단 이사장 등 주최 측 주요 관계자가 참석했다. 올해 WCE에는 총 540여 개 기업과 기관이 참여했다.고려아연은 이번 전시에서 전환(Conversion)·순환(Circulation)·연결(Connection)·탄소제로(Carbon-Free) 등 4가지 전시 테마를 선정하고, 자원불모지 대한민국에서 핵심광물을 생산하는 '비철금속 세계 1위' 기업으로 도약한 과정은 물론, 호주 자회사를 중심으로 한 신재생에너지 및 그린수소 사업과 미국 등을 거점으로 한 자원순환 사업의 성과와 비전을 홍보하는 데 주안점을 뒀다.개막일에 고려아연 부스에는 김민석 국무총리와 박형준 부산시장, 이상훈 한국에너지공단 이사장, 각국 에너지 장관 등 주요 관계자가 대거 방문했다. 2일차에는 김정관 산업통상자원부 장관, 김용태 국민의힘 의원, 주요 대기업·공기업 사장단 등이 방문했다.고려아연은 전시 부스에 ▲통합 밸류체인 디오라마(실사 모형) ▲대형스크린(4개) ▲전략광물 전시모형 ▲온산제련소 수소지게차 ▲각 Zone 키오스크 콘텐츠 ▲AI 기반 폐기물 선별로봇(로빈) ▲4족보행 AI 안전관리 로봇 등을 배치했다.<figure><img src="https://img.newspim.com/news/2025/09/01/2509010947292621.jpg" /></figure>특히 전시 부스 중앙부에 위치한 통합 밸류체인 디오라마를 중심으로 고려아연의 신재생에너지 및 그린수소 사업, 자원순환 사업을 주요 관계자들에게 설명했다.디오라마의 신재생에너지 및 그린수소 부분에는 태양광·풍력 등 9GW 규모의 신재생에너지 개발·발전 사업과 대규모 배터리ESS 시스템 사업을 소개했고, 자원순환 부분에는 폐전자제품·폐배터리·태양광폐패널 등 버려지는 폐자원으로부터 유가금속을 회수해 다시 동·은과 같은 100% 재활용 제품을 생산하는 과정을 담았다.자회사 스틸싸이클이 제강분진에서 조산화아연을 생산하는 기술력도 소개했다. 무엇보다 디오라마 중심부에 강조한 '전략광물 생산기지' 고려아연의 기술역량과 그린메탈 생산 비전도 눈길을 끌었다.고려아연은 이번 전시 주제 'Energy for AI & AI for Energy'에 맞춰 AI 로봇도 배치했다. 고려아연 미국 자회사 페달포인트 이그니오와 협업 중인 AI 기반 폐기물 선별로봇(로빈)을 시연했고, 최근 온산제련소에 도입해 운행하고 있는 4족보행 로봇 SPOT도 행사장에 전시해 많은 관람객의 눈길을 끌었다.고려아연 관계자는 "이번 기후산업국제박람회에서 그린에너지-그린수소-자원순환-그린메탈로 이어지는 고려아연의 비전을 적극 홍보해 베스트기업상에 선정돼 영광"이라며 "국무총리님과 산업부 장관님은 물론 고려아연 부스를 찾아주신 많은 분들께서 회사의 기술역량과 성장동력에 깊이 공감해주신 덕분"이라고 밝혔다.트로이카 드라이브는 지난 2022년 최윤범 회장 취임을 계기로 적극 추진 중인 고려아연의 신사업 전략으로 ▲신재생에너지 및 그린수소 ▲2차전지 소재 ▲자원순환 등 3가지 사업을 일컫는다. 각 사업은 본궤도에 올라 성과를 내고 있으며 제련업과 연계해 시너지를 내고 있다.kimsh@newspim.com</div>

김민석 국무총리·김정관 산업장관 부스 방문. 신재생에너지·그린수소 및 자원순환 사업 홍보. [서울=뉴스핌] 김승현 기자 = 고려아연(회장 최윤범)은 3년 연속 참가한 기후산업국제박람회(WCE) 대한민국 에너지대전에서 관람객이 뽑은 '베스트기업'으로 선정됐다고 1일 밝혔다.

고려아연, 3년 연속 참가 기후산업국제박람회 '베스트기업' 수상

<div><figure><img src="https://newsimg.sedaily.com/2025/09/02/2GXQVYAIP7_2.jpg" /></figure>롯데호텔앤리조트가 일본 롯데홀딩스와 합작법인(JV)을 세워 일본 내 호텔 사업을 강화한다. 프랜차이즈 및 위탁 운영을 통해 해외 주요 도시로도 진출해 10년 내 아시아 1위의 글로벌 호텔 운영사로 도약하겠다는 계획도 밝혔다. 석유화학 업황 악화 및 내수 부진으로 대내외 리스크에 직면한 롯데그룹이 신동빈 회장이 강조해온 한일간 ‘원롯데’ 시너지 전략으로 돌파구를 마련하려는 모습이다.롯데호텔앤리조트와 롯데홀딩스는 2일 일본 도쿄 신주쿠에서 JV ‘롯데호텔스 재팬’ 설립 기념식을 개최하고 일본 호텔사업 공동 추진을 공식화했다. 행사에는 정호석 롯데호텔앤리조트 대표, 다마쓰카 롯데홀딩스 대표, 후쿠이 롯데호텔스 재팬 대표가 참석했다.새 JV는 롯데그룹이 한일 양국에 걸쳐 보유한 자산과 노하우를 바탕으로 일본 호텔 사업을 확장할 방침이다. 우선 일본에서 롯데호텔리조트와 롯데홀딩스가 각각 운영 중인 롯데아라이리조트와 롯데시티호텔 긴시초의 공동 운영을 지원한다. 또 일본 내 신규 호텔 개발과 통합 운영 관리를 전담해 사업 외연을 넓힐 계획이다. 해외 주요 도시로의 진출도 가속화한다.<figure><img src="https://newsimg.sedaily.com/2025/09/02/2GXQVYAIP7_3.jpg" /></figure>전략의 축은 ‘에셋 라이트(asset light)’다. 대규모 자본지출을 통해 호텔 건물을 보유하는 대신, 프랜차이즈·위탁 운영으로 빠르게 규모를 확대한다는 전략이다. 최근 롯데호텔이 미국 뉴욕에서 선보인 프랜차이즈 호텔 ‘더 뉴요커 호텔 바이 롯데호텔’과 같은 방식이다. 또 전 세계 롯데호텔앤리조트를 연결하는 글로벌 멤버십 프로그램을 통해 고객에게 다양한 혜택을 제공하며 글로벌 경쟁력을 강화한다.정 대표는 “에셋 라이트 전략으로 세계 진출을 가속화해 향후 10년 내 아시아 톱 1 글로벌 호텔 운영사로 도약할 것"이라고 밝혔다. 이번에 신규 선임된 후쿠이 대표도 "일본의 고객 및 지역사회와 함께 단순한 숙박을 넘어 삶에 변화를 주고 감동을 선사하는 호텔로 자리매김하겠다"고 말했다.관련기사<ul><li>롯데웰푸드, 대한적십자사 회원유공장 ‘최고명예대장’ 수상</li><li>롯데바이오로직스, 美바이오기업과 CMO 계약 체결…올들어 총 3건</li><li>"김 스낵·K뷰티를 한번에"… 롯데마트, 외국인 겨냥 상품 출시</li><li>신동주, 롯데지주 지분 0.01% 매수…신동빈과 마찰 빚나</li></ul>롯데호텔-롯데홀딩스 JV의 성공 여부는 속도와 수익성에 달릴 전망이다. 일본 내 프랜차이즈·위탁 중심 확장은 초기 자본 부담을 낮추지만 운영 품질과 브랜드 일관성 관리가 승부처다. JV가 통합 예약·채널 관리 등 IT 역량과 글로벌 멤버십을 묶어 체계적으로 전개한다면 일본 내 잠재 수요를 흡수하며 롯데 체인의 글로벌 네트워크를 키울 수 있다.롯데그룹의 원롯데 협업은 유통·식품·바이오·기업형 벤처캐피털(CVC) 등 여러 계열사에서 진행돼 왔다. 대표적으로 롯데면세점이 도쿄 긴자에서 면세점을 운영 중이다. 식품에서는 롯데웰푸드가 일본 롯데와 공동으로 브랜드를 개발하고 제품 교차 판매를 전개하고 있다. 올해 초 일본 롯데의 인기 과자 ‘파이노미’를 ‘파이열매’란 이름으로 들여왔고, 일본 롯데는 롯데웰푸드의 젤리류를 역수입했다. 바이오 분야에서는 롯데지주(004990)와 일본 롯데홀딩스가 각각 80%·20%를 출자해 2022년 롯데바이오로직스를 세웠다. CVC 영역에서는 한국·일본 롯데벤처스가 ‘엘-캠프 재팬'(L-CAMP JAPAN)으로 양국 스타트업 상호 진출을 돕고 있다.이와 같은 전방위 협업은 신 회장이 강조해온 원롯데의 현장 실행판으로 분석된다. 신 회장은 지난해 8월 폴란드 바르샤바에서 열린 ’원롯데 식품사 전략회의’에서 “한일 롯데가 긴밀하게 협력해 글로벌 시장에서 지속성장 가능한 기업이 되어달라”고 당부한 바 있다.결국 이번 JV는 원롯데를 일본 호텔시장에 적용한 파일럿이자 그룹 차원의 협업 포맷을 표준화하는 신호탄이될 것으로 전망된다. JV의 성과가 확인되면 교차 판매·공동 소싱·현지 생산 같은 이미 검증된 협업 방식이 유통·제과 등으로 확대될 가능성도 제기된다.</div>

롯데호텔앤리조트가 일본 롯데홀딩스와 합작법인(JV)을 세워 일본 내 호텔 사업을 강화한다. 프랜차이즈 및 위탁 운영을 통해 해외 주요 도시로도 진출해 10년 내 아시아 1위의 글로벌 호텔 운영사로 도약하겠다는 계획도 밝혔다. 석유화학 업황 악화 및 내수 부진으로 대내외 리스크에 직면한 롯데그룹이 신동빈 회장이 강조해온 한일간 ‘원롯데’ 시너지 전략으로 돌파구를 마련하려는 모습이다.

롯데, 日 호텔사업 JV 설립…신동빈 '원롯데'로 파고 넘는다

纽斯频通讯社釜山9月1日电 在韩国即将于29日暂行面向中国团客入境免签政策的背景下，釜山市联手釜山观光公社（釜山旅游发展局），开展会奖（MICE）营销。

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