<div><figure><img src="https://newsimg.sedaily.com/2025/12/28/2H1WMRTT8O_1.jpg" /></figure>워크아웃(기업 재무구조 개선작업)이 진행 중인 중견 조선사인 대선조선이 부산 영도조선소를 선박 기자재 업체인 한라IMS(092460)에 매각했다.대선조선은 스토킹 홀스(Stalking Horse) 방식을 거쳐 26일 한라IMS와 영도조선소 매매계약을 체결했다고 28일 밝혔다. 매각대금은 1071억 5000만 원이다.스토킹 홀스는 조건부 투자예정자가 있는 가운데 공개로 경쟁입찰하는 방식이다.대선조선은 영도조선소 매각 대금을 채무상환에 활용해 재무구조를 개선한다. 생산설비 역시 부산 다대조선소로 일원화해 경영 정상화에 만전을 기할 계획이다.대선조선은 다대조선소에서 단기적으로는 조선 기자재, 선박 블록, 데크하우스 제작에 집중하는 한편 중장기적으로는 선박 위탁 건조 등으로 사업을 확장한다.한라IMS는 인수한 영도조선소에서 선박수리 사업과 유지·보수·정비(MRO) 사업을 진행할 방침이다.</div>

<div><img src="https://img.etnews.com/news/article/2025/12/28/news-p.v1.20251228.a0b5adc955524983ba8a12878581350c_P1.jpg" />유니콘 기업과 코스닥 상장사를 배출한 정부의 대표 딥테크 육성 사업 '초격차 스타트업 프로젝트'가 6대 전략 산업·12대 신산업을 축으로 새 판을 짠다.중소벤처기업부는 신산업 분야에서 독보적인 기술 경쟁력을 갖춘 스타트업을 선발·육성하는 2026년 '초격차 스타트업 프로젝트(DIPS)'를 29일 통합 공고하고 본격 가동에 들어간다고 밝혔다.초격차 스타트업 프로젝트는 기술사업화, 개방형 혁신, 투자유치를 연계해 딥테크 스타트업의 성장을 지원하는 중기부의 핵심 정책 사업이다. 2023년 출범 이후 시스템반도체 등 10대 신산업 분야를 중심으로 총 604개 스타트업을 육성했고, 이를 통해 퓨리오사 등 글로벌 유니콘 3개사, 노타 등 코스닥 상장 14개사를 배출하는 성과를 냈다.중기부는 새해부터 새 정부의 6대 전략 산업과 초혁신 경제 기조를 반영해 지원 체계를 전면 개편한다. 기존 10대 신산업 중심에서 벗어나 '6대 전략 산업-12대 신산업' 구조로 확대해 △AI △반도체 △양자·보안 △로봇 △모빌리티 △생명·신약 △헬스케어 △콘텐츠 △방산·우주항공·해양 △친환경 △에너지·핵융합 △센서·공정 등 미래 성장 분야 전반을 포괄한다. 이번 공고에서는 공모 트랙을 통해 초격차 스타트업 120개사를 신규 선발한다. 선정 기업에는 3년간 최대 6억원의 사업화 자금이 지원되며, 추가 평가를 거쳐 최대 2년간 6억원의 R&D 자금을 포함해 기업당 최대 12억원의 자금을 직접 지원받을 수 있다. 정책자금, 기술보증, 수출바우처 등 후속 정책 수단도 연계된다.초격차 프로젝트는 기본지원(Core-DIPS)과 후속지원(Global-DIPS)의 2단계 체계로 운영된다. 기본지원 단계에서 기술 경쟁력을 검증한 뒤, 매출·고용·투자 성과가 우수한 기업은 후속지원 대상으로 선발해 글로벌 진출을 집중 지원한다.중기부는 초격차 스타트업의 성장을 위해 △기술고도화(Tech Up) △개방형 혁신(Link Up) △글로벌 투자 유치(Boost Up) 등 3대 특화 프로그램도 운영한다.기술고도화 분야에서는 팹리스 스타트업 10개사를 신규 선정해 설계(IP)부터 시제품 제작(MPW), 투자유치까지 전주기 패키지 지원을 실시한다. 출연연과의 기술 융합 사업화, NPU(신경망처리장치) 기반 AI 기술 고도화 지원도 병행한다.개방형 혁신 프로그램을 통해서는 AI 챌린지와 이노웨이브(Inno Wave) 등을 통해 대기업·공공기관과 스타트업 간 수요 기반 협업을 확대하고, 산업 전반의 AI 전환을 스타트업 중심으로 확산시킬 계획이다.글로벌 투자 유치 분야에서는 국내외 초격차 VC 멤버십을 활용한 정기 IR을 운영하고, 미국·일본·유럽 등 주요 시장에서 글로벌 투자 유치와 현지 파트너링을 지원한다.특히 기본지원 단계를 마친 기업 가운데 '최고 수준(Top Tier)'으로 평가받은 스타트업은 후속지원 대상으로 선발돼 2년간 최대 10억원의 글로벌 스케일업 자금을 지원받는다. 이와 함께 글로벌 IR, 현지 진출, 파트너링 프로그램도 제공된다.한성숙 중기부 장관은 “AI로 대표되는 딥테크는 단순한 아이디어를 넘어 산업 구조를 근본적으로 혁신하고 있으며, 그 중심에는 스타트업이 있다”며 “초격차 프로젝트를 통해 혁신 딥테크 스타트업이 글로벌 시장에서 핵심 주역으로 성장할 수 있도록 민관 합동으로 최선을 다하겠다”고 말했다.성현희 기자 sunghh@etnews.com </div>

유니콘 기업과 코스닥 상장사를 배출한 정부의 대표 딥테크 육성 사업 '초격차 스타트업 프로젝트'가 6대 전략 산업·12대 신산업을 축으로 새 판을 짠다.

유니콘 만든 '초격차 스타트업 프로젝트', 12대 신산업으로 확장 지원

<div><figure><img src="https://pds.joongang.co.kr/news/component/htmlphoto_mmdata/202512/28/daacac2d-174b-43b7-a4d4-cfc7ea6e9a0a.jpg" /></figure>가덕도신공항 공사의 첫걸음인 부지 조성 공사 입찰 공고가 오는 29일 나온다. 당초 부지 조성 공사 사업자로 선정된 현대건설 컨소시엄이 사업 포기를 선언한 지 7개월만이다. 이재명 대통령이 지난 23일 “가덕신공항 본궤도 안착 등을 위해 서두르겠다”고 밝힘에 따라 가덕도신공항 건설에 속도가 붙을지 관심이 쏠린다.28일 가덕도신공항건설공단과 조달청에 따르면 가덕도신공항 부지 조성 공사 입찰 공고가 29일 나온다. 공고 기간은 17일 이상 둬야 하며, 국가계약은 두 개 이상 업체가 응찰해야 입찰이 성립된다. 두 개 업체가 응찰하면 기본설계안 작성에 6개월을 준 뒤 한 달 간의 평가를 거쳐 최종 사업자를 선정한다.박용남 가덕도신공항건설공단 사업총괄처장은 “설계·시공 일괄 입찰(턴키)은 법적으로 최소 5개월의 기본설계 기간을 줘야 한다”며 “기본설계에 6개월 정도 소요될 것으로 보여 최종 사업자가 선정된 내년 8월에야 첫 삽을 뜰 수 있다”고 말했다.1개 업체만 참여해 유찰되면 최종 사업자 선정은 한 달가량 더 늦춰진다. 박 처장은 “1개 업체만 참여해 경쟁 입찰이 이뤄지지 않으면 통상 한 번 더 입찰을 진행한다”며 “두 차례 입찰에도 추가 신청 건설사가 없으면 수의계약으로 전환하는데 이럴 경우 최종 사업자 선정은 한 달가량 더 늦춰진 내년 9월이 될 것”이라고 설명했다. 가덕도신공항 공사 입찰에는 대우건설 컨소시엄만 들어올 것이라고 예상된다.앞서 국토교통부는 지난달 21일 부지 조성 공사 재추진 방침을 발표하면서 공사 기간을 기존 84개월(7년)에서 106개월(8년 10개월)로 22개월 연장해 재산정했다. 연약지반 처리에 13개월, 부지 조성 공사의 사전 준비에 3개월, 공사용 진입도로 확보 등에 5개월, 항행 안전시설 마련에 1개월 등이 늘어났다. 박성출 가덕도신공항건설공단 건설본부장은 “가덕도 해상은 연약지반이어서 지반 안정화에 충분한 기간을 부여해야 한다는 전문가 의견을 받아들인 것”이라고 말했다.착공 후 24개월간 연약지반 처리 및 방파제·해상매립 등 기초공사가 진행된다. 25개월부터 84개월까지 육상·해상 매립과 활주로·여객터미널 등 본공사, 해상장비 제작 및 진입도로 공사가 병행된다. 마지막 단계로 85개월부터 106개월까지 활주로를 완공하고 시운전 및 안전점검 등을 거친다.<figure><img src="https://pds.joongang.co.kr/news/component/htmlphoto_mmdata/202512/28/5c5b89ec-3344-4b76-adc3-3398417dd6af.jpg" /></figure>개항 2035년…시민단체 “입찰 기간 단축 등으로 개항 앞당겨야” 개항은 2035년으로 예상된다. 공사 금액은 10조7000억원으로 산정했다.지역에서는 각종 행정 절차를 최대한 줄여 공사 기간을 앞당겨 달라고 요청하고 있다. 박재율 신공항과 거점항공사추진 부산시민운동본부 상임대표는 “입찰이 한 차례 유찰된 후 곧바로 수의계약으로 전환할 수 있다”며 “관행적으로 두 차례 입찰을 진행해왔지만, 지금은 관행을 따질 때가 아니다”라고 잘라 말했다.또 새로운 사업자가 현대건설 컨소시엄이 마련한 기본설계안을 활용해 기본설계 기간을 단축해야 한다고 주장했다. 박 대표는 “현대건설이 제시한 108개월과 정부가 제시한 106개월은 대동소이한 만큼 현대건설이 마련한 기본설계안을 상당 부분 수용한다면 기본설계 기간을 단축할 수 있다”며 “정부는 모든 자원을 동원해 불가피한 공기 연장을 최소화하고, 국토부를 넘어 국무총리실의 총괄을 통해 범정부적 차원에서 가덕도신공항 건설의 정상화에 박차를 가해야 한다”고 촉구했다.</div>

가덕도신공항 공사의 첫걸음인 부지 조성 공사 입찰 공고가 오는 29일 나온다. 당초 부지 조성 공사 사업자로 선정된 현대건설 컨소시엄이 사업 포기를 선언한 지 7개월만이다. 이재명 대통령이 지난 23일 “가덕신공항 본궤도 안착 등을 위해 서두르겠다”고 밝힘에 따라 가덕도신공항 건설에 속도가 붙을지 관심이 쏠린다.

가덕신공항 입찰공고 29일 나온다…빨라도 내년 8월에나 첫 삽

<div><figure><img src="https://newsimg.sedaily.com/2025/12/28/2H1WLKKLOE_1.jpg" /></figure>CJ그룹 계열사들이 이달 들어 잇따라 기업어음(CP) 시장을 찾고 있다. 연말 회사채 시장이 한파를 맞이한 상황에사 개별 기업의 자금 운용 계획에 맞춰 조달에 나선 것으로 풀이된다. 특히 CJ ENM(035760)은 내년에 2800억 원 상당의 회사채 만기가 도래하는 만큼 차환성 발행을 추진할 가능성이 높다.28일 한국예탁결제원에 따르면 CJ그룹 계열사 가운데 CJ ENM·CJ 제일제당·CJ CGV(079160)가 CP를 통해 자금을 조달했다. 구체적으로 CJ ENM이 2000억 원, CJ 제일제당이 2150억 원, 그리고 CJ CGV가 750억 원 상당을 확보했다. CP는 단기자금을 융통하기 위해 발행되는 만기 1년 이내의 어음이다. 회사채 시장 접근이 막힌 기업들은 단기 자금 시장으로 이동할 수 밖에 없다. IB 업계 관계자는 “이 회사들은 자금 운용을 CP로 많이 하는 곳”이라며 “업황 둔화에 따라 단기 조달을 하는 이유도 있을 것”이라고 짚었다. 올해 하반기 들어 금리 급등으로 회사채 발행이 감소한 점도 영향을 미친 것으로 풀이된다.일각에서는 내년 상반기 대규모의 회사채 만기가 도래하는 만큼 선제적으로 자금 확보에 나섰다는 해석도 나온다. CJ ENM은 내년 1월 2850억 원, CJ 제일제당은 2월 4200억 원 규모의 만기가 돌아온다. CJ CGV 역시 2021년 발행한 3000억 원 규모의 전환사채(CB) 중도상환권(콜 옵션) 만기가 내년 6월로 예정돼 있다. 회사 관계자는 “자금 운용 상황에 맞춰 선제적으로 현금을 조달한 것”이라고 말했다.이런 가운데 CJ ENM은 공모 회사채 발행을 준비하고 있는 것으로 알려졌다. 구체적인 규모와 시기는 결정되지 않았지만 차환용 발행일 가능성이 높다는 게 중론이다. 업계 관계자는 “회사채 만기가 다가오고 있어 발행을 준비하고 있는 상황”이라며 “금리 상황과 자금 운용 계획에 따라 진행할 것”이라고 했다.</div>

CJ그룹 계열사들이 이달 들어 잇따라 기업어음(CP) 시장을 찾고 있다. 연말 회사채 시장이 한파를 맞이한 상황에사 개별 기업의 자금 운용 계획에 맞춰 조달에 나선 것으로 풀이된다. 특히 CJ ENM(035760)은 내년에 2800억 원 상당의 회사채 만기가 도래하는 만큼 차환성 발행을 추진할 가능성이 높다.

회사채 한파에…CP 시장 단골손님된 CJ그룹 [시그널]

<div><figure><img src="https://www.tfmedia.co.kr/data/photos/20251252/art_17669128876395_e07371.jpg" /></figure>(조세금융신문=구재회 기자) 중소벤처기업부는 28일 딥테크 스타트업의 기술 사업화와 글로벌 진출을 지원하는 '초격차 스타트업 프로젝트'에 참여할 기업을 모집한다고 밝혔다.중기부는 사업을 통해 인공지능(AI)과 반도체, 양자·보안, 바이오, 우주항공 등의 '6대 전략산업-12대 신산업' 분야 스타트업을 지원한다.지원 규모는 '기본 지원'과 우수 성과를 낸 스타트업을 대상으로 한 '후속 지원', '특화 프로그램' 등 트랙에 따라 달라진다.중기부는 오는 29일부터 다음 달 23일까지 사업 참여 신청을 받는다.사업에 대한 자세한 내용은 오는 29일부터 'K스타트업' 포털과 부처 홈페이지에서 볼 수 있다.[조세금융신문(tfmedia.co.kr), 무단전재 및 재배포 금지]</div>

(조세금융신문=구재회 기자) 중소벤처기업부는 28일 딥테크 스타트업의 기술 사업화와 글로벌 진출을 지원하는 '초격차 스타트업 프로젝트'에 참여할 기업을 모집한다고 밝혔다.

중기부, 딥테크 스타트업 '기술사업화·글로벌진출' 사업공고

<div><figure><img src="https://newsimg.sedaily.com/2025/12/28/2H1WNFI8QY_2.jpg" /></figure>정부가 배출권거래제에 참여하는 772개 기업에 온실가스 배출권 23억 6299만 톤을 할당했다.기후에너지환경부는 28일 내년부터 2030년까지 운영되는 제4차 계획기간에 참여하는 772개 업체를 대상으로 온실가스 배출권을 할당한다고 밝혔다. 4차 계획기간 배출 허용량은 23억 6299만 톤으로 앞서 2021~2025년 운영된 3차 계획기간 할당량인 30억 4826만 톤에 비해 22.48% 줄었다.온실가스 배출권 거래제는 기업이 할당받은 배출권 만큼만 온실가스를 배출할 수 있도록 하고, 모자라거나 남는 배출권은 시장에서 거래하도록 하는 제도다. 온실가스 배출량을 줄인 기업은 남는 배출권을 시장에서 판매해 이윤을 얻을 수 있고, 배출량이 많은 기업은 시장에서 배출권을 구매하도록 해 온실가스 감축을 유도한다.기업들은 이번 할당을 통해 향후 5년 간 연도별로 무상할당 배출권을 배분받는다. 유상할당 배출권은 정부가 보유하면서 4차 계획기간 동안 경매 형식으로 공급된다.4차 계획기간은 발전과 발전 외 부문으로 운영된다. 전력을 생산하고 판매하는 사업장인 발전 부문은 59개 기업에 총 7억 9575만 톤이 할당됐다. 산업·수송·건물 등 발전 외 부문은 모두 713개 기업에 15억 6724만 톤이 할당됐다.한편 기후부는 3차 계획기간 동안 전환(발전) 부문에 과잉할당된 배출권 2395만 톤을 대상 기업으로부터 회수할 계획이다. 다만 3기 잔여기간과 배출권 시장에 미치는 영향 등을 고려해 기업들이 사전에 제출한 납부계획에 따라 4기까지 분할납부를 허용할 계획이다.오일영 기후부 기후에너지정책실장은 “배출권거래제 4차 계획 기간은 ‘2030 국가 온실가스 감축목표(NDC)’ 달성 여부가 판가름 되는 중요한 시기”라며 “기업과 정기적 소통하며 제도를 이끌어 가겠다”고 강조했다.</div>

정부가 배출권거래제에 참여하는 772개 기업에 온실가스 배출권 23억 6299만 톤을 할당했다. 기후에너지환경부는 28일 내년부터 2030년까지 운영되는 제4차 계획기간에 참여하는 772개 업체를 대상으로 온실가스 배출권을 할당한다고 밝혔다. 4차 계획기간 배출 허용량은 23억 6299만 톤으로 앞서 2021~2025년 운영된 3차 계획기간 할당량인 30억 4826만 톤에 비해 22.48% 줄었다.

기후부, 온실가스 배출권 23.6만톤 772개 기업에 할당

<div><img src="https://www.ikbn.news/data/photos/20251252/art_17667600340695_ab6607.jpg?iqs=0.06334597187661584" /><img src="https://www.ikbn.news/data/photos/20251252/art_17667600351349_577fd0.jpg?iqs=0.9543920754676394" /><img src="https://www.ikbn.news/data/photos/20251252/art_1766760037344_9ddae5.jpg?iqs=0.44633887201765365" /><img src="https://www.ikbn.news/data/photos/20251252/art_17667600395327_7919c2.jpg?iqs=0.6131124805817484" />[충남/오창환기자] 충남도의 지원으로 4600억 원 규모 수출 계약을 맺은 도내 스타트업 지앤티(GNT)와 독일 프레틀(PRETTL)이 아시아를 무대로 새로운 협력 사업 추진 방안을 모색한다.도는 이들 기업의 성공적인 사업 추진을 돕기 위해 팔을 걷는다.김태흠 지사는 26일 도청 상황실에서 손일수 지앤티 대표, 빌리 프란츠 프레틀 프레틀그룹 최고경영자(CEO)와 투자 협력 의향서를 체결했다.의향서에 따르면, 프레틀그룹은 비상용 긴급발전장비 도내 생산 및 공동 개발과 관련한 투자 의향이 있다고 밝혔다.지앤티는 국내를 비롯한 아시아 시장을 대상으로 프레틀 그룹의 비상용 긴급발전장비를 공급하는 동시에, 서비스센터도 운영하기로 했다.도는 프레틀그룹의 비상용 긴급발전장비에 대한 구매 의향을 밝히며, 두 기업의 협력 사업 수행과 관련해 행정적으로 지원할 뜻이 있다고 덧붙였다.도는 이번 투자 협력 의향이 현실화 될 경우, 지앤티의 새로운 사업 확장, 해외 수출 증진 등의 효과가 있을 것으로 보고 있다.의향서 체결식에서 김 지사는 “독일 최첨단 기술과 충남의 역동적인 산업 생태계가 시너지를 낼 것이며, 프레틀과 지앤티의 협력은 그 마중물이 될 것”이라고 말했다.김 지사는 이어 “우리의 팀워크가 양 기업의 발전 뿐만 아니라 지역의 산업과 일자리를 키워내고, 거기서 또다시 새로운 기회가 탄생할 것”이라며 “이번 프로젝트가 프레틀의 추가 투자로 이어질 수 있도록 지원을 아끼지 않겠다”고 강조했다.김 지사는 또 “충남이 대한민국 제조업의 심장이자, 글로벌 기업과 스타트업이 함께 성장해 나아가는 환경이 될 수 있도록 더욱 힘을 쏟겠다”고 덧붙였다.컨버터 등 친환경 자동차 부품 제조 스타트업인 지앤티는 2022년 설립 이후 본사와 연구소를 천안에 두고, 아산 호서대에 공장을 건립 추진 중이다.이 스타트업은 2024년 10월 충남해외시장개척단에 합류, 오스트리아 빈에서 열린 세계한인무역협회 제28차 세계한인경제인대회에 참가해 프레틀과 접촉했다.이어 지난 5월 프레틀그룹이 2030년까지 4600억 원 규모의 지앤티 제품을 구매한다는 내용의 의향서(LOI)를 체결했다.프레틀그룹은 독일 글로벌 자동차 전장기업이자, ‘보쉬’의 1차 벤더사로, 25개국에 1만 3000여 명의 임직원을 둔 글로벌 기업이다.김 지사는 지난 6월 손 대표와 투자 양해각서(MOU)를 체결하며 지앤티에 대한 적극적인 지원 의지를 밝혔다.MOU는 지앤티가 호서벤처밸리 내 6611㎡의 부지에 30억 원을 투자, 2027년 6월까지 생산 설비를 완공한다는 내용이다.지앤티와와 MOU 체결 한달 뒤인 7월 김 지사는 외자유치 등을 위한 유럽 출장길에서 빌리 프란츠 프레틀 CEO를 만났다.이 자리에서 김 지사는 지앤티와 프레틀그룹 간 협력 계획을 듣고, 향후 프레틀그룹의 국내 진출 및 도내 투자 등 협업 방안에 대해 의견을 나눴다.김 지사는 이와 함께 프레틀그룹 계열사 2곳을 찾아 제조 시설을 살폈다.이번 의향서 체결은 김 지사의 지난 7월 출장 후속 조치로, 도는 의향서 내용을 단계적으로 구체화 해 도내 스타트업과 글로벌 강소기업이 새로운 동반 성장 모델을 만들어 나아갈 수 있도록 지원할 방침이다.</div>

[충남/오창환기자] 충남도의 지원으로 4600억 원 규모 수출 계약을 맺은 도내 스타트업 지앤티(GNT)와 독일 프레틀(PRETTL)이 아시아를 무대로 새로운 협력 사업 추진 방안을 모색한다.

충남 스타트업-독 기업 ‘신사업 협력’ 돕는다

<div><figure><img src="https://www.tfmedia.co.kr/data/photos/20251252/art_17667867619175_93d6e6.jpg" /></figure>(조세금융신문=김종태 기자) 코스닥 상장사 버킷스튜디오가 제3자배정 유상증자를 결정했다.버킷스튜디오는 26일 공시를 통해 운영자금 약 200억원을 조달하고자 제3자배정 유상증자를 결정했다고 밝혔다.주당 4천896원에 신주 408만4천968주(보통주)가 발행된다. 제3자배정 대상자는 (주)와비사비홀딩스(408만4천968주)다.[조세금융신문(tfmedia.co.kr), 무단전재 및 재배포 금지]</div>

(조세금융신문=김종태 기자) 코스닥 상장사 버킷스튜디오가 제3자배정 유상증자를 결정했다. 버킷스튜디오는 26일 공시를 통해 운영자금 약 200억원을 조달하고자 제3자배정 유상증자를 결정했다고 밝혔다.

버킷스튜디오, 200억원 유증…와비사비홀딩스에 제3자배정

<div><figure><img src="https://nimage.newsway.co.kr/photo/2025/12/24/20251224000054_0480.png" /></figure>GS건설 계열사 자이에스앤디가 소규모 정비사업을 중심으로 수주 확대에 속도를 내고 있다. 올해 3월 구본삼 대표 취임 이후 기존 보수적 경영 기조를 벗어나 적극적인 수주 전략을 펼치면서 신규 수주 실적이 큰 폭으로 늘어나고 있다. 27일 업계에 따르면 자이에스앤디는 올해 정비사업 신규수주 약 7450억원가량을 따낸 것으로 나타났다. 자이에스앤디는 올해 3월 구본삼 대표 취임 이후 중·소규모 정비사업 수주에 속도를 내고 있다. 8월에는 건축주택사업본부 내 도시정비부문을 신설하는 등 정비사업 수주에 적극적인 상황이다. 특히 대규모 정비사업보다는 사업 규모가 상대적으로 작고 사업 기간과 리스크를 관리하기 용이한 중·소규모 정비사업을 중심으로 수주 전략을 택했다. 이에 따라 올해 정비사업 신규 수주액 7449억원을 기록하며 지난해 주택부문 신규 수주액 3849억원의 두 배가 넘는 수치를 달성했다. 신규수주 사업지로는 용인 김량장동 공동주택 사업(1040억원), 을지로3가 도시정비형 재개발구역 제1·2지구 오피스 빌딩(1844억원), 마포로5구역 10·11지구 재개발 사업(2308억원), 마포구 망원동 모아주택사업(1522억원), 공덕역 주상복합 사업(735억원) 등이다. 모두 수도권 도심을 중심으로 한 중·소형 정비사업지들이다. 다만 정비사업 수주가 늘면서 경쟁 과열에 따른 잡음도 일부 발생했다. 자이에스앤디는 이달 10일 가음3구역 정비사업 수주 과정에서 홍보 위반을 이유로 투 스트라이크 경고를 받았고, 금호건설은 원 스트라이크를 받기도 했다. 이와 관련해 자이에스앤디 측은 가음3구역 홍보 위반 건은 개별 사안이며, 다른 정비사업 수주에는 영향을 미치지 않는다는 입장이다. 정비사업 수주 증가는 회사 전체 수주 실적 개선으로도 이어지고 있다. 자이에스앤디는 올해 들어 주택, 오피스, 도시정비 등 전반적인 사업 포트폴리오를 확장하며 수주 실적을 크게 끌어올리고 있다. 이에 따라 지난달 11일 공시를 통해 연간 수주 목표를 기존 2조1000억원에서 2조8000억원으로 상향했다. 이번 목표 상향은 주택부문 정비사업 등 신규 수주 증가와 건축부문 자이씨앤에이 데이터센터 등 외부 수주증가로 인한 결정이라고 관계자는 설명했다. 자이에스앤디는 내년에도 정비사업 수주에 적극 나설 방침이다. 자이에스앤디 관계자는 "지난해까지 거시경제 불확실성과 부동산시장 침체로 보수적인 경영 기조를 유지했지만, 올해부터는 수주 전략을 점진적으로 정상화하고 있다"며 "내년에도 올해와 마찬가지로 안정성을 기반으로 수주를 확대할 계획"이라고 말했다. 이어 "특히 우량 정비사업 발굴을 강화해 중장기적인 성장 기반을 다질 것"이라고 덧붙였다. </div>

GS건설 계열사 자이에스앤디가 소규모 정비사업을 중심으로 수주 확대에 속도를 내고 있다. 올해 3월 구본삼 대표 취임 이후 기존 보수적 경영 기조를 벗어나 적극적인 수주 전략을 펼치면서 신규 수주 실적이 큰 폭으로 늘어나고 있다.

구본삼號 자이에스앤디, 소규모 정비사업 수주 가속

워크아웃(기업 재무구조 개선작업)이 진행 중인 중견 조선사인 대선조선이 부산 영도조선소를 선박 기자재 업체인 한라IMS(092460)에 매각했다.

대선조선, 한라IMS에 영도조선소 1071억 원에 매각

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