<div>입력 2025.04.08 06:38 수정 2025.04.08 06:54 유정선 기자 (dwt8485@dailian.co.kr) <figure><img src="https://cdnimage.dailian.co.kr/news/202504/news_1744062054_1482650_m_1.jpeg" /></figure>그룹 투모로우바이투게터(TXT)가 출연한 멕시코 축제에서 구조물 붕괴사고로 2명이 사망했다.TXT는 지난 5일(현지시간) 멕시코 수도 멕시코시티의 비센테나리오 공원에서 열린 'AXE 세레모니아' 음악 축제 공연에 출연했다. 'AXE 세레모니아'는 매년 라틴 음악, 힙합, 록, EDM, 인디 등 다양한 장르의 아티스트가 참여하는 축제로 TXT는 K팝 그룹 최초로 참여했다.버라이어티 등 외신 보도에 따르면, 이날 주최 측은 "오늘 발생한 사고로 부상을 입은 두 분이 사망하셨다"라며 "우리는 유족과 연락을 취하고 있으며 전폭적인 지원과 연대를 보낸다"라고 밝혔다.멕시코 매체 엘 피난시에로 등에 따르면, 사고는 5일 오후 5시 30분경 발생했다. 강한 돌풍으로 인해 금속 구조물이 흔들리며 두 사람을 덮쳤다.이 사고로 무대 위 모습을 담던 사진기자 2명이 사망한 것으로 전해졌다. 현지 언론은 해당 크레인이 전날 안전 점검에서 설치가 확인되지 않았던 구조물이라는 지적했다.특히 사고 이후에도 주최 측이 행사를 멈추지 않아 논란이 일기도 했다. 투모로우바이투게더를 포함해, 일부 가수들의 무대가 그대로 진행돼 논란을 샀다.한편 자신들이 참여한 축제에서 사망 사고가 발생하자 TXT도 애도를 표했다.투모로우바이투게더는 7일 오후 공식 계정을 통해 "축제에서 발생한 비극적 사고에 깊은 애도를 표한다"라며 "고인과 유족, 친구, 동료들에게 진심으로 애도를 전한다"라고 말했다.</div>

<div>사고 당시 관제탑·기장 통신기록 남아있어블랙박스 작동 안해…교신내용 핵심증거‘피해자 알권리’ 에도 사조위 “조사 영향”<figure><img src="https://img.khan.co.kr/news/2025/04/06/news-p.v1.20250406.84e9f4f070da47bba5bfed63c8726cf8_P1.webp" /></figure>승무원·탑승객 181명 중 179명이 숨진 ‘12·29 제주항공 여객기 참사’ 당시 공항 관제사와 기장이 주고받은 교신기록을 투명하게 공개해야 한다는 요구가 나왔다.사고를 조사 중인 국토교통부 항공철도사고조사위원회(사조위)는 참사 100일이 흘렀지만 유가족에게 교신기록을 공개하지 않고 있다. 국토부는 유가족이 조사과정에 참여할 수는 없어도 조사과정을 공유하기로 약속한 바 있다.광주지방변호사회 제주항공 여객기 참사 법률지원단은 “참사 당시 전남 무안국제공항 관제사와 항공기 기장의 교신기록에 대한 정보공개를 청구하기로 했다”고 6일 밝혔다. 유가족을 대리해 활동하고 있는 법률지원단은 참사 100일째인 7일 이같은 입장을 공식적으로 발표한다.지난해 12월29일 오전 무안공항에 착륙하려던 제주항공 여객기는 엔진 이상 등으로 동체착륙을 시도하다 방위각시설(로컬라이저)과 충돌한 뒤 폭발했다. 이 참사로 승객과 승무원 179명이 숨졌다.사조위는 현장에서 수거한 블랙박스를 미국으로 가져가 사고원인을 파악하려 했으나 블랙박스의 비행기록장치(FDR)와 음성기록장치(CVR)의 충돌직전 마지막 4분이 기록되지 않았다고 발표한 바 있다.법률지원단은 관제사와 기장 간에 주고받은 교신기록을 파악하면 기장이 조류충돌 후 착륙을 시도하지 않고 복행(고도를 높여 다시 비행하는 것) 후 동체착륙하게 된 경위를 알 수 있을 것으로 내다보고 있다.그러나 사조위는 법률지원단의 교신기록 공개 요청을 현재 거부한 상태다. 관련법률과 국제민간항공기구 협약에 따라 공개할 수 없고, 조사에 영향을 줄 수 있다는 이유에서다. 그러나 이는 국가인권위원회가 ‘피해자의 알 권리’를 보장하도록 한 ‘재난피해자 권리보호를 위한 인권 가이드라인’에 어긋난다.사조위는 법률지원단의 공개요청 이후인 지난 5일 유가족협의회 대표단 일부에게 관련 내용을 설명한 것으로 전해졌다. 그러나 해당 내용은 모든 유가족에게 전달되지 않았다.법률지원단은 “‘공익의 요청이 중대할 경우 공개할 수 있다’는 규정이 있고 다른 나라도 공개한 사례가 많은데 사조위가 유가족 일부에게만 설명한 것은 문제가 있다”면서 “사고원인을 알고 싶어하는 모든 유족에게 투명하게 공개해야 한다”고 지적했다.이에대해 사조위 관계자는 경향신문과의 통화에서 “관제사와 기장의 통신기록이 녹음 돼 있지만 대중에게 공개하면 갖가지 추측이 나올 수 있고 조사방향에도 영향을 줄 수 있다”면서 “유족 알 권리 차원에서 이들에게만 공개하는 방안을 현재 논의하고 있다”고 설명했다.</div>

사고 당시 관제탑·기장 통신기록 남아있어. 블랙박스 작동 안해…교신내용 핵심증거. ‘피해자 알권리’ 에도 사조위 “조사 영향”

제주항공 참사 100일, 유가족은 관제탑과의 교신내용도 듣지 못했다

<div>'썬더볼츠*'가 MCU의 안티 히어로들로 구성된 예측불가 팀업을 담아낸 4종 스틸을 7일 공개했다.'썬더볼츠*'는 어벤져스가 사라진 후, 세계 최대의 위협과 마주한 세상을 구하기 위해 전직 스파이, 암살자, 살인 청부 업자 등 마블의 별난 놈들이 펼치는 예측불허 팀플레이를 담은 액션 블록버스터이다.<figure><img src="https://cdnimage.dailian.co.kr/news/202504/news_1743987318_1482301_m_1.jpeg" /></figure>이번 작품은 초능력도 없고, 정의로운 히어로도 아니지만, 포기란 없는 팀 썬더볼츠*의 이야기를 다루며 기존 마블 작품들과 차별화된 매력을 선사하겠다는 기획이다.공개된 스틸에서는 숨 가쁘게 고속도로를 질주하는 레드 가디언(데이빗 하버 분), 옐레나(플로렌스 퓨 분)의 다급한 모습이 포착돼 눈길을 끈다. 특히 '블랙 위도우'에서 부녀 케미를 선보였던 이들이 어떤 이유로 한 팀이 되었는지, 그리고 그들을 쫓는 존재는 누구인지 궁금증을 불러일으킨다.이어 폐쇄된 실험실에서 옐레나, 고스트(해나 존-케이먼 분), 존 워커(와이어트 러셀 분)가 무언가를 경계하는 모습이 포착돼, 이들이 직면한 새로운 위협을 암시한다.마지막으로, 마침내 한자리에 모인 팀 썬더볼츠* 멤버들이 엘리베이터에 올라 어디론가 향하는 모습과, 거대한 위협을 목격한 듯 놀란 표정으로 서 있는 장면은 어벤져스가 사라진 세상, 세상을 지켜야만 하는 이들의 미션을 예고한다.한편 '썬더볼츠*'는 4월 개봉 예정이다.</div>

'썬더볼츠*'가 MCU의 안티 히어로들로 구성된 예측불가 팀업을 담아낸 4종 스틸을 7일 공개했다. '썬더볼츠*'는 어벤져스가 사라진 후, 세계 최대의 위협과 마주한 세상을 구하기 위해 전직 스파이, 암살자, 살인 청부 업자 등 마블의 별난 놈들이 펼치는 예측불허 팀플레이를 담은 액션 블록버스터이다.

'썬더볼츠*', 스틸 공개…별난 팀플레이 예고

<div><figure><img src="https://images.khan.co.kr/article/2025/04/07/news-p.v1.20250407.6eaedf070f0b40188333df6456245f3a_P1.webp" /></figure>“세븐틴이 완벽한 퍼포먼스로 청중을 사로잡으며 K-팝의 세계적인 영향력을 입증했다”(멕시코 ABC 노티시아스)남미 최대 규모 음악 축제 ‘테카떼 팔 노르떼 2025(Tecate Pa’l Norte 2025, 이하 팔 노르떼)’에 출연한 그룹 세븐틴(에스쿱스, 정한, 조슈아, 준, 호시, 원우, 우지, 디에잇, 민규, 도겸, 승관, 버논, 디노)을 향한 현지 언론의 극찬이 쏟아지고 있다.멕시코 유력 매체 텔레디아리오(TELEDIARIO)는 “세븐틴이 메인 무대에 등장한 것은 축제 역사의 전환점이었고, 그들의 공연은 페스티벌 첫날 가장 많은 박수갈채를 받았다”라며 “이들은 ‘팔 노르떼’에서 공연한 최초의 K-팝 그룹이 되어 역사를 만들었다”라고 평가했다.몬테레이 일간지 ABC 노티시아스(ABC Noticias)는 “세븐틴은 군무와 활기찬 노래가 합쳐진 완벽한 퍼포먼스로 청중을 사로잡았다. 이들은 인기 히트곡으로 ‘떼창’을 유도하며 관객들을 이끌었고, 다시 한번 K-팝의 세계적인 영향력을 입증했다”라고 치켜세웠다.또 다른 일간지 밀레니오(MILENIO)는 세븐틴의 ‘팔 노르떼’ 공연 현장을 두고 “환호 소리에 귀가 머는듯 했다. 이들은 무대에서 눈부신 댄스를 선보였고, 팬들은 매순간 환호성을 보내며 축제의 중심을 장식했다”라고 전했다.이 외에도 다수 현지 매체가 세븐틴을 주목했다. “세븐틴이 ‘팔 노르떼’ 첫날 밤의 주인공이 됐다”(Diario del Yaqui), “K-팝 그룹이 ‘팔 노르떼’를 장악했다. 팬들은 ‘떼창’은 물론 춤까지 따라 추며 축제를 즐겼다”(VAN GUARDIA), “‘팔 노르떼’에 언어 장벽이 존재하지 않음을 입증한 무대였다”(POSTA), “세븐틴은 K-팝이 전 세계적인 위상을 얻을 수 있었던 이유를 보여줬다”(Sopitas) 등 호평 일색이다.‘팔 노르떼’는 하루 평균 10만 명 이상이 모이는 라틴 아메리카 지역 최대 규모 음악 페스티벌 중 하나다. ‘멕시코의 코첼라’로도 불리는 이 페스티벌 첫날(4일, 현지시간) 세븐틴은 헤드라이너로 출연해 약 1시간 동안 13곡 무대를 펼쳐 현장을 열광의 도가니로 만들었다.온라인 반응도 뜨거웠다. X(옛 트위터)에서는 멤버들의 이름과 ‘SEVENTEENatPalNorte2025’가 실시간 트렌드를 장식했다. 중남미 지역을 비롯해 미국, 프랑스, 일본 등 세계 각국 팬들은 “세븐틴의 무대를 볼 수 있어 행복했다”, “‘아주 NICE’ 앙코르 무대까지 선보인 세븐틴의 ‘팔 노르떼’ 데뷔는 그야말로 완벽했다”라고 입을 모았다.세븐틴 다음 목적지는 일본이다. 멤버들은 오는 24일과 26일~27일 교세라 돔 오사카, 5월 10일~11일 사이타마 슈퍼 아레나에서 ‘SEVENTEEN 2025 JAPAN FAN MEETING ‘HOLIDAY’’를 연다.</div>

“세븐틴이 완벽한 퍼포먼스로 청중을 사로잡으며 K-팝의 세계적인 영향력을 입증했다”(멕시코 ABC 노티시아스) 남미 최대 규모 음악 축제 ‘테카떼 팔 노르떼 2025(Tecate Pa’l Norte 2025, 이하 팔 노르떼)’에 출연한 그룹 세븐틴(에스쿱스, 정한, 조슈아, 준, 호시, 원우, 우지, 디에잇, 민규, 도겸, 승관, 버논, 디노)을 향한 현지 언론의 극찬이 쏟아지고 있다.

“세븐틴, K-팝 세계적 영향력 입증했다” ‘팔 노르떼’ 무대에 외신 호평···현지 매체 “가장 많은 박수갈채 받은 공연 중 하나”

<div><figure><img src="https://pds.joongang.co.kr/news/component/htmlphoto_mmdata/202504/07/6991ad2d-7a44-491e-b9b0-279a176e35ab.jpg" /></figure>지난달 중국에서 발생한 샤오미 전기차 화재로 여대생 3명이 숨지면서 자율주행 기술에 대한 불안감이 고조되고 있다. 급기야 중국 고속도로 곳곳엔 '스마트 주행 주의' 경고가 등장했다.비극적인 사고는 지난달 29일 밤 일어났다. 22세의 뤄(羅) 모씨는 대학 동창 2명과 함께 후베이에서 안후이의 공무원 채용 시험 응시를 위해 샤오미 SU7 전기차를 운전해 이동 중이었다. 안후이 퉁링(銅陵) 구간에서 차선을 막고 공사하던 구간을 지나던 중 바리케이드와 충돌하는 사고가 발생했다. 이 차량은 사고 직후 배터리가 폭발해 불이 붙었고, 탑승객 전원이 사망했다.사고 발생 직전 차량은 NOA(Navigate on Autopilot) 스마트 보조운전 상태였고, 장애물이 나타나 경고음이 울린 뒤 충돌까지 걸린 시간은 2초에 불과했다. 누리꾼들 사이에서 사고 직후 SU7의 차 문이 잠긴 탓에 희생자들이 목숨을 잃었다는 소문이 퍼지면서 상황은 일파만파했다. 차량 전체의 근본적 결함 가능성까지 제기됐다.중국청년보는 “차량의 AEB(자동 긴급 제동)가 작동했는지, 사고 후 차 안에서 문을 열 수 없었다는 유가족 주장이 사실인지, 차량 충돌 후 배터리 폭발이 발생했는지 등 자세한 데이터와 정보가 아직도 밝혀지지 않았다”고 지적했다.결국 레이쥔(雷軍) 샤오미 CEO는 지난 1일 웨이보에 “지난달 29일 저녁 사고에 대해 매우 무거운 마음을 느낀다”며 사과 글을 남겼다. 그는 “세 명의 어린 소녀가 불행히도 세상을 떠났다”며 “이 소식은 그들의 가족, 친구, 그리고 우리 모두에게 견딜 수 없는 슬픔으로, 샤오미를 대신해 그들의 가족에게 가장 깊은 애도와 진심 어린 위로를 표한다”고 했다. 샤오미 자동차는 공식 성명에서 전문팀을 구성해 지난달 30일에 사고 현장으로 달려갔고, 이튿날 경찰과 협력해 샤오미가 보유한 차량 데이터를 회수해 제출했다고 발표했지만 소비자들은 샤오미에 대한 불신을 거두지 않았다.사고가 발생한 더상(德上)고속도로 츠저우(池州) 구간엔 붉은 색으로 “전방 터널, 스마트 보조 운전 신중 사용” 경고가 등장했다. 중국 전역의 고속도로에도 “보조 운전 신중 사용” “스마트 운전을 끄시오” “운전자는 스마트 운전을 사용하지 않는 것이 가장 좋습니다. 안전이 제일입니다” 등의 경고문이 등장했다고 홍콩 명보가 7일 보도했다. 현지 교통경찰은 차량의 자율주행 기능을 사용하지 말라는 경고 표어는 샤오미차 사고 이전에도 있었다고 밝혔다.중국 매체는 자율주행 차량 제조사의 과장광고가 소비자들의 판단을 흐리고 있다고 지적했다. 중국청년보는 3일 "일부 차 제조사가 고급 사양에만 장착된 스마트 주행 기능을 광고하면서, 그렇지 않은 저급형 모델에 대해서는 언급하지 않고 있다"고 했다. 고급형과 저급형 모델을 비교하면 실제 주행 성능 면에서 뚜렷한 차이가 있다는 것이다.<figure><img src="https://pds.joongang.co.kr/news/component/htmlphoto_mmdata/202504/07/28476cb8-9d4b-4dda-8983-71e7aa88cb87.jpg" /></figure>류즈차오(劉志超) 자동차 애널리스트는 “점점 더 많은 스마트 드라이빙 기능이 등장하면서 기업들이 자율주행을 최대 마케팅 포인트로 홍보하고 있다”며 “일부 기업들이 과장된 문구와 선을 넘는 마케팅을 서슴지 않고 있다”고 지적했다. 그는 “기업이 구체적인 기능, 안전 한계, 사고 발생 시 책임 분담 등을 모호하게 설명해 소비자가 운전 보조와 자율주행의 정의를 구분하지 못한다면 악성 교통사고의 발생 확률을 낮추기 어렵다”라며 “이런 홍보는 스마트 드라이빙, 심지어 전체 신에너지 자동차 산업의 장래에 어두운 그림자를 드리울 것”이라고 경고했다.바이더(白德) 애널리스트는 “스마트 드라이빙이 아무리 첨단이라고 광고해도 본질은 보조운전이지 자율주행이나 무인운전은 아니다”라며 “주관 부처, 교통 관리 부문 및 차량 제조사와 미디어, SNS 플랫폼 모두 스마트 운전의 기술 표준과 안전 운전 규범에 대한 교육을 위해 함께 노력해야 한다”고 강조했다.</div>

지난달 중국에서 발생한 샤오미 전기차 화재로 여대생 3명이 숨지면서 자율주행 기술에 대한 불안감이 고조되고 있다. 급기야 중국 고속도로 곳곳엔 '스마트 주행 주의' 경고가 등장했다.

中전역 "자율주행 끄시오"…샤오미 전기차, 여대생 3인 비극

<div><figure><img src="https://pds.joongang.co.kr/news/component/htmlphoto_mmdata/202504/08/fb4bab1d-64db-451b-a5a8-86b54315d6b9.jpg" /></figure>“저 소리 엔진에서 나는 거 아닌가?”지난해 말 무안공항에서 발생한 제주항공 여객기 참사 당시 마지막 순간까지 엔진 기능 일부가 작동 중이었던 것으로 추정되는 영상이 공개됐다. 지금까지는 버드스트라이크(조류충돌)로 인해 엔진이 모두 꺼지고, 기내 전원공급도 차단됐다는 게 일반적인 관측이었다.지난 7일 저녁 KBS가 보도한 사고기 영상을 보면 오른쪽 엔진에서 불과 연기가 보이면서 기체가 휘청하고는 해발 50m 부근까지 급격히 고도가 떨어지기 시작한다.그러나 잠시 뒤 다시 고도를 조금 높이는 듯한 모습이 보인다. 또 비상 동체착륙을 시도하는 과정에서 엔진음으로 추정되는 소리가 연신 들린다.해당 영상은 사고기 조종사가 비상상황을 알리는 ‘메이데이’ 선언을 한 뒤 1분 20초가 지난 오전 9시 06분 16초부터 동체착륙까지 2분 40초간 촬영됐다. 영상이 촬영된 위치는 무안공항의 해경 격납고 쪽으로 알려져 있다.익명을 요구한 국토교통부 관계자는 “정상적이지는 않지만, 엔진이 어느 정도 가동되면서 나는 소리로 추정할 수도 있다”며 “중간에 고도를 조금이나마 다시 올릴 수 있었던 것도 엔진 추력이 없다면 어려운 상황”이라고 말했다.<figure><img src="https://pds.joongang.co.kr/news/component/htmlphoto_mmdata/202504/08/2b745ac8-e9b6-4650-809a-8753dc916d9d.jpg" /></figure>만약 해당 소리가 엔진음이 맞는다면 사고 과정과 원인에 대한 추정이 다 바뀔 수도 있는 상황이다. 지금까지는 착륙과정에서 버드스트라이크가 발생해 엔진 2개가 다 작동 불능이 됐고, 이로 인해 기내 전원공급이 모두 차단돼 사실상 통제 불능 상태가 됐다는 게 유력한 추정이었다.또 비행기록장치(FDR)와 조종실음성기록장치(CVR) 등 블랙박스 기록이 충돌 4분 전부터 모두 중단된 것 역시 전원이 전면 차단된 때문으로 알려져 있었다.국토부 관계자는 “만약 엔진이 조금이나마 살아있었다면 그런데도 왜 블랙박스 기록이 중단됐는지, 랜딩기어는 왜 안 내려온 것인지, 동체착륙 뒤 왜 속도가 전혀 줄지 않았는지, 속도를 줄일 수 있는 플랩은 왜 안 펴졌는지 등을 다시 따져봐야 한다”고 말했다.국내의 다른 항공사 관계자도 “엔진과 기내 전원공급 장치 모두 작동 불능을 전제로 사고 원인과 과정을 추정했던 걸 새로 다 재검토해야 할 수도 있다”고 지적했다. 기체 제작 결함, 정비 불량 가능성 등을 다시 다 짚어봐야 한다는 의미다.이에 대해 사고 원인을 조사 중인 국토부 항공철도사고조사위 관계자는 “해당 영상은 이미 확보해서 다각도로 분석하고 있다”며 “명확하게 원인을 규명하기까지는 시간이 꽤 소요될 것"이라고 밝혔다.</div>

“저 소리 엔진에서 나는 거 아닌가?”. 지난해 말 무안공항에서 발생한 제주항공 여객기 참사 당시 마지막 순간까지 엔진 기능 일부가 작동 중이었던 것으로 추정되는 영상이 공개됐다. 지금까지는 버드스트라이크(조류충돌)로 인해 엔진이 모두 꺼지고, 기내 전원공급도 차단됐다는 게 일반적인 관측이었다.

"엔진 소리 아닌가요?"…사고 제주항공기 착륙 당시 영상 공개

<div>입력 2025.04.08 13:31 수정 2025.04.08 13:31 장정욱 기자 (cju@dailian.co.kr) 환경부 기자단, 주왕산 산불 현장 찾아실화로 시작한 화마 역대급 피해 남겨한 대뿐인 헬기 연쇄 산불에 힘 못써장비 보강 없으면 재난 반복할 수도<figure><img src="https://cdnimage.dailian.co.kr/news/202504/news_1744086679_1482888_m_1.jpeg" /></figure>목적지 근처에 이르자 버스 창밖으로 무너진 집들이 보였다. 그을림을 넘어 잿빛으로 변해버린 축사와 식당, 가정집을 지나 2~3분쯤 더 달린 버스는 ‘달기 약수터’ 주차장에 멈췄다.달기 약수터는 예부터 철과 이온 성분이 풍부해 위장병과 심장병에 좋은 물로 알려진 곳이다. 유네스코(UNESCO) 지질 명소이지만 이날은 인기 관광지, 유네스코 지질 명소 위상을 찾아볼 수 없었다.버스에서 내리자마자 매캐한 냄새가 코를 자극했다. 탄내였다. 눈앞에 전소된 식당(으로 추정되는)이 이번 화마(火魔)의 위력을 보여주고 있었다.모두 불타 뼈대만 남은 소형 화물차도 주차장 한쪽에 덩그러니 세워져 있었다. 이미 너덜너덜해진 노란색 경계선(폴리스 라인)은 그날의 참상을 보여주는 듯했다.7일 경상북도 청송군 주왕산국립공원 산불 현장을 찾은 환경부 기자단을 대상으로 브리핑을 맡은 안호경 주왕산국립공원 사무소장은 그날 상황을 이렇게 설명했다.<figure><img src="https://cdnimage.dailian.co.kr/news/202504/news_1744086679_1482888_m_2.jpeg" /></figure>“사방이 모두 불길이었습니다. 보통 산에 불이 나면 1시간에 2~3㎞ 속도로 번지는 데 그날은 7~8㎞ 속도로 옮겨 다닌 것 같아요. 바람이 얼마나 강했냐면, 미닫이문을 열 수 없을 정도였어요. 완전히 태풍이 부는 것 같았습니다. 상상하지 못할 정도였어요. 불덩이가 계곡을 뛰어넘어 다녔거든요.”국립공원공단 설명으로는 지난 22일 경북 의성군에서 성묘객 실화로 발생한 산불은 안동시를 거쳐 사흘 만에 청송군 청송읍 월외리까지 옮겨붙었다. 주왕산국립공원 43㎞ 밖에서 일어난 산불이 마을을 쑥대밭으로 만들 거라고는 누구도 예상하지 못했다.“화점(불이 난 지점)과 화선(불이 일자로 이어진 구간)이 한 시간 동안 몇천 개에 달했어요. 주왕산, 청송 일대가 모두 마비됐죠. 전기와 수도도 다 끊겼고, 소방이나 경찰이 와도 불을 끄거나 할 수 있는 상태가 아니었습니다.”도깨비불처럼 하늘을 날아다닌 불덩어리는 피해도 ‘복불복’으로 안겼다. 불덩이를 맞은 집과 축사는 형체를 알 수 없도록 타버렸다. 반면 바로 옆에 있었음에도 불덩이를 피한 집은 멀쩡했다. 그야말로 ‘천운(天運)’이었다.<figure><img src="https://cdnimage.dailian.co.kr/news/202504/news_1744086679_1482888_m_3.jpeg" /></figure>주왕산국립공원 가장 깊은 곳에 있는 너구마을(청송읍 월외리) 주민들이 받은 충격은 더 컸다. 15가구 19명이 사는 너구마을은 50대가 1명, 나머지 주민은 모두 60대 이상 고령이다.25일 화마가 주왕산을 덮칠 때 너구마을은 불구덩이 한가운데 놓여 있었다. 마을 이장 권성환 씨는 당시 빠르게 번지는 불길을 피해 마을에 남아 있던 주민 7명을 대피시키는 게 가장 중요한 임무였다.“영화에서 보는 허리케인 같은 불기둥이 사방에서 치솟았어요. 읍내에서 여기까지 거리가 8㎞ 정도 되는데 1시간 만에 불이 날아왔거든요. 우선 주민들 대피가 먼저다 싶어 일단 차를 이용해서 내려보내고, 저는 30분쯤 뒤에 내려갔어요.” -권성환 너구마을 이장마을에서 가장 늦게 떠난 권 씨는 읍내까지 가는 20여 분 동안 불기둥 터널을 뚫어야 했다. 좁은 계곡 양쪽에서 불이 붙은 터라 실제로 불과 불 사이를 지나야 했다. 출발 전 차량에 물을 끼얹은 게 그의 목숨을 살린 신의 한 수였다. 계곡 지형을 잘 아는 사람이기에 떠올릴 수 있었던 묘책이다.<figure><img src="https://cdnimage.dailian.co.kr/news/202504/news_1744086679_1482888_m_4.jpeg" /></figure>불행 중 다행으로 너구마을은 인명피해 없이 이번 화재를 견뎠다. 다만 평생 겪어보지 못한 화마의 위력에 주민들은 청송군 전체를 뒤덮은 냄새처럼 여전히 불안을 모두 씻어내지 못하고 있다.국립공원공단에 따르면 이번 산불로 주왕산국립공원에서만 3260ha의 산림이 불탔다. 청송군 전체 인명과 재산 피해는 사망자 4명, 중상자 1명, 주택 625동이 전소됐다.한편, 이번 화재는 경북 의성군에서 성묘객 실화로 발생한 불이 주왕산까지 옮겨붙으며 발생했다. 시작은 단순 실수였지만 결과는 역대급 규모의 재난으로 기록될 것으로 보인다.초동 진화가 어려웠던 것은 봄 강우량 부족으로 나무가 말라 있었다는 점, 바람이 강했다는 점, 전국에서 동시다발로 산불이 발생했다는 점 등이 복합적으로 작용했다.특히 진화 장비와 인력의 한계가 드러났다. 산이라는 지형적 특수성 탓에 헬기와 같은 대형 장비 없이는 주불을 진화하는 게 어려웠다.참고로 국립공원공단이 보유한 진화 헬기는 한 대뿐이다. 옛 소련으로부터 1992년 차관 대신 받은 기종인데, 이마저 이번 주왕산 산불에는 쓰지 못했다. 지리산 산불이 민가로 옮겨 가자 이 지역에 먼저 투입할 수밖에 없었기 때문이다.안호경 소장은 “너무 강한 바람에 국립공원 요원들만으로는 (주왕산 산불) 주불을 끌 수 없었다”며 “헬기가 권역별로 한 대씩 총 서너 대 정도, 최소한 두 대라도 있었다면 보다 빨리 불을 잡을 수 있었을 것”이라고 아쉬움을 토로했다.<figure><img src="https://cdnimage.dailian.co.kr/news/202504/news_1744086679_1482888_m_5.jpeg" /></figure></div>

입력 2025.04.08 13:31 수정 2025.04.08 13:31 장정욱 기자 (cju@dailian.co.kr) 환경부 기자단, 주왕산 산불 현장 찾아. 실화로 시작한 화마 역대급 피해 남겨

[현장] 화마(火魔)가 삼킨 수 천 년 생명…1대뿐인 헬기는 힘도 못 썼다

<div><figure><img src="https://www.koreadaily.com/data/photo/202504/08/fa7e5bc6-7988-4f39-92ae-47cf50ce1cf6.jpg" /></figure>산타아나에서 10대 청소년들이 탑승한 차량이 단독 사고로 나무를 들이받아 4명이 사망하고 2명이 병원에서 위중한 상태에 놓였다. 사고는 4월 6일(토) 밤 11시 30분경, 웨스트 세거스트롬 애비뉴(West Segerstrom Ave.)와 사우스 타운센드 스트리트(South Townsend St.) 교차로 인근에서 발생했다. 산타아나 경찰에 따르면, 18세 남성 운전자가 고속으로 서쪽으로 주행 중 커브를 제대로 돌지 못해 중앙분리대의 나무를 들이받은 것으로 파악됐다. 당시 차량에는 총 6명(여성 5명, 남성 1명)이 타고 있었으며, 2명은 충돌과 동시에 차량 밖으로 튕겨져 나갔다. 또 다른 차량 한 대도 경미한 손상을 입었지만 해당 차량의 승객은 다치지 않았다. 사고 직후 경찰은 5명이 숨졌다고 발표했지만, 이후 4명이 현장에서 사망했으며 나머지 2명은 중태로 병원에 이송된 것으로 정정했다. 이 중 한 명은 생명이 위태로운 상태로 전해졌다. 현장 영상에는 형체를 알아보기 힘들 정도로 찌그러진 차량과, 사다리를 이용해 사고차에 접근하는 소방대원들의 모습이 담겼다. 도로 한복판엔 경찰과 응급차량이 줄지어 있었고, 사고 현장은 깊은 충격과 슬픔에 잠겼다. KTLA에 따르면 희생자들은 산타아나 밸리 고등학교(Valley High School)에서 함께 다니며 서로 친구였던 10대들로, 이 중 두 쌍은 자매 사이였던 것으로 알려졌다. 경찰은 현재 사고 원인을 조사 중이며, 알코올이나 약물 복용 가능성도 배제하지 않고 있다. AI 생성 기사 </div>

산타아나에서 10대 청소년들이 탑승한 차량이 단독 사고로 나무를 들이받아 4명이 사망하고 2명이 병원에서 위중한 상태에 놓였다. 사고는 4월 6일(토) 밤 11시 30분경, 웨스트 세거스트롬 애비뉴(West Segerstrom Ave.)와 사우스 타운센드 스트리트(South Townsend St.) 교차로 인근에서 발생했다. 산타아나 경찰에 따르면, 18세 남성 운전자가 고속으로 서쪽으로 주행 중 커브를 제대로 돌지 못해 중앙분리대의 나무를 들이받은 것으로 파악됐다.

10대들 탄 차량 나무 들이받고 대참사…4명 사망, 2명 위중

<div><figure><img src="https://cdnimage.dailian.co.kr/news/202504/news_1743929512_1482082_m_1.jpeg" /></figure>▲ 대구서 산불 진화하던 헬기 추락…조종사 1명 사망6일 오후 대구시 북구 서변동에서 발생한 산불 진화 작업에 투입됐던 헬기가 추락해 조종사 1명이 숨졌다.헬기는 이날 오후 3시 41분쯤 서변동 야산에서 난 불을 끄기 위해 투입됐다가 산불 현장에서 100m 가량 떨어진 곳에 추락했다. 당시 헬기에는 조종사 1명만 타고 있었다.<figure><img src="https://cdnimage.dailian.co.kr/news/202504/news_1743929255_1482082_m_2.jpeg" /></figure>▲ 인천공항 쓰레기통에서 소총용 실탄 발견 돼 경찰 수사6일 인천공항경찰단에 따르면 지난 1일 오전 8시쯤 인천공항 제2여객터미널 9번 자동문 인근 쓰레기통에서 소총용 실탄 4발이 발견됐다.현장에 출동한 경찰이 수거한 실탄은 5.56㎜ 소총탄으로 실제 사격이 가능한 활성탄인 것으로 조사됐다. 경찰은 주변 CCTV를 확인했지만, 실탄을 쓰레기통에 버린 용의자를 아직 특정하지 못했다.<figure><img src="https://cdnimage.dailian.co.kr/news/202504/news_1743929255_1482082_m_3.jpeg" /></figure>▲ 중대본, 산불 때 이웃 구한 인니 국적 3명에 특별기여자 체류자격 부여6일 오전 11시 정부세종청사에서 개최된 경북·경남·울산 산불대응 중앙재난안전대책본부 15차 회의에 참석한 이한경 중대본 차장은 "이번 산불 때 대피에 어려움을 겪던 할머니 등을 도운 인도네시아 국적의 세 분에게 특별기여자 체류자격을 부여하기로 했다"고 밝혔다.법무부는 지난 1일 "해당 외국인이 다수 인명을 구조한 공로를 고려해 장기 거주(F-2) 자격 부여 검토를 지시했다"고 밝혔었다. 장기 거주 자격은 법무부 장관이 대한민국에 특별한 기여를 했거나 공익 증진에 이바지했다고 인정하는 사람에게 줄 수 있다.<figure><img src="https://cdnimage.dailian.co.kr/news/202504/news_1743929255_1482082_m_4.jpeg" /></figure>▲ 미국 곳곳에서 '트럼프 반대' 시위…"손 떼라" 외쳐5일(현지시간) 미국 전역에서 도널드 트럼프 미국 대통령의 일방적인 국정 운영에 반발하는 시위가 벌어졌다.이번 시위는 연방 공무원 대폭 감축 및 연방 정부 조직 축소·폐지, 보건 프로그램에 대한 예산 삭감, 대규모 관세 정책 등 트럼프 대통령 정책에 반대하기 위해 진행됐다. 타이틀은 트럼프에 항의하는 뜻으로 '손을 떼라'라는 의미의 '핸즈오프(Hands Off)'다. 민권 단체, 노동조합, 성소수자 권익 옹호 단체, 참전용사 단체 등 150여개 민간단체가 참여했으며, 미국 전역에서 1200건 이상의 시위와 행진이 이어졌다.<figure><img src="https://cdnimage.dailian.co.kr/news/202504/news_1743929255_1482082_m_5.jpeg" /></figure>▲ 울산서 음주운전하다 시외버스 충돌6일 오전 9시 43분쯤 울산 남구 심리대밭교 인근 도로에서 시외버스와 승용차 등 차량 4대가 잇달아 추돌했다. 이 사고로 스팅어 승용차 운전자 A씨가 중상을 입고 병원으로 이송됐으며, 버스 승객 등 14명이 다쳤다. 경찰의 음주 측정 결과 A씨는 면허 취소 수준의 만취 상태에서 차를 몰았던 것으로 확인됐다.<figure><img src="https://cdnimage.dailian.co.kr/news/202504/news_1743929255_1482082_m_6.jpeg" /></figure>▲ 대전 대덕산업단지 폐기물처리장, 경기 파주시 탄현면 고물상에서 화재 발생6일 오후 1시 30분쯤 대전 대덕구 문평동의 대덕산업단지 내 한 폐기물처리업체에서 화재가 발생했다. 소방 당국은 대응 1단계를 발령해 진화 작업을 벌인 끝에 오후 2시 55분쯤 큰 불길을 잡았다.경기 파주시 탄현면 대동리 고물상에서 화재가 발생해 소방 당국이 대응 1단계를 발령했다. 소방 당국은 소방차 등 장비 35대와 인원 83명을 동원해 1시간 25분 만에 진화를 완료했다.<figure><img src="https://cdnimage.dailian.co.kr/news/202504/news_1743929255_1482082_m_7.jpeg" /></figure>▲ 尹 파면에 경찰버스 파손한 20대 남성 남성 구속서울중앙지법 염혜수 당직 판사는 6일 윤석열 전 대통령 파면 결정에 분노해 경찰버스를 파손한 남성 A씨의 구속 전 피의자 심문(영장실질심사)을 한 뒤 "도망할 염려가 있다"며 구속영장을 발부했다.A씨는 윤 전 대통령 파면을 선고한 직후인 지난 4일 오전 11시 28분쯤 서울 지하철 3호선 안국역 5번 출구 앞에 세워진 경찰버스 유리창을 곤봉으로 부순 혐의를 받는다.</div>

▲ 대구서 산불 진화하던 헬기 추락…조종사 1명 사망. 6일 오후 대구시 북구 서변동에서 발생한 산불 진화 작업에 투입됐던 헬기가 추락해 조종사 1명이 숨졌다.

[데일리안 오늘뉴스 종합] 대구서 산불 진화헬기 추락, 조종사 사망…인천공항서 소총용 실탄 발견…산불 의인 인니 국적 3명에 특별 체류 부여…尹 파면에 경찰버스 파손한 남성 구속 등

입력 2025.04.08 06:38 수정 2025.04.08 06:54 유정선 기자 (dwt8485@dailian.co.kr) 그룹 투모로우바이투게터(TXT)가 출연한 멕시코 축제에서 구조물 붕괴사고로 2명이 사망했다.

"사진기자 2명 사망" TXT 출연 해외 축제서 구조물 붕괴 사고…TXT도 '애도'

관련 뉴스