<div>호르무즈 해협 봉쇄 소식에도 아직은 안정세미국의 이란 공격 가능성에도 불구하고 국제 원유 가격은 올들어 가장 낮은 가격을 형성하고 있습니다,서부 텍사스 유는 배럴당 3월 31일 71.48 달러. 브렌트 유는 74. 74 달러. 두바이 유는 75.88 달러를 기록하고 있습니다. 지난해 12월 수준으로 떨어졌습니다. 올 들어 서부 텍사스 유는 1월 평균 유가는 75. 10 달러. 2월 평균 유가는 71.21 달러 입니다. 브렌트 유는 1월 평균 78.3 달러. 2월 평균 74. 95 달러. 두바이 유는 1월 평균 80.41 달러, 2월 평균 유가는 77.92 달러를 각각 기록 했습니다. 성수기인 겨울이 지나면서 국제 유가는 하향세로 가고 있습니다. 그러나 미국이 이란을 공격할 준비를 하면서 이란이 호르무즈 해협을 봉쇄하겠다는 소식이 들려오고 있지만 아직은 유가에 영향을 미치지 않고 있습니다.저작권자 © 한국에너지신문 무단전재 및 재배포 금지</div>

<div>(뉴욕=연합인포맥스) 진정호 특파원 = 뉴욕유가가 소폭 하락한 채 마감했다.도널드 트럼프 미국 대통령의 상호 관세 발표를 앞두고 큰 폭의 움직임은 경계하는 분위기였다.*그림* <img src="https://stock.mk.co.kr/photos/20250402/AKR20250402007300009_01_i_P4.jpg" />1일(현지시간) 뉴욕상업거래소에서 근월물인 5월 인도분 서부텍사스산원유(WTI)는 전장보다 0.28달러(0.39%) 밀린 배럴당 71.20달러에 거래를 마감했다.글로벌 벤치마크인 브렌트유 6월 인도분은 전장보다 0.28달러(0.37%) 내린 배럴당 74.49달러에 마무리됐다.백악관은 트럼프가 오는 2일 발표할 관세는 '즉시' 발효될 것이라고 밝혔다.다만 이번 관세 정책이 상호관세인지 보편관세 등 여타 다른 형태의 관세인지에 대해선 백악관은 상세하게 말하지 않았다.관세 발표를 앞두고 월가와 언론에선 여러 관측이 나오고 있다.앞서 워싱턴포스트는 백악관 보좌진이 대부분의 수입품에 약 20% 수준의 관세를 부과하는 초안을 마련했다고 보도한 바 있다.3조달러 규모의 모든 상품에 대해 20%의 관세를 부과한다는 것이다.모건스탠리는 이번 트럼프의 발표가 관세에 대한 최종 결정이라기보다는 추가 협상의 발판이 될 가능성이 크다며 트럼프의 관세 부과 시나리오를 ▲중국 ▲유럽 ▲멕시코ㆍ캐나다▲아시아 국가 등 4가지로 나눠서 정리했다.모건스탠리는 중국산 제품에 대한 더 높은 관세 부과 가능성을 꼽았고 유럽연합(EU)에 대해선 특정 수입품에 대한 제품별 관세가 있을 것으로 예상했다.멕시코와 캐나다에 대해선 관세 완화 가능성이 있다며 아시아 국가에 대해선 제품별로 관세를 적용할 것으로 전망했다.상호 관세 발표를 하루 앞두고 여러 시나리오가 제시되면서 원유 트레이더들은 공식 발표 전까지 거래를 자제하는 분위기다.미즈호의 밥 야거 에너지 선물 부문 이사는 "시장이 24시간도 안 남은 상호 관세 발표에 대해 약간 불안해하고 있다"며 "멕시코, 베네수엘라, 캐나다로부터 공급되는 원유 일부는 잃을 수 있지만 수요 붕괴가 그것을 상회할 가능성이 분명히 있다"고 말했다.SEB의 올레 흐발비 분석가는 "이란과 베네수엘라, 러시아에 대한 미국의 더 엄격한 제재는 세계 공급을 제한할 수 있다"면서도 "미국 관세는 세계 에너지 수요를 억제하고 경제 성장을 둔화시킬 가능성이 크다"고 말했다.이날 발표된 경기 지표는 경기 둔화를 가리켰다.미국 공급관리협회(ISM)는 3월 제조업 구매관리자지수(PMI)가 49.0을 기록했다고 발표했다.시장 예상치 49.5와 직전월 수치 50.3을 모두 하회하며 3월 들어 다시 위축 국면으로 전환됐다.미국 노동부가 발표한 2월 구인·이직보고서(JOLTS)에서도 계절 조정 기준으로 구인 건수는 757만건으로 집계됐다.직전월과 비교해 약 20만건 감소하며 둔화가 확인됐다.jhjin@yna.co.kr(끝) </div>

(뉴욕=연합인포맥스) 진정호 특파원 = 뉴욕유가가 소폭 하락한 채 마감했다. 도널드 트럼프 미국 대통령의 상호 관세 발표를 앞두고 큰 폭의 움직임은 경계하는 분위기였다.

[뉴욕유가] 상호 관세 기다리며 숨 고르기…WTI 0.39%↓

<div>SCFI 11주 연속 하락 마감…“공급 조절 효과”KCCI 운임 하락세 여전…“중동 변수 그대로”2일 발표한 트럼프 보편관세 영향도 살펴야변수 여전한 해운, 정부 TF 가동 고민<figure><img src="https://cdnimage.dailian.co.kr/news/202504/news_1743647642_1481073_m_1.jpeg" /></figure>올해 들어 줄곧 하락세를 걷던 해상 컨테이너 운임이 반등했다. 지난주까지 11주 연속 떨어지던 운임이 깜짝 반등에 성공했는데, 분석 기관에 따라 등락이 달라 전망이 불투명한 것은 여전하다.지난달 28일 발표한 상하이컨테이너운임지수(SCFI)는 1356.88p를 기록했다. 이는 전주(21일) 1292.75보다 64p 오른 수치다. 10주 연속 하락하던 SCFI는 11주 만에 반등하면서 1300p대를 회복했다.노선별로는 미서안이 305p 올라 3177을 기록했다. 미동안은 328p 올라 3194p를 찍었다.지중해와 동남아 항로는 각각 119, 13p 하락하면서 2076p, 433p로 나타났다. 남미 노선도 전주대비 11p 내리면서 1669p를 기록했다.업계에서는 북미항로 경우 연간 협상 중에 공급 조절이 효과를 보이며 북미 양안 운임 대폭 상승한 것으로 분석했다. 향후 임시 결항 외 선속 감속, 계선, 폐선 등을 통해 선사 측 운임 방어 노력이 계속될 것으로 예상했다.다만 미국 무역대표부(USTR)의 미국에 대한 압박이 가시화하면서 대형 선사는 상대적으로 유연하게 대처할 수 있는 반면, 중소 선사들은 타격이 클 것으로 가능성이 남았다. 또한 농축산협회, 항만 관계자들도 화물의 제3국 우회 증가로 항만산업 위축, 1차 산업 수출 경쟁력 약화, 물가 상승 등을 우려하며 부정적인 견해 피력했다.반면 한국해양진흥공사(이해 해진공)에서 발표하는 K-컨테이너운임지수(KCCI)는 12주째 내림세다.1일 발표한 KCCI 지수는 총 1773p로 전주(1825p)보다 52p 떨어졌다. KCCI는 중남미서안 항로만 올랐다. 중국과 일본 항로는 같은 운임을 유지했고, 나머지 모든 항로에서 운임이 하락했다.해진공은 “미주항로 경우 공급 조절과 동시에 미국 정책 불확실성으로 홀딩 중이던 대기 선적 수요가 풀리며 운임이 반등했다”며 “4월 선복이 타이트한 것으로 파악됨에 따라 선사들은 추가 GRI(비용에 근거한 운임 협상)를 추진할 것으로 전망한다”고 밝혔다.<figure><img src="https://cdnimage.dailian.co.kr/news/202504/news_1743647642_1481073_m_2.jpeg" /></figure>다른 변수로는 중동 사태가 남았다. 해진공은 지금까지 후티 반군 공격은 홍해 남부 및 아덴만 서부 지역에 집중했으나, 최근 미국 공습 이후 반군 미사일과 무인기(드론) 공격 범위가 동지중해까지 확대될 수 있다고 진단했다.특히 후티 반군은 최근 이스라엘 본토를 대상으로 한 미사일 공격 이후, 이스라엘 선박에 대한 봉쇄가 계속될 것이라 밝힌 바 있고, 도널드 트럼프 미국 대통령은 이란에 후티 반군 지원 중단을 촉구하는 등 중동 지역 분쟁 상태는 지속될 가능성이 남았다.또한 이달 개최하는 국제해사기구(IMO) 해양·환경보호회의(MEPC) 결과도 주목해야 할 대목이다. 이번 회의에서 2050년까지 순 탄소배출 제로 달성을 위해 주요국들은 저유황 연료기준 도입에 대해 합의할 가능성이 크다.만약 연료 기준 도입이 현실화하면, 해운업체들은 높은 연료비를 고려해 공급을 조절하거나, 운임을 높여 자사 이익을 보호할 것으로 보인다.한편, 컨테이너 운임이 계속 하락하자 해양수산부는 지난달 26일 송명달 차관 주재로 긴급 상황 점검 회의를 열고 HMM 등 9개 주요 국적선사, 관계기관과 함께 해상운임 동향을 살폈다.이날 송 차관은 각 선사와 관계기관에 경영 전략 재정비를 당부하고, 사태 장기화에 대비한 저시황 비상대응 TF(전담반) 운영 방안 등을 논의했다.송 차관은 “급변하는 국제 정세에 따른 해운 시황 변동을 예의주시하고 있다”며 “유관기관과 업계와 공조하며 저시황에 대응하겠다”고 말했다.</div>

SCFI 11주 연속 하락 마감…“공급 조절 효과”. KCCI 운임 하락세 여전…“중동 변수 그대로”. 2일 발표한 트럼프 보편관세 영향도 살펴야

컨테이너 운임, 추락 끝 반등 시작? KCCI·SCFI 엇갈린 분석…변수는 여전

<div><figure><img src="https://newsimg.sedaily.com/2025/04/03/2GRDMG9A8F_1.png" /></figure>간밤 서울 외환시장에서 원·달러 환율이 10원 가까이 떨어졌다. 다만 장 마감 직후에 미 정부의 상호관세 부과 발표가 있었던 만큼, 본격적인 시장 반응은 3일 정규장부터 나타날 전망이다.이날 서울외국환중개에 따르면 간밤 새벽 2시 기준 환율은 전 거래일 대비 9.4원 내린 1462.5원에 장을 마쳤다. 새벽장 한 때 환율은 1461.3원으로 저점을 찍기도 했다. 주간에서 기록한 저점보다 낮은 수준인데, 글로벌 달러 약세가 반영된 영향으로 풀이된다. 주요 6개 통화 대비 달러화 가치를 나타내는 DXY 지수는 도널드 트럼프 미 행정부의 관세 정책에 따른 미 경제 악화 우려에 전일 104대에서 103대로 눈높이가 낮아졌다.한편, 한국 시간으로 이른 오전 트럼프 대통령은 상호관세 부과 방안을 발표하고 한국에 25%의 관세를 부과하기로 했다.<figure><img src="https://newsimg.sedaily.com/2025/04/03/2GRDMG9A8F_2.jpg" /></figure></div>

간밤 서울 외환시장에서 원·달러 환율이 10원 가까이 떨어졌다. 다만 장 마감 직후에 미 정부의 상호관세 부과 발표가 있었던 만큼, 본격적인 시장 반응은 3일 정규장부터 나타날 전망이다.

원·달러 환율 1462.5원 마감…美 관세 영향 3일 정규장부터 [김혜란의 FX]

<div>건자재 대미 수입 비중 낮고 미국 사업에 대한 집중도 미미제조기업 미국 공장 설립 확대 시 국내 건설사 수주액 증가 기대글로벌 인플레이션 상승 불가피...국내 물가 및 공사비 증가는 우려[서울=뉴스핌] 조수민 기자 = 미국이 3일 국가별 상호관세 정책을 발표한 가운데, 국내 건설업가 받을 타격은 제한적일 것으로 예상된다. 건설자재의 대미 수입 비중이 낮고, 해외 프로젝트 중 미국에서 진행되는 사업의 비중도 크지 않기 때문이다.오히려 이번 조치로 미국 내 생산설비 확충에 대한 제조기업의 수요가 증가한다면 이는 건설사들에게 새로운 기회가 될 수 있다는 시각도 존재한다. 다만 장기적으로 전 세계적 물가 상승이 벌어질 시 국내 현장에서도 공사비 인상 가능성을 배제할 수 없다는 우려가 제기된다.<figure><img src="https://img.newspim.com/news/2025/04/03/2504030551087400_w.jpg" /></figure>◆ 상호관세 정책 건설업 영향 미미...건설자재 수입 비중 낮아이날 건설업계에 따르면 도널드 트럼프 미국 대통령의 상호관세 정책으로 국내 기업의 건설 원가율이 가파르게 상승하지 않을 것으로 내다보고 있다. 이날부터 미국이 시행한 상호관세는 다른 나라가 미국에 대해 부과하는 관세만큼 미국도 해당 나라에 동등한 수준의 관세를 부과하는 방식이다. 정책 발표 후 자동차·배터리 등 업계에서 위기감이 고조되고 있는 가운데, 미국과의 교류가 크지 않던 건설업계는 상대적으로 차분한 모습이다.이는 건설자재의 수입 규모가 크지 않아서다. 지난달 건설산업연구원의 '건설 동향 브리핑' 자료에 따르면 건설업의 수입의존도는 3.4%에 불과하다. 전기·가스·수도·하수(25.4%), 광업·제조업(19.2%) 등에 비해 의존도가 현저히 낮다. 건설산업에서 수입 규모가 가장 큰 철근·봉강(6.04조원)도 총 거래액 중 수입액이 차지하는 비중은 15%로 낮다.한 건설사 관계자는 "국내 건설 현장에서 사용하는 건설자재는 국산이 90% 이상이다. 일부 활용하는 수입품은 대부분 중국산"이라며 "원자재 수입을 고려하더라도 향후 전반적 자재 수급에 별 영향이 없을 것"이라고 말했다.다른 건설사 관계자는 "지난달부터 미국이 철강·알루미늄과 파생상품에 관세 25%를 부과하고 있지만 그 영향을 전혀 느끼고 있지 않다"며 "철강·골조 등 원자재 수입은 중국 비중이 절대적이기 때문에 대미 관계는 크게 신경쓰고 있지 않다"고 했다.◆ 미국 수주에 대한 관심 적어...제조사 공장 확대 시 수주액 증가 가능성해외 프로젝트 수주에 대한 영향력도 미미할 것으로 점쳐진다. 해외건설협회의 '2024년 해외건설 수주실적 분석'에 따르면 지난해 국내 건설사들의 미국 내 사업 수주 금액은 약 5조4183억원이다. 사우디(약 17조4264억원)·카타르(약 6조8827억원)에 이어 3위인데, 국내 제조기업의 미국 내 생산설비 확충 전략의 영향이 컸던 것으로 분석된다.한 건설사 관계자는 "건설사들은 이미 경쟁력 있는 현지 업체가 많은 미국보다는 중동 지역 수주에 더 집중하고 있다. 미국의 영향력은 적다"며 "향후 전 세계적으로 국가 간 무역 교류가 줄어드는 기조가 생기더라도 중동은 인프라 구축 수요 대비 경쟁력 있는 현지 업체가 적어 국내 건설사들의 수주가 흔들리는 일을 없을 것"이라고 말했다.다른 건설사 관계자는 "건설업은 현지에서 작업을 수행하는 비중이 크기 때문에 관세 영향이 타 직군에 비해서는 적을 것으로 보인다"며 "미국 사업을 진행하더라도 자재를 현지에서 조달하는 방식으로 관세의 영향을 피할 수 있다"고 진단했다.오히려 국내 건설사들의 미국 공사가 확대될 것이라는 시각도 있다. 대미 수출 비중이 높은 제조기업들이 높은 관세를 피하기 위해 미국 공장 설립을 가속화할 것이라는 추측이다.한 건설업 연구원은 "관세 부과에 따라 제조기업들이 미국 시장 선점을 위해 현지 공장을 세우는 데 주력할 것이고 이에 국내 건설사들이 프로젝트를 담당하게 될 수 있다"며 "기본적으로 관세 정책이 건설업에 미치는 영향이 크지 않을 뿐더러, 영향이 있다면 긍정적인 측면일 가능성이 높다"고 분석했다.◆ 글로벌 인플레이션 변수...향후 물가 상승 우려다만 국내 물가 상승으로 인한 경기 하락 및 공사비 인상 가능성은 변수다. 이번 상호관세 정책은 세계 여러 국가의 보복성 관세 정책을 유발할 위험이 있다. 전반적 무역 장벽이 높아지고 글로벌 인플레이션 압력이 커지면 국내 물가도 상승할 가능성이 높다.한 건설사 관계자는 "향후 경기악화로 인한 간접적인 영향으로 부동산 경기나 건설경기가 악영향을 미칠 수는 있어 보인다"고 내다봤다.구교훈 한국국제물류사협회장은 "상호관세 정책을 펼치는 국가가 늘어나면 국내 수입품 단가가 오를 수밖에 없고 이에 따라 전반적인 물가도 치솟을 것"이라며 "건설업도 물가의 영향으로 공사비 등 문제를 겪게 될 것"이라고 전망했다.안형준 건국대 건축공학과 교수는 "각종 변수가 많은 상황에서 건설업의 안정을 위해 수입망 다변화, 미국과의 외교적 관계 강화 등 정부가 다양한 방안을 강구해야 한다"고 설명했다.blue99@newspim.com</div>

건자재 대미 수입 비중 낮고 미국 사업에 대한 집중도 미미. 제조기업 미국 공장 설립 확대 시 국내 건설사 수주액 증가 기대. 글로벌 인플레이션 상승 불가피...국내 물가 및 공사비 증가는 우려

건설업계 "'美 상호관세' 타격 제한적...글로벌 인플레는 부담"

<div><figure><img src="https://nimage.newsway.co.kr/photo/2025/03/07/20250307000009_0700.png" /></figure>중국 및 중동의 물량 공세로 최대 위기를 맞고 있는 석유화학 업계가 '트럼프 관세폭탄'까지 덮치면서 울상을 짓고 있다. 석유화학은 철강, 알루미늄, 자동차와 같이 별도의 관세가 부과되진 않았으나 글로벌 수출 위축 등으로 인한 간접적인 관세 리스크를 피할 수 없을 것으로 예상되기 때문이다. 3일 외신 등에 따르면 도널드 트럼프 미국 대통령은 2일(현지시각) 미국 정부가 한국에서 생산돼 미국으로 수입되는 모든 제품에 25%의 상호관세를 부과한다고 밝혔다. 이는 일본, 유럽연합(EU) 등보다도 높은 수준이다. 국가별 관세율을 살펴보면 ▲중국 34% ▲유럽연합(EU) 20% ▲베트남 46% ▲대만 32% ▲일본 24% ▲인도 26% 등이다. 또한 ▲태국 36% ▲스위스 31% ▲인도네시아 32% ▲말레이시아 24% ▲캄보디아 49% ▲영국 10% ▲남아프리카공화국 30% 등이 적용된다. 국가별 상호관세 발효 시점(한국시각 기준)은 오는 9일 오후 1시다. '트럼프 관세폭탄'은 이미 예견된 상황이었다. 그럼에도 막상 통첩장을 받은 국내 기업들은 우울한 표정을 감추지 못하고 있다. 이는 석유화학 업계도 마찬가지다. 석유화학 업계의 경우 이번 트럼프의 상호관세 조치에서 다행히 직접적인 영향권은 벗어났다. 트럼프 행정부는 철강, 알루미늄, 자동차 등 일부 품목에는 별도로 관세를 매겼지만 석유화학은 사정권에 들어가지 않았다. 더구나 석유화학 업계는 미국에 대한 수출 의존도도 낮은 편이다. 석유화학 제품의 미국에 대한 수출 비중은 약 7% 수준으로 크지 않다. 당장의 직접적인 영향은 크지 않을 거라는 얘기다. 그럼에도 안심할 수 없는 이유는 글로벌 수출 시장이 위축되면 수출로 먹고 살아왔던 석유화학 업계에도 타격이 될 수밖에 없기 때문이다. 특히 그중에서도 수출 의존도가 높은 중국이나 동남아시아 등에 높은 관세가 부과됨에 따라 수출 시장 자체가 악화될 수 있다는 우려다. 앞서 김서연 나이스신용평가 연구원도 "한국 석유화학 수출품은 중간재로, 중국 제조업체들이 핵심 수요처이고 미국은 중국의 주요 수출국 중 하나"라며 "만일 관세 부과로 인해 중국의 수출 경기가 크게 위축될 경우 그 여파로 한국의 대중국 수출환경이 악화할 수 있다"고 지적한 바 있다. 가뜩이나 석유화학 업계는 이미 존폐 기로에 놓여있는 상황이다. 한때 석유화학은 반도체보다 높은 비중으로 우리나라 수출 산업을 이끌어왔다. 그러나 석유화학 업계는 지속된 공급 과잉 등으로 장기 불황에 직면해있다. 중국 및 중동 국가들이 설비를 대규모 증설한 탓이다. 이에 따른 저가 물량 공세로 국내 석유화학 기업들의 수익성은 악화돼왔다. 여기에 이번에는 관세 리스크까지 발목을 잡은 셈이다. 석유화학 업계 관계자는 "미국 수출 비중이 그다지 높지 않아 관세의 직접적인 영향은 별로 없을 것"이라면서도 "문제는 중국이나 동남아시아의 수출 의존도가 높았는데, 이번에 관세를 보면 해당 국가들에 대한 관세율도 높아졌다"고 지적했다. 이어 "이에 따라 수출 시장이 위축되고 전방 산업들이 악화된다면 결국 석유화학 업계도 타격을 입을 수밖에 없다"며 "석유화학 업계가 이미 직면한 업황도 공급과잉으로 어려움을 겪고 있는 와중에 '트럼프 관세'라는 핵탄두가 날아오면서 엎친 데 덮친 격이 됐다"고 토로했다. </div>

중국 및 중동의 물량 공세로 최대 위기를 맞고 있는 석유화학 업계가 '트럼프 관세폭탄'까지 덮치면서 울상을 짓고 있다. 석유화학은 철강, 알루미늄, 자동차와 같이 별도의 관세가 부과되진 않았으나 글로벌 수출 위축 등으로 인한 간접적인 관세 리스크를 피할 수 없을 것으로 예상되기 때문이다.

"볕드나 했는데"···석유화학 '초상집' 분위기

<div>자동차 부품업, 예상보다 높은 관세에 '당혹'베트남·인도네시아 등보다는 낮아...섬유 등에는 유리무역협정 조기 체결로 상호 관세 폐지 기대 [방콕=뉴스핌] 홍우리 특파원 = 미국이 상호 관세 부과 방침을 발표하면서 인도산 수입품에 대해서는 26%의 관세를 매기기로 했다. 이에 인도는 수출 경쟁력 저하를 우려하면서도 베트남이나 방글라데시 등보다는 상대적으로 낮은 수준의 관세율을 적용받게 됐다는 점에서 일부 안도하는 분위기다.도널드 트럼프 미국 대통령은 2일(현지시간) 상호 관세 관련 행정명령에 서명하며 인도에 대해 "나렌드라 모디 총리가 미국을 다녀갔고 그는 나의 '훌륭한 친구'"라면서도 "나는 당신(모디 총리)을 내 친구라고 말했지만 당신은 우리를 제대로 대하지 않았다"고 말했다.트럼프 대통령은 이어 "인도는 우리에게 52%의 관세를 부과해 왔지만 우리는 오랫동안 거의 아무것도 부과하지 않았다"며 "이제 공정한 무역을 위해 우리는 그 절반인 26%를 부과할 것"이라고 말했다.백악관은 성명을 통해 "인도는 유례없이 까다로운 비관세 장벽을 두고 있다"며 "이를 철폐하면 미국 수출이 연간 최소 53억 달러(약 7조 7772억원) 증가할 것"이라고 밝혔다.◆ 印 수출업계 타격 불가피...자동차 부품업 '당혹'미국의 이번 조치는 인도 수출업계에 영향을 줄 것으로 예상된다. 인디아 투데이는 "9일부터 부과되는 26% 상호 관세 피해를 파악하기 위해 기업들이 급히 움직이고 있다"며 "여러 핵심 부문의 많은 기업들이 타격을 받을 수 있다"고 지적했다.VT 마켓의 안쿠르 샤르마 시장 분석가는 "미국의 상호 관세와 기타 국가의 대응 조치가 인도 경제와 무역 관계, 통화 시장에 장·단기적 영향을 미칠 것"이라고 분석했다.특히 자동차 부품 업계가 특히 큰 타격을 받을 것으로 전망된다.미국은 인도 자동차 부품의 최대 수출 시장이다. 2023/24회계연도(2023년 4월~2024년 3월) 기준 인도의 대미 자동차 부품 수출액은 212억 달러로, 전체 수출의 29.1%를 차지했다.블룸버그 통신은 인도 자동차 부품업계는 보복 관세가 15% 수준일 것으로 예상했지만 이보다 높아 당혹감을 감추지 못하고 있다고 전했다.투자은행 엘라라 캐피털의 제이 케일 자동차 부문 애널리스트는 "자동차 부품업체들은 관세가 인상돼도 미국 자동차 시장이 성장하면 이를(관세 충격을) 상쇄할 것으로 기대했었다"며 그러나 예상보다 높은 관세로 인해 그 동안의 낙관적 전망까지 약화할 것으로 보인다고 지적했다. CNBC는 "전반적으로 미국 경기 침체 가능성이 커지면서 외국인 투자 흐름부터 상품 및 서비스 수출 모두에 이르기까지 모든 것이 영향을 받을 가능성이 크다"며 "IT 서비스의 경우 관세의 직접적인 영향은 없을 수 없지만 최대 시장(미국)이 경기 침체에 빠지면 불확실성에 직면할 것"이라고 분석했다.<figure><img src="https://img.newspim.com/news/2025/03/07/2503071521063230.jpg" /></figure>◆ 베트남·방글라 등보다는 낮아 '안도'...무역협정 협상 속도 ↑안도할 만한 점은 인도에 대한 관세율이 베트남이나 중국·인도네시아·방글라데시 등 주요 경쟁국보다 낮다는 점이다.인도수출기구연합(FIEO)의 아자히 사하이 사무총장 겸 CEO는 "인도에 대한 26% 관세가 국내 기업에 영향을 미칠 것은 의심할 여지가 없다"면서도 "우리는 베트남·중국·인도네시아·미얀마 등보다는 훨씬 나은 위치에 있다. 인도 의류 및 신발 부문에는 도움이 될 수 있다"고 말했다.인도 정부가 미국과의 무역협정을 조기 체결하기 위해 협상에 속도를 낼 것이란 전망도 커지고 있다. 트럼프 대통령이 미국의 무역 적자 및 상호 불균형 문제가 해소될 경우 관세를 유예할 것이라고 밝힌 만큼 양국이 무역협정을 체결하면 상호 관세는 폐지되고 무역협정에 따라 관세가 새로 책정될 수 있다.실제로 인도 상공부 고위 당국자는 "트럼프 행정부가 미국의 우려 사항을 해결하는 국가에 대한 관세 인하를 고려할 수 있다는 조항을 걸었다"며 인도에 대한 관세가 부정적인 것만은 아니다고 밝혔다고 타임스 오브 인디아는 전했다.거짓 인베스트먼트의 비케이 비자야쿠마르 최고투자전략가는 "인도와 미국의 양자 무역협정에 따라 관세가 낮아질 수 있다"고 전망했다.앞서 올해 2월 백악관을 찾은 모디 총리는 트럼프 대통령과 만나 미국산 무기 및 에너지 수입 확대와 함께 양국 교역액을 2030년까지 5000억 달러까지 끌어올리기 위한 무역협정을 체결하기로 약속했다.이후 3월 초 피유시 고얄 인도 상공부 장관이 관련 논의를 위해 미국을 방문했고, 약 3주 뒤 미국 무역대표부(USTR) 브렌든 린치 남·중앙아시아 담당 부대표 등으로 구성된 협상단이 인도를 찾았다.한편 백악관에 따르면, 상호 관세 발표 이전 미국의 단순 평균 관세율은 3.3%였던 반면 인도는 이보다 훨씬 높은 17%의 관세율을 적용해 왔다.미국 무역대표부(USTR) 자료에 따르면, 지난해 미국과 인도의 상품 교역액은 1292억 달러로 추산된다. 미국의 인도에 대한 상품 수출액이 418억 달러, 인도로부터의 수입액이 874억 달러로, 미국은 인도와의 무역에서 약 457억 달러의 적자를 기록한 것으로 나타났다. <figure><img src="https://img.newspim.com/news/2025/04/03/2504031503242600.jpg" /></figure>hongwoori84@newspim.com</div>

자동차 부품업, 예상보다 높은 관세에 '당혹'. 베트남·인도네시아 등보다는 낮아...섬유 등에는 유리. 무역협정 조기 체결로 상호 관세 폐지 기대

[상호관세 쇼크] 트럼프 26% 관세에 印, '우려' 속 '안도'...무역협정 속도 낼 것

<div><figure><img src="https://newsimg.sedaily.com/2025/04/02/2GRD4LTEPV_1.jpg" /></figure>상호관세 부과를 하루 앞둔 1일(현지시간) 뉴욕 증시는 장중 상승과 하락 영역을 오가며 불안한 움직임을 보이다 결국 막판 상승세에 힘입어 혼조세로 마감했다. 경제 지표는 불안한 경기 전망을 시사했지만 투자자들은 적어도 하루 뒤면 관세의 강도와 범위에 대한 불확실성이 내일이면 걷힐 수 있다는 기대를 하는 분위기였다.1일(현지 시간) 뉴욕증시에서 다우존스30산업평균지수는 11.80포인트(-0.03%) 내린 4만1989.96에 거래를 마쳤다. 반면 스탠더드앤드푸어스(S&P)500은 21.22포인트(+0.38%) 상승한 5633.07에, 기술주 중심의 나스닥 종합지수는 150.60포인트(+0.87%) 상승한 1만7449.89에 장을 마감했다.이날 다우존스는 3대 지수 중 유일하게 하락했지만 관세 때문은 아니라는 분석이 나온다. 다우존스 지수에 편입되어있는 존슨앤드존슨의 주가가 7.59% 하락한 여파가 컸다. 이날 법원은 존슨앤드존슨은 파산보호(챕터11) 신청을 기각했다. 존슨앤드존슨은 챕터11을 활용해 발암 논란을 일으킨 활석 관련 소비자 소송 수천건을 일괄 해결하려 했지만 법원의 결정으로 무산됐다.관세 우려에도 불구하고 이날 장이 결국 상승 흐름으로 마무리 한 것은 관세에 대한 불확실성 감소 전망 때문으로 보인다. 월스트리트저널은 “투자자들은 무역에 대한 명확성이 안정성을 가져올 것이라고 베팅하고 있다”고 말했다. 배런스 역시 “두려움에 기반한 거래는 완화됐고 투자자들은 트럼프 행정부가 처음 예상했던 것보다 더 완화된 관세를 발표할 가능성이 높다고 추측하고 있다”고 말했다. 실제로 그동안 불확실성에 대한 안전자산으로 수요가 몰렸던 금도 이날 트로이온스당 3118.90으로 0.1% 하락했다.다만 이같은 안도감이 계속 이어질지는 미지수다. 바클레이스의 앤슐 굽타는 “관세의 수준이 공격적이지 않을 경우 증시가 반등할 여지는 있지만 리스크는 여전히 하락 쪽에 가깝다”며 “시장은 무역 리스크를 과소평가하고 있을 가능성이 있다”고 말했다.한국시간 3일 새벽5시 트럼프 연설…백악관, 상호관세 발표 즉시 발효될 것백악관은 트럼프 대통령이 2일 오후 4시(한국시간 3일 오전 5시) 백악관 로즈가든에서 ‘미국을 더 부유하게’라는 주제의 행사에서 연설할 계획이라고 공지했다. 발표 즉시 관세 효력이 시작될 전망이다. 캐롤라인 레빗 백악관 대변인은 이날 브리핑에서 “내가 알기로는 관세 발표는 내일 있을 것이고 즉시 발효될 것”이라며 “대통령은 꽤 오랫동안 이를 암시해 왔다”고 말했다. 그는 그러면서 “내일(2일) 진행되는 트럼프 대통령의 역사적인 조치는 모든 산업 분야에서 미국의 경쟁력을 개선하고 대규모 무역 적자를 줄이면서 궁극적으로 미국의 경제 및 국가 안보를 보호할 것”이라면서 “내일을 시작으로 (미국이) 갈취당하는 것은 끝난다”라고 말했다.전문가들은 관세의 내용이 발표되면 불확실성의 일부가 해소되겠지만 경제 여파에 대한 불안은 이어질 것이라고 보고 있다. 이날 FT는 영국의 애스턴대 연구진의 분석을 소개했다. 관세 시나리오별로 국가별 영향을 단계별로 분석한 연구다. 우선 무역전쟁이 시작돼 멕시코와 캐나다에 관세가 25%씩 부과되면 관세 효과가 자리잡는 시점에 미국과 캐나다, 멕시코의 수출은 2023년과 비교해 각각 20% 이상 감소한다. 미국의 개인실질소득이 0.9% 감소하는 등 세나라 모두 타격을 입는다. 이후 EU에 대한 관세, 보복관세 등 관세가 확대될 수록 미국을 포함한 세계 주요 국가의 수출과 수입, 실질 소득이 감소하는 결과로 이어지며, 특히 25%의 보편관세와 보복 시나리오에서는 세계 경제에 1조4000억 달러의 경제 타격이 발생한다.전날 블룸버그이코노믹스가 내놓은 별도의 분석에 따르면 최악의 시나리오에서는 당장 이번 관세가 향후 2~3년간 미국 물가를 2.5%포인트가량 높일 것으로 예상됐다. 글로벌 금융위기 때 미국 경제가 입은 피해(3년간 약 6% 위축)에 근접하는 충격이다. 일본무역진흥기구(JETRO) 아시아경제연구소가 자동차 관세와 중국에 대한 20%의 추가 관세, 전 세계 대상의 상호관세를 전제로 추산한 결과 2027년 전 세계 GDP는 0.6% 감소하는 반면 미국은 2.5%나 줄어드는 것으로 나타났다. 수입 가격 상승이 중국산 부품에 의존하는 미국 기업들의 수익을 압박하기 때문이다.이날 나온 미국 제조업 지표는 이미 부정적이었다. 미국 공급관리자협회(ISM)는 3월 제조업 구매자관리지수(PMI)가 전월 대비 1.3포인트 하락한 49.0으로 집계됐다고 밝혔다. 다우존스가 집계한 전문가 전망치(49.5)를 밑도는 수치다. 지수가 기준선인 50 밑으로 떨어지면서 제조업 PMI는 지난해 12월(49.2) 이후 3개월 만에 다시 위축 국면에 놓이게 됐다.제조업 위축이 관세를 앞두고 재고를 확보하기 위한 기업들의 움직임을 반영했다는 점을 고려할 때 일시적이란 분석도 나온다. 그럼에도 당장 제조업 위축은 미국 성장률에 부정적인 요인으로 더해진다. 이날 애틀랜타 연방준비은행(연은)은 ISM 제조업지수 등을 반영한 새로운 1분기 미국 국내총생산(GDP) 성장률 전망치를 -1.4%로 제시했다. 이는 GDP에 반영되지 않는 금 수입을 제외해 계산한 것이다.이에 미국 국채시장은 불확실성 해소보다 경제 둔화 가능성을 더 반영했다. 2년물 금리는 장 마감 시점 1.4bp(1bp=0.01%포인트) 내린 3.879%를 기록했다. 10년 만기 국채 금리는 4bp떨어진 4.170% 내렸다. 국채 금리와 가격은 반대로 움직이며 이날 금리 하락은 둔화에 따른 매수로 풀이된다. 기술주 웃었지만 항공주 하락 “거시 환경에 성수기 수요 압박 커”종목별로는 주요 기술 기업들의 상승세가 지수 상승을 이끌었다. 엔비디아는 1.63% 상승했으며 테슬라의 주가는 3.59% 올랐다. 이밖에 애플은 0.48%, 아마존은 1.0% 올랐으며 마이크로소프트는 1.81% 올랐다.미국 증시 상장 첫날 주가가 735% 급등했던 우파 성향의 미국 케이블 뉴스 네트워크 뉴스맥스는 이날도 179% 상승했다. 도널드 트럼프 미국 대통령의 당선 이후 우파 성향 뉴스 채널의 시청자층이 확대되면서 수혜가 예상된다는 분석이 주가를 폭등으로 이끌었다.경기 영향을 타는 항공사들은 부진했다. 사우스웨스트항공은 이날5.83% 떨어진 31.59달러에 마감했다. 제프리스의 분석가들은 회사의 주식등급을 보유에서 '비중축소'로 하향 조정했다. 제프리스는 “거시 환경의 불확실성으로 인해 기업과 소비자들의 심리는 약세를 보이고 있다”며 “여름 성수기 수요가 압박을 받을 것”이라고 말했다.<figure><img src="https://newsimg.sedaily.com/2025/04/02/2GRD4LTEPV_2.jpg" /></figure></div>

상호관세 부과를 하루 앞둔 1일(현지시간) 뉴욕 증시는 장중 상승과 하락 영역을 오가며 불안한 움직임을 보이다 결국 막판 상승세에 힘입어 혼조세로 마감했다. 경제 지표는 불안한 경기 전망을 시사했지만 투자자들은 적어도 하루 뒤면 관세의 강도와 범위에 대한 불확실성이 내일이면 걷힐 수 있다는 기대를 하는 분위기였다.

상호관세 하루 앞두고 美증시 롤러코스터…“시장, 무역전쟁 과소평가 중”[데일리국제금융시장]

<div>백악관 “이미 제재가 매우 높은 수준”대러 무역액 줄어 실효성 없다는 해명트럼프 ‘2차 관세’ 압박과 앞뒤 안 맞아악시오스 “대러무역, 모리셔스·브루나이보다 커”<figure><img src="https://img.khan.co.kr/news/2025/04/03/news-p.v1.20250403.a8f78cae80804901a96d9d367280957b_P1.webp" /></figure>도널드 트럼프 미국 대통령이 2일(현지시간) 한국산 수입품 관세 25%를 포함해 전 세계에 최소 10%의 ‘관세 폭탄’을 발표했지만, 러시아는 제외됐다. 백악관은 러시아가 미국의 제재 대상이기 때문에 관세가 무의미하다고 설명했지만 설득력이 부족하다는 지적이 나온다.정치전문매체 악시오스는 캐럴라인 레빗 백악관 대변인이 러시아가 미국 제재로 이미 “의미 있는 무역을 배제”했기 때문에 관세 부과대상에서 제외됐다고 이 매체에 답변한 것에 “미국은 여전히 트럼프의 관세 목록에 오른 모리셔스나 브루나이 같은 국가보다 러시아와 더 많은 교역을 하고 있다”고 지적했다.상호관세 목록에는 남태평양에 있는 인구 1천500명의 뉴질랜드령 토켈라우와 북극권에 있는 인구 2천500명의 노르웨이령 스발바르 등 조그만 섬 지역까지도 포함됐다.레빗 대변인은 쿠바, 벨라루스, 북한 역시 포함되지 않았다며 이는 기존 관세와 제재가 이미 매우 높은 수준이기 때문이라고 말했다.실제 러시아가 우크라이나를 침공한 이후 러시아 무역액이 대폭 줄어들긴 했다.악시오스는 미국과 러시아 사이의 무역액이 2021년 약 350억달러(약 51조원)에 달했지만 2022년 러시아가 우크라이나를 침공한 뒤 경제 제재로 인해 35억달러(약 5조원)으로 줄었다고 보도했다.러시아는 미국이 중재 중인 우크라이나전 휴전협상에서 제재 일부를 해제해달라고 트럼프 행정부에 요구했으나, 휴전협상은 별다른 진전 없이 교착 상태에 빠졌다.<figure><img src="https://img.khan.co.kr/news/2025/04/03/news-p.v1.20250403.89e42e8bfafd4577b92aa84ccca79212_P1.webp" /></figure>한편, 러시아에 대한 관세 실효성이 없다면서 트럼프 대통령이 러시아를 압박하기 위한 수단으로 관세를 언급한 것도 앞뒤가 안 맞는다는 지적이 나온다.트럼프 대통령은 지난달 30일 NBC방송 인터뷰에서 블라디미르 푸틴 러시아 대통령에게 “매우 화가 났다”면서 러시아의 잘못으로 휴전 합의가 불발되면 러시아산 원유에 ‘2차 관세’를 부과하겠다고 말한 바 있다.레빗 대변인은 “강한 제재들이 추가로” 러시아에 가해질 수도 있다고 말했다.이날 트럼프 대통령이 내놓은 상호관세 목록에서는 캐나다와 멕시코도 빠져 있다.그러나 이는 그가 양국에 대한 25% 관세 부과 조치를 지난달 4일에 이미 발표했기 때문에 뒤따른 조치로 의미는 제한적이다.</div>

백악관 “이미 제재가 매우 높은 수준”. 대러 무역액 줄어 실효성 없다는 해명. 트럼프 ‘2차 관세’ 압박과 앞뒤 안 맞아. 악시오스 “대러무역, 모리셔스·브루나이보다 커”

러시아도 북한도 없는 미 상호관세…트럼프가 목록 제외한 이유는

호르무즈 해협 봉쇄 소식에도 아직은 안정세. 미국의 이란 공격 가능성에도 불구하고 국제 원유 가격은 올들어 가장 낮은 가격을 형성하고 있습니다,서부 텍사스 유는 배럴당 3월 31일 71.48 달러. 브렌트 유는 74. 74 달러. 두바이 유는 75.88 달러를 기록하고 있습니다. 지난해 12월 수준으로 떨어졌습니다.

국제 유가. 3월들어. 지난해 12월 수준으로 떨어져

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