<div><img src="https://img.joongang.co.kr/pubimg/share/ja-opengraph-img.png" />우기홍 대한항공 사장이 내년 1월에 있을 대한항공 인사에서 부회장으로 승진한다. 17일 대한항공에 따르면 조원태 한진그룹 회장은 전날 열린 대한항공·아시아나항공 기업결합 관련 간담회에서 우 사장의 부회장 내정 계획을 밝혔다.</div>

<div><figure><img src="https://pds.joongang.co.kr/news/component/htmlphoto_mmdata/202412/17/48d8aad6-0d4a-4810-91c5-b49c4920a201.jpg" /></figure>우기홍 대한항공 사장이 내년 1월 말 예정된 대한항공 정기 인사에서 부회장으로 승진한다.17일 대한항공에 따르면 조원태 한진그룹 회장은 전날 열린 대한항공·아시아나항공 기업결합 관련 임직원 간담회에서 우 사장의 부회장 내정 계획을 밝혔다.대한항공 관계자는 “내부 절차를 거쳐 1월 중 예정된 임원 인사에서 정식 발령이 있을 예정”이라고 밝혔다.대한항공에 부회장 직함이 신설되는 건 2019년 11월 석태수 전 부회장의 용퇴 이후 5년 만이다.항공업계에선 대한항공과 아시아나항공 합병 이후 통합 대한항공이 임직원 4만명, 재계 서열 12위로 그룹 규모가 커지는 만큼 부회장 직급 신설이 자연스럽다는 시각이다.우 사장은 지난해 3월 정기 주주총회에서 연임에 성공하며 5년째 대한항공 대표이사직을 유지하고 있다. 전 세계 항공사들이 코로나19로 인해 인력 구조조정 등을 단행할 때 인위적인 구조조정 없이 화물사업을 중심으로 역대 최대 실적을 기록하기도 했다.우기홍 대표의 가장 큰 성과는 아시아나항공 합병이다. 우 대표는 지난 4년여간 이어진 대한항공과 아시아나항공 합병을 진두지휘했다. 특히 기업결합 승인이 까다로운 유럽연합(EU) 집행위원회 등의 최종 승인을 이끌어내며 14개 필수 신고 국의 승인을 모두 받아내는 데 성공했다.우 사장은 부회장 승진 이후 향후 2년간 진행되는 대한항공과 아시아나항공의 물리적 합병 뿐 아니라 진에어와 에어부산, 에어서울 등 통합 LCC 출범 등 경영 전반을 책임질 예정이다.</div>

우기홍 대한항공 사장이 내년 1월 말 예정된 대한항공 정기 인사에서 부회장으로 승진한다. 17일 대한항공에 따르면 조원태 한진그룹 회장은 전날 열린 대한항공·아시아나항공 기업결합 관련 임직원 간담회에서 우 사장의 부회장 내정 계획을 밝혔다.

합병 성공 공로...우기홍 대한항공 사장 내년 1월 부회장 승진

<div>[서울춘천고속도로]▲대표이사 이지호[HDC현대PCE]▲대표이사 직무대행 김상균◇ 승진[HDC아이파크몰]▲이사대우 이춘성[HDC아이앤콘스]▲상무보 정진석[HDC리조트]▲상무보 이현우[HDC현대EP]▲상무보 김대희[HDC현대산업개발]▲ 상무 조기훈 ▲상무 강민석 ▲ 상무 정한효 ▲ 상무보 이익동 ▲ 상무보 조승남 ▲ 상무보 한동준 ▲ 상무보 최영준</div>

▲ 상무 조기훈 ▲상무 강민석 ▲ 상무 정한효 ▲ 상무보 이익동 ▲ 상무보 조승남 ▲ 상무보 한동준 ▲ 상무보 최영준

[인사] HDC그룹

<div><figure><img src="https://nimage.newsway.co.kr/photo/2024/12/17/20241217000080_0700.jpg" /></figure>이찬희 삼성 준법감시위원회(이하 준감위) 위원장은 최근 삼성글로벌리서치에 신설된 경영진단실과 관련 "신임 최윤호 실장은 이미 업무 수행 능력이나 추진력 등에서 인정받은 분이기 때문에 삼성을 변화시키는데 역할을 하시지 않을까 기대하고 있다"고 평가했다. 이 위원장은 17일 오후 서울 서초구 삼성전자 서초 사옥에서 열린 준법감시위원회 정례회의에 앞서 기자들과 만나 "경영진단실은 저희 준법감시위원회 관계사에 포함되어 있지는 않아 어떤 업무를 본격적으로 하는지에 대해 알지는 못한다"면서도 이같이 밝혔다. 이 위원장은 또한 "직접적으로 어떤 준법 감시 업무를 할 수 있는 여건은 아니지만 삼성 전체의 어떤 큰 틀에서 준법 업무 수행이라는 점에 비추어 봤을 때 경영진단실이 하는 업무를 계속 지켜보겠다"며 "그것이 컨트롤타워 역할이라면 컨트롤타워가 준법의 테두리에서 이루어지는지를 살펴보겠다"고 강조했다. 삼성은 지난달 말 사장단 및 임원 인사를 단행한 바 있다. 이 과정에서 삼성글로벌리서치는 사장급 조직인 경영진단실을 신설하고 삼성SDI 최윤호 대표이사 사장을 신임 경영진단실장으로 임명했다. 경영진단실은 관계사의 요청에 따라 경영, 조직, 업무 프로세스 등을 진단하고 개선 방안 도출을 지원하는 전문 컨설팅 조직이다. 이에 시장에서는 사실상 과거 삼성 내 컨트롤타워 조직이었던 미래전략실(미전실)의 부활 아니냐는 분석이 나왔다. 최 사장 역시 미전실 전략팀을 거치기도 했다. 특히 이 위원장은 최근 발간한 준감위 연간보고서를 통해 컨트롤타워 재건의 필요성을 언급했던 바 있다. 이 위원장은 연간보고서를 통해 "법률과 판례가 시대의 흐름에 따라 변경되는 것처럼 경영도 생존과 성장을 위해 과감하게 변화해야 한다"며 "이를 위해 경영판단의 선택과 집중을 위한 컨트롤타워 재건, 조직 내 원활한 소통에 방해가 되는 장막의 제거, 최고경영자의 등기임원 복귀 등 책임경영 실천을 위한 혁신적인 지배구조개선이 있어야 한다"고 강조했었다. 이 위원장은 이날도 삼성의 변화가 필요하다고 지적했다. 선대 회장이 신경영을 선언했을 때처럼 생각의 전환이 필요하다는 조언이다. 이 위원장은 "삼성이 변해야 한다는 부분에 대해 많은 분들이 공감하고 계실거다"며 "어떤 조직이 변하려면 사람을 변경하는 방법도 있고 사람의 생각을 바꾸는 방법도 있는데 두 가지 다 어느 것이 정답인지는 모르겠다"고 말했다. 그러면서도 "그러나 생각을 바꾸는 것이 필요하고 그것은 1993년 이건희 선대 회장이 신경영 선언을 할 때 말한 것처럼 모든 것을 바꾸는 그러한 생각의 전환이 필요하다고 생각한다"며 "아마 삼성도 다양하게 변화할 것이라 생각하고 준감위는 그러한 변화 과정에서 준법 테두리를 벗어나는 일이 없도록 더욱 철저히 감시 업무를 수행하겠다"고 덧붙였다. 내년 준감위 목표에 대해서는 "어떠한 특별한 목표를 세우기보다는 제일 처음 출범할 때 여러분께 약속드렸던 것들을 하나씩 다져나가는 게 목표"라며 "지금은 전혀 예상하지 못했던 변수들이 많이 발생, 국내외적인 변수들 가운데 삼성 관계사가 준법 테두리 안에서 성장할 수 있도록 조언하는 것이 목표"라고 밝혔다. 최근 재계를 둘러싼 경영 환경은 그 어느 때보다 불확실성이 커진 상황이다. 국내의 경우 윤석열 대통령의 비상계엄 후폭풍으로 탄핵 정국으로 흘러가며 긴장감이 고조되고 있다. 여기에 미국 대선을 통해 도널드 트럼프가 당선되면서 '트럼프 2기' 행정부 출범이 예고돼 있다. 자국 우선주의인 트럼프 정부가 들어서게 되면 중국에 대한 압박 심화 등으로 인해 국내 기업들도 적잖은 충격이 이어질 것으로 관측되고 있다. 이 위원장은 이재용 삼성전자 회장과의 만남 성사와 관련해서는 직간접적으로 끊임없이 소통하고 있다고 설명했다. 3기 준감위는 올해 2월 출범했지만 이 회장과의 만남이 성사되지 못했다. 이 회장과 준감위원들의 마지막 만남은 2기 준감위 활동 당시인 2022년 10월이었다. 이 위원장은 "직간접적으로 많은 소통을 하고 있다"며 "여러가지 안건 및 준법감시 업무를 포괄적으로 보는 광의의 업무까지 전부 다 소통하고 다양한 의견을 개진하고 있다"고 말했다. </div>

이찬희 삼성 준법감시위원회(이하 준감위) 위원장은 최근 삼성글로벌리서치에 신설된 경영진단실과 관련 "신임 최윤호 실장은 이미 업무 수행 능력이나 추진력 등에서 인정받은 분이기 때문에 삼성을 변화시키는데 역할을 하시지 않을까 기대하고 있다"고 평가했다.

이찬희 삼성준감위원장 "최윤호, 삼성 변화시키는 역할 기대"

<div>다우기술◇부사장 △하태홍◇상무 △박상희 △엄용흠 △김정우 △정은종 △백금철◇이사 △이승호 △김용천다우데이타◇상무 △이용◇이사 △권소정게티이미지코리아◇이사 △이성종키다리스튜디오◇상무 △함석형◇이사 △김상헌 △김동률 △박상기 △이규태사람인◇상무 △남광현 △김기남◇이사 △서주현사람인에이치에스◇이사 △김정헌</div>

◇상무 △박상희 △엄용흠 △김정우 △정은종 △백금철. ◇이사 △김상헌 △김동률 △박상기 △이규태

다우키움그룹, 비금융계열사 임원인사

<div>심광섭 상무 임명실장 승진 인사도<figure><img src="https://meconomynews.com/news/photo/202412/106159_125774_439.jpg" /></figure>현대비앤지스틸이 임원 승진 인사를 발표했다.회사는 2025년 1월 1일부로 심광섭(沈光燮) 생산팀장을 상무로 임명한다고 17일 밝혔다. 직책은 ‘소재생산실장’이다.심광섭 신임 상무는 지난 2023년부터 생산팀장을 담당하고 있다.한편, 현대비앤지스틸은 같은 날 실장 승진 인사도 발표했다.회사는 2025년 1월 1일부로 김문수 전략기획팀장과 문용민 소재영업팀장을 실장으로 선임한다고 밝혔다.문용민 신임 실장은 소재영업실장을 담당하며, 김문수 신임 실장은 전략기획팀장을 유지한다.</div>

현대비앤지스틸이 임원 승진 인사를 발표했다. 회사는 2025년 1월 1일부로 심광섭(沈光燮) 생산팀장을 상무로 임명한다고 17일 밝혔다. 직책은 ‘소재생산실장’이다.

[인사] 현대비앤지스틸 임원 승진 인사

<div>에코프로비엠이 각자대표 체제를 구축했다. 17일 금융감독원 공시시스템에 따르면 에코프로비엠은 조직구조 개편에 따라 최문호 단독 대표이사 체제에서 최문호·김장우 각자 대표이사 체제로 변경한다고 공시했다. 김장우 대표이사는 최고재무책임자(CFO)이다. 최 대표는 지난 2016년 5월부터 에코프로비엠 대표이사로 재직해왔으며, 김 신임대표는 2022년 3월부터 CFO로서 회사의 재무를 책임져왔다. 체제 변경 후 최 대표의 주식은 12만2276주(0.13%), 김 대표는 182주(0.00%)을 보유하게 됐다. 한편 이날 에코프로비엠은 전 거래일 대비 1만원(7.80%) 하락한 11만8200원에 마감했다. <img src="https://nimage.newsway.co.kr/assets/image/photo/opinion/liusf14.png" /></div>

에코프로비엠이 각자대표 체제를 구축했다. 17일 금융감독원 공시시스템에 따르면 에코프로비엠은 조직구조 개편에 따라 최문호 단독 대표이사 체제에서 최문호·김장우 각자 대표이사 체제로 변경한다고 공시했다. 김장우 대표이사는 최고재무책임자(CFO)이다.

에코프로비엠, 최문호·김장우 각자 대표 체제 구축

<div><figure><img src="https://nimage.newsway.co.kr/photo/2024/01/16/20240116000084_0700.png" /></figure>꿈은 이뤄진다. 대한항공과 아시아나의 기업결합이라는 하나의 목표를 향해 달린 조원태 한진그룹 회장이 새 역사를 쓰고 있다. 4년이 넘는 시간을 버틴 조 회장의 뚝심과 집념으로 이제 대한항공은 글로벌 10위권의 거대 항공사로 거듭날 채비를 하고 있다. 회장 취임 후 '메가톤급 이력(megaton-class career)'을 항공업계에 남긴 셈이다. '수송보국(輸送報國·수송으로 국가에 보답한다)'이라는 고(故) 조양호 선대 회장의 경영이념을 물려받은 조 회장은 취임 이후 매 순간 위기에 맞닥뜨렸다. 그때마다 그는 위기 돌파 능력을 보여주면서 리더십을 증명했다. 2019년 4월8일 부친 조양호 회장 별세 이후 16일 만에 회장에 선임된 직후 조현아 전 대한항공 부사장을 중심으로 한 3자 연합과의 경영권 분쟁, 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 사태로 인한 항공업 침체, 유동성 위기에 이르기까지 그룹의 생존이 걸린 위기가 이어졌다. 대외적인 영업 환경이 좋지 않은 상황에서도 조 회장은 '아시아나항공 인수'라는 결단을 내리면서 경영권을 지키는 동시에 '점프 업' 발판을 마련했다는 평가를 받는다. 당시 조 회장은 인수 결정을 발표한 직후 "많은 고민과 부담이 있었지만, '수송으로 국가에 기여한다'는 한진그룹의 창업이념을 충실히 수행하는 것이 시대적 사명이라고 생각했다"고 언급했다. 조 회장의 위기관리 능력은 코로나19 팬데믹 사태 때 특히 빛을 발했다. 2020년 3월 "빈 여객기를 화물 운송에 활용해 보는 것이 어떻겠냐"는 한 직원의 아이디어를 과감히 받아들여 항공화물 시장을 적극 공략해 글로벌 항공사 중 팬데믹 기간 중 유일하게 흑자를 기록했다. 조 회장의 '소통의 리더십'이 드러나는 대목이다. 메가 캐리어로 거듭나기까지의 과정도 순탄치 않았다. 4년여의 긴 세월이 증명하듯 연이은 위기의 순간에 조 회장의 과감한 결단력이 돋보였다. "무엇을 포기하든 성사시킬 것"이라며 강한 의지를 그려낸 그는 노선 반납과 화물 매각 승부수를 던졌다. 아시아나항공 인수에 앞장 선 조 회장은 미국·유럽 등 현지를 여러 차례 방문해 정·재계 인사는 물론 경쟁사들에 신규 시장 진입 의향을 확인·설득하는 등 지원 조건을 꼼꼼하게 들여다봤다는 후문이다. 조부인 조중훈 창업주, 부친 조양호 선대 회장에 이어 재계 최초로 3대째 대한민국 경영자대상을 수상한 이력도 조 회장의 뛰어난 경영 능력을 뒷받침한다. 한국경영학회는 "조원태 회장의 리더십과 위기 돌파 능력을 높이 평가한다"며 "코로나19로 촉발된 글로벌 항공산업 미증유의 위기를 오히려 기회로 만들고, 아시아나항공 인수라는 과감한 결단을 통해 국내 항공산업의 지속 가능한 성장을 유지했다"며 그의 공로를 인정했다. "통합 항공사 출범까지 남은 시간은 그리 길지 않습니다. (통합을 위한) 변화 속도는 생각보다 빠를 것입니다" 대한항공과 아시아나항공의 기업결합 절차를 마친 뒤 첫 메시지를 내놓은 조 회장은 이제 두 회사의 단순한 물리적 통합을 넘어 잡음 없는 화학적 통합이라는 새로운 과제를 맞닥뜨렸다. 그는 "대한항공과 아시아나항공은 이제 한진그룹이라는 지붕 아래 진정한 한 가족이 됐다"며 "달리 살아온 시간만큼 서로 맞춰 가기 위해서는 함께 노력하고 극복해야 할 과정이 필요할 것"이라고 말했다. 위기의 순간 과감한 결단력을 보여준 그는 이제 국내를 넘어 글로벌 10위권의 거대 항공사의 리더로 자리매김했다. "세계 유수의 글로벌 항공사들과 당당히 경쟁하고, 대한민국 항공산업의 위상을 전 세계에 뿌리내리게 하겠다"는 조 회장의 다음 행보에 관심이 쏠린다. </div>

꿈은 이뤄진다. 대한항공과 아시아나의 기업결합이라는 하나의 목표를 향해 달린 조원태 한진그룹 회장이 새 역사를 쓰고 있다. 4년이 넘는 시간을 버틴 조 회장의 뚝심과 집념으로 이제 대한항공은 글로벌 10위권의 거대 항공사로 거듭날 채비를 하고 있다. 회장 취임 후 '메가톤급 이력(megaton-class career)'을 항공업계에 남긴 셈이다.

'메가 캐리어' 만든 조원태 회장의 'Mega Career'

우기홍 대한항공 사장이 내년 1월에 있을 대한항공 인사에서 부회장으로 승진한다. 17일 대한항공에 따르면 조원태 한진그룹 회장은 전날 열린 대한항공·아시아나항공 기업결합 관련 간담회에서 우 사장의 부회장 내정 계획을 밝혔다.

[Biz & Now] 우기홍 대한항공 사장, 부회장 승진

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