<div>도널드 트럼프 미국 대통령이 외국산 자동차 부품에 부과한 관세를 일부 완화할 것으로 보인다고 월스트리트저널(WSJ)이 28일(현지시간) 보도했다.WSJ는 트럼프 대통령이 자동차 제조업체들이 자동차에 대한 25% 관세를 낼 경우 철강 및 알루미늄 25% 관세로 인한 추가 부담을 납부하지 않도록 하는 방안을 발표할 예정이라고 전했다. 이 조치는 소급 적용되며, 이미 납부한 관세의 경우 환급도 가능해진다.다음달 3일부터 시행 예정이던 자동차 부품 관세도 완화할 방침이다. 1년차엔 미국에서 생산 자동차 한 대 가치의 최대 3.75% 금액을 환급받을 수 있도록 하고, 2년차엔 환급 한도를 차량 가치의 2.75%로, 3년차엔 폐지한다는 구상이라고 WSJ는 전했다.트럼프 대통령은 취임 100일째인 29일 미시간주 디트로이트 외곽에서 열리는 집회 연설을 앞두고 이같은 조치를 발표할 것으로 알려졌다.<img src="https://img.khan.co.kr/spko/profile/336_profile_1600149139_5f605693278f9.webp" /></div>

<div>상무부, 차 가격 15% 만큼 부품관세 상쇄...내년엔 10%트럼프, 자동차 산업 중심지 미시간에서 취임 100일 기념식 [뉴욕=뉴스핌]김근철 특파원=미국 도널드 트럼프 정부는 29일(현지 시간) 행정 명령을 통해 자동차 관세의 충격을 완화하는 조치를 발표했다. 이는 미국 내 완성 차량에 대해 일정 비율의 관세를 상쇄해 주는 조치로, 미국내 자동차 업계의 요구를 반영한 것이다.상무부 당국자는 이날 브리핑에서 미국에서 완성한 자동차는 자동차 가격(MSRP)의 15%에 해당하는 금액에 한시적으로 25% 부품 관세를 부과하지 않는다고 밝혔다.<figure><img src="https://img.newspim.com/news/2025/03/07/2503071348214720_w.jpg" /></figure>상무부는 시행 첫해에는 차 가격 15%에 관세 면제 혜택으로 3.75%의 관세 인하 혜택이 생기고, 두 번째 해에는 10% 면제로 2.5%의 관세 인하 효과가 생긴다고 밝혔다.트럼프 정부는 3년째부터는 관세 상쇄 혜택은 사라진다고 밝혔다.로이터 통신은 이번 행정 명령에 따라 자동차 및 부품에 적용되는 25% 관세는 캐나다·멕시코산 제품에 부과되던 기존의 다른 관세(25%), 철강·알루미늄 관세(25%) 및 대부분 국가에 적용되는 10% 관세와 중복 적용되지 않는다고 전했다. 철강·알루미늄의 경우, 자동차 관세 또는 금속 관세 중 더 높은 쪽을 적용받게 된다는 의미다.트럼프 정부는 지난 4월 3일부터 자동차에 25% 관세를 부과하고 있으며, 오는 5월 3일부터는 자동차 부품으로도 확대 적용된다.이번 조치는 트럼프 정부가 미국 기업들의 부담을 고려해 관세 정책에 유연성을 보이려는 노력의 일환이다. 트럼프 대통령이 이날 오후 미국 자동차 산업의 중심지인 미시간 주를 방문해 취임 100일 기념식을 갖는 것과도 무관치 않다는 평가다.kckim100@newspim.com</div>

상무부, 차 가격 15% 만큼 부품관세 상쇄...내년엔 10%. 트럼프, 자동차 산업 중심지 미시간에서 취임 100일 기념식. [뉴욕=뉴스핌]김근철 특파원=미국 도널드 트럼프 정부는 29일(현지 시간) 행정 명령을 통해 자동차 관세의 충격을 완화하는 조치를 발표했다. 이는 미국 내 완성 차량에 대해 일정 비율의 관세를 상쇄해 주는 조치로, 미국내 자동차 업계의 요구를 반영한 것이다.

트럼프, 취임 100일 기념식 앞두고 車 관세 완화...'부품관세 일부 상쇄'

<div><img src="https://img.etnews.com/news/article/2025/04/29/rcv.YNA.20250429.PEP20250429064901009_P1.jpg" />미국이 자동차 관세를 완화키로 했다. 중복된 관세를 없애고 기존 부과된 관세 일부는 환급한다. 국내 자동차 업계는 후속 조치에 주목하면서도 일단 환영의 뜻을 나타냈다.로이터통신과 월스트리트저널(WSJ) 등 외신은 28일(현지시간) 도널드 트럼프 미국 대통령이 취임 100일을 맞는 29일 미시간주를 방문하기에 앞서 이 같은 내용의 자동차 관세 완화 조치를 발표한다고 보도했다. 미시간주는 미 대선 때마다 경합주로 분류되는 지역으로, 자동차 산업 중심지다.트럼프 대통령 발표를 기점으로 완성차에 대해 25% 관세를 낸 기업은 철강 및 알루미늄 등과 같은 다른 관세를 추가로 내지 않아도 된다. 이번 조치는 소급 적용될 예정이다. 이미 납부된 자동차 관세 이외의 관세는 환급받을 수 있다. 또 외국산 자동차 부품에 대한 25% 관세와 관련해 일부도 되돌려받을 수 있게 한다. 첫 1년간은 미국산 자동차 가격(value)에 3.75%에 해당하는 금액이, 2년 차에는 2.5%만큼 각각 부품 관세가 환급된 뒤 이후 폐지된다.이는 미국 내 자동차 업계와 노동계 의견을 받아들인 결과다. 트럼프 대통령은 자동차 등 주요 산업의 제조시설을 미국에 설치토록 관세로 압박하고 있는데, 높은 관세로 오히려 미국 내 제조시설을 갖춘 기업이 생산과 경영에 차질을 빚는 불이익을 받고 있기 때문이다.앞서 미국은 지난 4일부터 완성차에 25% 관세를 부과했고, 엔진 등 자동차 부품 관세에 대해서는 5월 3일부터 시행키로 했었다. 하워드 러트닉 상무부 장관은 이날 “국내에서 생산하는 업체에 보상하고 미국에 투자하고 국내 제조를 늘리겠다는 약속을 표명한 업체에 발판을 마련해주는 방식으로 이뤄진 대통령 통상정책의 중대한 승리”라고 밝혔다.이와 관련 트럼프 대통령은 30일 백악관에서 현대자동차 등 대미 투자를 약속한 기업을 초청해 취임 후 100일간 거둔 경제적 성과를 홍보할 예정이다. 현대차와 엔비디아, 존슨앤드존슨, 일라이릴리, 제너럴일렉트릭(GE), 소프트뱅크, 도요타자동차 등 기업 최고경영자(CEO) 20여명이 참석한다. 행사 명칭은 '미국에 투자하라(Invest in America)'다.국내 자동차 업계는 일단 환영의 뜻을 나타냈다. 이항구 한국자동차연구원 연구위원은 “미국에서 자동차를 생산해도 수입 철강, 알루미늄 등 부품 관세가 부여되면 원가 상승으로 이익이 감소한다. (이번 조치로) 일단은 숨통이 조금은 트이는 상황”이라고 말했다.안영국 기자 ang@etnews.com, 김지웅 기자 jw0316@etnews.com </div>

미국이 자동차 관세를 완화키로 했다. 중복된 관세를 없애고 기존 부과된 관세 일부는 환급한다. 국내 자동차 업계는 후속 조치에 주목하면서도 일단 환영의 뜻을 나타냈다.

美, 자동차 관세 완화…중복관세 없애고 일부 환급 '숨통'

<div>※[글로벌 모닝 브리핑]은 서울경제가 전하는 글로벌 소식을 요약해 드립니다.<figure><img src="https://newsimg.sedaily.com/2025/04/30/2GRPZIKGOU_1.jpg" /></figure>월가 "5월 마트 진열대 '텅텅'…6월엔 해고 칼바람" 미중 관세전쟁의 후폭풍으로 다음 달 말께 미국 소매점에서 제품 부족 상황이 심화되고 6월부터는 산업계에 해고 바람이 거세게 일 것이라는 관측이 나왔습니다. 이대로 상황이 악화하면 올여름께 미국 경제가 침체에 빠진다는 전망과 함께입니다.28일(현지 시간) 아폴로글로벌매니지먼트가 내놓은 자료에 따르면 다음 달부터 미국 내 주요 지역 상점에서 주요 제품 부족 상황이 가시화할 것으로 전망됐습니다. 아폴로의 시나리오는 이달 2일 미국의 상호관세 발표를 시작으로 중국에서 미국으로 향하는 컨테이너선의 출항이 감소한 뒤 다음 달 초순과 중순께 전체 출항이 중단됩니다. 이 여파로 5월 중순부터는 트럭 운송 수요 감소와 함께 소매점의 진열대가 텅 비는 상황이 현실화될 전망입니다. 이는 해당 기업들의 매출 감소로 이어지고 고용 시장으로 전이될 것으로 보입니다. 6월 초 트럭 운송 업계와 소매 업계에서 대규모 해고 사태가 나타나고 올여름 미국 경제가 침체에 접어든다는 것이 아폴로의 관측입니다.<figure><img src="https://newsimg.sedaily.com/2025/04/30/2GRPZIKGOU_2.jpg" /></figure>또 물러선 트럼프…"車관세 중복 없다"도널드 트럼프 미국 대통령이 자동차와 관련 부품에 대한 관세 부담을 줄여주기로 했습니다. 25% 관세를 적용받은 수입 자동차에 철강·알루미늄(25%) 관세를 중복 부과하지 않기로 했습니다.28일 월스트리트저널(WSJ)은 트럼프 대통령이 29일 미시간주 머콤카운티에서 열리는 취임 100일 기념행사에서 자동차 관세에 따른 경제 여파를 줄일 수 있는 대책들을 발표할 예정이라고 밝혔습니다. 이에 따라 자동차 제조 업체들은 자동차 관세 이외에 다른 관세를 부담하지 않아도 되며 이미 다른 관세를 납부했을 경우 이를 환급받게 될 것으로 전망됩니다. <figure><img src="https://newsimg.sedaily.com/2025/04/30/2GRPZIKGOU_3.jpg" /></figure>트럼프 행정부는 이달 3일부터 수입차에 25%의 관세를 부과했으며 철강·알루미늄에도 지난달 12일부터 25% 관세를 매겼습니다. 자동차 부품에 대해서도 다음 달 3일부터 25%의 관세를 물릴 예정이지만 향후 1년간은 미국 내 자동차 판매 가격의 최대 3.75%, 두 번째 해에는 2.5%만큼 관세를 환급해주기로 했습니다.트럼프 대통령의 입장 선회는 고율 관세로 인한 어려움을 호소한 미국 내 자동차 업계의 요청을 받아들인 데 따른 것입니다. 미국 자동차 업체들은 자국 내 자동차 생산을 늘리기 위해서는 공급망 재조정에 상당한 시간이 소요되므로 관세 조치를 완화해줄 것을 지속적으로 요청해왔습니다. 특히 이번 행사가 열리는 머콤카운티는 미 자동차 산업의 메카인 디트로이트 인근 도시인데요. 이들이 속한 미시간주는 제너럴모터스(GM) 등 미국 자동차 공장들이 모여 있어 트럼프 대통령의 자동차 관세로 인한 영향을 가장 많이 받는 지역입니다.<figure><img src="https://newsimg.sedaily.com/2025/04/30/2GRPZIKGOU_4.jpeg" /></figure>머스크 "수술 로봇, 5년내 최고 외과의 능가"일론 머스크 테슬라 최고경영자(CEO)가 수술용 로봇 기술이 빠르게 발달하면서 5년 안에 인간 의사를 뛰어넘을 것이라고 전망했습니다. 그는 또 자신이 운영하는 뇌신경과학 스타트업 뉴럴링크의 칩 이식수술 사례를 언급하면서 로봇 의사에 대한 기대감도 드러냈습니다.28일(현지 시간) 머스크 CEO는 자신의 소셜미디어 X(옛 트위터) 계정에 “로봇이 몇 년 내에 우수한 인간 외과 의사들을 뛰어넘고 5년 이내에 최고의 인간 외과의를 능가할 것”이라고 밝혔습니다. 한 수술용 로봇이 수많은 수술에서 의사들이 예상한 것보다 더 나은 성과를 냈다는 게시물을 공유하며 이 같은 글을 올렸는데요. 해당 게시물은 한 기업의 로봇 수술 시스템이 137건의 수술을 진행했는데 합병증 등이 굉장히 낮고 일반 수술로 전환한 사례도 극소수에 그친다는 내용을 담고 있습니다.머스크는 또 자신이 설립해 운영하는 뉴럴링크를 언급했습니다. 그는 “뉴럴링크는 두뇌-컴퓨터 전극 삽입에 로봇을 이용해야 했다”며 “인간이 (이 수술에) 요구되는 속도와 정밀함을 달성하기는 불가능했기 때문”이라고 설명했습니다. 뉴럴링크는 지난해부터 사람의 두뇌와 컴퓨터를 원격으로 연결하는 뇌-컴퓨터인터페이스(BCI) 장치를 사지마비 환자의 두뇌에 심어 이들이 BCI 장치를 통해 각종 기기를 제어할 수 있게 하는 실험을 해오고 있습니다. 정밀하게 진행돼야 하는 해당 수술 과정에서 인간보다 정확한 통제가 가능한 로봇을 활용했다는 의미로 풀이됩니다.<figure><img src="https://newsimg.sedaily.com/2025/04/30/2GRPZIKGOU_5.jpg" /></figure>월요일 대낮 덮친 '유럽 최악의 정전''넷제로' 정책에 예고된 재앙28일(이하 현지 시간) 스페인과 포르투갈, 프랑스 남부 일부 지역에서 대규모 정전 사태가 발생했습니다. 전력망이 붕괴되며 주요 도시 전역이 암흑에 잠겼고 교통과 통신망까지 마비되는 초유의 사태가 벌어졌는데요. ‘유럽 최악의 정전’으로 기록될 이번 정전은 단순한 사고가 아니라 급격한 재생에너지 전환에 따른 ‘예고된 재앙’이었다는 지적이 잇따르고 있습니다.특히 스페인은 국가 전력망이 평일 기준으로는 처음 100% 재생에너지로만 가동됐다는 성과를 자축한 지 불과 엿새 만에 대규모 정전을 맞았다는 점에서 더욱 충격을 주고 있습니다. 전문가들은 이번 사태가 재생에너지로 급격히 전환한 결과 발생한 구조적 불안정성을 그대로 드러냈다고 분석했습니다.페드로 산체스 스페인 총리는 국가비상사태를 선포하고 긴급 복구와 원인 조사에 착수했습니다. 약 18시간 만인 29일 오전 6시 현재 전력망은 99% 이상 복구됐지만 시민들의 불안은 좀처럼 가시지 않고 있습니다. 외신들은 정전의 실제 원인이 훨씬 더 복합적일 것이라는 진단을 내놓고 있습니다. 정전 사태 초기에 포르투갈 전력 회사 REN은 극한 기온 변화나 희귀한 대기 현상 때문이라는 해명을 내놓았지만 몇 시간 안에 철회했습니다.<figure><img src="https://newsimg.sedaily.com/2025/04/30/2GRPZIKGOU_6.jpg" /></figure></div>

※[글로벌 모닝 브리핑]은 서울경제가 전하는 글로벌 소식을 요약해 드립니다. 월가 "5월 마트 진열대 '텅텅'…6월엔 해고 칼바람" 미중 관세전쟁의 후폭풍으로 다음 달 말께 미국 소매점에서 제품 부족 상황이 심화되고 6월부터는 산업계에 해고 바람이 거세게 일 것이라는 관측이 나왔습니다. 이대로 상황이 악화하면 올여름께 미국 경제가 침체에 빠진다는 전망과 함께입니다.

5월이면 美 상점 매대 텅빈다는데…[글로벌 모닝 브리핑]

<div><figure><img src="https://newsimg.sedaily.com/2025/04/29/2GRPK1CY7V_1.jpg" /></figure>도널드 트럼프 미국 대통령이 수입 자동차에 부과한 관세 부담을 완화할 예정이 있다고 언급하자 프리마켓에서 현대차(005380)와 기아(000270)가 2% 가까이 상승하고 있다. 29일 넥스트레이드에 따르면 오전 8시 33분 기준 현대차는 전 거래일 대비 1.90% 오른 19만 2600원을 가리키고 있다. 이날 프리마켓에서 약보합세로 출발한 현대차는 트럼프 대통령이 자동차 관세의 충격을 완화할 방침이라는 외신 보도 이후 상승 전환했다. 같은 시각 기아도 1.92% 상승한 9만 400원에 거래되고 있다. 월스트리트저널(WSJ)에 따르면 트럼프 대통령은 외국산 자동차에 부과되는 관세가 철강, 알루미늄 등 기존에 부과된 다른 관세와 중복되지 않도록 하는 방안을 고려 중인 것으로 알려졌다. 아울러 미국 내 자동차 제조에 사용되는 외국 부품에 대한 일부 관세도 완화할 계획이라고 WSJ은 전했다. </div>

도널드 트럼프 미국 대통령이 수입 자동차에 부과한 관세 부담을 완화할 예정이 있다고 언급하자 프리마켓에서 현대차(005380)와 기아(000270)가 2% 가까이 상승하고 있다.

“車 관세 부담 완화 예정”…트럼프 한마디에 현대차·기아 2% 상승

<div><figure><img src="https://pds.joongang.co.kr/news/component/htmlphoto_mmdata/202504/30/62c0fcda-b752-4700-bdb1-65fc1c0ce964.jpg" /></figure>미국 도널드 트럼프 행정부가 외국에서 수입한 부품으로 미국에서 자동차를 만드는 기업들의 관세 부담을 줄이기로 했다.미 상무부 당국자는 29일(현지시간) 브리핑에서 미국에서 완성한 자동차는 자동차 가격(MSRP)의 15%에 해당하는 금액에는 25% 부품 관세를 부과하지 않는다고 밝혔다. 당국자는 15%는 관세를 나중에 돌려주는 환급이 아니라 상쇄라고 설명했다.첫해에는 상쇄 비율이 15%이기 때문에 이는 원래 25%인 관세를 3.75%포인트 낮추는 효과가 있다. 두번째 해에는 상쇄 비율이 10%로 낮아지고 그다음 해부터는 상쇄 혜택을 제공하지 않는다고 당국자는 부연했다.당국자는 자동차 업계가 아무리 노력해도 자동차 부품의 15%는 미국에서 조달할 수 없기 때문에 15%에 대해서는 관세를 부과하지 않기로 결정한 것이라고 전했다.당국자는 "미국에서 완성했으며 국내 콘텐트 비중이 85% 이상인 모든 자동차는 어떤 관세도 없을 것"이라고 말했다.미국은 지난 4월 3일부터 자동차에 25% 관세를 부과하고 있으며, 이 관세는 오는 5월 3일부터 자동차 부품으로 확대 적용된다.</div>

미국 도널드 트럼프 행정부가 외국에서 수입한 부품으로 미국에서 자동차를 만드는 기업들의 관세 부담을 줄이기로 했다. 미 상무부 당국자는 29일(현지시간) 브리핑에서 미국에서 완성한 자동차는 자동차 가격(MSRP)의 15%에 해당하는 금액에는 25% 부품 관세를 부과하지 않는다고 밝혔다. 당국자는 15%는 관세를 나중에 돌려주는 환급이 아니라 상쇄라고 설명했다.

美 "美서 만든 車는 가격의 15%만큼 부품관세 미부과"

■ 트럼프 "車관세만 단독 부과…부품 관세는 환급" 관세완화. ■ 中 "트럼프 연일 거짓말...관세 철회 없이는 협상 말아야" ■ 美 투자자들 "S&P500지수, 1년 내로 최고치 경신 어렵다"

[뉴스핌 이 시각 글로벌 PICK] 트럼프 "車관세만 부과...부품 관세 환급" 外

<div><figure><img src="https://pds.joongang.co.kr/news/component/htmlphoto_mmdata/202504/29/e2cf528f-744f-464f-bf0b-a8f4bc132a8d.jpg" /></figure>도널드 트럼프 미국 대통령이 자동차 고율 관세의 충격을 줄인다고 로이터 통신이 28일(현지시간) 보도했다.로이터에 따르면 미국 당국자들은 이 같은 조치가 미국 내에서 제조되는 자동차에 들어가는 외국산 부품에 대한 일부 관세를 완화하고 외국산 자동차에 여러 관세가 중첩되지 않도록 하는 방식으로 이뤄진다고 밝혔다.이번 방침은 자동차 고율 관세 때문에 생산과 경영에 차질을 빚을 수 있다는 미국 내 자동차 업계, 노동계의 의견을 받아들인 데 따른 것이다.하워드 러트닉 미국 상무부 장관은 이날 성명을 통해 "트럼프 대통령은 국내 자동차 제조업체, 위대한 우리 미국 노동자들과 중요한 제휴 관계를 구축하고 있다"고 말했다.러트닉 장관은 "이번 합의는 국내에서 생산하는 업체들에 보상하고 미국에 투자하고 국내 제조를 늘리겠다는 약속을 표명한 업체들에게 발판을 마련해주는 방식으로 이뤄진 대통령 통상정책의 중대한 승리"라고 주장했다.</div>

도널드 트럼프 미국 대통령이 자동차 고율 관세의 충격을 줄인다고 로이터 통신이 28일(현지시간) 보도했다. 로이터에 따르면 미국 당국자들은 이 같은 조치가 미국 내에서 제조되는 자동차에 들어가는 외국산 부품에 대한 일부 관세를 완화하고 외국산 자동차에 여러 관세가 중첩되지 않도록 하는 방식으로 이뤄진다고 밝혔다.

트럼프, 車관세 충격 줄인다…관세 중첩 없애고 부품 관세 완화

<div>자기 광고 가능 건설기계…1종→ 9종으로 대폭 확대행안부, '옥외광고물법 시행령 개정안' 30일 입법예고입법 예고 후 의견 수렴 절차 통해 규제 개선 추진 [세종=뉴스핌] 김보영 기자 = 앞으로 굴착기와 콘크리트 믹서트럭 등 건설기계에도 상호나 연락처를 붙인 광고가 가능해진다.행정안전부는 자기 광고가 가능한 건설기계와 전광판 사용이 가능한 자동차 범위를 확대하는 내용의 '옥외광고물 등의 관리와 옥외광고산업 진흥에 관한 법률 시행령' 개정안을 30일 입법 예고할 계획이라고 29일 밝혔다.<figure><img src="https://img.newspim.com/news/2025/04/29/2504291736163410_w.jpg" /></figure>이번 시행령 개정안은 건설경기 침체로 힘들어하는 건설기계 사업 종사자들을 지원하고 긴급자동차의 안전성을 높이며 대중교통 이용자에게 편의를 제공하기 위해 마련됐다.개정안에 따라 자기 광고가 가능한 건설기계 범위가 확대된다. 현재 시행령에서는 34종의 건설기계 중 덤프트럭만이 자기 광고가 허용되고 있다.이에 행안부는 다른 건설기계와의 형평성을 고려해 자동차손해배상보장법상 책임보험에 가입하고 도로 주행이 가능한 굴착기 등의 추가를 통해 자기 광고 가능 기계 수를 9종으로 확대하기로 했다.따라서 지난해 12월 기준 5만여 대였던 자기 광고 가능 건설기계 수는 27만 5000여 대로 증가할 것으로 전망하고 있다.더불어 전광판 사용이 가능한 자동차 범위도 확대된다. 현재 푸드트럭과 교통법규 단속 차량 등 특정 차량만 전광판 사용이 허용되고 있으며, 구급차 등 긴급자동차는 응급 상황 정보를, 노선버스 등 대중교통은 노선 정보를 전달해 안전사고를 예방할 필요가 있다는 의견이 있어 행안부는 그 범위를 확대했다.전광판 사용이 허용되는 자동차는 소방차, 경찰차, 호송차 등 도로교통법상 긴급자동차 13종과 노선버스, 도시철도 차량 등 대중교통법상 관련 수단 5종으로 확대된다. 택시는 시범 사업으로 운영 중이므로 제외된다. 해당 개정안의 입법 예고는 이달 30일부터 6월 9일까지 진행될 예정이며, 자세한 사항은 관보 및 국민참여입법센터에서 확인할 수 있다. 개정안에 대한 의견은 온라인이나 우편, 팩스를 통해 제출할 수 있다.김민재 차관보는 "이번 개정으로 건설기계 사업 종사자들에게 도움이 되고 자동차의 공익적 목적이 더욱 강화될 것"이라며 "앞으로도 일선 현장의 불편 사항을 수렴해 관련 규제를 적극 개선하겠다"고 말했다.kboyu@newspim.com</div>

자기 광고 가능 건설기계…1종→ 9종으로 대폭 확대. 행안부, '옥외광고물법 시행령 개정안' 30일 입법예고. 입법 예고 후 의견 수렴 절차 통해 규제 개선 추진

"굴착기·콘크리트 믹서트럭에도 상호·번호 광고 가능"

<div><figure><img src="https://dynews1.com/news/photo/202504/601940_266524_5021.jpg" /></figure>[동양뉴스] 서다민 기자 = 산업통상자원부는 29일 업계, 기관과 ‘석유시장 점검회의’를 개최하고 내달 1일 예정된 휘발유, 경유, 액화석유가스(LPG) 유류세 일부 환원과 관련된 대비사항을 논의했다.산업부에 따르면 이번 정부의 유류세 일부 환원 결정은 최근 국제유가 하락 추세와 국가 재정에 미치는 영향 등을 고려해 결정됐다. 유류세 환원에 따라 내달 1일 이후 휘발유는 리터당 약 40원, 경유는 리터당 약 46원, 액화석유가스(LPG)는 리터당 약 17원 인상 요인이 발생할 것으로 전망된다.이번 회의에서 산업부는 유류세 환원 이후 급격한 가격 인상을 방지하기 위한 업계의 자발적인 협조를 요청했다. 정유·주유소 업계에 유류세 환원분을 넘어서는 석유류 가격 인상을 자제해줄 것을 당부했고, 알뜰 공급사에는 알뜰주유소가 유류세 환원 이후 석유시장 안정에 선도적인 역할을 할 수 있도록 조치해줄 것을 요청했다.아울러 산업부는 환원 이전 석유류 수요 증가에도 원활히 물량이 공급되고 있는지 확인하는 한편, 업계의 ‘석유제품 매점매석행위 금지 등에 관한 고시’ 준수 여부를 점검하고, 관련 애로사항을 청취했다.윤창현 자원산업정책국장은 “최근 미국 관세 조치 등으로 국제유가가 배럴당 60불대로 하락했으나, 글로벌 석유시장의 불확실성은 여전히 높은 상황”이라며 “정부는 앞으로도 석유시장 수급과 가격이 안정적으로 유지될 수 있도록 업계와 함께 지속적으로 노력해나갈 것”이라고 강조했다.</div>

[동양뉴스] 서다민 기자 = 산업통상자원부는 29일 업계, 기관과 ‘석유시장 점검회의’를 개최하고 내달 1일 예정된 휘발유, 경유, 액화석유가스(LPG) 유류세 일부 환원과 관련된 대비사항을 논의했다.

산업부, 유류세 일부 환원에 석유시장 수급·가격 안정 점검

도널드 트럼프 미국 대통령이 외국산 자동차 부품에 부과한 관세를 일부 완화할 것으로 보인다고 월스트리트저널(WSJ)이 28일(현지시간) 보도했다.

“트럼프, 자동차 관세 일부 완화 예정” WSJ

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