<div><figure><img src="https://newsimg.sedaily.com/2025/01/05/2GNKPDYGU8_1.jpg" /></figure>해군이 지난 3일 동·서·남해 전 해역에서 2025년 첫 해상훈련을 일제히 실시했다고 5일 밝혔다.이번 훈련은 새해를 맞아 확고한 군사대비태세를 점검하고, 국가방위와 번영을 뒷받침해온 ‘필승해군’ 전통을 이어간다는 취지에서 실시됐다.1·2·3함대가 각각 동·서·남해상에서 실시한 이번 훈련에는 구축함, 호위함, 유도탄고속함 등 함정 9척과 항공기 2대가 참가했다. 각 함대는 대잠훈련, 대함사격, 전술기동 등 해역별 작전환경과 임무에 부합하는 실전적 훈련을 통해 군사대비태세를 확립했다.1함대에서는 광개토대왕함(DDH-Ⅰ·3200톤급 구축함), 춘천함(FFG-Ⅱ·3100톤급 호위함)이 참가한 가운데 적의 잠수함 위협에 대응하기 위한 대잠훈련, 대함 실사격훈련, 전술기동훈련을 했다. 2함대에서는 충북함(FFG-Ⅰ·2500톤급 호위함), 천안함(FFG-Ⅱ·3100톤급 호위함), 조천형함(PKG·450톤급 유도탄고속함) 등 함정 4척, 해상작전헬기 AW-159 1대가 참가했다. 이들은 대잠훈련, 대함 실사격훈련, 전술기동훈련을 실시했다. 3함대에서는 경남함(FFG-Ⅱ·3100톤급 호위함), 고속정(PKM·130톤급) 등 함정 3척, 해상작전헬기 LYNX 1대가 참가한 가운데 대함 실사격훈련과 전술기동훈련을 했다. 이날 양용모 해군참모총장은 해상초계기(P-8A)에 탑승해 서해 훈련 상공을 비행하면서 해상훈련을 현장 지도했다. 총장은 비행 중 2함대 해상훈련지휘관인 전투전대장, 서해 해상전탐감시대장과 교신을 통해 장병들을 격려하고 “실전적 훈련으로 확고한 대비태세를 확립할 것”을 강조했다. </div>

<div>[비즈한국] 한국항공우주산업(KAI)의 상륙공격헬기(MAH·Marine Attack Helicopter) 시제기가 초도 비행을 성공적으로 마쳤다. 수리온 플랫폼을 기반으로 만든 상륙공격헬기는 2026년 하반기 체계개발 종료 후 전력화될 것으로 예상된다.<figure><img src="https://www.bizhankook.com/upload/bk/article/202501/thumb/28876-70748-sampleM.jpg" /></figure>방산업계에 따르면 지난해 12월 17일 상륙공격헬기 시제 1호기가 15분간 초도비행을 진행했다. 헬기는 이륙한 후 제자리 비행, 전진 비행, 측면 비행, 좌우 방향전환 등을 성공적으로 마쳤으며 성능과 안정성을 입증했다. MAH는 해병대 마린온 상륙기동헬기(MUH-1)가 적지를 강습할 때 엄호를 맡으며 지상부대의 요청 시 화력 지원을 맡는 임무를 수행할 예정이다. 지난 2022년 4월 차기 상륙공격헬기를 국산 ‘마린온 무장형’으로 결정하면서 KAI가 개발과 생산을 맡게 됐다. MAH 체계 개발사업에는 2026년까지 약 4500억 원이 투입될 계획이며 체계개발 종료 후 24대를 해병대에 인도한다.MAH에는 국산 헬기 최초로 공중전에 대비하기 위한 공대공 유도탄을 장착할 계획이다. 또한 20mm 터렛형 기관총, 2.75인치 유도·무유도 로켓, 공대지 유도탄 등의 무장도 탑재된다. 특히 국산 천검 공대지 미사일을 탑재해 8km 거리에서도 정밀 타격을 통해 적의 방공망을 뚫고 핵심 시설을 파괴하는 임무도 수행할 수 있다. 해상 및 함상에서의 운용이 쉽도록 특화된 점도 눈길을 끈다. 특히 해상 환경에서 운용을 위해 기체 방염 등 부식 방지 기술과 특화된 설계와 함께 파도와 바람에도 안정적인 기동을 할 수 있다. 탁월한 생존성도 장점이다. 동체, 엔진, 조종석, 블레이드 및 각 계통에 12.7mm 탄에 대한 방호 설계가 적용됐다. 조종사와 사수의 안전을 위해 방호능력도 추가됐다. 국산 미사일교란투발장치(CMDS), 레이저·미사일·레이더경보수신기(LWR, MWR, RWR) 등을 모두 장착해 탑승자들의 생존 가능성을 높였다.MAH는 군 작전요구성능(ROC)을 바탕으로 육·해·공군 합동성 및 작전효과를 고려해 합참과 소요군이 제기한 성능을 도출한 바 있다. 상륙작전은 육·해·공군 합동작전으로 진행되며 공군의 제공권 장악과 적 기지 타격 후 병력을 투입하는 만큼 이를 고려해 작전 요구 성능이 설정됐다.KAI는 향후 상륙공격헬기의 시험 비행을 지난해 12월 준공된 경남 진주 KAI 회전익 비행센터에서 진행할 예정이다. 시제 2호기는 이달, 3호기는 2월 초 시험 비행을 계속해서 진행될 것으로 알려졌다. 초도 비행을 한 진주 회전익비행센터는 대지 면적 약 4만 1000평에 지상 5층 건물과 헬기를 격납할 수 있는 격납고 및 700m의 활주로로 구성돼 있으며 헬기를 동시에 5대 운용할 수 있다. ​전현건 기자 rimsclub@bizhankook.com[핫클릭]· 한화에어로스페이스 '천무', 노르웨이 등 북유럽 시장 정조준 · 민간 소형발사체 발사 일정 줄줄이 연기, 왜? · '한화냐 두산이냐' 항공엔진 국산화, 주도권 가져갈 기업은 어디 · 미래 전장 게임체인저 'AI 탑재 국방 로봇'이 온다 · '손대면 마이너스' 한화시스템 해외 신사업 투자 잔혹사 <저작권자 ⓒ 비즈한국 무단전재 및 재배포 금지></div>

[비즈한국] 한국항공우주산업(KAI)의 상륙공격헬기(MAH·Marine Attack Helicopter) 시제기가 초도 비행을 성공적으로 마쳤다. 수리온 플랫폼을 기반으로 만든 상륙공격헬기는 2026년 하반기 체계개발 종료 후 전력화될 것으로 예상된다.

상륙공격헬기(MAH) 시제기 초도비행 성공 "성능·안정성 입증"

<div><img src="https://www.newsseoul.co.kr/news/data/ptn/20250106/p1065609902811722_638.jpg" />[뉴스서울] 강도형 해양수산부 장관은 1월 6일 정부세종청사에서 국내·외 해양수산 격오지 근무자들에게 전화하여 을사년(乙巳年) 맞이 새해 인사를 전하고, 일선 현장에서 수고하고 있는 근무자들에 감사를 표했다. 먼저, 강 장관은 험한 날씨와 고립된 자연환경 속에서 근무하고 있는 ▲남극 세종과학기지 김원준 대장, ▲장보고 과학기지 장성호 대장, ▲쇄빙연구선 아라온호 김광헌 선장과 차례로 통화하며 노고를 격려했다.이어서, 소말리아 아덴만에 파견된 청해부대 소속 ▲강감찬함의 권용구 함장(해군대령)을 위성전화로 연결해 함장과 장병들을 격려하고, 성공적으로 임무를 완수하고 부대원 모두 무사히 귀환하기를 기원했다.다음으로 런던항에서부터 컨테이너 화물을 싣고 중국 천진항으로 항해 중인 ▲HMM 외항상선 ‘HMM NURI호’ 주행남 선장에게 전화해 중동지역 정세 불안정에도 불구하고 수출입 물류에 차질이 없도록 우리나라 해양수산 발전을 위해 헌신하는 노력에 감사의 마음을 전했다.마지막으로, 국토의 동쪽 끝단에서 선박의 안전 운항을 책임지고 있는 ▲독도 항로표지관리소(등대) 엄태일 소장, 거친 겨울 바다에서 불법조업 단속에 밤낮으로 노력하고 있는 ▲국가어업지도선 무궁화 20호 임영재 선장과도 통화하여 우리 해양영토 주권 수호와 수산자원 보호를 위해 맡은 역할에 최선을 다해 달라고 당부했다.강 장관은 “지금, 이 시각에도 국·내외 격오지에서 해양수산 발전을 위해 최선을 다하고 있는 근무자분들께 마음 깊이 감사드린다.”라며, “올 한 해도 민생에 온기를 더하고 나라 경제의 활력을 높이는 해양수산을 만들기 위해 해양수산부 전 직원과 함께 노력하겠다.”라고 새해 각오를 밝혔다. </div>

[뉴스서울] 강도형 해양수산부 장관은 1월 6일 정부세종청사에서 국내·외 해양수산 격오지 근무자들에게 전화하여 을사년(乙巳年) 맞이 새해 인사를 전하고, 일선 현장에서 수고하고 있는 근무자들에 감사를 표했다.

해양수산부, 국내외 격오지 근무자에게 신년 인사하고 감사의 마음 전해

<div>강해인 기자 hikang@kyeonggi.com기자페이지인성환 제2차장 주재로 합참 등 관계기관과 안보상황점검회의 북 미사일 상황 공유 및 향후 대응방안 논의<figure><img src="https://scsgozneamae10236445.cdn.ntruss.com/data2/content/image/2025/01/06/.cache/512/20250106580185.jpg" /></figure>대통령실은 6일 안보상황점검회의를 열고 북한의 탄도미사일 발사 관련 대응 방안을 논의했다.대통령실은 이날 북한의 미사일 발사 직후 국가안보실 인성환 제2차장 주재로 합동참모본부 등 관계기관과 안보상황점검회의를 갖고 북 미사일 상황 공유 및 향후 대응방안을 논의했다고 밝혔다.대통령실은 "정부는 북한의 동향을 예의주시하며 어떠한 도발에 대해서도 대응할 수 있도록 만반의 태세를 유지해 나갈 것"이라고 설명했다.앞서 군은 정오쯤 북한 평양 일대에서 동해상으로 발사된 중거리급 탄도미사일 추정 비행체 1발을 포착했다. 이는 북한이 올해 발사한 첫 미사일이다. 오는 20일 도널드 트럼프 미국 대통령 당선인의 취임을 앞두고 존재감을 과시한 것으로 보인다.조태열 외교부 장관과 토니 블링컨 미 국무부 장관이 서울에서 한미 외교장관회담을 시작한 직후 시점이다.군은 미사일이 약 1100㎞를 비행한 이후 동해상에 떨어진 것으로 분석하고 있다.북한이 탄도미사일 도발에 나선 것은 올해 들어 처음이다. 지난해 11월 5일 단거리탄도미사일(SRMB) 발사 이후로는 2개월 만이다.© 경기일보(www.kyeonggi.com), 무단전재 및 수집, 재배포금지 </div>

인성환 제2차장 주재로 합참 등 관계기관과 안보상황점검회의 북 미사일 상황 공유 및 향후 대응방안 논의. 대통령실은 6일 안보상황점검회의를 열고 북한의 탄도미사일 발사 관련 대응 방안을 논의했다.

대통령실, 北미사일 발사에 안보상황점검회의…"태세 유지"

<div><img src="https://pds.joongang.co.kr/news/component/htmlphoto_mmdata/202501/07/aaa17aaa-ce95-40fa-ab11-96fac7972c2a.jpg" />지난 3일 동해 상에서 올해 첫 해상훈련에 참여한 광개토대왕함(3200t급 구축함)의 함포가 가상의 적함을 향해 굉음과 함께 불을 뿜었다. 비슷한 시각 서해에서는 천안함(3100t급 호위함), 남해에서는 경남함(3100t급 호위함)을 필두로 일사불란하게 실사격훈련과 전술 기동훈련이 진행됐다.새해가 되면 으레 실시하는 정례 훈련이지만, 올해는 유독 반가웠다. 12·3 비상계엄 사태와 윤석열 대통령에 대한 탄핵 소추 이후 처음 우리 군이 대규모 훈련을 진행하고 이를 공개해 해상 방위력을 과시했기 때문이다.계엄 여파 군 대비태세 우려‘삼류 지휘관’들, 군 욕보여“국민에 충성” 초심 새겨야외교·안보 분야를 취재한 지 10년이 넘었지만, 기사에 습관처럼 써왔던 ‘확고한 대비태세 유지’라는 표현이 요즘처럼 무겁게 다가오는 때도 없다. 계엄 사태로 직무 정지된 장성(진급 예정자 포함)만 9명, 계급장 별의 숫자는 19개에 이른다. 대부분 대북 억지 및 도발 대응, 수도권 방어 등을 맡는 핵심 직위다.북한 김정은 국무위원장에겐 이런 호재가 없다. ‘즉·강·끝(즉각·강력히·끝까지)’ 응징을 외치던 인사들은 알아서 제거됐다. 러시아에 파병된 북한군이 무슨 짓을 벌여도 한국은 나설 여력조차 충분치 않다. 김정은으로선 마음 편히 블라디미르 푸틴 러시아 대통령을 지원하면서 곧 들어설 트럼프 2기 미 행정부 대비 전략을 세울 수 있게 됐다. 간헐적 도발을 감행하며, 그는 아마 웃고 있을 테다.김정은이 웃는 진짜 이유는 단순히 군의 리더십 부재 때문이 아니다. 계엄 사태로 흐트러진 군의 기강과 바닥에 떨어진 군의 사기가 더 큰 문제다.계엄 직후인 지난달 6일 계엄군을 지휘한 곽종근 특수전사령관과 이진우 수도방위사령관은 야당 의원이 진행하는 유튜브 방송에 출연해 ‘고해성사’를 했다. 이제서야 “국회의원을 끌어내라는 지시는 따르지 않았다”거나 “(2차 계엄)지시가 하달돼도 거부하겠다”는 항변은 기가 찼다. 계엄에 성공했다면 떳떳하게 공훈을 챙겼을 이들이 부하들에게 미안하다며 울먹이는 모습은 그야말로 목불인견이었다.영문도 모르고 투입돼 ‘계엄군’이라는 수치를 떠안아야 하는 것도, 육군사관학교에 다닌다는 이유로 조롱의 대상이 돼야 하는 것도 그들이 아니다. 이제 군의 정당한 대북 억지 활동에도 서슴없이 ‘북풍 몰이’라는 색 입힌 렌즈를 들이댄다. 정상적인 경계 활동을 위한 부대 이동도 불순한 목적의 동원인 양 의심의 눈길을 보낸다.잠시 시계를 2020년 6월 미국으로 돌려보자. 흑인 인권 보장을 요구하는 ‘조지 플로이드 시위’가 격화하자 도널드 트럼프 당시 미 대통령은 ‘반란법’을 발동해 연방군 투입을 밀어붙이려 했다.마크 에스퍼 국방장관은 기자회견에서 이를 공개 반대했다. “국방부 장관으로서뿐 아니라 전직 군인으로서도 말하건대, 현역군을 법 집행에 투입하는 선택지는 가장 긴급하고 심각한 상황에서만 최후의 수단으로 사용해야 한다. 지금은 그런 상황이 아니다.” 항명은 이렇게 하는 것이다.트럼프는 당시 세인트존스 교회를 찾아 성경을 들고 서 있는 ‘인증샷 이벤트’를 벌이기 위해 평화 시위대를 최루탄 등을 동원해 해산시켰다. 그의 의도를 모른 채 수행한 마크 밀리 합참의장은 직후 국방대 졸업식 메시지에서 이를 후회했다. “내가 그 자리에 있었던 것 자체가 군이 국내 정치에 관여한다는 인상을 줬다. 나는 거기 있어선 안 됐고, 제복을 입은 장교로서 실수를 통해 교훈을 얻었다.” 사과는 이렇게 하는 것이다.지난해 12월 3일 우리에게 에스퍼나 밀리 같은 지휘관이 없었던 것은 불행이다. 하지만 우리 군이 그리 녹록지 않다는 점은 다행이다.지금은 신뢰받지 못하고 있지만, 2002년 6월 제2연평해전에서 북한군의 집중 총격에 끝까지 응전하다 20? 벌컨포 방아쇠를 잡은 채 전사한 조천형 상사, 황도현 중사와 같은 그 군이다. 2015년 8월 수색 중 북한이 매설한 목함지뢰를 밟아 자신의 두 다리가 크게 다친 것을 눈으로 보고도 끝까지 총을 잡고 북한군을 찾아 맞서려 한 하재헌 예비역 중사와 같은 그 군이다. 연말 무안 제주항공 참사 현장에서 총이 아닌 호미를 손에 들고 희생자들의 유류품 한 점도 놓치지 않기 위해 현장을 파헤치고 또 파헤친 특전사 장병들과 같은 그 군이다.언제나 답은 초심에 있다. 군인이 입영하거나 장교가 임관할 때 “국가와 국민을 위하여 충성을 다한다”고 선서한다. 충성을 바쳐야 할 대상은 권력자가 아닌 ‘국가’와 ‘국민’이다. 이를 잊는 순간 후배와 부하들을 욕보이고, 정치인 유튜브에 나가 눈물을 짜내는 삼류 지휘관, 삼류 군인으로 전락하게 된다.</div>

지난 3일 동해 상에서 올해 첫 해상훈련에 참여한 광개토대왕함(3200t급 구축함)의 함포가 가상의 적함을 향해 굉음과 함께 불을 뿜었다. 비슷한 시각 서해에서는 천안함(3100t급 호위함), 남해에서는 경남함(3100t급 호위함)을 필두로 일사불란하게 실사격훈련과 전술 기동훈련이 진행됐다.

김정은이 웃고 있다

<div><figure><img src="https://pds.joongang.co.kr/news/component/htmlphoto_mmdata/202501/07/08a402c7-8d18-4162-8695-ff3cab222ed9.jpg" /></figure>[속보] 북, 신형 극초음속 중장거리 탄도미사일 시험발사 확인[속보] 북 “음속 12배 달하는 속도로 1500㎞ 비행해 탄착”[속보] 김정은 “태평양 적수 믿음직하게 견제…누구도 대응 못 할 무기”</div>

[속보] 북, 신형 극초음속 중장거리 탄도미사일 시험발사 확인. [속보] 북 “음속 12배 달하는 속도로 1500㎞ 비행해 탄착”. [속보] 김정은 “태평양 적수 믿음직하게 견제…누구도 대응 못 할 무기”

[속보] 북, 신형 극초음속 중장거리 탄도미사일 시험발사 확인

<div><figure><img src="https://www.kgnews.co.kr/data/photos/20250101/art_17360530377514_2bce52.jpg" /></figure>제주항공 참사 희생자 수습이 5일 일단락되면서 사고 원인과 책임자를 규명한 조사와 수사가 본격화한다.국토교통부 항공철도사고조사위원회(항철위)는 23명 규모로 한미 합동조사팀을 꾸려 사고 현장 관리권을 넘겨받고 조사를 이어가고 있다.한미 조사팀은 항철위 12명, 미국 연방항공청(FAA) 1명, 국가교통안전위원회(NTSB) 3명, 보잉 6명, GE 에어로스페이스 1명 등 인력으로 구성됐다.사고 조사는 사고 발생 보고-사고접수 및 통보-사고 조사개시-현장 조사-예비보고서 발송-검사·분석·시험-사고조사보고서 초안 작성- 관계인 의견 청취(필요시 공청회)-사고조사 보고서 작성-관련국 의견수렴-위원회 심의·의결-사고조사 보고서 공표 등 12단계 절차로 진행된다.합동조사단은 이 중 네번째인 현장 조사를 진행 중인데, 항공기 블랙박스에 해당하는 음성기록 장치(CVR)와 비행기록장치(FDR)를 수거해 분석 중이다.또 현장에서는 엔진 등 항공기 잔해에서 사고 원인을 밝혀줄 증거를 집중적으로 수집하고 있다.사고 직접 관련자 중 관제사 등의 진술도 확보했다.조사팀이 조사를 진행하는 동안 현장은 보존되고, 이 과정에서 추가로 시신 일부나 유류품을 찾으면 유가족에게 인계할 계획이다.통상 사고 발생 30일 이내에 관련국과 국제민간항공기구(ICAO)에 예비보고서를 발송해야 해 조사팀은 현장 조사에 더욱 속도를 낼 전망이다.경찰 등 수사 기관도 수사에 본격적으로 착수했다.전남경찰청 제주항공 여객기 사고 수사본부는 지난 2∼3일 부산지방항공청 무안출장소, 제주항공 서울사무소 등을 압수수색해 확보한 자료를 분석 중이다.우선 업무상과실치사상 혐의로 압수수색 영장을 받았지만, 향후 제주항공과 공항공사 측에 대해 중대재해 처벌 등에 관한 법률에서 규정한 중대시민재해 혐의에 해당하는지도 검토한다.사고 원인 조사가 진행 중이어서 아직 관련 혐의를 적용해 피의자 신분으로 입건된 사람은 없으나 제주항공 김이배 대표 등 관계자 2명을 중요 참고인으로 판단해 출국 금지 조처를 했다.경찰은 제주항공 참사 희생자와 유가족을 모욕·명예훼손 한 이들에 대한 수사도 진행 중이다.국가수사본부 수사국장을 단장으로 하는 '제주항공 여객기 사고 관련 악성 게시글 전담수사팀'을 가동해 전국에서 86건을 수사 중이고 263건 게시물을 삭제 조치했다.유족대표단 박한신 대표가 자신을 '가짜 유족' 등으로 명예훼손·모욕한 이들을 고소해 이 부분에 대한 수사도 진행한다.전남경찰청 수사본부 관계자는 "참사 수준의 사고인 만큼 수사 진행 속도가 더딜 수밖에 없다"며 "합동조사팀 사고원인 규명과 별도로 관련 매뉴얼이나 지침 등을 상세히 검토해 콘크리트 둔덕 설치 등 언론에서 제기한 각종 의혹에 대해서도 수사를 진행할 방침이다"고 밝혔다.[ 경기신문 = 박민정 기자 ]</div>

제주항공 참사 희생자 수습이 5일 일단락되면서 사고 원인과 책임자를 규명한 조사와 수사가 본격화한다. 국토교통부 항공철도사고조사위원회(항철위)는 23명 규모로 한미 합동조사팀을 꾸려 사고 현장 관리권을 넘겨받고 조사를 이어가고 있다.

제주항공 참사 '규명' 본격화…원인 조사·수사 시작

<div>[서울=뉴스핌] 박성준 기자 = 북한이 6일 동해상으로 탄도미사일을 발사했다. 윤석열 대통령 비상계엄 사태와 탄핵정국 이후 첫 무력도발이다.합동참모본부는 이날 오후 12시4분쯤 언론 공지를 통해 "북한이 동해상으로 미상 탄도미사일을 발사했다"고 밝혔다.군은 미사일 기종과 비행거리 등 자세한 제원을 분석 중이다.<figure><img src="https://img.newspim.com/news/2023/12/19/2312190906003390.jpg" /></figure>parksj@newspim.com</div>

[서울=뉴스핌] 박성준 기자 = 북한이 6일 동해상으로 탄도미사일을 발사했다. 윤석열 대통령 비상계엄 사태와 탄핵정국 이후 첫 무력도발이다.

[1보] 합참 "북한, 동해상으로 탄도미사일 발사"...계엄사태 이후 첫 도발

<div>동계 전지훈련 돌입<figure><img src="https://www.idaegu.co.kr/news/photo/202501/2025010601000099800006351.jpg" /></figure>대구FC가 지난 4일 태국으로 출국하며 본격적인 2025시즌 담금질에 나섰다.대구FC는 박창현 감독 체제 아래 동계 전지훈련에 돌입하며 이번 시즌을 위한 첫 걸음을 시작했다. 대구 선수단은 지난 2일 대구FC 클럽하우스에 소집된 뒤, 4일 오후 동계 전지훈련을 위해 태국 치앙라이로 출국했다. 1차 전지훈련지인 태국 치앙라이에서는 2주간 체력 강화 및 전술 훈련에 집중하며, 강도 높은 훈련을 통해 기초 체력을 집중적으로 끌어올린 뒤 시즌을 준비할 예정이다.이어 2차 전지훈련지인 태국 치앙마이로 이동해 2월 4일까지 다수의 프로팀과 연습 경기를 치르며 조직력 강화 및 실전 감각을 끌어올릴 계획이다. 지난해에 이어 올해도 훈련 장소로 선택된 태국은 따뜻한 기후와 선수단이 훈련에만 집중할 수 있는 최상의 조건을 갖춰 시즌 준비에 적합한 장소로 평가받고 있다.박창현 대구FC 감독은 “작년에 힘든 시즌을 치렀던 만큼 2025시즌에는 더 나은 위치에서 좋은 결과를 맞이하고 싶다. 이번 시즌 파이널A 진출과 안정적인 상위권 도약이 목표며, 동계 전지훈련은 그 목표를 위한 초석을 다지는 중요한 시기가 될 것”이라며 “선수들과 함께 힘든 훈련을 극복하며 더 단단한 팀으로 거듭나기 위해 철저히 준비하겠다”고 각오를 밝혔다.한편 A팀이 태국에서 훈련하는 동안 B팀은 경남 남해에서 전력을 끌어올릴 예정이다. 대구FC는 이번 동계 전지훈련을 통해 2025시즌의 성공적인 도약을 목표로 하고 있다.석지윤기자 aid1021@idaegu.co.kr저작권자 © 대구신문 무단전재 및 재배포 금지<img src="https://www.idaegu.co.kr/news/photo/member/aid1021_20180618113600.png" /></div>

대구FC가 지난 4일 태국으로 출국하며 본격적인 2025시즌 담금질에 나섰다. 대구FC는 박창현 감독 체제 아래 동계 전지훈련에 돌입하며 이번 시즌을 위한 첫 걸음을 시작했다. 대구 선수단은 지난 2일 대구FC 클럽하우스에 소집된 뒤, 4일 오후 동계 전지훈련을 위해 태국 치앙라이로 출국했다. 1차 전지훈련지인 태국 치앙라이에서는 2주간 체력 강화 및 전술 훈련에 집중하며, 강도 높은 훈련을 통해 기초 체력을 집중적으로 끌어올린 뒤 시즌을 준비할 예정이다.

“더 단단해져 돌아오겠다” ...대구FC, 태국 출국

해군이 지난 3일 동·서·남해 전 해역에서 2025년 첫 해상훈련을 일제히 실시했다고 5일 밝혔다. 이번 훈련은 새해를 맞아 확고한 군사대비태세를 점검하고, 국가방위와 번영을 뒷받침해온 ‘필승해군’ 전통을 이어간다는 취지에서 실시됐다.

새해 첫 해상훈련 나선 해군…확고한 대비태세 '이상 무'

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