【 청년일보 】 고금리 기조 여파 등으로 올해 1∼3분기 국내 누적 신차 등록대수가 11년 만에 최소를 기록한 것으로 나타났다.
30일 한국자동차모빌리티산업협회(KAMA)에 따르면 올해 1∼3분기 국내 신차 등록대수는 총 120만9천154대로, 작년 동기 대비 8.7% 감소했다.
이는 지난 2013년 1∼3분기 117만5천10대 이후 가장 적은 수치다.
자동차업계 탈탄소화 여파로 기존 내연기관차(휘발유차·경유차) 등록은 크게 준 반면 그 자리를 메꿔야 할 친환경차(하이브리드차·전기차 등) 등록은 그만큼 늘지 못한 것이 전체 등록대수를 끌어내렸다.
신차 등록 중 가장 높은 점유율을 차지하는 휘발유차는 올해 1∼3분기 지난해 같은 기간과 비교해 19.6%(64만1천대→51만5천대) 줄었다. 경유차도 22만8천대에서 9만9천대로 56.7% 급감했다.
반면 올해 1∼3분기 하이브리드차 등록대수는 35만5천대로 역대 최다였지만, 작년 같은 기간과 비교해서는 6천대(27.6%) 증가하는 데 그쳤다.
전기차 등록대수는 지난해 1∼3분기 11만8천대에서 올해 1∼3분기 10만8천대로 1만대가량(7.9%) 감소했다.
올해 연간 국내 신차 등록대수도 160만대를 겨우 넘기며 11년 만에 최소를 기록할 전망이다.
지난 2013년 154만4천대였던 국내 신차 등록대수는 2015년 183만4천대로 처음으로 180만대를 넘었고, 2020년에는 코로나 여파로 190만6천대까지 증가했다. 이어서는 2021년 173만5천대, 2022년 168만4천대, 2023년 172만대로 내림세를 보인다.
자동차업계는 글로벌 경기침체와 고금리 현상에 따른 수요 둔화가 국내 자동차 시장에 악영향을 미치고 있다고 분석했다.
【 청년일보=최철호 기자 】
