<div>(조세금융신문=구재회 기자) 3월1일부터 현대자동차와 기아자동차 예비부품(Spare parts)이 병행수입(Parallel import)을 통해 러시아에 공급되기 시작했다고 러시아 매체 <리아 노보스티>가 1일(현지시간) 보도했다. 이 매체에 따르면, 현대차측은 지난 2월 하순 "바이백 조건으로 매각한 현대차 러시아 법인을 되사기 위한 협상이 진행 중"이라는 일부 한국 매체의 보도를 부인했다. '병행수입'은 독점 수입업자가 아닌 일반 수입업자가 여러 유통 경로로 물품을 들여와 판매하는 것을 가리킨다. 제3자가 수입국내 상표권자 또는 전용사용권자의 허락 없이 국내외 동일 상표권자가 외국에서 적법하게 판매한 상품을 수입, 국내 판매하는 행위를 말한다. <figure><img src="https://www.tfmedia.co.kr/data/photos/20250310/art_17410381037502_7a7701.jpg" /></figure>[조세금융신문(tfmedia.co.kr), 무단전재 및 재배포 금지]</div>

<div><img src="https://img.etnews.com/news/article/2024/02/07/mcp.v1.20240207.ea70534bb56a47819986713ff0b3937c_P1.gif" />ET라씨로는 인공지능(AI) 기반으로 선별·분석한 주식 정보와 종목 매매 신호를 제공하는 전자신문 증권 정보 애플리케이션입니다. 플레이스토어에서 'ET라씨로'(-〉바로가기)를 다운로드하면 IT기업 뉴스와 시장 현황, AI 매매 타이밍을 받아볼 수 있습니다.우크라이나 종전 협상이 끝나지 않은 가운데 전 세계 포탄 비축 움직임이 커질 것으로 예상되면서 한일단조 주가가 강세다.4일 오전 11시 15분 기준 한일단조(024740)는 전 거래일 대비 21.96% 상승한 2410원에 거래되고 있다.지난 28일(현지 시각) 도널드 트럼프 미국 대통령과 볼로디미르 젤렌스키 우크라이나 대통령의 정상회담이 '노딜 파국'으로 끝났다.이 가운데 한일단조는 전날 한 매체와 인터뷰에서 우크라이나-러시아 전쟁에서 화두로 떠오른 '155㎜ 포탄' 수출을 추진 중이라고 밝혀 주가가 강세다.#한일단조 #AI 매매신호 #실시간 매매타이밍 #알림 신청이 기사는 전자신문과 금융 AI 전문기업 씽크풀이 공동으로 작성한 것입니다. AI를 기반으로 생성된 데이터에 기자의 취재 내용을 추가한 'AI 휴머노이드 기사'입니다.※ ET라씨로에서 실시간 속보 확인하기서희원 기자 shw@etnews.com </div>

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[ET라씨로] 우크라 종전 협상 안개속으로… 한일단조, 주가 21%↑

<div><figure><img src="https://pds.joongang.co.kr/news/component/htmlphoto_mmdata/202503/03/b27cb4f0-c7a9-4e9c-957e-bbeaff46a400.jpg" /></figure>미국의 강력한 대 중국 수출 통제에도 불구하고, 중국에서 미국 엔비디아의 최신 인공지능(AI) 칩인 블랙웰이 활발하게 거래되고 있다는 보도가 나왔다.미국 월스트리트저널(WSJ)은 2일(현지시간) 중국 판매업자들이 인접국에 있는 제3의 기업을 통해 배송하는 방식으로 엔비디아 블랙웰이 들어간 서버를 팔고 있으며, 일부 업자는 6주 내 배송이 가능하다고 홍보하고 있다고 보도했다.이는 미국의 제재에도 불구하고 중국에서 엔비디아 첨단 AI 칩이 계속 거래되고 있음을 보여주는 사례라고 WSJ는 전했다.중국 광둥성 선전의 제임스 루오란 이름의 한 판매상은 지난 1월에만 해도 상하이의 고객으로부터 블랙웰 서버 수십 개를 구매하겠다는 주문을 받았다고 WSJ에 말했다.그는 선수금으로 3백만 달러를 받았으며, 이달 중순까지 배송할 계획이라고 말했다.이들 판매상은 중국 본토 밖에 등록된 회사를 이용해 말레이시아·베트남·대만 등에 있는 데이터센터 운영업체나 엔비디아의 정식 고객사로부터 서버를 구매하는 것으로 전해졌다.엔비디아 고객사 등이 자체 수요를 이유로 서버를 구매한 뒤 그중 일부를 중국에 되팔고 있다는 것이다.엔비디아는 지난해 12월 블랙웰 관련 제품 출하를 시작했으며, AI 프로세서 8개를 탑재한 블랙웰 서버의 중국 내 판매가는 60만 달러(약 8억7000만원) 이상인 것으로 알려졌다.H200을 비롯해 미국의 수출 통제 대상인 다른 엔비디아 칩들도 중국에서 유통 중인 것으로 전해졌다.WSJ에 따르면 H200 칩 8개가 들어간 서버의 중국 내 판매가는 25만 달러(약 3억6천만원)로 세계 시장 가격보다 약간 높은데, 판매상들은 10여개는 즉시 배송할 수 있고 100개 이상도 한 달 안에 배송할 수 있다고 선전하고 있다.엔비디아는 관련 사안에 대해 조사하고 적절한 조처를 하겠다는 입장을 밝혔다.엔비디아 측은 WSJ에 "블랙웰같은 고성능 프로세서는 지속적인 관리와 업그레이드가 필요하며, 정식 구입처를 통하지 않을 경우 이런 서비스를 받을 수 없다"고 강조했다.트럼프 행정부는 전임 조 바이든 행정부에 이어 대중국 반도체 통제를 강화할 방침이라고 블룸버그통신이 지난달 보도한 바 있다.엔비디아가 별도 허가 없이 중국에 수출할 수 있는 반도체의 양과 종류를 더 제한하려는 움직임이 있다는 것이다.다만 트럼프 행정부 주요 기관의 인사 문제를 고려할 때 새로운 규제가 나오려면 몇 달 걸릴 가능성이 거론된다.</div>

미국의 강력한 대 중국 수출 통제에도 불구하고, 중국에서 미국 엔비디아의 최신 인공지능(AI) 칩인 블랙웰이 활발하게 거래되고 있다는 보도가 나왔다.

외신, "엔비디아 '최신 AI칩' 중국서 미 제재 뚫고 유통"

<div>"올해와 내년 18만톤, 25만톤 부족""금리 요인 가세, CTA 막 순매수 전환""외면당한 글렌코어, 효율성 분투 기대"이 기사는 2월 28일 오후 3시53분 '해외 주식 투자의 도우미' GAM(Global Asset Management)에 출고된 프리미엄 기사입니다. GAM에서 회원 가입을 하면 9000여 해외 종목의 프리미엄 기사를 보실 수 있습니다.<"구리 '대세 상승기' 임박, AI를 믿고 글렌코어를 봐라"①>에서 이어짐[서울=뉴스핌] 이홍규 기자 = 보조금 지원으로 소비자들이 신제품으로 교체하면 신제품 생산에 필수적인 구리 사용량은 크게 증가한다. 특히 현대 전자제품과 전기차는 상당량의 구리가 있어야 하는데 전기차의 경우 차량 1대당 구리 사용량이 일반 내연기관 대비 약 3~4배다. 골드만삭스는 이를 포함한 일련의 부양책으로 중국의 구리 수요는 올해 역시 최종적으로 4% 증가할 것으로 예상했다. 미국의 대중국 수입품 추가 관세에 따른 수요 감소 효과는 0.8%p에 그친다고 봤다.4. 공급 제약셋째 공급상의 제약과 관련해서는 올해 18만톤과 내년 25만톤의 부족(작년 세계 연간 수요량 2600만톤)이 예상됐다. 세계 최대 구리 산지인 칠레(생산량 비중 24%)와 페루(10%)인데 이곳에서 규제나 환경을 둘러싼 문제로 광산 수명 연장 등을 위한 프로젝트가 지연되고 있고 채산성 문제로 생산이 지체되고 있다. 채굴된 광석의 구리 함량이 낮아지는 현상은 채산성을 더 약화하는 문제로 거론된다.<figure><img src="https://img.newspim.com/news/2025/02/28/2502280400225644.jpg" /></figure>S&P글로벌에 따르면 현재 운영 중인 세계 광산에서의 구리 생산량은 2025~2026년 중 2350만톤에서 정점을 찍은 뒤 2035년까지 연평균 2.3%씩 감소가 전망된다고 한다. 골드만삭스는 2030년까지 구리 수요가 현재대비 400만톤 증가할 것으로 예상되는데 신규 광산 개발을 유발하려면 최소 톤당 1만500달러 가격이 필요한 상황이라고 했다. 전자제품이나 자재에서 회수돼 재활용되는 구리 스크랩의 물량도 제한적인 상황이라고 한다.다만 골드만삭스는 긴축적인 수급 구도가 계속 악화하지는 않고 결국 개선될 것으로 기대했다. 산업계에서는 구리 가격이 알루미늄의 4배 이상이 되면 구리 대신 알루미늄을 사용하는 이른바 '대체 효과'가 발생하고 1만500달러가 되면 광산 개발의 유인도 커질 것으로 판단했기 때문이다. 골드만삭스가 구리 시세의 중기 전망의 상단을 톤당 1만1500달러로 설정한 것도 이와 관련이 있다.이와 별도로 골드만삭스의 린치 매처멘 선물영업 트레이더는 중국과 AI 관련 이유뿐 아니라 세계 중앙은행의 통화완화 기조와 시장금리 정점 통과 등이 구리 시세의 상승세를 추동하는 요인이 될 것으로 봤다. 단기적으로는 종전까지 순매도 영역에 있던 시세 추종계열 헤지펀드들의 이제 막 순매수 포지션으로 전환하기 시작한 점 등이 분위기를 돋굴 것으로 봤다.<figure><img src="https://img.newspim.com/news/2025/02/28/2502280400225640.jpg" /></figure>5. "글렌코어를 믿어라"골드만삭스의 제임스 맥기오크 애널리스트는 관련주로 원자재 생산회사 글렌코어(런던증권거래소, GLEN)를 추천했다. 현재 투자자 사이에서 글렌코어는 생산량 부진 및 수익성 하락, 원자재 가격 하락에 대한 비관적 전망, 무역 분쟁 및 관세 정책에 과도하게 영향을 받는다는 접근이 꺼려지는 종목처럼 취급받고 있는데 자신이 판단하기에는 상당한 상방 여력이 있다는 것이다.<figure><img src="https://img.newspim.com/news/2025/02/28/2502280400225642.jpg" /></figure><figure><img src="https://img.newspim.com/news/2025/02/28/2502280400225641.jpg" /></figure>최근 5년 사이 글렌코어의 주가는 2023년 1월 고점(5.14파운드)을 찍고 하락한 뒤 현재까지 등락을 거듭하며 횡보세다. 현재가는 3.17파운드로 최고점 대비 38% 낮은 수준이다. 근래 1년 사이로 보면 작년 5월 4.95파운드에서 고점을 형성한 뒤 내리 하락세다. 주가수익배율(PER)은 12.5배로 5년 평균 추정치 12~13배에 걸친다.맥기오크 애널리스트는 구리 가격의 강세가 전개되면 글렌코어를 둘러싼 시선이 개선된다고 보고 회사 자체적인 비용절감 조처와 이에 따른 마진 향상 전망, 자사주매입 등이 투자심리를 독려할 것으로 기대했다. 내외부적 긍정 요인이 결합돼 글렌코어의 밸류에이션 재평가와 주가 상승 추진력을 형성할 가능성이 크다는 게 맥기오크 애널리스트의 주장이다.글렌코어는 최근 필리핀의 구리 제련·정련소 파사르를 폐쇄하고 이달 19일 10억달러를 한도로 하는 자사주매입 프로그램을 올해 8월6일까지 진행하기로 했다. 맥키오크 애널리스트는 아프리카와 칠레에서의 구리 생산량을 낮추는 후속 조치가 있을 것으로 봤다. 글렌코어의 구리 생산량은 세계의 4%를 차지해 상당한 만큼 생산량 축소는 가격 상승 압박하고 이로 인해 회사의 마진은 개선될 것으로 전망됐다. 그는 "AI를 믿고, 구리를 믿으며, 글렌코어를 믿어라"라고 했다.<figure><img src="https://img.newspim.com/news/2025/02/28/2502280400225643.jpg" /></figure>bernard0202@newspim.com</div>

"올해와 내년 18만톤, 25만톤 부족" "금리 요인 가세, CTA 막 순매수 전환" "외면당한 글렌코어, 효율성 분투 기대" 이 기사는 2월 28일 오후 3시53분 '해외 주식 투자의 도우미' GAM(Global Asset Management)에 출고된 프리미엄 기사입니다. GAM에서 회원 가입을 하면 9000여 해외 종목의 프리미엄 기사를 보실 수 있습니다.

[GAM] ②"구리 '대세 상승기' 임박, AI를 믿고 글렌코어를 봐라"

<div>2월 러시아산 원유 수입량, 전달 대비 11% 감소 향후 美산 에너지 수입 늘림에 따라 러시아산 수입량 더 줄어들 수도 [방콕=뉴스핌] 홍우리 특파원 = 인도의 러시아산 원유 구매가 줄어든 것으로 나타났다. 미국의 제재 영향을 피하기 위해 원유 공급원의 다각화를 모색 중이라고 머니 컨트롤이 3일(현지시간) 보도했다.원자재 시장 분석 기관인 케이플러(Kpler) 자료에 따르면 인도는 지난달 하루 148만 배럴의 러시아산 원유를 수입했다. 이는 전월의 167만 배럴 대비 11% 이상 감소한 것으로, 1월 수입량이 전월 대비 13% 증가한 뒤 2월 감소세로 돌아선 것이다.매체는 지난달 러시아산 원유 수입량이 줄어든 것이 미국의 제재 영향이라고 분석했다. 미국은 앞서 1월 10일 러시아 원유 수출 억제를 겨냥한 제재 패키지를 발표했는데, 조 바이든 행정부 집권 시절이던 당시 우크라이나 전쟁 자금줄을 끊기 위해 취해진 조치였다. 바이든 행정부의 제재 대상에는 가스프롬 네프트와 수르구트네프테가스 등 주요 석유 기업과 이들의 자회사 20여 개, 러시아산 석유를 운반해 온 183척의 선박과 중개업자 및 무역상, 항구 등이 포함됐다.인도 정유업체들은 미국의 제재 조치 이후 러시아산 원유 확보에 어려움을 겪고 있다. 국영 정유업체로 전체 사용량의 35~40%를 러시아에서 조달하고 있는 힌두스탄 석유공사 회장은 "제재를 받지 않는 기업들과 거래를해야 한다"며 "단기적으로 러시아산 원유를 공급받지 못해 타격을 받을 것"이라고 말했다. 이 밖에 인도석유공사(IOCL)와 바라트석유공사(BPCL) 등도 비슷한 상황이라고 매체는 전했다.인도는 중국과 함께 러시아산 원유의 주요 구매자였다. 우크라이나 전쟁 직후 미국과 유럽 등 서방이 러시아산 원유 수출을 제재했지만 인도는 2022년 부터 3년간 러시아산 원유 수입량을 4배로 늘렸다.로이터가 인용한 자료에 따르면, 지난해 1~11월 인도의 러시아산 원유 수입량은 전년 동기 대비 4.5% 증가한 176만 4000배럴로, 인도 전체 수입량의 36%를 차지한 것으로 나타났다.러시아산 원유 수입량이 지난달에 이어 향후에도 감소세를 보일 것으로 전망되는 가운데, 이는 지정학적 리스크를 피하기 위한 공급망 다각화 추진과 트럼프 행정부와의 마찰을 줄이기 위한 노력의 결과일 수도 있다는 분석이 나온다.우선 인도는 이라크·사우디아라비아 등 중동 국가와의 안정적인 관계를 유지함과 동시에 나이지리아·브라질·아르헨티나 등 소규모 공급 국가에 대한 의존도를 높이고 있다고 매체는 전했다.하딥 싱 푸리 석유부 장관은 "2007년 27개국에 불과했던 원유 공급국은 현재 40개국으로 늘었다"며 "인도의 에너지 수입 전략은 공급업체가 제공하는 가격 할인에 따라 결정된다"고 말했다.이와 함께 인도는 이미 미국산 에너지 수입 확대 의지를 밝힌 상태다. 도널드 트럼프 미국 대통령의 '상호관세' 위협에 대응해 미국산 원유 및 액화천연가스(LNG) 수입을 늘림으로써 미국과의 마찰을 피하겠다는 뜻이다.트럼프 대통령은 지난달 초 워싱턴에서 나렌드라 모디 인도 총리와 정상회담 뒤 "미국의 인도에 대한 무역 적자가 1000억 달러(약 144조 3400억원)에 달한다. 우리는 무역 적자와 관련한 차이를 석유와 가스 판매로 메울 수 있다"면서 미국이 인도의 주도적인 석유·가스 공급자가 되는 데 모디 총리와 합의했다고 밝힌 바 있다. <figure><img src="https://img.newspim.com/news/2024/07/08/2407081428593100.jpg" /></figure>hongwoori84@newspim.com</div>

2월 러시아산 원유 수입량, 전달 대비 11% 감소. 향후 美산 에너지 수입 늘림에 따라 러시아산 수입량 더 줄어들 수도. [방콕=뉴스핌] 홍우리 특파원 = 인도의 러시아산 원유 구매가 줄어든 것으로 나타났다. 미국의 제재 영향을 피하기 위해 원유 공급원의 다각화를 모색 중이라고 머니 컨트롤이 3일(현지시간) 보도했다.

인도, 美 제재에 러시아산 원유 수입 줄여...원유 공급원 다각화 모색

<div><figure><img src="https://newsimg.sedaily.com/2025/03/04/2GQ46JGVR0_1.jpg" /></figure>미국발 관세 전쟁은 중국의 작은 마을에까지 영향을 미치고 있다. 그간 면세 대상이던 800달러 미만 소액 소포에도 관세가 붙으면서 쉬인과 테무 등 중국 이커머스 기업에 빨간 불이 켜졌다.4일 아사히신문에 따르면 이달 들어 중국 광동성 광저우시 인근의 소규모 공장 500여곳이 주 거래처인 쉬인으로부터 발주가 뚝 끊겼다. 일명 '쉬인 마을'로 중국 이커머스 기업 쉬인의 공급 거점이다.미국은 2016년 무역 촉진 및 무역 집행법을 통해 소액 면세 기준을 200달러에서 800달러로 올렸고 최근 몇 년 간 쉬인이나 테무 등 중국 이커머스 기업들이 큰 폭으로 성장할 수 있었다. 기업들은 미국 소비자들이 구매하는 제품들을 개별 배송해 수입 관세를 피할 수 있었고 이를 통해 미·중 무역 전쟁이 격화하는 와중에도 낮은 가격을 유지할 수 있었다. 홍콩 사우스차이나모닝포스트(SCMP)에 따르면 지난해 미국의 관세 면제 혜택을 받은 소액 소포는 13억 6000만 개 이상이었는데 이 가운데 3분의 2가 중국 발송 물량이었다.하지만 2월 들어 트럼프 대통령이 중국을 대상으로 10%의 추가 관세와 소액 소포에 대한 관세 면제 제도를 폐지하면서 분위기가 바뀌었다. 노무라증권 홍콩법인은 "미국이 면세 폐지 조치를 발동하면 2025년 중국의 수출 증가율은 1.3%포인트, 국내총생산(GDP) 성장률은 0.2%포인트 떨어질 것"이라고 분석했다.</div>

미국발 관세 전쟁은 중국의 작은 마을에까지 영향을 미치고 있다. 그간 면세 대상이던 800달러 미만 소액 소포에도 관세가 붙으면서 쉬인과 테무 등 중국 이커머스 기업에 빨간 불이 켜졌다.

중국 '쉬인 마을'도 트럼프 관세에 휘청

<div><figure><img src="https://newsimg.sedaily.com/2025/03/03/2GQ3PTPU7N_1.png" /></figure>미국에서 지난해 ‘품절 대란’을 일으키며 큰 화제를 모은 스타벅스-스탠리 협업 ’러브 켄처’ 텀블러가 오는 4월부터 국내에서도 판매된다.3일 스타벅스 코리아는 화이트데이를 맞아 오는 4일부터 16일까지 온라인 프로모션 ‘러브 데이즈’(Love Daze)를 진행한다고 밝혔다. 이번 프로모션에서 스타벅스는 미국에서 화제였던 ‘SS 스탠리 러브 켄처 1183㎖ 텀블러’를 선보인다. 이 텀블러는 온라인 채널에서 단독으로 판매한다.이 텀블러는 지난해 1월 미국 스타벅스가 캠핑용품사 ‘스탠리’와 대형마트 체인 ‘타겟’과 함께 출시한 직후 완판을 기록하며 화제를 모은 바 있다. 당시 뉴욕타임스 등 외신은 이 텀블러를 구매하기 위해 수많은 인파가 몰리며, 일부는 매장 앞에서 밤새워 캠핑하기도 했다고 보도했다. 당시 미국에서 이 제품은 49.95달러(약 7만3000원)에 판매됐다.폭발적인 인기에도 스타벅스 측은 "재입고 예정이 없다"고 밝혔다. 그러자 일부 구매자들은 수백달러 웃돈을 붙여 재판매에 나섰고 이 텀블러는 경매 사이트 이베이에서 299.99달러(약 43만7000원)에 거래되기도 했다. 일부는 텀블러를 최대 550달러(약 80만4000원)에 내놓기도 했다.<figure><img src="https://newsimg.sedaily.com/2025/03/03/2GQ3PTPU7N_2.png" /></figure>백지웅 스타벅스 코리아 기획담당은 “해외에서 큰 인기를 끌었던 ‘러브 켄처’ 텀블러와 한국에서만 만날 수 있는 키체인은 많은 고객의 관심을 받을 것으로 기대된다”고 말했다.한편 스타벅스는 취향에 맞게 꾸밀 수 있는 열쇠고리 2종도 함께 내놓는다. 스탠리 텀블러 열풍이 불러온 ‘텀꾸’(텀블러 꾸미기)로 자신만의 개성을 표현하는 소비자들을 공략하는 것이다. 아울러 스타벅스는 ‘바스크 초콜릿 치즈 케이크’ ‘땡큐 베리 아이스크림 케이크’ ‘베리핑거 초콜릿 세트’ ‘초코 쿠키 틴 세트’ 등 디저트 제품도 출시한다.<figure><img src="https://newsimg.sedaily.com/2025/03/03/2GQ3PTPU7N_3.png" /></figure></div>

미국에서 지난해 ‘품절 대란’을 일으키며 큰 화제를 모은 스타벅스-스탠리 협업 ’러브 켄처’ 텀블러가 오는 4월부터 국내에서도 판매된다.

"가격 6배 올려도 팔린다"…美 스타벅스서 난리난 이 제품, 한국 뜬다

<div><img src="https://img.etnews.com/news/article/2025/02/27/news-p.v1.20250227.8f79e5e59d9f4348b074f58c743dee4d_P1.jpg" />중국산 1톤 전기트럭이 막대한 추가 보조금을 앞세워 국내 출시 2년만에 시장 점유율을 10%까지 확대했다. 성능·안전성에 따라 차등 적용하는 한국의 보조금 정책이 무색한 상황이다.국내 업계에서는 1회 충전 주행거리, 화재예방시스템 등 성능·안정성 미달 차량은 국적·보조금과 무관하게 보급 자체를 금지하는 제도가 필요하다는 지적까지 나온다.환경부는 지난해 국내 1톤 전기 트럭시장에서 중국산 점유율이 전년(약 6%) 대비 2배 가량 증가해 약 10%까지 확대됐다고 3일 밝혔다.중국 BYD 1톤 전기트럭 'T4K'에는 국내 출시 첫 해인 2023년 환경부로부터 보조금 1200만원이 지급됐다. 이후 리튬인산철(LFP)배터리가 장착된 T4K는 안전성 등에서 낮은 평가를 받아 지난해 보조금이 61.5%(738만원) 줄어든 462만원으로 책정됐다. 올해는 전년대비 18.6%(86만원) 줄어 376만원까지 떨어졌다.'T4K'는 지난해 3월 지방비 보조금, 소상공인 보조금 등을 더해 전년 대비 보조금이 1000만원 이상 축소되자, 모든 고객에게 타사 대비 고객이 추가 부담하는 보조금 부족금액을 전액 지원했다. 나아가 고객감사 할인 100만원과 전기차 충전 쿠폰 100만원도 추가 제공했다. 지난해 판매량은 전년대비 3배 이상 증가했다.'T4K' 측은 올해 국비, 지자체 등 보조금이 더 삭감되자 보조금 외에도 고객 구매 지역·상황에 따라 추가 보조금을 지급하고 있다. 보조금 규모는 최소 704만원에서 최대 1462만원으로 평균 1000만원을 넘어선다. T4K 일부 모델의 구매 가격은 약 1690만원까지 내려간다. 2000만원대 초중반까지 프로모션 중인 국산 현대차 포터2, 기아 봉고3보다 저렴하다.전문가들은 국내 전기버스 시장 점유율을 절반 수준까지 확대한 BYD가 전기트럭 시장에서도 막대한 추가 보조금을 앞세워 점유율을 지속 확대할 것으로 내다보고 있다. 국내 전기버스 시장 점유율은 2023년 중국산(54%)이 국산(46%)을 앞질렀고, 지난해는 다시 국산(63%)이 중국산(37%)을 넘어서며 경합 중이다.최근 국회에서는 여야가 환경적으로 우수한 차량을 '무공해차'로 정의하거나 저공해차 성능을 평가하는 입법 활동을 전개하고 있다. 성능과 안전성이 기준 미달임에도 '덤핑' 수준의 추가 보조금을 앞세워 시장점유율을 높이는 차량 출시가 제한될 전망이다.박홍배 더불어민주당 의원은 “현행 대기환경보전법에는 무공해차에 대한 정의가 '대기오염물질 배출이 없는 차'에 그치고 있고 성능 조건은 없다”면서 “1회 충전 주행거리, 배터리 내구성·에너지 밀도, 충전기와 호환성, 충전 시간 등 성능 미달 전기차 출시를 사실상 제한하는 대기환경보전법 개정안을 3월 중 발의해 국가온실가스감축목표(NDC) 달성을 견인하겠다”고 강조했다.이준희 기자 jhlee@etnews.com </div>

중국산 1톤 전기트럭이 막대한 추가 보조금을 앞세워 국내 출시 2년만에 시장 점유율을 10%까지 확대했다. 성능·안전성에 따라 차등 적용하는 한국의 보조금 정책이 무색한 상황이다.

中 전기트럭 점유율 10%대 진입…'덤핑'으로 보조금 정책 무력화

<div>‘다른 중국 기업과 고객 정보 공유 가능’현지 IoT 기업과 사용자 데이터 공유 논란로보락 측 “데이터, 기기에만 저장” 해명<figure><img src="https://img.khan.co.kr/news/2025/03/03/news-p.v1.20250303.abbaf09568b0430a893c06af2b383825_P1.webp" /></figure>세계적 파장을 일으킨 중국 인공지능(AI) 모델 딥시크의 개인정보 유출 우려가 로보락 등 중국산 가전제품으로까지 옮겨붙고 있다.국내 로봇청소기 시장 1위인 로보락은 최근 중국에 본사를 둔 사물인터넷(IoT) 기업과 사용자 데이터를 공유한다는 논란에 휩싸였다. 로보락의 개인정보 처리 방침에서 고객 동의 없이 정보를 다른 중국 기업과 공유할 수 있다는 조항이 확인되면서다. 로보락은 “로봇청소기가 자체적으로 수집하는 영상 데이터, 오디오 데이터 등의 정보는 서버에 저장되지 않고 제3자에게도 데이터를 제공하지 않는다”고 해명했다.개인 또는 정부·기업의 민감 정보 유출 위험 때문에 여러 국가에서 잇따라 사용 금지 조치를 내리면서 로보락을 비롯한 드리미, 에코백스 등 중국 로봇청소기 업체들의 백도어(외부에서 몰래 접근할 수 있도록 심어둔 통로) 우려도 덩달아 커졌다. 청소구역 식별 용도로 기기에 들어가는 IP캠(인터넷 카메라)을 통한 해킹 사례가 이전부터 논란이 됐다보니 의심을 산 것이다. 로보락은 글로벌 보안 인증을 받고, 데이터를 기기에만 저장한다고 선을 그었지만 부정적 시선이 가시지 않고 있다.최근 한국 시장에 진출한 세계 1위 전기차 업체 BYD(비야디) 역시 지난달 중국에서 딥시크와의 협업을 예고해 입길에 올랐다. 딥시크를 적용한 자율주행시스템을 탑재하겠다고 밝히면서, 차량이 개인정보 유출 통로가 될 수 있다는 우려가 제기된 것이다.딥시크발 개인정보 유출 우려가 급속도로 확산한 배경에는 중국의 데이터보안법이 자리하고 있다. 2021년 제정된 이 법은 중국 정부가 국가 안보 목적으로 데이터를 수집할 경우 기업이 이에 협조해야 한다고 규정하고 있다.딥시크의 경우 한국에서 수집된 정보가 중국 내 서버에 저장될 수 있다는 점이 특히 우려를 키웠다. 개인정보보호위원회는 지난달 15일 딥시크가 틱톡 모회사 바이트댄스에 국내 이용자 데이터를 전송한 사실을 파악하고, 딥시크 애플리케이션(앱) 신규 다운로드를 막은 상태다. 우려가 제기된 중국산 제품에 대해서도 개인정보 처리 방침 등 사실 관계를 파악하고 있다.<figure><img src="https://img.khan.co.kr/news/2025/03/03/news-p.v1.20250302.d6428af4705a4fcfa083b34fabac70ea_P1.webp" /></figure>최근의 ‘딥시크 포비아’ 이전에는 틱톡, 더 거슬러 올라가면 화웨이가 있었다. 미국에서 폭발적 인기를 끌고 있는 틱톡이 사용자 정보를 중국으로 전송했고, 바이트댄스는 중국 공산당과 연관이 있다는 주장이 나온 것이다. 화웨이 통신장비는 중국 정부의 첩보 활동에 이용된다는 주장이 제기돼 글로벌 이슈로 커지기도 했다.염흥열 순천향대 정보보호학과 명예교수는 “로보락의 경우 글로벌 시장에 진출하면서 나름의 준비를 한 것으로는 보인다”면서도 “문제는 사람의 신뢰는 주관의 영역이고, 프라이버시는 국가마다 기준이 다르다는 점”이라고 했다. 이미 떨어진 한국 소비자의 신뢰를 얻기 위해선 한국 개인정보보호법의 요구 수준을 맞추고, 적극적으로 규정을 준수하려는 의지 표명이 필요하다는 지적이다. 염 교수는 “개인의 프라이버시 침해 가능성이 크거나 영향을 많이 미치는 제품·서비스에 대해 사전 영향평가를 확대하는 방안도 검토해볼 수 있을 것 같다”고 덧붙였다.지난달 24일 국회 정무위원회를 통과한 해외 사업자의 국내 대리인 제도 실효성 강화를 골자로 한 개인정보보호법 개정안은 해외 기업의 책무를 강화할 수 있을 것이라는 기대가 나온다. 한국에 주소나 영업장이 없는 해외 기업은 국내 대리인을 지정해 개인정보 관련 업무를 처리해야 하는데, 당국의 사실 관계 확인 요청에도 늑장 답변으로 대응하는 등 책임을 회피한다는 비판이 꾸준히 제기됐다.개인정보위 관계자는 “(개정안은) 해외 사업자가 국내에 법인을 둔 경우 법인을 대리인으로 지정하고, 본사의 관리 책임을 강화하는 내용도 반영했다”며 “해외 기업에 대한 집행력을 높일 수 있을 것으로 본다”고 말했다.</div>

‘다른 중국 기업과 고객 정보 공유 가능’. 현지 IoT 기업과 사용자 데이터 공유 논란. 로보락 측 “데이터, 기기에만 저장” 해명. 세계적 파장을 일으킨 중국 인공지능(AI) 모델 딥시크의 개인정보 유출 우려가 로보락 등 중국산 가전제품으로까지 옮겨붙고 있다.

제조업 10곳 중 4곳, 전기료 부담에 “전력조달 변화 검토”

(조세금융신문=구재회 기자) 3월1일부터 현대자동차와 기아자동차 예비부품(Spare parts)이 병행수입(Parallel import)을 통해 러시아에 공급되기 시작했다고 러시아 매체 <리아 노보스티>가 1일(현지시간) 보도했다.

[단독] 러시아, 현대차・기아차 부품 3월1일부터 병행수입

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