<div>[서울=뉴스핌] 오상용 기자 = 도널드 트럼프 미국 행정부가 내무부 산하 토지관리국 국장에 석유업계를 대표하는 인사를 선임했다. 에너지 기업들에 원유 시추 부지를 신속히 제공, 미국 내 원유와 천연가스 생산을 확대하려는 정책 방향과 궤를 같이 한다.현지시간 12일 로이터에 따르면 트럼프 행정부는 미국 서부 지역의 석유·가스 업계를 대표하는 '서부 에너지 연합(Western Energy Alliance)`의 캐슬린 스감마 회장을 토지관리국 국장에 임명했다.토지관리국은 연방정부 소유의 2억5000만 에이커에 달하는 국공유지를 관리한다. 정부 땅에서 이뤄지는 원유와 가스 시추 그리고 광산 개발 등과 관련한 허가권을 관장한다.전임 조 바이든 행정부는 기후변화 대응의 일환으로 국공유지 내 신규 원유·가스 개발 및 시추를 엄격히 제한했다. 그러나 미국내 풍부한 화석연료를 활용해 물가 안정과 산업 경쟁력 강화, 일자리 창출을 도모하려는 트럼프 대통령은 취임과 동시에 이러한 규제들을 제거했다.로이터는 토지관리국을 이끌 스감마 회장이 국공유지 내 에너지 개발·시추권의 입찰 횟수를 늘리고 제공하는 토지 면적도 확대할 것으로 예상된다고 전했다.<figure><img src="https://img.newspim.com/news/2025/02/13/2502131027552450.jpg" /></figure>osy75@newspim.com</div>

<div><figure><img src="https://pds.joongang.co.kr/news/component/htmlphoto_mmdata/202502/13/ded67a3d-f835-42ac-a712-5ea3d78fa072.jpg" /></figure>트럼프 행정부의 보호무역이 현실화하면서 자동차·반도체·철강 등 산업계 전반에 위기감이 고조하는 가운데, 사업 기회가 오히려 확대될 것을 기대하는 분야가 있다. 미국 내 인프라 투자 확대로 건설·전력기기 분야가 대표적이다.13일 산업계에 따르면 도널드 트럼프 미국 대통령은 자국 내 노후한 인프라 시설에 투자를 늘리겠단 방침을 세우고 있다. 트럼프 대통령은 지난 3일(현지시간) 미 재무부와 상무부에 국부펀드 설립을 지시하는 내용의 행정명령에 서명했다. 트럼프 대통령은 대선 후보 시절부터 정부 투자기금을 설립해 고속도로·공항 등 인프라 사업이나 의료 연구 등 ‘위대한 국가적 사업’에 자금을 지원할 수 있다고 말했다. 이날 서명식에서 트럼프 대통령은 “미국에 국부펀드가 생길 때가 됐다고 생각한다”라며 “우리는 이 기금을 통해 많은 부를 창출할 것”이라고 말했다.<figure><img src="https://pds.joongang.co.kr/news/component/htmlphoto_mmdata/202502/13/c43f4419-727d-4836-a82c-d0ca39f2b99f.jpg" /></figure>국내 건설 장비 업계는 기대감을 보이고 있다. 글로벌 기업들이 관세를 피하기 위해 미국 현지 생산 시설을 늘리는 것도 호재다. 스캇 박 두산밥캣 부회장은 지난 10일 기관투자자 설명회에서 “트럼프 대통령이 강조해 온 인프라 투자가 실현되면 건설 장비 수요에 긍정적일 것”이라며 “두산밥캣은 미국 내 생산 비중이 높아 보호무역 기조에서도 유리한 위치에 있다”라고 말했다. 두산밥캣의 지난해 북미 매출 비중과 생산 비중은 각각 74%, 67%였다. HD현대인프라코어와 HD현대건설기계도 올해 북미·유럽 시장 매출이 전년 대비 각각 25%, 14% 늘어날 것이라고 내다봤다. HD현대 관계자는 “지난해 하반기 미국 연방준비제도(Fed)의 금리 인하와 트럼프 행정부의 인프라 투자 확대 기조는 건설 장비 수요에 유리하게 작용할 것”이라고 말했다.<figure><img src="https://pds.joongang.co.kr/news/component/htmlphoto_mmdata/202502/13/b2f4a018-a71b-4407-a10a-443d07ce2376.jpg" /></figure>건설 장비 업계가 기대감을 갖는 건 트럼프의 관세 타깃에서 벗어나 있기 때문이란 분석도 나온다. 2010년대 이후 북미 시장 진출을 본격화한 국내 건설 장비 기업들은 글로벌 기업만큼 큰 시장 점유율을 차지하지 못하고 있다. 지난해 영국 건설장비 전문지 KHL이 발표한 글로벌 건설장비 기업 순위에 따르면 두산밥캣은 매출 점유율 3.1%를 차지해 10위에 올랐고, HD현대인프라코어(1.5%)와 HD현대건설기계(1.2%)는 각각 20위, 21위에 올랐다. 1~3위엔 미국 캐터필러(16.8%), 일본 고마쓰(10.4%), 미국 존디어(6.1%)가 차례로 이름을 올렸다. 한 건설 장비 업계 관계자는 “건설장비 산업은 미국의 영향력이 커 미 정부가 무역 보복을 노리고 있는 분야는 아니다”라며 “국내 기업들은 미국 정부와 기업의 건설 투자 확대를 기회 삼아 시장 점유율 확대를 노리고 있다”라고 말했다.<figure><img src="https://pds.joongang.co.kr/news/component/htmlphoto_mmdata/202502/13/5c6eaa8c-0a49-4165-8640-2bd933cc6c13.jpg" /></figure>국내 전력기기 기업도 미국 내 전력 인프라 교체 흐름을 기회로 보고 있다. 지난 2020년 미국 에너지부(DOE) 조사에 따르면, 미국 대형 변압기의 약 70%가 설치된 지 25년이 지나 노후한 것으로 나타났다. DEO는 지난달 16일 8개 전력회사의 전력망 현대화 사업에 229억2000만 달러(약 33조2480억원)의 대출을 보증하겠다고 발표했다. 여기에 인공지능(AI) 등 정보 기술 발달에 따라 데이터센터가 늘면서 전력 인프라 수요는 더 높아질 전망이다. 트럼프 대통령도 지난 21일 ‘스타게이트 프로젝트’를 발표하며 5000억 달러(약 725조원)를 투자해 데이터센터 등 AI 인프라를 건설하겠다고 밝혔다.<figure><img src="https://pds.joongang.co.kr/news/component/htmlphoto_mmdata/202502/13/10e12ecb-f4b9-411c-b35b-1a385eabdb77.jpg" /></figure>젼력기기에 대해 미국은 반덤핑 관세를 부과하고 있긴 하다.&nbsp;앞서 미국 상무부는 지난 2012년 한국산 수입 변압기가 자국 산업에 피해를 줬다며 14.9%~29%의 반덤핑 관세를 부과했다. 이후 지난해까지 11차례의 연례 재심을 거치면서 관세율은 조정됐지만, 여전히 최고 10.6%의 관세가 유지되고 있다. 국내 전력기기 업계는 미국 현지 생산을 늘려 관세에 대응하고 있다. HD현대일렉트릭은 올해 미국 앨라배마 공장 증설에 1850억원을 투자해 생산능력을 30% 높일 계획이다. 지난해 1000억원을 투입해 경남 창원 공장과 미국 테네시주 공장을 증설한 효성중공업은 올해도 현지 공장 추가 증설을 계획하는 것으로 알려졌다. 한 전력기기 업계 관계자는 “트럼프 정부의 다음 타깃이 될까 봐 우려가 되는 측면도 있다. 정부는 자동차·반도체에만 관심을 집중하는 것 같아서 아쉬움이 있다”라고 말했다.<figure><img src="https://pds.joongang.co.kr/news/component/htmlphoto_mmdata/202502/13/ed4b5e50-2e4d-4bc2-8350-33ae424ba01e.jpg" /></figure>최병일 이화여대 국제대학원 명예교수는 “트럼프 대통령은 1기 집권 당시부터 인프라 투자를 강조해왔지만, 관세 등 무역 장벽을 넘어서 우리 기업까지 이익을 볼 수 있을지는 지켜봐야 한다”라며“트럼프는 무역·재정 적자 해소, 자국 산업 보호와 같은 경제적 문제뿐만 아니라 마약 문제 등 비경제적 문제를 해결하기 위한 협상 수단으로 관세를 사용하고 있기 때문에 미국이 어떤 분야에, 어떤 목적으로 관세를 부과하는지 면밀하게 분석해서 그에 맞게 대응해야 한다”라고 말했다.</div>

트럼프 행정부의 보호무역이 현실화하면서 자동차·반도체·철강 등 산업계 전반에 위기감이 고조하는 가운데, 사업 기회가 오히려 확대될 것을 기대하는 분야가 있다. 미국 내 인프라 투자 확대로 건설·전력기기 분야가 대표적이다.

트럼프 인프라 투자 확대, 건설·전력기기 업계 기회 될까

<div><figure><img src="https://www.jeonmae.co.kr/news/photo/202502/1118304_822401_5930.jpg" /></figure>HD현대중공업 주가가 상승세를 보이고 있다. 12일 오전 9시 58분 기준 현재 전 거래일 대비 +11.93% 오른 34만 2,500원에 거래되고 있다. 거래량은 67만 8,755주다. 이는 미국 의회에서 해군 함정 건조를 동맹국에 맡기는 것을 허용하는 법안이 발의된 가운데 이날 국내 조선주인 HD현대중공업 주가가 상승한 것으로 보인다. 미국 의회에서 지난 5일 외국 조선소에서 해군 함정 건조를 금지하는 법을 개정해 예외를 두는 '해군 준비태세 보장법'과 같은 내용을 해안경비대 선박에 적용하는 '해안경비대 준비태세 보장법'이 발의된 소식이 전날 전해진 영향으로 보인다.법안을 발의한 마이크 리 공화당 의원은 "미국이 해양 안보의 선두를 유지할 수 있도록 우리의 외교관계와 우리 동맹들의 비교우위를 활용하자는 내용"이라고 설명했다.[전국매일신문] 김주현기자joojoo@jeonmae.co.kr저작권자 © 전국매일신문 - 전국의 생생한 뉴스를 ‘한눈에’ 무단전재 및 재배포 금지</div>

HD현대중공업 주가가 상승세를 보이고 있다. 12일 오전 9시 58분 기준 현재 전 거래일 대비 +11.93% 오른 34만 2,500원에 거래되고 있다. 거래량은 67만 8,755주다.

[특징주] HD현대중공업, 동맹국의 美해군 함정 건조 허용 법안 발의 '상승'

<div>[서울=뉴스핌] 고인원 기자= 도널드 트럼프 제2기 행정부의 정부효율부(이하 '도지') 수장인 일론 머스크 테슬라 최고경영자(CEO)가 미 정부의 효율성 개선을 위해 정부 기관 전체를 없애야 한다는 파격적인 주장을 펼쳤다.미국 CNBC에 따르면 머스크 CEO는 아랍에미리트(UAE) 두바이에서 열리는 2025 세계정부정상회의(WGS)에 참석해 이같이 말했다.<figure><img src="https://img.newspim.com/news/2025/02/12/2502120547496070.jpg" /></figure>UAE의 인공지능·디지털경제부 오마르 알 올라마 장관과의 대화 중 머스크 CEO는 "여러 기관을 삭제해야 한다"고 강조하며, "이것은 올바른 방향으로 나아가는 중요한 첫걸음이다. 영원한 것은 없지만, 우리는 미국의 기초를 크게 강화할 수 있다"고 말했다.그러면서 "일부 기관을 남겨두는 것보다는 모든 기관을 다 없애야(delete entire agencies) 한다. 이는 잡초의 뿌리를 제거하는 것과 같다"며 "잡초의 뿌리를 제거하지 않으면 다시 자라기 쉽지만, 뿌리를 제거하면 자라기 어렵다"고 비유했다.이어 그는 "그렇다고 해서 새로운 행정부에서 관료주의가 전혀 증가하지 않을 것이라는 뜻은 아니다. 그러나 그것은 훨씬 낮은 기준선에서 시작될 것"이라고 덧붙였다.트럼프 행정부는 머스크를 '특별 공무원'으로 임명하고, 도지부 수장으로 임명했다. 머스크는 정부의 효율성을 개선하고 관료주의 및 규제를 철폐한다는 목표를 가지고 있으며, 이러한 노력을 통해 2026년까지 연방 정부 적자를 1조 달러 줄일 수 있을 것으로 예상된다.머스크는 이미 미국의 해외개발원조를 담당하던 연방기구인 국제개발처(USAID)에 대한 대대적인 개혁에 나섰다. USAID 직원 대부분을 유급 휴직시키고 자금을 동결했으며, 이로 인해 USAID가 주관하는 수십억 달러의 해외 원조 사업은 중단된 상태다. 트럼프 행정부는 2월 초 독립된 기관으로서의 USAID를 폐쇄하고 국무부 산하로 이관한다고 발표했다.이 같은 머스크의 움직임이 연방정부인력을 기계로 대체하기 위한 선작업이라는 분석도 나온다. 미국 워싱턴포스트(WP)는 8일 휴머노이드와 인공지능(AI)을 미래 주력 사업으로 삼고 있는머스크 CEO의 궁극적인 목표는 연방정부 공무원을 AI와 로봇으로 대체하는 것이라고 보도했다.DOGE 소속 직원들은 방대한 정부 기록과 데이터베이스를 AI에 주입하는 작업을 진행중인데, WP는 "이를 통해 AI나 로봇으로 대체할 수 있는 업무가 무엇인지 파악하려 한다"고 전했다.DOGE의 최근 활동을 면밀히 지켜본 미국 관리는 WP에 "(머스크의) 최종 목표는 인간 노동력을 기계로 대체하는 것"이라며 "기계로 자동화할 수 있는 모든 것은 그렇게 될 것"이라고 말했다. 이어 "정부 관료(bureaucrats)가 기술 관료(technocrats)로 대체될 것"이라고 덧붙였다.koinwon@newspim.com</div>

[서울=뉴스핌] 고인원 기자= 도널드 트럼프 제2기 행정부의 정부효율부(이하 '도지') 수장인 일론 머스크 테슬라 최고경영자(CEO)가 미 정부의 효율성 개선을 위해 정부 기관 전체를 없애야 한다는 파격적인 주장을 펼쳤다.

머스크 "미 정부 효율화 위해 전체 기관 없애야"

<div><img src="https://ujnews.co.kr/images/sns/20/kt20.png" /><img src="https://ujnews.co.kr/news/data/20250212/p1065594652852687_108_thum.jpg" />도널드 트럼프 미국 대통령의 일본 방위비 증액 압박 속에서도 이시바 시게루 일본 총리가 2027회계연도(2027년 4월∼2028년 3월)까지 방위비(방위 예산)는 기존 정부 방침을 고수할 것이며 이후 계획은 아직 정해지지 않았다고 12일 밝혔다.교도통신에 따르면 이시바 총리는 이날 참의원(상원) 본회의에서 환율 변동과 국내외 물가 상승 등에도 2027회계연도까지 5년간 방위비를 43조엔(약 407조원)으로 정한 방침을 견지하겠다는 의사를 나타냈다.이어 2027회계연도 이후 방위비에 대해서는 "무엇도 정해진 것이 없다"고 강조했다.일본 정부는 2022년 3대 안보 문서를 개정하면서 2027회계연도에 방위 관련 예산을 국내총생산(GDP)의 2%로 늘리고, 이때까지 방위비 총 43조엔을 확보하기로 했다.하지만 이례적인 엔화 약세가 지속되고 물가가 오르면서 방위비를 더 늘려야 한다는 견해가 나왔다. 일본 정부는 2022년 방위비 증액 방침을 확정할 당시 엔/달러 환율을 108엔으로 정했으나, 이날 환율은 153엔대였다.앞서 트럼프 대통령은 지난 7일(현지시간) 이시바 총리와 정상회담에서 일본 방위비와 주일미군 주둔 경비 증액을 요구하지 않았으나, 기자회견에서 "오늘 협의로 더 늘어날 것"이라며 기대감을 내비치기도 했다.양국은 공동성명에서 "미국은 일본이 방위 예산 증가라는 좋은 흐름으로 2027년도까지 확고한 방어 책임 능력을 구축하고, 2027년도 이후에도 방위력을 근본적으로 강화하겠다는 방침을 환영한다"고 밝혔다.공동성명에 '2027회계연도 이후 방위력 강화'가 명기됨으로써 일본은 사실상 방위비 추가 증액을 미국 측에 약속했다는 분석이 나왔다.또 이시바 총리는 이날 공동성명에 '법의 지배'라는 문구가 빠졌다는 지적에 대해 "우리나라(일본)가 법의 지배를 중시한다는 입장은 전혀 변함이 없다"며 "이 입장을 바탕으로 트럼프 대통령과 논의했다"고 말했다.요미우리신문은 공동성명에 일본이 바라는 미일 동맹 강화, 다자 협력 유지 등이 담겼지만, 민주주의 진영의 공통 가치관인 '법의 지배'라는 문구가 빠졌다는 점에서 트럼프 대통령이 향후 어떤 외교관을 보일지 알 수 없다고 짚었다.이와 관련해 일본 정부 고위 관계자는 "트럼프 대통령은 공동성명은 부하에게 맡기고 내용은 대부분 보지 않은 것 아닌가"라고 요미우리에 말했다.한편, 이시바 총리는 북한 문제 관련 질의에 "트럼프 대통령으로부터 납치 문제 해결을 위한 전면적 지지를 얻은 것은 큰 성과"라며 "북미 간 협상 가능성을 염두에 두고 북한에 의한 일본인 납치 문제 해결을 위한 협력을 요청했다"고 말했다.그는 "공고한 신뢰 협력 관계하에 모든 납북 피해자의 하루라도 빠른 귀국을 실현하고 북한과 제반 과제를 해결하기 위해 미일 간 긴밀히 협력해 갈 것"이라고 덧붙였다.아울러 이시바 총리는 트럼프 대통령과 북한 핵·미사일 문제에 대한 공동 대처 필요성을 공감하고 북한의 완전한 비핵화, 한미일 협력 강화 중요성을 확인했다고 밝혔다.앞서 이시바 총리는 미일 정상회담 후 일본 언론과 인터뷰에서 일본인 납북자 문제와 관련해 "일본이 주체성을 갖고 해결해야 하지만 트럼프 대통령이 김정은 북한 국무위원장을 접할 때 납치 문제를 언급하는 것은 매우 의미가 있다"고 말했다.그는 트럼프 대통령의 관세 강화 정책과 관련해서는 마약이나 불법 이민 등 현안이 얽혀 있는 멕시코, 캐나다 등을 지칭하며 "일본이 문제가 있는 나라와 같이 취급된다고 생각하지 않는다"고 밝혔다.니혼게이자이신문은 트럼프 대통령이 미일 정상회담에서 한국 정세에 대해서도 질문했다고 일본 정부 관계자를 인용해 전했다.두 정상이 한국에 관해 어떤 얘기를 했는지는 구체적으로 언급되지 않았으나, 계엄 사태 이후 한국 상황이 논의됐을 가능성이 있는 것으로 보인다. (취재보조: 김지수 통신원)연합뉴스[저작권자ⓒ 울산종합일보. 무단전재-재배포 금지]</div>

도널드 트럼프 미국 대통령의 일본 방위비 증액 압박 속에서도 이시바 시게루 일본 총리가 2027회계연도(2027년 4월∼2028년 3월)까지 방위비(방위 예산)는 기존 정부 방침을 고수할 것이며 이후 계획은 아직 정해지지 않았다고 12일 밝혔다.

트럼프 압박에도…日이시바 "2027년까지 방위비 기존 방침 유지"

<div><figure><img src="https://www.jeonmae.co.kr/news/photo/202502/1118709_822853_07.jpg" /></figure>현대차 주가가 상승세를 보이고 있다. 13일 오전 9시 58분 기준 현재 전 거래일 대비 +3.74% 오른 20만 5,500원에 거래되고 있다. 거래량은 51만 4,894주다. 이는 현대차와 기아가 미국 정부의 상호 관세 조치 부과 대상에서 제외될 가능성이 제기되면서 이날 주가가 상승한 것으로 보인다. 12일(현지시간) 미국 공화당 소속 마이크 존슨 하원의장이 자동차가 의약품과 함께 상호 관세 부과 대상에서 제외될 수 있다고 말했다.소식통들은 지난 6일 도널드 트럼프 미국 대통령이 공화당 하원의원들과 회동한 자리에서 자동차와 의약품 등 4개 분야에서 상호 관세를 면제하는 방안을 검토 중이라고 말했다고 전했다.[전국매일신문] 김주현기자joojoo@jeonmae.co.kr저작권자 © 전국매일신문 - 전국의 생생한 뉴스를 ‘한눈에’ 무단전재 및 재배포 금지</div>

현대차 주가가 상승세를 보이고 있다. 13일 오전 9시 58분 기준 현재 전 거래일 대비 +3.74% 오른 20만 5,500원에 거래되고 있다. 거래량은 51만 4,894주다.

[특징주] 현대차, 자동차 美상호관세 면제 가능성 '상승'

<div>국제금융공사(IFC)가 나이지리아 라고스 자유무역지대(Lagos Free Zone) 개발을 지원하기 위해 최대 5000만달러를 투자하기로 했다고 라고스 자유무역지대를 소유·운영하고 있는 싱가포르 기업 톨라람(Tolaram)이 발표했다.이 투자는 나이지리아의 핵심 인프라 격차를 해소해 글로벌 경쟁력을 강화하기 위한 것으로 토지 개발, 산업 시설, 물류 인프라를 확장함으로써 860헥타르에 이르는 라고스 자유무역지대의 1단계 개발을 가속할 전망이다. 레키 심해 항구(Lekki Deep Sea Port)와 바로 연결된 라고스 자유무역지대는 원활한 수출입 절차를 촉진할 효율적인 통합 산업 생태계를 조성할 수 있는 독보적 입지를 갖추고 있다. 이를 발판으로 나이지리아는 글로벌 가치 사슬에서 핵심 역할을 할 수 있을 것으로 기대된다.이번 투자는 핵심 인프라의 병목 현상을 해소하고 연결성을 강화함으로써 새로운 사업 기회를 창출하는 한편, 나이지리아가 아프리카 지역 경제 허브로서 입지를 다지고 장기적 번영을 구가하는 데도 도움이 될 전망이다.나빈 나하타(Navin Nahata) 톨라람 핀테크·인프라 담당 전무는 “톨라람은 나이지리아에서 오랫동안 사업을 펼쳐 왔으며 나이지리아의 경제 잠재력을 실현하는 데 이바지하고 있다”고 말했다. 그는 “라고스 자유무역지대에 대한 대규모 투자를 발판으로 인프라 문제를 해결하는 동시에 국내외 기업이 번창할 수 있는 유리한 환경을 조성할 수 있게 됐다”고 강조했다.아데수와 라도자(Adesuwa Ladoja) 라고스 프리존 컴퍼니(Lagos Free Zone Company) 상무이사/최고경영자(CEO)는 “IFC의 지원은 라고스 자유무역지대를 세계적 수준의 산업 허브로 발전시키려는 우리의 비전을 인정한 것”이라며 “IFC의 투자를 통해 기존 인프라를 확장함으로써 국내외 기업 유치를 확대하는 동시에 지속 가능성을 촉진하고 국가적 경제 기회를 창출할 것”이라고 말했다. 그는 “레키 심해 항구에 연결된 라고스 자유무역지대는 나이지리아 내 원활한 사업을 돕고 연방 정부가 추진하고 있는 경제 다각화와 인프라 개발을 뒷받침할 것”이라며 “IFC와 혁신적인 협력을 통해 성장을 촉진하고 꾸준한 영향을 미칠 수 있기를 기대한다”고 말했다.라고스 자유무역지대에는 나이지리아의 최첨단 심해항인 레키항이 자리하고 있으며, 켈로그(Kellogg’s), 다노밀크(Dano Milk), 콜게이트(Colgate), 바스프(BASF), ADM, 타타인터내셔널(Tata International) 등 여러 제조업체가 입주해 있다.라고스 자유무역지대가 본격 가동되면 직간접 일자리와 유도 일자리 3만개가 창출될 것으로 예상되며 이는 나이지리아 경제에 장기적 이익을 제공할 전망이다. 2026년 나이지리아의 경제 성장률이 3.7%로 예상되는 가운데 이번 투자는 국가의 지속적 성장과 경제 탄력성을 담보하는 데 반드시 필요하다.달리아 칼리파(Dahlia Khalifa) IFC 중부 아프리카·서부 아프리카 영어권 지역 담당 이사는 “IFC는 나이지리아의 포용적 경제 성장과 지속 가능한 개발을 촉진하기 위해 노력하고 있으며 이번 투자 역시 그러한 맥락에서 이뤄졌다”고 설명했다. 그는 “라고스 자유무역지대는 산업 활동을 혁신하고 일자리 창출을 촉진하며 세계 시장에서 나이지리아의 글로벌 경쟁력을 높이는 중심지가 될 것”이라며 “IFC가 라고스 자유무역지대와 협력해 현지 및 세계 기업을 유치하는 데 필요한 인프라를 구축하고 나이지리아가 경제적 잠재력을 발휘할 수 있도록 지원하는 데 자부심을 느낀다”고 말했다.한편 라고스 자유무역지대 투자는 녹색 인프라 중심의 지속 가능한 개발을 추구하는 IFC의 의지도 반영하고 있다. 총 투자액의 약 15%가 기후 관련 이니셔티브에 할당됐으며, 여기에는 친환경 EDGE(Excellence in Design for Greater Efficiencies) 인증 건물 및 기후 탄력적 인프라가 포함돼 있다.이번 투자는 나이지리아 지속적으로 추진하고 있는 경제 개혁과 발을 맞춘 것으로, 세계은행그룹(World Bank Group)의 ‘나이지리아 국가 파트너십 프레임워크(2021-2025)’와 ‘2015 기후 행동계획(Climate Action Plan)’ 등 IFC의 광범위한 전략적 프레임워크와 연계돼 있다. 두 프레임워크 모두 ▲경제 다각화 ▲경쟁력 있는 비즈니스 클러스터 개발 ▲기후 회복력 있는 인프라 투자를 우선 순위로 삼고 있다.<ul><li>관련 기사 더 보기</li></ul><blockquote>호치민시개발은행, ‘올해의 이사회상’ 수상</blockquote></div>

국제금융공사(IFC)가 나이지리아 라고스 자유무역지대(Lagos Free Zone) 개발을 지원하기 위해 최대 5000만달러를 투자하기로 했다고 라고스 자유무역지대를 소유·운영하고 있는 싱가포르 기업 톨라람(Tolaram)이 발표했다.

국제금융공사, 나이지리아 라고스 자유무역지대에 5000만달러 투자

[서울=뉴스핌] 오상용 기자 = 도널드 트럼프 미국 행정부가 내무부 산하 토지관리국 국장에 석유업계를 대표하는 인사를 선임했다. 에너지 기업들에 원유 시추 부지를 신속히 제공, 미국 내 원유와 천연가스 생산을 확대하려는 정책 방향과 궤를 같이 한다.

트럼프 '석유업계 대표가 美 국유지 관리하라'...토지국장에 임명

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머스크 "미 정부 효율화 위해 전체 기관 없애야"

트럼프 압박에도…日이시바 "2027년까지 방위비 기존 방침 유지"

[특징주] 현대차, 자동차 美상호관세 면제 가능성 '상승'

국제금융공사, 나이지리아 라고스 자유무역지대에 5000만달러 투자

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