<div><figure><img src="https://wimg.mk.co.kr/news/cms/202501/08/news-p.v1.20250108.eb09687f08c84338b55bd863680e187e_P1.jpg" /></figure>한화엔진이 대규모 공급계약 체결 소식에 15%대 급등하며 52주 신고가를 경신했다.8일 오전 9시 20분 현재 한화엔진은 전일 대비 2960원(15.34%) 오른 2만2250원에 거래되고 있다.주가는 장중 2만3050원까지 오르며 52주 신고가를 새로 썼다.대규모 수주 소식에 매수세가 몰린 것으로 풀이된다. 전날 장 마감 후 한화엔진은 6292억원 규모의 선박용 엔진 공급 계약을 체결했다고 공시했다.계약액은 회사의 지난 2023년 매출액의 73.6%에 달하는 규모다. 계약기간은 오는 2028년 11월 8일까지이며 아시아 지역에 공급할 예정이다.</div>

<div><figure><img src="https://newsimg.sedaily.com/2025/01/08/2GNM4NEG2Y_1.png" /></figure>국내 조선주들이 지난해 4분기 실적 발표를 앞두고 시장 예상을 뛰어넘는 결과를 발표할 것이라는 기대감에 재차 신고가를 경신했다. 특히 조선사들이 올해 신규 수주 목표치로 역대 최대였던 지난해를 훌쩍 뛰어넘는 수준을 제시하면서 증권사들은 목표 주가를 상향하고 나섰다.8일 한국거래소에 따르면 HD현대중공업(329180)은 전 거래일 대비 5.20% 오른 30만 3500원에 거래를 마쳤다. HD현대중공업은 지난해 12월 26일 29만 8000원에 거래를 마쳐 52주 신고가를 경신한 뒤 한동안 주춤하는 모양새였는데 이날 급등하면서 또다시 신고가를 경신했다. HD현대중공업뿐만 아니라 이날 HD현대미포(010620)(2.65%), 한화오션(042660)(3.26%), 삼성중공업(010140)(1.52%) 등도 일제히 강세를 보였다. 한화오션은 전날에 이어 이날도 신고가를 갈아 치웠으며 HD현대미포·삼성중공업도 신고가 경신을 목전에 두고 있다.지난해 11월 “미 조선업에 한국의 도움이 필요하다”는 도널드 트럼프 미국 대통령 당선인의 발언으로 촉발된 조선주 랠리는 최근 증권사들이 목표 주가를 상향하면서 더욱 힘을 받는 분위기다. KB증권은 전날 HD현대중공업의 목표가를 각각 22만 원에서 34만 원으로 54.55% 대폭 상향 조정했다. 같은 날 메리츠증권과 DS투자증권 역시 HD현대중공업의 목표가를 각각 26만 원에서 31만 원으로, 23만 원에서 35만 원으로 크게 높였다. 지난해 신규 수주액이 108억 5000만 달러로 목표치인 95억 3000만 달러를 훌쩍 초과 달성해 4분기 실적 발표에서 어닝 서프라이즈(깜짝 실적)를 보일 것이라는 게 증권사들의 공통된 의견이었다.정동익 KB증권 연구원은 “HD현대중공업의 지난해 4분기 매출액은 전년 대비 18.7% 증가한 4조 500억 원, 영업이익은 97.9% 늘어난 2744억 원을 기록할 것으로 예상된다”고 짚었다. 배기연 메리츠증권 연구원도 동 기간 영업이익이 2841억 원으로 전년 대비 104.9% 증가할 것으로 전망했다. 금융 정보 업체 에프앤가이드가 집계한 영업이익 컨센서스(시장 평균 전망치)는 2494억 원 수준이다.HD현대중공업은 올해 신규 수주 목표치로 이를 훌쩍 뛰어넘는 125억 8000만 달러를 제시한 상태다. 양형모 DS투자증권 연구원은 “특히 특수선 부문에서 올해 수주 목표치로 전년 대비 236% 증가한 15억 6000억 달러어치를 제시했다”며 “빠른 납기 경쟁력과 세계 최대 수준의 캐파(생산능력)를 바탕으로 국내에서는 한국형 차기 구축함(KDDX) 사업을, 해외에서는 미국 함정 유지·보수·운영(MRO) 수주를 통해 목표를 달성한다는 계획”이라고 설명했다. 트럼프 당선인은 전날 라디오에 출연해 미국 조선업 재건을 위해 동맹국을 이용할 수 있다고 밝힌 바 있다.군함뿐만 아니라 액화천연가스(LNG) 운반선 역시 기존 예상보다 발주량이 늘면서 호재로 작용할 것이라는 전망이 나온다. 올해 글로벌 선박 발주량은 4930만 CGT(표준화물선환산톤수)로 지난해보다 약 25.7% 감소할 것으로 예상되지만 업계에서는 트럼프 당선인이 진행할 에너지 수출 정책으로 국내 LNG 운반선 발주가 확대될 것이라는 분석이 나온다. 글로벌 해운사들이 탄소 배출을 줄이기 위해 고가의 친환경 선박 발주를 늘리고 있는 점도 긍정적이다. 전영승 NH투자증권 연구원은 “미국을 중심으로 LNG선 발주가 확대되며 친환경 컨테이너선 발주 역시 예상치를 상회할 것으로 전망된다”며 “예상보다 양호한 운임을 기반으로 충분한 재무 여력, 환경 규제 대응, 시장점유율 확대를 위한 컨테이너선 선사들의 발주가 재차 진행될 것”이라고 내다봤다.</div>

국내 조선주들이 지난해 4분기 실적 발표를 앞두고 시장 예상을 뛰어넘는 결과를 발표할 것이라는 기대감에 재차 신고가를 경신했다. 특히 조선사들이 올해 신규 수주 목표치로 역대 최대였던 지난해를 훌쩍 뛰어넘는 수준을 제시하면서 증권사들은 목표 주가를 상향하고 나섰다.

“조선업 수주 사이클 더 길어져”…증권가, 목표가 일제히 상향

<div><figure><img src="https://newsimg.sedaily.com/2025/01/08/2GNM5111Q3_1.jpg" /></figure>한화엔진(082740)이 8일 아시아 지역의 한 선사와 6282억 원에 달하는 선박용 엔진 납품 계약을 체결했다고 밝혔다. 이는 한화엔진의 지난해 매출액(8544억 원) 규모의 73.6%에 해당하는 초대형 수주다. 납기는 2028년 11월까지다. 한화엔진 측은 "경영상 비밀 유지를 위해 계약 선사와 구체적 계약 내용을 밝힐 수 없다"고 했다. 한화엔진은 앞서 6일에 836억 원 규모로 삼성중공업에 선박용 엔진을 납품하는 계약을 맺었다. 연초부터 두 차례 수주에 성공하면서 올해 실적 기대감을 높이고 있다. 한화엔진은 한화그룹이 지난해 2월 선박용 저속엔진 세계 2위 기업 HSD엔진을 인수한 뒤 사명을 변경해 탄생했다. 회사는 2022년 295억 원의 적자를 냈지만 2023년 87억 원으로 흑자 전환을 한 데 이어 한화에 인수된 지난해에는 3분기 누적 533억 원의 영업이익을 기록했다. 수주잔고 또한 지난해 3분기 기준 3조 2428억 원으로 2023년 말((2조 5473억 원) 대비 27.3% 증가했다. 한화엔진은 친환경 선박에 들어가는 DF(Duel Fuel·이중연료) 엔진에 강점이 있다. 한화엔진의 전체 수주 잔고 중 DF 엔진 비중은 약 90%에 달한다. </div>

한화엔진(082740)이 8일 아시아 지역의 한 선사와 6282억 원에 달하는 선박용 엔진 납품 계약을 체결했다고 밝혔다. 이는 한화엔진의 지난해 매출액(8544억 원) 규모의 73.6%에 해당하는 초대형 수주다. 납기는 2028년 11월까지다. 한화엔진 측은 "경영상 비밀 유지를 위해 계약 선사와 구체적 계약 내용을 밝힐 수 없다"고 했다. 한화엔진은 앞서 6일에 836억 원 규모로 삼성중공업에 선박용 엔진을 납품하는 계약을 맺었다. 연초부터 두 차례 수주에 성공하면서 올해 실적 기대감을 높이고 있다.

한화엔진, 6300억원 대형계약 수주…지난해 매출의 73% 규모

<div><figure><img src="https://www.youthdaily.co.kr/data/photos/20250102/art_1736147391837_35bf44.png" /></figure>【 청년일보 】 삼성그룹의 보험계열사인 삼성화재와 삼성생명이 역대 최대 규모의 성과급을 지급한다. 삼성화재는 연봉의 46~50%, 삼성생명은 연봉의 34~38% 수준에서 결정됐다. 특히 삼성화재의 경우 성과급 인상률이 지난해와 비슷한 수준인 반면 삼성생명은 최근 10년 만에 최대치를 찍었다는 분석이다.7일 금융당국 및 보험업계 등에 따르면 삼성화재와 삼성생명은 올해 초과이익성과급(OPI) 지급률을 각각 연봉의 46~50%와 34~38% 수준으로 결정 했다. 지난해의 경우 삼성화재와 삼성생명의 OPI 지급률이 각각 연봉의 50%와 29%였던 점을 감안하면 삼성화재는 비슷한 수준인 반면, 삼성생명은 최대 9%포인트(p) 상승한 규모다.삼성금융 한 관계자는 "삼성화재의 올해 초 성과급 수준은 연봉의 46~50%로 공시됐다"고 말했다.이어 "특히 삼성생명의 경우 올해 OPI는 연봉의 34~38% 수준"이라며 "이는 최근 10년래 가장 높은 수준"이라고 덧붙였다.삼성그룹은 전 계열사 임직원들에게 매년 성과급으로서 OPI와 목표달성장려금(TAI)을 지급하고 있다. OPI는 매년 초, 전년 실적 등 종합성과를 기반으로 산정해 지급하고 있다. 사업 실적이 연초 수립한 목표를 넘을 경우 초과 이익의 20% 내에서 연봉의 최대 50%까지 지급하는 방식이다.또한 TAI는 월 기본급을 기준으로 하되, 반기별로 사업 목표 달성률에 따라 매겨진 등급에 의해 산정 된다.삼성화재와 삼성생명 두 보험사는 지난해 상·하반기 그룹내 등급 평가에서 가장 탁월한 A등급을 획득한 바 있다. A등급의 경우 월 기본급의 50~100%의 성과급을 목표달성장려금(TAI)으로 지급하고 있는 것으로 알려졌다.한편 이들 두 보험사는 지난해 3분기 누적 기준 당기 순이익은 모두 전년 대비 증가하면서 지난해 거둬들일 순이익은 역대 최대 규모를 기록할 것으로 예상되고 있다.지난해 3분기 누적 기준 삼성화재의 순이익 규모는 1조8천665억원으로, 전년 동기 대비 13.8% 증가했다. 삼성생명 역시 동 기간 누적 순이익규모는 전년 동기 대비 40.8% 늘어난 2조421억원을 기록한 바 있다.【 청년일보=신정아 기자 】</div>

【 청년일보 】 삼성그룹의 보험계열사인 삼성화재와 삼성생명이 역대 최대 규모의 성과급을 지급한다. 삼성화재는 연봉의 46~50%, 삼성생명은 연봉의 34~38% 수준에서 결정됐다. 특히 삼성화재의 경우 성과급 인상률이 지난해와 비슷한 수준인 반면 삼성생명은 최근 10년 만에 최대치를 찍었다는 분석이다.

[단독] "연봉의 최대 50%"...삼성보험家 "역대급 성과급 나온다"

<div><figure><img src="https://nimage.newsway.co.kr/photo/2025/01/06/20250106000074_0700.png" /></figure>지난해 3분기까지 글로벌 시장에서 실적 향상을 기록한 아모레퍼시픽이 고환율 혜택을 볼 것이란 전망이다. 이에 증권가에선 4분기 실적 전망치를 상향하며 아모레퍼시픽의 목표주가를 19만원으로 제시했다. 7일 한국거래소에 따르면 지난 6일 아모레퍼시픽은 전 거래일 대비 7700원(7.12%) 상승한 11만5800원에 거래를 마감했다. 아모레퍼시픽의 주가 상승은 지난해 12월 2일 원·달러 환율이 1400원을 넘은 이후 지속되고 있다. 아모레퍼시픽의 주가 상승은 미국과 유럽, 일본 등의 비중국 시장의 성장으로 실적 개선에 대한 기대감이 확대된 영향으로 풀이된다. 아모레퍼시픽은 지난해 3분기 별도 기준 해외 시장에서 전년 동기 적자 83억원 대비 330억원 늘어난 247억원의 영업이익을 달성하며 흑자전환에 성공했다. 특히 미국 시장과 유럽 시장에서 같은 기간 142% 성장한 2011억원의 실적을 기록했다. 미국 시장에서는 전년 동기보다 108% 성장한 1466억원을, 유럽 시장에서는 339% 늘어난 545억원의 영업이익을 거뒀다. 일본과 아시아 태평양 지역(APAC) 시장에서도 52% 증가한 1325억원의 수익을 올렸다. 반면 과거 해외 실적의 대부분을 견인했던 중국 시장에서는 전년 동기(1476억원) 대비 34% 감소한 976억원을 기록했다. 부진한 중국 시장을 대체할 수 있는 다양한 해외 시장으로 수익 다변화에 성공한 것이다. 실적 발표를 앞둔 지난해 4분기 성적에는 해외 시장 성장과 더불어 고환율 수혜도 더해질 전망이다. 원·달러 환율이 10% 상승할 경우 화장품 기업의 연결 영업이익은 기존 추정치 대비 평균 3% 상승할 것이라는 분석이 나오기 때문이다. 지난해 4분기 평균 원·달러 환율은 1396.84원으로 전 분기 대비 2.8% 상승했다. 지난 6일 기준 서울외환시장에서 원·달러 환율은 전 거래일 오후 3시 30분 종가 대비 2.1원 오른 1470.50원을 기록해 지난해 4분기 평균 대비 5.27% 올랐다. 박은정 하나증권 연구원은 "아모레퍼시픽의 경우 고환율 영향으로 지난해 4분기 영업이익은 기존 추정치 대비 약 13%가 상승할 것으로 전망한다"며 "K뷰티의 글로벌 점유율 확대가 순항할 것으로 예측되는 가운데 아모레퍼시픽이 올해 상반기 북미 시장의 매출 확대와 더불어 원·달러 상승 추세로 유리한 상황"이라고 설명했다. 이에 증권가에서는 아모레퍼시픽이 지난해 3분기 흑자전환에 성공한 데 이어 4분기에도 증권가 실적 전망치(컨센서스)에 부합하는 실적을 거둘 것이라는 전망이 나온다. 이승은 유안타증권 연구원은 "지난해 4분기 아모레퍼시픽의 연결기준 영업이익은 287% 상승한 800억으로 시장기대치인 822억원에 부합할 것으로 예상한다"며 "중국에서 구조조정 영향으로 매출이 20% 감소하고, 영업 적자는 200억원에 이를 것으로 전망되지만 북미에서는 라네즈와 이니스프리가 세포라를 기반으로 전년 대비 102%의 성장세를 기록할 것으로 보인다"고 분석했다. </div>

지난해 3분기까지 글로벌 시장에서 실적 향상을 기록한 아모레퍼시픽이 고환율 혜택을 볼 것이란 전망이다. 이에 증권가에선 4분기 실적 전망치를 상향하며 아모레퍼시픽의 목표주가를 19만원으로 제시했다.

아모레퍼시픽, 수출 확대 업고 고환율 수혜까지···주가 '활짝'

<div>기존 동아타이어가 자동차용 고무사업부분을 인적분할함에 따라 자동차용 부품(방진제품) 및 배터리 사업부문을 영위하는 업체. 수익성에 직접 영향을 미치는 원재료인 납은 LME 가격 및 환율 원가 변동에 큰 영향을 받음.최대주주는 김상헌 외(51.67%), 주요주주는 국민연금공단(5.63%) 상호변경 : 동아타이어 -> 디티알오토모티브(17년11월) -> DN오토모티브(22년6월) Update : 2024.12.03</div>

기존 동아타이어가 자동차용 고무사업부분을 인적분할함에 따라 자동차용 부품(방진제품) 및 배터리 사업부문을 영위하는 업체. 수익성에 직접 영향을 미치는 원재료인 납은 LME 가격 및 환율 원가 변동에 큰 영향을 받음.

DN오토모티브(007340) 소폭 상승세 +3.19%

<div><figure><img src="https://newsimg.sedaily.com/2025/01/07/2GNLNI1NO9_1.png" /></figure>미래에셋증권에서 거래하는 고수익 투자자들이 7일 오전 가장 많이 순매수한 종목은 현대로템(064350), 유한양행(000100), 한화시스템(272210) 등의 순으로 집계됐다.이날 미래에셋증권에 따르면 미래에셋증권 주식 거래 고객 중 최근 1개월간 투자수익률 상위 1%에 해당하는 ‘주식 초고수’들이 오전 11시까지 가장 많이 사들인 종목은 현대로템이다.증권가에서 이날 현대로템이 올해 실적과 수주 측면에서 높은 성장성을 보유하고 있다고 평가한 영향으로 풀이된다. 장남현 한국투자증권 연구원은 “폴란드 K2 전차 인도 물량의 증가로 올해 현대로템 매출액과 영업이익은 전년 대비 각각 22.4%, 38.2% 개선될 것”이라며 “이달 폴란드와의 2차 계약 체결에 이어 루마니아와 K2 전차 수출 협상도 지속되고 있는 상황”이라고 설명했다.2위는 유한양행이다. 유한양행은 밸류업(기업가치 제고) 프로그램에 집중하기 위해 2017년부터 시행한 무상증자를 8년 만에 중단했다. 주주 환원을 위해 자사주 매입 및 소각을 추진하고 있는 만큼 무상증자를 통해 유통 주식 수를 늘리는 것이 밸류업 흐름에 반한다는 판단에서다. 회사가 기업가치 제고에 대한 의지를 나타내며 기대감에 수급이 유입된 것으로 보인다.순매수 3위는 한화시스템이 차지했다. 도널드 트럼프 미국 대통령 대선인이 미국 해군 함정 건조 문제를 두고 동맹국과 협력할 수도 있다는 가능성을 언급하면서 한화오션(042660)이 이날 강세를 보이자 ‘한화 방산 3사(社)’ 중 하나인 한화시스템도 함께 상승하고 있다.이날 순매도 상위 종목은 알테오젠(196170), 한화오션, 한미반도체(042700) 등이었다. 전일 순매수는 한미반도체, 이수페타시스(007660), 경남스틸(039240) 순으로 많았으며, 순매도 상위는 삼성전자(005930), SK하이닉스(000660), 알테오젠이 차지했다.미래에셋증권은 자사 고객 중에서 지난 1개월간 수익률 상위 1% 투자자들의 매매 종목을 집계해 실시간·전일·최근 5일 기준으로 모바일트레이딩시스템(MTS) 상에서 공개하고 있다. 이 통계 데이터는 미래에셋증권의 의견과 무관한 단순 정보 안내이며 각각의 투자자 개인에게 맞는 투자 또는 수익 달성을 보장하지 않는다. 또 테마주 관련종목은 이상 급등락 가능성이 있으므로 유의해야 한다.<figure><img src="https://newsimg.sedaily.com/2025/01/07/2GNLNI1NO9_2.jpg" /></figure></div>

미래에셋증권에서 거래하는 고수익 투자자들이 7일 오전 가장 많이 순매수한 종목은 현대로템(064350), 유한양행(000100), 한화시스템(272210) 등의 순으로 집계됐다.

폴란드와 K2 전차 2차 계약 체결 임박…현대로템 순매수 1위 [주식 초고수는 지금]

<div><figure><img src="https://newsimg.sedaily.com/2025/01/08/2GNM492VES_1.jpg" /></figure>지난해 초 미국 투자은행 골드만삭스가 보고서를 통해 “일본 주식시장에서 유동성, 즉 일일 평균 거래량이 가장 활발한 주식들에 초점을 맞추기로 했다”면서 ‘사무라이7(S7)’ 주식을 제시했다. 도요타자동차·미쓰비시상사·도쿄일렉트론·스바루자동차·디스코·스크린홀딩스·어드반테스트 등이다. 골드만삭스는 “이 주식들은 지난 12개월간 가장 수익률이 높았고 2020년 이후로 영업손실이나 순손실을 한 번도 기록하지 않았다”고 선정 배경을 설명했다. ‘사무라이7’은 1954년 개봉한 구로사와 아키라 감독의 영화 ‘7인의 사무라이’에서 따왔다. 미국 증시의 빅테크 7곳을 가리키는 ‘매그니피센트7(M7)’에 빗대어 만든 용어다.도요타자동차나 미쓰비시상사·스바루자동차·도쿄일렉트론 등은 이미 세계적으로 잘 알려져 있었지만 디스코·스크린홀딩스·어드반테스트는 다소 생소한 기업이었다. 이들 세 회사의 핵심 사업 분야는 모두 반도체 장비 제조 및 판매다. 지난해 상반기 도쿄 증시가 가파른 상승 흐름을 보이는 가운데 S7은 주도주로 각광받았다. 이들의 주가는 지난해 하반기 주춤거렸음에도 연간으로 보면 대폭 올랐다. 도요타가 1년 전에 비해 16.45% 상승했고 어드반테스트는 무려 97.25%나 뛰었다. ‘사무라이7’의 원조 격인 미국의 ‘매그니피센트7’도 지난해 미국 증시의 상승을 이끌었다. M7은 애플, 마이크로소프트(MS), 구글의 모회사 알파벳, 아마존, 엔비디아, 테슬라, 페이스북의 모회사 메타 등이다. 이들 7개 업체의 주가는 지난해 1년간 평균 약 67% 급등했다. 스탠더드앤드푸어스(S&amp;P)500지수에 포함되는 다른 493개 기업의 주가 상승률(12%)을 크게 웃돌았다.S7과 M7이 시장을 견인하면서 일본과 미국 증시는 기록 잔치를 벌였다. 일본 증시의 대표 지수인 닛케이225 평균 주가는 사상 처음으로 4만 선을 돌파했다. 미국 S&P500지수도 5100 선을 넘어서며 역대 최고 기록을 새로 썼다. 전쟁 중인 이스라엘 증시(TA-35)도 지난해 27%나 뛰었다.반면 지난해 국내 증시의 코스피지수는 9.6% 하락했고 코스닥지수는 21.7%나 떨어졌다. 미국·일본·중국·대만 등 주요국의 증시 상승 흐름과는 달리 나 홀로 역주행했다. 니혼게이자이신문은 최근 “지난해 말 기준 시가총액 10조 엔(약 92조 원)을 넘는 일본 기업이 18개로 1년 전보다 8개 증가했다”며 “전 세계적으로 10조 엔 클럽 기업은 모두 313개로 미국이 167개로 가장 많고 일본은 중국(24개)에 이어 3위”라고 분석했다. 우리 코스피에서 시총 10조 엔 이상인 종목은 삼성전자와 SK하이닉스 2개뿐이다. 글로벌 기관투자가들이 투자 지표로 삼는 모건스탠리캐피털인터내셔널 세계지수(MSCI ACWI)에서 한국 기업들이 차지하는 비중이 1% 미만으로 쪼그라들며 우리 증시가 ‘기타 국가들’로 분류되는 굴욕까지 당했다. 오죽하면 국내 투자자들 사이에 ‘국장(國場) 탈출이 답’이라는 말이 나오겠는가.우리 증시가 대장주 부재 속에 뒷걸음치고 있는 것은 대표 기업들의 경쟁력이 예전만 못하고 경제 전반에 적신호가 들어왔다는 신호다. 그동안 국내 기업들은 글로벌 변화에 빠르게 대응해 앞서가기도 했지만 지난 몇 년 사이에 역동성이 크게 떨어졌다. 반도체 업종 불황에도 꿋꿋이 버텼던 배터리 분야마저 전기차 수요 부진과 중국의 투자 과잉으로 새로운 도전에 직면했다. LG에너지솔루션을 비롯한 국내 10대 배터리 업체의 2024년 연간 영업이익 합계(에프앤가이드 전망치)는 약 5조 원으로 전년 대비 반 토막 났다.국내 증시에 온기를 불어넣으려면 여야와 정부가 머리를 맞대고 가업상속공제 확대 관련 법, 반도체특별법 등 계엄·탄핵 정국에 줄줄이 무산된 민생·경제 살리기 법안 처리에 속도를 내야 한다. 밸류업 프로그램도 투자자의 눈높이에 맞게 길게 보고 꾸준히 추진해야 한다. 흔들리는 기업들의 본원 경쟁력 제고도 빼놓을 수 없는 과제다. 기업들은 초격차 기술을 개발하기 위한 과감한 투자와 혁신 노력을 멈춰서는 안 된다. 정치 불안도 조속히 해소해야 한다. 시장이 가장 싫어하는 불확실성이 지속되면 투자자들의 유턴을 기대하기 힘들기 때문이다. </div>

지난해 초 미국 투자은행 골드만삭스가 보고서를 통해 “일본 주식시장에서 유동성, 즉 일일 평균 거래량이 가장 활발한 주식들에 초점을 맞추기로 했다”면서 ‘사무라이7(S7)’ 주식을 제시했다. 도요타자동차·미쓰비시상사·도쿄일렉트론·스바루자동차·디스코·스크린홀딩스·어드반테스트 등이다. 골드만삭스는 “이 주식들은 지난 12개월간 가장 수익률이 높았고 2020년 이후로 영업손실이나 순손실을 한 번도 기록하지 않았다”고 선정 배경을 설명했다. ‘사무라이7’은 1954년 개봉한 구로사와 아키라 감독의 영화 ‘7인의 사무라이’에서 따왔다. 미국 증시의 빅테크 7곳을 가리키는 ‘매그니피센트7(M7)’에 빗대어 만든 용어다.

[목요일 아침에] 美는 M7, 日은 S7, 한국은?

<div><img src="https://wimg.mk.co.kr/news/cms/202501/08/news-p.v1.20250108.16f65efb777945bfb9b43961e05fc50d_P1.png" />주식 투자 수익률 상위 1% 초고수들은 8일 오전 리가켐바이오, 유한양행, 한미반도체, HD현대마린엔진, LIG넥스원, 두산에너빌리티, 한화오션, GST, 씨젠, 한국항공우주 등을 순매수한 것으로 나타났다.이날 미래에셋증권에 따르면 개장 이후 오전 9시30분 기준 미래에셋증권 주식 거래 고객 가운데 최근 1개월간 투자수익률 상위 1%에 해당하는 주식 초고수들이 가장 많이 순매수한 종목은 리가켐바이오다.오는 13~16일 열리는 JP모건 헬스케어 컨퍼런스에 국내 바이오 기업들이 대거 참가할 것이라고 알려지자 초고수 투자자들은 바이오주를 매집하고 있느 것으로 해석된다.리가켐바이오는 글로벌 시장에서 ADC 기술력을 인정받는 곳이다.ADC는 항체에 약물을 붙여 암세포를 집중 타겟해 치료하는 기술이다.리가켐바이오의 ADC 후보물질인 LCB84는 현재 임상 1상을 진행 중이며 올해 임상 2상에 돌입할 전망이다.<img src="https://wimg.mk.co.kr/news/cms/202501/08/news-p.v1.20241216.2eb3538345de4fd9be500a1722749908_P1.png" />유한양행은 파트너사인 존슨앤드존슨(J&J)이 비소세포폐암 치료제 렉라자의 병용 요법에 대한 임상에서 긍정적인 결과를 내놓았다는 소식에 주가가 크게 상승하고 있다.유한양행은 오전 10시36분 기준 전 거래일 보다 1만4400원(11.8%) 오른 13만5800원에 거래되고 있다.<img src="https://wimg.mk.co.kr/news/cms/202501/08/news-p.v1.20250108.70fe844422b444fcac0c6a9c2d8604d5_P1.png" />초고수 투자자들의 이날 오전 기준 집중 순매도 종목은 에스오에스렙, HD한국조선해양, SK하이닉스, 한화엔진, 삼성중공업, 워트, 전진건설로봇, 퓨런티어, 라닉스, 필옵틱스 등이다.전날 주가가 크게 뛰었던 SK하이닉스에 대해 초고수 투자자들은 차익 실현에 나선 것으로 해석된다.아울러 HD한국조선해양, 한화엔진, 삼성중공업 등 지난해부터 투자자들의 높은 주목을 받았던 조선주도 팔아치우고 있다.한화엔진은 대규모 공급 계약을 체결했다는 소식에 주가가 크게 상승했다.전 거래일 대비 약 14% 올랐고, 장중 2만3050원에 도달하며 52주 신고가를 찍었다.한화엔진은 전날(7일) 6292억원 규모의 선박용 엔진 공급 계약을 체결했다고 밝혔다.2023년 매출액 대비 73.6%에 달하는 규모로 계약 기간은 2028년 11월8일까지다.</div>

주식 투자 수익률 상위 1% 초고수들은 8일 오전 리가켐바이오, 유한양행, 한미반도체, HD현대마린엔진, LIG넥스원, 두산에너빌리티, 한화오션, GST, 씨젠, 한국항공우주 등을 순매수한 것으로 나타났다.

JP모건 헬스케어 컨퍼런스 앞두고 국내 바이오株 ‘들썩’…큰손 투자자들도 쓸어담는다[주식 초고수는 지금]

<div>2025년 美 증시 이끌 ‘배트맨(BATMMAAN)’에ACE 미국빅테크TOP7 Plus, 8종목 모두 편입<figure><img src="https://wimg.mk.co.kr/news/cms/202501/07/news-p.v1.20250107.0f7bd8223ba4486b9c863db6807a83b0_P1.png" /></figure>한국투자신탁운용은 최근 1년간 85.58%의 수익률을 기록한 ACE 미국빅테크TOP7 Plus 상장지수펀드(ETF)가 미국 증시 주도주 ‘배트맨(BATMMAAN)’을 모두 편입하고 있다고 7일 밝혔다.배트맨(BATMMAAN)는 미국 월스트리트 투자은행들이 올해 미국 증시를 이끌 것으로 전망한 8개 종목의 앞 글자를 따서 만든 용어다. 지난해 미국 증시 상승을 이끈 매그니피센트7(M7)인 애플·테슬라·마이크로소프트·메타·아마존·알파벳(구글)·엔비디아에 브로드컴이 추가됐다.ACE 미국빅테크TOP7 Plus는 최근 1년 동안 레버리지 상품을 제외하고 국내에 상장된 빅테크 ETF 중 가장 높은 성과를 기록했다.해당 ETF는 미국 나스닥 거래소에 상장된 빅테크 상위 10개 종목을 편입하고 있으며, 10개 종목 중에서도 상위 7개 종목의 투자 비중을 높인 것이 특징이다.개인투자자 순매수세도 이어지고 있다. 개인투자자들은 지난달 5일부터 이달 6일까지 20거래일 연속 해당 ETF를 사들이고 있다. 해당 기간 기록한 개인투자자 순매수액은 446억원에 달한다.김승현 한국투자신탁운용 ETF컨설팅담당은 “올해 역시 빅테크를 중심으로 한 미국 증시의 견조한 성장세가 예상된다”며 “장기성장성을 가진 종목들을 선별해 투자하는 ACE 미국빅테크TOP7 Plus ETF를 주목해야 하는 이유”라고 말했다.</div>

2025년 美 증시 이끌 ‘배트맨(BATMMAAN)’에. ACE 미국빅테크TOP7 Plus, 8종목 모두 편입. 한국투자신탁운용은 최근 1년간 85.58%의 수익률을 기록한 ACE 미국빅테크TOP7 Plus 상장지수펀드(ETF)가 미국 증시 주도주 ‘배트맨(BATMMAAN)’을 모두 편입하고 있다고 7일 밝혔다.

ACE 미국빅테크TOP7 Plus, 최근 1년 빅테크 ETF 中 최고 성과

한화엔진이 대규모 공급계약 체결 소식에 15%대 급등하며 52주 신고가를 경신했다. 8일 오전 9시 20분 현재 한화엔진은 전일 대비 2960원(15.34%) 오른 2만2250원에 거래되고 있다.

한화엔진, 6300억 규모 수주에 15%대 급등…52주 신고가

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