<div>[서울=뉴스핌] 김정인 기자 = 삼성SDI가 미국 인디애나주 스텔란티스 합작법인 '스타플러스 에너지'의 일부 전기차 배터리 생산 라인을 에너지저장장치(ESS) 배터리 생산으로 전환한다. 삼성SDI는 31일 올해 2분기 실적발표 컨퍼런스콜에서 "당초 예상 대비 고객 수요 감소로 스타플러스 라인 가동 계획의 변화가 필요한 상황"이라며 "현재로서는 전기차 배터리 생산만으로는 라인 운영이 어려워 고객 수요가 회복되기 전까지 일부 라인을 ESS 배터리 생산에 활용할 계획"이라고 말했다.<figure><img src="https://img.newspim.com/news/2025/04/25/2504251540532740.jpg" /></figure>이어 "라인 셋업 작업을 통해 10월까지 양산 계획을 확보할 예정이고, 해당 라인은 내년 물량까지 이미 오더를 충분히 확보한 상태"라며 "고객 수요 둔화가 장기화되는 상황에 대비해 ESS 라인 활용 외에도 유럽형 모델 공급 등을 준비하고 있으며, 라인 가동률 제고를 위해 다양한 방법을 고객과 협의 중"이라고 설명했다. 이어 "ESS 셀 양산을 시작으로 라인 가동 계획을 단계적으로 확대해 나갈 계획"이라고 덧붙였다.kji01@newspim.com</div>

<div>[서울=뉴스핌] 김정인 기자 = 삼성SDI는 31일 올해 2분기 실적발표 컨퍼런스콜에서 "배터리 사업의 미래 성장 기반 확보를 위해 수주 활동을 강화했다"고 밝혔다.특히 전기차 배터리 부문과 관련 "유럽 글로벌 OEM의 프리미엄 전기차향으로 46파이 원형 배터리 수주를 확보했고, 미주 스타트업 업체와 상용 전기차용 46파이 배터리 공급 협의를 진행 중에 있다"며 "유럽의 또 다른 글로벌 OEM과 볼륨 및 엔트리 전기차용 리튬인산철(LFP) 각형 배터리와 상용차용 켈코발트알루미늄(NCA) 각형 배터리 수주 협의가 잘 진행되고 있어 조만간 가시적인 성과가 있을 것으로 기대한다"고 말했다.<figure><img src="https://img.newspim.com/news/2025/04/25/2504251540532740.jpg" /></figure>에너지저장장치(ESS) 사업의 경우 "국내 1차 ESS 중앙계약시장 입찰에 참여해 다수의 프로젝트를 확보했으며, 미주향 전력용 ESS 프로젝트는 수주 계약을 체결해 4분기부터 현지 양산을 시작할 예정"이라며 "이외에도 LFP를 포함한 다수의 프로젝트를 하반기 중 확정할 수 있을 것으로 보인다"고 덧붙였다.kji01@newspim.com</div>

[서울=뉴스핌] 김정인 기자 = 삼성SDI는 31일 올해 2분기 실적발표 컨퍼런스콜에서 "배터리 사업의 미래 성장 기반 확보를 위해 수주 활동을 강화했다"고 밝혔다.

[컨콜] 삼성SDI "유럽·美 전기차 배터리 수주 확대…ESS 4분기 美 현지 양산"

<div>"남은 일부 품목 고객사와 협의...다소 유동성 있어"친환경 중심 체질 개선...'ESS 냉각시스템' 사업 집중하반기 SBB 1.5 양산 물량↑…수익성 확대 전망북미·중국 생산기지 확보…글로벌 공급망 강화이 기사는 7월 30일 오전 09시31분 프리미엄 뉴스서비스'ANDA'에 먼저 출고됐습니다. 몽골어로 의형제를 뜻하는 'ANDA'는 국내 기업의 글로벌 성장과 도약, 독자 여러분의 성공적인 자산관리 동반자가 되겠다는 뉴스핌의 약속입니다.[서울=뉴스핌] 이나영 기자= 에너지저장장치(ESS) 부품 전문기업 한중엔시에스(한중NCS)가 사업 구조 재편에 나선다. 내연기관 차량 부품 사업을 철수하고 ESS 냉각시스템 사업에 집중할 방침이다.한중엔시에스 관계자는 29일 "내연기관 자동차 부품 생산을 올해 말까지 종료를 목표로 하고 있다"며 "이미 주요 생산품은 생산을 마쳤으며, 현재 남은 일부 품목에 대해선 고객사와 협의를 거쳐 생산 권한을 반납하는 절차를 진행 중"이라고 밝혔다. 이어 "고객사 협의, 대체 생산처 연계, 설비 이전 및 재고 처리 등의 과정이 필요한 만큼 일정에는 다소 유동성이 있다"고 덧붙였다.한중엔시에스의 내연기관 차량 부품 사업은 수익성 한계와 산업의 시대적 흐름 변화에 맞춰 구조를 재편하고 있다. 내연기관 차량 부품은 완성차 양산용에서 애프터서비스(AS)용 부품으로 전환되면 생산량이 급감해 고정비 부담이 커지는 구조이기 때문이다.한중엔시에스 관계자는 "내연기관 아이템은 현재 생산 효율성과 수익성 확보에 한계가 있는 구조다. 제품 라이프사이클상 AS 품목으로 전환되면 소량 생산만 가능해 고정비용을 커버하지 못해 손실이 발생한다"고 설명했다. 이어 "친환경·ESG 중심으로 산업 패러다임이 변화하는 흐름 속에서 이번 사업 구조 재편은 시대적 변화에 발맞춘 자연스러운 전환"이라고 덧붙였다.<figure><img src="https://img.newspim.com/news/2025/07/30/2507300943431860.jpg" /></figure>1995년 설립된 한중엔시에스는 원래 내연기관 및 전기차 제동 시스템 부품을 주력으로 해왔다. 지난 2020년을 기점으로 ESS 중심의 사업 전환을 본격화했고, 2021년 업종을 '자동차부품 제조업'에서 'ESS 제조업'으로 변경했다.실적은 사업 전환과 함께 개선됐다. 한중엔시에스는 지난해 2분기 손익분기점(BEP)을 달성한 데 이어 3분기부터 흑자 전환에 성공하면서 지난해 연결기준 매출 1773억 원, 영업이익 96억 원으로 사상 최대 실적을 기록했다.ESS 부문 매출 비중도 빠르게 확대됐다. 지난해 기준, ESS 매출은 1072억원으로 전체의 60.5%를 차지하며 자동차부품 매출 700억원(전체 매출 39.5%)을 넘어섰다. 2021년까지만 해도 ESS 비중은 20% 미만이었다.ESS 냉각시스템 사업 확대의 핵심은 삼성SDI와의 협력에 있다. 한중엔시에스는 지난 2018년부터 삼성SDI와 손잡고 수냉식 ESS 냉각시스템을 공동 개발해왔으며, 2020년부터는 핵심 부품인 냉각기(Chiller), 냉각 플레이트(Cooling Plate), 냉난방공조(HVAC) 등을 양산해 삼성SDI에 공급했다.한중엔시에스는 삼성SDI의 ESS 제품 '삼성 배터리 박스(SBB)'에 적용되는 수냉식 냉각 시스템을 전량 단독 공급하고 있으며, 자사 부품은 삼성SDI의 배터리 셀과 모듈에 결합돼 SBB를 완성하는 구조다. 특히 고용량 제품인 삼성SDI 'SBB 1.5'는 기존 'SBB 1.0'보다 냉각 유닛 수가 120개에서 155개로 증가해 판매 단가와 마진이 높다.한중엔시에스는 지난해 10월부터 SBB 1.5용 냉각시스템을 소량 양산하기 시작했으며, 올해부터는 본격 양산에 돌입했다. 한중엔시에스 관계자는 "상반기까지는 1.0과 1.5를 병행 생산했지만, 하반기부터는 1.5 위주로 전환된다"며 "수냉식 유닛 수 증가로 제품 단가가 높아지는 만큼 수익성은 더 높아질 전망"이라고 말했다.<figure><img src="https://img.newspim.com/news/2025/07/30/2507300943431861.jpg" /></figure>글로벌 수요 확대에 대응해 해외 생산 거점도 마련 중이다. 한중엔시에스는 지난 4월 미국 인디애나주에 현지법인을 설립했다. 대지면적 1만6000평 규모의 생산기지를 조성해, ESS 냉각시스템을 포함한 EV 부품과 쿨링(Chiller·HVAC) 제품을 양산할 계획이다. 올해 하반기부터 내년 하반기까지 1년간 양산 체제를 구축한다는 방침이다.중국 시장 대응도 병행한다. 중국 법인(Jiangsu Han Jung NCS)은 기존 조달 창고에서 부품 생산과 반제품 조립 기능을 수행하는 제조기지로 전환된다. 본사 생산 부담을 분산하고 원가 절감 효과도 기대된다.최근 이와 같은 전략적 변화들이 본격적으로 반영되면서 주가도 반응하고 있다. 한중엔시에스 주가는 연초부터 2만 원대 후반에서 등락을 이어오다 최근 상승세로 전환됐다. 지난 28일에는 전일 대비 9.27% 오른 3만3000원에 마감했고, 29일에는 3만4550원으로 이틀간 약 14% 급등하며 3만원대에 안착했다.이현욱 IBK투자증권 연구원은 "ESS 시장은 오는 2030년까지 연평균 34% 성장할 것으로 전망되며, 전기차 다음으로 중요도가 높은 시장"이라며 "한중엔시에스는 국내 유일 수냉식 ESS 양산 기업으로 독점적 지위를 갖고 있다. 외형 성장은 북미 현지 생산기지가 본격 가동되는 내년부터 더욱 가속화될 것"이라고 분석했다.nylee54@newspim.com</div>

"남은 일부 품목 고객사와 협의...다소 유동성 있어" 친환경 중심 체질 개선...'ESS 냉각시스템' 사업 집중. 하반기 SBB 1.5 양산 물량↑…수익성 확대 전망

[ANDA 포커스] 한중엔시에스 "'내연기관 아이템' 연말 생산 종료 목표"

<div>'테슬라 칩' 생산 테일러 공장 내년 본격 가동3나노 등 선단 공정 경쟁력 입증…미국 현지 투자 속도[서울=뉴스핌] 서영욱 기자 = 삼성전자가 미국 전기차 업체 테슬라로부터 약 165억 달러(약 23조원) 규모의 첨단 반도체 수주를 따낸 가운데 미국 테일러 파운드리 공장의 가동 준비와 추가 고객사 확보에도 속도가 붙을 전망이다.삼성전자는 31일 2025년 2분기 실적 컨퍼런스콜에서 "최근 테슬라로부터 당사 선단 공정(첨단 로드맵)에 기반한 약 165억 달러 규모의 첨단 제품을 수주했다"며 "이는 당사의 선단 공정 경쟁력을 다시 한 번 입증하는 계기"라고 밝혔다. 회사 측은 구체적인 계약 조건은 밝히지 않았지만, 이번 수주를 계기로 "향후 대형 고객사와의 추가 계약도 기대된다"고 덧붙였다.<figure><img src="https://img.newspim.com/news/2025/07/31/2507311108173050.jpg" /></figure>삼성전자는 이번 계약으로 테슬라의 완전자율주행(FSD) 기능을 수행하는 차세대 자율주행용 인공지능(AI)칩 AI6를 생산할 예정인 것으로 알려졌다. 내년 가동 예정인 미국 텍사스주 테일러 공장에서 2나노 공정을 활용해 생산 예정이다.삼성전자는 테일러에 건설 중인 첨단 파운드리 공장을 내년부터 본격 가동할 계획이다. 회사 측은 "미국 내 다양한 고객사의 첨단 반도체 수주를 목표로 테일러 신규 라인 구축을 추진 중"이라며 "금년도 투자는 기존 2025년 계획 내에서 집행되지만, 내년에는 테일러 가동 시점에 맞춰 투자 규모가 확대될 것"이라고 설명했다.삼성전자는 "미국 테일러를 포함한 선단 공정 라인의 안정적인 가동이 예상되며, 이에 따라 매출과 손익 개선도 가능할 것"이라고 덧붙였다. syu@newspim.com</div>

'테슬라 칩' 생산 테일러 공장 내년 본격 가동. 3나노 등 선단 공정 경쟁력 입증…미국 현지 투자 속도. [서울=뉴스핌] 서영욱 기자 = 삼성전자가 미국 전기차 업체 테슬라로부터 약 165억 달러(약 23조원) 규모의 첨단 반도체 수주를 따낸 가운데 미국 테일러 파운드리 공장의 가동 준비와 추가 고객사 확보에도 속도가 붙을 전망이다.

[컨콜] 테슬라 탄 삼성전자..."추가 수주 기대"

<div><div style="position:relative;width:100%; height:0; padding-bottom: 56.25%;"><iframe src="https://www.youtube.com/embed/3avQ0-k0nEQ?si=8YVVPyf0u6qeBaij&amp;controls=0" allowfullscreen="" frameborder="0" style="width:100%; height:100%;top:0; left:0; position:absolute"></iframe></div><figure><img src="https://www.hellot.net/data/photos/20250831/art_17540228458795_dbb588.jpg?iqs=0.8493551274278451" /></figure>데마틱(Dematic)이 롯데칠성음료의 부평 물류센터에 통합 스마트 자동화 물류 솔루션을 성공적으로 공급했다고 1일 밝혔다.이번 프로젝트는 국내는 물론 아시아 음료업계 최초로 물류 전 공정을 자동화한 사례로, 데마틱의 첨단 기술을 통해 롯데칠성은 더 빠르고 정확한 고객 대응 역량을 확보하게 됐다.부평 물류센터는 기존 4개 물류 거점을 하나로 통합한 경인권 핵심 물류 허브로, 약 8264제곱미터(약 2500평) 부지에 층고 42미터, 약 9000팔레트의 저장 능력을 갖추고 있다. 이 시설은 연간 약 120만 케이스의 음료 제품을 편의점, 이커머스, 일반 소매점 및 외식업체 등 다양한 채널에 공급하고 있다.롯데칠성이 자동화를 도입하게 된 배경에는 기존 운영에서 마주한 복합적인 과제들이 있었다. 야간 운영에 따른 인건비 부담, 반복적 수작업에 따른 작업자 피로 및 안전 문제, 도심 내 물류 공간 제약 등 운영 효율성 저해 요소들이 지속적으로 발생해왔다. 또한 유통 채널이 세분화되고 고객 요구가 다품종·소량 주문 중심으로 변화함에 따라 더욱 정밀하고 유연한 물류 시스템 구축이 필수적으로 요구됐다.데마틱은 이러한 요구에 맞춰 공간 효율성, 인력 절감, 속도, 정확성을 모두 충족하는 맞춤형 자동화 솔루션 ▲고밀도 자동보관회수시스템(AS/RS) ▲멀티셔틀(Multishuttle) 시스템 ▲레이어 피킹(Layer Picking) 로봇 ▲래피드 팔(RapidPall) ▲자동 디스패치 버퍼 ▲창고제어시스템(WCS) 등을 공급했다.데마틱의 자동화 시스템 도입을 통해 롯데칠성은 제한된 공간 내 물류 효율을 극대화하고, 수작업 감소를 통한 인력 의존도 및 운영비용 절감을 실현했다. 동시에 실시간 재고 가시성과 상품 박스 이력 추적이 가능한 체계적인 운영 환경을 구축함으로써 품질 관리 수준과 고객 대응 속도를 한층 끌어올렸다.심경섭 롯데칠성 부평 물류센터장은 “다품종 소량 주문이 늘어나는 시장 변화 속에서 데마틱의 자동화 시스템은 유연하고 신뢰할 수 있는 물류 운영을 가능하게 했다”며 “정확한 납기, 인력 효율성, 고객 만족까지 전반적인 경쟁력 향상에 실질적인 도움이 되고 있다”고 말했다.마이클 브래드쇼 데마틱 아태지역 솔루션 개발 부문 부사장은 “이번 프로젝트는 단순한 시스템 설치를 넘어 롯데칠성과의 20년 협력 관계를 바탕으로 아시아 최초의 자동화 음료 물류센터를 실현한 의미 있는 사례”라며 “데마틱은 고객의 고유한 과제를 깊이 이해하고 이를 기반으로 투자 효과를 극대화하는 최적의 자동화 솔루션을 설계하고 있다”고 밝혔다.헬로티 이창현 기자 |</div>

데마틱(Dematic)이 롯데칠성음료의 부평 물류센터에 통합 스마트 자동화 물류 솔루션을 성공적으로 공급했다고 1일 밝혔다. 이번 프로젝트는 국내는 물론 아시아 음료업계 최초로 물류 전 공정을 자동화한 사례로, 데마틱의 첨단 기술을 통해 롯데칠성은 더 빠르고 정확한 고객 대응 역량을 확보하게 됐다.

데마틱, 롯데칠성 물류센터에 스마트 자동화 솔루션 공급

<div><figure><img src="https://nimage.newsway.co.kr/photo/2025/05/28/20250528000020_0700.png" /></figure>삼성전기가 미국발(發) 관세 리스크 등 불확실한 경영환경 속에도 양호한 분기 성적표를 내밀었다. AI(인공지능) 트렌드와 함께 핵심 부품으로 떠오른 반도체 기판, 적층세라믹커패시터(MLCC) 등 고부가 제품이 버팀목 역할을 하면서다. 31일 삼성전기는 2분기 연결기준으로 매출 2조7846억원과 영업이익 2130억원을 기록했다고 밝혔다. 전년 동기 대비 각 8%와 1% 늘어난 수치다. 삼성전기 측은 환율 변동 등 우호적이지 않은 환경 속에서도 고부가 제품 중심의 체질 개선을 통해 수익을 창출했다고 설명했다. AI·전장·서버 등을 중심으로 수요가 확대된 가운데 FC-BGA(플립칩 볼 그리드 어레이, 반도체 기판)와 MLCC 등으로 적기에 대응한 게 성과로 이어졌다는 전언이다. 먼저 컴포턴트 부문은 산업·전장과 IT 등 모든 응용처에 MLCC 공급이 증가하면서 작년보다 10% 뛴 1조2807억원의 매출을 달성했다. 전기차의 성장과 ADAS(첨단운전자보조시스템) 기능 보급 확대, AI서버와 네트워크 수요 증가 등이 두루 영향을 미쳤다. 패키지솔루션 부문도 13% 향상된 5646억원의 매출을 올렸다. 글로벌 빅테크 기업에 FC-BGA와 같은 고부가 패키지 기판 공급을 확대한 결과다. FC-BGA는 고집적 반도체 칩과 기판을 플립 칩 범프로 연결함으로써 전기·열적 특성을 높인 제품으로 PC나 서버, 네트워크, 자동차용 CPU(중앙처리장치), GPU(그래픽 처리 장치)에 주로 쓰인다. 삼성전기는 1분기 실적을 공개하면서 2분기부터 AI 가속기용 기판으로 유의미한 실적을 거둘 것이라고 예고했는데, 지난달부터 미국 대형 IT기업에 제품을 납품하며 그 약속을 이행한 셈이 됐다. 광학솔루션 부문 역시 매출을 9393억원으로 3% 끌어올렸다. 주요 거래선향(向) 플래그십 카메라 모듈의 계절적 수요 감소에서도 고성능 카메라모듈과 전천후 카메라모듈, 인 캐빈(실내용) 카메라모듈 등 전장용 제품의 수출에 힘을 쏟았다. 증권가의 예상(영업익 소폭 감소)을 깬 삼성전기의 성과에 시장에선 장기적 관점으로 사업을 키운 장덕현 사장의 안목이 빛을 발했다는 평가를 내놓는다. 장 사장은 줄곧 AI와 전장 등 고부가 영역에 집중함으로써 회사의 체질을 바꾸는 데 주력했다. 지난 정기 주주총회 당시엔 MLCC, 패키지 기판, 실리콘 커패시터 등 라인업을 강화하고 거래처를 다변화해 전장과 AI·서버 제품의 매출 2조원을 달성하겠다고 예고하기도 했다. 성과도 속속 확인되고 있다. 일례로 실리콘 커패시터와 관련해선 미국 반도체 팹리스(설계 전문) 마벨테크놀로지와 거래를 시작한 상태다. 마벨의 AI 가속기 패키징 플랫폼에 이들의 제품이 탑재된다. 삼성전기는 하반기에도 사업이 순항할 것이란 긍정적 전망을 제시했다. 빅테크 기업의 AI서버 투자 확대 기조가 지속되는 것은 물론 ADAS의 성능 향상에 산업·전장용 수요가 높은 수준을 유지할 것이란 기대감에서다. 세부적으로 3분기엔 서버와 AI 가속기용 FC-BGA 수요 성장세가 계속되고 신규 스마트폰 출시에 메모리용, SiP(시스템 인 패키지) 등 관련 패키지 기판 수요도 늘어날 것으로 회사 측은 점쳤다. 이와 맞물려 수급이 점차 타이트해지면서 하반기엔 두 자릿수 이상의 매출 성장이 나타날 것으로 기대하고 있다. 아울러 삼성전기는 IT용 고사양 카메라 모듈을 적기 공급하는 한편, 로보택시와 휴머노이드 등 신규 응용처에 대해서도 협력을 강화한다는 복안이다. 삼성전기 측은 "국내외 거래선의 스마트폰 신모델 출시 효과로 3분기에는 IT용 부품, AI 서버·네트워크, ADAS 등 산업·전장용 제품의 양호한 수요가 지속될 것"이라며 "차별화된 기술력과 국내외 생산 역량을 적극 활용해 성장세를 이어갈 것"이라고 말했다. </div>

삼성전기가 미국발(發) 관세 리스크 등 불확실한 경영환경 속에도 양호한 분기 성적표를 내밀었다. AI(인공지능) 트렌드와 함께 핵심 부품으로 떠오른 반도체 기판, 적층세라믹커패시터(MLCC) 등 고부가 제품이 버팀목 역할을 하면서다.

"반도체 기판, MLCC가 버팀목"···삼성전기, 고부가로 파고 넘었다(종합)

<div>[서울=뉴스핌] 이나영 기자= 오리온이엔씨는 1일 급성장하는 원전 해체 시장에서 폐기물 검사·감용 설비 경쟁력을 강화하고 새로운 수익원을 확보하겠다고 밝혔다.전 세계적으로 원전 해체 수요가 급증하며 관련 산업의 성장이 본격화되고 있다. 국제원자력기구(IAEA)에 따르면 오는 2050년까지 총 588기의 원전이 정지될 것으로 예상된다. 지난 6월 26일 고리 1호기 해체 승인을 시작으로 7월 17일 해체 본공사 발주가 공식화되며 국내 원전 해체 시장도 활성화됐다.원전 해체는 사용후핵연료 반출, 제염, 구조물 절단, 폐기물 처리, 부지 복원 등 복잡한 단계가 포함된다. 이 중 방사성 폐기물 처리 및 관리가 전체 비용의 35% 이상을 차지한다. 일정한 용량의 저장 드럼을 활용하는 만큼 절단 후 물리적 부피를 줄이지 않으면 운반 및 보관 관리 과정에서 막대한 부담과 비용이 발생한다.<figure><img src="https://img.newspim.com/news/2025/07/30/2507301348465350.jpg" /></figure>오리온이엔씨는 감용 프레스, 건조기, 저장 드럼 등 폐기물 처리 설비를 자체 개발, 설계 및 제작할 수 있는 기술 기반을 갖추고 한수원 운영 원전에 납품하고 있다. 감용 프레스는 절단된 폐기물을 압축해 처분 드럼 수를 줄여 폐기물 관리비를 절감하는 핵심 장비다. 또한 건조기는 수분 함량을 낮춰 폐기물 관리 안전성을 높이는 데 활용된다.원전 해체시 발생하는 막대한 양의 오염 토양을 제염 처리하는 설비를 개발해서 시제품의 시운전을 통해 상용화 기반을 확보할 계획이다. 또한 해체 이후 방사선 수치를 측정하고 모니터링하는 시스템도 상용화 단계에 이르러 폐기물 처리 후 부지 복원 단계까지도 사업을 확장할 수 있다. 이를 통해 회사는 해체 공정 전반에서 기술적 존재감을 강화하고 있다.회사 관계자는 "해체 시장 개화로 폐기물 검사, 건조, 감용, 저장 등 방폐물 처리 설비의 수요가 빠르게 증가하고 있다"며 "기술집약적 고부가가치 설비 중심 사업을 통해 수익성과 시장 확장성을 모두 갖춘 구조를 구축했다"고 전했다.오리온이엔씨는 방사성폐기물 관리 관련된 130건 이상의 특허를 출원 및 등록해서 국내 원자력 산업계에서 가장 많은 지적재산권을 확보했다. 또한 관련 국내 중소기업 중 유일하게 기술신용등급 TI-2(매우우수)를 보유하고 있다. nylee54@newspim.com</div>

[서울=뉴스핌] 이나영 기자= 오리온이엔씨는 1일 급성장하는 원전 해체 시장에서 폐기물 검사·감용 설비 경쟁력을 강화하고 새로운 수익원을 확보하겠다고 밝혔다.

오리온이엔씨, 원전 해체 시장 겨냥…"건조·감용 설비 설계·제작 경쟁력 강화"

<div><img src="https://img.etnews.com/news/article/2025/07/31/news-p.v1.20250731.aa50e647d1344b28bbe8afcf5eba7ea1_P1.png" />관련 통계자료 다운로드MX·네트워크 2분기 실적 추이삼성전자가 올해 2분기 MX(모바일 경험)·네트워크(NW) 사업에서 견조한 실적을 거뒀다. 플래그십 판매가 비수기에도 안정세를 유지했고, 5G 해외 사업 확대가 수익성 유지를 뒷받침했다. 삼성전자는 갤럭시Z7 시리즈 흥행세를 이어가는 동시에, 신규 폼팩터 출시를 통해 하반기도 실적 개선에 나설 계획이다.삼성전자는 MX·NW 2분기 매출이 약 29조2000억원, 영업이익 3조1000억원을 기록했다고 31일 밝혔다. 전년 동기와 견줘 매출은 6.6%, 영업이익은 39% 이상 늘어났다. MX·NW사업부는 올 2분기에도 전사 전체 영업이익 66% 가량을 책임지며 실적 방어에 기여했다. 삼성전자는 “플래그십 스마트폰의 견조한 판매가 지속되면서 전년동기대비 매출과 영업이익 모두 성장했다”며 “리소스 효율화를 통해 견조한 두 자리 수익성을 유지했다”고 밝혔다.네트워크 사업부에 대해선 “해외 시장에서의 매출 증가와 리소스 효율화로 전 분기 및 전년동기대비 수익성이 개선됐다”고 설명했다. 실제 네트워크 사업부는 올 2분기 미국, 인도 등 주요 세계 시장에서 활발한 5G 사업을 전개했다.2분기 스마트폰과 태블릿 출하량은 각각 5800만대, 700만대를 기록했다. 스마트폰 평균판매가격(ASP)은 전분기 326달러에서 약 17.2% 떨어진 270달러(약 37만6000원)다. 다니엘 아라우조 MX사업부 상무는 이날 컨퍼런스콜에서 “2분기 비수기가 지속되면서 직전 분기 대비 스마트폰 수요가 감소했다”고 설명했다.삼성전자는 올 하반기 플래그십 스마트폰 중심 판매 전략을 유지하면서 저가형 단말과 인공지능(AI)을 활용한 마케팅에도 힘을 쏟을 예정이다. 이를 통해 세계 스마트폰 시장 점유율(M/S)를 늘리고 수익성을 확보한다. 올 상반기 시장조사기관 카날리스 기준 삼성전자 세계 스마트폰 시장 점유율은 1위(19%)다. 2위 애플(16%)과 격차는 3%포인트(P)이다.삼성전자 하반기 시장 전략 흐름은 긍정적이다. 7월 출시한 신작 폴더블폰 갤럭시Z폴드·플립7(갤럭시Z7 시리즈)는 이미 세계 각국에서 흥행 조짐을 보이고 있다. 국내에서 사전 판매 104만대를 기록하며 역대 최다 판매 폴더블폰이 됐고, 인도에서는 출시 48시간 만에 21만대 예약 판매를 달성했다. 대만에서는 전작 대비 2배 이상 높은 사전 판매율을 기록했다. 갤럭시Z7 시리즈 판매분은 다음달부터 본격 반영된다. 이를 통해 ASP 상승과 수익성 개선이 동시에 이뤄질 전망이다.아라우조 상무는 “도전적인 경영환경에도 불구하고 새로운 폴더블폰의 성공적인 출시와 갤럭시S25시리즈 판매 호조 추세를 지속 유지해 플래그십 중심 매출을 확대하겠다”며 “원가절감 활동, 프로세스 최적화, 비효율 개선 등을 지속해 견조한 수익성 확보에 노력하겠다”고 밝혔다.삼성전자는 올 하반기 두 번 접히는 폴더블 스마트폰' 트라이폴드(triFold) 신제품을 비롯해 확장현실(XR) 기기 '무한'도 선보일 예정이다. 두 모델 모두 구체적인 출시 일정은 공개되지 않았으나, 늦어도 10월 출시가 점쳐지고 있다. 삼성전자는 “하반기 스마트폰 시장은 관세 상승과 고물가로 인한 경기 둔화로 역성장이 전망된다”면서도 “프리미엄 시장은 신흥 시장의 경제 성장과 글로벌 소비 패턴의 프리미엄화로 전년 대비 소폭 성장할 것”이라고 내다봤다.남궁경 기자 nkk@etnews.com </div>

삼성전자가 올해 2분기 MX(모바일 경험)·네트워크(NW) 사업에서 견조한 실적을 거뒀다. 플래그십 판매가 비수기에도 안정세를 유지했고, 5G 해외 사업 확대가 수익성 유지를 뒷받침했다. 삼성전자는 갤럭시Z7 시리즈 흥행세를 이어가는 동시에, 신규 폼팩터 출시를 통해 하반기도 실적 개선에 나설 계획이다.

[이슈플러스] 삼성폰 2분기도 효자…하반기 갤Z7 흥행세 기대

<div><figure><img src="https://newsimg.sedaily.com/2025/07/31/2GVKBXZ2XZ_1.jpg" /></figure>국내 임플란트 업계가 중국 거래처의 자금 상황 악화로 받을 돈을 제대로 돌려받지 못해 대손상각비가 급증한 것으로 나타났다. 중국 수출 비중이 높은 국내 임플란트 회사들은 대손상각비로 영업이익까지 직격탄을 맞아 재무 건전성이 위협받고 있다.31일 금융감독원 전자공시시스템에 따르면 오스템임플란트의 대손상각비는 올 1분기 34억 원으로 작년 같은 기간 8억 원보다 4배 이상 급증했다. 2023년 55억 원에서 지난해 24억 원으로 줄어드는 추세였지만 1년 만에 다시 증가한 것이다. 회사 관계자는 “국내외로 경기 침체가 지속되고 치과 운영의 어려움도 커지면서 매출 채권 회수가 불가한 사례가 발생했다”며 “건전한 재무 상황과 투명한 회계를 위해 다방면으로 노력하고 있다”고 설명했다.덴티움(145720)도 올 1분기 대손상각비 31억 원을 기록했다. 작년 같은 기간 2억 원이 환입된 것과 비교하면 사정이 좋지 않다. 덴티움은 2022년 120억 원, 2023년 48억 원 각각 환입되며 재무건전성이 회복세를 보였지만 지난해 다시 대손상각비 2억 8000만 원이 발생했다.대손상각비는 외상매출금, 어음 등 매출채권을 회수하지 못할 경우 처리하는 비용이다. 대손상각비가 늘었다는 것은 돌려받지 못할 채권이 많아졌다는 의미다. 순이익 감소로 이어져 회사의 수익성을 악화시킬 수 있다. 실제 덴티움은 올 1분기 영업이익이 96억 원으로 전년동기대비 50.15%나 급감했다.업계에서는 ‘밀어넣기’ 영업을 가장 큰 이유로 꼽는다. 공격적인 영업을 위해 일단 치과에 임플란트를 공급하고 나중에 돈을 받는 영업 방식이 관행적으로 이뤄지고 있는데, 최근 경기침체가 지속되면서 예정된 돈을 지급받지 못하고 있다는 얘기다. 특히 중국에서 가격통제 정책인 중앙집중식구매(VBP) 제도에 맞춰 영업 경쟁이 치열해지면서 대손상각비 발생 규모가 커졌다. VBP는 중국 정부가 환자들의 임플란트 접근성을 높이기 위해 국공립 의료기관을 대상으로 정부 주도로 낮은 가격에 의약품을 대량 구매하는 제도다. 업계 한 관계자는 “중국 경기침체 장기화로 전국적인 네트워크를 가지고 있는 대형치과네트워크의 폐업률이 높아지고 있다”며 “일단 임플란트를 공급하고 나중에 수금하는 식으로 영업을 했다가 떼이는 돈이 늘어나고 있다”고 말했다.</div>

국내 임플란트 업계가 중국 거래처의 자금 상황 악화로 받을 돈을 제대로 돌려받지 못해 대손상각비가 급증한 것으로 나타났다. 중국 수출 비중이 높은 국내 임플란트 회사들은 대손상각비로 영업이익까지 직격탄을 맞아 재무 건전성이 위협받고 있다.

임플란트 출혈경쟁 부메랑…中서 못받은 돈 늘어

[서울=뉴스핌] 김정인 기자 = 삼성SDI가 미국 인디애나주 스텔란티스 합작법인 '스타플러스 에너지'의 일부 전기차 배터리 생산 라인을 에너지저장장치(ESS) 배터리 생산으로 전환한다.

[컨콜] 삼성SDI "스타플러스 일부 라인 ESS 전환…10월 양산, 내년 물량 확보"

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