[신년사] 이성해 국가철도공단 이사장 "AI 기반 안전관리로 철도혁신 이끌겠다"

[서울=뉴스핌] 정영희 기자 = 이성해 국가철도공단 이사장은 2026년 신년사를 통해 AI(인공지능)·데이터 기반 예방형 안전관리 혁신, 철도 중심의 지역균형발전, 철도 전 생애주기 탄소중립 실천을 올해 핵심 추진과제로 제시했다.

5일 이 이사장은 "올해는 한국 철도의 미래를 좌우할 매우 중요한 해"라며 정부의 '진짜성장 전략'에 발맞춰 철도산업의 혁신을 선도하겠다고 밝혔다.

올해 공단이 중점적으로 추진해야 할 세 가지 과제로는 ▲AI·데이터 기반 예방형 안전관리 혁신 ▲철도 중심의 국민 이동권 보장과 지역균형발전 ▲철도 전 생애주기를 아우르는 탄소중립 실천

이 이사장은 "지난해 신안산선 터널 사고, 인덕원-동탄선 항타기 전도사고 등으로 철도 현장 안전의 중요성을 다시금 깨달았다"며 "철도 안전은 결코 타협할 수 없는 책무임을 항상 명심해야 한다"고 말했다.

이어 "인력과 경험 위주의 유지관리 체계를 첨단 기술을 활용한 데이터 기반 관리 체계로 전환해야 한다"며 "종합검측, 센서, 영상데이터를 통합 분석하는 AI 예측보수 체계를 고도화하고, 지능형 위험도 평가기술을 적용해 선제적 보수·보강 시행 기반을 마련하겠다"고 부연했다.

지능형 CCTV 확대와 위험 자동경보시스템 도입으로 스마트 감시망을 강화하고, 철도시설 AI 종합안전센터를 신설해 통합 안전관리 플랫폼을 구축할 계획이다.

또 "제5차 국가철도망 구축계획이 고시되는 올해는 중장기 철도사업이 결정되는 중요한 시점"이라며 "제4차 계획에 기반한 4X4 고속철도망과 광역철도 사업을 흔들림 없이 마무리해야 한다"고 말했다.

정부의 5극 3특 정책 실현을 위해 지역별 교통수요와 여건 변화를 종합 검토하고, 지역 격차 해소와 국가균형발전에 실질적으로 기여할 철도 인프라 구축 방안을 마련하겠다는 뜻을 강조했다. 역세권 개발과 철도 유휴부지 활용에도 속도를 낼 방침이다. 이 이사장은 "춘천역세권 개발사업을 공공성과 경제성을 조화시킨 대표 모델로 삼아 철도 중심의 도시 성장 전략이 확산되도록 최선을 다해주길 바란다"고 당부했다.

마지막으로 "기후위기 대응은 더 이상 미룰 수 없는 과제"라며 "철도 인프라의 건설·운영·유지관리 전 단계에서 탄소배출을 줄여야 한다"고 강조했다.

공단은 저탄소 철도건설기술 고도화, 노후 시설의 에너지 효율 향상, 태양광 발전 및 재생에너지 생산 확대 등을 추진해 K-RE100(재생에너지 100%) 달성과 SBTi(과학기반감축목표 이니셔티브) 기준에 부합하는 탄소배출 관리체계를 구축할 예정이다.

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