<div><img src="https://img.etnews.com/news/article/2025/10/16/news-p.v1.20251016.8356758bec7448c6b2a181ad328131e5_P1.jpg" /><div style="position:relative;width:100%; height:0; padding-bottom: 56.25%;"><iframe src="https://www.youtube.com/embed/sI-4-SSxvU0?feature=oembed" allowfullscreen="" frameborder="0" style="width:100%; height:100%;top:0; left:0; position:absolute"></iframe></div>모토로라가 두께 6mm 미만의 신제품을 공개하며, 삼성과 애플이 주도하는 초슬림 스마트폰 경쟁에 본격적으로 합류했다.모토로라는 최근 중국 사이트를 통해 '모토 X70 에어'라는 이름으로 초슬림폰을 공개했다.이 제품은 두께 6mm 미만, 무게 159g이며, 스냅드래곤 7 4세대 칩셋과 12GB 램, 최대 512GB 저장공간을 탑재했다. 배터리 용량은 4800mAh이며, 출고가는 약 690유로(약 114만 원)로 예상된다. 경쟁 모델보다 저렴한 가성비 전략을 택한 것으로 보인다.모토 X70 에어는 이달 31일 중국에서 먼저 출시되고, 다음 달 5일 '모토로라 엣지 70'이라는 이름으로 유럽 시장에 출시될 예정이다. ▶ 동영상 콘텐츠는 더존비즈온 '원스튜디오'를 활용해 제작되었습니다.조아라 영상기자 joa0628@etnews.com </div>

<div><figure><img src="https://newsimg.sedaily.com/2025/10/16/2GZ787J5HL_1.jpg" /></figure>애플이 신형 맥북 프로·아이패드 프로 등의 신제품 가격을 동결했다. 차세대 칩 탑재로 원가가 상승했지만 중국 등 주요 시장에서 점유율이 하락하는 상황에서 반전을 노린 수로 풀이된다. 인공지능(AI) 혁신 흐름에서 뒤떨어지고 있다는 평가도 제품 판매에 불리하게 작용하고 있다.애플은 자체 개발 차세대 칩 ‘M5’를 탑재한 신제품을 출시한다고 15일(현지시간) 발표했다. 신제품은 이날부터 사전 주문이 가능하며 이달 22일 정식 출시된다.이들 제품에 탑재된 M5는 차세대 10코어 그래픽처리장치(GPU)를 도입해 인공지능(AI) 작업을 획기적으로 빠르게 실행한다. GPU 각 코어에 뉴럴 액셀러레이터를 탑재한 덕분이다. M5는 이전 세대 칩인 M4 대비 최대 4배 이상의 GPU 컴퓨팅 성능을 제공하고, 최대 45% 향상된 그래픽 성능을 구현한다고 회사 측은 설명했다.신형 아이패드 프로 제품의 경우에는 M4 칩을 탑재한 이전 모델보다 최대 3.5배 향상된 AI 성능을 제공하며, 애플이 새롭게 설계한 무선 네트워킹 칩 'N1'으로 와이파이 7 기술을 지원한다. 아이패드 프로는 11인치와 13인치로 출시되며 시작 가격은 각각 999달러, 1299달러로 이전과 동일하다. 애플은 올해 처음으로 한국이 아이패드 프로 1차 출시 국가에 포함돼 오는 22일 국내에서도 구매할 수 있다고 밝혔다.혼합현실(MR) 헤드셋 기기인 비전 프로 신제품은 지난해 출시된 첫 번째 버전과 비교해 공간 경험, 이미지 구현 등에서 성능이 개선됐다. 기존 비전 프로에는 M2 칩이 장착된 데 비해 이번 신제품에는 최신 M5 칩이 탑재됐기 때문이다. 비전 프로의 가격 역시 이전과 마찬가지로 3499달러에서 시작한다.<figure><img src="https://newsimg.sedaily.com/2025/10/16/2GZ787J5HL_2.jpg" /></figure>맥북 프로 14인치 신제품은 애플의 노트북 라인업 중 처음으로 M5 칩을 탑재해 이전보다 더 빠른 AI·그래픽 성능을 제공하며, 배터리 수명은 최대 24시간으로 늘어났다. 시작 가격은 이전과 같은 1599달러다.이번 신제품 출시와 관련해 가장 관심이 모이는 지점은 가격 동결이다. M5라는 최신 칩 탑재로 원가가 상승했지만 소비자 가격을 유지한 것은 한때 혁신의 상징이었던 애플이 AI 혁신과 관련해서는 주류에서 소외되고 있다는 평가와 무관치 않다는 게 업계 분석이다. 애플이 올해 6월 개최한 연례 개발자 회의 ‘WWDC 2025’에서도 발표 내용 중 AI 혁신이 비중있게 다뤄지지 않아 소비자 비판에 직면했다. 음성 비서 ‘시리’에 적용될 AI 기반 개인 최적화 기능도 당초 올해 초 공개될 예정이었으나 연기돼 이르면 내년에나 공개될 예정이다.AI 혁신 공백 속 경쟁자들의 추격은 날로 거세지고 있다. 퀄컴은 PC용 칩 시장의 후발주자지만 AI PC용 칩인 스냅드래곤 X 시리즈는 올해 상반기 국내 AI PC 시장에서 점유율 10%를 확보했다. 애플의 주요 시장인 중국에서도 ‘가성비’ 높은 현지 제조사들의 추격에 밀려 아이폰은 올해 1분기까지 7분기 연속 점유율이 하락했다. </div>

애플이 신형 맥북 프로·아이패드 프로 등의 신제품 가격을 동결했다. 차세대 칩 탑재로 원가가 상승했지만 중국 등 주요 시장에서 점유율이 하락하는 상황에서 반전을 노린 수로 풀이된다. 인공지능(AI) 혁신 흐름에서 뒤떨어지고 있다는 평가도 제품 판매에 불리하게 작용하고 있다.

“‘AI 혁신 실종’ 의식했나”…애플 신형 맥북·패드 ‘가격 동결’

<div>애플, M5 비전프로·아이패드프로·맥북프로 공개TSMC 첨단 공정 가격인상… 퀄컴, “다양한 선택지 고려”SKT, SK스토아 매각 재개... “절차 착수”<figure><img src="https://www.ilovepc.co.kr/news/photo/202510/56409_154623_323.jpeg" /></figure>[디지털포스트(PC사랑)=이백현 기자] 디지털포스트가 아침 주요 ICT 뉴스를 전해드립니다.■ 삼성전자가 오는 22일 확장현실(XR) 헤드셋 ‘프로젝트 무한’을 공개합니다. 지난해 애플이 출시한 XR 헤드셋 ‘애플 비전 프로’와 경쟁할 것으로 예상됩니다. 삼성전자는 전날인 15일 갤럭시 이벤트 초대장을 공식 배포하고 22일 안드로이드 기반 XR 헤드셋 신제품을 공개할 예정이라고 밝혔습니다. 무한은 삼성이 구글, 퀄컴과 손잡고 개발한 XR 헤드셋으로, 전용 운영체제(OS) ‘안드로이드 XR’과 구글 AI 에이전트 ‘제미나이’가 탑재됩니다. 내부에는 4개의 카메라가 적외선 LED와 함께 탑재돼 눈 움직임을 추적합니다. 업계에서는 무한의 가격이 200만원 대가 될 것으로 보고 있습니다.<figure><img src="https://www.ilovepc.co.kr/news/photo/202510/56409_154624_441.jpg" /></figure>■ 애플이 15일(현지시간) 새로운 맥북프로와 아이패드 프로, 비전 프로 모델을 발표했습니다. 이 모델은 이전 M4 칩보다 조금 더 빠른 속도를 제공하는 M5 칩이 탑재됩니다. 애플은 이날 한국 홈페이지를 포함한 자사 홈페이지에서 M5 칩을 탑재한 맥북 프로 등 신제품을 선보였습니다. 한국에서는 17일부터 사전 주문이 가능하며, 22일에 출시됩니다. 맥북 프로 모델은 1,599달러(한국 판매가 239만원), 11인치 아이패드 프로는 999달러(159만 9천원), 애플 비전 프로는 3,499달러부터 시작합니다.■ TSMC가 차세대 반도체 공정인 2나노 웨이퍼 생산 가격을 이전 세대보다 약 50% 높게 책정할 것으로 예상되는 가운데 최대 고객사인 퀄컴, 미디어텍 등이 가격 인상 흐름에 난색을 보이는 것으로 알려졌습니다. 16일 업계에 따르면 TSMC가 기존 최첨단 모바일 칩 반도체 공정인 2나노(N3P) 가격을 높이면서 퀄컴의 모바일 애플리케이션 프로세서(AP) 가격이 16% 수준의 인상을 기록할 것으로 관측됩니다. 최근 퀄컴 크리스티아노 아몬 최고경영자(CEO)는 반도체 위탁생산과 관련해 “최대한 다양한 선택지를 염두해 두고 있다”고 밝혔습니다. 다만 최근 인텔의 18A(2nm) 공정 양산 성공에 관해서는 “현시점에서는 선택사항이 아니다”고 선을 그었습니다.■ 휴대폰 요금제 선택 과정에서 혼란을 겪는 소비자들이 늘어난 것으로 나타났습니다. 이통 3사들이 각각 100여개에 달하는 5G 요금제를 쏟아냈기 때문입니다. 소비자는 이 같은 구조에서 직접적인 비교나 선택이 어렵고, 불필요한 옵션이나 할인 조건을 놓쳐 적절한 요금제를 선택하기 어렵다는 지적이 나옵니다. 16일 국회 과학기술정보통신위원회 소속 이주희 더불어민주당 의원이 국내 이동통신 3사로부터 받은 자료에 따르면 현재 국내에서 판매중인 이통3사의 요금제는 357개입니다. 요금제 수를 보면 SK텔레콤이 151개로 가장 많았고, KT가 117개, LG유플러스가 89개로 이어졌습니다. 특히 일부 요금제는 기본 데이터 용량이나 통화시간이 비슷하고 요금 차이도 1000~2000원에 불과해 실질적으로는 중복 요금제로 분류됩니다.■ 올해 상반기 세계 중고 스마트폰 시장에서 아프리카·인도·동남아가 주요 지역으로 부상하고 있습니다. 16일 시장조사업체 카운터포인트리서치 ‘2025년 글로벌 리퍼폰 시장 보고서’에 따르면 올해 상반기 중고 스마트폰 판매량은 전년 동기 대비 3% 성장했습니다. 한편 아프리카와 인도, 동남아시아, 중남미 등 신흥 시장은 4~6% 성장률을 기록했습니다. 특히 주요 지역으로 꼽히는 인도 시장에서는 갤럭시 S22·S23이 중고 시장 1위를 차지했고, 애플은 아이폰 13·14 시리즈로 2위를 지켰습니다.■ 미국에서 인공지능(AI) 데이터센터로 전기 수요가 늘면서 데이터센터 인근 전기요금이 급등하고 있습니다. 블룸버그통신에 따르면 데이터센터 인근 지역의 도매 전기 요금은 5년 전보다 267% 급증했고, 이런 비용은 일반 가정에 전가되고 있는 것으로 나타났습니다. 2020년 미국 전역의 전기 도매 가격은 MWh(메가와트시)당 평균 16달러였고, 지역별로는 샌프란시스코가 21달러, 볼티모어가 17달러, 피닉스가 16달러 등이었습니다. 그러나 올해에는 샌프란시스코 전기 도매 가격은 35달러, 볼티모어는 38달러, 피닉스는 21달러로 급등했습니다. 급격하게 전기 요금이 오른 지역은 데이터센터 인근 지역으로 나타났습니다. ■ SK텔레콤이 100% 지분을 보유한 자회사 SK스토아에 대한 매각을 본격화합니다. 양맹성 SK스토아 대표는 전날인 15일 사내 공지를 통해 “2025년 녹록치 않은 경영환경 속에서도 최고의 성과를 만들어주신 구성원들께 감사드린다”며, “회사의 미래와 관련해 구성원 여러분께 공유드릴 내용이 있다. 당사는 조만간 매각 절차에 착수할 예정”이라고 발표했습니다. SK스토아는 2015년 SK브로드밴드에서 ‘B쇼핑’으로 론칭했고, 2017년 12월에 SK브로드밴드의 100% 자회사 별도 법인으로 설립됐습니다. TV와 모바일에서 상품을 검색하고 구매할 수 있는 양방향 서비스를 제공합니다.저작권자 © 디지털포스트(PC사랑) 무단전재 및 재배포 금지</div>

애플, M5 비전프로·아이패드프로·맥북프로 공개. TSMC 첨단 공정 가격인상… 퀄컴, “다양한 선택지 고려”. SKT, SK스토아 매각 재개... “절차 착수”

삼성 XR 헤드셋 'Moohan' 22일 공개… 구글-퀄컴 합작 [디지털포스트 모닝픽]

<div><figure><img src="https://img.newspim.com/etc/portfolio/pc_portfolio.jpg" /></figure>中 전자상거래 업체 징둥, 자동차 시장 진출'GAC 제조+CATL 배터리+징둥 판매' 3자 합작징둥 출사표로 빅테크 新격전지 된 자동차 산업이 기사는 10월 16일 오후 4시10분 '해외 주식 투자의 도우미' GAM(Global Asset Management)에 출고된 프리미엄 기사입니다. GAM에서 회원 가입을 하면 9000여 해외 종목의 프리미엄 기사를 보실 수 있습니다.[서울=뉴스핌] 배상희 기자 = 소매판매 영역인 전자상거래 플랫폼 운영을 시작으로 IT, 물류, 헬스, 외식배달, 휴머노이드 로봇에 이르기까지 다양한 사업으로 진출한 중국 대표 전자상거래 업체 징둥그룹(京東∙JD닷컴 9618.HK)이 이제는 전기차 시장에 도전장을 내밀었다. 중국 대표 완성차 제조업체 광저우자동차(廣汽集團∙GAC, 601238.SH/2238.HK), 세계 최대 전기차 배터리 제조사 중국 닝더스다이(寧德時代∙CATL 300750.SZ/3750.HK)와 공동으로 신차를 출시하며 자동차 시장 진출을 공식화한 것이다.해당 소식은 업계에 큰 관심을 불러일으키고 있다. 샤오미, 화웨이 등에 이어 징둥까지 다수의 대형 인터넷 기업들이 자동차 시장으로 진출하면서 일각에서는 이를 빅테크의 자동차 시장 진출이 본격화되는 중대 움직임으로 해석하고 있다. <figure><img src="https://img.newspim.com/news/2025/10/16/2510160432427120.jpg" /></figure>◆ 징둥, GAC+CATL과 손잡고 전기차 출시10월 14일 징둥은 공식 웨이보(微博)를 통해 "2025년 광군제(光棍節, 11월 11일 개최되는 중국 최대 규모의 쇼핑 축제)를 맞아 GAC, CATL과 공동 개발한 '국민형 좋은차'를 출시할 예정"이라고 밝혔다. 이번에 공개되는 신차는 10월 말부터 내부 테스트 버전과 일반 버전의 시승 행사를 순차적으로 진행할 예정이며, 내달 열리는 광군제 쇼핑축제 기간에 공식 출시된다.해당 신차는 대중 소비자를 겨냥한 합리적 가격대로 책정됐다. 중국 관영 매체 증권시보(證券時報)가 관계자의 발언을 인용해 보도한 바에 따르면, 신차 가격은 약 10만~12만 위안(약 1990만~2400만원) 사이에서 책정될 것으로 예상된다.이번 신차 개발의 초점은 △성능과 안전 △세련된 외관 △안정적인 주행거리 △가격 균형 등 네 가지 핵심 요소에 초점을 맞춰 제작됐다고 징둥은 설명했다. 최적의 가격 균형을 이루어 누구나 살 수 있고 생활 출퇴근 수요의 90% 이상을 만족하는 국민형의 좋은 차를 출시하는 것을 목표로 한다.이와 함께 자동차의 생산에서 서비스에 이르는 밸류체인 전체의 스마트 업그레이드를 추진, 자동차 구매가 스마트폰 구매처럼 편리하게 이뤄질 수 있도록 하는데 목적을 두고 있다.일각에서는 이번에 징둥이 신차를 내놓은 것을 두고 '자동차 제조' 영역에 본격적으로 진출하기 위한 사전 작업으로서, 징둥이 새로운 전장을 개척하려는 중요한 움직임으로 해석하고 있다. 이에 대해 징둥은 "이번 프로젝트는 3자 합작 형태로 진행되며, 자사는 독점 판매만을 담당하고 제조 과정에는 직접 관여하지 않는다"고 밝혔다. 완성차 개발과 제조는 GAC가 맡고, CATL은 배터리 기술 및 교체형 배터리 충전 시스템을 지원한다는 것이다.CAG는 축적된 글로벌 연구개발 역량을 기반으로 완성차 제조와 안전 기술에 강점을 보유하고 있고, 이를 기반으로 신차의 빠른 양산 체계를 지원할 예정이다.CATL은 전기차 이용자들의 충전 불안을 해소할 기술을 제공한다. 신차에는 CATL이 개발한 '초콜릿 교체식 배터리 솔루션'이 적용될 예정으로, 해당 솔루션은 이미 CAG 산하의 전기차 브랜드 아이온(AION) 모델에 탑재돼 시장 검증을 마친 상태다. 배터리 교체 시간은 2분 내외로 매우 빠르며, 차량과 배터리를 분리 구매할 수 있는 '차량-배터리 분리 모델'을 통해 충전 효율을 높이고 구매 비용을 낮췄다. 공개된 정보에 따르면 신차의 순수 전기 주행거리는 400~500km 수준이며, '표기 성능과 실제 성능의 불일치가 없는' 배터리 기술을 채택했다. 또한, 30분 충전으로 최대 300km를 주행할 수 있는 급속 충전 기능을 갖춰 주행거리 불안을 줄였다.신차 독점 판매를 담당한 징둥은 자사의 온라인·오프라인 판매 채널을 전면 개방할 예정이다.온라인에서는 전자상거래 플랫폼을 활용해 차량 맞춤형 선택 기능을 제공한다. 소비자는 차량 외장, 용품, 관리 패키지를 유연하게 조합해 차 구매 시 필요한 모든 옵션을 한 번에 해결할 수 있다.오프라인에서는 징둥 차량 관리 매장 약 3000곳과 4만여 개 협력 네트워크를 연계해 시승∙인도∙AS 관리까지 포함하는 지역 밀착형 서비스를 제공할 예정이다.오는 광군제 기간 보조금 프로모션도 확대할 예정이며, 차량 구매 시 징둥의 소액대출 서비스인 '바이탸오(白條)' 할부도 적용돼 금융부문의 동반 성장도 기대해볼 수 있다는 전망이 나온다. 참고로 바이탸오는 '선소비, 후결제' 모델을 도입, 쇼핑한도를 정해 대출을 해주고 24개월 내에 상환하는 시스템의 플랫폼이다.징둥은 최근 몇 년간 휴머노이드 로봇, AI 안경, AI 토이 등 다양한 미래형 고성장 신사업 분야로 공격적인 진출 행보를 이어가고 있다.특히, 올해 들어 집중적인 투자를 이어가는 분야는 휴머노이드 로봇이다.징둥은 자체 개발한 임바디드 인텔리전스(Embodied Intelligence) 브랜드인 '조이 인사이드(Joy Inside)'를 앞세워 올해 5월부터 스피릿AI(千尋智能∙첸쉰스마트∙Spirit AI)를 비롯해 파시니(帕西尼∙PaXini), 애지봇(智元機器人∙AgiBot), 림엑스다이나믹스(逐際動力∙축제동력∙LimX Dynamics), 중칭로봇(眾擎機器人∙ENGINEAI) 그리고 로보사이언스(RoboScience)에 이르기까지 '6연속 투자'를 단행하며 임바디드 인텔리전스 로봇 스타트업에 대한 공격적 투자를 이어가고 있다.<전기차 출시하는 '中 징둥'②③ 빅테크 車시장 진출 본격화>로 이어짐.<div style="position:relative;width:100%; height:0; padding-bottom: 56.25%;"><iframe src="https://www.youtube.com/embed/R5_zGK6Amg0" allowfullscreen="allowfullscreen" frameborder="0" style="width:100%; height:100%;top:0; left:0; position:absolute"></iframe></div>[본 기사는 정보를 제공하기 위한 것이며, 투자를 권유하거나 주식거래를 유도하지 않습니다. 해당 정보 이용에 따르는 책임은 이용자 본인에게 있습니다.]pxx17@newspim.com</div>

中 전자상거래 업체 징둥, 자동차 시장 진출. 'GAC 제조+CATL 배터리+징둥 판매' 3자 합작. 징둥 출사표로 빅테크 新격전지 된 자동차 산업

[GAM]전기차 출시하는 '中 징둥'① 빅테크 車시장 진출 본격화

<div>내부 직원에 단종 통보...갤럭시 S26 엣지도 폐기초슬림 라인 출시 5개월만...내부선 "복귀 쉽지 않아"소비자 외면에 전략 수정 풀이…프리미엄 집중 가속[서울=뉴스핌] 김아영 기자 = 삼성전자가 초슬림 스마트폰 라인인 '엣지' 시리즈를 단종하기로 했다. 지난 5월 야심차게 '초슬림 라인'을 선보인 지 5개월 만이다. 판매량이 기대치를 크게 밑돈 것이 결정적 원인으로 지목된다. 이로써 내년 1월 갤럭시 S26시리즈 언팩 행사에서는 기존처럼 S26(프로)·플러스·울트라 3종 라인업이 공개될 것이 유력하다.16일 뉴스핌 취재를 종합하면, 삼성전자는 최근 내부 직원들에게 슬림라인 단종을 통보하며 갤럭시 S26 엣지 폐기 방침을 전달했다. 이미 출시된 S25 엣지는 확보된 물량이 모두 소진되면 추가 생산이 이뤄지지 않을 것으로 관측된다. 향후 슬림 라인 부활 가능성도 낮다는 평가다.<figure><img src="https://img.newspim.com/news/2025/09/25/250925160846605_w.jpg" /></figure>익명을 요구한 삼성전자 한 관계자는 "슬림 라인이 다시 복귀할지는 모르겠지만, 현재로서는 쉽지 않아 보인다"며 "사실상 없어진 것으로 보면 될 것 같다"고 말했다.다만, S26 엣지의 경우 이미 개발이 완료된 상태인 만큼 추후 별도 공개 가능성도 남아 있다.갤럭시 S25 엣지는 삼성전자가 선보인 초슬림 스마트폰으로 지난 5월 23일 출시됐다. 하지만, 시장 반응은 기대 이하였다. 배터리 용량이 3900mAh로 지속 시간이 아쉬웠고, 가격 역시 높게 책정됐다는 평가가 나왔다. 기존 엣지 모델의 출시 가격은 256GB 149만6000원, 512GB 163만9000원이다. 갤럭시 S25 울트라(256GB 169만8400원·512GB 184만1400원·1TB 212만7400원)보다는 저렴하지만, S25(256GB 115만5000원·512GB 129만8000원)보다는 다소 비싸다.하나투자증권에 따르면 해당 모델의 출시 후 첫 달 판매량은 19만대에 머물렀다. 같은 기간 S25(117만대), S25 플러스(84만대), S25 울트라(255만대)와 비교하면 현저히 낮은 수준이다. 8월까지 판매량도 엣지는 131만대였지만, 갤럭시 S25 828만대, 플러스 505만대, 울트라 1218만대로 집계됐다.삼성전자는 최근까지만 해도 슬림형 스마트폰을 '차세대 트렌드'로 낙점하고, S26 시리즈부터는 플러스 대신 엣지를 주력 모델로 공개할 계획이었다. 하지만 시장의 제한적 수요가 재차 확인되자 최근 플러스 복귀를 결정한 데 이어, 엣지 단종으로까지 방향을 튼 것으로 풀이된다.다만, 급격한 라인업 수정으로 삼성전자 내부에서는 혼란스러운 분위기가 감지된다. 삼성전자 또 다른 관계자는 "내년 1월 언팩을 앞둔 상황에서 라인업에 큰 변화가 있어 내부에서도 당황스러워한다"라며 "타이트한 일정에 상당한 부담감이 있는 상황"라고 말했다.<figure><img src="https://img.newspim.com/news/2025/05/23/2505231638508624_w.jpg" /></figure>이번 결정으로 내년 1월 갤럭시 S26 시리즈 언팩 행사에서는 기존 예상과는 다르게 엣지 모델을 폐기하고 플러스 모델이 추가된 3종 라인업이 구성될 전망이다.모바일 업계에서는 이번 결정이 시장 현실을 직시한 전략적 후퇴라고 평가한다. 초슬림폰이 기술적 완성도는 높았지만, 배터리 지속시간과 가격 경쟁력 등 핵심 요소에서 소비자의 만족도를 끌어내는데 한계가 있다는 이유에서다.모바일업계 한 관계자는 "애초에 엣지는 슬림 라인이 필요해서 만든 것이 아니라 경쟁사(애플)가 만든다고 해서 뛰어든 시장"이라며 "이미 기존 프리미엄 스마트폰의 두께가 얇아지고 있기 때문에 성능과 배터리 용량이 더 중요한 요소임을 확인한 사례"라고 말했다.그러면서 "향후 갤럭시 시리즈는 프리미엄 전략이 더욱 강화될 것"이라고 덧붙였다.한편, 이번 라인업 조정으로 칩셋 운용 계획에도 변화가 생길 것으로 관측된다. 기본형 제품(S26 프로)과 동일하게 북미·중국·일본을 제외한 한국 및 유럽 등 글로벌 지역에 엑시노스 2600을 탑재하는 방안이 거론되는 것으로 전해졌다. 당초 플러스 모델에는 퀄컴 스냅드래곤 탑재가 유력했다.aykim@newspim.com</div>

내부 직원에 단종 통보...갤럭시 S26 엣지도 폐기. 초슬림 라인 출시 5개월만...내부선 "복귀 쉽지 않아" 소비자 외면에 전략 수정 풀이…프리미엄 집중 가속

[단독] "너무 안팔리네"…삼성, 초슬림폰 '갤럭시 엣지' 결국 접는다

<div>비중국 시장서 테슬라 인도량 13% 감소현대차그룹 13.5%↑ '실속형 전략 통해'[서울=뉴스핌] 이찬우 기자 = 글로벌 전기차 시장의 무게중심이 바뀌고 있다. 중국을 제외한 비(非)중국 시장에서 테슬라의 인도량이 두 자릿수 감소한 반면, 현대차그룹은 13.5% 늘며 격차를 좁혀가고 있다.단일 모델 전략의 테슬라가 수요 둔화의 벽에 부딪힌 사이, 현대차그룹은 '실속형 전기차' 전략으로 틈새를 파고들며 존재감을 키우고 있다.<figure><img src="https://img.newspim.com/news/2025/10/14/2510140836500910_w.jpg" /></figure>◆ 테슬라, 13% 감소…전략 한계 드러나17일 시장조사업체 SNE리서치에 따르면, 2025년 1~8월 중국을 제외한 글로벌 전기차 인도량은 총 474만4000대로 전년 대비 25.7% 증가했다. 하지만 테슬라는 같은 기간 62만4000대 인도에 그치며 전년 대비 13.1% 줄었다.주력 모델인 모델Y(-7.6%)와 모델3(-16.8%)의 동반 하락이 뚜렷했다. 고급 세단 모델S(-59.6%), 모델X(-44.2%) 역시 판매 부진을 면치 못했고, 기대를 모았던 사이버트럭도 1만5000대 수준으로 전년 대비 26.4% 감소했다.업계에선 "신차 부재와 가격 인하 피로감, 고가 모델 중심 전략의 한계가 복합적으로 작용하면서 테슬라가 비중국 시장에서 시장 점유율 방어에 실패했다는 진단이 나오고 있다.◆ 현대차그룹, '실속형 전기차'로 틈새 공략반면 현대차그룹은 41만3000대(전년 대비 +13.5%)를 기록하며 테슬라를 바짝 추격했다. 아이오닉5와 EV6 등 주력 모델의 안정적인 수요에 더해, EV3와 캐스퍼EV 등 소형 전기차의 판매 확대로 실적 상승을 이끌었다.특히 EV3는 유럽과 아시아 신흥시장에서 합리적인 가격대와 주행 효율성을 앞세워 호평을 받고 있으며, 캐스퍼EV는 도심형 수요를 흡수하며 신규 고객층을 넓히고 있다.업계 전문가는 "테슬라가 빠진 중저가 시장을 현대차가 빠르게 채우고 있다"며 "전동화 시장의 체력이 실속형 모델 중심으로 이동하는 흐름을 현대차가 주도하고 있다"고 평가했다.<figure><img src="https://img.newspim.com/news/2025/10/13/2510131657579140_w.jpg" /></figure>◆ '포스트 테슬라' 시대, 현대차 전략 어디로현대차그룹은 단기적으로 '전기차 라인업의 폭 확대'에 집중할 것으로 보인다. 기아 EV3·EV4·EV5 등 중소형 모델을 통해 가격대별 전기차 포트폴리오를 완성하고, 북미 시장에서는 현지 생산 비중을 높여 관세 회피 효과를 극대화한다는 전략이다.또 전용 플랫폼 'E-GMP' 적용 모델과 800V 초고속 충전 기술 고도화, 차세대 배터리(리튬메탈·전고체) 개발을 병행하며 기술 경쟁력 확보에도 속도를 내고 있다. 중장기적으로는 '전기차-하이브리드 병행 전략' 을 유지하면서 수익성과 점유율의 균형을 추구할 전망이다.업계 관계자는 "테슬라가 고가 시장에서 한계를 드러낸 가운데, 현대차그룹은 현실적인 가격·충전 인프라·정책 대응력을 기반으로 포스트 테슬라 시대의 주도권을 노리고 있다"고 말했다.SNE리서치는 "비중국 전기차 시장의 성패는 원가 경쟁력과 현지 정책 적응력에 달려 있다"며 "고가 프리미엄 전략보다는 가격과 효율을 중시하는 실속형 모델이 향후 시장을 이끌 것"이라고 분석했다.</div>

비중국 시장서 테슬라 인도량 13% 감소. 현대차그룹 13.5%↑ '실속형 전략 통해'. [서울=뉴스핌] 이찬우 기자 = 글로벌 전기차 시장의 무게중심이 바뀌고 있다. 중국을 제외한 비(非)중국 시장에서 테슬라의 인도량이 두 자릿수 감소한 반면, 현대차그룹은 13.5% 늘며 격차를 좁혀가고 있다.

테슬라가 비운 자리, 현대차가 채운다

<div><img src="https://img.etnews.com/news/article/2025/10/15/news-p.v1.20251015.282855069ca64814a79e7589f51d60ab_P1.jpg" /><div style="position:relative;width:100%; height:0; padding-bottom: 56.25%;"><iframe src="https://www.youtube.com/embed/WISAkir00bg?feature=oembed" allowfullscreen="" frameborder="0" style="width:100%; height:100%;top:0; left:0; position:absolute"></iframe></div>애플이 신형 맥북 프로 출시에 앞서 티저 영상을 공개했다.그렉 조즈위악 애플 마케팅 수석 부사장이 14일 자신의 X(옛 트위터)에 “강력한 무언가가 온다(something powerful is coming)”는 문구와 함께 짧은 영상을 게시했다.영상에는 맥북 프로의 실루엣이 'V'자 형태로 등장해, 로마 숫자 5를 뜻하는 'M5 칩' 탑재를 암시한다는 분석이 나왔다. 또한 맥북이 파란색을 띠고 있어, 맥북 에어에서 선보였던 스카이블루 색상이 프로 모델에도 추가될 가능성이 제기됐다.업계는 이번 주 안에 M5 칩이 탑재된 14인치 맥북 프로와 함께 새 아이패드 프로, 비전 프로 등이 공개될 가능성이 높다고 보고 있다. ▶ 동영상 콘텐츠는 더존비즈온 '원스튜디오'를 활용해 제작되었습니다.조아라 영상기자 joa0628@etnews.com </div>

애플이 신형 맥북 프로 출시에 앞서 티저 영상을 공개했다. 그렉 조즈위악 애플 마케팅 수석 부사장이 14일 자신의 X(옛 트위터)에 “강력한 무언가가 온다(something powerful is coming)”는 문구와 함께 짧은 영상을 게시했다.

'강력한 게 온다?' M5 맥북 프로 티저 영상 공개

<div>롯데하이마트(대표 남창희)가 온라인쇼핑몰에서 영국의 대표적인 하이엔드(High-End) 오디오 브랜드 중 하나인 ‘캠브리지 오디오(Cambridge Audio)’의 블루투스 헤드폰 ‘멜로매니아(Melomania) P100 SE’를 국내 단독으로 선보인다. <figure><img src="https://www.fintechtimes.co.kr/data/photos/20251042/art_17605616263343_0fb23c.jpg" /></figure>‘멜로매니아 P100 SE’는 하이엔드급 음향기기 입문자들에게 적합한 상품으로, 일반적으로 하이엔드 헤드폰의 가격대가 80~100만원인데 비해 출시가가 40만원대로 비교적 가격 부담이 적다. 특히 롯데하이마트는 오는 10월 말까지 온라인쇼핑몰 국내 단독 론칭을 기념해 ‘멜로매니아 P100 SE’을 특별 혜택가에 제공한다.롯데하이마트는 헤드폰 수요가 높은 가을을 맞아, 고객들에게 원음에 가까운 초고음질에 대한 경험을 제공하기 위해 ‘멜로매니아 P100 SE’를 마련했다. 실제로 롯데하이마트가 최근 3년(2022~2024년)간 판매한 헤드폰을 살펴보면, 연중 10월 매출이 가장 높게 나타났다. 특히 롯데하이마트는 앞서 포칼(Focal), 바워스앤윌킨스(B&W) 등 글로벌 하이엔드 오디오 브랜드들의 다양한 헤드폰을 선보이면서, 하이엔드 헤드폰에 대한 고객들의 수요를 파악해 왔다. 지난 2022년 롯데하이마트 온라인쇼핑몰에서 단독 론칭한 포칼의 블루투스 헤드폰 ‘베티스(Bathys)’의 경우, 판매를 시작한 첫날에 준비 수량인 200대가 5분도 안돼 품절되는 등 인기를 끈만큼, ‘멜로매니아 P100 SE’에 대한 고객들의 수요도 높을 것으로 기대된다.‘멜로매니아 P100 SE’는 음질이 좋지만 전력 소모가 큰 '클래스 A'와 전력 효율성은 좋지만 비교적 음질이 떨어지는 '클래스 B'의 장점을 결합한 '클래스 AB' 앰프를 적용해 전력 소비는 적으면서 음질이 뛰어나다. 사용 시간이 긴 것도 장점이다. 일반적으로 헤드폰은 1회 충전 시 사용 시간이 20~25시간인데 반해, ‘멜로매니아 P100 SE’는 최대 60시간까지 사용할 수 있고, 외부 소음을 차단하는 '액티브 노이즈 캔슬링(ANC)'을 껐을 때는 최대 100시간까지 사용 가능하다. 또한 기존의 블루투스 헤드폰은 배터리를 직접 교체하기 힘든 구조지만, ‘멜로매니아 P100 SE’는 배터리 성능이 떨어졌을 경우 고객이 직접 5만원대의 자가 배터리 교체 키트를 통해 간편하게 배터리를 교체할 수 있다.롯데하이마트는 온라인쇼핑몰 국내 단독 론칭을 기념해 오는 10월 말까지 ‘멜로매니아 P100 SE’를 41만 9,000원에 선보인다. 또한 행사카드로 구매하면 최대 할인 혜택을 통해 39만 8,050원에 제공한다. 이밖에도 롯데하이마트는 ‘멜로매니아 P100 SE’ 구매 포토 리뷰 작성 시 선착순 100명에게 백화점 상품권 1만원권을 추가로 제공하고, ‘멜로매니아 A100’ 블루투스 이어폰, ‘에보원’ 올인원 스피커 등 캠브리지 오디오의 다양한 상품들도 특가에 선보인다.한편, 롯데하이마트는 국내외 다양한 브랜드를 운영하는 가전양판점의 장점을 살려 국내 주요 브랜드 뿐만 아니라 글로벌 Top 브랜드 상품들을 강화하고 있다. 현재 샤크, 닌자, TCL, 로보락 등 총 46개 글로벌 브랜드의 상품을 운영하고 있으며, 내년에 총 70여개까지 확대해 운영할 계획이다. 끝.이언석 롯데하이마트 스마트가전부문장은 “헤드폰 수요가 높은 가을을 맞아, 비교적 가격 부담 없이 하이엔드 헤드폰을 구매할 수 있는 기회를 마련했다”며 “10월 말까지 제공하는 특별 혜택을 통해 합리적인 가격에 영국 하이엔드 헤드폰을 구매하고, 초고음질을 경험하시기 바란다”고 말했다. </div>

롯데하이마트(대표 남창희)가 온라인쇼핑몰에서 영국의 대표적인 하이엔드(High-End) 오디오 브랜드 중 하나인 ‘캠브리지 오디오(Cambridge Audio)’의 블루투스 헤드폰 ‘멜로매니아(Melomania) P100 SE’를 국내 단독으로 선보인다.

롯데하이마트, 영국 하이엔드 블루투스 헤드폰 ‘멜로매니아 P100 SE’ 국내 단독 론칭

<div><figure><img src="https://img.newspim.com/etc/portfolio/pc_portfolio.jpg" /></figure>[베이징=뉴스핌] 조용성 특파원 = 중국의 최대 무역 전시회인 중국수출입상품교역회(캔톤페어)에서 상당수의 스마트 제품이 선보이면서 해외 바이어들의 관심이 높아지고 있다고 중국 매체들이 전하고 있다. 1957년 시작해 매년 봄과 가을 두 차례 광둥(廣東)성 광저우(廣州)시에서 열리는 캔톤 페어는 중국에서 역사가 가장 오래됐고, 규모가 가장 큰 국제 박람회다. 17일 관영 신화사에 따르면, 올해 가을 캔톤 페어는 지난 15일 개막했으며, 다음 달 4일까지 진행된다. 총 부스는 7만 4600개, 참가 기업은 3만 2000개로 모두 사상 최고치를 기록했다. 24만 명의 바이어가 참석을 위해 사전 등록했다. 이번 캔톤 페어에서는 100만 개 이상의 최근 1년 신제품이 대거 등장했으며, 이번 전람회에서 첫선을 보이는 신제품은 80만 개에 이를 것으로 예상됐다. 중국 관영 글로벌타임즈는 이날 다양한 스마트 제품이 해외 바이어들의 관심을 끌고 있다고 소개했다. 가전제품 업체인 미얼푸란(米爾普蘭)은 과일 껍질을 벗기는 기계를 전시했다. 해당 제품은 중국 내 음료 체인점에 납품되고 있으며 상당한 인기를 누리고 있다. 해당 제품은 10분 만에 3kg 상당의 포도 껍질을 벗길 수 있어서 인건비와 시간을 크게 절감하고 있다. 업체 관계자는 껍질 벗기기 기계는 해외 시장에서도 상당한 호평을 받고 있다고 소개했다. 찬쿤(燦坤)이라는 업체는 스마트 스테이크 머신을 선보였다. 제품은 고정밀 스마트 온도 제어, 지능형 감지, 조리 계산 시스템 등을 장착했다. 초보자도 대형 호텔 셰프급의 스테이크를 만들어 낼 수 있다는 것이 회사 측의 설명이다. 회사 관계자는 "해외의 한 바이어가 1만 대 이상을 주문했다"며 "재료 선호도에 따라 스테이크 조리법을 조절할 수 있는 기능 때문에 다양한 지역에서 주문이 들어오고 있다"고 설명했다. 소형 공기청정기를 선보인 캉헝(康衛) 전자의 부스에도 인파가 몰렸다. 제품은 A4 용지보다 작은 크기의 공기청정기이지만, 대형 공간의 미세먼지를 빠르게 흡수할 수 있다. 이 제품은 유럽, 일본, 한국 바이어들의 구매 문의를 받고 있는 것으로 전해졌다. 투란둬(圖蘭多)는 반자동 커피 머신을 선보였다. 이 업체는 인건비를 대폭 절감할 수 있는 커피 머신을 개발하고 있으며, 제품은 이탈리아, 프랑스, 스페인 등지에서 인기가 높다는 설명이다. 올해 상반기 해외 판매량이 25% 증가했다. <figure><img src="https://img.newspim.com/news/2025/10/17/2510171152019650_w.jpg" /></figure>ys1744@newspim.com</div>

[베이징=뉴스핌] 조용성 특파원 = 중국의 최대 무역 전시회인 중국수출입상품교역회(캔톤페어)에서 상당수의 스마트 제품이 선보이면서 해외 바이어들의 관심이 높아지고 있다고 중국 매체들이 전하고 있다.

"이래서 중국 수출 줄지 않나"...안 살수 없는 스마트 제품들 캔톤페어 등장

모토로라가 두께 6mm 미만의 신제품을 공개하며, 삼성과 애플이 주도하는 초슬림 스마트폰 경쟁에 본격적으로 합류했다. 모토로라는 최근 중국 사이트를 통해 '모토 X70 에어'라는 이름으로 초슬림폰을 공개했다.

'초슬림폰 경쟁 참전' 모토로라, 두께 6mm 미만 '모토 X70 에어' 공개

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