<div><img src="https://file.bodnara.co.kr/up/news/201644-25013103.jpg" />폴스타(Polestar)가 스웨덴의 퍼포먼스 헤리티지를 기반으로 개발한 폴스타 아틱 서클(Arctic Circle)을 기존 폴스타 2에 이어 폴스타 3와 폴스타 4까지 확대했다. 아틱 서클 라인업은 오는 2월 1일 오스트리아 첼 암 제(Zell am See)에서 열리는 2025 FAT 아이스 레이스에서 처음 선보일 계획이다.폴스타 3 및 폴스타 4 아틱 서클 라인업은 스웨덴의 폴스타 R&D 시설 중 한 곳에서 개발된 원-오프 모델이다. 양산형 모델 보다 높은 지상고 및 3단계 조절 가능한 올린즈(Öhlins) 댐퍼를 적용했으며, 특수 제작된 피렐리(Pirelli) 스터드 타이어를 통해 눈과 얼음으로 덮인 노면에서도 뛰어난 접지력을 발휘한다. 새로운 OZ 레이싱 휠(OZ Racing wheels)을 세계 최초로 탑재했으며, 스테디(Stedi)의 새로운 쿼드 에보(Quad Evo) 전면 스포트라이트, 레카로(Recaro) 버킷 시트, 스키, 루프랙, 스토리지, 그리고 복구 장비 등 다양한 파트너사의 액세서리를 적용했다.</div>

<div><figure><img src="https://cdnimage.dailian.co.kr/news/202501/news_1738286374_1456675_m_1.jpeg" /></figure>폴스타는 스웨덴의 퍼포먼스 헤리티지를 기반으로 개발한 폴스타 '아틱 서클'을 기존 폴스타 2에 이어 폴스타 3와 폴스타 4까지 확대했다고 31일 밝혔다. 아틱 서클 라인업은 내달 1일 오스트리아 '첼 암 제'에서 열리는 2025 FAT 아이스 레이스에서 처음 선보일 계획이다.마이클 로셸러 폴스타 CEO는 "아틱 서클 컬렉션은 모터스포츠에 뿌리를 둔 폴스타만의 독창적인 퍼포먼스 DNA와 스칸디나비아 디자인의 결합으로, 스웨덴 북극권의 가혹한 환경에서도 최상의 성능을 발휘할 수 있도록 차량을 개발한 것이 특징”이라며 “자동차 문화와 퍼포먼스 경험을 아우르는 특별한 대회에 폴스타의 완성된 아틱 서클 라인업을 선보이게 되어 매우 기쁘다. 눈과 얼음 위에서 폴스타보다 뛰어난 퍼포먼스를 발휘할 수 있는 차량은 없다는 것을 보여줄 것”이라고 말했다.폴스타 3 및 폴스타 4 아틱 서클 라인업은 스웨덴의 폴스타 R&D 시설 중 한 곳에서 개발된 원-오프 모델이다. 양산형 모델 보다 높은 지상고 및 3단계 조절 가능한 올린즈 댐퍼를 적용했으며, 특수 제작된 피렐리 스터드 타이어를 통해 눈과 얼음으로 덮인 노면에서도 뛰어난 접지력을 발휘한다.새로운 OZ 레이싱 휠을 세계 최초로 탑재했으며, 스테디의 새로운 쿼드 에보 전면 스포트라이트, 레카로 버킷 시트, 스키, 루프랙, 스토리지, 그리고 복구 장비 등 다양한 파트너사의 액세서리를 적용했다.요아킴 뤼드홀름 폴스타 드라이빙 다이내믹스 책임자는 “정말 특별하게 개발했던 폴스타 2 아틱 서클을 새로운 두 SUV에 적용하는 것은 매우 흥미로운 도전이었다”라며 “폴스타에게 선도적인 기술을 제공하는 주요 파트너사들과의 긴밀한 협력을 통해 각 모델에 맞는 맞춤형 엔지니어링 솔루션을 적용했다. 폴스타 아틱 서클 라인업은 우리의 퍼포먼스 DNA를 강조함과 동시에 놀랍도록 즐거운 주행 경험을 제공할 것"이라고 전했다.</div>

폴스타는 스웨덴의 퍼포먼스 헤리티지를 기반으로 개발한 폴스타 '아틱 서클'을 기존 폴스타 2에 이어 폴스타 3와 폴스타 4까지 확대했다고 31일 밝혔다. 아틱 서클 라인업은 내달 1일 오스트리아 '첼 암 제'에서 열리는 2025 FAT 아이스 레이스에서 처음 선보일 계획이다.

폴스타, 고성능 헤리티지 모델 '아틱 서클' 라인업 확대

<div><figure><img src="https://img.danawa.com/cp_images/service/139/5737145/68de1eb3.jpg" /></figure>엔비디아 블랙웰의 데뷔는 비교적 성공적인 것 같다.역대 최고가 그래픽카드이자 가장 높은 성능을 실현한 지포스 RTX 5090이 블랙웰 GPU 아키텍처에 대한 기대를 충족시키면서 후속 제품에 대한 기대감도 커져가고 있다.지포스 RTX 50 시리즈의 핵심이자 트랜스포머 모델로 업그레이드 된 화질과 개선된 성능 그리고 MFG까지 도입된 DLSS4도 괜찮은 반응을 이끌어내고 있는데 드디어 오늘 다음 모델을 소개할 시간이 됐다.블랙웰 아키텍처의 현실적인 하이엔드 그래픽카드이자 가장 많은 게이머의 선호도 1위 그래픽카드로 자리하게 될 지포스 RTX 5080을 지금부터 소개해 보도록 하겠다.■ 엔비디아 지포스 RTX 5080, 가격 인상을 억제한 사양<figure><img src="https://img.danawa.com/cp_images/service/139/5737145/2f7e6463.jpg" /></figure>모든 게임 성능의 근본이자 여전히 핵심 성능으로 인정 받는 소위 깡성능은 더 많은 비용을 지불해야 기대 만큼 성능을 실현할 수 있다. 간단히 말해 양적 증가가 필요하고 이로인해 증가한 전력 소모를 줄이기 위해 더 미세화된 생산 공정을 사용할 수 밖에 없다는 말이다.지금도 TSMC 3nm 공정을 사용하면 이런 방향의 세대 교체가 가능하지만 문제는 돈이다.4nm가 아닌 3nm로 넘어가면 생산비가 크게 인상된다. TSMC가 최첨단 공정일 수록 생산비를 상당히 높게 잡고 있는 것은 이미 잘알려진 사실이라서 엔비디아가 3nm를 선택했다면 급격한 가격 인상을 피할 수 없었을 것이다.다행히 블랙웰 GPU 아키텍처의 선택은 4nm 였기에 가격 인상 없는 지포스 RTX 50 모델들도 만나볼 수 있게 됐는데 오늘 소개하는 지포스 RTX 5080이 그 대표 모델이라고 생각한다.<figure><img src="https://img.danawa.com/cp_images/service/139/5737145/121e4dd3.jpg" /></figure>지포스 RTX 5080에 적용된 GB203 GPU는 기존 세대와 같은 크기로 설계됐다. 집적된 트랜지스터 개수도 RTX 4080 슈슈퍼에 사용된 AD103-400과 사실 상 동일하다. 생산 공정도 동일하고 크기도 동일하기에 생산비용 자체는 기존 세대와 다를게 없는 것이 GB203 GPU다.생산 비용 차이는 없어도 GB203 GPU는 AD103 계열 보다 더 많은 유닛을 탑재했다. GPC 전체 구성은 동일하지만 TPC가 RTX 4080 슈퍼 대비 2개 늘어났고 그로인해 SM도 4개 증가했다.SM마다 포함된 RT 코어와 텐서 코어도 함께 증가했는데 텐서 코어의 경우 FP4/INT4 까지 처리 가능한 5세대 코어라서 이론 조건에 맞는 작업을 경우 2배 이상 높은 처리량을 실현할 수 있다.RT 코어의 경우 교차 테스트 쓰르풋이 2배 증가하고 새로운 레이트레이싱 엔진들을 처리할 수 있게 되면서 수치상으로도 종전 대비 약 41% 처리량이 증가했다는게 엔비디아의 설명이다.메모리 대역폭도 증가했다. 현존하는 그래픽카드 중 속도가 가장 빠른 30 Gbps GDDR7 메모리를 256-bit 버스르 연결한 덕에 80 라인업 최초로 1TB/s에 가장 근접한 모델이 됐다. 약간의 오버클럭만 더하면 1TB/s 이상도 무난한 구성이다.소비전력 증가도 크지 않다. 부스트 클럭이 증가한 탓에 TGP가 360W로 세팅 됐지만 그 만큼 성능 증가가 예상되니 발열이나 전력 소모적인 측면에서 문제될 수준은 아니다.전반적인 사양 자체는 큰 변화라고 보기 어렵지만 블랙웰 GPU 아키텍처의 신기술을 더하고 가격인상을 억제하기 위한 최선의 선택이라는 것이 필자의 생각이다.<figure><img src="https://img.danawa.com/cp_images/service/139/5737145/757d146a.jpg" /></figure>엔비디아는 지포스 RTX 5080에 적용된 GB203 GPU가 풀칩이라고 소개했다. 이 말이 사실이라면 GPC당 TPC가 8개인 블랙웰 GPU 아키첵처가 아니라는 말이 된다. 7개의 GPC에 8개씩 더하면 56개의 TPC가 조합되니까 말이다.그래서 GB203 GPU는 풀칩이 아니라 생각했다. 1년뒤 등장할 슈퍼도 생각해야 하니 컷칩일 가능성이 높다고 생각했는데 아무래도 풀칩이 맞는 것 같다.GPC당 TPC 8개 조합은 GB202에만 해당되고 GB203은 TPC가 6개 조합이다. GPC당 TPC 6개 조합으로 계산하면 SM와 CUDA 코어 모두 엔비디아가 제시한 사양과 일치한다.확실히 GB203은 풀칩이 맞는 것으로 판단되며 1년 후 슈퍼에는 다른 선택이 있지 않을까 예상한다. 이번에 선택하지 않았지만 3nm를 적용할 수도 있다.■ 지포스 RTX 5080 파운더스 에디션<figure><img src="https://img.danawa.com/cp_images/service/139/5737145/9d5eb873.jpg" /></figure><figure><img src="https://img.danawa.com/cp_images/service/139/5737145/dafec2a3.jpg" /></figure>지포스 RTX 5080 파운더스 에디션 vs 지포스 RTX 4080S 파운더스 에디션지포스 RTX 5080 파운더스 에디션은 RTX 5090과 동일하다. 기본적인 디자인부터 크기까지 RTX 5090 파운더스 에디션과 동일하게 만들었다. GPU와 메모리가 탑재된 메인 PCB 를 제외한 나머지 구성물 모두가 RTX 5090의 그것을 그대로 가져왔다고 보면 된다.결국 지포스 RTX 5080 파운더스 에디션의 쿨러는 360W만 소화하면 되고 이는 RTX 5090 보다 더 낮은 온도와 소음을 실현할 수 있다는 의미가 된다.실제 그런 결론이 나올지는 테스트 결과를 확인해야 겠지만 200W이상 전력 소모가 낮은 GPU와 메모리를 탑재했으니 온도나 소음에서 유리할 수 밖는 건 사실이다.<figure><img src="https://img.danawa.com/cp_images/service/139/5737145/e79eeb13.jpg" /></figure>기사를 작성하는 시점에선 내부 구조를 확인할 수 없었지만 동일할 것으로 생각된다. 액체 금속 기반 TIM에 3D 베이퍼 챔버가 적용됐고 좌우에서 쿨링팬이 그래픽카드를 관통해 공기를 순환시키는 듀얼 플로우 쓰루 구조도 다른게 없으니 같은 구조와 같은 효과가 있을 것으로 생각된다.지포스 RTX 5080 파운더스 에디션의 내구 구조는 엔비디아가 공개한 파운더스 에디션 설계 영상이 있으니 이를 참고하기 바란다.■ 성능 평가 시스템 소개<figure><img src="https://img.danawa.com/cp_images/service/139/5737145/65ce7cc2.jpg" /></figure>지포스 RTX 5080 파운더스 에디션의 성능을 평가한 시스템은 다음과 같다.인텔 코어 울트라 9 285K 프로세서를 익스트림 프로파일로 사용했고 메인보드는 ASUS 막시무스 Z890 익스트림에 최신 베타 바이오스를 사용했다. 메모리는 T-포스 DDR5 6400 CL32 16GBx2 메모리를 DDR5 8000 CL38로 오버클럭해 사용했고 안정성은 이미 해당 리뷰에서 Memtest86+로 검증한 바 있다. 쿨러는 ASUS ROG 류진 III 360 ARGB 다.운영체제는 윈도우 11 24H2 최신 버전을 사용했다. 기존 기사에서도 사용했던 시스템이며 모든 업데이트가 적용된 상태였다.드라이버는 엔비디아가 제공한 게임 레디 드라이버 572.02를 사용했고 비교 대상으로 사용한 지포스 RTX 4080 슈퍼, RTX 4080 모두 동일한 드라이버를 사용했다.■ 지포스 RTX 5080 파운더스 에디션의 기본 성능<figure><img src="https://img.danawa.com/cp_images/service/139/5737145/58ae5572.jpg" /></figure><figure><img src="https://img.danawa.com/cp_images/service/139/5737145/8c4063e7.jpg" /></figure>지포스 RTX 5080의 기본 성능은 생각보다는 좋게 나왔다.사양만 보면 쿠다 코어 증가가 겨우 5% 였고 다른 유닛 또한 비슷하거나 바뀐 쵀이 없었는데 게임에 따라 20% 이상 프레임 증가가 확인되기도 했다.RT나 DLSS가 없는 깡성능만으로 평균 10%대 중반인걸 보면 가격 인상만 억제한 세대 교체라고 보기엔 무리가 있다. 5%의 유닛 증가로 평균 15% 이상의 프레임 증가라니 이 정도면 정상적인 세대 교체로 인정해줘야 할것 같다.필자가 너무 블랙웰 GPU 아키텍처를 평가 절하했던 것 같다.■ 레이트레이싱과 DLSS4 성능 평가<figure><img src="https://img.danawa.com/cp_images/service/139/5737145/b1204a57.jpg" /></figure><figure><img src="https://img.danawa.com/cp_images/service/139/5737145/f6803087.jpg" /></figure>레이트레이싱을 적용한 게임도 결과는 다르지 않았다. 이번에는 표본이 줄어 모든 레이트레이싱 게임을 대변하긴 좀 조심스러운 부분이 있으나 그래도 흐름상 10%대 후반으론 평가할 수 있을 것 같다.확실히 깡성능 보다는 조금 나아진 결과이며 아무래도 교차 테스트 처리량이 증가한 블랙웰 GPU 아키텍처의 영향도 있을 것으로 판단된다. 드레곤에이지 베일가드나 호그와트 레거시 같은 일부 게임은 DLSS 없이 게임 플레이도 가능했으나 원활한 게임을 위해서는 여전히 DLSS는 필수였다.DLSS4가 적용된 게임 결과는 예상대로다.2배로 프레임 생성 기능이 작동하는 조건에서도 지포스 RTX 5080은 더 높은 프레임을 실현했으며 3배와 4배는 이전 세대와 비교가 불가능한 수준였다. 4K 해상도에 모든 그래픽 옵션을 최고로 높이고도 지연 시간의 큰 변화 없이 배율 만큼 프레임이 증가하는 마법은 지포스 RTX 5080 만이 가능하다는게 아쉬울 따름이다.■ 지포스 RTX 5080 파운더스 에디션와 소비전력과 온도 그리고 소음<figure><img src="https://img.danawa.com/cp_images/service/139/5737145/cbe01937.jpg" /></figure><figure><img src="https://img.danawa.com/cp_images/service/139/5737145/79c0c527.jpg" /></figure>지포스 RTX 5080 파운더스 에디션의 GPU 온도는 RTX 5090 보다 확실히 낮아졌다. 200W 이상 TGP가 낮은 그래픽카드에 동일한 구조와 크기의 쿨러가 적용 됐으니 당연한 결과겠지만 그래도 60도대 온도라서 심적으로도 부담이 적었다.메모리 온도가 70도를 넘어선 것이 살짝 아쉬웠지만 80도 이상이 기본인 RTX 5090과 비교하면 확실히 안심되는 수준이다.전반적으로 RTX 5090 보다 온도가 많이 낮아져서 다행이지만 RTX 4080이나 RTX 4080 슈퍼 보다는 살짝 높은 건 아쉬웠다. 여전히 쿨러의 체급 차이를 극복하진 못한것 같아 아쉬움이 남는다.<figure><img src="https://img.danawa.com/cp_images/service/139/5737145/44a0ec97.jpg" /></figure>소비전력은 TGP 보다 낮게 측정됐지만 상대적인 결과는 엔비디아가 제시한 사양 그대로였다. 상대적인 차이가 30W 수준 그대로였다. 소음은 팬 속도를 보면 가늠이 될 것 같다. RTX 5090에서도 그랬지만 이번에도 RTX 4080이나 RTX 4080 슈퍼 보다 소음이 살짝 있는 편이었다. 그렇다고 소음이라 부를 만큼 시끄럽다는 뜻은 아니며 상대적으로 조금 있다는 뜻이다.■ 지포스 RTX 5080 파운더스 에디션, 가격 인상 억제한 최선의 선택<figure><img src="https://img.danawa.com/cp_images/service/139/5737145/3009647.jpg" /></figure>지포스 RTX 5080 파운더스 에디션의 MSRP는 999달러다. 가격 인상을 최대한 억제한 선택 덕에 지난해 출시 한 지포스 RTX 4080 슈퍼와 같은 가격에 출시하게 됐다.실제, 판매가 시작될 30일 이후 시장 가격도 이와 같을지는 의문이지만 엔비디아가 가격 인상을 최대한 억제하려고 노력했다는 사실은 인정해 줘야 한다.가격 인상은 억제하고도 기본 성능을 10% 중반 이상 끌어올렸으면 엔비디아로썬 할 만큼 했다고 생각한다.환율이 가격에 영향을 주는 우리나라 처럼 최종 시장 가격이 어떻게 될지 걱정하는 지역에선 비판의 목소리가 나올수도 있겠지만 그 화살이 엔비디아로 향하는 것이 맞는지는 생각해봐야 할 문제다.환율을 방어하지 못한 누군가의 잘못이 더 크면 컷지..</div>

엔비디아 블랙웰의 데뷔는 비교적 성공적인 것 같다. 역대 최고가 그래픽카드이자 가장 높은 성능을 실현한 지포스 RTX 5090이 블랙웰 GPU 아키텍처에 대한 기대를 충족시키면서 후속 제품에 대한 기대감도 커져가고 있다.

가격 동결, 성능 높인.. 엔비디아 지포스 RTX 5080 파운더스 에디션

<div><figure><img src="https://newsimg.sedaily.com/2025/01/30/2GNW8OVCCY_1.jpg" /></figure>현대자동차그룹이 로보틱스 전문 계열사 보스턴다이내믹스가 만드는 휴머노이드 로봇 ‘아틀라스’를 자동차 생산 현장에 투입한다. 현대차가 제조 혁신에 나서는 데서 더 나아가 비약적으로 커지고 있는 로봇 시장을 선점하기 위해 본격적인 로봇 양산 체제 준비에 돌입했다는 관측이 나온다.30일 자동차 업계에 따르면 현대차는 이르면 상반기 ‘현대차그룹 싱가포르 글로벌 혁신센터(HMGICS)’에 2세대 아틀라스를 자동차 생산공정에 투입해 기술 검증에 나선다. 지난해 4월 부품 운반 등 인간과 유사한 수준의 작업을 하는 2세대 아틀라스를 공개한 지 약 1년 만에 실제 생산공정에 휴머노이드 로봇을 적용하는 것이다. 현대차는 올 하반기 아틀라스를 생산공정에 도입할 예정이었다. 하지만 보스턴다이내믹스가 올해 6월까지 상장(IPO)을 결정해야 하는 만큼 상반기 내 투입을 조율하고 있다. 머신러닝을 기반으로 한 아틀라스가 생산공정에 도입되면 실제 데이터를 쌓아 임무 수행 능력이 비약적으로 발전할 수 있다.아틀라스가 생산 현장에 배치되면 테슬라·피규어AI 등 로보틱스 업체들과 휴머노이드 로봇 양산을 위한 경쟁이 불이 붙을 것으로 전망된다. 현대차그룹 관계자는 “보스턴다이내믹스의 아틀라스는 경쟁사에 뒤처지지 않는 시간 내에 현대차그룹 공장에서 조속히 기술 검증을 진행할 것”이라며 “향후 3~5년 내에는 상용화에 나설 계획”이라고 말했다.</div>

현대자동차그룹이 로보틱스 전문 계열사 보스턴다이내믹스가 만드는 휴머노이드 로봇 ‘아틀라스’를 자동차 생산 현장에 투입한다. 현대차가 제조 혁신에 나서는 데서 더 나아가 비약적으로 커지고 있는 로봇 시장을 선점하기 위해 본격적인 로봇 양산 체제 준비에 돌입했다는 관측이 나온다.

현대차 '휴머노이드 로봇' 상반기 생산현장에 투입

<div>게이밍 특화 '티피링크 Archer GE800'극가성비 Wi-Fi 7 '티피링크 Archer BE230'Wi-Fi 7 메쉬 공유기 '티피링크 Deco BE65'<figure><img src="https://www.ilovepc.co.kr/news/photo/202501/52822_143892_5324.jpg" /></figure>[디지털포스트(PC사랑)=남지율 기자] 불과 1년 전만 하더라도 Wi-Fi 7은 미래의 기술이라는 느낌이 강했다. 하지만 1년 사이에 Wi-Fi 7이 지원되는 다양한 기기들이 등장했다. 아이폰 16 라인업 전체가 Wi-Fi 7을 지원하며, 갤럭시 S24 울트라는 펌웨어 업데이트를 통해 Wi-Fi 7을 사용할 수 있게 됐다. 노트북 시장에서도 Wi-Fi 7 탑재 제품이 활발하게 출시되고 있다. 2025년 초에 선보이는 메인스트림급 노트북 대부분에서 Wi-Fi 7을 만날 수 있을 정도다.게임 시장에서도 Wi-Fi 7은 미래가 아닌 현재의 기술이 됐다. VR 헤드셋에 Wi-Fi 7 적용 제품이 등장해 PC용 VR 게임을 매우 짧은 레이턴시로 즐길 수 있게 됐으며, 플레이스테이션 5 프로도 Wi-Fi 7을 품었다.이처럼 Wi-Fi 7 지원 기기가 보급됨에 따라 Wi-Fi 7 공유기에도 관심이 쏠리고 있다. 이번 기사에서는 국내 시장에 Wi-Fi 7 공유기를 가장 많이 출시했을 정도로 Wi-Fi 7에 적극적인 네트워크 브랜드 티피링크의 Wi-Fi 7 공유기 3종을 소개한다.Wi-Fi 7의 장점Wi-Fi 7은 현대 사회에 요구되는 네트워크 성능과 더 빠른 응답속도에 부합하고자 개발된 새로운 무선 인터넷 기술이다. 기존 규격인 Wi-Fi 6E가 최대 9.6Gbps까지의 최대 데이터 전송 속도를 지원하던 것과 달리 Wi-Fi 7은 최대 40Gbps 이상을 무선으로 전송할 수 있다.<figure><img src="https://www.ilovepc.co.kr/news/photo/202501/52822_143917_5736.png" /></figure>또한, 기존보다 더 넓은 320MHz 채널을 지원함에 따라 대역폭을 늘리고 지연은 감소시켰다.이외에도 기존에는 한 번에 하나의 대역에만 접속할 수 있었지만, 여러 대역폭에 동시에 접속해 속도를 극대화하는 MLO 기술도 새롭게 도입됐다.게이머 위한 플래그쉽 공유기티피링크 Archer GE800<figure><img src="https://www.ilovepc.co.kr/news/photo/202501/52822_143919_5836.jpg" /></figure>‘티피링크 Archer GE800’은 최강의 성능을 원하는 게이머에게 최적인 게이밍 Wi-Fi 7 공유기이다. 11520Mbps(6GHz), 5760Mbps(5GHz), 1376Mbps(2.4GHz)의 놀라운 스펙을 품었기 때문에 Wi-Fi 7 지원 기기로 게임을 즐기기 좋다.<figure><img src="https://www.ilovepc.co.kr/news/photo/202501/52822_143920_5853.jpg" /></figure>또한, 10Gbps 단자 2개와 2.5Gbps 단자 4개를 품어 유선으로도 매우 강력한 네트워크 환경을 보장한다.주목할 점은 디자인부터가 매우 특별하다는 것이다. 일반적인 공유기는 외부에 안테나가 보이는 형태로 설계되어 있지만, 티피링크 Archer GE800은 안테나를 본체 내부에 배치했다. 고급스러운 블랙 컬러를 택했고 마치 하나의 콘솔 게임기를 보는 것 같은 멋진 디자인이 적용됐다.<figure><img src="https://www.ilovepc.co.kr/news/photo/202501/52822_143922_5950.jpg" /></figure>단순히 디자인만 멋진 것에 그치지 않고 3면 RGB LED를 품었고 전용 앱으로 조명 효과를 다채롭게 제어할 수 있어 더욱 아름답다.<figure><img src="https://www.ilovepc.co.kr/news/photo/202501/52822_143923_010.png" /></figure>게이머 특화 공유기답게 강력한 게이밍 기능이 제공된다. 우선 게임 부스트 기능을 품었는데, 오버워치 2와 같이 지원되는 게임이 실행되면, 공유기가 QoS를 통해 게임이 실행된 기기의 네트워크를 가속화하는 기능이다.WTFast를 통한 게임 서버 가속 기능도 품었다. 이는 실시간 측정을 통해 게이머와 게임 서버 사이의 경로를 단축해 더욱 쾌적한 게임 플레이를 실현한다.이외에도 공유기 제어 페이지에서 최근 어떤 게임에서 얼마나 많은 트래픽을 사용했는지와 접속 시간 등을 확인할 수도 있어 유용하다.특히, Wi-Fi 7이 지원되는 VR 헤드셋과 함께 사용할 경우 PC용 고사양 VR 게임을 매우 짧은 지연으로 스트리밍하는 것도 가능하다.놀라운 가성비로 만나는 Wi-Fi 7 공유기티피링크 Archer BE230<figure><img src="https://www.ilovepc.co.kr/news/photo/202501/52822_143924_030.jpg" /></figure>현재까지 출시된 Wi-Fi 7 공유기의 가격대는 대체로 높은 편이다. 따라서 Wi-Fi 7에 입문하고자하는 이들에게는 다소 부담이 될 수 있다. 그러나 ‘티피링크 Archer BE230’만큼은 다르다. Wi-Fi 6E 공유기 가격대에 만날 수 있는 Wi-Fi 7 공유기이기 때문이다.<figure><img src="https://www.ilovepc.co.kr/news/photo/202501/52822_143925_049.jpg" /></figure>티피링크 Archer BE230은 BE3600 스펙을 충족하는 무선 공유기다. 핵심적인 특징 중 하나는 가성비에 집중했음에도 유선 단자 구성이 제법 준수하다는 것이다. 2.5Gbps WAN과 LAN을 하나씩 갖췄고 여기에 1Gbps LAN을 3개 더한 구성이다.<figure><img src="https://www.ilovepc.co.kr/news/photo/202501/52822_143927_256.jpg" /></figure>깔끔한 블랙 컬러를 메인으로 채택했고 어느 곳에 설치해도 위화감이 없다. TV 앞이나 거실 등 다양한 위치에 설치할 수 있으며, 필요에 따라 벽걸이로 더욱 깔끔하게 사용하는 것도 가능하다.<figure><img src="https://www.ilovepc.co.kr/news/photo/202501/52822_143926_158.jpg" /></figure>유광 파츠와 무광 파츠가 조화롭게 어우러진 점이 눈길을 끈다. 이외에는 상단에 타공 디자인을 적용한 점이 이색적이다. 덕분에 일반적인 공유기와 달리 세련된 느낌을 준다. 또한, 공유기 사용 시 발생하는 열을 줄여줄 쿨링 효과까지 동시에 제공한다.다른 티피링크 공유기처럼 설치 및 관리가 매우 간편하다는 점도 특징이다. ‘Tether’ 앱을 설치하면 설치 과정을 간편한 튜토리얼로 차근차근 안내받을 수 있으며, 원격으로 공유기의 펌웨어를 업데이트하거나 설정 변경 등도 가능하다.또한, 이지 메시 기능을 지원하는 만큼 다른 이지 메시 공유기와 함께 사용하면 네트워크 커버리지를 대폭 늘릴 수 있다.집안 어디서든 Wi-Fi 7을 즐긴다티피링크 Deco BE65<figure><img src="https://www.ilovepc.co.kr/news/photo/202501/52822_143895_5456.jpg" /></figure>‘티피링크 Deco BE65’는 티피링크의 메시 Wi-Fi 공유기 브랜드인 Deco에 속하는 제품이다. Wi-Fi 7을 지원하는 제품이며, 5760Mbps(6GHz), 4320Mbps(5GHz), 574Mbps(2.4GHz)의 강력한 무선 속도를 제공한다.공유기 대수에 따라 1팩, 2팩, 3팩 제품을 선택할 수 있고 1팩, 2팩 제품을 사용하다가 추가로 구매해 확장하는 것도 가능하다. 참고로 메인 공유기와 위성 공유기가 구분되지 않는 방식이다.<figure><img src="https://www.ilovepc.co.kr/news/photo/202501/52822_143930_41.jpg" /></figure>단자 구성은 2.5기가비트를 지원하는 RJ45 단자 4개와 USB 3.0 단자, 그리고 전원 단자를 품었다. RJ45 단자의 경우 LAN과 WAN을 자동으로 감지할 수 있어 더욱 유연한 사용이 가능하고 유선 백홀을 지원한다. 또한, USB 3.0 단자를 통해 USB 기기를 충전하는 것은 물론 외부 스토리지를 연결해 FTP 서버나 애플 타임머신 등으로도 활용할 수 있다.<figure><img src="https://www.ilovepc.co.kr/news/photo/202501/52822_143929_341.jpg" /></figure>거실 티비장 같은 곳에 설치해도 공유기 본체의 높이 자체가 낮고 부피 역시 작게 차지해 부담이 없다. 깔끔한 무광 화이트 컬러를 품어 어디에든 자연스럽게 어울리는 것도 주된 장점 중 하나다.<figure><img src="https://www.ilovepc.co.kr/news/photo/202501/52822_143928_318.jpg" /></figure>서재처럼 차분한 느낌의 공간에 설치해도 티피링크 Deco BE65는 위화감이 전혀 없다. 티피링크 Deco BE65는 필요에 따라 무선 백홀로 사용하는 것도 가능하다.‘Deco’ 앱으로 메시 네트워크를 매우 간편하게 구성할 수 있었으며, 구성이 완료되면 극대화된 커버리지로 Wi-Fi 7을 즐길 수 있다.저작권자 © 디지털포스트(PC사랑) 무단전재 및 재배포 금지</div>

[디지털포스트(PC사랑)=남지율 기자] 불과 1년 전만 하더라도 Wi-Fi 7은 미래의 기술이라는 느낌이 강했다. 하지만 1년 사이에 Wi-Fi 7이 지원되는 다양한 기기들이 등장했다. 아이폰 16 라인업 전체가 Wi-Fi 7을 지원하며, 갤럭시 S24 울트라는 펌웨어 업데이트를 통해 Wi-Fi 7을 사용할 수 있게 됐다. 노트북 시장에서도 Wi-Fi 7 탑재 제품이 활발하게 출시되고 있다. 2025년 초에 선보이는 메인스트림급 노트북 대부분에서 Wi-Fi 7을 만날 수 있을 정도다.

Wi-Fi 7 시대 열렸다... 주목해야 할 티피링크 Wi-Fi 7 공유기 3종

<div>SM그룹의 제조 부문 계열사 SM정밀기술은 현대차 고급 브랜드 제네시스의 대형 전기 스포츠유틸리티차량(SUV) 모델 GV90의 범퍼 금형 제작을 현대차로부터 수주했다.31일 SM정밀기술은 이 같이 밝혔다.GV90은 현대차가 울산에 짓고 있는 전기차 전용 신공장에서 처음으로 양산 예정인 차세대 플래그십 전기 SUV다.출시는 내년 상반기에 이뤄질 것으로 전망된다.SM정밀기술이 2018년 SM그룹에 편입된 이후 현대차·기아의 자동차용 사출 금형, 부품을 수주한 것은 이번이 처음이다.수주 금액 규모와 납품 계획 등은 공개되지 않았다.SM정밀기술은 "제네시스가 GV90 모델을 통해 고급 SUV 시장에서의 입지를 강화할 방침이고, 이를 위해 고품질의 금형을 요구한다는 점에서 이번 수주가 상징하는 바가 크다"고 설명했다.아울러 철저하고 엄격한 품질 관리와 생산 공정을 유지해 고객사의 요구를 충족할 계획이라고 밝혔다.앞서 SM그룹의 다른 제조 부문 계열사 SM벡셀은 GV90에 장착될 전기차 감속기용 하우징 액추에이터(모터 속도 제어 부품) 공급 계약을 맺은 바 있다.SM정밀기술 관계자는 "이번 프로젝트로 축적된 기술과 노하우가 다른 자동차용 금형 제조에서도 활용될 수 있을 것으로 전망한다"며 "지속적인 연구개발(R&D)과 혁신으로 완성도 높은 제품을 제공하는 데 힘쓰겠다"고 말했다.윤세훈 기자 press@jeonpa.co.kr<저작권자 © 전파신문, 무단 전재 및 재배포 금지></div>

SM그룹의 제조 부문 계열사 SM정밀기술은 현대차 고급 브랜드 제네시스의 대형 전기 스포츠유틸리티차량(SUV) 모델 GV90의 범퍼 금형 제작을 현대차로부터 수주했다.

SM정밀기술, 제네시스 GV90 범퍼 금형 제작 첫 수주

<div>지포스 RTX 50 시리즈가 출시되면서, 3DMark에 관련 기능 테스트를 위한 업데이트가 이뤄졌다.대상은 3DMark Feature Test의 하위 테스트인 DLSS 테스트로, RTX 50 시리즈 전용 기능인 DLSS 4를 테스트할 수 있다.DLSS 4의 핵심은 기존 DLSS 3의 프레임 생성 기능이 1프레임만 추가하는 것과 달리 최대 3프레임까지 추가 가능한 MFG(Multi Frame Generation) 기능이다.게이머는 업데이트된 DLSS 테스트를 통해 DLSS 2, DLSS 3, DLSS 4 버전별 테스트와 품질/ 균형/ 성능/ 고성능/ DLAA 등 세부 옵션을 골라 테스트할 수 있다.</div>

지포스 RTX 50 시리즈가 출시되면서, 3DMark에 관련 기능 테스트를 위한 업데이트가 이뤄졌다. 대상은 3DMark Feature Test의 하위 테스트인 DLSS 테스트로, RTX 50 시리즈 전용 기능인 DLSS 4를 테스트할 수 있다.

3DMark, RTX 50 시리즈의 DLSS 4 테스트 업데이트

<div><figure><img src="https://nimage.newsway.co.kr/photo/2024/09/05/20240905000031_0700.jpg" /></figure>현대자동차가 미국에서 판매 중인 준중형 스포츠 다목적 자동차(SUV) 투싼과 투싼 플러그인 하이브리드(PHEV), 소형 전기 SUV 코나 일렉트릭, 준중형 세단 아반떼 하이브리드(현지명 엘란트라 하이브리드)가 현지에서 '가성비가 가장 뛰어난 차'로 선정됐다. 현대차 미국법인은 U.S. 뉴스 앤드 월드 리포트가 선정한 2025 최고의 가성비 차 시상식에서 투싼, 투싼 PHEV, 코나 일렉트릭, 아반떼 하이브리드가 각각 최우수 컴팩트 SUV, 최우수 PHEV, 최우수 전기차, 최우수 하이브리드 상을 받았다고 30일(현지 시각) 밝혔다. 이 시상식에서 아반떼 하이브리드는 4년 연속으로 최우수 하이브리드 상을 받게 됐고 투싼은 지난해에 이어 최우수 컴팩트 SUV 상을 받았다. 해당 시상식을 주최한 U.S. 뉴스 앤드 월드 리포트는 총 90종의 자동차를 평가 대상으로 선정한 뒤 13개 부문으로 나눠 준수한 품질을 나타내면서도 감가상각을 포함한 가격 경쟁력이 우수한 차를 골라 상을 수여했다고 밝혔다. 올라비시 보일 현대차 북미 제품 기획·모빌리티 전략 담당 수석부사장은 "현대차는 자동차 소유주들에게 완벽한 경험을 제공할 수 있는 차를 제작하는 데 전념하고 있다"며 "이번 수상은 고객에게 우수한 차를 제공하려는 현대차의 약속을 증명한 계기가 됐다"고 말했다. </div>

현대자동차가 미국에서 판매 중인 준중형 스포츠 다목적 자동차(SUV) 투싼과 투싼 플러그인 하이브리드(PHEV), 소형 전기 SUV 코나 일렉트릭, 준중형 세단 아반떼 하이브리드(현지명 엘란트라 하이브리드)가 현지에서 '가성비가 가장 뛰어난 차'로 선정됐다.

현대차 투싼·코나·아반떼, 美서 '최고의 가성비 車' 선정

<div><img src="https://www.hellot.net/data/photos/20250105/art_17382152717141_fd9edc.jpg" />40% 이상의 R&D 엔지니어와 자사 공장 기반으로 제품 신뢰성 높여크래비스(CREVIS)는 일본 도쿄 빅사이트에서 열린 '넵콘 재팬 2025(NEPCON JAPAN 2025)'에 참가해 머신비전 카메라 라인업을 소개했다. 올해로 39회째를 맞은 넵콘 재팬은 일본을 비롯한 아시아 전역의 전자 산업과 함께 발전해 온 전시회다. 넵콘 재팬은 기판, SMT, IC & 센서 패키징, 테스트 등 전자 산업을 세분화해 7개 전문 전시회로 구성됐다. 이와 함께 동시 개최되는 주요 전시회는 자동차, 스마트제조, 물류, 웨어러블 등 각광받는 산업을 다루며, 현장에 적용되는 기술 및 솔루션을 선보였다. 크래비스는 국내 머신비전 카메라 및 산업용 네트워크 제조 기업이다. 40% 이상의 R&D 엔지니어와 자사 공장을 기반으로 제품에 대한 신뢰성을 높이고, 신속한 배송 및 기술 지원을 수행해 왔다. 표준 머신비전 카메라 외에도 3CMOS, Polarization, SWIR 등 다양한 특수 카메라를 개발 및 제조하고 있다. CMOS 기반의 경제형 SWIR 카메라의 경우 CMOS 방식의 SWIR 센서가 적용된 제품으로 InGaAs 기반 SWIR 카메라 대비 합리적인 비용으로 공급되고 있다.크래비스는 제품 단위의 카메라 외에도 비전 시스템을 제공한다. 'IPC 비전'으로 불리는 이 시스템은 비전 광학계와 비전 알고리즘이 포함돼 있는 토탈 솔루션 패키지 딥러닝 기반 AI 카메라를 기반으로 한다. 최대 8대까지 카메라를 확장하며, PC와 카메라, 조명, 렌즈가 일체형으로 구성돼 있다. 한편, 넵콘 재팬 2025는 1월 22일부터 24일까지 일본 도쿄 빅사이트에서 열렸다. 올해는 일본, 한국, 대만 등의 국가에서 1800개 이상의 참가 업체가 참여했으며, 주최 측은 전시가 열리는 기간 동안 8만7000명 이상의 방문객이 참가할 것으로 예상했다. 헬로티 서재창 기자 |</div>

40% 이상의 R&D 엔지니어와 자사 공장 기반으로 제품 신뢰성 높여. 크래비스(CREVIS)는 일본 도쿄 빅사이트에서 열린 '넵콘 재팬 2025(NEPCON JAPAN 2025)'에 참가해 머신비전 카메라 라인업을 소개했다.

[넵콘 재팬 2025] 크래비스, CMOS 기반 SWIR 카메라 소개

폴스타(Polestar)가 스웨덴의 퍼포먼스 헤리티지를 기반으로 개발한 폴스타 아틱 서클(Arctic Circle)을 기존 폴스타 2에 이어 폴스타 3와 폴스타 4까지 확대했다. 아틱 서클 라인업은 오는 2월 1일 오스트리아 첼 암 제(Zell am See)에서 열리는 2025 FAT 아이스 레이스에서 처음 선보일 계획이다.

폴스타, 아틱 서클 라인업 폴스타 3와 폴스타 4까지 확대

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