<div><figure><img src="https://pds.joongang.co.kr/news/component/htmlphoto_mmdata/202505/19/4ff553b2-c38d-447b-b1ea-65ba860111fd.jpg" /></figure>국내산 배추 가격이 오르면서 김치 가격도 덩달아 올랐다. 지난달 통계청 소비자물가동향에 따르면 배추는 지난해 같은 기간보다 15.6%, 김치는 20.7% 상승했다. 1분기 김치 수입액도 역대 최대를 기록했다. 사진은 18일 서울 시내의 한 마트. [연합뉴스]</div>

<div><figure><img src="https://newsimg.sedaily.com/2025/05/18/2GSUG5PQSL_1.jpg" /></figure>이상고온에 배춧값이 오르면서 올해 1분기 김치 수입액이 사상 최고치를 기록했다. ‘김치 종주국’인 한국의 김치 무역수지 적자 폭도 덩달아 커질 전망이다.18일 관세청 수출입통계에 따르면 올해 1~3월 김치 수입 금액은 4756만 달러(약 670억 원)로 전년 동기 대비 16.7% 증가했다. 같은 기간 김치 수입 중량은 8097만t(톤)으로 10.1% 증가했다. 고환율 영향 속에 수입 금액 증가율이 중량 증가율보다 높았다.지난해 역대 최대를 기록했던 김치 수입 금액과 중량은 올들어 더 늘어나는 추세다. 지난해 김치 수입액은 전년(1억 6358만 달러)보다 16.1% 늘어난 1억 8986만 달러(약 2670억 원)였다.김치 수입량은 31만 1570t으로 30만t을 돌파했다. 이는 전년(28만 6545t)보다 8.7% 증가한 수치다.지난해 김치 수출액도 1억 6357만 달러(약 2300억 원)로 5.1% 늘어 사상 최대였지만 수입액이 더욱 가파르게 늘었다. 이에 김치 무역적자는 지난해 2269만 달러로 전년(798만 달러)의 거의 3배 수준이다. 중국의 '알몸 김치' 파문으로 김치 수입이 줄었던 2021년에 반짝 흑자를 거둔 이후 3년 연속 적자를 기록했다. 수입 김치는 거의 100% 중국산이며 주로 가정보다 식당에서 사용한다.김치 수입이 급증한 가장 큰 이유로는 원재료인 배추가 생산 부진으로 가격이 오른 것이 꼽힌다. 겨울 배추는 지난해 가을 고온과 겨울 한파로 생산량이 감소했다. 지난해 가을배추 생산도 줄었으며 고랭지의 여름 배추도 이례적인 폭염 때문에 생산이 부진했다.지난달 통계청 소비자물가 동향에 따르면 배추는 작년 동월보다 15.6% 올랐으며 김치는 20.7% 상승했다. 한국농수산식품유통공사 집계에서도 지난달 배추 한 포기 평균 소매가격은 5천442원으로 작년보다 24%, 1천원 넘게 올랐다. 배추, 무 등 원부자재 가격 상승에 일부 업체는 김치 가격을 올리고 있다.롯데호텔앤리조트는 지난달 둘째 주부터 온라인에서 판매하는 배추김치와 갓파(갓과 쪽파)김치를 11% 인상했다. 이 업체 측은 "배추 등 원재료 가격이 폭등했다"고 설명했다.</div>

이상고온에 배춧값이 오르면서 올해 1분기 김치 수입액이 사상 최고치를 기록했다. ‘김치 종주국’인 한국의 김치 무역수지 적자 폭도 덩달아 커질 전망이다.

'김치 종주국'의 굴욕…올 1분기 김치 수입액 역대 최대

<div><figure><img src="https://www.nongmin.com/-/raw/srv-nongmin/data2/content/image/2025/05/16/.cache/512/20250516500438.jpg" /></figure>최근 네덜란드 농업 뉴스에서 빠짐없이 등장하는 이슈가 바로 양파 가격이다. 불과 한달 전만 해도 100㎏당 15유로(2만3500원)선에 머물던 도매가격이 5월 둘째주 기준으로는 42유로(6만5900원)를 넘어섰다. 한달 사이 두배를 훌쩍 뛰어넘는 가파른 상승세에 시장은 물론 현지 농민들조차 놀라고 있다.네덜란드는 2023년 기준 세계 양파 수출량의 23%를 담당하는 ‘양파 강국’이다. 전체 생산량의 90% 이상을 140여개국에 수출한다. 배경엔 우수한 품질과 장기 저장성, 그리고 강력한 민간 수출업체들을 중심으로 한 유통구조가 있다. 대표적 사례가 수출업체 바터르만(Waterman)이다. 이 회사는 전국 300여농가와 계약을 하고 양파를 대량 수매한다. 이후 첨단 저장시설과 선별기계를 통해 일주일에 최대 3000t의 양파를 전세계 시장에 공급한다. 계약재배로 수급 안정성을 확보하고, 농가가 아닌 기업이 글로벌 판로를 구축하는 구조가 네덜란드 양파 수출의 강점으로 작용하는 것이다.하지만 세계 수요에 의존하는 구조는 동시에 큰 변수이기도 하다. 올초 주요 수입국 중 하나였던 세네갈이 자국 시장 안정을 이유로 네덜란드산 양파 수입을 제한하면서, 2월 가격은 한때 10유로(1만5700원) 초반까지 떨어졌다. 그러나 3월부터 유럽과 기타 지역의 수요가 갑자기 늘면서 가격은 반등했고, 4월 들어서는 30유로(4만7000원), 40유로(6만2700원)를 단숨에 넘어섰다. 이처럼 예측이 어려운 변수에 따라 가격이 급락하거나 폭등하는 일이 반복되는 것이다.이런 가격 변동은 네덜란드 양파농가에게 큰 도전 과제다. 일시적인 호황이 있어도, 그 혜택을 누리는 농가는 일부에 불과하기 때문이다. 실제로 지난해 이맘때 가격 폭락으로 타격을 봤던 많은 농가는 올해엔 리스크를 줄이기 위해 수확한 양파를 미리 처분했다. 결과적으로 극소수 농가만이 호황의 수혜를 누렸고, 생산자 대부분은 제값을 받지 못한 채 물량을 털어내야 했다. 더불어 수출길이 막히면 가격 하락의 피해는 농가에 고스란히 돌아간다. 수출 중심의 농업구조에서 농민은 단기 가격 상승보다 수요 변화의 불확실성에 더욱 크게 흔들릴 수밖에 없는 것이다.aT(한국농수산식품유통공사)에 따르면 한국 양파 산지가격은 지난해 6월 1㎏당 760원에서 올 3월 1510원으로 올라 두배 안팎의 변동폭을 보였다. 반면 지난해 7월 7유로(1만1000원) 수준이던 네덜란드 양파 가격은 올 5월 42유로(6만5900원)를 넘어섰다. 6배 급등했다. 한국도 계절성과 작황에 따라 가격이 출렁이긴 하지만, 네덜란드처럼 수출국 수요 변화에 따라 가격이 급격히 요동치지는 않는다.수출은 분명 기회이자 성장동력이다. 하지만 동시에 세계시장이라는 바람에 가장 먼저 흔들리는 존재가 된다는 뜻이기도 하다. 다변화한 수출시장과 정교한 유통시스템, 그리고 노하우는 갖췄지만 가격 예측은 어렵고 그 부담은 농민들에게 고스란히 돌아간다. 세계 농식품시장의 선두주자라는 성공의 이면에서 네덜란드가 풀어가야 할 과제일 것이다.<figure><img src="https://www.nongmin.com/-/raw/srv-nongmin/data2/content/image/2025/05/16/.cache/512/20250516500437.jpg" /></figure>천민조 네덜란드 AERES 응용과학대학 4학년</div>

최근 네덜란드 농업 뉴스에서 빠짐없이 등장하는 이슈가 바로 양파 가격이다. 불과 한달 전만 해도 100㎏당 15유로(2만3500원)선에 머물던 도매가격이 5월 둘째주 기준으로는 42유로(6만5900원)를 넘어섰다. 한달 사이 두배를 훌쩍 뛰어넘는 가파른 상승세에 시장은 물론 현지 농민들조차 놀라고 있다.

세계 수요 큰 변수…네덜란드 양파가격 널뛰기 반복

<div>[미디어펜=이승규 기자] 제주산 감귤 수출량 중 절반 이상이 러시아로 수출 되고 있는 것으로 나타났다. <img src="https://image.mediapen.com/news/202505/news_1016047_1747531701_m.jpg" />한국감귤수출연합은 회원사로 등록된 23개 생산자단체와 23개 수출업체의 지난해 전체 감귤 수출량 3347t(톤) 가운데 러시아로 수출된 물량이 1775t에 달한다고 18일 밝혔다. 이는 전체 물량의 53%에 달하는 수치다. 그 뒤를 △캐나다 558t △미국 324t △싱가포르 150t △홍콩 149t △말레이시아 143t △대만 78t, 몽골 66t △뉴질랜드 52t △괌 38t △필리핀 등이 이었다.러시아는 2022년 2월부터 우크라이나 전쟁을 하고 있음에도 불구하고 최근 3년간 해마다 제주산 감귤 수출량의 50% 이상을 수입 중이다. 2023년 대러 수출량은 1977t(56.5%)이고, 2022년 수출량은 1484t(54.3%)이다.2019년 러시아의 제주산 감귤 수입량이 687t이었던 점을 고려하면 현재 러시아의 수입량은 2배 이상 늘어난 것이다.다만 2021과 2020년에는 각각 5466·4391t을 수입했다. 이 당시 중국산 감귤에서 귤과실파리가 검출되며, 수입량이 폭증한 것이다. 양영재 농협 제주본부 제주감귤지원단장은 "러시아가 제주에서 가까운 곳에 있어 운송 기간이 상대적으로 짧아 신선도가 좋고 맛도 중국산보다 훨씬 좋아 바이어들이 많이 찾는다"라며 "전쟁이 끝나면 러시아 수출을 더욱 확대할 계획"이라고 말했다.</div>

[미디어펜=이승규 기자] 제주산 감귤 수출량 중 절반 이상이 러시아로 수출 되고 있는 것으로 나타났다. 한국감귤수출연합은 회원사로 등록된 23개 생산자단체와 23개 수출업체의 지난해 전체 감귤 수출량 3347t(톤) 가운데 러시아로 수출된 물량이 1775t에 달한다고 18일 밝혔다. 이는 전체 물량의 53%에 달하는 수치다.

러시아, 수출된 제주산 감귤 중 절반 이상 사들였다

<div><figure><img src="https://newsimg.sedaily.com/2025/05/18/2GSUI44FXB_1.png" /></figure>일본에서 다음 달 공식 출시 예정인 ‘닌텐도 스위치2’가 온라인에서 고가 되팔기 현상으로 논란이 일고 있다.18일 니혼게이자이신문(닛케이)에 따르면 닌텐도가 8년 만에 내놓는 차세대 기종인 이 제품은 일본 내 정가가 4만9980엔(약 48만 원)이다. 하지만 라쿠텐 등 일본 온라인 쇼핑몰에서는 10만엔(약 96만 원)을 넘는 가격으로 거래되고 있다. 일부 판매자는 무려 12만8000엔(약 123만 원)까지 책정해 판매하고 있다. 이는 정가의 2.6배에 달한다.이 같은 현상은 출시 전 추첨 방식으로 판매된 제품이 중고 시장에 올라오면서 발생했다. 추첨에 당첨된 소비자들이 높은 프리미엄을 노리고 게임기를 되팔기 위해 온라인에 등록한 것으로 풀이된다.라인야후는 이러한 상황에 대응해 ‘야후옥션’ 등 자사 플랫폼에 출시 전 제품 등록 행위를 금지하고 계정 정지와 같은 강경 조치를 취할 수 있다는 경고문을 게시했다.그러나 일본 현행법상 재판매가 금지된 품목은 유료 콘서트 티켓 등 일부에 한정돼 게임기와 같은 전자제품은 규제 대상이 아니다.닛케이는 과거 닌텐도 스위치와 소니의 ‘플레이스테이션5’ 출시 당시에도 유사한 되팔기 현상이 발생했다고 전했다. 신문은 “재판매와 중고 거래의 경계를 명확히 구분하기 어려울 뿐 아니라 일괄 규제 시 2차 유통 시장 자체를 부정할 우려가 있다”고 지적했다.닌텐도 스위치2는 기존 모델보다 디스플레이가 커지고 저장 공간이 크게 향상된 것이 특징이다. 닌텐도는 2026년 3월까지 이 기기를 1500만대 판매한다는 목표를 세웠다.</div>

일본에서 다음 달 공식 출시 예정인 ‘닌텐도 스위치2’가 온라인에서 고가 되팔기 현상으로 논란이 일고 있다. 18일 니혼게이자이신문(닛케이)에 따르면 닌텐도가 8년 만에 내놓는 차세대 기종인 이 제품은 일본 내 정가가 4만9980엔(약 48만 원)이다. 하지만 라쿠텐 등 일본 온라인 쇼핑몰에서는 10만엔(약 96만 원)을 넘는 가격으로 거래되고 있다. 일부 판매자는 무려 12만8000엔(약 123만 원)까지 책정해 판매하고 있다. 이는 정가의 2.6배에 달한다.

48만원짜리를 123만원에 판다고요?…소비자 울린 '이 제품' 뭐길래

<div>'노포황금' 통한 금 다운스트림 업계 현주소 점검금값 변동성 확대, 업계 전환점 도래 가능성 진단이 기사는 5월 16일 오후 4시24분 '해외 주식 투자의 도우미' GAM(Global Asset Management)에 출고된 프리미엄 기사입니다. GAM에서 회원 가입을 하면 9000여 해외 종목의 프리미엄 기사를 보실 수 있습니다.[서울=뉴스핌] 배상희 기자 = <20배 급등 신화 '노포황금'에 투영① 금 다운스트림株의 난관>에서 이어짐.◆ 고속성장 지속 가능성 의구심, 그 이유는?금 다운스트림 업계의 불황 속에서도 노포황금(老鋪黃金 6181.HK)이 폭발적인 실적 성장세를 이어갈 수 있었던 배경은 무엇일까.중국 유력 경제매체 거룽후이(格隆匯)에 실린 한 산업 분석 연구원의 진단에 따르면 아이러니하게도 노포황금이 고속성장을 이어갈 수 있었던 가장 핵심적인 배경은 '금값의 단방향 상승'이다.금 다운스트림 업계 전반에 있어 금값 상승은 실적 압박을 키우는 핵심 배경이지만, 노포황금은 금값 상승에 따른 제약과 함께 수혜도 입고 있다.이러한 모순적 상황에 대한 해답은 노포황금의 가격 책정 방식에서 찾을 수 있다. 노포황금은 주대복주얼리(周大福 1929.HK)가 처음으로 도입한 '정가제' 가격 책정 모델을 도입했다.정가제는 그램(g)당 가격을 책정하는 전통 모델과 달리 제품 개당 가격으로 책정된다. 금 악세서리의 개당 가격은 고정되어 있고, 그램 무게 대신 디자인과 공정의 복잡성에 따라 가격을 책정한다. 해당 모델이 적용되는 악세서리는 일반적으로 높은 수준의 공예와 디자인이 요구되기 때문에 가격대가 높아질 수밖에 없다.정가제 모델로 가격이 책정되는 악세서리는 일반적으로 가격, 금 함량 및 공예 방식만 표시하고 그램 무게 정보는 강조되지 않는다. 이러한 표시 방식으로 실제 금 시세와 제품 가격의 비교가 불가능해 일부 소비자들은 가격의 투명성에 대한 의구심을 제기한다.<figure><img src="https://img.newspim.com/news/2025/05/16/2505160525491032.jpg" /></figure>참고로 노포황금은 금 악세서리 제작 방식 또한 높은 수준의 기술이 요구되는 '전통적 수공예 방식'을 채택하고 있다. 2018년 이후 길상 문화에 대한 관심이 높아지고 소비자의 미적 수준이 향상되면서 '전통적 수공예 방식의 금 악세서리' 시장이 빠르게 성장했다. 글로벌 시장조사기관 프로스트 앤 설리번(Frost Sullivan) 통계에 따르면 2028년 전통적 수공예 방식의 금 악세서리 시장 규모는 4214억 위안에 달할 것으로 예상된다. 2023~2028년 해당 시장의 연평균 성장률(CAGR)은 21.8%, 시장 점유율은 52.6%까지 늘어날 것으로 추산된다.<figure><img src="https://img.newspim.com/news/2025/05/16/2505160525491031.jpg" /></figure>노포황금은 금값이 상대적으로 낮은 수준에 있을 때부터 '정가제 모델'을 도입해 제품 가격을 대폭 끌어올렸다. 특히, 금값이 치솟기 시작하면서 노포황금은 연 2회의 가격 인상을 단행하며 제품 가격대를 크게 높였다.2023년 이후 노포황금의 가격 인상 속도가 빨라졌으며, 이는 금값의 급격한 상승 속도와 일치한다.이는 실적 성장세와 직결되면서 2023년부터 노포황금의 매출 또한 폭발적으로 증가하기 시작했다. 반면, 2020년과 2022년 두 해 동안 노포황금의 매출과 순이익은 전년 대비 오히려 감소했다.장기적으로 볼 때 금값 상승 추세가 지속될 것으로 예상되지만, 만약 금값이 큰 폭의 변동을 겪는다면 노포황금이 계속 제품 가격인상을 단행할 수 있을 지는 미지수라는 의견이 제기된다. 여기에 정가제 모델에 따른 불투명한 가격 정보에 소비자들의 불만이 제기되고 있는 것 또한 노포황금의 지속적인 고속성장을 보장할 수 없는 이유라는 전문가의 지적이 나온다.◆ 최대 물량 해제 앞두고 '증자', 그 의미는?주목할 만한 점은 최근 금값 조정이 일고 주가가 고점에 이른 상태에서 노포황금이 증자 작업을 시행했다는 것이다. 상장 전 발행한 비유통주 물량 해제가 한달 밖에 남지 않은 상황에서 증자까지 진행하자 투자자들의 주가 하락 우려감도 커지고 있다.최근 노포황금은 주당 630HKD에 431만 주를 배정하는 공시를 발표했다. 이는 전일 거래가 대비 8% 할인된 가격으로, 자금 조달 규모는 약 27억 HKD에 이른다. 해당 금액은 1년 도 안된 기업공개(IPO) 당시 자금 조달 금액(10억4200만 HKD)보다 약 3배 가까이 많은 규모다.여기에 상장 한 지 딱 1년이 되는 6월 28일 노포황금은 상장 후 최대 규모의 비유통주 해제를 앞두고 있다. 12명의 주주가 보유한 총 1억4264만2500 주가 시장에 풀릴 예정이며, 이는 총 발행주식의 86.44%에 달하는 수준이다.이처럼 거대한 비율의 물량 해제는 이론적으로 주가에 막대한 충격을 줄 수 있다. 이미 십여 배의 수익을 올린 초기 투자자들과 기관 주주들이 현금화를 위해 주가 하락 전 매도에 나설 수 있는 만큼 향후 노포황금 주가 변동성이 커질 가능성이 다분하다.여기서 주목할 점은 이러한 주가 하락 리스크를 무릅쓰고 노포황금이 현 시점에서 자금조달을 위한 증자를 결정한 배경이다.앞서 노포황금은 공시를 통해 지난해 IPO 당시 조달한 자금 중 해외시장 확장에 사용할 2억2000만 위안만 사용하지 않은 상태이며, 국내 사업 확장에 투입될 자금은 이미 고갈된 상태라고 밝혔다.지난해 말 기준 노포황금의 재고 규모는 40억8800만 위안으로 2023년 말(12억6800만 위안) 대비 크게 증가했다. 금값 랠리에 원자재 가격이 계속 오르면서 금 구매 비용도 계속 상승했다.노포황금의 증자 행보는 금 산업체인의 다운스트림 업계가 실적의 압박에서 아직 벗어나지 못했음을 보여준다는 평가가 나온다.미중 무역협상 타결에 따른 관세인하, 일부 지정학적 긴장감 완화 등으로 한동안 금값이 하락하며 랠리가 다소 진정된 상태이긴 하나, 시장에서는 여전히 금값의 상승 잠재력은 크다고 판단한다.금값 상승세에도 최근 몇 년간 나홀로 고속성장을 지속한 노포황금 또한 '정가제 모델'에 기반한 고속성장을 이어가기 위해서는 여전히 넘어서야 할 난관이 적지 않다.전문가들은 지속적으로 증가하는 재고 속에 노포황금이 프리미엄 명품 브랜드를 지향하며 '정가제 모델'을 지속하기 위해서는 높은 수요를 유지하는 가운데 끊임없이 새로운 고객을 유치해야 한다고 평한다. 일단 수요가 감소하거나 소비자가 다른 기업으로 전환하면, 노포황금의 운영 모델은 압박에 직면하게 될 것이라는 지적이다. 2024년 중국의 금 악세서리 소비량은 532톤(t)으로 전년 대비 약 25% 감소했다. 시장에서는 향후 금 액세서리 소비량이 안정적인 성장을 유지할 수 있을지 또한 여전히 미지수라는 의견이 나온다.<div style="position:relative;width:100%; height:0; padding-bottom: 56.25%;"><iframe src="https://www.youtube.com/embed/-KYojas6An0" allowfullscreen="allowfullscreen" frameborder="0" style="width:100%; height:100%;top:0; left:0; position:absolute"></iframe></div>[본 기사는 정보를 제공하기 위한 것이며, 투자를 권유하거나 주식거래를 유도하지 않습니다. 해당 정보 이용에 따르는 책임은 이용자 본인에게 있습니다.]pxx17@newspim.com</div>

'노포황금' 통한 금 다운스트림 업계 현주소 점검. 금값 변동성 확대, 업계 전환점 도래 가능성 진단. 이 기사는 5월 16일 오후 4시24분 '해외 주식 투자의 도우미' GAM(Global Asset Management)에 출고된 프리미엄 기사입니다. GAM에서 회원 가입을 하면 9000여 해외 종목의 프리미엄 기사를 보실 수 있습니다.

[GAM] ②20배 급등 신화 '노포황금'에 투영, 금 다운스트림株의 난관

<div><figure><img src="https://newsimg.sedaily.com/2025/05/17/2GSU0KLTF0_1.jpg" /></figure>※하단에 있는 ‘김기혁의 테슬라월드’를 구독하시면 테슬라와 일론 머스크가 추진하는 전기차·로봇·AI·자율주행·에너지 산업의 미래를 쉽게 파악하실 수 있습니다. 외신과 국내 뉴스에서 접하기 어려운 따끈따끈한 SNS 소식도 직접 해설합니다. 많은 구독 부탁드립니다.주니퍼 흥행 여부에 10만대 돌파 시점 달라져테슬라는 한국에서 기념비적인 통계 달성을 눈앞에 두고 있습니다. 2017년 국내 진출 이후 누적 판매량이 올해 안에 10만대를 돌파할 것으로 예상되고 있기 때문입니다. 테슬라가 한국 시장에 안착하면서 테슬라 차주를 겨냥한 서비스도 출시되고 있습니다. 테슬라 외 다른 업체들이 누릴 수 있는 이른바 ‘낙수효과’인 셈인데요. 테슬라가 국내에서 차량을 생산하며 고용에 기여하고 있진 않지만 한국 기업들이 테슬라 차량을 기반으로 창출할 수 있는 다양한 부가 사업이 경제 효과를 낼 수 있을지 관심이 쏠립니다.우선 테슬라의 국내 판매 상황을 살펴보겠습니다. 박용갑 더불어민주당 의원이 국토교통부에서 받은 자료에 따르면 테슬라는 올해 3월 기준 9만5387대가 등록돼 있습니다. 지난해만 놓고 보면 국내 신규 등록된 테슬라 전기차는 전년 대비 81% 늘어난 2만 9754대로 전기차 브랜드 중 기아에 이어 2위를 차지했습니다. 올 상반기 중 누적 판매량으로 10만 대가 넘어설 가능성도 있습니다.관건은 ‘주니퍼’라는 별명이 붙은 뉴 모델 Y의 흥행 여부입니다. 4월부터 국내 판매를 시작한 뉴 모델 Y는 모델 Y의 부분 변경 모델로 미래지향적인 내·외장 디자인과 정숙성을 갖춘 것이 특징입니다. 국내에선 후륜구동인 RWD, 사륜구동인 롱레인지, 테슬라 최초 한정판인 런치 시리즈가 포함된 총 3가지 트림으로 출시됐습니다. 뉴 모델 Y의 국내 판매 가격은 △RWD 5299만 원 △롱레인지 6314만 원 △런치 시리즈 7300만 원으로 책정됐습니다.전기차 애프터마켓 서비스 확대이처럼 전기차 보급이 확산되면서 차량 관리의 패러다임도 급격히 변화하고 있다는 분석입니다. 차주 입장에서 전기차는 배터리, 소프트웨어, 충전 인프라 등 내연기관차와는 관리할 게 전혀 다르기 때문입니다. 테슬라 오너들의 차량관리 수요에 맞춰 국내에서 애프터마켓 서비스가 속속 등장하고 있는 이유입니다.최근 차봇모빌리티와 벤스코는 전략적 협약을 맺고 테슬라를 중심으로 한 전기차 특화 프리미엄 시공 서비스 시장에 본격 진출했습니다. 벤스코의 전기차 특화 필름 기술력과 차봇모빌리티의 통합 플랫폼 경쟁력을 결합해 테슬라 오너를 위한 맞춤형 시공 패키지를 출시했습니다. 고객은 차봇 앱에서 원하는 시공 상품을 선택·예약해 벤스코의 전문 시공 서비스를 받을 수 있습니다. 벤스코는 10년간의 연구 개발을 통해 전기차에 특화된 프리미엄 틴팅 필름을 선보이는 국내 최대 공급사입니다. 특수 코팅을 통해 겨울철에는 열손실을 기존 대비 16% 줄여 에너지 절감 효과를 낼 수 있다는 설명입니다.<figure><img src="https://newsimg.sedaily.com/2025/05/17/2GSU0KLTF0_2.jpg" /></figure>전기차 시승을 전문으로 하는 앱 서비스도 있습니다. 스타트업 라이드가 운영하는 ‘라이드나우’는 테슬라, 폴스타 등 다양한 전기차 브랜드 차량의 시승 기회를 제공합니다. 이 회사는 라이드나우 외에 차량 관리 서비스 '라이드케어', 전기차 충전기 운영·관리 서비스 '라이드온', 자동차 브랜드 교육·컨설팅 서비스 '라이드콘텐츠' 등 자동차 생애주기 전반을 아우르는 종합 모빌리티 솔루션을 구축하고 있습니다. 지난 2월에는 40억 원 규모의 시리즈A 투자를 유치하기도 했습니다.테슬라 서비스센터 부족…AI 기반 차량 관리 솔루션 고도화 전망전기차 관리는 내연기관차의 엔진·변속기 위주 정비와는 근본적으로 다릅니다. 전기차는 ‘움직이는 컴퓨터’라 불릴 만큼 소프트웨어 비중이 크기 때문이죠. 테슬라 차량은 OTA(Over-The-Air) 방식으로 소프트웨어를 원격 업데이트하며 차량 데이터 분석을 통해 정비 시점을 예측합니다. 따라서 내연기관차에 익숙했던 차주가 전기차로 바꿀 경우 앱 진단을 통해 차량 관리에 도움을 받을 수 있다는 조언이 나옵니다. 해당 분야는 인공지능(AI) 도입과 함께 점차 고도화될 것이란 게 관련 업계의 전망입니다.특히 국내 테슬라 이용자로서 차량 관리 서비스가 중요한 것은 테슬라 공식 AS를 받을 수 있는 곳이 턱없이 부족하기 때문입니다. AS 등을 받을 수 있는 테슬라 서비스센터는 국내에 14곳에 불과합니다. 전국 17개 시도 가운데 대전·울산·충북·충남·전북·전남·경북·경남 등 8곳에는 테슬라 전기차 정비소가 단 1개도 없는 것으로 파악됐습니다.<figure><img src="https://newsimg.sedaily.com/2025/05/17/2GSU0KLTF0_3.png" /></figure></div>

※하단에 있는 ‘김기혁의 테슬라월드’를 구독하시면 테슬라와 일론 머스크가 추진하는 전기차·로봇·AI·자율주행·에너지 산업의 미래를 쉽게 파악하실 수 있습니다. 외신과 국내 뉴스에서 접하기 어려운 따끈따끈한 SNS 소식도 직접 해설합니다. 많은 구독 부탁드립니다.

테슬라 한국서만 10만대 주행…국내 기업도 ‘낙수효과’ 노린다 [김기혁의 테슬라월드]

<div><div style="position:relative;width:100%; height:0; padding-bottom: 56.25%;"><iframe src="https://www.youtube.com/embed/3avQ0-k0nEQ?si=8YVVPyf0u6qeBaij&amp;controls=0" allowfullscreen="" frameborder="0" style="width:100%; height:100%;top:0; left:0; position:absolute"></iframe></div><figure><img src="https://www.hellot.net/data/photos/20250520/art_17475366403108_34b176.png" /></figure>최근 두 달간 국내 주요 택배업체들에 대한 소비자들의 온라인 관심도를 분석한 결과 CJ대한통운이 가장 높은 관심을 받고 있는 것으로 나타났다. 데이터앤리서치가 지난 3월부터 4월까지 뉴스, 커뮤니티, 소셜미디어 등 12개 채널 24만 개 사이트의 포스팅 수를 빅데이터 분석한 결과 CJ대한통운이 8만 3,167건의 정보량을 기록하며 택배업계 관심도 선두를 차지했다. 우체국택배, 로젠택배, 한진택배, 롯데택배가 뒤를 이었다.이번 조사는 국내 주요 택배사들을 대상으로 진행되었으며 분석 결과 CJ대한통운은 '더 풀필(THE FULFILL)' 론칭과 '매일 오네(O-NE)' 배송 서비스 등 새로운 시도가 소비자들의 관심을 끌었던 것으로 보인다. 특히 '더 풀필'은 입고부터 출고까지 물류 전 과정을 커버하여 고객사가 제품 개발에 집중할 수 있도록 돕는 서비스로 소개되었으며 '오네' 배송 네트워크와의 시너지 효과에 대한 기대감이 나타났다.또 CJ대한통운이 올해 1월부터 도입한 주 7일 배송 시스템인 '매일 오네'는 황금연휴에도 빠른 상품 수령을 가능하게 하며 소비자 만족도를 높이고 있다는 긍정적인 평가가 있었다. CJ온스타일과의 협력을 통해 홈쇼핑 방송 상품의 빠른 배송 적용 범위를 확대한 사례도 언급되었다. '오네' 배송 조회 서비스의 스마트 알림 기능 역시 소비자들에게 편리함을 제공하는 요소로 작용했다.관심도 2위는 7만 1,243건의 정보량을 기록한 우체국택배가 차지했다. 우체국택배는 우체국 창구 방문 없이 택배를 접수하고 요금 할인까지 받을 수 있는 '간편사전접수' 서비스가 큰 관심을 받았다. 최대 15%의 요금 할인 혜택을 통해 대기 시간 단축과 비용 절감이라는 두 마리 토끼를 잡을 수 있다는 점이 부각되었다. 금요일 발송 시 토요일 수령이 가능한 익일특급 서비스에 대한 정보 공유도 이루어졌다.로젠택배는 총 4만 9,213건의 정보량으로 3위를 기록했다. 로젠택배와 관련해서는 단순 배송 지연 문제 발생 시 온라인 문의나 1:1 문의 기능을 활용하는 것이 전화 상담보다 빠르다는 실용적인 이용팁이 공유되기도 했다.이어 한진택배가 3만 2,331건, 롯데택배가 2만 3,357건의 정보량을 기록하며 각각 4위와 5위를 차지했다.데이터앤리서치 관계자는 "최근 두 달간 상위 5개 택배업체의 총 정보량은 25만 9,311건으로 전년 동기 대비 6.11% 증가했다"며 "이는 온라인 쇼핑 주문 증가세가 택배 산업 전반에 대한 소비자 관심도를 높이는 결과로 이어진 것"이라고 분석했다.헬로티 김재황 기자 |</div>

최근 두 달간 국내 주요 택배업체들에 대한 소비자들의 온라인 관심도를 분석한 결과 CJ대한통운이 가장 높은 관심을 받고 있는 것으로 나타났다. 데이터앤리서치가 지난 3월부터 4월까지 뉴스, 커뮤니티, 소셜미디어 등 12개 채널 24만 개 사이트의 포스팅 수를 빅데이터 분석한 결과 CJ대한통운이 8만 3,167건의 정보량을 기록하며 택배업계 관심도 선두를 차지했다. 우체국택배, 로젠택배, 한진택배, 롯데택배가 뒤를 이었다.

데이터로 본 택배업계 관심도는? CJ대한통운 선두, 우체국·로젠 뒤이어

<div><figure><img src="https://www.nongmin.com/-/raw/srv-nongmin/data2/content/image/2025/05/16/.cache/512/20250516500557.jpg" /></figure>미·중 무역전쟁의 풍선효과로 중국산 농산물이 동남아시아 등지로 진출하면서 한국산 농식품과의 경합이 심화될 것이란 전망이 나왔다.농협경제지주는 15∼16일 제주 서귀포 NH농협은행 제주수련원에서 ‘2025 한국농협수출협의회 실무자 워크숍’을 열었다. 행사엔 범농협 수출업무 담당자 120여명이 참석했다. 농림축산식품부·aT(한국농수산식품유통공사)·한국배수출연합·세계김치연구소 관계자도 자리를 함께했다.진현준 NH농협무역 과일팀장은 ‘2025년 농식품 수출전략’을 주제로 한 발표에서 “미·중 갈등으로 미국 수출길이 막힌 중국산 신선농산물이 동남아·유럽 등지로 수출될 것으로 전망된다”고 말했다. 그러면서 “이에 따라 동남아에서 신선농산물 가격 경쟁이 심화돼 국산 농산물이 고전할 수 있다”고 강조했다.또한 12일(현지시각) 스위스 제네바에서 열린 미·중 고위급 무역 회담에서 양측이 상호 고율관세를 대폭 인하하기로 합의한 것도 한국 농식품 수출에 악재가 될 수 있다고 지적했다. 협상에서 양국은 상호 관세율을 115%포인트씩 인하하기로 했다. 진 팀장은 “회담 이전 미국 대형마트에선 자체 가격 정책으로 중국산 배를 한국산과 비슷한 가격에 판매하고 있었는데, 관세인하 효과가 더해지면 중국산의 경쟁력이 더욱 커질 수 있다”고 우려했다.선박 물류비 단가 인상도 언급했다. 그는 “미·중 무역 감소로 중국발 미국 로스앤젤레스(LA)행 선박수가 급감해 미국 대상 수출 때 컨테이너 선택권이 줄어 물류비가 상승할 것으로 우려된다”면서 “특히 신선과일 출하가 개시되는 8월부터는 국내 수출업체가 어려움에 직면할 수 있다”고 경고했다.그는 “국내 신선과일의 수출 경쟁력을 높이려면 수출대상국에서 선호하는 형태로 포장 방식을 개선하고 이상기상에 대응해 수출농가의 생육 관리를 강화하는 한편 ‘글로벌 농산물우수관리(GAP)’ ‘식품안전관리인증기준(해썹·HACCP)’ 등 국제 인증 취득 지원이 필요하다”고 제안했다.장지윤 농협경제지주 식품지원부장은 “3월 출범한 한국농협수출협의회를 중심으로 농협 농식품이 해외에서 경쟁력을 가질 수 있도록 최대한 지원하겠다”고 말했다. 박건우 농식품부 농식품수출진흥과 사무관은 “파프리카·포도·배·딸기 등 4개 품목에 대해 기후변화에 강한 신품종을 육성하는 등 신선농산물 수출을 지원할 계획”이라고 밝혔다.서귀포=김인경 기자 why@nongmin.com</div>

미·중 무역전쟁의 풍선효과로 중국산 농산물이 동남아시아 등지로 진출하면서 한국산 농식품과의 경합이 심화될 것이란 전망이 나왔다.

美·中갈등…韓농식품 수출 불똥

국내산 배추 가격이 오르면서 김치 가격도 덩달아 올랐다. 지난달 통계청 소비자물가동향에 따르면 배추는 지난해 같은 기간보다 15.6%, 김치는 20.7% 상승했다. 1분기 김치 수입액도 역대 최대를 기록했다. 사진은 18일 서울 시내의 한 마트. [연합뉴스]

[사진] ‘금치’ 값 21% 올라

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