<div><img src="https://file.bodnara.co.kr/up/news/196466-suma1.jpg" />파나소닉에서 고배율 줌 랜즈 일체형 하이엔드 디지털 카메라 신모델, 루믹스 DC-FZ85D를 발표했다.해당 모델은 2017년 출시된 루믹스 FZ85의 후속기로 8년만에 출시되는 제품으로, 35mm 포맷 기준 20mm ~ 1200mm의 60배 광학 줌과 120배의 디지털 줌, 조리개 F2.8 ~ F5.9를 지원한다. 센서도 유효화소 1810만에 1/2.3형이 채택되었으며, 최고 ISO 6400, 4K 30 동영상 촬영, AF 속도도 0.09에서 0.1초를 실현했다. 카메라 기본 스펙은 대동소이하지만 EVF는 루믹스 S5와 G99D와 동일한 0.39형 OLED로 바뀌었고, LCD는 104만 화소서 184만 화소로 업그레이드, 망원 촬영시 배율을 일시적으로 낮추는 줌백 기능 추가, USB 포트는 Type-C로 바뀌었다.랜즈는 12군 14매(비구면 6장, ED 3장) 구성에 손떨림 보정 기능, 광각 0.3m에 망원 1.5m, 매크로 0.01m 촬영 지원, 최고 연사 속도는 초당 10장, AF 추적의 경우 초당 6장, 4K 영상을 초당 30장 연사할 수 있는 '4K 포토' 기능도 탑재된다.지원 미디어는 SDXC/ SDHC/ SD 메모리 카드(UHS-I 대응), 크기는 130.2mm x 94.3mm x 125.2mm, 무게는 메모리 카드와 배터리팩 포함 640g이며, 7월 26일 6만 4400엔의 오픈 프라이스로 출시 예정이다.</div>

<div>소니(SONY)가 새로운 브이로그 카메라 발표를 예고했다. 소니는 홈페이지에 오는 7월 10일(수) VLOGCAM ZV 시리즈 카메라 신제품을 발표할 거라는 티저를 올린 것으로 나타났다. 소니 VLOGCAM ZV 시리즈는 기존의 렌즈 교환식 미러리스 카메라 알파 시리즈와 달리 동영상 및 브이로그 촬영에 최적화된 설계와 기능을 특징으로 한다. 1인치 센서를 사용하는 렌즈 일체형 컴팩트 디카인 ZV-1F, ZV-1 II와 같은 기종부터 저조도 특화 알파 7 S III 및 시네마 라인 FX3에 탑재된 풀프레임 미러리스 센서를 사용하는 ZV-E1까지 다양한 모델을 선보이고 있다. 특히 APS-C 크롭 센서를 기반으로 하는 ZV-E10이 뛰어난 가성비를 가진 모델로 각광받고 있는데, 이번에 발표할 ZV 시리즈 신제품이 ZV-E10 II가 될 거라는 루머가 계속되고 있다. SonyAlphaRumors에 올라온 ZV-E10 II의 루머는 기존 ZV-E10과 마찬가지로 상위 기종과 같은 이미지 센서를 바탕으로 일부 기능이 빠지면서 가볍고 휴대성이 좋은 ZV 컨셉을 계승할 것으로 예상되고 있다. 현재까지 알려진 ZV-E10 II 예상 스펙은 FX30 및 A6700에 탑재된 것과 같은 2,600만 화소 APS-C 센서에 기존 저용량 NP-FW50 배터리 대신 최신 기종에 들어가는 NP-FZ100 배터리와 이를 장착하기 위한 더 커진 카메라 그립부를 가질 거라고 한다. 또한 기존 모델과 마찬가지로 EVF(전자식 뷰파인더)가 없으며 기계식 셔터와 바디 손떨림 방지 기능도 지원하지 않는다. 인간 및 동물 인식 AF 기능은 들어가지만 최신 기종들에 탑재된 AI 기반 추적 기능은 빠졌으며, 내장 마이크는 ZV-E1과 같을 거라고 알려졌다. 그 밖에 4K 10bit 4:2:2 영상 촬영 및 5.6K 오버샘플링을 지원하고, 1.5배 크롭으로 액티브 손떨림 보정(디지털)을 지원하며, LUT 지원 기능을 포함할 것으로 예상되고 있다. 다만 소니가 저럼한 가격으로 인기리에 판매 중인 기존 모델을 단종하고 그 자리를 대체하지 않는 이상 ZV-E10 II는 기존 모델보다 비싼 가격에 출시될 것이며 예상 가격은 전작보다 무려 300달러 이상 오른 1,000달러를 조금 넘을 것으로 알려졌다. </div>

소니(SONY)가 새로운 브이로그 카메라 발표를 예고했다. 소니는 홈페이지에 오는 7월 10일(수) VLOGCAM ZV 시리즈 카메라 신제품을 발표할 거라는 티저를 올린 것으로 나타났다.

소니, ZV 카메라 신제품 7월 10일 발표 예고.. ZV-E10 II 나오나

<div>포르쉐 첫 순수 전기 세단타이칸 페이스 리프트 모델출시 앞두고 국내 인증 완료<figure><img src="https://cdn.autopostkorea.com/autopost/2024/07/04143936/%EC%82%AC%EC%A7%84-%EC%B6%9C%EC%B2%98-%EC%9C%A0%ED%8A%9C%EB%B8%8C-%EC%B1%84%EB%84%90-KJE-Studio.jpg" /></figure>포르쉐를 대표하는 순수전기 스포츠 세단 ‘타이칸’의 부분 변경 모델이 올 하반기 국내 출시를 앞두고 인증을 완료했다. 새로운 타이칸은 기존 93kWh에서 105kWh로 증가한 배터리와 각종 시스템 개선을 통해 주행 가능 거리가 이전보다 눈에 띄게 향상됐다.포르쉐 부분 변경 타이칸은 올 하반기 국내 출시를 앞두고 최근 타이칸 터보, 타이칸 터보 S 등 2종의 환경부 인증을 우선 마무리했다. 가장 주목되는 1회 충전 최대 주행 가능 거리의 경우 이전 세대보다 얼마나 향상되었을까?<figure><img src="https://cdn.autopostkorea.com/autopost/2024/07/04143949/%EC%82%AC%EC%A7%84-%EC%B6%9C%EC%B2%98-Driving-Emotions.jpg" /></figure><figure><img src="https://cdn.autopostkorea.com/autopost/2024/07/04143952/%EC%82%AC%EC%A7%84-%EC%B6%9C%EC%B2%98-The-Gavles-Sports-Cars.jpg" /></figure><h2>터보의 경우 약 55%,</h2><h2>터보 S는 약 50% 향상</h2>기존 타이칸의 상위 트림들에서 아쉬운 점은 바로 주행 가능 거리였다. 상위 트림 타이칸 터보의 경우를 살펴보자. 상온 기준 도심에는 445km를, 고속에서는 435km를, 복합으로는 441km를 달릴 수 있다고 기록되었다. 이는 이전 복합 284km를 기준으로 했을 때 약 55.28% 개선된 수치다.최상위 모델인 타이칸 터보 S는 어떨까? 도심과 고속에서는 각각 441km와 435km를 기록했다는 점이 눈에 띈다. 복합은 438km로 인증을 완료해 역시 이전에 비해 51.5% 늘어난 최대 주행 가능 거리를 나타낸다. 이전 세대의 아쉬움을 전부 극복한 모습이다.<figure><img src="https://cdn.autopostkorea.com/autopost/2024/07/04143955/%EC%82%AC%EC%A7%84-%EC%B6%9C%EC%B2%98-Exotic-Cars.jpg" /></figure><figure><img src="https://cdn.autopostkorea.com/autopost/2024/07/04143959/%EC%82%AC%EC%A7%84-%EC%B6%9C%EC%B2%98-Detriot-Free-Press.png" /></figure><h2>베이스 모델 스펙 기대돼</h2><h2>오프로드 패키지 타이칸도</h2>아직 베이스 모델의 주행 가능 거리에 대한 공식 자료는 공개되지 않았지만, 터보 모델의 성능 개선 덕분에 베이스 모델의 발전 역시 기대된다. 이번 부분 변경과 함께 포르쉐는 최상위 터보 버전의 디자인을 더욱 날카롭게 가다듬어 일반 모델과 차별화를 꾀하고 전 트림 최신 세대의 포르쉐 드라이버 익스피리언스를 제공한다.2019년 이후 약 5년 만에 선보이는 이번 부분 변경 모델 타이칸은 총 3가지 모델이 순차 출시될 예정이다. 가장 먼저 스포츠 세단 버전이 선보이고 이어 오프로드 패키지를 탑재한 타이칸 크로스 투리스모, 실용성을 강조한 타이칸 스포츠 투리스모 순으로 글로벌 판매될 계획이다.<figure><img src="https://cdn.autopostkorea.com/autopost/2024/07/04144000/%EC%82%AC%EC%A7%84-%EC%B6%9C%EC%B2%98-Top-Gear.jpg" /></figure><figure><img src="https://cdn.autopostkorea.com/autopost/2024/07/04144003/%EC%82%AC%EC%A7%84-%EC%B6%9C%EC%B2%98-Car-and-Driver.jpg" /></figure><h2>신형 타이칸 주요 스펙은?</h2><h2>출력과 주요 가능 살펴보니</h2>신형 타이칸의 구체적 성능은 우선 기본 후륜 구동 버전의 경우 정지상태에서 약 100km/h 도달까지 4.5초로 기존보다 0.6초 성능이 향상됐다. 또 타이칸 모델 중 가장 빠른 터보 S는 최고 출력 939마력으로 100km/h 도달까지 2.3초가 걸린다. 기존보다 0.3초 단축한 결과다.포르쉐는 이번 신형 타이칸 터보 버전의 성능 업그레이드를 위해 후륜에 현재 버전보다 최대 107마력으로 향상된 출력을 더하고 스포츠 크로노 패키지가 장착된 차량에는 운전자가 한 번에 최대 10초 동안 최대 94마력 일시적 부스트를 제공하는 ‘푸시 투 패스’ 버튼을 신규 추가했다. 또 신형 타이칸은 어댑티브 에어 서스펜션이 탑재되고 4륜 구동 모델의 경우 포르쉐 액티브 라이드 서스펜션 또한 옵션으로 선택할 수 있다.자동차와 관련된 흥미로운 이슈들제보를 원한다면? 카카오톡 ☞ jebobox1@gmail.com</div>

포르쉐를 대표하는 순수전기 스포츠 세단 ‘타이칸’의 부분 변경 모델이 올 하반기 국내 출시를 앞두고 인증을 완료했다. 새로운 타이칸은 기존 93kWh에서 105kWh로 증가한 배터리와 각종 시스템 개선을 통해 주행 가능 거리가 이전보다 눈에 띄게 향상됐다.

기존 차주들 눈물.. 곧 출시될 신형 타이칸, 주행 거리 무려 이 정도?

<div><img src="https://img.danawa.com/images/attachFiles/6/619/5618004_21.jpeg?_v=1720187913899" />갤럭시 버즈3/버즈3 프로 출시 정보 총정리갤럭시 버즈3, 버즈3 프로가7월 10일 갤럭시 언팩 행사에서 공개될 예정이다.버즈3, 버즈3 프로의 가장 큰 변화는이전 시리즈의 강낭콩 디자인에서에어팟과 비슷한 콩나물 디자인으로 바뀐 것이다.디자인 호불호는 있겠지만, 착용감이 더 안정적이고통화 품질이 개선되었다는 소문이 많다.버즈3는 오픈형, 버즈3 프로는 커널형으로 출시된다.버즈3는 버즈 라이브 이후로오랜만에 출시하는 오픈형 이어폰이다.오픈형이지만 액티브 노이즈 캔슬링 기능이 탑재되어 있고,평소 커널형이 답답했던 사용자들에게 기대가 크다.버즈3 프로는 버즈3보다 고사양 제품으로,주변 환경에 따라 자동으로 소음을 제거해 주는적응형 액티브 노이즈 캔슬링 기능이 탑재되어 있다.그리고 이어버드 기둥에 LED 라이트가 탑재되어화려하게 빛날 것으로 예상된다.7월 10일 오후 10시 갤럭시 언팩 행사에서 공개되며,언팩 행사는 삼성닷컴, 삼성전자 유튜브 등을 통해 볼 수 있다.사전 예약 기간은 7월 12일~7월 18일로 예상된다.사전 예약 시 카드, 쿠폰 할인, 삼성전자 정품 액세서리 증정,리뷰 이벤트 등 다양한 혜택이 진행될 예정이니 놓치지 말자!↓갤럭시 버즈3/버즈3 프로 자세한 정보 보러 가기↓가격비교를 넘어 가치비교로, 다나와 (www.danawa.com)</div>

갤럭시 버즈3/버즈3 프로 출시 정보 총정리. 7월 10일 갤럭시 언팩 행사에서 공개될 예정이다. 에어팟과 비슷한 콩나물 디자인으로 바뀐 것이다.

갤럭시 버즈3/버즈3 프로 출시 정보 총정리

<div><figure><img src="https://pds.joongang.co.kr/news/component/htmlphoto_mmdata/202407/07/a7bad028-5945-409a-9089-8b8802e37e14.jpg" /></figure>전 세계 AI 반도체 시장의 90% 가까이를 장악한 엔비디아가 신형 AI 칩 ‘블랙웰’을 출하한다. 인공지능(AI) 열풍 속에 메모리 반도체 시장도 호황 국면에 본격적으로 들어선 가운데, 차세대 AI 반도체가 시장에 공급되면서 유례없는 반도체 슈퍼사이클(대호황)이 나타날 것이란 전망이다. AI 구동에 필수적인 고대역폭메모리(HBM) 등 전 세계 고성능·대용량 메모리반도체 시장점유율 80% 이상을 차지한 우리 기업의 실적에도 ‘파란불’이 들어왔다는 분석이 나온다.<h2>블랙웰이 온다 </h2><figure><img src="https://pds.joongang.co.kr/news/component/htmlphoto_mmdata/202407/07/53acff51-1ccd-47ce-8ff4-df335e581853.jpg" /></figure>7일 반도체 업계에 따르면 엔비디아는 이달 AI 칩 신제품 출하를 시작한다. 지난 3월 공개했던 신형 블랙웰 기반 AI 칩인 B100·B200 공급이 시작되는 셈이다. 반도체 업계 관계자는 “B100·B200이 이달 중순부터 서버 업체로 보내질 것”이라 말했다. 전 세계 1위 파운드리(반도체 위탁생산업체) TSMC에서 만들어진 엔비디아의 신형 AI 칩은 주요 서버 업체들로 보내져 완제품으로 조립된 뒤 3분기 내 데이터센터에 공급될 것으로 알려졌다. 전작 H100 출시 2년 만이다.B100·B200은 엔비디아의 전작인 호퍼 아키텍처(설계방식) 기반의 H100의 성능을 뛰어넘는 차세대 AI 반도체다. H100과 비교해 최대 30배 뛰어난 성능을 낸다. AI 전쟁을 펼치고 있는 전 세계 큰손들은 ‘첨단 무기’에 비견되는 B100·B200를 차지하기 위해 입도선매에 들어갔다. 일론 머스크 테슬라 최고경영자(CEO)의 AI 스타트업 xAI는 현재 구축 중인 슈퍼컴퓨터에 내년 여름까지 엔비디아 B200을 30만 개 확보할 계획이라 밝히기도 했다. 엔비디아는 AI 열풍 속에 블랙웰 공급 시기를 앞당긴 것으로 전해진다.<figure><img src="https://pds.joongang.co.kr/news/component/htmlphoto_mmdata/202407/07/2d5c0122-74d0-49d3-9553-3aa995ab64cc.jpg" /></figure><h2>서버 시장 호황에 삼성·하이닉스 웃는다 </h2><figure><img src="https://pds.joongang.co.kr/news/component/htmlphoto_mmdata/202407/07/dfc3a444-d768-4fa1-9b4e-5e415fabe37a.jpg" /></figure>엔비디아의 차세대 제품 출하로 AI 서버 세대교체가 본격적으로 시작된 가운데 올해 초 회복세로 접어든 메모리 반도체 실적 개선에도 가속도가 붙을 것이란 전망이 나온다. 지난해 불황 속에 공급이 줄어든 데다 서버 부문을 중심으로 한 수요가 급증하면서 메모리 반도체 시장에도 봄이 찾아올 것이란 예측이다. 삼성전자는 올 2분기 영업이익 10조4000억원의 잠정 실적을 발표하며 시장의 전망을 뛰어넘는 실적을 기록했다. 잠정 실적에서는 구체적인 사업부문별 숫자가 공개되지 않지만 업계에서는 삼성 반도체 부문의 영업이익이 예상치를 크게 웃돈 7조원 안팎을 기록했을 것으로 추정한다.고부가가치 메모리 반도체인 HBM 관련 매출도 본격적으로 발생하기 시작했다. 전작인 H100·H200에는 4세대 HBM3가 각각 4개, 6개 장착됐지만 B200부터는 칩 하나에 5세대 HBM3E이 8개 붙는다. 현재 엔비디아 신형 AI 반도체 제품의 HBM 공급을 사실상 독점하고 있는 SK하이닉스의 2분기 실적 역시 시장 전망치를 뛰어넘을 가능성이 크다. SK하이닉스는 HBM3E를 세계 최초로 양산해 지난 3월 말부터 엔비디아에 공급을 시작했다. 관련 매출은 2분기부터 본격적으로 반영된다. 수요가 폭증하고 있음에도 공급 물량이 모자라자 SK하이닉스는 기존 반도체 생산라인을 HBM용으로 전환하는 작업에 돌입한 것으로 알려졌다.<h2>HBM 넘어...D램 전체 호황 진입 </h2><figure><img src="https://pds.joongang.co.kr/news/component/htmlphoto_mmdata/202407/07/7522055d-93d9-422e-97d3-dc7cdb3b0064.jpg" /></figure>블랙웰이 쏘아올린 AI 서버 시장의 거대한 신규 수요는 HBM을 넘어서 다른 D램 제품으로도 확산하는 모양새다. AI 서버에는 HBM뿐만 아니라 서버용 더블데이터레이트(DDR)5 등 수많은 메모리 반도체가 쓰인다. 수요가 치솟으면서 가격도 오르고 있다. 시장조사업체 트렌드포스에 따르면 올 3분기 D램의 ASP(평균판매가격)는 8~13% 증가할 전망이다. 종류별 가격 상승률은 서버용 D램이 가장 높았다.반도체 업계 관계자는 “메모리 반도체 신규 수요가 서버용 고성능·대용량 제품에 집중되고 있다”면서 “메모리 3사(삼성전자·SK하이닉스·마이크론) 중 압도적인 물량을 차지하고 있는 삼성전자와 HBM 기술력 선두 SK하이닉스로 관련 수혜가 집중될 것”이라 말했다.</div>

전 세계 AI 반도체 시장의 90% 가까이를 장악한 엔비디아가 신형 AI 칩 ‘블랙웰’을 출하한다. 인공지능(AI) 열풍 속에 메모리 반도체 시장도 호황 국면에 본격적으로 들어선 가운데, 차세대 AI 반도체가 시장에 공급되면서 유례없는 반도체 슈퍼사이클(대호황)이 나타날 것이란 전망이다. AI 구동에 필수적인 고대역폭메모리(HBM) 등 전 세계 고성능·대용량 메모리반도체 시장점유율 80% 이상을 차지한 우리 기업의 실적에도 ‘파란불’이 들어왔다는 분석이 나온다.

엔비디아 신형 ‘블랙웰’ 출고 시작...반도체 슈퍼사이클 온다

<div>레저 활동·일상까지 부족함 없는 올라운더 SUV2개 모터 직병렬 시스템 적용…울컥임 없는 매끄러운 주행 [미디어펜=김연지 기자]CR-V는 혼다의 대표 SUV(스포츠유틸리티차) 모델이다. CR-V는 탄탄한 기본기를 바탕으로 주행력과 연비 효율까지 뛰어난 팔방미인이다. 지난 2008년 국내에서 수입차 최초로 연간 판매 1만 대 를 달성, 판매 1위로 올라서게 한 일등 공신이기도 하다.최근 서울 강서구에서 강원 춘천시를 경유해 경기도 양평까지 왕복 약 280km의 고속도로와 도심, 비포장도로 등 CR-V 하이브리드를 타고 다양한 코스를 주행했다. 6세대 CR-V는 강인하고 세련된 디자인으로 진화했다. 전면부의 후드는 앞으로 확장해 심플하면서도 볼륨감이 느껴지며, 블랙 프런트 그릴은 강인한 인상을 더 한다. 이전 세대 대비 전장, 전폭, 휠 베이스가 모두 늘어난 6세대 CR-V의 측면부는 견고하면서도 안정감이 느껴진다.<img src="https://image.mediapen.com/news/202407/news_934547_1720315792_m.jpg" /><img src="https://image.mediapen.com/news/202407/news_934547_1720315905_m.jpg" />후면부는 CR-V만의 시그니처 디자인이 적용된 수직 리어 콤비네이션 램프로 독보적인 존재감을 뿜어낸다. 볼륨감을 살린 차체 하부는 안정감을 배가시키며 동시에 차체가 한층 더 커 보이게 했다.실내는 군더더기 없이 깔끔한 모습이다. 조금은 투박하게 물리버튼들이 큼직큼직하게 배치돼 있는데 오히려 적재적소에 필요한 버튼들이 잘 자리 잡고 있어 편리했다. 시트와 기어 노브 등 곳곳에 오렌지 스티치가 스포티하면서도 화사한 느낌을 연출한다.CR-V는 공간감을 강조한 수평 구조로 넓은 개방감을 선사한다. 제원상 크기는 전장 4705mm, 전폭 1865mm, 전고 1690mm, 축거 2700mm로 5세대 대비 전장·전폭·휠 베이스가 모두 늘어나 여유로운 실내 공간과 동급 최고 수준의 적재 공간을 확보했다. 이전 모델 대비 전장 75mm, 휠 베이스는 40mm 길어져 2열 레그룸은 기존 대비 15mm 늘었다. <img src="https://image.mediapen.com/news/202407/news_934547_1720316427_m.jpg" /><img src="https://image.mediapen.com/news/202407/news_934547_1720316441_m.jpg" />혼다는 지속적인 조사와 검증을 통해 효율적이고 편리한 콘솔 레이아웃을 설계, CR-V에 적용했다. 스마트폰 2대를 나란히 놓을 수 있는 공간과 컵홀더 2개, 동급 최대 용량(9L)의 암레스트 수납공간까지 배치해 편의성을 극대화했다.적재 공간도 동급 최고 수준으로 캠핑이나 낚시, 차박 등 레저 활동은 물론 대가족 여행에도 안성맞춤이다. 트렁크 기본 적재 공간은 1113 L로 골프 캐디백은 4 개, 25인치 여행용 캐리어 4개, 대형 유모차도 거뜬히 실을 수 있다. 2 열 시트를 접으면 2166L 까지 확장된다.운전석에 앉으면 전면과 측면의 탁 트인 시야가 일품이다. 혼다에 따르면 전면에는 직사각형 형태의 글라스 디자인을 적용하고 A필러와 후드 형상을 최적화해 넓은 시야 확보가 가능하다.<img src="https://image.mediapen.com/news/202407/news_934547_1720316462_m.jpg" /><img src="https://image.mediapen.com/news/202407/news_934547_1720316504_m.jpg" />CR-V는 부드러우면서 경쾌한 가속감으로 운전의 재미까지 잡았다. 초반 가속 시에는 넘치는 파워로 육중한 몸체를 가뿐하게 이끌어내고, 속도가 붙을수록 탄력을 받은 차량은 도로 위를 미끄러지듯 매끄러운 주행감을 선사했다.CR-V에는 새롭게 개발된 2.0L 직분사 앳킨슨 엔진과 새로운 구조의 E-CVT 조합의 차세대 2모터 하이브리드 시스템이 탑재됐다. 엔진은 최고출력 147마력, 최대 토크 18.6kg∙m의 주행 성능을 발휘한다. 고속 주행에서도 소음과 진동의 유입이 거의 없고, 요철이나 과속 방지턱을 지날 때도 안정적인 모습을 보였다. 시트의 등받이와 쿠션이 몸을 탄력 있게 받쳐줘 피로감도 덜했다.<img src="https://image.mediapen.com/news/202407/news_934547_1720316517_m.jpg" /><img src="https://image.mediapen.com/news/202407/news_934547_1720316524_m.jpg" />코너링 실력도 탁월했다. 속도가 붙은 상황에서 커브를 돌아도 몸이 쏠리거나 차체가 바깥쪽으로 도는 언더스티어 현상이 나타나지 않았다. 세단처럼 부드럽고 즉각적으로 반응하는 핸들링도 인상적이였다. 혼다는 전기모터에서 엔진으로 넘어갈 때 하이브리드 특유의 이질감도 잘 잡아냈다. 회생제동 시 울컥거림은 하이브리드차의 단점으로 꼽힌다. 혼다는 2개 모터의 직병렬식 시스템을 적용했다. 하이브리드 모드로 주행 시 엔진이 구동축에 직접 연결되지 않아 고속 주행에서도 이질감이 느껴지지 않는다.CR-V는 넓은 실내공간과 뛰어난 연비, 강렬한 주행 퍼포먼쓰까지 겸비한 팔방미인이다. 주행 후 연비는 18.7km/L였다. 복합연비는 14.5km/L다. 캠핑 등 레저 활동은 물론 출퇴근용 일상 주행까지 다방면에서 활용이 가능한 올라운더 CR-V의 가격은 이륜(2WD) 5240만 원, 4륜(AWD) 5590만 원이다.</div>

레저 활동·일상까지 부족함 없는 올라운더 SUV. 2개 모터 직병렬 시스템 적용…울컥임 없는 매끄러운 주행. [미디어펜=김연지 기자]CR-V는 혼다의 대표 SUV(스포츠유틸리티차) 모델이다. CR-V는 탄탄한 기본기를 바탕으로 주행력과 연비 효율까지 뛰어난 팔방미인이다. 지난 2008년 국내에서 수입차 최초로 연간 판매 1만 대 를 달성, 판매 1위로 올라서게 한 일등 공신이기도 하다.

[시승기] 기본기 탄탄한 팔방미인…운전의 재미까지 챙긴 '혼다 CR-V'

<div>이커머스 전문기업 커넥트웨이브(대표집행임원 이건수)의 PC전문 쇼핑 서비스 샵다나와는 ‘AI PC’섹션을 오픈하고, AI기능에 최적화된 110여 종의 조립PC 구성을 선보인다고 5일 밝혔다.<figure><img src="https://img.danawa.com/images/news/images/001477/20240705172147602_TXNZMXY3.jpg" /></figure>샵다나와 AI PC는 ▲엔비디아 RTX 시리즈, ▲인텔 코어 프로세서, ▲AMD 라이젠 프로세서, ▲AMD 라데온RX 시리즈 섹터로 구분되어 있으며 각 섹터 별로 최적화된 AI PC구성을 제안한다. 또 각 부품이 어떤 AI 특화 기술을 제공하는지에 대한 정보를 함께 제공한다.다나와 관계자는 “올해 AI 수요가 크게 늘고 보편화 되면서 업무용 PC에서도 본격적인 상향평준화가 이뤄질 것으로 보인다”며 “업무특성 별로 요구되는 AI기술의 수준이 다르고 가격 편차도 크기 때문에 최대한 구성을 세분화 시키는데 주력했다”고 말했다.<figure><img src="https://img.danawa.com/images/news/images/001477/20240705172157498_FAI2L22E.jpg" /></figure>한편 노트북 시장에서는 AI기술 활용을 위한 노트북의 점유율이 이미 절반에 가까워 진 것으로 나타났다. 다나와 자료에 따르면 지난 6월 노트북 시장에서 ‘신경망처리장치(NPU)’가 탑재된 노트북의 거래액 점유율은 46%로, 작년 동월 6% 대비 40% 상승했다. 최근 AI 노트북에 대한 관심 증가와 함께 NPU 탑재율이 크게 증가한 것이 원인이라고 다나와 측은 분석했다.기사 제보 및 문의 news@cowave.kr(c)가격비교를 넘어 가치쇼핑으로, 다나와(www.danawa.com)</div>

이커머스 전문기업 커넥트웨이브(대표집행임원 이건수)의 PC전문 쇼핑 서비스 샵다나와는 ‘AI PC’섹션을 오픈하고, AI기능에 최적화된 110여 종의 조립PC 구성을 선보인다고 5일 밝혔다.

샵다나와, AI용 조립PC 110여종 선보인다……’Ai PC’섹션 오픈

<div>HP 공식 유통사 에스라이즈(대표이사:사승목)는 올 여름 시원한 혜택과 함께 찾아온 ‘HP VICTUS 15’ 7월 지마켓 프로모션 소식을 전했다.지난한 장마의 시작, 실내에서 색다르게 찾아보는 즐거움여름이면 어김없이 찾아오는 길고 긴 싸움. 바로 장마가 드디어 시작됐다. 이미 며칠 전부터 내리는 비는 도무지 멈출 기미가 보이지 않는다. 장마철이 본격 도래하면서 ‘방콕(야외활동 대신 방에서 시간을 보내는 것)’의 계절도 돌아오고 있는 것이다. 집나가면 사서 고생, 실내에서 보내는 시간을 더욱 풍요롭게 만들어주는 장마철 IT 아이템, 국민 겜트북 ‘HP VICTUS 15’가 더욱 주목받고 있는 이유이다.<figure><img src="https://img.danawa.com/images/news/images/001477/20240705172836840_5EE818UN.jpg" /></figure>가격은 걷어내고 성능은 만족스러운 옹골찬 게이밍 노트북행사 참여 모델 HP 빅터스 15는 13세대 인텔® 코어™ i5-13500H(코드명: Raptor Lake, 12코어 16스레드 최대 터보 주파수 4.7GHz) 및 에이다 러브레이스(Ada Lovelace) 아키텍처 기반 최신 엔비디아 지포스 RTX™ 4060 탑재로 가격 거품은 걷어내고 게이밍 성능은 움켜잡은 제품이다.고성능 게임을 부드럽게 실행할 수 있을 뿐만 아니라 디자인, 영상편집(랜더링), 백그라운드 작업까지 압도적인 파워와 성능으로 차원이 다른 퍼포먼스를 보여준다P코어(Performance-core) 최대 4.7GHz, E코어(Efficient-core) 3.5GHz의 2024 HP 빅터스 15는 하이브리드 구조 채택으로 고성능을 요구하는 작업 시에는 P코어를 효율적인 작업 시에는 E코어 활용, 고성능 게임부터 백그라운드 작업까지 압도적인 파워와 성능으로 차원이 다른 퍼포먼스를 보여준다.에이다 러브레이스(Ada Lovelace) 아키텍처 기반 최신 엔비디아 지포스 RTX™ 4060(NVIDIA® GeForce RTX™ 4060)은 이전 세대대비 전력 효율이 최대 3배 향상되었으며 엔비디아 리플렉스(NVIDIA Reflex)를 통해 시스템 레이턴시(latency)를 최대 50% 단축, 게이머에게 필요한 응답성과 정확성, 향상된 안정성을 제공하는 특징을 가지고 있다.2024 HP 빅터스 15의 강력한 그래픽 성능으로 최신 게임은 물론 높은 성능이 필수적인 영상, 사진 편집, CAD, 3D 모델링 등 다양한 작업 또한 가능하다.쾌적한 디스플레이로 이제 게임에만 집중!!2023 HP 빅터스 15는 게임은 물론 일상생활에서 휴대가 편한 39.6cm(15.6인치) 3면 마이크로 엣지 디스플레이에 144Hz, IPS 패널 적용으로 최고의 몰입감을 제공하며 심플하고 세련된 디자인의 미카실버 컬러로 출시되었다.초고속 PCle Gen4 NVMe SSD가 기본 제공되며 넉넉한 16GB 메모리, 비디오 스트리밍에 최적화된 Wi-Fi 6E와 블루투스 5.3 기술을 통해 안정적인 네트워크 속도와 다양한 블루투스 기기의 사용이 가능하다.다양한 입출력 포트로 사용성 또한 개선되었다. HDMI 2.1, USB-C 탑재로 외부 모니터 구성이 가능하며, USB Type-A 3.0, SD 카드리더기 또한 장착하였다.독보적인 소프트 웨어 ‘오멘 게이밍 허브’최고 사양 제품과 마찬가지로 HP 게이밍 노트북에만 제공되는 독보적인 소프트웨어 ‘오멘 게이밍 허브(OMEN GAMING HUB)’ 를 통해 시스템 성능을 실시간으로 모니터링이 가능하며 오버클럭, 팬 속도 제어, 네트워크 부스터 등 다양한 설정을 사용자의 환경에 따라 클릭 한번으로 간단하게 커스터마이징 가능하다.30분만에 약 50% 고속 충전이 가능한 4셀 70Wh의 대용량 배터리가 장착되었으며 Bang& Olufsen의 기술력이 포함된 프리미엄 오디오 탑재로 실감 넘치는 게이밍 사운드 및 음악, 영화 등 다양한 엔터테인먼트를 만끽할 수 있다.기사 제보 및 문의 news@cowave.kr(c)가격비교를 넘어 가치쇼핑으로, 다나와(www.danawa.com)</div>

HP 공식 유통사 에스라이즈(대표이사:사승목)는 올 여름 시원한 혜택과 함께 찾아온 ‘HP VICTUS 15’ 7월 지마켓 프로모션 소식을 전했다.

에스라이즈 'HP VICTUS 15' 할인 행사 진행

<div>LG전자가 구독 기간을 줄이고, 기존 구독 대상이 아닌 상품을 구독 서비스 대상에 추가하는 등 구독 서비스 다각화를 예고했다.LG전자는 '경험구독' 서비스로 맥주제조기 'LG홈브루'를 판매했다. 한정 수량 30대가 조기에 모두 소진됐다.LG홈브루는 현재 LG전자가 구독 방식으로 판매하는 제품이 아니다. 구독 기간도 1개월 혹은 6~12개월로 줄였다. LG전자가 제공하는 구독 서비스 기간 평균 3~6년이라는 점을 감안하면 파격적이다.구독이라는 용어에 별도 수식어를 사용하지 않았던 LG전자가 '경험'을 추가한 것은 이례적이다. <figure><img src="https://img.etnews.com/news/article/2024/07/05/news-g.v1.20240705.1ca8b21b9ea34f9f94da1a772704c672_P1.jpg" /></figure>LG전자는 '경험구독'을 여러 사람이 하나의 제품을 공유하며 '나만의 특별한 경험'을 만들어가는 구독이라고 정의했다고 소개했다. 약정없이 1개월만 이용하거나 6~12개월간 단기로 제품을 구독할 수 있는 서비스로, 이사· 생일 등 고객의 라이프스타일에 맞게 필요할 때만 제품을 구독할 수 있도록 한 것이다.LG전자 뿐만 아니라 구독 서비스를 제공하는 기업은 약정 기간을 통상 3~6년으로 설정한다.하지만 1~2인 가구가 증가하며 새로운 구독 서비스 수요가 늘자 이를 선점하기 위해 LG전자가 단기 구독 서비스를 선보인 것으로 분석된다.LG전자는 '경험구독' 뿐만 아니라 '감성구독'과 '체험구독' 상표권을 출원했다. LG전자 관계자는 “상표권 선점 차원에서 출원한 것”이라고 말했다.감성구독과 체험구독도 단순히 제품 구독 의미를 넘어 고객 개개인에게 맞춤형 구독 서비스를 선보이겠다는 뜻으로 풀이된다.LG전자가 'LG홈브루'처럼 구독 서비스로 제공하지 않는 제품을 구독 대상으로 추가할 가능성은 물론이고, 종전과 다른 구독 기간·가격의 새로운 구독 서비스를 내놓을 것으로 예상된다.김신영 기자 spicyzero@etnews.com </div>

LG전자가 구독 기간을 줄이고, 기존 구독 대상이 아닌 상품을 구독 서비스 대상에 추가하는 등 구독 서비스 다각화를 예고했다. LG전자는 '경험구독' 서비스로 맥주제조기 'LG홈브루'를 판매했다. 한정 수량 30대가 조기에 모두 소진됐다.

“LG가전 한 달만 경험해보세요”

<div>※화학물질 규소(Si)를 뜻하는 실리콘은 ‘산업의 쌀’ 반도체의 중요한 원재료입니다. ‘실리콘밸리’처럼 정보기술(IT) 산업 그 자체를 뜻하기도 합니다. ‘김상범의 실리콘리포트’는 손톱만 한 칩 위에서 인류의 미래를 이끄는 전자·IT 업계 소식을 발빠르게 전하는 칸업 콘텐츠입니다. 더 많은 내용을 읽고 싶으시면 로그인해 주세요!<figure><img src="https://img.khan.co.kr/news/r/1100xX/2024/07/06/news-p.v1.20240704.c6d711e9af574333a8cff85641e05297.jpg" /></figure>#평범한 뿔테 안경이다. 우리나라에서도 한때 유행해 디자인이 낯이 익다. 그런데 이 안경, 오픈AI의 최신 인공지능(AI) 모델 ‘챗GPT-4o’를 탑재한 굉장히 똑똑한 녀석이다. 미국 스타트업 솔로스가 이달 출시 예정인 지능형 안경 ‘에어고 비전’이다. 카메라를 통해 사용자 시야를 그대로 인식하며, 외국어로 된 메뉴판을 읽어주거나 내비게이션 역할도 해준다.#남성의 귀에 걸린 동그란 기계, 언뜻 보청기 같다. 여기에도 생성형 AI가 탑재돼 있다. 구글 자회사 ‘이요(IYO)’의 지능형 이어버드 ‘이요 원(One)’이다. 오백원짜리 동전만 한 이어버드에 내장된 마이크는 무려 10개. 사용자 명령을 제대로 듣고 정확히 수행하기 위해서다. ‘오디오 컴퓨터’를 표방한다. “화면은 없습니다. 그냥 말로 하세요”가 모토다.생성형 AI는 업무·일상에서 혁신을 일으키고 ‘물리적 하드웨어’에 대한 상상력도 자극하고 있다. 올해 들어 AI를 탑재한 안경·이어폰·반지·배지 등 수많은 폼팩터(외형) 제품이 쏟아져 나오고 있다. 그 배경에는 이런 물음이 깔려 있다. “AI와 소통하고 이를 활용할 최적의 도구는 과연 스마트폰뿐일까?”2007년 아이폰 등장 이후 17년간 인류는 스마트폰에 완벽하게 적응했다. 그래서 얼마나 ‘번거로움’을 요구하는 기계인지 종종 잊고 산다. 주머니에서 기기를 꺼내고, 잠금을 풀고, 애플리케이션(앱)을 열고, 명령어를 입력하는 등 정말 많은 자잘한 행동과 주의 집중이 필요한데도 말이다.AI는 스마트폰이 수반하는 숱한 번거로움을 걷어내줄 수 있을까. 현재 유력한 대체품은 ‘지능형 안경’이다. 데미스 허사비스 구글 딥마인드 창업자는 “5년 후에도 스마트폰이 AI를 구현하는 가장 유용한 폼팩터일지 의문”이라며 “사용자가 처한 상황을 파악해 일상에 도움을 줄 수 있도록 AI가 적용된 ‘안경’ 같은 새로운 폼팩터가 등장할 것”이라고 내다봤다.증강현실(AR)을 제공하는 안경 형태의 장치, 사실 새롭지는 않다. 공상과학(SF) 영화의 단골 소품인 데다 실제 상용화된 제품도 있다. 소비자 눈높이에 못 미쳐 빠르게 사라졌을 뿐이다. 2013년 구글이 ‘스마트글래스’를 내놓았는데 짧은 배터리 수명과 열악한 음성인식 때문에 2년도 못 가 단종됐다.<figure><img src="https://img.khan.co.kr/news/r/1100xX/2024/07/06/news-p.v1.20240704.79ee0200765943faa985cc28178d1a0b.jpg" /></figure>생성형 AI가 적용된다면 이야기는 조금 달라진다. 사용자 말(자연어)을 찰떡같이 알아듣고 적절한 해답을 내놓으며 10년 전보다 훨씬 똑똑해질 수 있다. 메타 ‘레이밴’이 대표적이다. 대형언어모델(LLM) ‘라마’를 기반으로 한 챗봇이 실려 있다. 외국어 간판을 읽고 식물 종류도 구분하며 거울을 보며 옷차림 조언을 받을 수도 있다. 영상 통화도 된다.구글도 지난 5월 스마트글래스를 착용하고 AI 비서와 대화하는 장면을 공개하며 스마트글래스의 복귀 가능성을 보여줬다. 이경전 경희대 빅데이터응용학과 교수는 “말(음성)로 기계에 명령을 내리면서 화면을 (스마트폰보다) 더 수월하게 보고자 하는 니즈(수요)는 분명 존재한다”며 “외향적인 세련됨도 갖추면서 프라이버시도 보호해야 하는 과제가 남아 있다”고 말했다. 손이 자유로워지는 대신, 거추장스러운 장치를 얼굴에 항시 두르고 다니는 심리적 장벽을 넘어야 한다는 얘기다. 메타 레이밴은 그 기능보다도 실제 레이밴 선글라스를 닮은 유려한 디자인 덕에 더욱 주목받았다.귀에 꽂는 웨어러블 장치도 여러 가능성 중 하나다. 이요 원 이어버드는 시끄러운 환경에서도 중요한 음성만 증폭시켜 받아들이도록 음성인식 기능을 극대화했다. 메타도 카메라를 탑재한 AI 이어폰 ‘카메라버드’를 개발하고 있다.마치 “내가 스마트폰을 계승할 적임자”라며 경쟁하는 것 같다. 물론 회의론도 만만치 않다. 유망주로 떠오른 AI 기기 스타트업이 ‘거품’으로 판명난 사례가 부지기수다. 애플 출신 개발자들이 차린 휴메인의 ‘AI 핀’이 대표적 사례다. 옷에 부착하는 배지 형태의 웨어러블 기기로, 마이크·스피커·카메라는 물론이고 이미지를 투사할 레이저 프로젝터까지 신용카드 크기의 작은 장치에 탑재됐다. 하지만 지난 4월 출시되자마자 동문서답만 늘어놓는 똑똑하지 않은 AI와 짧은 배터리 수명으로 인해 혹평 세례에 시달렸다.<figure><img src="https://img.khan.co.kr/news/r/1100xX/2024/07/06/news-p.v1.20240704.87a883e659be4598abb771482272b82e.jpg" /></figure>스타트업 래빗의 ‘R1’도 손바닥에 쏙 들어오는 자그마한 하드웨어다. 사람들을 스마트폰에서 해방시켜주는 ‘주머니 속 동반자’라고 홍보해 선주문 10만건을 받는 대박을 터뜨렸다. 하지만 빨간 강아지 인형을 토마토로 착각하고, 음악을 틀면 음성인식은 먹통이 돼 노래를 멈출 수가 없는 사태를 낳는 등 숱한 오류를 내자 많은 리뷰어들은 “이럴 거면 스마트폰을 쓰겠다”고 결론지었다.기업들이 AI 붐에 편승하려고 설익은 제품을 무리하게 내놓는다는 비판이 제기된다. 하지만 정보기술(IT)업계가 ‘빠른 실패’를 거듭하며 최적의 AI 폼팩터를 찾아가는 과정으로 보는 시각도 있다. 이들 웨어러블 기기는 당분간 스마트폰의 보조 역할을 할 가능성이 높다. 그러다 어느 순간 AI 하드웨어의 발전이 임계점에 도달하면 전통적인 스마트폰에서 새로운 디바이스로 헤게모니가 넘어갈 것으로 보는 관측이 지배적이다.음성의 중요성도 부각되고 있다. 스마트홈 솔루션업체 와츠매터의 김학용 대표는 “PC 시절 마우스·키보드가 스마트폰에서 터치로 바뀌었고 AI 시대에는 음성이 주된 인터페이스로 떠오를 것”이라고 말했다. 올해 초 국내 스타트업 브이터치가 AI 음성 대화 반지 ‘위스퍼링’을 공개한 바 있다. “시리야, 빅스비야”처럼 호출하지 않고도 즉시 명령을 내릴 수 있으며, 주위 소음을 배제하는 능력 역시 뛰어나다. ‘대충, 소근소근’ 말해도 AI가 사람 말을 원활히 알아듣게 설계한 것이다.음성 인터페이스가 자리잡는다면 비즈니스 모델도 변혁이 일어날 수 있다. AI와 결합한 하드웨어로 ‘대규모 행동 모델(LAM)’이 일반화된다면 말이다. LAM은 AI가 인간의 패턴을 학습, 사용자 요구를 실현하기 위해 필요한 작업을 자동으로 수행하는 것을 말한다. 스마트폰에서 일일히 여행 혹은 배달 앱을 켜고 최저가 서비스를 검색할 필요 없이, 말 한마디로 모든 검색 작업을 해내기 때문에 기존의 앱 기반 비즈니스 모델이 완전히 뒤바뀔 수 있다. 김 대표는 “카카오톡 같은 플랫폼 앱도 상당 부분 대체할 수 있을 것”이라며 “여러 군데 흩어져 있던 역할이 AI 에이전트로 다 넘어가게 되는 것”이라고 말했다.</div>

※화학물질 규소(Si)를 뜻하는 실리콘은 ‘산업의 쌀’ 반도체의 중요한 원재료입니다. ‘실리콘밸리’처럼 정보기술(IT) 산업 그 자체를 뜻하기도 합니다. ‘김상범의 실리콘리포트’는 손톱만 한 칩 위에서 인류의 미래를 이끄는 전자·IT 업계 소식을 발빠르게 전하는 칸업 콘텐츠입니다. 더 많은 내용을 읽고 싶으시면 로그인해 주세요!

AI 시대, 스마트폰의 뒤를 이을 자는 누구인가

파나소닉에서 고배율 줌 랜즈 일체형 하이엔드 디지털 카메라 신모델, 루믹스 DC-FZ85D를 발표했다. 해당 모델은 2017년 출시된 루믹스 FZ85의 후속기로 8년만에 출시되는 제품으로, 35mm 포맷 기준 20mm ~ 1200mm의 60배 광학 줌과 120배의 디지털 줌, 조리개 F2.8 ~ F5.9를 지원한다. 센서도 유효화소 1810만에 1/2.3형이 채택되었으며, 최고 ISO 6400, 4K 30 동영상 촬영, AF 속도도 0.09에서 0.1초를 실현했다.

8년만의 새단장, 60배 광학 줌 카메라 파나소닉 루믹스 DC-FZ85D 발표

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