[KORMARINE 2025] 아트라스콥코가 제시하는 선박 연료로 ‘LNG 기화가스’ 재사용하는 법

아트라스콥코가 탱크에서 자연 기화되는 가스를 버리지 않고 연료로 다시 돌리는 순환 체계를 공개했다. 제24회 국제조선·해양산업전(KORMARINE 2025)에서 관련 패키지 모형을 통해 처리 흐름을 참관객에게 제시했다.

KORMARINE 2025는 이달 21일부터 24일까지 부산 해운대구 소재 전시장 벡스코에서 열렸다. 해당 전시회는 1980년 첫 회 이후 격년으로 이어온 대표 조선·해양 비즈니스 플랫폼이다. 올해는 산업통상자원부·부산광역시·한국조선해양플랜트협회(KOSHIPA)·한국조선해양기자재공업협동조합(KOMEA)·RX K. Fairs·벡스코가 공동 주최·주관했다.

전시장에는 전 세계 40개국 소재 약 1000개 업체가 2100개 부스를 꾸렸다. 이번 전시회는 ‘연료·전력·데이터’ 전환을 실행 가능한 솔루션 중심으로 보여주는 데 초점을 맞췄다.

이번에 출격한 아트라스콥코는 에너지·화학·조선 공정용 가스 압축 장비를 공급하는 가스앤프로세스(Gas & Process) 사업부를 필두로 한 기술을 소개했다.

전시의 하이라이트는 액화천연가스(LNG) 탱크에서 자연 기화로 발생하는 기수인 보일오프가스(BOG)를 다루는 장치다. LD 컴프레서(Low Duty compressor)는 항해 중 탱크 압력을 안정화하며, BOG를 연료나 재응축 라인으로 보내는 소유량 압축기다.

해당 장치는 패키지 스키드(Package Skid) 형태로 소개됐다. 프레임 위에 압축기·배관·보조계를 한데 묶어 운송·설치·시운전을 빠르게 하는 구성이다. 모형은 여러 프로세스의 라인을 색깔로 구분해 탱크에서 엔진까지 이어지는 흐름을 직관적으로 보여줬다. 참관객은 배관 색상과 라벨만 따라가도 탱크 압력 제어와 연료 공급의 차이를 쉽게 구분할 수 있었다.

부스 한쪽에는 ZA 6+4 컴프레서 패키지 단면 모형 또한 놓였다. 흡기·여과·구동부를 캐노피 내부에 정리해 정비 접근성과 방음 하우징의 역할을 동시에 강조했다.

한편, 이번 KORMARINE은 주요 행사인 ‘코마린 콘퍼런스 2025(KORMARINE Conference 2025)'가 함께 열렸다. ‘변화하는 지정학, 그리고 새롭게 그려지는 해양산업의 미래(Shaping the Future: Change of Geopolitics and Maritime Industry)’를 주제로 다양한 시각의 인사이트를 제시했다. 산업·학계·연구기관 연사가 지정학, 연료 전환, 디지털 전환(DX), 표준 이슈를 논의하는 세션을 운영했다.

헬로티 최재규 기자 |