<div>서울역 밀레니엄힐튼호텔 부지 개발2023년 연결 매출액 기준 4.01%<figure><img src="https://cdnimage.dailian.co.kr/news/202502/news_1739406411_1461280_m_1.jpeg" /></figure>현대건설이 장 초반 강세를 보이고 있다. 최근 1조원 규모의 서울역 밀레니엄힐튼호텔 부지 개발사업을 수주했다는 소식이 호재로 작용한 모양새다.13일 한국거래소에 따르면 오전 9시 27분 현재 현대건설은 유가증권시장에서 전 거래일보다 1250원(3.87%) 오른 3만3550원에 거래되고 있다.이날 현대건설은 1조1878억원 규모의 서울역 밀레니엄힐튼호텔 부지 개발사업 및 철거공사를 수주했다고 공시했다. 계약금액은 2023년 연결 매출액의 4.01%에 해당하며 계약기간은 착공일로부터 71개월이다.</div>

<div><figure><img src="https://newsimg.sedaily.com/2025/02/12/2GOXVWE65F_1.jpg" /></figure>반도체 장비 기업 아이에스티이(212710)가 코스닥 시장 상장 첫날인 12일 주가가 70% 넘게 급등 중이다.이날 한국거래소에 따르면 오전 10시 7분 현재 아이에스티이는 공모가인 1만 1400원 대비 41분 기준 아이에스티이는 공모가(1만1천400원) 대비 68.60% 오른 1만 9220원에 거래되고 있다. 아이에스티이 주가는 장 초반 공모가 대비 86.40% 급등한 2만 1250원까지 치솟기도 했다.아이에스티이는 반도체 보관 장비인 풉(FOUP)의 커버와 바디를 분리 세정할 수 있는 기기를 개발하는 업체다. 2016년부터 SK하이닉스에 제품을 공급하고 있는 것으로 알려져 투자자들에게 관심을 받았다. 삼성전자와 실트론 등도 주요 고객으로 두고 있다.아이에스티이는 작년 기업공개(IPO) 시장의 위축으로 상장 작업을 연기했다가 올해 공모 물량을 줄여 다시 증시 진출을 추진했다. 앞서 국내외 기관 투자가들을 대상으로 진행한 수요 예측에서 흥행에 성공하며 호조를 보였다.</div>

반도체 장비 기업 아이에스티이(212710)가 코스닥 시장 상장 첫날인 12일 주가가 70% 넘게 급등 중이다. 이날 한국거래소에 따르면 오전 10시 7분 현재 아이에스티이는 공모가인 1만 1400원 대비 41분 기준 아이에스티이는 공모가(1만1천400원) 대비 68.60% 오른 1만 9220원에 거래되고 있다.

[특징주] "1년 기다린 보람 있네"…아이에스티이 코스닥 상장 첫날 70% 급등

<div><figure><img src="https://newsimg.sedaily.com/2025/02/12/2GOXVRSSQL_1.png" /></figure>미래에셋증권에서 거래하는 고수익 투자자들이 12일 오전 가장 많이 순매수한 종목은 현대로템(064350), 레인보우로보틱스(277810), 씨메스(475400) 등으로 집계됐다.이날 미래에셋증권에 따르면 미래에셋증권 주식 거래 고객 중 최근 1개월간 투자수익률 상위 1%에 해당하는 ‘주식 초고수’들이 오전 11시까지 가장 많이 사들인 종목은 현대로템이다. 폴란드와 루마니아 등 유럽에 이어 중동 전차 시장을 공략 중인 현대로템은 최근 올해 ‘영업이익 1조’ 달성이 유력하다는 시장 전문가들의 평가가 잇따르며 순매수가 몰리고 있다. 현대로템은 고수익 투자자들이 전일 가장 순매수한 종목 5위 등극에 이어 이날도 오전 기준 상위권에 안착하며 투자자들의 기대를 한 몸에 받고 있다. 현대로템이 지난해에 이어 올해도 호조를 보일 것이란 관측이 우세하다. 지난해 도널드 트럼프 미국 대통령 당선 이후 전 세계 지정학적 불확실성이 고조되며 방산 수요가 급증하고 있기 때문이다. 업계에서는 당장 전체 교체 시기가 다가온 사우디아라비아와 아랍에미리트(UAE), 두 나라에서만 18조 원의 시장이 형성될 것으로 관측되고 있다. 현대로템은 17~21일 UAE에서 열리는 ‘국제방산전시회(IDEX) 2025’에 전시관을 마련해 본격적인 중동 시장 공략에 나선다.하나증권은 최근 보고서에서 현대로템이 올 영업익 1조 원 돌파가 예상된다며 목표 주가를 기존 대비 25% 올린 10만 원으로 상향 조정했다. 하나증권은 "현대로템은 방산 부문의 성장과 함께 수소차, 로봇 등 신사업 분야에서도 성과가 기대된다"며 “지속적인 성장이 기대된다”고 밝혔다. 순매수 2위는 산업용 로봇 제조 회사 레인보우로보틱스가 이름을 올렸다. 레인보우로보틱스는 올해 로봇 테마 열풍을 타며 주가가 지난해 말 기준 16만 2700원에서 전날 종가 기준 39만 9000원으로 2개월여 새 2배 넘게 급등했다. 아울러 지난해 말 삼성전자 자회사 편입으로 세계 로봇 시장 진출 가능성도 커지며 고수익 투자자들의 순매수가 더욱 몰리고 있는 형국이다. 다만 이날 오전 11시 50분 현재 레인보우로보틱스의 주가는 전 거래일 대비 1만 5500원(3.88%) 하락한 38만 3500원에 거래 중이다. 짧은 기간 급등한 탓에 고점 부담이 커진 모양새다. 투자자들은 이를 저가 매수 기회로 여기며 레인보우로보틱스의 주가 장기 상승 가능성에 베팅하는 모습이다.순매수 3위는 레인보우로보틱스와 마찬가지로 로봇 관련 테마로 씨메스다. 씨메스 역시 저가 매수세가 유입되고 있다. 씨메스는 최근 주가 급등으로 상승 부담이 커진 탓에 이날 현재 전 거래일 대비 15% 빠지고 있다. 한편 이날 오전 순매도 1위는 유일로보틱스(388720)다. 뒤를 이어 HD한국조선해양(009540), 한화오션(042660), 쓰리빌리언(394800) 등 순매도 상위권에 이름을 올렸다. 상위권 종목 모두 최근 주가가 많이 오른 종목들이다. 전일 순매수 상위권에는 리가켐바이오(141080), 유일로보틱스, 삼양식품(003230), 레인보우로보틱스 등이 안착했다. 순매도 상위는 알테오젠(196170), 카페24(042000), 일진전기(103590), 이수페타시스(007660) 등이다.미래에셋증권은 자사 고객 중에서 지난 1개월간 수익률 상위 1% 투자자들의 매매 종목을 집계해 실시간·전일·최근 5일 기준으로 모바일트레이딩시스템(MTS) 상에서 공개하고 있다. 이 통계 데이터는 미래에셋증권의 의견과 무관한 단순 정보 안내이며 각각의 투자자 개인에게 맞는 투자 또는 수익 달성을 보장하지 않는다. 또 테마주 관련 종목은 이상 급등락 가능성이 있으므로 유의해야 한다.<figure><img src="https://newsimg.sedaily.com/2025/02/12/2GOXVRSSQL_2.jpg" /></figure></div>

미래에셋증권에서 거래하는 고수익 투자자들이 12일 오전 가장 많이 순매수한 종목은 현대로템(064350), 레인보우로보틱스(277810), 씨메스(475400) 등으로 집계됐다.

[주식 초고수는 지금] '올 영업익 1조 달성 유력'…현대로템, 순매수 1위

<div><figure><img src="https://www.datanews.co.kr/data/photos/cdn/20250207/art_1739264338.png" /></figure>주요 조선사들이 올해 수주 목표를 높여 잡으며 조선업 호황에 대한 기대감을 반영했다.13일 데이터뉴스가 국내 주요 조선사(HD한국조선해양, 삼성중공업, 한화오션)의 수주 추이 및 계획을 분석한 결과, HD한국조선해양과 삼성중공업이 전년 대비 수주 목표를 상향 조정했다.삼성중공업은 올해 조선·해양 수주 목표를 98억 달러로 설정했다. 지난해 목표치였던 97억 달러보다 1억 달러 증가한 수치다. 다만 지난해 신규 수주 실적은 73억 달러로, 목표 대비 76.8%를 달성하는 데 그쳤다. 지난해 예상됐던 액화 천연가스 시설(FLNG) 모잠비크 코랄술(Coral Sul) 프로젝트 2호기의 수주가 지연된 영향이다.삼성중공업 관계자는 “지난해 계약 예정이던 모잠비크 코랄 술 2호기의 계약이 현지 사정으로 지연됐다”며 “올해 안으로 계약을 확정지을 계획”이라고 말했다.HD한국조선해양은 2025년 조선·해양 부문 수주 목표를 180억5100만 달러로 책정했다. 이는 지난해 목표였던 135억 달러보다 33.7% 증가한 수준이다. 회사는 지난해 총 208억7500만 달러를 수주하며 목표 대비 154.6%를 달성했다.한화오션은 지난해와 마찬가지로 올해 수주 목표를 공개하지 않았다. 지난해의 경우 2023년 대비 수주를 대폭 늘렸다. 한화오션은 지난해 89억8000만 달러의 신규 수주를 기록하며 전년 대비 155.1%의 증가율을 보였다.국제해사기구(IMO)의 환경 규제가 강화됨에 따라 LNG 추진선, 암모니아·메탄올 연료 추진선 등 친환경 선박 수요가 급증했다. 이에 따라 올해도 주요 조선사들은 친환경 고부가가치 선박 중심의 선별 수주 전략을 펼칠 것으로 전망된다. 한편, HD한국조선해양의 2024년 말 인도 기준(수주계약 체결 후 아직 선주에게 인도되지 않은 물량) 수주 잔고는 680억4400만 달러로, 2023년 말(647억 달러)보다 5.2% 늘어났다.삼성중공업의 수주 잔고는 2023년 말 332억 달러에서 지난해 말 314억 달러로 5.4% 줄었다.한화오션의 수주 잔고는 지난해 1월 말 281억6000만 달러에서 12월 말 310억3000만 달러로 10.2% 증가했다.성수아 기자 sa358@datanews.co.kr[ⓒ데이터저널리즘의 중심 데이터뉴스 - 무단전재 & 재배포 금지] </div>

주요 조선사들이 올해 수주 목표를 높여 잡으며 조선업 호황에 대한 기대감을 반영했다. 13일 데이터뉴스가 국내 주요 조선사(HD한국조선해양, 삼성중공업, 한화오션)의 수주 추이 및 계획을 분석한 결과, HD한국조선해양과 삼성중공업이 전년 대비 수주 목표를 상향 조정했다.

슈퍼사이클 조선업, 수주 목표 일제히 상승

<div>수주량 60% 늘며 실적 뛰어작년 영업이익률 10% 웃돌아조선주 랠리에 조선 밸류체인인 HD현대마린엔진도 수주잔액이 올라가며 실적이 호조를 보이고 있다.13일 증권업계에 따르면 HD현대마린엔진은 지난해 매출액 3158억원, 영업이익 332억원을 기록했는데 이는 전년보다 각각 28.9%, 85.5% 상승한 수치다.HD현대마린엔진은 제조업 기업임에도 2024년 매 분기 영업이익률 10% 이상을 기록하며 HD현대그룹에 편입된 이후 경쟁력이 크게 향상된 모습이다. STX중공업이었던 HD현대마린엔진은 2023년 HD현대그룹에 편입된 이후 생산 효율성과 프로세스가 개선되며 원가 경쟁력이 향상됐고 손익 개선을 이루는 데 성공했다.조선소들과의 대금지급 방식 변경, 엔진 판매가 인상, 유휴자산 매각 등을 통해 차입금 850억원을 전액 상환하여 재무 건전성도 확연히 개선했다. 수주량 역시 전년 대비 60% 이상 증가했을 뿐만 아니라 공장 생산 가동률도 꾸준히 상승했다. HD현대마린엔진은 중소형 선박의 추진용 엔진 및 크랭크샤프트, 터보차저 등과 같은 엔진의 핵심 부품을 생산하는 회사다. 전신인 STX중공업 주가는 2022년 한동안 3000~5000원대를 횡보했으나 HD한국조선해양(당시 한국조선해양)이 예비입찰에 참여하면서 주가가 상승세를 타기 시작했다. STX중공업 주가는 HD현대 편입 소식만으로 약 3배 가까이 상승한 바 있다. [김제림 기자]</div>

조선주 랠리에 조선 밸류체인인 HD현대마린엔진도 수주잔액이 올라가며 실적이 호조를 보이고 있다. 13일 증권업계에 따르면 HD현대마린엔진은 지난해 매출액 3158억원, 영업이익 332억원을 기록했는데 이는 전년보다 각각 28.9%, 85.5% 상승한 수치다.

HD현대마린엔진, 그룹 편입 후 '쾌속순항'

<div><figure><img src="https://www.jeonmae.co.kr/news/photo/202502/1118326_822420_59.jpg" /></figure>TS인베스트먼트 주가가 상한가를 기록하고 있다. 12일 오전 10시 4분 기준 현재 전 거래일 대비 +29.95% 오른 1,202원에 거래되고 있다. 거래량은 156만 5,960주다. [전국매일신문] 김주현기자joojoo@jeonmae.co.kr저작권자 © 전국매일신문 - 전국의 생생한 뉴스를 ‘한눈에’ 무단전재 및 재배포 금지</div>

TS인베스트먼트 주가가 상한가를 기록하고 있다. 12일 오전 10시 4분 기준 현재 전 거래일 대비 +29.95% 오른 1,202원에 거래되고 있다. 거래량은 156만 5,960주다.

[급등주] TS인베스트먼트, +29.95% 上 기록

<div><figure><img src="https://cdnimage.dailian.co.kr/news/202502/news_1739340034_1461055_m_1.jpeg" /></figure>카카오는 연결 기준 작년 한 해 영업이익이 4914억원으로 전년 대비 6.6% 증가했다고 13일 공시했다. 같은 기간 매출은 7조8737억원으로 4.2% 늘었다. 당기순손실은 97.6% 줄어든 436억원이다. </div>

카카오는 연결 기준 작년 한 해 영업이익이 4914억원으로 전년 대비 6.6% 증가했다고 13일 공시했다. 같은 기간 매출은 7조8737억원으로 4.2% 늘었다. 당기순손실은 97.6% 줄어든 436억원이다.

[속보] 카카오, 작년 영업익 4914억원...전년비 6.6%↑

<div><figure><img src="https://newsimg.sedaily.com/2025/02/13/2GOYC0RWJC_1.png" /></figure>미래에셋증권에서 거래하는 고수익 투자자들이 13일 오전 가장 많이 순매수한 종목은 한화오션, 필옵틱스, 레인보우로보틱스, HD현대일렉트릭, HD현대미포 등으로 집계됐다.이날 미래에셋증권에 따르면 미래에셋증권 주식 거래 고객 중 최근 1개월간 투자수익률 상위 1%에 해당하는 ‘주식 초고수’들이 오전 11시까지 가장 많이 사들인 종목은 한화오션이다.한화오션은 전날인 12일 미국 상원의원들이 해군 함정 건조를 한국 등 동맹국에 맡길 수 있는 법안을 발의한 영향으로 이틀 연속 강세다. 해당 법안은 해외 기업에 미국 군함 건조·수리를 막아온 번스-톨리프슨법을 60년 만에 수정하는 것이다. 도널드 트럼프 미국 대통령이 한국 조선업계에 지원을 요청하고, 공화당과 민주당 양당 모두 이견이 없는 것으로 전해지며 통과 가능성이 크다는 분석이다.2위는 필옵틱스다. 유리기판 공정 장비 공급 업체인 필옵틱스는 삼성전자가 해당 시장에 진출한다는 소식이 전해지며 강세다. 유리기판은 전기 신호 전달 속도와 전력 소비 효율 등에서 기존 기판 대비 우수한 성능을 보여 '꿈의 기판'으로 불린다. 글로벌 인공지능(AI) 열풍으로 고성능 AI 반도체 기술 경쟁에 불이 붙으면서 글로벌 반도체 기업들은 앞다퉈 유리기판 개발에 나서고 있다.3위는 레인보우로보틱스다. 산업용 로봇 제조 업체인 레인보우로보틱스는 올해 로봇 테마 열풍을 타며 주가가 지난해 말 기준 16만 2700원에서 이날 38만 8000원으로 2개월여 새 2배 넘게 급등했다. 지난해 말 삼성전자 자회사 편입으로 세계 로봇 시장 진출 가능성도 커지며 고수익 투자자들의 순매수가 더욱 몰리고 있는 형국이다. 최근 주가 변동성이 있었지만, 투자자들은 이를 저가 매수 기회로 여기며 레인보우로보틱스의 주가 장기 상승 가능성에 매수세를 이어가고 있다.이날 순매도는 현대로템, 이수페타시스, 삼성전자 순으로 많았다. 전날 순매수는 현대로템, 이수페타시스, 효성중공업 순으로 나타났다. 순매도 상위는 한화오션과 필옵틱스, HD한국조선해양 등이었다.<figure><img src="https://newsimg.sedaily.com/2025/02/13/2GOYC0RWJC_2.jpg" /></figure></div>

미래에셋증권에서 거래하는 고수익 투자자들이 13일 오전 가장 많이 순매수한 종목은 한화오션, 필옵틱스, 레인보우로보틱스, HD현대일렉트릭, HD현대미포 등으로 집계됐다.

방산·조선 양 날개에 美 함정 수주까지 한화오션 순매수 1위 [주식 초고수는 지금]

<div>제목 : 코리아에프티(123410) 소폭 상승세 +4.19%, 외국계 매수 유입, 4거래일만에 반등자동차부품 전문업체로 2012년 3월 교보KTB스팩과의 합병으로 코스닥에 상장. 자동차 연료탱크 내부 증발가스 포집장치인 캐니스터, 연료 주입구와 연료 탱크관 연결관인 플라스틱 필러넥, 차량 내부 인테리어 부품 등을 생산. 중국, 인도, 폴란드 등에 생산법인을 보유하고 있으며 해외수출 비중이 높음.차세대 자율주행차 등 스마트카에 공통적으로 들어갈 수 있는 악천후 상황에서도 보행자를 감지할 수 있는 딥러닝 기반의 ADAS 소프트웨어(SW) 알고리즘과 개인 휴대용 모니터인 VIM(Virtual Image Monitor) 개발.최대주주는 SIS S,R,L 외(39.52%) Update : 2024.12.18</div>

제목 : 코리아에프티(123410) 소폭 상승세 +4.19%, 외국계 매수 유입, 4거래일만에 반등. 자동차부품 전문업체로 2012년 3월 교보KTB스팩과의 합병으로 코스닥에 상장. 자동차 연료탱크 내부 증발가스 포집장치인 캐니스터, 연료 주입구와 연료 탱크관 연결관인 플라스틱 필러넥, 차량 내부 인테리어 부품 등을 생산. 중국, 인도, 폴란드 등에 생산법인을 보유하고 있으며 해외수출 비중이 높음.

코리아에프티(123410) 소폭 상승세 +4.19%, 외국계 매수 유입, 4거래일만에 반등

<div><figure><img src="https://pds.joongang.co.kr/news/component/htmlphoto_mmdata/202502/14/53e3b350-6b77-4421-b333-d6c7fd65c349.jpg" /></figure>지난해 사상 최대 매출을 기록한 현대글로비스가 올해부터 본격적으로 항공 물류 사업에 진출한다. 기존 육·해상 운송에 항공 물류를 결합해 종합 물류 회사로 성장한다는 계획이다.13일 현대글로비스에 따르면 오는 6월 인천공항 물류센터(GDC)를 본격 가동한다. GDC 운영을 통해 항공 물류 시장에 진출해, 현재 매출의 30% 미만인 비계열사 매출 비중을 2030년까지 40%로 높이겠다는 계획이다. 현대글로비스에 따르면 현대차·기아 관련 매출 비중이 큰 유통 부문은 지난해 전체 연 매출(28조4074억원)의 47.6%를 차지하고 물류가 34.5%, 해운은 17.9%로 뒤를 이었다.현대글로비스는 항공 물류 중에서도 ‘포워딩’에 뛰어든다. 화물 운송 전문업체가 출발부터 통관, 선적, 도착까지 운송 전 과정을 맡는 사업이다. 글로벌 전자상거래 수요가 늘면서 포워딩 시장 전망은 밝은 편이다. 시장조사기관 트랜스포트인텔리전스에 따르면 지난해 851억 유로(약 127조 원)였던 전 세계 항공 포워딩 시장은 연평균 3.6%씩 성장해 오는 2028년까지 980억 유로(약 146조 원)에 달할 전망이다.이를 위해 현대글로비스는 오는 6월 인천공항 제2공항물류단지 내에 지상 5층, 총 면적 4만4420㎡(1만3437평) 규모의 인천공항물류센터(GDC) 운영을 시작한다. 첨단 자동화 설비(물류 로봇·분류 시스템)를 구축하고, 자체 통관 시설을 갖춘 특송장도 갖춘다. 국내 유일의 화물 전용 항공사 에어인천과 협력도 강화한다. 현대글로비스는 지난해 아시아나항공 화물사업본부를 인수한 에어인천의 대주주 펀드(소시어스 제5호)에 1500억원을 출자했다.</div>

지난해 사상 최대 매출을 기록한 현대글로비스가 올해부터 본격적으로 항공 물류 사업에 진출한다. 기존 육·해상 운송에 항공 물류를 결합해 종합 물류 회사로 성장한다는 계획이다.

항공물류로 ‘현대차 의존’ 줄인다…현대글로비스 ‘육·해·공 프로젝트’

현대건설이 장 초반 강세를 보이고 있다. 최근 1조원 규모의 서울역 밀레니엄힐튼호텔 부지 개발사업을 수주했다는 소식이 호재로 작용한 모양새다.

[특징주] 현대건설, 1조 규모 계약 수주에 3%대↑

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