<div>케이뱅크는 시스템 업데이트 작업을 위해 이달 9일 새벽 서비스를 일시 중단한다고 7일 밝혔다.<figure><img src="https://www.fintechtimes.co.kr/data/photos/20251145/art_17624944571253_3a4a39.jpg" /></figure>서비스가 중단되는 시간은 오는 9일 오전 0시부터 오전 10시까지 약 10시간이며, 이 시간 동안 케이뱅크 앱과 웹을 통한 금융거래가 모두 중단된다.중단 대상은 ▲예·적금 및 대출의 신규 조회 ▲체크카드 국내/해외 결제 및 취소 ▲제휴 가상자산거래소 업비트 입출금 ▲자동화기기(CD/ATM) 입출금 ▲고객상담 및 고객센터를 통한 업무처리 ▲입출금 또는 카드 결제 알림 서비스 ▲타 금융기관을 이용한 케이뱅크 계좌 거래 및 조회 등이다.단, 교통카드 기능 이용과 체크카드 분실신고, 보이스피싱 피해 신고는 고객센터를 통해 중단없이 이용할 수 있다.케이뱅크는 고객이 꾸준히 늘어나는 상황에서 안정적인 서비스를 위해 시스템 업데이트를 결정했으며, 고객 불편을 최소화하기 위해 주말 심야에 작업을 진행한다. 중단시간은 작업에 따라 다소 변경될 수 있다.케이뱅크는 여러 차례 사전 공지로 서비스 중단을 고객에게 미리 안내했다. 지난달 초 앱을 통해 서비스 중단을 사전에 공지했고, 이메일과 앱 푸시, LMS, 알림톡 등을 통해서도 서비스 중단 계획을 알렸다.케이뱅크 관계자는 “더 나은 서비스 품질을 위해 주말 심야 시간을 활용해 시스템 업데이트를 진행한다” 며 “대출 상환, 부동산 거래대금, 가상자산 거래, 결제 대금 등 중요한 자금 이체는 중단 시간을 피해 미리 처리해 주시기 바란다”고 당부했다.</div>

<div><figure><img src="https://img.khan.co.kr/news/r/600xX/2025/11/07/news-p.v1.20251105.a738d08d377b4e9bb526f6c427076380_P1.webp" /></figure>KT가 주요 그룹사의 고른 성과에 힘입어 올해 3분기 실적 성장세를 이어갔다. 전 가입자 대상 무상 유심 교체 등 해킹 사태로 인한 비용은 4분기에 반영된다.KT는 연결 기준 올해 3분기 영업이익이 5382억원으로 지난해 같은 기간보다 16% 증가했다고 7일 밝혔다. 매출은 7조1267억원으로 1년 전보다 7.1% 늘었다. KT는 “클라우드·데이터센터·부동산 등 주요 그룹사 중심의 성장과 강북본부 부지 개발에 따른 일회성 부동산 분양이익이 반영돼 영어비익이 증가했다”고 설명했다.무선 사업에서 무선 서비스 매출은 전년 동기 대비 4.7% 증가한 1조8096억원을 기록했다. 올해 3분기 기준 5G 가입자는 전체 핸드셋(무선전화) 가입자 중 80.7%를 차지했다. 인터넷·미디어 등 유선 사업 매출은 전년 동기 대비 1.5% 늘어난 1조3319억원이었다.최근 발생한 무단 소액결제와 침해사고 영향은 이번 분기에 제한적으로 반영됐다. 지난 5일부터 시작한 무상 유십칩 교체 비용은 4분기에 반영될 예정이다.해킹 사태 영향은 4분기부터 본격적으로 반영된다. 장민 KT 최고재무책임자(CFO)는 이날 컨퍼런스콜에서 4분기 실적에 대해 “현재 시행 중인 고객보상안 비용도 반영되어야 하고 과징금 등 불확실성도 있기 때문에 보수적으로 전망하고 있다”고 말했다. 다만 “올해 연간으로 볼 땐 연결·별도 기준 모두 전년 대비 성장할 것으로 전망하고 있다”고 전했다.장 CFO는 “전 고객 대상 유심 교체 비용은 4분기 반영될 예정이고, 무료 데이터 제공이나 15만원 단말 요금 할인 등 피해 고객 대상 혜택은 미래 발생 시점에 인식될 예정”이라고 말했다.KT의 부실한 보안 체계 부실와 사고 대응은 연일 도마 위에 오르고 있다. 전날 민관합동조사단은 KT가 지난해 악성코드로 서버가 대량 감염된 사실을 파악하고도 이를 당국에 신고하지 않은 채 숨겼다는 내용의 중간조사 결과를 발표했다.김영섭 KT 대표는 이번 사태에 책임을 지고 연임 포기 의사를 밝혔다. 김 대표 임기는 내년 3월까지다. KT는 지난 4일 공식적으로 대표이사 선임 절차를 개시했다. 사외이사 전원으로 구성된 이사후보추천위원회에서 다양한 경로를 통해 후보군을 구성하고 올해 안에 대표이사 후보 1인을 이사회에 추천할 예정이다.</div>

KT가 주요 그룹사의 고른 성과에 힘입어 올해 3분기 실적 성장세를 이어갔다. 전 가입자 대상 무상 유심 교체 등 해킹 사태로 인한 비용은 4분기에 반영된다.

KT, 3분기 실적은 견조···‘해킹 사태’ 영향은 4분기 반영

<div><figure><img src="https://newsimg.sedaily.com/2025/11/06/2H0CMCWTP5_1.jpg" /></figure>롯데손해보험이 금융 당국으로부터 적기시정조치를 받게 되면서 다음 달부터 신종자본증권 투자자들이 이자를 받지 못하게 됐다. 6일 금융계에 따르면 롯데손보는 2021년 공모 신종자본증권 400억 원과 사모 신종자본증권 60억 원을 각각 연 6.8%의 금리로 발행했다. 신종자본증권은 주식과 채권의 중간 성격을 지닌 상품으로 롯데손보는 매 분기 말 이자를 지급하고 있다.하지만 전날 롯데손보가 적기시정조치의 1단계인 경영개선권고를 받으면서 이자 지급이 중단될 예정이다. 보험업감독업무시행세칙에 따르면 신종자본증권을 발행한 보험사가 적기시정조치를 받는 경우 사유가 해소될 때까지 이자 지급이 제한된다. 이자는 지급 유예 기간 동안 누적됐다가 조치가 해제되는 시점에 일괄 지급된다.투자자들의 경우 최소 내년 말까지 이자 수입이 사라지게 돼 피해가 예상된다. 적기시정조치에 대한 논란이 있는 상황이라는 점을 고려하면 투자자들의 반발이 커질 가능성도 있다. 금융계의 한 관계자는 “시장 안정과 소비자 보호를 명분으로 선제적으로 내린 조치라고 하지만 이에 대한 논란이 있는 상황에서 투자자들이 피해를 볼 수 있다”고 설명했다. 금융 당국은 이에 대한 위험성은 충분히 안내돼 문제가 없다는 입장이다. 신종자본증권 투자설명서에 해당 내용이 고지돼 있다는 것이다. 다만 상당 수 투자자들은 이를 잘 몰랐거나 사전에 인지하지 못했다는 식으로 나올 수 있다. 금융 당국 관계자는 “별도의 구제책을 검토하고 있지 않다”고 전했다. 롯데손보 관계자는 “이자 지급이 조속히 재개될 수 있도록 다방면의 노력을 진행할 예정”이라고 밝혔다.</div>

롯데손해보험이 금융 당국으로부터 적기시정조치를 받게 되면서 다음 달부터 신종자본증권 투자자들이 이자를 받지 못하게 됐다. 6일 금융계에 따르면 롯데손보는 2021년 공모 신종자본증권 400억 원과 사모 신종자본증권 60억 원을 각각 연 6.8%의 금리로 발행했다. 신종자본증권은 주식과 채권의 중간 성격을 지닌 상품으로 롯데손보는 매 분기 말 이자를 지급하고 있다.

롯데손보 신종자본증권 투자자 이자 못받는다

<div><figure><img src="https://img.newspim.com/etc/portfolio/pc_portfolio.jpg" /></figure>FAA, 관제 인력 부족에 주요 공항에 감축 지시첫날 국내선 단거리 항공편 중심 결항...향후 10% 넘어가면 항공대란 우려 [뉴욕=뉴스핌]김근철 특파원=미국 연방 정부 셧다운(업무 정지) 사태가 사상 최장 기간으로 이어지면서 항공 운항 차질이 본격화하고 있다. 연방항공청(FAA)은 8일(현지 시간)부터 관제 인력의 무급 근무 사태가 장기화됨에 따라 전국 40개 주요 공항에서 항공편 운항을 단계적으로 감축하도록 지시했다.FAA 조치 첫날, 애틀랜타·시카고·댈러스 등 주요 허브 공항을 포함해 1,000편 이상의 항공편이 취소됐으며, 항공사들은 감편 명령을 이행하기 위해 기존 운항 스케줄을 조정하고 있다. 항공 데이터 업체 시리엄에 따르면 이날 오전 기준 약 748편이 취소되어 전체 예정 항공편(약 25,000편)의 3% 수준이 영향을 받았다. FAA는 감축률을 금요일 4%에서 출발해 다음 주 화요일 6%, 목요일 8%, 금요일 10%까지 확대할 계획이다.<figure><img src="https://img.newspim.com/news/2021/01/13/2101130303293380_w.jpg" /></figure>다만 항공업계는 "혼란은 발생했지만 아직은 통제 가능한 수준"이라는 반응을 보이고 있다. 유나이티드항공 고객 담당 최고 책임자는 "갑작스럽지만 혼란 상황은 아니다"라며 "사전에 감축 비율과 공항이 확정돼 대비할 수 있었다"고 밝혔다.현재 취소된 항공편의 상당수는 주(州) 내 단거리 노선에 집중되어 있는 상태다. 국제선 결항은 10편 정도로, 캐나다·자메이카·독일·뉴질랜드 노선이 영향을 받았다.항공사들은 추수감사절 이전 시기는 전통적으로 비수기여서 수요가 비교적 낮고, 이에 따라 감편 관리 여력도 있다고 설명했다.그러나 감축률이 10%에 근접하거나 셧다운이 추수감사절 및 연말 여행 시즌까지 이어질 경우 상황은 달라질 수 있다는 우려가 커지고 있다. 항공업계는 "지금은 '장비 조정 단계'지만, FAA 인력 공백이 해소되지 않으면 연말 휴가 시즌에 대규모 항공 대란이 현실화할 가능성이 있다"고 우려하고 있다고 뉴욕타임스(NYT)는 전했다.kckim100@newspim.com</div>

FAA, 관제 인력 부족에 주요 공항에 감축 지시. 첫날 국내선 단거리 항공편 중심 결항...향후 10% 넘어가면 항공대란 우려. [뉴욕=뉴스핌]김근철 특파원=미국 연방 정부 셧다운(업무 정지) 사태가 사상 최장 기간으로 이어지면서 항공 운항 차질이 본격화하고 있다. 연방항공청(FAA)은 8일(현지 시간)부터 관제 인력의 무급 근무 사태가 장기화됨에 따라 전국 40개 주요 공항에서 항공편 운항을 단계적으로 감축하도록 지시했다.

美 셧다운 후폭풍…40개 공항 항공편 감축 지시 첫날 1천편 이상 결항

<div><figure><img src="https://newsimg.sedaily.com/2025/11/07/2H0D1MHD0H_1.png" /></figure>간밤 미국 증시가 급락한 가운데 키움증권(039490)에서 전산장애가 발생해 투자자들이 불편을 겪은 것으로 나타났다. 7일 금융투자 업계에 따르면 키움증권 모바일트레이딩시스템(MTS) '영웅문S#'에서 전날 밤부터 접속 오류가 발생했다. 이에 일부 사용자가 투자 거래에 어려움을 겪었다. 키움증권 측은 “MTS 메뉴 구성하는 파일이 손상됐다”며 어플리케이션(앱) 재설치 후 이용할 것을 권고했다. 구체적으로 영웅문S#에 접속을 시도하면 'Scrpt error reported'(스크립트 오류 보고)라는 메시지와 함께 재부팅되는 현상이 발생했다. 이에 키움증권 고객게시판에는 ‘저녁부터 갑자기 접속이 안된다’, ‘영웅문 S# 실행 안된다’, ‘필수항목 준비중입니다. 100% 후 Scrpt error reported 메세지와 함께 무한 재부팅’ 등의 문의가 이어졌다. 특히 간밤 미국 증시가 대규모 감원 여파로 급락한 만큼 투자자 불만이 더욱 커진 것으로 풀이된다. 여기에 인공지능(AI) 거품론까지 다시금 고개를 들면서 그간 미국 시장을 주도해온 엔비디아, 팔란티어까지 급락하며 우려를 키우고 있다. 실제 나스닥은 1.90% 내린 2만 3053.99에, 스탠다드앤드푸어스(S&P)500은 1.12% 하락한 6720.32에 장을 마쳤다. 엔비디아는 3.7% 급락해 주가가 180달러선으로 후퇴했으며 팔란티어는 6.84% 떨어진 175.05달러로 마감했다. 한지영 키움증권 연구원은 “간밤 미국 증시 조정의 표면적인 배경은 10월 해고 규모 등 매크로에서 기인했다”며 “여기에 시카고 연방준비은행(연은) 총재 등 일부 연준 인사들이 “선제적 인하는 위험하다”, “다른거보다 인플레이션 안정이 급선무다” 식의 입장을 표명한 점도 영향을 미쳤다”고 진단했다. <figure><img src="https://newsimg.sedaily.com/2025/11/07/2H0D1MHD0H_2.jpg" /></figure></div>

간밤 미국 증시가 급락한 가운데 키움증권(039490)에서 전산장애가 발생해 투자자들이 불편을 겪은 것으로 나타났다. 7일 금융투자 업계에 따르면 키움증권 모바일트레이딩시스템(MTS) '영웅문S#'에서 전날 밤부터 접속 오류가 발생했다. 이에 일부 사용자가 투자 거래에 어려움을 겪었다. 키움증권 측은 “MTS 메뉴 구성하는 파일이 손상됐다”며 어플리케이션(앱) 재설치 후 이용할 것을 권고했다.

“서학개미 어쩌나”…키움證 먹통에 투자자 ‘분통’ [마켓시그널]

<div>북유럽에서 운행 중인 중국산 전기버스에 제조사가 원격으로 접근할 수 있는 것으로 나타나 해킹 등의 보안 우려가 커지고 있다. 유럽 전기버스 시장에서 점유율 1위를 차지하고 있는 중국 버스제조사 위퉁(Yutong)이 생산한 전기버스에서다.<figure><img src="https://pds.joongang.co.kr/news/component/htmlphoto_mmdata/202511/06/a654d695-f6fe-4c08-a336-7526c962018e.jpg" /></figure>노르웨이 최대 대중교통 운영업체인 루터는 지난달 28일 중국산 전기버스에서 심각한 보안 취약점이 발견됐다고 발표했다. 올해 여름 중국산 위퉁 전기버스와 네덜란드산 VDL 전기버스를 대상으로 보안테스트를 진행한 결과, 위퉁 전기버스에 루마니아 심(SIM)카드가 탑재된 것을 발견한 것이다.루터 측에 따르면 중국 제조사는 해당 심카드를 통해 원격으로 소프트웨어 업데이트를 설치할 수 있는 권한을 갖고 있었다. 뿐만 아니라 이 과정에서 배터리 및 전원 공급 제어 시스템에 접근할 수 있다고 판단했다. 루터 측은 “이론적으로 이 버스는 제조사에 의해 운행이 정지되거나 작동 불능 상태가 될 수 있다”고 덧붙였다. 노르웨이에선 전국적으로 약 1300대의 전기버스가 운행 중이며 이중 약 850대가 위퉁 전기버스다.외부에서 원격 제어를 통해 정보 탈취나 갑작스러운 운행 중단 등 공공 안전을 위협하는 사태가 발생할 수 있다는 뜻이다. 이미 중국산 전자기기에 대해선 각국에서 ‘백도어’ 의혹이 끊이지 않고 있다. 백도어는 기기 내부의 숨은 기능을 통해 데이터를 탈취하거나 원격 조작이 가능한 기술을 뜻한다.<figure><img src="https://pds.joongang.co.kr/news/component/htmlphoto_mmdata/202511/06/17c7b2e5-eecf-485b-9e7a-a7b4daa65924.jpg" /></figure>덴마크 최대 운수회사인 모비아도 관계 당국으로부터 위퉁 전기버스가 원격으로 제어당할 수 있다는 안내를 받았다. 5일 영국 가디언 보도에 따르면 덴마크 민방위·비상관리청은 모비아 측에 “전기버스에 인터넷 연결 시스템과 카메라, 마이크, 위성항법시스템(GPS) 등의 센서가 설치돼 버스 운행에 장애를 초래할 수 있는 취약점으로 악용될 수 있다”고 설명했다.가디언에 따르면 모비아는 총 469대의 중국산 전기버스를 운행 중이며 이 중 262대가 위퉁이 제작한 버스다. 모비아 측은 “지난주 처음으로 전기버스의 소프트웨어 시스템이 원격으로 작동 중단될 수 있다는 사실을 인지했다”며 “이것은 중국 버스만의 문제가 아니라, 중국산 전자장치를 내장한 모든 유형의 차량과 기기에 공통된 문제”라는 입장을 밝혔다.<figure><img src="https://pds.joongang.co.kr/news/component/htmlphoto_mmdata/202511/06/b3f05e51-543e-459c-b37b-1e1e5a3fd134.jpg" /></figure>위퉁 측은 가디언에 “자사 차량이 운행되는 지역의 법률과 규정을 철저히 준수한다”고 해명했다. 아울러 전기버스 관련 데이터는 독일 프랑크푸르트의 아마존웹서비스(AWS) 데이터저장센터에 저장된다고 밝혔다. 해당 데이터는 “차량 유지보수, 최적화, 서비스 개선 등 고객의 사후 관리 목적에만 사용된다”며 “누구도 고객의 승인 없이 이 데이터를 열람하거나 접근할 수 없다”는 게 위 측 설명이다.위퉁은 중국 내 버스 제조사 중 선두 기업이다. 본사가 있는 허난성 정저우에 2012년 준공한 60만㎡ 면적의 친환경차 공장에선 연간 3만대의 전기버스, 수소버스 등을 생산할 수 있다. 위퉁 그룹 홈페이지에 따르면 그동안 60여개 국에 총 11만대의 차량을 수출했다. 이탈리아 매체 서스테이너블 버스에 따르면 위퉁은 올해 상반기 유럽 전기버스 시장점유율에서 1위(16%)를 차지했다.루터나 모비아가 운영하는 전기버스에서 해킹 사례는 아직까지 발견되지 않았다. 루터 측은 앞으로 전기버스 조달 과정에서 보안 규정을 엄격히 적용하고 해킹을 차단하는 방화벽을 개발하는 한편 당국과 협력해 사이버보안 요건을 강화할 계획이다. 덴마크 민방위·비상관리청도 “이 분야를 지속적으로 모니터링하면서 추가로 다른 기관과의 협력이 필요한지 판단하고 있다”고 가디언에 설명했다.</div>

북유럽에서 운행 중인 중국산 전기버스에 제조사가 원격으로 접근할 수 있는 것으로 나타나 해킹 등의 보안 우려가 커지고 있다. 유럽 전기버스 시장에서 점유율 1위를 차지하고 있는 중국 버스제조사 위퉁(Yutong)이 생산한 전기버스에서다.

중국산 전기 버스, 알고보니 중국서 원격통제…북유럽 국가 발칵

<div>[서울=뉴스핌] 양태훈 기자 = KT가 무단 소액결제 피해 및 침해사고에 대한 정부 조사에 성실히 협조하고, 네트워크 안전 확보와 고객 보호 조치에 총력을 다하겠다고 밝혔다.6일 KT는 "민관합동조사단의 중간 조사 결과를 엄중히 받아들이며, 악성 코드 침해 사실 인지 후 정부에 즉시 신고하지 못한 점, 무단 소액결제 관련 지연 신고 등에 대해 깊이 사과드린다"고 밝혔다.KT는 정부 합동조사단 및 관계기관과 긴밀히 협력해 사실관계 규명에 최선을 다하겠다는 방침이다. 회사는 이번 사안을 계기로 고객 신뢰 회복과 재발 방지를 최우선 과제로 삼고, 고객 보호 프로세스와 네트워크 관리 체계를 전면 재점검해왔다고 설명했다.<figure><img src="https://img.newspim.com/news/2025/09/11/250911154320663_w.jpg" /></figure>특히 펨토셀(Femtocell) 장비의 제작·납품·설치·폐기에 이르기까지 전 과정의 관리 체계를 강화했다. 모든 펨토셀의 인증서를 폐기 후 재발급하고, 인증 절차를 강화해 매일 정상 장비 여부를 점검하고 있다. 미인증 장비는 망에 접속할 수 없도록 차단 조치도 완료했다.또 불법 장비 사용을 방지하기 위해 소프트웨어 위·변조를 탐지하는 '시큐어 부트(Secure Boot)' 기능을 적용하고, 기기 위치 이동을 차단했다. 미사용 펨토셀 연동 차단, 망 접근 제어 정책 강화 등 확인된 취약점을 모두 개선했다고 설명했다.KT는 고객센터 접수 문의와 수사기관 수집 자료, 네트워크 및 IT·보안 인프라 데이터를 통합 관제 체계에서 관리하고 있다. 이를 통해 이상 징후 발생 시 즉시 탐지·분석해 피해 발생 전 선제 대응하는 전사 신속 대응 체계를 가동 중이다.아울러 외부 보안 전문가 및 장비 제조사와의 협업을 확대해 통신 장비 인증부터 망 접속, 서비스 연동 단계까지 점검을 강화할 계획이다.KT는 "고객께 불편과 우려를 끼쳐드린 점을 다시 한 번 사과드린다"며 "통신 인프라 전반을 근본적으로 재점검하고, 고객이 신뢰할 수 있는 안전한 네트워크 환경을 만들기 위해 끝까지 책임을 다하겠다"고 밝혔다.dconnect@newspim.com</div>

[서울=뉴스핌] 양태훈 기자 = KT가 무단 소액결제 피해 및 침해사고에 대한 정부 조사에 성실히 협조하고, 네트워크 안전 확보와 고객 보호 조치에 총력을 다하겠다고 밝혔다.

KT "악성코드 침해 사실 '미신고' 사과"

<div><img src="https://img.etnews.com/news/article/2025/11/06/news-a.v1.20251106.2b2beaba5ee2434187e06644bc924a19_T1.jpg" />6일 과학기술정보통신부 민관합동조사단이 발표한 KT 침해사고 중간 조사 결과는 국가 기간통신망이 얼마나 허술하게 뚫릴 수 있는지 적나라하게 확인시켜줬다.소액결제 범죄에 숙주처럼 사용된 19만여개 펨토셀이 모두 동일한 인증서를 사용했다는 충격적인 사실도 드러났다. 맘 먹고 하나의 인증서만 탈취해 복사하더라도 불법 무선장비로 KT망 진입이 가능했던 것이다.정부가 최근 범부처 정보보호 종합대책을 통해서 펨토셀(소형기지국) 원천차단 방침을 정한데 이어, 이번 중간 조사결과 또한 인증서 복제에 의한 펨토셀 접속은 퇴출만이 답인 것으로 확인됐다. 물리적으로 필요한 경우, 인증서 갱신이나 유효 인증 확인 등의 처리절차를 반드시 지키도록 하는 가이드라인이 필수적인 것으로 보인다.이와함께 이번 발표가 최종적이지 않고, 마무리될 수도 없다는 점이 정부 입장으로 확인됐다. KT가 자체 조사해 내놓은 피해자수는 368명, 피해액은 2억4319만원 이지만, 통신기록이 남아 있지 않은 2024년 8월 1일 이전 발생한 피해가 파악되지 못한 것이다. 조사단에 따르면 기지국 접속 이력이 없는 소액결제 피해가 일부 확인까지 됐다.따라서 조사단은 향후 최종 피해자와 피해액이 특정될 때까지 추가 조사를 확실하게 벌여야할 것이다. 국민들이 납득할 수 있는 수준의 정확한 결과 데이터를 내놓는 것만이 이번 사태로 얻은 국가기간 통신망 불신을 해소하는 첫걸음이기 때문이다.조사단은 코어망과 단말기간 암호 해제 상태가 어떤 기술을 악용해 이뤄졌는지도 철저히 규명해야할 부분으로 지적됐다. 암호화 해제 상태에서 ARS(자동응답시스템), SMS(단문메시지시스템)로 된 인증정보를 취득한 것으로 파악됐기 때문이다.정부가 평시 운영중인 통신망에 화이트해커 형태의 전문가를 침투시켜 실전 침해방지 테스트를 진행하기로 한 상태인 만큼, 이번 종단간 암호화 해제 상태 방법과 경로 등을 파악해 원천 차단하는 방안을 수립하는 것도 필요하다.이번 사태는 문제 해결이 내부에만 맡겨선 결코 완전하지 못하다는 사실을 재증명 했다. 허위신고 등 당사자인 KT에는 법률에 따른 일벌 백계가 불가피하다. 하지만, 징계나 처벌이 전부가 아니다. 이번 망 해킹에 의한 소액결제 범죄가 상당기간 지속될 수 있었던 원인과 기술적 허점이 완전 척결되는 것이 완전한 문제 해결인 것이다.민관합동조사단의 추후 발표와 조치도 주목해 지켜보겠다.</div>

6일 과학기술정보통신부 민관합동조사단이 발표한 KT 침해사고 중간 조사 결과는 국가 기간통신망이 얼마나 허술하게 뚫릴 수 있는지 적나라하게 확인시켜줬다.

[사설] KT사태, 문제해소 반드시 확인돼야

<div><figure><img src="https://newsimg.sedaily.com/2025/11/06/2H0CMDSTBD_1.jpg" /></figure>국민건강보험공단은 공단 누리집과 앱 등을 통해 보험료 환급금과 본인부담상한액 초과금을 조회·신청하라고 6일 안내했다.건강보험·국민연금·고용보험·산재보험 등 4대 보험료 환급금은 가입자가 보험료를 이중 납부하거나 가입자의 자격·소득이 변동되는 경우 발생할 수 있다.본인부담상한액 초과금은 건보 적용 본인일부 부담금의 연간 총액이 개인별 상한액을 초과하면 가입자나 피부양자에게 돌려주는 초과분 환급금이다. 과도한 의료비로 인한 가계 부담을 덜어주려는 취지로, 현행법상 3년 안에 찾아가지 않으면 시효가 완성돼 건보 재정으로 귀속된다. 앞서 국회 보건복지위원회 서영석 더불어민주당 의원이 건보공단에서 받은 자료에 따르면 2020년부터 지난해까지 5년간 발생한 건보 환급금은 총 3조 6245억 원이었으며 시효가 지나 소멸 후 건보 재정으로 처리된 금액은 221억 원이었다.아직 받아가지 않은 환급금 조회와 신청은 공단 누리집(www.nhis.or.kr)이나 모바일 앱(The 건강보험)을 통해 가능하다. 가까운 공단 지사를 방문하거나 고객센터(☎1577-1000)로 문의해도 된다. 공단 지사나 고객센터를 통해 가입자 본인 금융 계좌를 공단에 미리 등록하면 별도의 신청 절차 없이 환급금이 자동으로 지급된다.공단은 "고령층과 디지털 취약계층이 환급금을 놓치지 않도록 우편·문자·알림톡 등 다양한 채널을 통해 환급금 발생 사실을 적극적으로 안내하고 있으니 확인 바란다"며 "문자에 인터넷 주소(URL)를 포함한 환급금 신청 안내는 하지 않으므로 발신자가 불분명하고 의심스러운 문자는 즉시 삭제하는 등 주의해달라"고 당부했다.</div>

국민건강보험공단은 공단 누리집과 앱 등을 통해 보험료 환급금과 본인부담상한액 초과금을 조회·신청하라고 6일 안내했다. 건강보험·국민연금·고용보험·산재보험 등 4대 보험료 환급금은 가입자가 보험료를 이중 납부하거나 가입자의 자격·소득이 변동되는 경우 발생할 수 있다.

"잠자는 건보 환급금 찾아가세요"…스마트폰앱으로 조회·신청 가능

<div><figure><img src="https://img.newspim.com/etc/portfolio/pc_portfolio.jpg" /></figure>다음은 인공지능(AI) 번역을 통해 생산한 콘텐츠로, 원문은 11월6일(현지시각) 블룸버그 보도입니다.[서울=뉴스핌] 황숙혜 기자 = 미국 애플(AAPL)의 스트리밍 서비스에서 신작 드라마 '플러리버스(Pluribus)' 공개 직후 대규모 접속 장애가 발생했다.<figure><img src="https://img.newspim.com/news/2025/11/07/2511070158203360_w.jpg" /></figure>현지시간 6일 밤, '브레이킹 배드' 제작진이 참여한 기대작 플러리버스의 첫 두 에피소드가 풀린 뒤, 미국과 캐나다 지역 사용자들은 10시 30분 이후 연이어 접속 불가 현상을 호소했다.장애 신고는 약 1만 3,000건 가까이 급증했으며, 애플은 공식 시스템 상태 페이지에서 장애를 인정하고 문제 조사에 착수했다고 밝혔다. 비슷한 시기 애플 뮤직·애플 아케이드 등 다른 서비스도 온라인 오류가 발생했다.이번 장애는 애플 TV+가 플러리버스를 올해 최대 독점 콘텐츠로 대대적으로 홍보하고 있던 시점에 벌어져 아쉬움을 남겼다.애플 TV+는 넷플릭스, 디즈니(훌루), 아마존 등 다양한 스트리밍 경쟁사와 시장 점유율 확보 경쟁을 벌이고 있다.애플은 9월 분기 서비스 사업에서 288억 달러라는 역대 최고 매출을 기록했다. 프리미엄 서비스인 애플TV+를 필두로 구독자 확대 및 사업 성장 동력 확보에 힘을 쏟고 있다.shhwang@newspim.com</div>

다음은 인공지능(AI) 번역을 통해 생산한 콘텐츠로, 원문은 11월6일(현지시각) 블룸버그 보도입니다. [서울=뉴스핌] 황숙혜 기자 = 미국 애플(AAPL)의 스트리밍 서비스에서 신작 드라마 '플러리버스(Pluribus)' 공개 직후 대규모 접속 장애가 발생했다.

[AI의 종목 이야기] 애플 TV+ '플러리버스' 첫 공개 직후 대규모 장애

케이뱅크는 시스템 업데이트 작업을 위해 이달 9일 새벽 서비스를 일시 중단한다고 7일 밝혔다. 서비스가 중단되는 시간은 오는 9일 오전 0시부터 오전 10시까지 약 10시간이며, 이 시간 동안 케이뱅크 앱과 웹을 통한 금융거래가 모두 중단된다.

케이뱅크, 안정적인 서비스 위해 9일 새벽 서비스 일시 중단

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