<div>■ 트럼프 "對中 무역적자 해결 안되면 협상도 없다"■ "이란, 美와 직접 핵협상 거부…인접국에도 경고"■ 日 치바·이바라키현서 5.0 지진…쓰나미 우려 없어■ "시장이 트럼프 과소평가…관세로 인한 침체 없어"■ 日EV 판매 부진, 신차 출시·가격 인하로 활로 모색<figure><img src="https://img.newspim.com/news/2025/04/07/2504071030469470.jpg" /></figure></div>

<div><figure><img src="https://newsimg.sedaily.com/2025/04/07/2GRFHTSP75_1.jpg" /></figure>도널드 트럼프 미국 대통령이 수입차에 25%의 관세를 부과하면서 한국 자동차 업계의 ‘마진율’이 최대 5%포인트 급락할 수 있다는 예측이 나왔다. 한국의 스마트폰 생산 거점인 베트남의 경우 상호관세 부과에 따른 피해가 커 금융 지원이 필요하다는 분석이 제기됐다. ★관련 기사 2면, 본지 4월 7일자 1·12면 참조금융위원회는 7일 정부서울청사에서 김병환 금융위원장 주재로 금융상황점검회의를 열고 이 같은 내용이 담긴 글로벌 투자은행(IB)의 한국산 자동차 관세피해 시나리오를 회람했다.회의에 참석한 금융권의 고위관계자는 “우리 기업의 자동차 생산은 국내에 48%, 스마트폰은 베트남에 46%가량 몰려 있어 관세에 직간접적인 피해가 불가피하다는 것”이라며 “관세 부담을 미국 소비자에게 전가하지 못할 경우 국산차의 마진이 크게 하락한다는 내용”이라고 전했다.구체적으로 트럼프 행정부의 한국산 자동차에 대한 25% 관세 부과로 자동차 업계의 부가가치율이 4.5%포인트 감소할 것으로 추정됐다. 멕시코에서는 자동차 생산시 한국산 부품을 쓰는데 여기에서 0.6%포인트의 하락요인이 생긴다. 이는 미국 정부의 관세를 소비자에게 떠넘기지 못하고 국내 기업이 모두 부담한다는 가정을 기반으로 했다. 부가가치율은 부가가치를 얼마나 창출하는지를 보는 것으로 사실상 마진율과 비슷하다.금융 당국은 미국의 상호관세가 스마트폰 생산에도 영향을 줄 것으로 봤다. 김 위원장은 “미국의 상호관세 부과로 국내외 경제·산업과 금융시장 불확실성이 매우 높다”며 “금융지주사와 정책금융기관들이 중심이 돼 금융시장 안정과 함께 기업 등 실물 부문 자금지원에 더 적극적인 역할을 해달라”고 주문했다. 이날 회의에는 KB·신한·하나·우리·NH농협 등 5대 금융지주 회장과 정책금융기관장이 참석했다.</div>

도널드 트럼프 미국 대통령이 수입차에 25%의 관세를 부과하면서 한국 자동차 업계의 ‘마진율’이 최대 5%포인트 급락할 수 있다는 예측이 나왔다. 한국의 스마트폰 생산 거점인 베트남의 경우 상호관세 부과에 따른 피해가 커 금융 지원이 필요하다는 분석이 제기됐다. ★관련 기사 2면, 본지 4월 7일자 1·12면 참조

[단독]금융당국, “美관세에 차산업 마진율 최대 5%P↓”

<div><figure><img src="https://newsimg.sedaily.com/2025/04/06/2GRF0HN5AL_1.png" /></figure>도널드 트럼프 미국 대통령이 대대적인 관세 공세를 펼치자 일본 주요 기업들이 본격적인 대응책 마련에 나섰다. 닛산자동차는 미국 내 생산 확대를 추진하며 관세 회피에 나서고, 닌텐도는 가격 인상 가능성까지 열어두고 있다.6일 니혼게이자이신문(닛케이)에 따르면 닛산자동차는 일본 규슈 후쿠오카현 공장에서 생산해 미국으로 수출하던 SUV ‘로그’의 생산을 미국 현지로 이전하는 방안을 검토 중이다. 빠르면 올여름부터 실행에 옮길 것이란 관측도 나온다.닛산은 지난해 미국에서 약 92만 대를 판매했으며, 이 중 15만 대(16%)는 일본에서 수출한 물량이다. 당초 실적 부진으로 미국 내 생산을 줄일 계획이었지만, 트럼프 대통령이 수입차에 25%의 추가 관세를 예고하자 감산 계획을 철회하고 오히려 증산을 검토하게 된 것이다.닛케이는 “추가 관세 발동 이후 일본 기업이 생산 이전을 검토한 것은 이번이 처음”이라며, "일본 내 생산이 줄면 중소 부품업체를 비롯한 관련 산업 전반이 큰 타격을 받을 수 있다"고 지적했다. 닛산이 일본 내 공급망을 유지하려면 연간 100만 대를 생산해야 하지만, 현재는 이미 66만 대 수준으로 축소된 상태다.도요타자동차 등 다른 일본 완성차 업체들도 상황을 주시하며 미국 내 생산 이전 여부를 검토 중인 것으로 알려졌다. 닛케이는 “향후 일본산 차량의 미국 생산 확대가 확산될 가능성이 높다”고 전했다.자동차 산업은 일본 국내총생산(GDP)의 약 10%를 차지하는 핵심 산업이다. 이에 따라 생산기지 해외 이전이 현실화될 경우 일본 경제 전반에 큰 충격이 불가피하다는 우려도 커지고 있다.관세 충격은 제조업에만 그치지 않는다. 요미우리신문 등은 닌텐도가 차세대 콘솔 게임기 ‘닌텐도 스위치 2’의 미국 예약 판매를 돌연 연기했다고 보도했다. 원래 9일부터 449.99달러(약 66만 원)에 판매할 예정이었지만, 미국 내 판매 가격이 인상될 가능성이 제기되고 있다.닌텐도는 신형 스위치를 오는 6월 5일 정식 출시할 예정이지만, 생산은 주로 중국과 베트남 등지에서 이뤄지고 있다. 그러나 트럼프 대통령은 중국 제품에 최대 54%, 베트남 제품에 46%에 이르는 관세를 부과할 방침을 밝혀, 생산 단가 상승은 불가피해다.한편, 일본 식품을 수입·판매하는 미국 현지 슈퍼마켓과 식품 업체들도 긴장 상태에 들어갔다. 도쿄신문은 “관세 인상으로 일본 식재료 가격이 상승하면 현지 사업에 심각한 타격이 예상된다”고 전했다.국제무역센터(ITC)는 이번 미국의 관세 정책으로 인해 일본의 대미 수출액이 2029년까지 최대 170억 달러(약 24조8000억 원) 감소할 수 있다고 전망했다. 특히 일본 수출 품목 중 자동차가 차지하는 비중이 크다는 점에서 그 피해가 클 것으로 예상된다.</div>

도널드 트럼프 미국 대통령이 대대적인 관세 공세를 펼치자 일본 주요 기업들이 본격적인 대응책 마련에 나섰다. 닛산자동차는 미국 내 생산 확대를 추진하며 관세 회피에 나서고, 닌텐도는 가격 인상 가능성까지 열어두고 있다.

'관세 폭탄 비상' 日기업…닛산 美 증산 검토, 닌텐도는 가격 인상 압박

<div>印 재무부 관계자 "국제 유가 안정적이면 성장 전망치 달성 가능" 골드만삭스 등 "RBI 올해 금리 3번에 걸쳐 0.75%P 낮출 것" [방콕=뉴스핌] 홍우리 특파원 = 도널드 트럼프 미국 대통령의 상호 관세로 미국을 비롯한 글로벌 경제가 침체에 빠질 것이란 우려가 커진 가운데 인도 정부는 2025/26회계연도(2025년 4월~2026년 3월)의 성장 전망을 종전대로 유지했다.6일(현지시간) 로이터 통신에 따르면, 익명을 요구한 인도 재무부 관계자는 미국의 새로운 관세 정책이 전 세계적인 혼란을 초래했지만 원유 가격이 배럴당 70달러(약 10만 3000원) 미만으로 유지된다면인도 경제가 이번 회계연도 6.3~6.8%의 성장 목표를 달성할 수 있을 것이라며, 다만 "예상 범위의 하단에 가까울 수 있다"고 전망했다.재무부의 또 다른 관계자는 "미국의 관세 발표가 이번 회계연도 인도의 주요 재정 매개변수에 큰 영향을 미치지 않을 것"이라며 "인도 정부는 수출업체를 지원하기 위한 관세 감면 제도에 대한 예산을 이미 마련했고, 더 많은 조치를 취할 수 있다"고 말했다.다만 글로벌 기관들이 예측하는 인도 경제 성장률은 인도 정부의 추정치보다 낮다. 골드만 삭스는 인도 경제 성장률 예측치를 종전의 6.3%에서 6.1%로 낮췄고, 시티은행은 미국 관세가 직간접적으로 영향을 주며 경제 성장률이 0.4%포인트 둔화할 수 있다고 예상했다.뭄바이 소재의 퀀트에코 리서치(QuantEco Research)는 성장률이 0.3%포인트 낮아질 수 있다고 내다봤다.로이터는 "트럼프 대통령이 인도산 수입품에 대해 26%의 상호 관세를 부과하면서 인도 중앙은행(RBI)의 2025/26회계연도 성장률 전망치(6.5%), 정부 예상치(6.3~6.8%)가 위협을 받고 있다"며 인도 경제 성장률이 0.2~0.4%포인트 둔화할 수 있다는 관측이 나옴에 따라 인도 중앙은행(RBI)이 금리를 낮출 수 있다고 전망했다.로이터 여론 조사에 따르면, 전문가들은 RBI가 오늘부터 이틀 동안 열리는 통화정책위원회(MPC) 회의를 마치며 기준금리 격인 레포금리를 0.25%포인트 인하를 발표할 것으로 예상하고 있다.로이터는 "경제학자들은 (레포금리가)당초 4월에 이어 8월에 한 차례 더 인하된 뒤 장기간 동결될 것으로 전망했으나 미국 관세로 인해 추정치가 달라졌다"며 "골드만삭스와 시티, 퀀트에코 모두 올해 1~2회의 금리 인하를 예상했지만 지금은 세 번에 걸쳐 0.75%포인트 낮아질 것으로 보고 있다"고 전했다.인도의 현행 레포금리는 6.25%로, 전문가 예상에 따라 0.75%포인트 추가 인하된다면 2022년 8월 이후 최저치인 5.5%까지 낮아지게 된다.시티은행 인도법인의 사미란 차크라보티 수석 경제학자는 "인플레이션 상승 위험보다 성장이 더 큰 하락 위험에 직면한 상황에서 이것(금리 인하)이 위험을 줄이는 적절한 전략이 될 것"이라고 분석했다.한편 인도의 직전 회계연도(2024/25회계연도, 2024년 4월~2025년 3월) 경제 성장률은 6.5%로, 4년 만에 최저치를 기록할 것으로 예상된다. 높은 인플레이션과 유동성 부족, RBI의 규제 강화로 인해 개인 대출 및 신용 대출이 둔화하며 도시 수요가 약화했기 때문이다.RBI는 지난 2월 레포금리를 기존의 6.5%에서 0.25%포인트 인하했다. 이는 2020년 5월 이후 5년 만의 첫 인하다.<figure><img src="https://img.newspim.com/news/2025/03/07/2503071718368900.jpg" /></figure>hongwoori84@newspim.com</div>

印 재무부 관계자 "국제 유가 안정적이면 성장 전망치 달성 가능" 골드만삭스 등 "RBI 올해 금리 3번에 걸쳐 0.75%P 낮출 것" [방콕=뉴스핌] 홍우리 특파원 = 도널드 트럼프 미국 대통령의 상호 관세로 미국을 비롯한 글로벌 경제가 침체에 빠질 것이란 우려가 커진 가운데 인도 정부는 2025/26회계연도(2025년 4월~2026년 3월)의 성장 전망을 종전대로 유지했다.

印 정부, '관세 쇼크'에도 성장 전망치 유지..."올해 금리 0.75%p 인하될 것"

<div>입력 2025.04.07 23:31 수정 2025.04.07 23:31 정인균 기자 (Ingyun@dailian.co.kr) <figure><img src="https://cdnimage.dailian.co.kr/news/202504/news_1744036266_1482637_m_1.png" /></figure>이시바 시게루 일본 총리가 도널드 트럼프 미국 대통령과 전화통화로 약 25분간 관세 문제를 논의했다.교도통신에 따르면 이시바 총리는 7일 통화를 마치고 취재진에게 “트럼프 대통령에게 지난 5년 동안 일본이 최대 대미 투자국이었다는 점을 강조했다”며 “미국의 관세가 일본 투자자들을 움츠러들게할 것이라는 우려를 전했다”고 말했다.이어 그는 “일방적인 관세가 아닌 투자 확대를 포함해 양국 모두에게 이익이 되는 방법을 추구해야 한다고 주장했다”며 “일본과 미국 정부가 담당 실무팀을 꾸려 관세를 따로 협의하자고 제안했다”고 덧붙였다.앞서 지난 9일 트럼프 대통령은 일본에 24%의 관세를 책정했다고 밝혔다. 일본의 대미 수출과 밀접하게 관련된 철강 및 알루미늄 25% 관세와 자동차 25% 관세에서도 면제 대상국에 들어가지 못했다. 이시바 총리는 취임 직후 미국으로 건너가 트럼프 대통령과 정상회담을 진행하는 등 대미외교에 공을 들이고 있으나 성과를 거두지 못하고 있다.</div>

입력 2025.04.07 23:31 수정 2025.04.07 23:31 정인균 기자 (Ingyun@dailian.co.kr) 이시바 시게루 일본 총리가 도널드 트럼프 미국 대통령과 전화통화로 약 25분간 관세 문제를 논의했다.

日 이시바 "트럼프와 25분간 전화통화…관세 협상팀 제안"

<div><figure><img src="https://newsimg.sedaily.com/2025/04/07/2GRFGVO8D9_1.jpg" /></figure>▲ AI 프리즘* 맞춤형 경제 브리핑* 편집자 주: ‘AI PRISM’(Personalized Report & Insight Summarizing Media)은 한국언론진흥재단의 지원을 받아 개발한 ‘인공지능(AI) 기반 맞춤형 뉴스 추천 및 요약 서비스’입니다. 독자 유형별 맞춤 뉴스 6개를 선별해 제공합니다.정부가 도널드 트럼프 미국 대통령의 25% 관세 부과로 직격탄을 맞은 국내 자동차 산업에 3조 원 규모의 긴급 정책금융을 지원한다. 정부는 이번 주 산업경쟁력 관계장관회의를 열고 자금 지원 프로그램을 논의하며, KB국민·신한·하나·우리·NH농협 등 5 금융지주 회장과 국책금융기관장을 소집할 예정이다. 철강과 알루미늄을 비롯해 가전과 반도체·스마트폰 등도 순차적으로 지원 대책이 마련될 전망이다.국내 기업들의 환변동보험 가입금액이 1분기 2015억 원으로 전년 동기(4283억 원) 대비 53% 급락했다. 경기 침체 속에 실적이 움츠러든 중소·중견 기업들이 보험료 부담을 느끼고 있기 때문이다. 특히 상호 관세 부과 이후 달러화가 급격히 약세로 돌아서고 있어 보험 미가입 기업들의 피해가 커질 수 있다는 우려가 나온다.■ 정부, 자동차 산업 등 긴급 금융 지원 추진정부가 트럼프 대통령의 25% 관세 부과로 직격탄을 맞은 자동차 산업에 3조 원 규모의 긴급 정책금융을 지원한다. 베트남을 비롯해 미국으로부터 30~40% 안팎의 상호관세를 적용받는 지역에 공장을 둔 업종도 지원 대상이다. 금융권의 자동차 산업 여신 규모는 50조 원가량으로 추산되며, 은행이 수출 중소기업 대출에 적용하는 위험가중치를 낮춰 대출을 확대하는 방안도 검토 중이다.■ 환율 변동성 확대로 수출기업 리스크 증가국내 기업들의 환변동보험 가입금액이 올해 1분기 2015억 원으로 전년 동기 대비 53% 급락했다. 월별로는 1월 716억 원, 2월 394억 원, 3월 903억 원으로, 환율이 지속 상승하는 상황에서도 보험 가입이 감소했다. 업계에서는 “미국의 상호관세 부과로 불확실성이 커지면서 글로벌 교역이 둔화할 경우 생존을 걱정해야 할 판”이라는 의견이 나온다. 윤석열 전 대통령 탄핵 이후에도 원화의 변동성은 지속될 전망이다.■ 중국, 관세전쟁에 내수확대·공급망 다변화로 대응중국이 트럼프 관세 충격에 맞불 관세로 대응하면서 내수 활성화와 공급망 확대로 활로 모색에 나섰다. GDP 성장률 5% 중 3분의 1이 수출에서 나올 정도였던 중국은 올해 GDP 대비 재정적자 비율을 역대 최고인 4%로 제시했다. 시진핑 중국 국가주석이 이달 중순 말레이시아·베트남·캄보디아 등 동남아시아 순방에 나서 공급망 확대를 추진할 것으로 예상된다.[CEO 관심 뉴스]1. 정부, 車산업에 3조 긴급지원…반도체·스마트폰도 검토- 핵심 요약: 정부가 자동차 산업에 3조 원 규모의 정책 금융을 지원에 더해 베트남 등 고율 관세 적용 지역에 공장을 둔 업종에도 지원 방안을 검토 중이다. 정부는 이번 주 5대 금융지주 회장과 국책금융기관장을 소집해 자금 지원을 강조하겠다는 입장이다. 철강, 알루미늄, 가전, 반도체, 스마트폰 등도 순차적 지원 대상이 될 것으로 전망된다.관련기사<ul><li>서울경제, AI로 독자 맞춤형 뉴스 시대 연다… ‘AI PRISM’ 시동</li><li>“2차 물가파동 온다”…달러 급추락 나스닥 또 6% 폭락 [AI 프리즘*금융상품 투자자 뉴스]</li><li>‘조기 대선’ 정치株 폭등하는데… “관세 폭탄” 반도체는 곤두박질 [AI 프리즘*주식 투자자 뉴스]</li><li>中企·벤처 “최악 위기” 직면… 배민은 4조 매출 26% ‘훨훨‘ [AI 프리즘*스타트업 창업자 뉴스]</li></ul>2. “환보험료 낼 돈도 없다”…수출기업 ‘비명’- 핵심 요약: 국내 기업들의 환변동보험 1분기 가입금액이 전년 대비 절반 가량 쪼그라들었다. 경기 침체로 기업들의 실적이 나빠져 보험료 납부 여력이 줄어들었기 때문이다. 트럼프 대통령의 상호 관세 부과 이후 달러화가 약세로 돌아서고 있어 보험 미가입 기업들이 환율 하락 손실에 고스란히 노출될 우려가 커진다.3. ‘맞불 관세’ 꺼내든 中, 내수·공급망도 확대- 핵심 요약: 미국의 고율 관세 부과에 중국이 맞불 관세로 대응하면서 내수 활성화와 공급망 확대를 추진한다. 최대 교역국인 미국을 대체할 시장으로 동남아시아 국가들과의 협력을 강화하려는 움직임이 포착된다. 유럽연합(EU)과의 관계 개선에 나서는 등 미국의 관세 폭탄이 오히려 중국의 입지를 넓혀주는 모양새다.[CEO 참고 뉴스]4. 日닛산, 美 증산 검토…재규어는 출하 일시 중단- 핵심 요약: 닛산자동차가 일본 규슈 공장에서 생산하던 SUV ‘로그’를 미국 현지로 이전하는 방안을 검토한다. 미국의 고율 관세에 대응하기 위해서다. 반면 페라리와 폭스바겐 등 유럽 자동차 업체들은 가격 인상을 통해 관세 부담에 대응 중이다. 영국의 제규어랜드로버(JLR)은 미국으로의 자동차 선적을 일시 중단하기로 했다.5. ‘관세 폭탄’ 속 1분기 실적 시즌 개막…삼전 바닥 확인할 듯- 핵심 요약: 삼성전자의 1분기 영업이익이 전년 동기 대비 25.17% 감소한 4조 9430억 원에 달할 것으로 예측된다. 반면 고대역폭 메모리(HBM) 주도권을 쥐어 온 SK하이닉스의 영업이익은 작년 동기 대비 127.81% 증가할 것으로 점쳐진다. 다만 LG전자의 배터리 업계는 전기차 캐즘과 정책 불확실성으로 실적 부진이 이어질 전망이다.6. “정권 교체” 56%…보수 텃밭 PK도 우세- 핵심 요약: 윤석열 전 대통령 파면 이후 실시된 첫 여론조사에서 ‘정권 교체’ 여론이 56%로 과반을 차지했다. 정당 지지도에서는 더불어민주당 44%, 국민의힘 33%로 11%포인트 차이를 보였다. 특히 중도층의 64%가 정권 교체를 원하면서 ‘정권 연장(24%)’ 응답을 크게 앞섰으며, 보수 정당의 전통적 지지 기반인 PK에서도 ‘정권 교체(48%)’가 우세했다.[키워드 TOP 5]정책금융지원, 상호관세대응, 환리스크관리, 공급망재편, 현지화전략, AI PRISM, AI 프리즘<figure><img src="https://newsimg.sedaily.com/2025/04/07/2GRFGVO8D9_2.png" /></figure></div>

* 편집자 주: ‘AI PRISM’(Personalized Report & Insight Summarizing Media)은 한국언론진흥재단의 지원을 받아 개발한 ‘인공지능(AI) 기반 맞춤형 뉴스 추천 및 요약 서비스’입니다. 독자 유형별 맞춤 뉴스 6개를 선별해 제공합니다.

“車산업 3조 원 지원”…'관세 직격탄' 기업 생존전략 총가동 [AI 프리즘*기업 CEO 뉴스]

<div>[베이징=뉴스핌] 조용성 특파원 = 도널드 트럼프 미국 대통령의 자동차 관세의 영향으로 중국 자동차 기업들의 판매량이 EU와 동남아 지역에서 증가할 것이라는 예상이 나왔다.중국 화타이(華泰)증권은 7일 보고서를 통해 이와 같은 전망을 내놓았다. 보고서는 "지난 3일 미국은 모든 수입 자동차에 25%의 관세 부과를 발표했다"며 "중국의 지난해 미국 수출량은 11만 대에 불과했으며, 이 중 상당 부분은 테슬라가 중국에서 제조한 자동차였던 만큼, 미국의 자동차 관세가 중국에 미치는 영향은 적을 것"이라고 설명했다.이어 화타이증권은 "중국과 EU(유럽연합)는 중국산 전기차 보조금 관세에 대한 가격 협상을 조속히 재개해 양측의 협력을 위한 양호한 환경을 조성하기로 합의했다"며 "미국의 관세 정책이 간접적으로 중국과 타국 간의 협력을 촉진시킬 것"이라고 전망했다. 보고서는 "중국 자동차 기업들이 유럽 지역과 동남아시아 지역에서 더 많은 판매량을 기록할 수 있을 것"이라고 내다봤다.한편 중국 상무부는 지난 3일 왕원타오 상무부장이 지난달 28일 중국을 방문한 마로시 셰프초비치 EU 무역·경제 안보 담당 집행위원과의 회담 소식을 전하며 "양측은 EU의 중국산 전기차 반보조금안의 가격 협상을 가능한 한 빨리 재개하기로 합의했다"고 밝혔다.중국 상무부는 "양측은 회담에서 EU의 대중국 전기차 반보조금안과 중국의 대EU 브랜디 반덤핑 안 등 의제를 논의하고, 중국과 유럽 지도자들이 달성한 중요한 합의에 따라 대화와 협상을 통해 경제·무역 분쟁을 원만히 해결하자는 뜻을 재확인했다"고 설명했다.상무부는 앞서 지난 2일에는 EU산 브랜디를 겨냥한 반덤핑 조사 시한을 당초 예정됐던 이달 5일에서 올해 7월 초까지로 4개월 늦추기로 했다고 밝혔다.중국은 EU가 반보조금 조사를 통해 지난해 10월 중국에서 EU로 수출되는 전기차 관세를 기존 10%에서 17.8∼45.3%로 인상하자 EU산 브랜디에 대한 임시 반덤핑 조치에 들어갔다.<figure><img src="https://img.newspim.com/news/2025/04/07/2504071046539380_w.jpg" /></figure>ys1744@newspim.com</div>

[베이징=뉴스핌] 조용성 특파원 = 도널드 트럼프 미국 대통령의 자동차 관세의 영향으로 중국 자동차 기업들의 판매량이 EU와 동남아 지역에서 증가할 것이라는 예상이 나왔다.

[상호관세 쇼크] "中 자동차, EU와 동남아 판매량 증가할 것"

<div>[서울=뉴스핌] 고인원 기자= 도널드 트럼프 미국 대통령이 상호 관세 부과에 따른 물가 상승(인플레이션) 가능성을 부정하며, 미 연방준비제도(Fed)가 조속히 금리 인하에 나서길 촉구했다.트럼프 대통령은 7일(현지 시간) 사회관계망 서비스(SNS) 트루스소셜에 "유가가 내려가고 금리가 내려가며, 식품 가격이 내려간다"며 "인플레이션은 전혀 없다"고 주장했다.특히 금리가 내려간다는 말 뒤에는 괄호를 치고 "느리게 움직이는 연준이 금리를 인하해야 한다"고 강조했다.<figure><img src="https://img.newspim.com/news/2025/02/26/2502260952560630.jpg" /></figure>트럼프 행정부가 전 세계를 상대로 부과한 고율 관세로 인해 이날 전 세계 증시가 급락하며 '블랙 먼데이'를 맞은 상황에서 미국인들이 우려하는 인플레이션은 발생하지 않고 있으니, 연준이 금리 인하에 나서라고 공개적으로 압박한 셈이다.상호 관세의 정당성도 재차 옹호했다. 그는 "오랫동안 잘못된 대우를 받아온 미국은 이미 관세가 부과되고 있는 가해국들로부터 (상호 관세로) 한 주에 수십억 달러를 벌어들이고 있다"고 주장했다.그러면서 "이는 최대 가해국인 중국이 보복하지 말라는 나의 경고를 무시하고 터무니없이 높은 관세에 더해 추가로 관세를 34%나 올렸음에도 일어나고 있는 일"이라고도 말했다.트럼프 대통령은 중국 증시가 폭락하고 있다는 점도 별도로 강조했다. 중국 경제에 타격을 입혔기에 자신의 관세 정책이 효과를 발휘했다는 점을 강조하고 싶은 의도로 풀이된다.그러면서 "그들(주요 무역 상대국들)은 이미 미국을 이용해 충분히 많은 돈을 벌었다"며 "이것과 다른 많은 일들이 우리나라에서 일어나게 한 데는 과거 우리 지도자들에게 책임이 있다"고 꼬집고, "나는 미국을 다시 위대하게 만들 것"이라고 재차 강조했다.koinwon@newspim.com</div>

[서울=뉴스핌] 고인원 기자= 도널드 트럼프 미국 대통령이 상호 관세 부과에 따른 물가 상승(인플레이션) 가능성을 부정하며, 미 연방준비제도(Fed)가 조속히 금리 인하에 나서길 촉구했다.

트럼프 "인플레 전혀 없다…연준, 금리 인하해야"

<div>"7일 당장 유예 선언 없이는 스스로 초래한 '경제 핵전쟁' 시작"[시드니=뉴스핌] 권지언 특파원 = 억만장자 헤지펀드 투자가 빌 애크먼이 관세 조치로 인해 미국이 글로벌 기업들로부터 신뢰를 잃을 위기에 처했다면서, 도널드 트럼프 대통령에게 90일간의 관세 유예를 선언할 것을 촉구했다.6일(현지시간) 애크먼은 자신의 X(구 트위터)에 글을 올려 관세로 인한 경제 핵전쟁을 피하기 위해 트럼프 대통령이 당장 관세 유예를 선언해야 한다고 강조했다.그는 미국을 불리하게 만든 글로벌 관세 체제를 바로잡겠다는 트럼프 대통령의 노력은 100% 지지하지만 비즈니스는 "신뢰에 기반한 심리 게임이며, 그 신뢰는 믿음에 의존한다"면서 미국은 지금 그 신뢰를 잃을 위기라고 주장했다.애크먼은 트럼프 대통령이 관세 문제를 전 세계에서 가장 중요한 지정학적 이슈로 만들고 이목을 집중시키는 데도 성공했지만, 우방국과 적국 모두에게 막대하고도 불균형적인 관세를 부과하는 등 전 세계를 상대로 경제 전쟁을 동시에 벌이게 된다면 미국은 '신뢰할 수 있는 무역 파트너'이자 '자본을 투자할 만한 시장'이라는 신뢰를 줄 수 없게 된다고 강조했다.이어 트럼프 대통령에게는 지금 '90일간의 유예 기간(time out)'을 선언할 기회가 있으며, 이 기간 동안 불공정하고 비대칭적인 관세 협정을 협상을 통해 해결하는 동시에 수조 달러에 이르는 신규 투자를 유치할 수 있다고 말했다.반대로 4월 9일 예고한 대로 전 세계 모든 국가를 상대로 경제 핵전쟁을 시작하게 된다면, 기업 투자는 멈추고, 소비자들은 지갑을 닫게 되며, 미국은 전 세계에서의 평판을 심각하게 훼손하게 될 것이라고 경고했다. 그러면서 이러한 평판은 복구하는 데 수년, 어쩌면 수십 년이 걸릴 수도 있다고 덧붙였다.애크먼은 경제 핵전쟁 한가운데에서, 어떤 CEO와 이사회가 미국에 장기적이고 대규모 경제적 투자를 결정할 수 있겠냐고 반문하며, 자신이 아는 한 그럴 기업은 하나도 없다고 덧붙였다.이어 시장 붕괴가 일어나면, 신규 투자는 중단되고, 소비자들은 지출을 멈추며, 기업들은 어쩔 수 없이 투자를 축소하고 직원을 해고할 수밖에 없다면서, 이 피해는 대기업만 겪는 것이 아니라 중소기업과 창업가들이 훨씬 더 큰 고통을 겪게 된다고 주장했다.기업이 하루아침에 비용 증가분을 소비자에게 전가할 수 없을 뿐더러, 지금은 레버리지 역시 막대한 수준이라는 점을 잊어서는 안 된다고 강조했다.그는 "비즈니스는 신뢰의 게임"이라면서 트럼프 대통령은 "글로벌 비즈니스 리더들의 신뢰를 잃어가고 있다"고 지적했다. 이어 그 결과는 대통령을 지지해 온 수백만 미국 시민들, 특히 이미 큰 경제적 압박을 받고 있는 저소득층 소비자들에게 매우 심각한 피해로 돌아올 것이라고 경고했다.마지막으로 애크먼은 트럼프 대통령이 월요일(7일) 관세 유예를 선언하고 불공정한 관세 체제를 개선할 시간을 확보할 기회가 있다면서, 스스로 초래한 경제 핵겨울을 피하기 위해 이성적 판단을 내리길 바란다며 글을 마무리했다.<figure><img src="https://img.newspim.com/news/2025/04/07/2504071036066090.jpg" /></figure>kwonjiun@newspim.com</div>

"7일 당장 유예 선언 없이는 스스로 초래한 '경제 핵전쟁' 시작" [시드니=뉴스핌] 권지언 특파원 = 억만장자 헤지펀드 투자가 빌 애크먼이 관세 조치로 인해 미국이 글로벌 기업들로부터 신뢰를 잃을 위기에 처했다면서, 도널드 트럼프 대통령에게 90일간의 관세 유예를 선언할 것을 촉구했다.

[상호관세 쇼크] 애크먼 "글로벌 신뢰 다 잃어...트럼프 '90일 유예' 선언 시급"

■ 트럼프 "對中 무역적자 해결 안되면 협상도 없다" ■ "이란, 美와 직접 핵협상 거부…인접국에도 경고" ■ 日 치바·이바라키현서 5.0 지진…쓰나미 우려 없어

[뉴스핌 이 시각 글로벌 PICK] "시장이 트럼프 과소평가" 外

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