<div><figure><img src="https://img.newspim.com/etc/portfolio/pc_portfolio.jpg" /></figure>■ 日자민당, 21일 임시국회 소집 의사 전달...총리 지명 진행■ JP모간 CEO의 바퀴벌레론...월가 크레딧 리스크 경고음■ 트럼프, 밀레이 패하면 지원 중단? 아르헨 금융시장 출렁■ 오픈AI 챗GPT서 월마트 상품 구매...12월 성인콘텐츠 허용■ 中 북극항로 컨선 20일만에 英 입항...수에즈항로의 절반<figure><img src="https://img.newspim.com/news/2025/10/15/2510151029552180.jpg" /></figure></div>

<div><figure><img src="https://img.newspim.com/etc/portfolio/pc_portfolio.jpg" /></figure>[서울=뉴스핌] 오영상 기자 = 14일 닛케이주가는 대폭 하락 마감했다. 공명당이 자민당과의 연립 정권에서 이탈하면서 정국 혼란에 대한 불안감이 강해진 가운데, 폭넓은 종목에서 위험 회피 목적의 매도가 우세했다.이날 닛케이225평균주가지수는 전일 종가보다 2.58%(1241.48엔) 하락한 4만6847.32엔에 거래를 마쳤다. 도쿄증권거래소주가지수(TOPIX, 토픽스)도 1.99%(63.60포인트) 내린 3133.99포인트로 마감했다.26년간 유지해 왔던 자민당과 공명당의 연립 붕괴로 일본 정국은 혼란에 빠졌다. 다카이치 사나에 자민당 총재가 총리 지명을 앞두고 있지만, 연립 파트너를 확보하지 못한 채 정권 구성 전망도 흐릿하다.이날 저녁에는 야당 후보 단일화를 둘러싸고 입헌민주당, 일본유신회, 국민민주당 등 세 당의 간사장이 회담할 예정이다. 회담 결과 야3당이 단일화에 뜻을 모을 경우 정권 교체로 이어질 가능성도 있다.정국 혼란으로 인한 경계감에 선물과 주력주에 리스크 헤지 목적의 매도가 늘었다. 소프트뱅크그룹(SBG)은 6%, 어드밴테스트는 4% 넘게 각각 하락했다.오후 들어서는 해외 단기 세력으로 보이는 투자자들이 주가지수선물에 대한 리스크 헤지 매도를 강화하면서, 하락폭이 한때 1500엔을 넘기도 했다.PGIM 재팬의 가모시타 켄 주식운용부장은 "야3당 회담에서 만약 합의가 이뤄질 경우, 내일은 (주식·채권·엔화의) 트리플 약세가 될 가능성이 있어 시장 참가자들의 경계감이 높다"고 말했다.미국과 중국의 무역 마찰도 투자심리를 압박했다. 일본의 연휴 기간 중 도널드 트럼프 대통령이 중국의 희토류 수출 규제 등에 대한 대응 조치로, 대중 관세를 100% 추가 부과할 방침을 밝혔다.중국 상무부는 이에 대한 대응 조치로 이날 한화오션의 자회사와 거래하는 미국 기업 5곳에 대해 중국과의 거래를 금지하는 제재를 발표했다.미중 대립에 대한 우려가 다시 고조되면서 일본 증시에도 부담으로 작용했다.도쿄증권거래소 프라임 시장의 매매대금은 약 7조1232억엔, 거래량은 28억1571만주였다. 하락 종목은 1326개, 상승은 264개, 보합은 25개였다.주요 종목 중에서는 도쿄일렉트론, 추가이제약, 키엔스 등이 하락했고, 료힌케이카쿠(무인양품), KDDI, 세븐앤아이홀딩스는 상승했다.<figure><img src="https://img.newspim.com/news/2025/10/14/2510141635497270.jpg" /></figure>goldendog@newspim.com</div>

[서울=뉴스핌] 오영상 기자 = 14일 닛케이주가는 대폭 하락 마감했다. 공명당이 자민당과의 연립 정권에서 이탈하면서 정국 혼란에 대한 불안감이 강해진 가운데, 폭넓은 종목에서 위험 회피 목적의 매도가 우세했다.

[일본 증시] 정국 혼란 불안감에 2.58% 폭락

<div><figure><img src="https://img.newspim.com/etc/portfolio/pc_portfolio.jpg" /></figure>[뉴욕=뉴스핌] 김민정 특파원 = 도널드 트럼프 미국 대통령의 측근으로 미 연방준비제도(Fed) 이사를 맡은 스티븐 마이런은 15일(현지시간) 최근 부각된 미국과 중국의 무역 갈등이 새로운 성장 리스크(risk, 위험)가 된다며 적극적인 금리 인하에 무게를 실었다.마이런 이사는 이날 워싱턴 D.C에서 열린 CNBC의 포럼에 참석해 "우리는 일주일 전에 우리가 사건들을 생각한 것에서 일부가 달라졌음을 인지해야 한다"고 밝혔다. 그러면서 "일주일 전보다 하방 위험이 커졌고 정책 결정자로서 그것을 인지해 정책에 반영하도록 하는 것은 우리의 책무"라고 강조했다.이 같은 발언은 미국과 중국의 무역 갈등이 심화하고 있는 가운데 나왔다. 중국 정부가 희토류 수출 통제를 강화하면서 트럼프 대통령은 오는 11월 1일부터 중국산 수입품에 100%의 관세를 추가하겠다고 밝혔다. 핵심 소프트웨어 수출 통제에도 나선다.이와 관련해 마이런 이사는 "우리가 빠르게 더욱 중립적인 지점으로 가는 것은 더욱 긴급해졌다"고 말했다. 즉 금리를 빠르게 내려야 한다는 의미다.같은 행사에 참석한 스콧 베선트 미 재무장관은 중국 측과 계속 대화하고 있다고 전했다.백악관 경제 자문 위원장인 마이런은 아드라이나 쿠글러 이사가 조기 사임하자 휴직하고 연준 이사 임기를 시작했다. 연준은 지난달 회의에서 기준금리를 0.25%포인트(%p) 내린 4.00~4.25%로 정했다. 당시 회의에서 마이런 이사는 0.50%p 금리 인하 소수 의견을 냈지만 제롬 파월 연준 의장은 회의 후 기자회견에서 이 같은 큰 폭의 금리 인하에 대한 광범위한 지지가 없었다고 전했다.시장 참가자들은 오는 28~29일 회의에서도 연준이 추가 0.25%p의 금리 인하를 단행할 것으로 기대한다.마이런 이사는 "나는 단기에 인플레이션이 상승할 것이라는 데는 덜 걱정한다며 이것은 우리에게 유연성과 자유를 준다"고 판단했다.<figure><img src="https://img.newspim.com/news/2025/09/26/2509260447223410_w.jpg" /></figure>mj72284@newspim.com</div>

[뉴욕=뉴스핌] 김민정 특파원 = 도널드 트럼프 미국 대통령의 측근으로 미 연방준비제도(Fed) 이사를 맡은 스티븐 마이런은 15일(현지시간) 최근 부각된 미국과 중국의 무역 갈등이 새로운 성장 리스크(risk, 위험)가 된다며 적극적인 금리 인하에 무게를 실었다.

연준 마이런 "미·중 무역 갈등, 새로운 성장 리스크…빨리 중립금리로 가야"

<div>"자기 돈 한푼 제대로 안 쓰고 사회적 책임 운운"<div style="position:relative;width:100%; height:0; padding-bottom: 56.25%;"><iframe src="https://www.youtube.com/embed/h_5uNBpAz6s?si=mx7tietijt939zv1" allowfullscreen="allowfullscreen" frameborder="0" style="width:100%; height:100%;top:0; left:0; position:absolute"></iframe></div>[서울=뉴스핌] 지혜진 기자 = 김병기 더불어민주당 원내대표가 15일 "MBK파트너스가 국민과 국회를 기만했다"며 "자기 돈 한푼 제대로 안 쓰고 사회적 책임을 운운하는 뻔뻔함을 결코 용납하지 않겠다"고 경고했다.전날 국회 정무위원회 국정감사에 증인으로 출석한 김병주 MBK파트너스 회장과 김광일 홈플러스 대표이사가 홈플러스 우선협상자 대상자도 없고, 추가 사재 출연은 어렵다고 발언한 데 따른 반응이다. 민주당은 이들이 지난달 19일 김 원내대표 등과 만나 얘기한 것과 달리 거짓말을 하고 있다고 비판했다.<figure><img src="https://img.newspim.com/news/2025/10/15/251015093849248_w.jpg" /></figure>김 원내대표는 이날 국회에서 열린 최고위원회의에서 "김 회장은 지난달 우선협상대상자가 있다면서 15개 점포 폐업을 유예한다고 했는데 어제 그런 말 한 적 없다고 부인했다"며 "만약 그런 말을 한 증좌가 나오면 책임지겠나"라고 직격했다.그는 "(민주당과) 회의 후 불과 며칠 만에 말을 뒤집고 인수자 공개모집으로 전환했지만 11월 10일까지 인수자를 찾는 건 사실상 불가능하다. (MBK는) 이를 명분으로 손털고 떠나려는 파렴치한 먹튀 시나리오"라며 "인수자를 찾는 척하며 법원 청산 절차를 이용하려는 것"이라고 했다.이어 "김 회장은 국정감사에서 인수 책임이 없다면서 사재 5000억원 출연을 강조했으나 실제로는 조건부이거나 보증에 불과하다"고 지적했다.김 원내대표는 "자기 돈 한 푼 안 쓰고 사회적 책임 운운하는 이런 뻔뻔함을 결코 용납하지 않겠다"며 "입법부를 우롱해놓고 대충 넘어가려고 생각한 것은 아닐 것이다. 끝까지 해보자"고 했다.그는 "공정위, 금융위, 금감원 등 관계기관에 MBK에 대한 엄중 제재를 촉구한다. 국민연금과 금융기관들도 스튜어드십 원칙과 사회적 책임 투자 원칙에 따라 MBK 투자금 회수를 적극 검토해달라"고 했다.heyjin@newspim.com</div>

"자기 돈 한푼 제대로 안 쓰고 사회적 책임 운운" [서울=뉴스핌] 지혜진 기자 = 김병기 더불어민주당 원내대표가 15일 "MBK파트너스가 국민과 국회를 기만했다"며 "자기 돈 한푼 제대로 안 쓰고 사회적 책임을 운운하는 뻔뻔함을 결코 용납하지 않겠다"고 경고했다.

與 김병기 "MBK, 국회 기만...국민연금 등 투자금회수 적극 검토해달라"

<div><figure><img src="https://nimage.newsway.co.kr/photo/2025/10/14/20251014000112_0480.jpg" /></figure>롯데카드의 대주주이자 사모펀드 운용사인 MBK파트너스 김병주 회장이 최근 발생한 해킹 사태에 대해 "롯데카드의 의사결정에 관여한 바는 없지만 사회적 책임을 다해야 한다고 생각한다"고 밝혔다. 14일 김 회장은 국회 정무위원회의 공정위 국정감사에 증인으로 출석해 이같이 밝혔다. 그는 롯데카드의 경영 관련 의사 결정에 김 회장이 관련돼 있었는지를 묻는 박상혁 더불어민주당 의원의 질의에 "회사는 대기업이 아니고 본인은 총수가 아니다"라며 "재무적 투자자(PE)로서 13명의 파트너들이 각각 자기 분야를 담당하고 있어 롯데카드 (의사결정)에는 관여한 바 없다"고 답했다. 이어 "제가 담당하는 파트는 자금을 일으키는 거고 자금을 받은 투자처를 관리하는 것"이라며 "그래도 제 회사고 그래서 사회적 책임은 져야 한다고 생각한다"라고 덧붙였다. 이에 대해 박 의원은 "조좌진 롯데카드 대표가 잘못했다고 고개 숙인 지 3일 만에 MBK파트너스에서 정보보호 예산 축소가 오해라는 내용의 보도자료를 배포했다"면서 "롯데카드의 이번 해킹 사태에 대한 향후 책임도 그 책임이 다해지기는 좀 어렵지 않겠냐는 생각을 하게 된다"고 지적했다. </div>

롯데카드의 대주주이자 사모펀드 운용사인 MBK파트너스 김병주 회장이 최근 발생한 해킹 사태에 대해 "롯데카드의 의사결정에 관여한 바는 없지만 사회적 책임을 다해야 한다고 생각한다"고 밝혔다.

김병주 "롯데카드 의사결정 관여한 바 없어···사회적 책임 다할 것"

■ "한국 3500억 달러 선불 합의"…트럼프 또 언급했다. ■ 트럼프 "무역전쟁 중"…베선트 "中과 휴전 가능성" ■ '다카이치=총리' 청신호…유신회 "정책 합의시 투표"

[뉴스핌 이 시각 글로벌 PICK] "한국 3500억 달러 선불 합의" 또 언급 外

<div>MBK 홈플러스 정상화 방안 비판<figure><img src="https://www.jeonmae.co.kr/news/photo/202510/1192736_904907_3540.jpg" /></figure>더불어민주당 유동수 국회의원은 MBK파트너스가 홈플러스 정상화를 위한 책임을 회피하고 있으며, 실질적인 자구 노력이 시급하다고 지적했다.유 의원은 MBK가 지난달 24일 발표한 2천억 원 무상 증여 등의 대책이 지원 주체와 시기, 방식과 조건이 빠져 있어 구체성이 부족하고, 사실상 면피성 발표에 그쳤다고 비판했다.현재 홈플러스 정상화를 위해 최소 5천억~7천억 원이 필요한 상황에서 MBK는 턱없이 부족한 2천억 원 무상 증여만을 공언하고 있으며, 이행 계획도 공개되지 않아 불투명한 상황이다. 또한, MBK가 발표한 ‘2조 5천억 원 규모의 보통주 무상 소각’과 이미 집행된 ‘2천억 원 재정 지원’은 보여주기식 조치에 불과하다는 주장도 제기됐다.삼일회계법인의 조사보고서에 따르면, 홈플러스의 계속기업가치는 2조 5천58억9천200만 원으로, 총 부채 2조8천969억8천300만 원을 밑돌아 보통주 가치가 사실상 소멸한 상태다. 가치가 없는 지분의 무상 소각은 실질적인 개선 효과가 미미하며, 이해관계자들을 무시한 결정이라는 비판을 받았다.MBK가 주장하는 ‘3천억 원 재정 지원’ 역시 실체가 빈약하다는 지적이 나온다. 김병주 회장의 개인 증여 약 400억 원과 임원의 연대보증 780억 원 외에는 회생 신청 이전 홈플러스의 증권사 대출에 대한 연대보증이 대부분을 차지하고 있다. 이는 신규 현금 투입과는 거리가 먼 내역이라는 비판을 받고 있다.현재 홈플러스는 자금난으로 일부 매장이 단전 위험에 처하고, 상품 공급에도 차질을 겪고 있으며 경영 위기가 심화되고 있다. 10월 이후 상품 부족과 매출 급감, 폐점 지연 등으로 현금 흐름이 추가로 악화될 것으로 예상된다.유 의원은 “홈플러스 정상화를 위한 정책금융의 자금 지원도, 인수자 유치도 김병주 회장의 결단이 선행되지 않으면 불가능하다”며 "M&A 절차가 완료되기 전까지 필요한 5천~7천억 원 규모의 사재 출연이 필요하다"고 강조했다.[전국매일신문] 맹창수기자 mchs@jeonmae.co.kr저작권자 © 전국매일신문 - 전국의 생생한 뉴스를 ‘한눈에’ 무단전재 및 재배포 금지</div>

더불어민주당 유동수 국회의원은 MBK파트너스가 홈플러스 정상화를 위한 책임을 회피하고 있으며, 실질적인 자구 노력이 시급하다고 지적했다.

유동수 국회의원, MBK 면피성 대책만...실질적 자구노력 부족

<div><figure><img src="https://www.ecofocus.co.kr/data/photos/20251042/art_17605722891047_b7504f.jpg?qs=404?iqs=0.2856259045228847" /></figure>[환경포커스=국회] 국정감사=국회 기후에너지환경노동위원회 소속 김주영 의원(더불어민주당, 김포시갑)은 14일 열린 국정감사에서 탈탄소 정책을 사실상 방기한 지난 정부의 책임을 강하게 비판하며, 사회적 공론화·산업 전환을 고려한 국가온실가스감축목표(NDC) 이행 방안 마련을 촉구했다.먼저, 김 의원은 “지난해 우리나라 온실가스 배출량이 2023년 대비 2%밖에 줄지 않았으며, 2030 NDC 달성을 위해서는 291백만톤이 필요하다”며 “지난해까지 89백만톤 감축에 불과한데, 이 같은 실정에 보고받은 바 있는가”라고 질의했다.이에 김 장관은 “2035년 NDC 검토 과정에서 2030년까지의 감축 가능성을 살펴봤는데, 전 정부에서 5,000만톤만 더 감축했더라도 훨씬 나았을 것이라는 아쉬움이 있다”며 “현재 2억톤을 감축해야 하는 어려운 상황에 놓여 있다”고 답했다.이어 김 의원은 “윤석열 정부는 산업부문 감축목표를 기존 14.5%에서 11.4%로 완화하고, 재생에너지 보급을 축소했다”며 “여기에 전기차·수소차 보급 지연과 건물·탄소 포집 및 저장기술 대책 미비 등으로 탈탄소 경쟁력이 지체됐다”고 윤석열 정부의 탈탄소 정책 방기를 지적했다.또한 “윤석열 정부의 탄소중립 100대 핵심기술로 선정된 9개 기술 중 6개가 미추진, 결국 산업부문 감축목표가 14.5%에서 11.4%로 완화되었다”며 “철강 수소환원제철 실증규모는 100만톤에서 30만톤으로 줄었으며, 21년에서 24년으로 지연되어 핵심 감축기술 개발 미추진 등 탈탄소 산업 정책 정책을 방기했다고 볼 수 있다”고 지적했다. 이에 김 장관은 “아쉬움이 있다”고 짧게 답했다.김 의원은 “지금 중요한 것은 현실을 반영한 목표지향적인 NDC 기준 설정도 있지만 방기된 탈탄소 산업 정책을 복원하는 것이 가장 우선되어야 할 것”이라며 이에 대한 정부의 로드맵 필요성을 강조했다.이에 김 장관은 “가장 효과가 큰 것은 전력발전에서 석탄발전을 줄이는 것, 그 다음은 내연차를 줄이는 일, 건축물에서 열을 전기화하는 일이다”며 “가장 어려운 부분은 산업의 탈탄소인데, 윤석열 정부 3년 동안 이 부분을 사실상 손놓다시피 해 큰 어려움이 있다”고 설명했다.또한, “지금이라도 체계적 계획을 세워 강력히 추진하되, 산업 경쟁력도 함께 고려하겠다”고 밝혔다.</div>

[환경포커스=국회] 국정감사=국회 기후에너지환경노동위원회 소속 김주영 의원(더불어민주당, 김포시갑)은 14일 열린 국정감사에서 탈탄소 정책을 사실상 방기한 지난 정부의 책임을 강하게 비판하며, 사회적 공론화·산업 전환을 고려한 국가온실가스감축목표(NDC) 이행 방안 마련을 촉구했다.

김주영 의원, 탈탄소 산업정책 방기 지적 NDC이행 로드맵 대책 마련 촉구 질의

<div>■ 미-중 갈등 한국에 불똥…中, 한화오션 美 자회사 5곳 제재■ 정동영 "남북 평화적 두 국가론 정부 입장으로 확정될 것"■ 이재용 '통 큰 결단'…삼성, '성과연동 주식보상' 제도 시행■ 구윤철 "상속세 변화 필요…배당소득 분리과세 방안 모색"■ [단독] 국정원, 기재부에 '전시동원용 암호자재' 협조 요청<figure><img src="https://img.newspim.com/news/2025/10/14/2510141456177710.jpg" /></figure></div>

■ 미-중 갈등 한국에 불똥…中, 한화오션 美 자회사 5곳 제재. ■ 정동영 "남북 평화적 두 국가론 정부 입장으로 확정될 것" ■ 이재용 '통 큰 결단'…삼성, '성과연동 주식보상' 제도 시행

[뉴스핌 이 시각 PICK] 미·중 무역 갈등 한국에 불똥 外

<div>김성환 "EU, 2035년 내연차 중단 선언"조지연 "부품업계까지 영향…신중해야"[세종=뉴스핌] 최영수 선임기자 = 김성환 기후에너지환경부 장관은 14일 "내연차 판매금지를 고민해야 한다"고 제시했다.김 장관은 이날 국회 기후에너지환경노동위원회 국정감사에서 이 같이 언급했다.조지연 국민의힘 의원은 "장관께서 '2035년이나 2040년에 내연차 판매를 중단하는 결정도 해야 할 것'이라고 발언하셨는데, 환경부 내에서 내연차 판매금지 로드맵을 검토하고 있느냐"고 질의했다.이에 대해 김 장관은 "아직 (로드맵을)검토하고 있지는 않습니다만, 그 문제(내연차 판매금지)도 고민해야 한다고 생각한다"고 답했다.이에 조 의원은 "내연차 판매를 금지할 경우, 완성차 업계는 물론이고 부품업계까지 영향을 미친다"면서 "발언에 신중해야 한다"고 지적했다.<figure><img src="https://img.newspim.com/news/2025/10/14/251014120026222_w.jpg" /></figure>조 의원은 또 수소차 보급이 부진한 상황에 대해서도 지적했다.그는 "2030년까지 전기수소차 보급 목표가 450만대인데, 현재까지 86만대 보급"이라고 따져물었다.이에 대해 김 장관은 "올해 100만대 근처까지 갈 것으로 본다"고 답했다.조 의원은 또 "일각의 우려는 중국 전기차 업체 대부분이 값싼 배터리를 기반으로 해서 중국산 전기차가 국내 시장을 잠식할 거라는 그런 우려도 있다"고 언급했다.이어 "2023년도에 13%에서 2025년 8월에 30%까지 시장을 점유하고 있다"면서 "중국산 전기버스 같은 경우에도 한때 50% 이상이 넘어섰다"고 지적했다.또한 "원래 보조금 차이가 없다가 작년부터 주행거리라든지 에너지 밀도라든지 이런 기준을 변경해서 보조금을 차등 지급해서 그나마 이 정도 왔다"면서 "국내산 전기차가 보다 많이 보급될 수 있도록 실효적인 정책 방향이 필요한데 대안이 있느냐"고 질의했다.이에 대해 김 장관은 "부처끼리 협력해야 된다"면서 "국토부가 저상버스를 지원하는데는 국적에 관계없이 대당 9000만원씩 지원하고 있는데, 이 부분도 차등할 수 있는 방법까지 포함해서 국민의 세금이 국내산업 경쟁력을 높일 수 있는 데 쓰일 수 있도록 더 노력하겠다"고 답했다.<figure><img src="https://img.newspim.com/news/2025/10/14/251014164836876.jpg" /></figure>조 의원은 또 "이재명 대통령이 6월 10일 국무회의 때, 전기차 보증과 관련해서 '중국 같은 경우에는 중국 제품에 대해서만 보조금을 주고 있는데 우리나라는 중국 제품의 보조금을 다 줘서 국내 전기버스 업체가 다 죽었다라는 얘기가 있다. 보조금 정책을 국내 산업을 보호하는 쪽으로 해야 한다'고 했는데, 이후에 환경부가 어떤 이행을 했느냐"고 따져물었다.이에 대해 김 장관은 "여러 가지 일을 많이 했는데 제대로 보고되지 못한 것 같다"면서 "기존에는 보조금을 사실상 지방정부가 집행을 하게 했는데 승합차의 경우에는 사실상 중앙정부가 직접 결정해서 집행하는 쪽으로 바꿨다"고 설명했다.이어 "여러 가지 제도적 노력 끝에 55% 갔던 점유율이 좀 낮아졌고, 국내 유력한 현대, 기아, 상용차 현장까지 제가 직접 가서 국내 버스의 서비스라든지 총량을 늘린다든지 여러 가지 제도개선을 위한 노력해 왔다"고 덧붙였다.특히 "EU가 전체적으로 2035년까지 내연차 중단을 선언했다"면서 "이미 국내의 여러 내연차 관련한 부품업체를 포함해서 결국 큰 흐름이 있다"고 강조했다.이어 "가급적이면 신차 보급을 중심으로 적극적으로 추진하고 내연차에 대한 부품업체들의 일종의 전환 문제에도 적극적으로 협의해서 실업이나 이런 문제가 생기지 않도록 적극 대처하겠다"고 답했다.dream@newspim.com</div>

김성환 "EU, 2035년 내연차 중단 선언" 조지연 "부품업계까지 영향…신중해야" [세종=뉴스핌] 최영수 선임기자 = 김성환 기후에너지환경부 장관은 14일 "내연차 판매금지를 고민해야 한다"고 제시했다.

[2025 국감] 김성환 기후부 장관 "내연차 판매금지 고민해야"…야당 "신중해야"

■ 日자민당, 21일 임시국회 소집 의사 전달...총리 지명 진행. ■ JP모간 CEO의 바퀴벌레론...월가 크레딧 리스크 경고음. ■ 트럼프, 밀레이 패하면 지원 중단? 아르헨 금융시장 출렁

[뉴스핌 이 시각 글로벌 PICK] JP모간 CEO의 바퀴벌레론 外

관련 뉴스