<div><figure><img src="https://image-cdn.hypb.st/https%3A%2F%2Fkr.hypebeast.com%2Ffiles%2F2024%2F10%2F07%2Frolls-royce-spectre-lunarflare-2024-1.jpg?q=90&amp;w=1400&amp;cbr=1&amp;fit=max" /></figure>롤스로이스가 스펙터 루나플레어를 공개했다. 해당 모델은 단 한 명의 고객을 위해 제작된 비스포크 자동차다.스펙터 루나플레어는 달 주위에서 나타나는 ‘달무리(lunar halo)’ 현상에서 영감을 받은 디자인으로 완성됐다. 해당 콘셉트에 맞게 차량 외관은 약 1년 이상의 연구를 거쳐 탄생한 홀로그램 페인트로 칠해졌다. 불화 마그네슘과 알루미늄 등이 사용된 해당 페인트는 빛이 적은 곳에서는 메탈릭한 질감을, 그리고 햇빛 아래에서는 영롱한 무지갯빛을 발산한다.한편, 인테리어는 화이트, 피오니 핑크, 네이비 블루 컬러 등이 조화롭게 어우러진 색조로 마감됐다. 더불어 네이비와 화이트 컬러로 구성된 ‘투톤’ 컬러 스티어링 휠 또한 눈여겨 볼 만하다. 브랜드의 전기차인 스펙터 모델을 기반으로 한 만큼, 해당 차량은 102kWh 리튬 이온 배터리로 최대 약 383km를 주행할 수 있다. 출력은 최대 약 571마력이다. 다만, 해당 차량의 가격은 알려지지 않았다. 스펙터 일반 모델의 가격은 약 6억2200만 원부터 시작한다. </div>

<div><figure><img src="https://newsimg.sedaily.com/2024/10/06/2DFGO0P2R0_1.jpg" /></figure>미국의 하드코어 튜너이자 자동차 제조사인 헤네시(Hennessey Performance Engineering)가 강력한 성능으로 무장한 픽업트럭을 공개해 모두의 이목을 집중시킨다.이번에 공개된 헤네시의 픽업트럭은 포드의 고성능 픽업트럭, F-150 랩터 R를 기반으로 개발됐다. 특히 헤네시다운 강력한 성능, 그리고 이러한 성능을 과시하는 ‘화려한 연출’이 곳곳에 더해져 더욱 특별한 매력을 선사한다.베놈 800 F-150(Venom 800 F-150)으로 명명된 헤네시의 픽업트럭은 ‘베놈’이 가진 존재감을 구현할 수 있도록 대담한 외형을 구성한 각종 디테일이 더해져 시선을 집중시킨다.<figure><img src="https://newsimg.sedaily.com/2024/10/06/2DFGO0P2R0_2.jpg" /></figure>실제 프론트 엔드의 헤네시 레터링이 더래진 그릴과 강렬한 바디킷은 물론이고 헤네시의 감성이 더해진 휠 및 각종 디테일 등이 베놈 800 F-150만의 강렬한 존재감을 선명히 드러낸다.이어 실내 공간 역시 베놈 800 F-150만의 매력이 돋보인다. 검은색으로 구성된 공간에 헤네시, 그리고 베놈 등의 디테일 등이 더해져 더욱 풍부한 매력, 독보적인 존재감을 구현한다.<figure><img src="https://newsimg.sedaily.com/2024/10/06/2DFGO0P2R0_3.jpg" /></figure>성능 부분은 말 그대로 ‘베놈’다운 모습이다. 실제 3.0L에 이르는 거대한 슈퍼차저 시스템을 얹은 것은 물론이고 더욱 강화된 냉각 성능, 배기시스템 등 다양한 하드웨어의 개선이 더해졌다.이를 통해 베놈 800 F-150는 최고 출력 800마력, 그리고 압도적인 토크를 구현해 폭발적인 움직임을 구현한다. 실제 제원 상 정지 상태에서 단 3.4초 만에 시속 96km까지 가속할 수 있다.<figure><img src="https://newsimg.sedaily.com/2024/10/06/2DFGO0P2R0_4.jpg" /></figure>이외에도 강력한 성능을 대응할 수 있도록 브렘보의 고성능 브레이크 시스템은 물론이고 온로드 및 오프로드 주행까지 모두 대응할 수 있는 폭스 사의 서스펜션 등 다양한 부분에서의 개선을 이뤄냈다.베놈 800 F-150는 전체계 단 250대만 생산, 판매되며 포드의 대리점에서 구매가 가능하다. 더불어 헤네시의 손길을 거친 만큼 3년, 3만 6,000마일의 보증 프로그램을 제공한다. </div>

미국의 하드코어 튜너이자 자동차 제조사인 헤네시(Hennessey Performance Engineering)가 강력한 성능으로 무장한 픽업트럭을 공개해 모두의 이목을 집중시킨다.

헤네시, 800마력의 픽업트럭 ‘베놈 800 F-150′ 공개

<div><figure><img src="https://newsimg.sedaily.com/2024/10/07/2DFH5ID69T_1.jpg" /></figure>자동차 운전자 사이에서 ‘미국의 자동차 브랜드’는 일부 요소들은 매력적인 건 사실이지만 전체적인 완성도, 그리고 ‘프리미엄의 가치’ 등은 다소 아쉽다는 평가가 주류를 이루고 있다.그러나 일부 브랜드들은 사뭇 다르다. GM의 경우 ‘캐딜락(Cadillac)’이라는 아이코닉 브랜드를 보유하고 있고, 포드(Ford)는 ‘링컨(Lincoln)’으로 프리미엄 시장에 대응한다. 그리고 스텔란티스의 경우 ‘크라이슬러(Chrysler)’가 주춤한 현재, 개별 브랜드의 ‘포트폴리오의 고급화’로 이러한 행보를 대체하고 있다.지프 브랜드의 플래그십 SUV, 그리고 스텔란티스의 ‘프리미엄 패키징’ 구성 역량을 입증하는 ‘그랜드 체로키 L(Grand Cherokee L)’은 어떤 매력과 가치를 제시할까?<figure><img src="https://newsimg.sedaily.com/2024/10/07/2DFH5ID69T_2.jpg" /></figure>그랜드 체로키 L은 브랜드를 대표하는 ‘플래그십 SUV’에 걸맞은 여유로운 모습 아래 3열의 시트 구조로 여유를 과시한다.브랜드가 밝힌 제원에 따르면 그랜드 체로키 L은 5,220mm에 이르는 긴 전장은 물론이고 각각 1,975mm와 1,795mm에 이르는 전폭과 전고를 통해 ‘넉넉한 존재감’을 과시한다. 여기에 휠베이스 역시 3,090mm로 3열 SUV다운 모습이다. 공차중량은 2,325kg으로 체격을 고스란히 드러낸다.<figure><img src="https://newsimg.sedaily.com/2024/10/07/2DFH5ID69T_3.jpg" /></figure>더욱 화려하고 고급스러운 지프강인한 감성과 우수한 오프로드 성능을 앞세워 미국은 물론 전세계 SUV 시장에서 다채로운 활약을 펼쳐왔던 ‘지프’는 사실 화려함, 또는 고급스러운 감성과는 다소 거리가 있었다. 그러나 최근 브랜드의 가치를 끌어 올리듯 ‘포트폴리오’에 이러한 요소들을 조금씩 더하는 모습이다.브랜드 SUV 라인업 구성에 있어 가장 ‘큰 체격’을 가진 3열 SUV, 그랜드 체로키 L은 이러한 브랜드의 기조를 대표하는 차량이자 ‘변화의 방향성’을 가장 선명히 드러낸다. 실제 지프 고유의 대담함을 품고 있으면서도 브랜드를 대표하는 플래그십 모델이 갖춰야 할 여유, 고급스러움 등을 더해 모두의 시선을 집중시킨다.전면에서 돋보이는 부분은 단연 브랜드를 대표하는 디자인 요소, 즉 고유의 세븐 슬롯 그릴에 있다. 견고한 감성과 함께 이전보다 훨씬 고급스럽고 안정적으로 다듬어진 연출이 ‘디자인 기조’ 및 차량의 존재감 변화를 이끈다. 여기에 한층 고급스럽게 다듬어진 바디킷 역시 만족감을 더한다.<figure><img src="https://newsimg.sedaily.com/2024/10/07/2DFH5ID69T_4.jpg" /></figure>측면에서는 3열 SUV의 넉넉한 여유를 그대로 드러낸다. 긴 전장과 휠베이스를 강조하는 직선적인 구성, 도어 패널에 레터링을 새긴 ‘미국적인 요소’가 자리한다. 이와 함께 루프 라인, 도어 패널 하단 등에 크롬 가니시를 더하고, 더욱 화려한 디자인의 휠이 보는 즐거움을 더한다.이어지는 후면 역시 체격의 넉넉함을 효과적으로 제시하는 직선 중심의 디테일을 통해 실내 공간에 대한 기대감을 높이고, 날렵하게 다듬은 리어 콤비네이션 램프를 더해 깔끔한 이미지를 제시한다. 덧붙여 듀얼 타입의 머플러 팁을 제법 높게 배치해 외형적으로 드러나게 만들었다.<figure><img src="https://newsimg.sedaily.com/2024/10/07/2DFH5ID69T_5.jpg" /></figure>화려하게 피어난 지프의 공간외형적인 부분에서 대대적인 변화를 이뤄낸 것은 물론이고 실내 공간에서도 큰 변화를 이끌며 ‘소비자들의 시선’을 집중시킨다.고급스러운 소재를 적극적으로 사용하고 스티치와 우드패널의 조화, 그리고 곳곳에 더해진 정교한 연출 등이 지금까지의 지프와는 사뭇 다른 공간의 감성을 자아낸다. 여기에 깔끔한 디스플레이 패널과 새롭게 다듬어진 버튼 및 각종 인터페이스 등이 만족감을 더한다.여기에 스티어링 휠이나 카메라 기반의 리어 뷰 시스템 등 ‘기술적인 요소’ 역시 만족감을 더한다.<figure><img src="https://newsimg.sedaily.com/2024/10/07/2DFH5ID69T_6.jpg" /></figure>특히 센터페시아에 자리한 10.25인치 크기의 디스플레이 패널은 더욱 깔끔하고, 다채로운 기능을 품은 유커넥트가 자리한다. 덕분에 운전자 및 탑승자는 그랜드 체로키 L의 다양한 기능을 보다 손쉽게 누릴 수 있다.이와 함께 ‘더욱 고급스러운 차량’으로 거듭나려는 의지를 과시하듯 많은 마니아들을 보유하고 있는 매킨토시 사운드 시스템을 더해 ‘풍부한 패키징’을 완성한다.<figure><img src="https://newsimg.sedaily.com/2024/10/07/2DFH5ID69T_7.jpg" /></figure>넉넉한 체격, 긴 휠베이스를 갖춘 만큼 그랜드 체로키 L는 3열의 시트 구조를 통해 가족과 함께, 그리고 모두와 홤께 할 수 있는 ‘여유’를 갖췄다. 특히 1열 공간의 경우 화려하고 고급스러운 공간 구성에 합을 맞춘 시트가 운전자 및 탑승자에게 큰 만족감을 자아낸다. 헤드룸과 레그룸 역시 만족스럽다.2열과 3열의 공간 역시 충분하다. 먼저 2열 공간에는 두 개의 독립된 시트가 자리해 탑승자의 만족감을 높인다. 일부 기능이 수동 조작을 요구하지만 기본적인 헤드룸과 레그룸도 여유로울 뿐 아니라 2열 탑승자를 위한 암레스트 및 각종 편의사양, 수납 공간 또한 풍부하게 구성됐다.<figure><img src="https://newsimg.sedaily.com/2024/10/07/2DFH5ID69T_8.jpg" /></figure>더불어 3열 또한 정교하게 다듬어진 시트를 통해 두 명의 탑승자에 대응하는 모습이며 ‘고급스러운 SUV’의 존재감을 과시하듯 3열 탑승자를 위한 암페스트, 컵홀더, USB 충전 포트 등 여러 부분에서 높은 만족감을 자아낸다.적재 공간 역시 충실하다. 3열 SUV의 특성 상 3열 공간을 사용할 때에는 ‘절대적인 여유’가 아쉬운 건 사실이지만 3열 시트를 접을 때 느껴지는 넉넉하고 깔끔한 공간의 여유를 자랑한다. 더불어 2열까지 접지프 그랜드 체로키 L. 김학수 기자었을 때에는 정말 다양한 삶의 순간에 능숙히 대응할 수 있는 ‘확신’을 주기에 차량의 만족감을 높인다.<figure><img src="https://newsimg.sedaily.com/2024/10/07/2DFH5ID69T_9.jpg" /></figure>여전히 이어지는 펜타스타의 계보최근 지프는 다운사이징 터보 엔진, 그리고 전동화 기술의 도입 등 ‘시대의 흐름’에 맞춘 변화를 이어가고 있다. 그러나 그랜드 체로키 L은 물론 일부 차량에는 ‘펜타스타 엔진’을 계속 활용하고 있다.그랜드 체로키 L을 위한 펜타스타 엔진은 최고 출력 286마력, 그리고 35.1kg.m의 토크를 내는 V6 3.6L의 구성을 갖췄다. 이 엔진은 ‘최신의 엔진’은 아니지만 지난 시간 동안 지프, 크라이슬러, 닷지 등 많은 브랜드의 차량을 통해 사랑을 받아온 엔진이다. 여기에 8단 변속기, 콰드라-트랙 2 4WD 시스템을 더해졌다.이를 통해 준수한 운동 성능을 구현할 뿐 아니라 셀렉트-터레인을 통한 견실한 오프로드 성능을 보장한다. 다만 거대한 체격, V6 엔진, 그리고 4WD 시스템 등으로 인해 7.7km/L(복합 기준)의 효율성은 감안해야 할 부분이다.<figure><img src="https://newsimg.sedaily.com/2024/10/07/2DFH5ID69T_10.jpg" /></figure>다채로운 매력으로 시선을 끄는 3열 SUV화려하게 피어난 그랜드 체로키 L의 둘러본 후 본격적인 주행을 위해 도어를 열고 시트에 몸을 맡겼다. 대형 SUV에 걸맞은 높은 시트 포지션, 넓은 시야 또한 ‘차량의 매력’을 고스란히 드러낸다. 또한 이전의 지프와는 완전히 다른 기조를 담아낸 ‘고급스러운 공간’이 시선을 집중시킨다.실제 그랜드 체로키 L은 공간을 채우는 소재의 변화는 물론이고 버튼과 다이얼, 디스플레이 패널 등 모든 부분에서 대대적인 개선을 이뤄내 운전자는 물론이고 탑승자 모두의 호감을 이끌기에 부족함이 없다.<figure><img src="https://newsimg.sedaily.com/2024/10/07/2DFH5ID69T_11.jpg" /></figure>펜타스타 엔진은 ‘경쟁사들의 V6 엔진’에 비해 성능의 우위를 점하는 엔진은 아니지만 여전히 매력적이며, 대형 SUV의 주행을 이끌기에 부족함은 없는 엔진이다. 실제 엑셀러레이터 페달을 밟으면 ‘준수한 출력’ 거대한 체격을 능숙히 이끄는 모습이다. 발진 가속 성능은 물론, 추월 가속, 고속 주행 역시 만족스럽다.여기에 V6 엔진, 즉 자연흡기 엔진 고유의 ‘매끄러움’ 역시 만족감을 높인다. 실제 RPM을 끌어 올리고 출력을 내는 과정에서 느껴지는 질감이 우수하다. 다만 전체적인 출력이 경쟁사 대비 우수하지 못하고, 일부 상황에서 엔진 소음이 실내로 크게 전해지는 경우가 있어 아쉬움을 자아냈다.<figure><img src="https://newsimg.sedaily.com/2024/10/07/2DFH5ID69T_12.jpg" /></figure>펜타스타 엔진에 합을 이루는 8단 자동 변속기는 준수하다. 변속기 자체의 우수성이 돋보이는 건 아니지만 대다수의 주행 환경에 능숙히 대응하며 ‘견실한 매력’을 드러낸다. 덕분에 주행 내내 ‘변속기에 대한 특별한 감상’이 드러나지 않는다.여기에 스티어링 휠 뒤쪽으로 시프트 패들을 배치해 수동 변속을 구현해 주행의 적극성을 살린다. 기어 다이얼 옆 레버를 통해 구동 모드, 지상고 등을 손쉽게 조절할 수 있어 사용성의 매력을 높인다.<figure><img src="https://newsimg.sedaily.com/2024/10/07/2DFH5ID69T_13.jpg" /></figure>새롭게, 그리고 더욱 화려하게 다듬어진 그랜드 체로키 L의 주행은 분명 새로운 변화, 개선을 과시하면서도 ‘지프 고유의 매력’을 계승하는 모습이다.기억을 돌이켜 보면 가거의 지프의 차량들은 사실 ‘조작성’이 우수하다 평가하기엔 어려움이 있었다. 그랜드 체로키 L 역시 거대한 체격, 오프로드 주행에 대한 고려 등으로 인해 ‘비슷한 성격’, 즉 묵직한 조향감, 그리고 다소 둔한 반응 등이 예상됐다.그러나 막상 스티어링 휠을 쥐어 보면 생각보다 ‘다루기 쉽다’는 생각이 든다. 실제 악갼 묵직한 느낌이 들지만 남녀노소 누구라도 쉽게 차량을 이끌고, 조작할 수 있다는 확신을 느끼게 하고, 실제 차량의 움직임도 체급에 비한다면 분명 경쾌한 편이다.<figure><img src="https://newsimg.sedaily.com/2024/10/07/2DFH5ID69T_14.jpg" /></figure>여기에 차량의 승차감 등에 있어서도 준수한 모습이다. 실제 ‘오프로드’ 주행을 고려한 견고함이 느껴지긴 하지만 전체적으로 노면 대응 능력을 높였고, 전체적인 정숙성을 통해 1열부터 3열까지 모든 탑승자의 만족감을 높이려는 의지를 드러낸다.덕분에 그랜드 체로키 L은 현재 지프가 판매 중인 차량 중 가장 고급스럽고 여유로운 승차감을 구현하며 ‘운전자는 물론 탑승자 모두’에게 더욱 높은 만족감을 선사한다. 더불어 ‘탁월한 오프로드 주행 성능’ 역시 빼놓을 수 없는 매력일 것이다.<figure><img src="https://newsimg.sedaily.com/2024/10/07/2DFH5ID69T_15.jpg" /></figure>물론 그렇다고 부족한 부분, 혹은 아쉬운 부분이 없는 것은 아니다. 실제 주행 상황에서 ‘투박할 정도로 견고한 감성’이 도드라지는 부분이 많고 카메라 기반의 룸미러의 시야 등 소소한 부분에서의 ‘정교함’이 떨어지는 부분도 지적할 수 있다.그리고 가장 아쉬운 점은 ‘매킨토시 사운드 시스템’에 있다. 검은 배경에 푸른 사각형, 우수한 사운드의 조합은 분명 ‘만족감’을 높일 수 있는 부분이지만 막상 스피커를 통해 전해지는 사운드는 ‘만족감’ 보다는 ‘미숙함’을 느끼게 한다.좋은점: 화려하고 대담한 존재감, 고급스러운 공간의 여유아쉬운점: 파워유닛의 아쉬움, 아쉬운 디테일<figure><img src="https://newsimg.sedaily.com/2024/10/07/2DFH5ID69T_16.jpg" /></figure>지프의 매력을 더하는 ‘프리미엄 대형 SUV’지프의 플래그십 SUV, 그랜드 체로키 L은 완벽한, 혹은 압도적인 ‘상품성’으로 무장한 지프의 새로운 헤드라이너라고 평가하기엔 부족함이 있다. 그러나 대형, 3열 SUV 시장에서의 새로운 선택지로는 충분한 가치, 그리고 ‘선택의 설득력’을 갖고 있다.대형, 3열 SUV에 대한 선호도가 높아지고 있는 지금의 시장 상황에서 ‘지프 브랜드’에도 충분히 매력적인 선택지가 있다는 것 자체가 소비자, 그리고 나아가 시장에게 큰 메세지를 전하는 것이라 평가할 수 있다. </div>

자동차 운전자 사이에서 ‘미국의 자동차 브랜드’는 일부 요소들은 매력적인 건 사실이지만 전체적인 완성도, 그리고 ‘프리미엄의 가치’ 등은 다소 아쉽다는 평가가 주류를 이루고 있다.

브랜드에 대한 편견을 깨는 종합선물 세트 - 지프 그랜드 체로키 L[별별시승]

<div>입력 2024.10.06 06:00 수정 2024.10.06 06:00 편은지기자 (silver@dailian.co.kr), 정진주 기자 포드 브롱코 2.3L 엔진 추가벤츠 G클래스 부분변경 모델 출시볼보 XC40 블랙에디션, BMW 온라인 한정판이번주는 포드부터 볼보, BMW, 벤츠, 마세라티까지 수입차 브랜드들이 다양한 모델들을 출시하고 나섰다. 포드는 2.3L 엔진을 추가해 소비자 선택지를 넓혔고, 벤츠는 G클래스 부분변경 모델을, BMW는 온라인 한정판 모델을 선보였다. 볼보는 XC40의 한정 블랙에디션을 판매 예고하고 나서 기대감을 높였다.합리적인 포드 브롱코… 2.3L 엔진 추가<figure><img src="https://cdnimage.dailian.co.kr/news/202410/news_1728031645_1413652_m_1.jpeg" /></figure>포드세일즈서비스코리아가 브롱코의 라인업을 확장하고 나섰다. 기존 2.7L 단일 트림으로 운영해왔지만 2.3L 엔진을 추가해 국내 소비자들의 합리적인 선택지를 넓힌 것이 특징이다.가격은 ▲ 2.7L 모델 8160만원 ▲ 2.3모델 7400만원이다.포드코리아는 기존 2.7L 모델에 새롭게 2.3L 엔진 모델을 도입했다. 두 모델 모두 아우터뱅크스 트림이 적용된다. 포드 브롱코의 국내 판매 가격은 2.7모델 8160만원, 2.3 모델 7400만원이다.2.3L엔진은 동급 4기통 가솔린 엔진 중 최고 수준인 최고출력 279마력과 최대토크44kg∙m를 보여준다. 2.7L V6 엔진은 최고출력 314마력과 55kg∙m의 최대토크를 자랑한다. 두 트림 모두 10단 자동 변속기가 탑재되어 뛰어난 응답성을 보인다.레트로 감성을 반영하면서도 아웃도어 활동에 적합한 실용성을 갖춘 디자인은 포드 브롱코만의 특징이다. 전면의 브롱코 레터링 그릴, 둥근 헤드램프, 정사각형에 가까운 차체 비율 등 1세대 브롱코 디자인의 고유한 아이덴티티를 유지하면서도 넓은 트랙, 높은 지상고, 짧은 전후면 돌출부 및 견고함 프레임 등 오프로드 및 야외활동을 즐기는 고객에게 최적의 동반자라 할 수 있을 만큼 활용성이 더욱 도드라진다.최신 SYNC 4Ò 인포테인먼트 시스템이 향상된 음성인식과 더불어 휴대폰을 포함한 다양한 무선기기 연결 기능을 지원하며, 직관적 연출의 속도계와 12인치 LCD 터치 스크린으로 다이내믹하면서도 안전한 주행을 위한 다양한 정보를 보여준다.포드 브롱코는 4x4 오프로드 기능과 에코부스트 엔진으로 다양한 지형과 용도에서 놀라운 파워와 성능을 발휘한다. 2.7L V6 엔진은 최고출력 314마력과 55kg∙m의 최대토크를 자랑하며, 2.3L엔진은 동급 4기통 가솔린 엔진 중 최고 수준인 최고출력 279마력과 최대토크44kg∙m를 보여준다. 또한 두 트림 모두 10단 자동 변속기가 탑재돼 뛰어난 응답성을 보인다.정통 오프로드 SUV 명성에 걸맞게 포드 브롱코는 스릴 넘치는 오프로드 기량을 만들어 내는 다양한 기능을 제공한다. 1966년 첫 출시 당시 수석 엔지니어 도널드 프레이가 브롱코에 붙여준 별명에서 유래한 G.O.A.T. 모드 지형 관리 시스템과 다양한 지형에서 최적의 주행을 지원하는 6가지 주행 모드가 있다.또한 고성능 오프로드 안정성 서스펜션(HOSS) 시스템과 트레일 툴박스가 장착돼 보다 안정적인 오프로드 드라이빙을 즐길 수 있다. 특히, 트레일 턴 어시스트는 좁고 급격한 회전이 필요한 극한의 오프로드 상황에서 회전 반경을 최소화시키고, 트레일 원페달 드라이브는 저속 크롤링을 활성화시켜 브레이크 페달을 사용하지 않고 차량을 정지시킬 수 있어 안정적인 험로 주파를 완성한다.▲'전설의 오프로더' 벤츠 G클래스, 부분변경 모델 출시<figure><img src="https://cdnimage.dailian.co.kr/news/202410/news_1728031645_1413652_m_2.jpeg" /></figure>메르세데스-벤츠 코리아는 럭셔리 오프로더 대표주자인 G클래스의 연식변경 모델 '더 뉴 메르세데스-벤츠 G450 d'을 내놨다. 전통적인 디자인과 강력한 주행성능은 물론 하이브리드 시스템을 최초로 탑재한 것이 특징이다.'더 뉴 G 450 d'의 판매가격은 1억8500만원이다. 디젤 모델이 우선 출시된 후 연내 전기차 모델인 ‘G 580 위드 EQ 테크놀로지’와 고성능 모델인 ‘메르세데스-AMG G 63’이 추가로 출시될 예정이다.더 뉴 G-클래스는 아이코닉한 외관과 독보적인 오프로드 특성은 그대로 유지하며 ‘48V 마일드 하이브리드 시스템’을 탑재해 더욱 탁월한 주행 성능을 발휘한다. 여기에 새롭게 디자인된 오프로드 콕핏 제어장치와 오프로드 주행 모드에서 차량 하부 및 전방 시야 확보에 도움을 주는 투명 보닛을 G-클래스 최초로 탑재해 디지털 오프로드 경험을 선사한다.또한 터치 조작이 가능한 디스플레이 등 최신 디지털 요소와 운전자 보조 시스템으로 편의성을 높였다. 또한 1979년에 탄생한 이래 최초로 전기구동 모델을 선보이며, 약 45년간의 역사상 가장 폭넓은 라인업을 제공한다.외관은 특유의 각진 외형과 아날로그 감성의 디테일을 그대로 이어간다. 여기에 라디에이터 그릴의 수평 구조물은 기존 3개에서 4개로 늘리고, 전면 범퍼에 모서리가 둥근 형태의 정사각형 장식들로 이루어진 디자인을 적용해, 이전 모델에 비해 세련되고 현대적인 이미지를 부여했다.더 뉴 G 450 d에는 ‘AMG 라인’ 외장 사양이 기본 적용되며, 티타늄 그레이 색상의 20인치 AMG 10 스포크 경량 알로이 휠이 적용돼 스포티한 느낌을 강조했다.<figure><img src="https://cdnimage.dailian.co.kr/news/202410/news_1728031645_1413652_m_3.jpeg" /></figure>내부에는 선구적인 디자인 언어와 최신형 장비를 더했다. 송풍구는 원형의 멀티빔 LED 헤드라이트를 본떠 디자인하고 조명을 적용했다. 터치 조작 기능을 갖춘 최신형 다기능 스티어링 휠에는 나파 가죽이 적용됐고, 앰비언트 라이트와 가죽 인테리어 소재를 통해 고급스러운 분위기를 완성한다.터치 조작이 가능한 12.3인치 운전자 및 미디어 디스플레이와 MBUX 인포테인먼트 시스템을 G-클래스 중 최초로 탑재해 MBUX 증강현실 내비게이션 이용도 가능해졌다.더 뉴 G-클래스는 높은 접지력과 장시간 주행이 가능한 서스펜션 및 프로필을 통해 강력한 오프로드 특성을 보여준다. 차축과 지면 사이의 간격은 241mm이며, 최대 70cm 깊이의 물 또는 진흙탕을 건널 수 있다. 또한 최대 35도의 측면 경사로에서도 안정적인 주행이 가능하다.특히 G-클래스 최초로 험로 주행 시 시야 확보를 돕는 투명 보닛 도 탑재했다. 360도 카메라와 연동해 작동하는 투명 보닛은 오프로드 모드 주행 시 이용 가능한 기능으로, 중앙 디스플레이에서 운전자의 시야가 닿지 않는 차량 전면 하부의 가상 뷰를 포함한 전체 시야를 제공한다.▲"97분만 모십니다"… 볼보, 'XC40 블랙 에디션' 한정 판매<figure><img src="https://cdnimage.dailian.co.kr/news/202410/news_1728031645_1413652_m_4.jpeg" /></figure>볼보자동차코리아는 'XC40 블랙 에디션'을 97대 한정 판매한다. 올 2월 글로벌에서 세계 최초 공개된 한정판 모델로, 블랙 에디션 만의 강렬한 디테일을 가미한 것이 특징이다.XC40 블랙 에디션의 가격은 5615만원이다. 내달 15일 오전 10시부터 디지털숍을 통해 선착순으로 판매된다.볼보 XC40은 지난 2017년 글로벌 시장에 출시된 브랜드 최초의 컴팩트 SUV다. 2018년에는 브랜드 역사상 최초로 '유럽 올해의 차'에 선정되기도 했으며 경쟁 모델이 즐비한 유럽 시장에서 2020년부터 4년 연속으로 프리미엄 컴팩트 SUV 판매 1위에 올랐다.지난해 출시한 XC40 세이지그린 에디션과 올해 상반기 출시한 다크 에디션은 온라인 판매를 시작한 지 각각 3분, 4분 만에 '완판'을 달성했다. 이번에 선보이는 XC40 블랙 에디션은 올해 2월 글로벌에서 세계 최초 공개된 한정판 모델로 블랙 에디션만의 강렬한 디테일을 가미한 것이 특징이다.외관은 오닉스 블랙(Onyx Black) 단일 컬러로 판매되며 전면부 아이언 마크 로고, 후면부 레터링에 크롬 대신 블랙 장식을 적용했다. 20인치 5-스포크 하이그로시 휠에도 블랙 컬러가 적용됐다.<figure><img src="https://cdnimage.dailian.co.kr/news/202410/news_1728031645_1413652_m_5.jpeg" /></figure>실내는 기존 '드리프트 우드' 소재 대신 '커팅 엣지' 알루미늄 장식이 적용됐고 크리스탈 기어노브 대신 가죽 소재 블랙 기어노브가 탑재됐다. 시트 역시 블랙 에디션에 어울리는 차콜 컬러의 시트가 적용됐다.XC40 블랙 에디션은 최상위 트림인 울트라를 기반으로 한다. 엔트리급 모델임에도 볼보의 최첨단 안전 기술과 프리미엄 편의품목이 기본 적용되며 볼보자동차코리아와 티맵 모빌리티가 함께 업계 최초로 개발한 '통합형 티맵 인포테인먼트 시스템'도 탑재된다. 15년 무상 무선 업데이트(OTA) 지원, 디지털 서비스 패키지 5년 이용권 등을 통해 '타면 탈수록 새로운 차'를 경험할 수 있다.▲BMW, 10월 온라인 한정 에디션 3종 출시BMW 코리아는 10월 온라인 한정 에디션 3종을 출시한다. 오는 8일 오후 3시부터 BMW 샵 온라인을 통해 구매할 수 있으며, 가격은 ▲ M2 쿠페 카본 에디션 9270만원(11대) ▲Z4 sDrive20i M 스포츠 스페셜 에디션 7680만원(15대) ▲ i7 xDrive60 M 스포츠 프로 2024 LPGA 에디션 2억3390만원(10대)이다.10월에 선보이는 온라인 한정 에디션은 M 퍼포먼스 파츠를 추가해 더욱 역동적인 모습으로 거듭난 ‘M2 쿠페 카본 에디션’과 ‘Z4 sDrive20i M 스포츠 스페셜 에디션’, BMW 인디비주얼 투톤 페인트와 M 스포츠 프로 디자인을 더해 보다 특별한 모습으로 선보이는 ‘i7 xDrive60 M 스포츠 프로 2024 LPGA 에디션’ 등 총 3종이다.<figure><img src="https://cdnimage.dailian.co.kr/news/202410/news_1728031645_1413652_m_6.jpeg" /></figure>먼저 BMW M2 쿠페 카본 에디션은 BMW M의 고성능 프리미엄 컴팩트 쿠페 M2에 탄소 섬유 강화 플라스틱으로 제작한 M 퍼포먼스 파츠를 추가 장착해 스포티한 디자인을 강화한 한정 판매 모델이다.M2 쿠페 카본 에디션은 외관에 M 퍼포먼스 카본 미러캡과 전면 범퍼 사이드 공기 흡입구 카본 커버, 카본 리어 디퓨저, 카본 리어 스포일러 등 탄소 섬유 강화 플라스틱 소재의 M 퍼포먼스 파츠를 새롭게 더한 모델이다. 이를 통해 고성능 모델 특유의 역동성이 한층 강조됐다.M2 쿠페 카본 에디션에는 최고출력 460마력, 최대토크 56.1kg·m를 발휘하는 M 트윈파워 터보 직렬 6기통 가솔린 엔진과 8단 M 스텝트로닉 스포츠 자동변속기가 탑재된다. 정지 상태에서 시속 100km까지 가속하는 데 걸리는 시간은 4.1초에 불과하다.<figure><img src="https://cdnimage.dailian.co.kr/news/202410/news_1728031645_1413652_m_7.jpeg" /></figure>BMW Z4 sDrive20i M 스포츠 스페셜 에디션은 BMW의 세련된 2인승 로드스터 Z4에 매력적인 외장 색상과 다양한 M 전용 사양을 추가한 한정 판매 모델이다.차체에는 썬더 나이트 색상을 적용했다. 여기에 새롭게 더한 블랙 키드니 그릴과 레드 M 스포츠 브레이크 캘리퍼, 19인치 더블 스포크 바이컬러 휠 등이 어우러져 더욱 근사한 모습을 완성했다. 시트를 포함한 실내 내장재는 아이보리 색상의 버네스카 가죽으로 마감돼 로드스터만의 고급스러운 감성과 우아한 감각이 잘 드러난다.Z4 sDrive20i M 스포츠 스페셜 에디션에는 최고출력 197마력, 최대토크 32.6㎏·m를 내는 BMW 트윈파워 터보 직렬 4기통 가솔린 엔진과 8단 스텝트로닉 스포츠 자동변속기가 탑재됐다. 정지상태에서 시속 100㎞까지 가속하는 시간은 6.6초다.<figure><img src="https://cdnimage.dailian.co.kr/news/202410/news_1728031645_1413652_m_8.jpeg" /></figure>BMW i7 xDrive60 M 스포츠 프로 2024 LPGA 에디션은 국내 유일의 LPGA 대회인 'BMW 레이디스 챔피언십 2024' 개최를 기념해 선보이는 한정 판매 모델이다.i7 xDrive60 M 스포츠 프로 2024 LPGA 에디션은 BMW 그룹의 독보적인 BMW 인디비주얼 투톤 페인트를 적용해 한정 에디션만의 특별함과 희소성을 높였다. 이번에 처음으로 적용된 블랙 사파이어 메탈릭 색상의 지붕과 옥사이드 그레이 색상의 차체 하부가 선명하게 대비되며 투톤 페인트의 매력이 한결 강조됐다. 더불어 M 스포츠 프로 패키지의 블랙 하이글로스 익스테리어 트림과도 완벽한 조화를 이룬다.또 키드니 그릴과 도어 핸들, 브레이크 캘리퍼, 뒤 범퍼, 리어 라이트 등에도 M 스포츠 프로 고유의 하이글로스 블랙 색상을 사용해 세련된 인상과 스포티한 존재감을 부각했다. 실내는 타르투포 컬러의 BMW 인디비주얼 메리노 가죽 시트와 미러 오크 하이글로스 트림을 적용해 차별화된 고급스러움과 아늑한 분위기를 선사한다.i7 xDrive60 M 스포츠 프로 2024 LPGA 에디션은 5세대 BMW eDrive 기술 기반의 전기모터 2개가 앞뒤축에 각각 장착돼 합산 최고출력 544마력, 합산 최대토크 76kg·m를 발휘하며, 정지상태에서 시속 100km까지 단 4.7초 만에 가속한다. 1회 충전 주행 가능 거리는 복합 기준 438km다.▲ "가격 동결한 요를레이" 기아, 레이 연식변경<figure><img src="https://cdnimage.dailian.co.kr/news/202410/news_1728031645_1413652_m_9.jpeg" /></figure>기아는 경차 레이 연식변경 모델을 국내 시장에 내놨다. 고객들이 선호하는 고급 안전·편의사양을 확대 적용해 상품 경쟁력을 높이면서도 가격은 동결한 것이 특징이다.레이 EV의 판매 가격은 기존 모델과 동일한 4인승 승용 모델 ▲라이트 2775만원 ▲에어 2955만원, 2인승 밴 ▲라이트 2745만 원 ▲에어 2795만원, 1인승 밴 ▲라이트 2735만 원 ▲에어 2780만 원이다.레이 가솔린 1.0 모델의 경우 승용 ▲트렌디 1400만원 ▲프레스티지 1675만원 ▲시그니처 1833만원 ▲그래비티 1928만원, 2인승 밴 ▲트렌디 1350만원 ▲프레스티지 1400만원 ▲프레스티지 스페셜 1430만원, 1인승 밴 ▲트렌디 1340만원 ▲프레스티지 1390만원 ▲프레스티지 스페셜 1415만원이다.기아는 레이 EV 승용 모델에 ▲전방 충돌방지 보조(FCA, 차량/보행자/자전거 탑승자) ▲차로 유지 보조(LFA) ▲크루즈 컨트롤 등이 포함된 ‘드라이브 와이즈 I’ 패키지와 블랙 하이그로시 가니시가 적용된 ▲열선 가죽 스티어링 휠을 전 사양 기본화해 상품성을 향상시켰다.또한 레이 EV 승용 에어 트림에는 ▲후측방 충돌 경고(BCW) ▲후측방 충돌방지 보조(BCA, 전진출차) ▲후방 교차 충돌방지 보조(RCCA) ▲안전 하차 경고(SEW) 등이 포함된 ‘드라이브 와이즈 II’ 패키지 및 ▲프로젝션 헤드램프 ▲LED 주간 주행등 ▲LED 리어 콤비네이션램프 ▲LED 보조제동등이 포함된 ‘스타일’ 패키지도 기본화해 안전사양 보강과 함께 디자인 완성도를 끌어올렸다.<figure><img src="https://cdnimage.dailian.co.kr/news/202410/news_1728031645_1413652_m_10.jpeg" /></figure>기아는 레이 EV의 기본 상품성을 대폭 강화하면서도 전 트림의 가격을 유지하기로 결정해, 실질적인 가격 인하 효과와 함께 뛰어난 상품 경쟁력을 확보했다.레이 가솔린 승용 모델의 경우 고객에게 쾌적한 실내환경을 제공하고자 프레스티지 트림부터 ▲풀오토 에어컨 ▲공기청정 모드를 기본화 했다.상위 트림인 시그니처 트림부터는 ▲전자식 파킹 브레이크(EPB)를 기본사양으로 탑재하고 기존 전방 충돌 방지 보조 기능에 자전거 탑승자 인식 기능을 추가해 안전성을 강화했다.또한 전자식 파킹 브레이크는 스타일 패키지 선택옵션에 포함시켜 기본 트림인 트렌디부터 선택이 가능하도록 반영했다.이 밖에도 기아는 레이 전 모델에 실내 소화기를 장착하고, 클락션 소리를 무게감 있게 개선한 듀얼 혼을 적용했다.여기에 고객의 디자인 선택 폭을 넓히고자 ‘어드벤쳐러스 그린’을 신규 외장색상으로 추가하고, 루프와 A필러에 그레이 색상 필름을 부착하는 ‘그레이 투톤 패키지’를 커스터마이징 상품으로 새롭게 선보인다.</div>

입력 2024.10.06 06:00 수정 2024.10.06 06:00 편은지기자 (silver@dailian.co.kr), 정진주 기자. 볼보 XC40 블랙에디션, BMW 온라인 한정판. 이번주는 포드부터 볼보, BMW, 벤츠, 마세라티까지 수입차 브랜드들이 다양한 모델들을 출시하고 나섰다. 포드는 2.3L 엔진을 추가해 소비자 선택지를 넓혔고, 벤츠는 G클래스 부분변경 모델을, BMW는 온라인 한정판 모델을 선보였다. 볼보는 XC40의 한정 블랙에디션을 판매 예고하고 나서 기대감을 높였다.

'2.3L' 장착한 포드 브롱코부터 디젤 늘린 G클래스, 한정판 볼보 XC40

<div><img src="https://file.bodnara.co.kr/up/news/198875-24100701.jpg" />전문 모니터브랜드 Newsync와 SMACO를 운영하는 비트엠(대표 박근택) 은 27형 화면크기에 HDR 및 다양한 기능을 적용한 모니터 Newsync B2775F IPS 슬림 HDR 화이트를 출시한다고 밝혔다.Newsync B2775F IPS 슬림 HDR 화이트는 1920x1080 FHD 해상도에 75Hz 화면 재생률, 그리고 16:9 와이드 화면비율을 지원한다.이 제품은 슬림한 외형에 화이트컬러를 적용해 어디서든 깔끔하고 단아한 디자인을 뽐낸다. 사무실이나 집안에서 인테리어 효과도 우수하다.IPS 광시야각 패널을 사용해 상하좌우 178도의 뛰어난 시야각을 보여주며 게임 시 화면 찢김 현상을 잡아주는 프리싱크를 지원한다.HDR 기능을 지원해 생생한 색상을 표현해주며 HDMI 및 D-SUB 포트를 내장하고 플리커프리와 로우블루라이트 등 시력보호 기술을 지원한다. 2W 스테레오 스피커를 2개 내장해 IPTV 셋톱박스 등에 연결하면 HDTV로 활용 가능하다.</div>

전문 모니터브랜드 Newsync와 SMACO를 운영하는 비트엠(대표 박근택) 은 27형 화면크기에 HDR 및 다양한 기능을 적용한 모니터 Newsync B2775F IPS 슬림 HDR 화이트를 출시한다고 밝혔다.

비트엠, 순백색 컬러의 27형 Newsync B2775F IPS 슬림 HDR 화이트 출시

<div>용인시에 위치한 2만6000㎡ 상설 오프로드 코스[서울=뉴스핌] 조수빈 기자 = 메르세데스-벤츠 코리아가 다양한 스포츠유틸리이차량(SUV) 모델의 오프로드 성능을 경험할 수 있는 국내 최대 규모의 상설 오프로드 코스 '메르세데스-벤츠 SUV 익스피리언스 센터'를 오픈한다고 6일 밝혔다. <figure><img src="https://img.newspim.com/news/2024/10/06/2410061200539490.jpg" /></figure>센터는 경기도 용인시에 위치한 AMG 스피드웨이 트랙 인근 2만6000㎡ 이상의 부지에 조성된 국내에서 유일하게 실제 자연 지형을 활용한 상설 오프로드 코스이다. 숲, 나무, 경사면 등 자연 그대로를 최대한 보존한 형태로 디자인돼 참가자들은 도심에서 벗어나 자연 속에서 특별한 모험을 즐길 수 있다.이는 메르세데스-벤츠 코리아가 지난 2018년 세계 최초의 AMG 브랜드 적용 트랙인 AMG 스피드웨이 오픈에 이어 삼성물산 리조트 부문과의 제휴 협력을 통해 조성한 두 번째 차량 체험 공간으로, 한국 고객들에게 최고의 차량에 어울리는 더욱 폭넓고 특별한 브랜드 경험을 제공하기 위한 투자의 일환이다.코스는 SUV 코스와 G-클래스 전용 코스로 구분된다. SUV코스는 3개의 각기 다른 노면 및 각도의 슬로프에서 오르막 및 내리막 주행, 바위, 모래, 자갈 등 다양한 지형에서의 주행 뿐만 아니라 나무 범피, 액슬 트위스트, 등 장애물 체험이 가능하다. 이에 더해 G-클래스 전용 코스는 실제 숲 속에서 나무 사이를 달리는 등 자연 지형을 최대한 활용해 더욱 역동적이고 실제 산악 주행에 가까운 체험은 물론, 최대 깊이 80cm의 물 웅덩이를 통과하며 G-클래스의 뛰어난 도강 능력을 경험할 수 있다.체험 차량으로는 내연기관 모델인 GLC, GLE, GLS 부터 전기구동 SUV인 EQE SUV, EQS SUV 등 메르세데스-벤츠를 대표하는 SUV 모델들과 함께, 전설의 오프로더 G-클래스의 신형 모델도 제공된다. 또한, 메르세데스-벤츠 오프로더의 고향 오스트리아 그라츠에 위치한 G 익스피리언스 센터에서 교육을 받은 숙련된 인스트럭터가 참가자 수준에 맞춰 오프로드 주행을 안전하고 전문적으로 지도하며 택시 드라이빙 체험도 제공한다.만 18세 이상의 운전면허 소지자라면 누구나 SUV 직접 주행 프로그램에 참여할 수 있으며, G-클래스 택시 프로그램은 만 6세 이상부터 참여 가능하다. 한편, 메르세데스-벤츠 SUV 익스피리언스 센터 오픈을 기념해, 올해 말까지 티켓 구매 후 프로그램 참가를 완료한 고객에게 에버랜드 입장권 2장를 제공하는 이벤트가 진행된다.마티아스 바이틀 메르세데스-벤츠 코리아 대표는 "메르세데스-벤츠 SUV 익스피리언스 센터는 메르세데스-벤츠를 사랑해주시는 한국 고객분들의 성원에 보답하기 위한 노력의 일환이자, 국내에서 다양하고 전문적인 차량 체험 공간을 늘리고자 하는 의지에서 비롯된 투자"라며 "한국 고객들에게 더욱 역동적이고 차별화된 고성능 SUV 경험을 제공하게 돼 매우 기쁘게 생각한다"고 말했다.beans@newspim.com</div>

용인시에 위치한 2만6000㎡ 상설 오프로드 코스. [서울=뉴스핌] 조수빈 기자 = 메르세데스-벤츠 코리아가 다양한 스포츠유틸리이차량(SUV) 모델의 오프로드 성능을 경험할 수 있는 국내 최대 규모의 상설 오프로드 코스 '메르세데스-벤츠 SUV 익스피리언스 센터'를 오픈한다고 6일 밝혔다.

벤츠코리아, 국내 최대 '오프로드 익스피리언스 센터' 오픈

<div><img src="https://file.bodnara.co.kr/up/news/198886-24100711.jpg" />삼성전자 디스플레이 공식파트너인 ㈜큐소닉(대표 이관구)이 퀀텀닷 OLED / 3,440x1,440 WQHD / 175Hz 고주사율 / 0.03ms 응답속도 / OLED 글레어 프리 / AMD FreeSync 프리미엄 프로 기술을 지원하는 삼성 오디세이 OLED G8 S34DG852 34인치 게이밍 모니터를 오늘 공식 출시하고, 신모델 출시를 기념하여 런칭 특가 및 신세계 상품권을 증정하는 행사를 진행한다고 밝혔다.이번에 출시되는 삼성 오디세이 OLED G8 S34DG852 게이밍 모니터는 선명한 고화질을 제공하는 퀀텀닷 OLED(QD-OLED) 패널을 탑재한 최신 34인치 게이밍 모니터로, 21대 9 비율의 3,440x1,440 WQHD 고해상도를 제공하여 일반적인 16대 9 비율의 게이밍 모니터보다 더욱 넓은 화면으로 생생하게 게임을 즐길 수 있는 제품이다.삼성 오디세이 OLED G8 S34DG852 게이밍 모니터는 175Hz 고주사율 및 0.03ms(GTG) 초고속 응답속도를 지원하여 다양한 게임을 신속하고 부드럽게 즐길 수 있으며, 새로운 OLED 글레어 프리 기술을 통해 외부로부터의 빛 반사를 크게 줄여 게임에 더욱 집중하여 즐길 수 있는 메리트를 제공한다.또한 본 제품은 OLED 세이프가드 기술을 통해 화면 열 제어 / 고정 이미지 밝기 자동 조절 / 화면 보호 기능 등을 제공하여 OLED 패널의 수명을 늘려줄 수 있으며, AMD FreeSync 프리미엄 프로 기술을 통해 화면 지연 및 이미지 깨짐 현상 없이 부드럽게 게임을 즐길 수 있도록 지원한다.</div>

삼성전자 디스플레이 공식파트너인 ㈜큐소닉(대표 이관구)이 퀀텀닷 OLED / 3,440x1,440 WQHD / 175Hz 고주사율 / 0.03ms 응답속도 / OLED 글레어 프리 / AMD FreeSync 프리미엄 프로 기술을 지원하는 삼성 오디세이 OLED G8 S34DG852 34인치 게이밍 모니터를 오늘 공식 출시하고, 신모델 출시를 기념하여 런칭 특가 및 신세계 상품권을 증정하는 행사를 진행한다고 밝혔다.

큐소닉, 삼성 오디세이 OLED G8 S34DG852 게이밍 모니터 출시

<div>세부 사항 선택하는 특별한 맞춤형 주문 프로그램i7 및 7시리즈 최상위 모델 구매 고객 대상<figure><img src="https://cdnimage.dailian.co.kr/news/202410/news_1728262409_1414098_m_1.jpeg" /></figure>BMW 코리아는 BMW 럭셔리 클래스 모델 구매 고객에게만 선사하는 특별한 맞춤형 주문 서비스인 ‘BMW 인디비주얼’ 프로그램을 새롭게 선보인다고 7일 밝혔다.‘BMW 인디비주얼’은 고객이 자신의 취향과 라이프스타일을 반영해 외관 디자인 및 색상, 소재 등을 직접 선택할 수 있는 맞춤형 주문 서비스로, 고객은 이를 통해 자신의 취향을 담은 나만의 BMW를 만들 수 있다.‘BMW 인디비주얼’은 BMW의 럭셔리 플래그십 세단 7시리즈의 최상위 모델인 750e xDrive, i7 xDrive60, i7 M70 xDrive 구매 고객을 대상으로 제공되며 ▲모델 및 외관 디자인 ▲외장 컬러 ▲익스테리어 라인 ▲시트 소재 및 컬러 등 4가지 항목으로 구분해 최대 2만 2000가지의 조합을 구성할 수 있는 다양한 옵션을 선사한다. 특히 BMW 인디비주얼 전용 M 스포츠 프로 패키지도 적용 가능해 특별함을 더한다‘BMW 인디비주얼’은 BMW 공식 전시장 중 7곳에서 먼저 운영을 시작한다. 고객은 숙련된 영업사원의 전문적인 상담을 통해 남다른 구성의 자신만의 BMW를 디자인하는 특별한 주문 과정을 경험할 수 있다.개별적으로 맞춤 제작하는 특성상 ‘BMW 인디비주얼’을 통해 주문한 모델은 출고까지 고객 선택사항에 따라 3개월에서 6개월 이상 소요되지만, BMW 코리아는 이 기다림의 시간마저 특별한 경험이 될 수 있도록 업계 최초로 출고 대기 기간에도 BMW 인디비주얼 고객 전용 혜택을 제공할 예정이다.BMW 코리아는 "BMW 인디비주얼 모델의 품질 관리에도 만전을 다할 예정"이라며 "전문 인력으로 구성된 BMW 인디비주얼 전담팀이 차량사전점검센터에서 모든 인디비주얼 모델에 대해 꼼꼼한 출고 전 점검을 진행해 고객에게 최상의 차량을 인도할 계획"이라고 말했다.</div>

세부 사항 선택하는 특별한 맞춤형 주문 프로그램. i7 및 7시리즈 최상위 모델 구매 고객 대상. BMW 코리아는 BMW 럭셔리 클래스 모델 구매 고객에게만 선사하는 특별한 맞춤형 주문 서비스인 ‘BMW 인디비주얼’ 프로그램을 새롭게 선보인다고 7일 밝혔다.

"나만의 BMW i7 주문하자"… 'BMW 인디비주얼' 프로그램 출시

<div>메르세데스벤츠 코리아가 SUV 모델의 오프로드 성능을 경험할 수 있는 국내 최대 규모의 상설 오프로드 코스 ‘메르세데스벤츠 SUV 익스피리언스 센터’를 오픈했다고 6일 밝혔다.<figure><img src="https://img.khan.co.kr/news/2024/10/06/news-p.v1.20241006.fec11f302d1542d586e7d563e2218fc3_P1.webp" /></figure>메르세데스벤츠 SUV 익스피리언스 센터는 경기 용인시 ‘AMG 스피드웨이’ 트랙 인근 2만6000㎡ 부지에 조성됐다. 자연 지형을 활용한 상설 오프로드 코스로 숲, 나무, 경사면 등 자연을 최대한 보존한 형태로 만들어졌다.코스는 SUV 코스와 G 클래스 전용 코스로 구분된다. SUV 코스는 3개의 각기 다른 노면 및 각도의 슬로프에서 오르막 및 내리막 주행, 바위, 모래, 자갈 등 다양한 지형에서의 주행뿐만 아니라 나무 범피, 액슬 트위스트, 등 장애물 체험이 가능하다.G 클래스 전용 코스는 실제 숲속에서 나무 사이를 달리는 등 자연 지형을 최대한 활용해 역동적이고 실제 산악 주행에 가까운 체험을 할 수 있다. 최대 깊이 80cm의 물웅덩이도 마련됐다.체험 차량으로는 내연기관 모델인 GLC, GLE, GLS부터 전기구동 SUV인 EQE SUV, EQS SUV 등 메르세데스벤츠 대표하는 SUV 모델들과 G 클래스의 신형 모델도 제공된다.메르세데스벤츠 오프로더의 고향 오스트리아 그라츠에 위치한 G 익스피리언스 센터에서 교육받은 인스트럭터가 참가자 수준에 맞춰 오프로드 주행을 지도하며 택시 드라이빙 체험도 할 수 있다.만 18세 이상의 운전면허 소지자라면 누구나 SUV 직접 주행 프로그램에 참여할 수 있다. G 클래스 택시 프로그램은 만 6세 이상부터 참여할 수 있다.</div>

메르세데스벤츠 코리아가 SUV 모델의 오프로드 성능을 경험할 수 있는 국내 최대 규모의 상설 오프로드 코스 ‘메르세데스벤츠 SUV 익스피리언스 센터’를 오픈했다고 6일 밝혔다.

벤츠, SUV 오프로드 성능 경험할 수 있는 ‘메르세데스벤츠 SUV 익스피리언스 센터 오픈

롤스로이스가 스펙터 루나플레어를 공개했다. 해당 모델은 단 한 명의 고객을 위해 제작된 비스포크 자동차다. 스펙터 루나플레어는 달 주위에서 나타나는 ‘달무리(lunar halo)’ 현상에서 영감을 받은 디자인으로 완성됐다. 해당 콘셉트에 맞게 차량 외관은 약 1년 이상의 연구를 거쳐 탄생한 홀로그램 페인트로 칠해졌다. 불화 마그네슘과 알루미늄 등이 사용된 해당 페인트는 빛이 적은 곳에서는 메탈릭한 질감을, 그리고 햇빛 아래에서는 영롱한 무지갯빛을 발산한다.

롤스로이스, 영롱한 홀로그램 페인트로 마감된 스펙터 루나플레어 공개

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