<div><img src="https://img.etnews.com/news/article/2025/09/12/news-p.v1.20250912.c4ef75bc2c00449b88b4e27942624a40_P1.jpg" /><div style="position:relative;width:100%; height:0; padding-bottom: 56.25%;"><iframe src="https://www.youtube.com/embed/OjDKxfocJOc?feature=oembed" allowfullscreen="" frameborder="0" style="width:100%; height:100%;top:0; left:0; position:absolute"></iframe></div>정원 관리 기술 스타트업 넥스론(NexLawn)이 접이식 기계 팔을 탑재한 잔디깎이 로봇을 개발 중이라고 뉴아틀라스가 11일 보도했습니다.해당 로봇의 콘셉트 모델은 지난주 독일 국제가전박람회(IFA) 2025에서 공개되었습니다. 이름은 마스터 X 비전(Master X Vison)으로, LiDAR와 비전 센서를 이용해 정원을 돌아다니며 잔디를 깎습니다.마스터 X 비전의 기계 팔은 위로 최대 100cm, 앞으로는 77cm까지 뻗을 수 있습니다. 회사는 이 기계 팔에 집게와 제초기, 잔디 다듬기를 장착해 정밀한 야외 작업이 가능하도록 했습니다.이 로봇은 물 주기, 잡초 뽑기, 꽃이나 과일 따기 같은 작업은 물론, 반려동물과의 상호작용까지 가능하다고 전해졌습니다.▶ 동영상 콘텐츠는 더존비즈온 '원스튜디오'를 활용해 제작되었습니다.최성훈 기자 csh87@etnews.com </div>

<div>브란덴부르크 지역 유력 후보지 검토AI·로봇 기술 접목해 전기차 시장 도전[서울=뉴스핌] 서영욱 기자 = 스마트 홈 브랜드 드리미 테크놀로지는 위하오 최고경영자가 지난 8일 독일을 찾아 전기차 신규 공장 부지 선정 작업을 직접 진행했다고 12일 밝혔다.드리미는 독일 브란덴부르크 지역을 주요 후보지로 검토하고 있다. 현지 부품 공급망을 활용하면 연구개발 주기를 줄이고 물류비를 낮출 수 있어 유럽 전역에 걸친 효율적 생산·유통망 구축도 가능하다.드리미는 로봇청소기 등 프리미엄 가전제품을 앞세워 글로벌 시장에서 입지를 다져왔다. 지난해 8월 자동차 산업 진출을 공식화하며 오는 2027년까지 첫 고급 전기차 출시를 목표로 밝혔다. 현재 자동차 사업부는 스마트 하드웨어 연구개발 인력과 자동차 전문가 등 1000명 규모로 꾸려져 조직을 빠르게 키우고 있다.<figure><img src="https://img.newspim.com/news/2025/09/12/2509121347459030.jpg" /></figure>산업계가 전동화와 지능화, 디지털화를 핵심 흐름으로 보는 가운데, 드리미는 자사의 인공지능과 디지털 기술을 바탕으로 고급 전기차를 내놓을 계획이다. 기존 럭셔리 차량과 달리 AI 기반 설계와 지능형 상호작용을 강조해 사용자 경험을 혁신하겠다는 구상이다.회사는 고속 디지털 모터, 인공지능(AI) 알고리즘, 로봇 제어 분야에서 확보한 기술을 전기차 구동 시스템, 지능형 콕핏, 자율주행으로 확장했다. 지난 5월 기준 세계에 3155건의 특허를 보유하고, 6379건을 출원하며 기술 포트폴리오를 넓혔다. 이는 전기차 사업 추진의 핵심 기반으로 평가된다.드리미는 세계 100여 개 국가와 지역에 6000개 이상 매장을 운영 중이며, 3000만 명 넘는 고객을 확보하고 있다. 글로벌 제조·유통망은 드리미 자동차의 해외 시장 확장에 중요한 발판이 될 전망이다.드리미 관계자는 "로봇과 스마트 하드웨어 분야에서 축적한 기술을 자동차에 접목해 새로운 가치를 만들고 있다"며 "브란덴부르크 지역의 공급망과 기술 생태계를 활용해 세계 고객에게 혁신적 전기차 경험을 제공하겠다"고 말했다.syu@newspim.com</div>

AI·로봇 기술 접목해 전기차 시장 도전. [서울=뉴스핌] 서영욱 기자 = 스마트 홈 브랜드 드리미 테크놀로지는 위하오 최고경영자가 지난 8일 독일을 찾아 전기차 신규 공장 부지 선정 작업을 직접 진행했다고 12일 밝혔다.

中 드리미, 독일에 전기차 공장 짓는다

<div><div style="position:relative;width:100%; height:0; padding-bottom: 56.25%;"><iframe src="https://www.youtube.com/embed/3avQ0-k0nEQ?si=8YVVPyf0u6qeBaij&amp;controls=0" allowfullscreen="" frameborder="0" style="width:100%; height:100%;top:0; left:0; position:absolute"></iframe></div><img src="https://www.hellot.net/data/photos/20250937/art_17576491002047_c9cfe2.jpg?iqs=0.6692841690816951" />로봇 전문기업 나우로보틱스(대표 이종주)가 산업통상자원부가 주관하는 K-휴머노이드 연합의 신규 참가기업으로 최종 선정됐다. 이번 결정은 기업 및 전문가 평가, 총괄위원회 의결을 거쳐 이뤄진 것으로 나우로보틱스는 국내 대표 연구기관 및 글로벌 대기업들과 어깨를 나란히 하며 대한민국 로봇 기술 발전을 함께 이끌게 됐다.K-휴머노이드 연합은 서울대, KAIST, 연세대, 포스텍 등 국내 최고 수준의 연구기관과 삼성전자, LG전자, SK, 포스코 등 주요 대기업이 참여하는 연합체다. 2030년까지 휴머노이드 로봇 최강국가 도약을 목표로 로봇 기술 개발 및 산업 생태계 조성에 나서고 있다.나우로보틱스는 지난 8월부터 차세대 산업용 휴머노이드 로봇 개발을 본격화했다. 특히 정밀도·내구성·경량화 성능을 동시에 확보할 수 있는 신개념 감속장치를 휴머노이드 로봇에 적용할 계획이다. 이와 관련된 특허도 이미 보유하고 있어, 독자적 기술 경쟁력을 기반으로 글로벌 시장 진출 가능성을 높이고 있다.현재 나우로보틱스는 DGIST 오세훈 교수와 공동 연구 프로젝트를 통해 2026년까지 휴머노이드 핵심 기술과 시제품 완성을 목표로 하고 있다. 이를 위해 고속·정밀 작업 시나리오에 대응 가능한 출력과 강성을 최적화한 차세대 로봇 플랫폼을 개발 중이다. 특히 강성 조절에 따른 시스템 특성 변화를 실시간 반영하는 동적 적응 제어 알고리즘을 적용, 기존 고정 강성 방식의 한계를 뛰어넘는 혁신적 성능을 구현할 계획이다.이와 함께 지난 8월에는 인하대 이철희 교수와 차세대 휴머노이드 구동모듈용 고정밀 감속기 공동개발을 착수했다. 이번 연구는 기존 정밀 감속기의 구조적 한계를 극복하고 정밀도·내구성·경량화를 극대화할 수 있는 혁신형 감속장치 개발을 목표로 한다. 나아가 해당 기술을 바탕으로 구동 모터와 제어기를 통합한 일체형 구동모듈을 완성, 휴머노이드 로봇뿐만 아니라 다양한 산업 현장에서 즉시 활용 가능한 차세대 구동계 플랫폼으로 확장할 계획이다.나우로보틱스 관계자는 “이번 K-휴머노이드 연합 신규 구성원 선정을 계기로 대한민국 로봇 산업 발전에 적극 기여할 것”이라며 “산업 현장에서 바로 활용 가능한 휴머노이드 로봇을 개발해 글로벌 경쟁력을 갖추겠다”고 강조했다.헬로티 김재황 기자 |</div>

로봇 전문기업 나우로보틱스(대표 이종주)가 산업통상자원부가 주관하는 K-휴머노이드 연합의 신규 참가기업으로 최종 선정됐다. 이번 결정은 기업 및 전문가 평가, 총괄위원회 의결을 거쳐 이뤄진 것으로 나우로보틱스는 국내 대표 연구기관 및 글로벌 대기업들과 어깨를 나란히 하며 대한민국 로봇 기술 발전을 함께 이끌게 됐다.

나우로보틱스, K-휴머노이드 연합 합류…차세대 산업용 로봇 개발 '주연'으로 나선다

<div>글로벌 완성차의 경쟁 무대가 인공지능(AI)으로 옮겨가고 있다. 배터리 성능이나 주행거리 같은 전기차 기술 수준이 평준화되면서, AI를 활용해 차량 개발 속도를 높이거나, 자율주행 기능을 고도화하는 AI가 미래차 경쟁력의 핵심으로 부상한 것이다.중국 전기차들이 AI 대응에도 빠른 편이다. 비야디(BYD)는 보급형 모델에도 자율주행 보조 기능을 탑재해 ‘AI 대중화’를 강화하고 있다. 샤오펑(Xpeng)은 고속도로와 도심에서 자율주행 지원 서비스를 선보이며 중국 주요 도시를 중심으로 입지를 넓혀가는 중이다. AI 기반 주행 보조 기능을 기본으로 탑재한 중국 전기차들은 유럽, 동남아 시장으로 진격하고 있다.중국차 공습으로 위기에 처한 독일 완성차들도 AI만큼은 밀리지 않겠다는 의지를 드러내고 있다. 폭스바겐은 지난 9일(현지시간) 독일 뮌헨에서 열린 ‘IAA 모빌리티 2025’에서 2030년까지 최대 10억유로(약 1조6000억원)를 AI에 투자하겠다고 밝혔다. 차량 개발과 생산 공정을 최적화해 신차 출시 속도를 높이고 생산 비용을 절감하겠다는 구상이다. 독일 자동차 산업의 강점인 ‘제조 효율성’을 AI 기술로 끌어올리겠다는 전략이다.<figure><img src="https://pds.joongang.co.kr/news/component/htmlphoto_mmdata/202509/11/69636567-8e32-496c-911a-5aacf98db1be.jpg" /></figure>BMW는 AI 기반 운행 지능화에 집중하고 있다. BMW의 차세대 전기차 플랫폼 ‘노이에 클라세’에는 기존 대비 연산 능력이 20배 뛰어난 수퍼컴퓨터 ‘수퍼브레인’이 탑재됐다. 수퍼브레인으로 구동되는 BMW 신형 iX3에는 퀄컴과 공동 개발한 AI 운전자 보조 시스템 ‘스냅드래곤 라이드 파일럿’이 처음 적용됐다. BMW는 스냅드래곤 라이드 파일럿의 지원 국가를 2026년까지 100개국 이상으로 확대할 계획이다.메르세데스-벤츠는 사용자 경험과 생산 효율 제고를 중심으로 AI를 활용한다. 인포테인먼트 시스템 ‘MBUX’에 구글클라우드 AI를 연동해 음성 인식 기능을 고도화했고, 사용자가 “헤이 메르세데스(Hey Mercedes)”라고 부르면 음식점 추천이나 길 안내 등 복잡한 요청에도 자연스럽게 대응한다. 생산 측면에선 베를린 디지털 팩토리 캠퍼스에 미국 스타트업 앱트로닉의 휴머노이드 로봇 ‘아폴로’를 도입해 물류 운송과 품질 검사 같은 반복 업무를 맡겼다. 근로자가 로봇을 원격 조작하며 학습시키는 실험도 병행하고 있다. 동시에 AI 기반 품질 분석과 디지털 트윈 기술을 적용해 공장 운영의 효율성도 높이는 중이다.<figure><img src="https://pds.joongang.co.kr/news/component/htmlphoto_mmdata/202509/11/16d4a99d-fd81-4a40-a6a6-1f0daf555ad6.jpg" /></figure>테슬라는 AI 활용의 선두주자로 꼽힌다. 일론 머스크 테슬라 CEO는 일찌감치 AI 기반 로보택시 네트워크와 휴머노이드 로봇 ‘옵티머스’를 차세대 성장 축으로 제시했다. 최근에는 삼성과 165억 달러(약 22조 원) 규모의 반도체 공급 계약을 체결해 자율주행차와 로봇용 AI 칩을 확보했고, 자체 AI 스타트업 xAI에 대한 투자 여부를 오는 11월 주주총회 안건에 올리는 등 생태계 확장에 나섰다.국내 완성차 업계도 발 빠르게 대응하고 있다. 현대차그룹은 지난 1일 민·관·학 협력 플랫폼 ‘넥스트 어반 모빌리티 얼라이언스(NUMA)’를 출범하고, 도심형 이동수단과 스마트시티 연계 자율주행 솔루션 개발을 추진 중이다. 정의선 현대차그룹 회장은 최근 미국 매체 오토모티브 뉴스와의 인터뷰에서 “앞으로 25년간 모빌리티 산업의 핵심은 AI와 SDV(소프트웨어 정의 자동차)”라며 “현대차그룹도 AI 기반 생태계를 구축할 것”이라고 밝혔다.이호근 대덕대 자동차학과 교수는 “중국 업체들의 개발 속도와 기술 민첩성에 대응하기 위해 유럽·미국 업체들도 AI 투자를 더욱 확대할 것”이라고 전망했다.</div>

글로벌 완성차의 경쟁 무대가 인공지능(AI)으로 옮겨가고 있다. 배터리 성능이나 주행거리 같은 전기차 기술 수준이 평준화되면서, AI를 활용해 차량 개발 속도를 높이거나, 자율주행 기능을 고도화하는 AI가 미래차 경쟁력의 핵심으로 부상한 것이다.

중국에 또 밀린다...AI로 전장 옮기는 글로벌 완성차 업계

<div><div style="position:relative;width:100%; height:0; padding-bottom: 56.25%;"><iframe src="https://www.youtube.com/embed/3avQ0-k0nEQ?si=8YVVPyf0u6qeBaij&amp;controls=0" allowfullscreen="" frameborder="0" style="width:100%; height:100%;top:0; left:0; position:absolute"></iframe></div><img src="https://www.hellot.net/data/photos/20250937/art_17576574961566_929903.jpg?iqs=0.1564935770573953" />청도제약이 산업단지 박람회에서 집에서 편하게 사용할 수 있는 반려동물 전용 미니 소변 분석기를 소개했다.제1회 대한민국 산업단지 수출박람회 ‘KICEF 2025’가 10일부터 12일까지 경기도 고양시 일산 킨텍스 제1전시장에서 열렸다. 이번 전시회는 ‘산업단지 기반의 수출 확대와 기술 혁신’이라는 취지를 살려 자동화·정밀·계측제어기계, Robot·자동화 시스템, 산업용 IT 설비, 반도체·전자 부품, 화학·바이오 소재, 건축자재 및 일반 생활용품 등 다양한 산업 분야의 국내외 중견기업 및 스타트업이 참여해 최신 기술과 솔루션을 선보였다.반려동물 전용 미니 소변 분석기는 컴팩트한 사이즈의 전문 기기로, 전문가 등급의 소변 검사를 집에서 할 수 있도록 해주는 제품이다. 스마트폰과 연결을 통해 건강 데이터를 트래킹할 수 있고, 한번의 검사로 반려동물의 여러 질병을 사전에 예방할 수 있다.<img src="https://www.hellot.net/data/photos/20250937/art_17576575557932_365271.jpg?iqs=0.1583299718597716" />청도제약은 1991년 설립된 체외 진단 제품 전문 기업으로, ‘Self-Stik’ 브랜드를 보유하고 있다. 30년 이상의 경험과 축적된 마케팅 노하우, 최상의 품질 관리, 그리고 지속적인 연구개발을 바탕으로 다양한 Self-Stik 소변 검사지, AnyScan·CK-60 소변 분석기, 모바일 앱 등을 개발·생산하고 있다.전문가용으로 설계된 소변 검사지 Self-Stik 1~11은 청도제약의 대표 제품으로, 잠혈, 빌리루빈, 우로빌리노겐, 케톤, 단백질, 아질산염, 포도당, pH, 비중, 백혈구, 아스코르브산 등 다양한 항목을 측정, 이를 통해 여러 건강 지표를 반정량적으로 진단할 수 있는 신뢰성 높은 체외진단 솔루션을 제공한다. 가정용 소변 검사지 Self-Stik HOME 시리즈는 일상에서 간편하게 활용할 수 있는 사전 건강 모니터링 도구로, 누구나 손쉽게 기초적인 건강 상태를 확인할 수 있도록 설계됐다. 한편, 이번 KICEF 2025 기간에는 ‘산업단지의 날’ 기념식과 더불어 국내외 수요기업 및 유망 스타트업 간의 비즈니스를 추진하는 기회인 글로벌 오픈 이노베이션, 동남아·유럽 등 산업바이어들을 초청한 1:1 수출상담회, 현직 MD와의 상담 및 컨설팅 기회가 제공되는 MD 구매 상담회 등 다양한 부대행사가 열려 더 큰 관심을 받았다.헬로티 금형기술 기자 |</div>

청도제약이 산업단지 박람회에서 집에서 편하게 사용할 수 있는 반려동물 전용 미니 소변 분석기를 소개했다. 제1회 대한민국 산업단지 수출박람회 ‘KICEF 2025’가 10일부터 12일까지 경기도 고양시 일산 킨텍스 제1전시장에서 열렸다. 이번 전시회는 ‘산업단지 기반의 수출 확대와 기술 혁신’이라는 취지를 살려 자동화·정밀·계측제어기계, Robot·자동화 시스템, 산업용 IT 설비, 반도체·전자 부품, 화학·바이오 소재, 건축자재 및 일반 생활용품 등 다양한 산업 분야의 국내외 중견기업 및 스타트업이 참여해 최신 기술과 솔루션을 선보였다.

[KICEF 2025] 청도제약, 반려동물 전용 미니 소변 분석기 소개

<div>'테크노플렉스'에서 모빌리티 디자인 사례 공개오픈이노베이션 기반 글로벌 파트너십 이어나가[서울=뉴스핌] 김승현 기자 = 한국타이어는 지난 11일 경기도 성남시 판교 소재 본사 '테크노플렉스(Technoplex)'에서 '디자인 이노베이션 데이 2025(Design Innovation Day 2025)' 행사를 개최했다고 12일 밝혔다.'디자인 이노베이션 데이'는 한국타이어의 모빌리티 기술 비전과 디자인 혁신 성과물을 공유하는 동시에, 혁신·디자인·지속가능성을 결합한 신규 모빌리티 솔루션도 제시하며 글로벌 기업과의 협력을 강화하는 자리이다.<figure><img src="https://img.newspim.com/news/2025/09/12/2509121020388911.jpg" /></figure>올해 행사는 사내 임직원을 비롯하여 LG전자, 하비스탕스, 칼만텍 등 파트너사 관계들이 참석해 3D 프린팅 기술을 활용한 지속가능한 미래 제조 혁신, 로보틱스와 자율주행까지 아우르는 디자인 성과 및 비전을 함께 제시하는 자리로 마련됐다.이날 한국타이어는 디자인 이노베이션 프로젝트 성과물 2종을 공개했다. 먼저 '지속가능성 콘셉트 타이어(Sustainable Concept Tire)'는 '미래의 지속가능성'을 콘셉트로 3D 프린팅 기술을 접목시켜 개발한 제품이다.친환경·재활용 원료를 활용해 지속가능성을 추구하는 회사의 ESG 비전을 구체화하고, 이를 상징하는 유기적 형상을 구현하고자 하비스탕스와 'NTop'이라는 소프트웨어를 활용한 점이 특징이다.다방향 구동체 '휠봇2(WheelBot2)' 공개 및 기술 시연도 진행됐다. '휠봇2'는 지난 2022년 로보틱스 스타트업 칼만텍과 기술 협력으로 개발된 1세대 모델을 고도화한 로보틱 휠 시스템이다.3축 구(球)형 타이어 장착 '휠봇2'와 2인승 포드(Pod)를 결합한 콘셉트 제품 '패스크루저(PathCruizer)' 기술 시연에 나서며 미래 모빌리티 서비스 부문 확장 가능성에 대한 차별화된 솔루션을 제시했다.이와 함께 LG전자 생산기술원 박인백 팀장이 '3D 프린팅의 기술 발달과 중요성'이라는 주제로 발표 세션을 진행하는 등 최신 기술 트렌드와 인사이트를 공유하는 시간을 가졌다.<figure><img src="https://img.newspim.com/news/2025/09/12/2509121020386330.jpg" /></figure>한국타이어는 국내외 주요 기업 및 기관과의 적극적인 오픈이노베이션(Open Innovation, 기업 간 기술 및 아이디어 교류를 통해 기술을 발전시키는 개방형 혁신)을 토대로 테크놀로지 리더십 확보에 박차를 가하고 있다.지난 2012년부터 '미국 신시내티 대학교', '영국 왕립예술학교', '독일 포르츠하임 대학교' 등 전 세계 유수 디자인 대학들과 함께 '디자인 이노베이션 프로젝트'를 추진하고 있으며, 현재 LG전자, 레인보우로보틱스, 칼만텍 등과 기술 협력을 이어오며 미래 모빌리티 분야 혁신을 앞당기고 있다.이를 바탕으로, '레드닷', 'iF', 'IDEA' 등 글로벌 디자인 어워드에서 지속적으로 우수한 성적을 거두며 글로벌 통합 브랜드 '한국(Hankook)'의 프리미엄 위상을 전 세계에 널리 각인시키고 있다.한국타이어는 타이어 업계 최고 수준의 최첨단 R&D 인프라를 활용한 테크놀로지 및 디자인 혁신을 이어나가며 글로벌 무대에서의 경쟁력을 더욱 끌어올린다는 계획이다.kimsh@newspim.com</div>

'테크노플렉스'에서 모빌리티 디자인 사례 공개. 오픈이노베이션 기반 글로벌 파트너십 이어나가. [서울=뉴스핌] 김승현 기자 = 한국타이어는 지난 11일 경기도 성남시 판교 소재 본사 '테크노플렉스(Technoplex)'에서 '디자인 이노베이션 데이 2025(Design Innovation Day 2025)' 행사를 개최했다고 12일 밝혔다.

한국타이어, '디자인 이노베이션 데이 2025' 개최...혁신 공유

<div><figure><img src="https://newsimg.sedaily.com/2025/09/12/2GXVGVBIEP_1.jpg" /></figure>종합장비회사 에스에프에이(056190)가 11일 아산사업장 내 복합조립장 준공식을 개최했다고 12일 밝혔다.신축 복합조립장은 약 650억 원을 투입, 1년여에 걸친 공사 끝에 완공됐다. △연면적 1만여평 △층고 각 16m △하중 ㎡당 5톤(1층) 및 2.5톤(2,3층) △20톤급 크레인 등 스펙을 갖추고 있다.회사 관계자는 “2차전지·반도체·디스플레이·유통 등 다양한 사업부문의 초대형·고하중 제조장비 수주 프로젝트를 대응할 수 있는 최신의 대형 조립장으로 기존의 일부 외부 조립장 임차 활용 대비 사내 일괄 제작 체계 기반의 생산효율성 증대 및 임차비용 절감은 물론 첨단기술 유출 리스크를 차단하는 효과도 기대할 수 있다”고 설명했다. 특히 이 복합조립장은 미국을 비롯한 선진국들의 제조업 리쇼어링 정책에 맞물려 한국 첨단 제조 산업의 턴키 수주 증가, 제조 장비의 모듈화 및 거대 중량물 장비에 대한 수요 대응에 효과적일 것으로 기대된다.김영민 에스에프에이 대표는 기념사를 통해 “단 한 건의 안전사고도 없이 신축공사를 마무리했다”면서 공사 관계자들의 노고를 치하했다. 이어 “경쟁력 확보와 지속 성장의 핵심 원천이 될 이 복합조립장을 기반으로 끊임없는 기술 개발과 혁신을 통해 글로벌 시장을 선도하는 스마트팩토리 솔루션 리더로 도약할 것”이라고 강조했다.</div>

종합장비회사 에스에프에이(056190)가 11일 아산사업장 내 복합조립장 준공식을 개최했다고 12일 밝혔다. 신축 복합조립장은 약 650억 원을 투입, 1년여에 걸친 공사 끝에 완공됐다. △연면적 1만여평 △층고 각 16m △하중 ㎡당 5톤(1층) 및 2.5톤(2,3층) △20톤급 크레인 등 스펙을 갖추고 있다.

에스에프에이, 대형 복합조립동 준공

<div><figure><img src="https://newsimg.sedaily.com/2025/09/12/2GXVFT50KJ_1.jpg" /></figure>국내 서비스로봇 기업 브이디로보틱스가 소상공인 회복지원을 위한 ‘서빙·청소로봇 올인원 패키지’ 이벤트를 진행하며 최대 748만 원 상당의 혜택을 제공한다고 12일 밝혔다. 이번 이벤트는 이달 30일까지 한정 운영되며, 최근 로봇 도입을 검토 중인 외식업·프랜차이즈 업계 등에 실질적 지원 방안이 될 것으로 전망된다.브이디로보틱스는 이번 프로모션을 통해 자사의 대표 제품인 서빙로봇 ‘푸두봇’과 스마트 습식 스크러버 ‘클리버A1’을 결합한 패키지를 월 39만8000 원에 제공한다. 두 제품의 정상가격 기준 합산 렌탈 비용은 월 57만 8000원이며 이번 프로모션을 통해 월 18만 원을 지원하는 것으로, 36개월 기준 총 648만 원의 비용 혜택을 지원한다. 여기에 100만원 상당의 설치비 및 홍보물 무상 지원까지 포함해 초기 도입 부담을 대폭 줄였다.한편, 이번 프로모션은 실제 상업 공간에서의 적용 사례를 바탕으로 기획됐다. 최근 남양주에 위치한 대형 카페 ‘더늘봄’은 반복 업무의 효율화와 인력 운영 안정성 확보, 고객 서비스 품질 향상을 위해 브이디로보틱스의 서빙로봇과 청소장비를 함께 도입했다. 넓은 매장 구조와 높은 테이블 회전율 속에서도 서빙과 위생 관리가 자동화되면서, 직원들은 고객 서비스에 더욱 집중할 수 있는 환경이 마련됐다.특히 서빙과 청소로봇 복합 운영은 효율은 물론 비용 대비 효과 측면에서도 탁월함을 발휘하고 있다. 더늘봄의 전체 공간을 청소하는데 2명의 직원이 매일 1시간 이상 투입됐으나 클리버A1 도입으로 1명이 20분 안에 끝낼 수 있게 되면서 사업주는 매일 2시간의 인건비와 제반비용을 아낄 수 있게 된 것이다. 이처럼 노무 리스크와 인건비 부담이 커지는 현장 환경에서, 브이디로보틱스는 업종, 공간 맞춤형 서비스 로보틱스 기업으로서 다양한 산업군에 특화된 솔루션을 제공하며 새로운 대안을 제시하고 있다는 평가다.신현일 브이디로보틱스 마케팅실장(이사)는 “최근 외식업 자영업자들이 인력 관리, 노동 강도, 위생 기준 등 복합적인 부담을 겪고 있는데, 로봇 기술은 그 일부를 구조적으로 해결할 수 있는 대안이 될 수 있다”며 “특히 사업 환경이 급변하는 상황에서, 기존 인력의 과중한 업무를 분산하고, 운영 효율을 높이는 스마트 솔루션으로 기능할 것”이라고 설명했다.브이디로보틱스는 앞으로도 서빙과 청소 외에도 주차, 배송, 안내, 광고 등 다양한 업무를 로봇으로 대체하는 ‘서비스 로봇 플랫폼’ 전략을 이어간다는 계획이다. </div>

국내 서비스로봇 기업 브이디로보틱스가 소상공인 회복지원을 위한 ‘서빙·청소로봇 올인원 패키지’ 이벤트를 진행하며 최대 748만 원 상당의 혜택을 제공한다고 12일 밝혔다.

브이디로보틱스, 소상공인 최대 748만원 지원…‘서빙·청소 로봇 ’ 패키지 출시

<div><figure><img src="https://newsimg.sedaily.com/2025/09/12/2GXVFZSGI3_1.jpg" /></figure>암모니아추진선 등 차세대 친환경 선박 시장을 이끌고 있는 HD현대중공업이 글로벌 보호복 선도 기업인 듀폰과 손잡고 암모니아엔진 보호복 개발에 나선다.HD현대중공업은 울산 본사에서 듀폰(DuPont)과 ‘친환경 암모니아엔진 보호복 공동개발 MOU’를 체결했다고 12일 밝혔다.이번 협약을 통해 양사는 암모니아엔진의 생산, 설치, 가동, 운영 등 전주기 특성을 고려한 전용 보호복을 함께 개발한다. 현재 사용 중인 내화학복은 두께 등으로 여름철 착용에 불편함이 있어, 기존의 방호 성능을 유지하면서 편의성을 높인 보호복을 제작할 예정이다.HD현대중공업은 암모니아엔진 생산 현장에 대한 작업환경과 작업형태 등의 정보를 제공하고, 샘플 현장 테스트 및 작업별 보호복 착용 기준을 정립한다. 듀폰은 보호복 원단 연구, 작업 특성에 맞는 디자인 설계, 시제품 제작 및 현장 테스트를 통해 최종 제품을 개발하고 안전 인증을 추진한다.친환경 암모니아엔진 보호복 제작은 약 6개월이 소요될 예정이며, 양사는 내년 상반기 내 인증 완료를 목표로 하고 있다.앞서 HD현대중공업은 지난해 10월 세계 최초로 고압 직분사 방식의 암모니아 이중연료 엔진(모델명: H22CDF-LA)을 개발해 생산하는 등 암모니아 추진선 상용화에 속도를 내고 있다.이준엽 HD현대중공업 안전부문장은 “친환경 암모니아엔진 수요 증가에 따라 작업환경에 최적화된 보호복을 개발해 안정성과 편의성을 동시에 확보할 것”이라며 “앞으로도 HD현대중공업이 조선 산업의 안전 표준을 선도해 나갈 수 있게 최선을 다하겠다”고 말했다.</div>

암모니아추진선 등 차세대 친환경 선박 시장을 이끌고 있는 HD현대중공업이 글로벌 보호복 선도 기업인 듀폰과 손잡고 암모니아엔진 보호복 개발에 나선다.

HD현대중공업, 듀폰과 암모니아엔진 보호복 개발 착수

<div>[서울=뉴스핌] 이나영 기자= 율호는 임시주주총회에서 이상천 박사를 신임 각자 대표이사로 선임했다고 12일 밝혔다. 율호는 그린수소 분야 전문가로 알려진 이상천 박사를 영입하며 미래 성장동력으로 K-그린수소 사업을 본격화할 계획이다.이상천 신임 대표이사는 미국 일리노이대 박사 출신으로 기계공학분야 최고 권위 학술상인 미국기계학회(ASME) 멜빌(Melville) 상 수상자다. 미국 국립연구소 연구 경험을 바탕으로 물의 흡수 공명 파장을 이용한 수분해 방식의 그린수소 생산 기술을 개발했다. 이는 RE100이 적용되는 기술로 이 대표는 현재 관련 특허를 보유하고 있으며, 주요 대학과 산학 연구를 활발히 진행중이다.기존 수전해 방식은 수소 1kg 생산 시 약 50~55kW의 전기가 필요하고, 생산된 수소 1kg로 연료전지를 가동하면 약 20kW의 전기만 생산 가능하다. 이 대표의 K-그린수소 기술은 전자빔 흡수 공명을 통해 물의 H+와 OH- 이온화를 극대화해 실제 필요 전력을 극소로 줄이는 방식이다. 현재까지 실험실 규모에서 수소 1kg 생산에 필요한 전력량을 10kW 이하로 낮추는 데 성공했다.<figure><img src="https://img.newspim.com/news/2024/03/26/2403261032574190.jpg" /></figure>또한, 그린수소 1~10kg을 생산할 수 있는 소형 시제품과 더불어 200~300kg 그린수소 생산이 가능한 컨테이너형 중대형 시스템을 설계, 제작하고 있다. 이는 수출용 모델로 소개된 바 있다.전세계적으로 탄소중립과 친환경 에너지 전환 수요가 증가함에 따라 그린수소의 필요성이 커지고 있는 가운데 이 대표는 K-그린수소 기술에 대한 상표권도 확보했다. 이 기술은 기존 방식 대비 높은 효율과 경제성을 확보할 수 있다는 것이 특징이다.물에서 그린수소를 생산할 수 있을 뿐만 아니라 소규모와 대규모 시설 모두 적용 가능하다. 필요한 장소에 직접 설치할 수 있어 송배전 시설이 부족한 지역에서도 활용할 수 있다. 해수를 이용한 생산도 가능하며, 백금 촉매제 대신 독자 개발한 특수 코팅 재료를 활용해 기술의 독립성 확보 및 제작 비용 절감이 가능하다. 특히, 철강업계의 수소환원 제철 사업이나 발전용 수소 터빈 가동 등 대량 그린수소가 필요한 산업에서 경제적 대안이 될 수 있어 주목받고 있다.율호 관계자는 "고성장이 기대되는 그린수소 생산 및 부대사업 진출을 통해 기업가치 제고와 실적 성장이 가능할 것으로 기대된다"며 "이 대표가 협의중이던 파트너사와 사업 발표를 진행중이며, 투자자를 위한 기업설명회도 준비하고 있다"고 설명했다. 이어 "기존 사업 이외 새로운 사업 추진을 통해 주주가치 및 기업가치 증대에 힘쓸 계획"이라고 덧붙였다.한편, 율호는 지난 11일 개최된 임시주주총회에서 신임 이사 선임 외 수소생산관련 및 데이터센터 관련 사업목적을 추가했다. nylee54@newspim.com</div>

[서울=뉴스핌] 이나영 기자= 율호는 임시주주총회에서 이상천 박사를 신임 각자 대표이사로 선임했다고 12일 밝혔다. 율호는 그린수소 분야 전문가로 알려진 이상천 박사를 영입하며 미래 성장동력으로 K-그린수소 사업을 본격화할 계획이다.

율호, 이상천 박사 신임 대표 선임 …"K-그린수소 사업 진출"

정원 관리 기술 스타트업 넥스론(NexLawn)이 접이식 기계 팔을 탑재한 잔디깎이 로봇을 개발 중이라고 뉴아틀라스가 11일 보도했습니다.

팔 달린 잔디깎이 로봇 곧 나온다

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