<div>纽斯频通讯社首尔11月28日电 据韩国KB国民卡27日消息，公司26日与中国银联签署《KB国民卡-银联国际深化合作备忘录》，旨在加强双方在全球市场的合作关系。<figure><img src="https://img.newspim.com/news/2024/11/28/2411280930372990.jpg" /></figure>根据协议，双方将通过以下方式开展合作，包括加强全球营销活动，为韩中消费者提供定制化支付解决方案以及开展促进旅游和经济交流的联合推广活动。此次合作的重点是协同数字支付生态系统，提升双方在全球市场的品牌影响力。为配合中国政府对韩国公民实施入境免签政策，双方还将联合推动旅游和购物营销。KB国民卡表示，这次合作不仅是支付服务领域的交流，更是双方在全球市场拓展的新契机。通过加强营销和开拓市场，我们将共同促进韩中两国的经济和旅游发展，并在全球数字支付领域增强竞争力。银联方面表示，韩国是银联全球市场战略的重要一环。通过此次合作，希望能在全球市场创造更多价值，为消费者提供创新且富有吸引力的服务。韩国纽斯频（NEWSPIM·뉴스핌）通讯社</div>

<div>纽斯频通讯社首尔11月28日电 首尔全境28日连续第二天出现强降雪天气，部分地铁运行和公路路段通行受阻给民众出行带来不便。此次罕见大雪的主要原因是位于韩半岛北部的"切断低压"。这是西风带中长波槽强烈发展形成的具有闭合环流和冷中心的低压系统。该低压系统携带极冷的北极空气，使大气极度不稳定。从西北方向流入的冷空气经过未完全降温的西海，因海气温差生成大量降雪云。切断低压带来的冷空气在下降过程中，在白翎岛附近形成气压槽，并在经过首都地区时进一步发展，将西海的降雪云带入首尔及周边地区。<figure><img src="https://img.newspim.com/news/2024/11/28/241128095115106_w.jpg" /></figure>图为28日仁川桂阳站，民众等待乘坐机场快轨。【图片=纽斯频通讯社】 <figure><img src="https://img.newspim.com/news/2024/11/28/241128095126886_w.jpg" /></figure>图为28日首尔永登浦区民众上班路。【图片=纽斯频通讯社】 <img src="https://img.newspim.com/news/2024/11/28/241128095204151_w.jpg" />图为28日首尔永登浦区民众上班路。【图片=纽斯频通讯社】 <img src="https://img.newspim.com/news/2024/11/28/241128095214956_w.jpg" /><figure><img src="https://img.newspim.com/news/2024/11/28/241128095216020_w.jpg" /></figure>韩国纽斯频（NEWSPIM·뉴스핌）通讯社</div>

纽斯频通讯社首尔11月28日电 首尔全境28日连续第二天出现强降雪天气，部分地铁运行和公路路段通行受阻给民众出行带来不便。. 此次罕见大雪的主要原因是位于韩半岛北部的"切断低压"。这是西风带中长波槽强烈发展形成的具有闭合环流和冷中心的低压系统。

【组图】暴雪过后的首尔 变身冰雪王国

<div>纽斯频通讯社首尔11月27日电 韩国首尔于27日迎来今年入冬的首场降雪。这场降雪规模罕见，创下了现代气象观测117年来11月最大降雪记录，也打破1972年11月28日12.4厘米的积雪纪录。<figure><img src="https://img.newspim.com/news/2024/11/27/241127143746912_w.jpg" /></figure>截至27日上午8时，首尔市钟路区气象观测站记录显示，当天最大积雪厚度为16.5厘米。这一数据于上午7时测得，超过了1972年11月28日的历史纪录。首尔各区积雪情况显示，上午7时，城北区和江北区分别积雪20.6厘米和20.4厘米，其次是西大门区17.2厘米、道峰区16.4厘米、恩平区16.0厘米、麻浦区14.1厘米、冠岳区12.2厘米、东大门区12.0厘米、芦原区11.4厘米，均超过10厘米。在上午7至8时后，部分积雪已开始融化。相比之下，首尔东南部的江南三区降雪较少。江南区日最大积雪为4.1厘米，瑞草区为5.7厘米，松坡区为5.1厘米。此次罕见大雪的主要原因是位于韩半岛北部的"切断低压"。这是西风带中长波槽强烈发展形成的具有闭合环流和冷中心的低压系统。该低压系统携带极冷的北极空气，使大气极度不稳定。从西北方向流入的冷空气经过未完全降温的西海，因海气温差生成大量降雪云。<figure><img src="https://img.newspim.com/news/2024/11/27/241127143808216_w.jpg" /></figure>切断低压带来的冷空气在下降过程中，在白翎岛附近形成气压槽，并在经过首都地区时进一步发展，将西海的降雪云带入首尔及周边地区。气象厅预计，27日夜间到28日上午，新的降雪云将移动至首都地区、江原内陆及山区、忠清内陆、全北东部、庆北北部内陆和庆南西北内陆地区。首尔预计到28日新增3至8厘米降雪，局部地区可能超过10厘米。29日天气将暂时稳定，但仍可能出现少量降雪，积雪量约1厘米。（完）韩国纽斯频（NEWSPIM·뉴스핌）通讯社</div>

纽斯频通讯社首尔11月27日电 韩国首尔于27日迎来今年入冬的首场降雪。这场降雪规模罕见，创下了现代气象观测117年来11月最大降雪记录，也打破1972年11月28日12.4厘米的积雪纪录。

首尔迎117年来最大规模降雪 积雪厚度创11月新高

<div>纽斯频通讯社首尔11月28日电 据韩国国防部28日消息，第十一批在韩中国人民志愿军烈士遗骸移交仪式当天在仁川国际机场举行。<figure><img src="https://img.newspim.com/news/2022/07/04/220704090659589.jpg" /></figure>当天上午，双方在仁川烈士遗骸临时安置所共同举行装殓仪式。韩方向中方移交43位志愿军烈士遗骸和495件遗物，并进行了妥善装殓。仪式结束后，双方将烈士遗骸棺椁运送至仁川国际机场。在停机坪上，中方举行庄严悼念仪式，奏唱国歌，驻韩国使馆临时代办方坤为每位烈士的棺椁覆盖国旗。全体人员向志愿军烈士敬献三鞠躬。解放军仪仗司礼大队礼兵手持国旗，护送烈士遗骸登上运-20专机。自2014年以来，韩中两国根据《国际法》和人道主义精神，已成功交接981位在韩志愿军烈士遗骸及相关遗物，连续11年诚挚合作。这一过程充分体现了两国珍视和尊重历史的诚意。（完）韩国纽斯频（NEWSPIM·뉴스핌）通讯社</div>

纽斯频通讯社首尔11月28日电 据韩国国防部28日消息，第十一批在韩中国人民志愿军烈士遗骸移交仪式当天在仁川国际机场举行。. 当天上午，双方在仁川烈士遗骸临时安置所共同举行装殓仪式。韩方向中方移交43位志愿军烈士遗骸和495件遗物，并进行了妥善装殓。

韩国向中国移交43位中国人民志愿军遗骸

<div>纽斯频通讯社首尔11月28日电 韩国银行（央行）28日分别下调今明两年韩国经济增长预期值至2.2%和1.9%，降幅同为0.2个百分点。<figure><img src="https://img.newspim.com/news/2024/11/28/241128150424669_w.jpg" /></figure>央行当天发布2024年度最后一次经济展望称，尽管韩国国内需求显现复苏迹象，但半导体等主要产业面临日益激烈的国际竞争，加之贸易保护主义抬头，出口增长低于预期，因此对经济增长预期做出调整。央行下调今年经济增长预期低于政府预期（2.6%）和国际货币基金组织（IMF）、经合组织（OECD）、韩国开发研究院（KDI）的预期（各2.5%）。央行认为，全球贸易环境、半导体出口走势以及国内需求改善程度，将对韩国未来经济增长产生关键影响。在物价方面，央行预测明年消费者物价增幅为1.9%，较8月预测下降0.2个百分点。不过，乌克兰战争等地缘政治风险、汇率波动以及国内外经济的不确定性仍然存在。另外，央行当天还举行金融货币委员会会议，决定下调基准利率25个基点至3%。分析人士指出，韩国经济面临诸多挑战，如韩元持续贬值、韩美基准利率差距扩大、居民债务高企以及楼市不稳。央行此次降息，反映了对经济发展前景的审慎态度。（完）韩国纽斯频（NEWSPIM·뉴스핌）通讯社</div>

纽斯频通讯社首尔11月28日电 韩国银行（央行）28日分别下调今明两年韩国经济增长预期值至2.2%和1.9%，降幅同为0.2个百分点。. 央行当天发布2024年度最后一次经济展望称，尽管韩国国内需求显现复苏迹象，但半导体等主要产业面临日益激烈的国际竞争，加之贸易保护主义抬头，出口增长低于预期，因此对经济增长预期做出调整。

韩央行下调明年经济增长预期 出口放缓、贸易保护主义抬头成主因

<div><img src="https://img.etnews.com/news/article/2024/11/27/news-p.v1.20241127.8c02e627c8c149518380b7e66a35597e_P3.jpg" />대부분의 나라에서 보험계약법을 단행법으로 입법하고 있듯이 법적 안정성과 소비자보호를 위해 독립법 제정이 필요하다. 우리나라 보험계약법은 1962년 1월 20일 제정돼 1963년부터 시행된 상법 제4편 보험에 관한 규정을 말한다. 보험거래는 일반 상거래와는 근본적으로 다른 특성을 지니고 있어 상법에서 함께 묶어두는 것은 소비자보호 관점에서도 문제가 있다고 할 수 있다.상법은 상인의 영업조직과 그 활동을 규율하는 법률이고 상인은 영리를 추구하는 기업의 주체로서 보험사업이 상인인 주식회사에 의해서 영위되는 상행위라면 상법에 보험계약법을 두는 것도 무방하다.그러나 보험은 인류의 경제생활을 위협하는 갖가지 위험을 위험공동체로 구성해 효율적으로 분산하고 이를 관리해 불의의 사고에 대비하는 특수한 사업이다. 보험계약도 보험자와 보험계약자 사이에 이루어지는 계약이지만 우연한 사고의 발생을 전제로 보험료와 보험금을 지급하는 특수한 계약이라는 점에서 일반적인 계약의 논리로 접근하기 어렵다.이러한 면에서 보험법의 이념은 상법의 이념과는 근본적으로 다르므로 보험계약법을 상법에 그대로 두기보다 이를 독립법으로 분리하는 것이 법리적으로 필요하다.정보와 경제력, 협상력 등에서 상대적으로 열위에 있는 보험소비자를 보호하기 위한 법제도가 요구되고 있고 해외 주요국의 법 개정 방향도 보험소비자보호에 초점이 맞춰져 있다. 대부분의 나라에서 보험계약법을 단행법으로 입법하고 있으며 스위스의 1908년 보험계약법, 독일의 1908년 보험계약법, 프랑스의 1930년 보험계약법이 대표적이다. 중국은 1995년에 중화인민공화국보험법을 단행법으로 제정해 시행하고 있고 일본도 2008년 보험에 관한 규정을 상법에서 분리해 보험법을 단행법으로 제정하였다.보험계약법 독립법 제정 방향을 검토해 보면, 먼저 소비자보호를 강화해야 한다. 보험계약 체결 시 보험자는 보험약관의 중요한 내용을 설명할 의무인 정보제공의무가 있는데 이를 보완하여 계약성립 전후로 나누어 강화할 필요가 있다.또한 고지의무 관련 보험계약자는 계약체결 시 중요한 사항을 고지하여야 하며 여기에서 중요한 사항이란 보험자가 위험의 인수여부 및 보험료를 판단하는데 영향을 미칠 수 있는 사항이라고 규정되어 있다. 보험자가 질문한 사항에 답하면 고지의무를 이행한 것으로 규정할 필요가 있다. 독일 보험계약법과 일본 보험법에서도 자발적인 고지의무가 아닌 보험계약자는 보험자가 문서로 질문한 위험 사실만 고지할 의무를 부담하게 되어 있다.아울러 보험사기에 대한 제재로 선의의 보험소비자를 보호해야 한다. 현행 상법 보험편에는 사기에 의한 보험금 청구와 관련한 조항이 없고 표준약관에만 사기에 의한 보험금 청구 시 보험자에게 보험계약의 해지권을 인정하고 있다. 현재 표준약관만으로 보험금 사기 청구에 충분히 대응할 수 없으므로 사기 청구에 대한 강한 제재를 부여해 선의의 보험소비자를 보호할 필요가 있다.이와함께 공제에 대한 감독 일원화도 필요하다. 2014년 상법 개정 시 상법 제664조에 공제관계 등에도 그 성질에 반하지 않는 한 상법 보험편 규정을 준용하도록 하고 있으나 공제소비자는 충분한 법적 보호를 받지 못하고 있다. 일본의 경우 민법 적용을 받던 공제계약이 보험법 제정으로 보험법으로 규제되고 있으며 이에 따라 공제 관련 민원 및 분쟁이 감소하였다고 한다. 공제계약을 보험계약의 하나의 유형에 포함시켜 규제함으로써 일원화된 감독체계를 통해 공제소비자보호를 강화해야 한다.이 외 환경변화를 반영할 필요가 있다. 디지털 보험과 온라인 보험의 활성화로 인해 전통적인 대면계약 방식이 아닌 비대면 계약이 증가하고 있어 새로운 형태의 계약 방식을 반영할 필요가 있다. 디지털 금융 확산에 따른 환경변화를 보험모집 및 계약체결에 반영해야 한다.상법 보험편을 독립된 법률로서 보험계약법의 위상을 재정립하게 되면 소비자들의 인식과 이해를 높일 수 있다. 또한 독립된 법으로 계약당사자간의 권리의무관계를 법률에 명확하게 규정해 보험분쟁을 예방할 수 있고 보험소비자보호도 강화할 수 있다.보험소비자의 지위를 보다 강화하고 디지털시대에 부합하는 보험거래환경을 조성하기 위해 보험계약법 독립법 제정이 필요하다.최미수 서울디지털대학교 교수 cms@sdu.ac.kr </div>

대부분의 나라에서 보험계약법을 단행법으로 입법하고 있듯이 법적 안정성과 소비자보호를 위해 독립법 제정이 필요하다. 우리나라 보험계약법은 1962년 1월 20일 제정돼 1963년부터 시행된 상법 제4편 보험에 관한 규정을 말한다. 보험거래는 일반 상거래와는 근본적으로 다른 특성을 지니고 있어 상법에서 함께 묶어두는 것은 소비자보호 관점에서도 문제가 있다고 할 수 있다.

[ET대학포럼] 〈198〉보험계약법 독립법 제정 필요성

<div>철강은 국가 경제와 산업을 원활히 움직이게 만들기 때문에 이른바 ‘산업의 쌀’로 불린다. 알루미늄이나 탄소섬유와 같은 다른 소재에 비해 저렴하고 융합성이 우수하여 건축, 자동차, 선박, 기계, 가전 등에 폭넓게 사용되고 있는 기초 소재다. 열연강판이나 냉연강판, 전기강판, 철근, 형강, 선재 등 다양한 철강제품은 철광석이나 철스크랩 등의 원료를 녹여 쇳물을 만들고 이를 굳힌 다음에 압연, 압출, 도금 등 여러 형태로 가공하여 만든다. 이 과정에서 쇳물을 부어 최초로 고형화 한 상태를 조강(crude steel)이라 부르는데, 산업과 경제를 책임지는 철강 제품의 특성과 품질을 결정짓는 것은 바로 조강에 있다. 유명 베이커리의 빵이 맛있는 것이 원재료와 반죽에서 결정되는 것과 마찬가지다. 철강은 고층 건물이나 교량, 자동차, 조선, 가전 등 산업이나 일상과 밀접한 분야에서 사용되는 소재이기 때문에 저가 원료나 부정확한 배합으로 만든 것은 안전사고 등의 위기를 야기할 수있다. 그렇기 때문에 조강의 중요성은 아무리 강조해도 지나치지 않는다. 조강의 중요성은 철강재에 대한 신뢰의 핵심이기 때문이다. 이러한 이유로 세계 각국은 조강을 기반으로 하여 철강 원산지를 관리하고 있다. 미국 무역확장법 232조의 철강 원산지 판정 기준을 보면, 한국을 제외한 미국, 유럽, 일본, 영국 등은 조강을 기준으로 원산지를 판정하고 있다. 또한 조강 원산지의 영향력은 원산국 철강재에 대한 신뢰에서 제품 안정성과 원인 규명 등으로 범위를 넓혀가고 있다. 미국은 지난 7월에 멕시코를 경유해 수입되는 중국산 철강과 알루미늄에 대한 관세를 인상한 바 있다. 여기에 적용된 것이 조강 기준 원산지이다. 반면에 우리나라는 철강재를 마지막으로 가공한 국가를 기준으로 원산지를 판정하고, 수출 쿼터에 국산 물량을 산정할 때에도 동일한 기준을 적용한다. 가령 중국산 조강이나 조강 가공품을 국내에 수입해 마무리 가공을 해서 기존 수입품과는 다른 HS코드를 적용하면 해당 제품은 한국산이 된다. 실제로 현행 원산지 기준을 적용해 외국산 조강제품을 한국산으로 수출하는 사례 늘면서 미국 등 해외에서 한국이 글로벌 철강 공급과잉의 주요 원인으로 꼽히는 중국의 우회 수출국이라는 오명을 쓰기도 한다.철강 보호무역주의가 강화되고 있는 가운데 중국 수출 우회지라는 꼬리표가 붙는 것은 피해야만 한다. 국내에서 조강 제조하는 철강사 뿐만 아니라 수입조강을 활용하는 업체들도 모두 한국산 쿼터 산정 과정에서 피해를 입을 수 있기 때문이다.산업 기초소재인 철강은 일반 소비자가 조강의 중요성을 쉽게 인지하기 어렵다. 하지만 지금처럼 조강 원산지 구별이 없는 상황이 이어지게 되면 저가의 잉여 철강재 유입이 계속될 것이고, 이는 국산 조강 베이스 제품과 수입 조강 베이스 제품의 경쟁 구도를 야기할 것이다. 결국 이런 상황이 이어지면 국내 철강사의 생산, 가격 결정력이 수입재에 의해 좌우되고, 산업 자생력이 약화될 수밖에 없다. 이는 철강 소재를 사용하는 수요산업에도 상당한 영향을 미치게 된다. 지금은 원가 절감을 위해 저가 수입재를 많이 사용하고 있지만 수입 의존도가 높아질수록 소재 조달의 안정성이 떨어질 수 있고, 안전사고 발생 등의 위험이 수반될 것이다. 한국산 철강재에 대한 신뢰와 국가 철강 전후방 산업의 경쟁력을 위해서는 지금과 달리 철강 제품 품질을 결정하는 조강이 원산지 표기의 기준점이 되어야 한다. 최근 포항시는 철강산업 위기로 비상회의를 열고 위기대응팀을 구성하면서 정부에 철강산업을 살리기 위한 특단의 조치를 요구했다. 여러 요구 사항 중에 국내 대기업들에게 국산 철강 구매를 의무화 해 줄 것을 요구한 것이 눈길을 끈다. 현재의 위기를 극복하기 위한 일시적인 조치라 볼 수 있지만, 궁극적으로는 산업 생태계의 강건화를 위해서 필요한 일이기도 하다.</div>

철강은 국가 경제와 산업을 원활히 움직이게 만들기 때문에 이른바 ‘산업의 쌀’로 불린다. 알루미늄이나 탄소섬유와 같은 다른 소재에 비해 저렴하고 융합성이 우수하여 건축, 자동차, 선박, 기계, 가전 등에 폭넓게 사용되고 있는 기초 소재다.

조강 기준 원산지 관리가 필요하다

<div>특수합금, 리쇼어링 정책 디딤돌FY24 연간 영업이익 166% 급증정책 중심 항공우주서 수혜 바람130여년의 업력, 높은 진입장벽이 기사는 11월 26일 오후 3시42분 '해외 주식 투자의 도우미' GAM(Global Asset Management)에 출고된 프리미엄 기사입니다. GAM에서 회원 가입을 하면 9000여 해외 종목의 프리미엄 기사를 보실 수 있습니다.[서울=뉴스핌] 이홍규 기자 = 미국의 특수합금 제조업체 카펜터(종목코드: CRS)가 차기 도널드 트럼프 행정부에서 강화될 리쇼어링 정책의 소위 '디딤돌'과 같은 종목으로 거론되고 있다. 리쇼어링으로 미국에 들어서는 첨단 제조시설들은 모두 카펜터의 특수합금 제품이 필요해서다. 미국 첨단산업 공급망 재편의 핵심과 같은 존재로 거론되고 있다.1. 주가카펜터는 첨단 산업에 필수적인 고성능 금속 소재를 전문적으로 생산하는 기업이다. 특수합금이란 일반 철강 소재와 달리 니켈, 티타늄, 지르코늄 등 특수 금속을 주원료로 활용해 고온과 부식에 강한 성질을 지닌 금속 소재를 의미한다. 카펜터는 관련 소재를 판재, 봉재, 관재 등 다양한 형태로 가공해 공급한다. 예로 반도체 장비 제조사가 필요로 하는 특정 크기와 형태의 특수합금 소재를 제작해 주는 방식이다.<figure><img src="https://img.newspim.com/news/2024/11/27/2411270728167791.jpg" /></figure>카펜터의 주가는 현재 195.09달러(25일 종가)로 올해 들어 176%나 올라 2.8배 정도가 됐다. 매출액의 61%를 차지하는 항공우주와 방위 산업에서 항공기 제조사들이 생산을 확대하고 방위업체들의 제조 역시 지정학적 긴장 고조의 분위기 속에서 늘어나면서 카펜터의 특수합금에 대한 수요가 증가했다. 미국 제조업 활성화를 지원하는 정책 대상에 포함돼 세제헤턕 등의 수혜도 누렸다.이에 따라 당초 2027회계연도(2026년 7월~2027년 6월) 달성하려던 영업이익 목표 시점을 25회계연도로 앞당기는 자신감을 드러낼 정도로 실적이 호조를 보였다. 24회계연도(작년 7월~올해 6월) 연간 영업이익(조정 후)은 전년비 166%나 늘어나 창립 이래 최다액을 경신했다. 올해 S&P500 소재 업종의 주가 상승률이 10%에 그치는 등 동종 업계가 주가나 실적 면에서 미진한 성과를 거둔 것과 대조적이다.*리쇼어링의 매출액 구성은 소재에 따라, 또 산업에 의해 구분(후술)될 수 있다. 소재에 따른 경우 SAO와 PEP로 구분되는데 SAO는 니켈·철·코발트 기반 초합금 등 프리미엄 합금과 스테인리스강을 제조하는 사업부로 전체 매출액의 89.9%를 차지한다 PEP는 티타늄 소재와 프린팅용 소재를 취급하는 사업부로 14%다. 매출 비중의 합계가 100%를 초과하는 것은 부문 간 내부거래 조정 항목이 존재해서다.2. 리쇼어링의 '중심'카펜터의 주가가 올해 크게 뛰었음에도 불구하고 월가에서는 강세론이 계속된다. 이유는 카펜터가 차기 트럼프 행정부의 리쇼어링 강화 전략에서 중심에 있어서다. 반도체 공장이 미국에 신설돼 가동되려면 웨이퍼 제조 장비에 들어가는 고순도 특수합금 부품이 필요하고 항공기 제조라인이 들어서려면 엔진용 내열 특수합금 등이 공급돼야 한다. 모두 카펜터가 취급하는 필수적인 소재다. 카펜터를 둘러싸고 리쇼어링의 '연금술사'라는 말이 나오는 이유다.<figure><img src="https://img.newspim.com/news/2024/11/27/2411270728167790.jpg" /></figure>더구나 회사 매출액의 61%를 차지하는 항공우주 산업은 국가안보와 직결되는 분야인 만큼 주요 리쇼어링 추진 대상이다. 이미 관련 흐름에 따른 후방 효과는 전개되고 있는데 더 적극적인 추진이 예상되는 트럼프 행정부에서는 그 정도가 더 커진다는 게 전문가 예상이다. S&P글로벌마켓 인텔리전스의 설문에 따르면 항공우주가 포함된 운송장비 기업의 46%가 리쇼어링 덕분에 매출이 성장했다고 한다.카펜터는 이미 미국 내 생산 기반을 갖춘 기업으로 트럼프 행정부의 고율 관세의 외풍을 피할 수 있을 것으로 기대된다. 펜실베이니아주 레딩 및 라트로브, 앨라배마주 애선스 등에 관련 시설이 있다. 유럽이나 아시아에도 시설이 있지만 이는 역내에서의 신속한 공급이 목적이다. 관련 공장은 미국 생산기지를 대체하거나 생산을 분산하기 위한 것이 아니라 해외 고객사의 납기 요구를 충족하기 위한 보조적 성격인 셈이다.*카펜터의 산업별 매출액 비중은 올해 1분기 매출액 기준 항공우주·방위가 61%로 가장 크고 의료와 공업·소비가 각각 모두 13%로 뒤를 잇는다. 에너지와 운송은 7%와 4%다. 기타로 분류된 부문은 2%다. 지역별로는 미국이 58.8%로 가장 크고 유럽이 18.3%로 뒤를 잇는다. 아시아·태평양은 14.2%, 멕시코와 캐나다는 4.4%와 2.5%다.3. 경제적 해자여러 소재 업체 중 카펜터에 대해 관심이 몰리는 것은 회사가 135년 전 설립된 이력을 바탕으로 쌓아 올린 높은 진입장벽과 이에 따른 가격결정력 때문이다. 고객사가 요구하는 품질 요건이 규제에 의해 워낙 까다로운 만큼 카펜터처럼 오래된 업력을 통해 품질의 신뢰를 구축하지 않는 한 계약 자체가 성립되기 어려운 측면이 있다. 예로 항공우주용 소재 품질표준이자 인증인 'AS9100'과 같은 것은 신규 업체가 획득하기까지 상당한 시간과 비용이 들어간다.<figure><img src="https://img.newspim.com/news/2024/11/27/2411270728167792.jpg" /></figure>항공우주·방위 산업에서 품질 기준 미달로 인한 실패는 단순히 계약 상실과 브랜드 신뢰도 하락으로 끝나지 않는다. 최악의 경우 인명 사고가 발생하거나 법적 제재가 뒤따를 수 있어 고객사 입장에서는 이미 장기간 업계에서 평판이 입증된 기업을 고르는 쪽이 마음이 편하다. 카펜터가 보잉이나 RTX(레이시온), GE애비에이션 등 유명 업체들과 장기적으로 계약 관계를 유지해 올 수 있는 배경이다.카펜터는 사실상 대체 불가능한 공급자 지위를 갖췄다 보니 가격결정력이 큰 편이다. 고객사 입장에서는 가격이 좀 비싸더라도 검증된 품질의 카펜터 제품을 선택하는 것이 더 합리적일 수 있어서다. 25회계연도 1분기(올해 7~9월) 말 기준 회사의 수주잔액이 코로나19 사태 전 대비 4배를 넘어 역대 최다 수준을 유지(20억달러 초과) 중인 데서 카펜터의 지위를 엿볼 수 있다.▶②편에서 계속<div style="position:relative;width:100%; height:0; padding-bottom: 56.25%;"><iframe src="https://www.youtube.com/embed/98Zy_R0g8hU" allowfullscreen="allowfullscreen" frameborder="0" style="width:100%; height:100%;top:0; left:0; position:absolute"></iframe></div>bernard0202@newspim.com</div>

이 기사는 11월 26일 오후 3시42분 '해외 주식 투자의 도우미' GAM(Global Asset Management)에 출고된 프리미엄 기사입니다. GAM에서 회원 가입을 하면 9000여 해외 종목의 프리미엄 기사를 보실 수 있습니다.

[GAM]카펜터, 리쇼어링의 '연금술사'…AI·고령화 플레이까지①

<div>디지털자산 STO 포럼 조찬간담회“새로운 음식 위한 다양한 그릇 마련”<figure><img src="https://cdnimage.dailian.co.kr/news/202411/news_1732756845_1434473_m_1.jpeg" /></figure>“토큰증권(STO)는 이를 허용하냐 마느냐의 찬반의 문제 단계는 지나갔다. 이미 찬반의 문제라기보단 현실의 문제라고 생각한다.”한동훈 국민의힘 대표는 28일 국회 의원회관에서 열린 ‘제2회 디지털자산 STO 포럼 조찬 간담회’에 참석해 “이용자 보호를 위해 철저히 준비하고 필요한 제도를 늦지 않게 내놓은 것이 필요하다”며 이같이 강조했다.토큰증권(STO)은 블록체인 기술을 활용해 부동산, 미술품, 음원 등 실물자산을 토큰 형태로 발행해 조각 투자할 수 있게 하는 금융 서비스를 말한다.한 대표는 “토큰증권은 블록체인 기술을 활용해서 디지털 증권을 만들자는 내용으로 쉽게 말하면 다양한 음식 특성에 맞게 담을 수 있는 새로운 그릇을 허용하자는 이야기”라며 “그릇만 가지고 음식이 만들어지는 건 아니지만 그릇이 다양하게 만들어질 수 있다면 동력이 되는 것”이라고 부연했다.또 그는 일본, 미국 등 선진국이 STO 도입을 착실하게 있는 점을 언급하면서 이용자 보호안을 담은 제대로 된 법안을 발의해야 한다고 강조했다.이어 “대한민국은 반도체, 자동차, 조선, 스마트폰 등 제조업 강국”이라며 “음식들이 많다는 것 자체는 대단히 자랑스럽지만 그만큼 잘 만든 음식을 잘 팔고 활용하기 위해선 다양한 그릇이 필요하다”고 설명했다.이번 간담회를 공동 주최한 김재섭 국민의힘 의원은 “트럼프 행정부 들어와서 디지털자산 전반에 대한 논의가 뜨거워지고 세계적인 급물살을 타고 있다”며 “22대 국회에서 STO 관련한 법적인 준비가 완료되도록 하겠다”고 힘주어 말했다.앞서 김 의원은 ‘STO 제도화 패키지 법안’(자본시장법·전자증권법 일부개정법률안)을 대표 발의한 바 있다.한편 ‘제2회 디지털자산 STO 포럼 조찬 간담회’는 국민의힘 디지털정당위원회, 국민의힘 김재섭 의원실, 한국경영정보학회 디지털자산연구회가 공동 주관했다.이날 행사에는 한동훈 국민의힘 대표, 채상미 디지털자산연구회 위원장, 김재섭 국민의힘 의원, 이재영 디지털정당위원회 위원장, 윤창득 LG CNS단장, 류지해 미래에셋증권 이사, 류창보 농협은행 팀장, 김준홍 페어스퀘어랩 대표 및 업계 관계자들이 참석했다.</div>

“새로운 음식 위한 다양한 그릇 마련”. “토큰증권(STO)는 이를 허용하냐 마느냐의 찬반의 문제 단계는 지나갔다. 이미 찬반의 문제라기보단 현실의 문제라고 생각한다.”

한동훈 “토큰증권, 찬반 아닌 현실의 문제…제대로 된 법안 필요”

纽斯频通讯社首尔11月28日电 据韩国KB国民卡27日消息，公司26日与中国银联签署《KB国民卡-银联国际深化合作备忘录》，旨在加强双方在全球市场的合作关系。

KB国民卡与银联国际加强全球营销合作

관련 뉴스

【组图】暴雪过后的首尔变身冰雪王国

首尔迎117年来最大规模降雪积雪厚度创11月新高

韩国向中国移交43位中国人民志愿军遗骸

韩央行下调明年经济增长预期出口放缓、贸易保护主义抬头成主因

[ET대학포럼] 〈198〉보험계약법 독립법 제정 필요성

조강 기준 원산지 관리가 필요하다

[GAM]카펜터, 리쇼어링의 '연금술사'…AI·고령화 플레이까지①

한동훈 “토큰증권, 찬반 아닌 현실의 문제…제대로 된 법안 필요”

Menu

인기 도시

인기 카테고리

KB国民卡与银联国际加强全球营销合作

관련 뉴스

【组图】暴雪过后的首尔 变身冰雪王国

首尔迎117年来最大规模降雪 积雪厚度创11月新高

韩国向中国移交43位中国人民志愿军遗骸

韩央行下调明年经济增长预期 出口放缓、贸易保护主义抬头成主因

[ET대학포럼] 〈198〉보험계약법 독립법 제정 필요성

조강 기준 원산지 관리가 필요하다

[GAM]카펜터, 리쇼어링의 '연금술사'…AI·고령화 플레이까지①

한동훈 “토큰증권, 찬반 아닌 현실의 문제…제대로 된 법안 필요”

Menu

인기 도시

인기 카테고리

【组图】暴雪过后的首尔变身冰雪王国

首尔迎117年来最大规模降雪积雪厚度创11月新高

韩央行下调明年经济增长预期出口放缓、贸易保护主义抬头成主因