<div>'전략적 동반자 관계' 격상…FTA 체결도 가속[서울=뉴스핌] 이영태 선임기자 = 안와르 빈 이브라힘 말레이시아 총리가 24일부터 2박3일간 한국을 공식 방문한다.24일 대통령실에 따르면 안와르 총리는 오는 25일 윤석열 대통령과 정상회담을 하고 양국 간 실질 협력과 지역 및 국제무대 협력 증진 방안을 논의할 예정이다<figure><img src="https://img.newspim.com/news/2024/11/17/241117105422604.jpeg" /></figure>말레이시아 총리가 한국을 찾는 건 2019년 마하티르 빈 모하맛 전 총리 이후 5년 만이다.양국은 안와르 총리의 방한을 계기로 한국과 말레이시아의 관계를 '전략적 동반자 관계'로 격상하고 양국 간 자유무역협정(FTA)협정 체결에도 속도를 낸다는 방침이다.안와르 총리는 방한 기간 중 한국 기업인과도 만날 예정인 것으로 알려졌다.medialyt@newspim.com</div>

<div><figure><img src="https://img.newspim.com/news/2024/11/23/2411231217414840.jpg" /></figure>[서울=뉴스핌] 김용석 기자 = 유인촌 문화체육관광부 장관이 23일 중국 상하이 인터콘티넨탈에서 쑨예리 중국 문화여유부 부장과 한-중 문화·관광장관회담을 마치고 기념촬영을 하고 있다. [사진= 문화체육관광부] fineview@newspim.com</div>

[서울=뉴스핌] 김용석 기자 = 유인촌 문화체육관광부 장관이 23일 중국 상하이 인터콘티넨탈에서 쑨예리 중국 문화여유부 부장과 한-중 문화·관광장관회담을 마치고 기념촬영을 하고 있다. [사진= 문화체육관광부]

한·중 문화·관광 장관 회담

<div><figure><img src="https://images.khan.co.kr/article/2024/11/24/news-p.v1.20241124.0daf7e819b734d068e1295a998f85332_P1.webp" /></figure>유인촌 문화체육관광부 장관이 약 6개월 만에 쑨예리 중국 문화여유부 부장을 만나 한중 문화·관광 장관 회담을 진행했다.연합뉴스에 따르면 이번 회담은 유 장관이 중국 정부 초청으로 지난 21~23일 중국 상하이에서 열린 국제여유교역회 참석을 계기로 열렸다.문체부 장관의 중국 방문은 2019년 5월 이후 5년 만이다. 유 장관과 쑨예리 부장의 조우는 지난 5월 한중일 정상회의 공식 만찬 이후 약 반년 만이다.쑨예리 부장은 한국 콘텐츠 성공 사례를 배우고 싶다며 ▲양국 문화·관광장관 회담과 부처 간 교류 정례화 ▲박물·미술·도서관과 극장 등 양국 문화기관과 예술단체 간 교류 ▲양국 기업 간 교류 확대 등을 제안했다.유 장관은 “앞으로 대중문화 분야에서 한중 합작 등을 통해 양국이 힘을 모은다면 세계 시장도 겨냥할 수 있다”며 “중국 내 한국 영화 상영이나 공연 등이 활발해진다면 지역경제 활성화에도 기여할 수 있을 것”이라고 했다.<figure><img src="https://images.khan.co.kr/article/2024/11/24/news-p.v1.20241124.a8abbaef9afb436982c7a2f242e4304c_P1.webp" /></figure>이날 회담에서 양국 장관은 문화예술·콘텐츠·관광 분야의 활발한 교류를 위해 양국 문화관광 고위급 회담과 실무협의체 정례화에 합의하고 분야별 구체적인 협력안을 논의해 나가기로 뜻을 모았다.이번 한중 장관 회담은 한한령 해제 가능성이 거론되며 엔터업계에서도 큰 기대감을 모았다. 이보다 앞서 상장된 가요 기획사들은 주가가 일제히 상승세를 기록하기도 했다.하이브는 현재 21만원대를 회복했고 SM엔터테인먼트·JYP엔터테인먼트도 주가가 30% 가량 상승했다. YG엔터테인먼트는 지분을 보유한 더블랙레이블 소속 가수 로제 ‘아파트’(APT)의 글로벌 히트로 인해 50% 가량을 상승세를 이루는 기염을 토했다.</div>

유인촌 문화체육관광부 장관이 약 6개월 만에 쑨예리 중국 문화여유부 부장을 만나 한중 문화·관광 장관 회담을 진행했다. 연합뉴스에 따르면 이번 회담은 유 장관이 중국 정부 초청으로 지난 21~23일 중국 상하이에서 열린 국제여유교역회 참석을 계기로 열렸다.

‘한한령’ 사라지나···한중 문화교류 확대에 K팝업계 초관심

<div>임기만료 직후印尼로 떠나금융 해외진출새 동력 발굴시동 거나 관심<figure><img src="https://wimg.mk.co.kr/news/cms/202411/25/20241125_01110122000002_L00.jpg" /></figure>임기 만료 후 행보에 관심이 집중되고 있는 이복현 금융감독원장이 인도네시아 발리행 티켓을 예약해둔 것으로 전해졌다.24일 업계에 따르면 이 원장은 2025년 6월 임기 만료 직후 발리행 티켓을 예매했다.이 원장은 취임 초부터 인도네시아와의 협력 확대에 각별히 신경 써왔다. 금감원은 지난해 1월 주한 인도네시아대사관과 함께 현지 시장에 관심 있는 국내 금융사를 대상으로 진출 지원 설명회를 개최한 것을 시작으로 다수의 인도네시아 관련 행사를 개최했다. 올해 5월에는 인도네시아 금융감독청(OJK)과 우수직원 상호파견을 위한 합의각서 협의를 완료했다. 이달과 지난해 2월 등 인도네시아를 직접 두 차례나 방문하기도 했다. 국내 금융사들의 해외 진출 전략에서 인도네시아가 핵심 시장으로 꼽히는 탓에 이 원장이 현지 당국 등과의 교류 확대에 집중하는 것으로 해석된다. 이 원장의 향후 행보에 이목이 집중되는 만큼 그가 발리에서 어떤 구상을 수립해올지도 관심사다. [문재용 기자]</div>

임기 만료 후 행보에 관심이 집중되고 있는 이복현 금융감독원장이 인도네시아 발리행 티켓을 예약해둔 것으로 전해졌다. 24일 업계에 따르면 이 원장은 2025년 6월 임기 만료 직후 발리행 티켓을 예매했다.

발리행 티켓 끊은 이복현

<div>조태열 외교부 장관, G7 회의 참석 일정<figure><img src="https://www.jeonmae.co.kr/news/photo/202411/1095024_797547_4219.jpg" /></figure>정부가 플라스틱 오염 종식을 위한 국제협약이 성안되도록 다음 주 마지막 협상에서 적극적으로 노력하겠다고 약속했지만, 정부대표단 수석대표인 조태열 외교부 장관은 현장에 참석하지 않는다.조 장관은 25-26일 이탈리아 피우지에서 열리는 제2차 G7 외교장관 회의에 참석하며, 이로 인해 25일부터 부산 벡스코에서 진행되는 플라스틱 협약을 위한 제5차 정부간 협상위원회에는 참석하지 않는다.이번 5차 협상위는 플라스틱 협약 성안을 위한 마지막 협상위로, 플라스틱 협약이 성안되면 유엔기후변화협약만큼 중요하고 영향이 큰 협약이 될 것으로 전망된다.현재 1차 플라스틱 폴리머 생산 규제 등 쟁점을 두고 국가 간 의견이 갈리는 상황이다.3차 협상위 때 33쪽이었던 협약 초안은 4차 협상위를 거치며 77쪽까지 늘어났고, 초안 내 특정 문 안에 동의하지 않은 국가를 표시하는 '괄호'는 3천개 이상 삽입된 상황이다.이에 따라 5차 협상위에서 협상을 타결하려면 의장은 물론 회의 개최국인 한국의 외교력이 필요하다는 지적이 나온다.특히 한국은 플라스틱 다생산·다소비 국가로, 플라스틱 협약이 성안되도록 더 역할을 해야 한다는 지적이 많다.한국은 합성수지 생산량이 작년 1천451만3천톤으로 주요 10개국 중 4위이며, 1인당 합성수지 소비량은 116.2kg로 1위이다.수석대표인 외교부 장관이 회의에 불참하면서 협상이 타결되도록 역할을 다하겠다는 정부의 약속이 무색해졌다.한편, 외교부는 김완섭 환경부 장관이 교체 수석대표로 임명되어 문제 없다는 입장이다.하지만 G7 외교장관 회의라는 다른 중요한 일정을 치러야 하는 외교부 장관을 굳이 수석대표로 내세운 이유에 대한 의문이 남는다.이에 대해 외교부는 "1-4차 협상위 때도 수석대표는 외교부 측이 맡았으며, 이번 5차 협상위 때도 외교부 장관이 수석대표를 맡기로 했으나 G7 외교장관 회의에 초청받아 참석하지 못하게 되었다"며 "개회식에 영상축사를 보내는 것이 적극적인 의지를 보여주는 것이라고 생각한다"고 밝혔다.[전국매일신문] 이신우기자 leesw@jeonmae.co.kr저작권자 © 전국매일신문 - 전국의 생생한 뉴스를 ‘한눈에’ 무단전재 및 재배포 금지</div>

조태열 외교부 장관, G7 회의 참석 일정. 정부가 플라스틱 오염 종식을 위한 국제협약이 성안되도록 다음 주 마지막 협상에서 적극적으로 노력하겠다고 약속했지만, 정부대표단 수석대표인 조태열 외교부 장관은 현장에 참석하지 않는다.

'플라스틱 협약 성안 노력' 약속에도…정부 수석대표 개회식 불참

<div><figure><img src="https://newsimg.sedaily.com/2024/11/23/2DGYG4FRNF_1.jpg" /></figure>도널드 트럼프 미국 대통령 당선인이 22일(현지시간) 첫 임기 때 대북 협상 실무를 담당했던 알렉스 웡을 수석 국가안보부보좌관으로 지명했다고 밝혔다. 트럼프 당선인은 이날 성명에서 "알렉스는 내 첫 임기 때 국무부에서 대북특별부대표와 동아태 부차관보를 맡았다"며 임명 사실을 발표했다. 이어 "대북특별부대표로서 그는 북한 김정은 국무위원장과 나의 정상회담 협상을 도왔다"며 "알렉스는 또 국무부의 자유롭고 개방된 인도태평양 전략 시행 노력을 이끌었다"고 소개했다.웡은 트럼프 1기 당시 마이크 폼페이오 국무부 장관이 2018년 6월 싱가포르 북미정상회담 이후 후속 협상을 위해 2018년 7월 평양을 방문했을 때 동행하는 등 대북 협상 실무를 맡았다.트럼프 당선인은 또한 세바스찬 고르카 전 백악관 국가안보회의(NSC) 부보좌관을 백악관 대테러 수석 국장으로 지명했다. 그러면서 "그는 30년 이상의 국가 안보 경험을 보유하고 있다"고 발탁 이유를 밝혔다.</div>

도널드 트럼프 미국 대통령 당선인이 22일(현지시간) 첫 임기 때 대북 협상 실무를 담당했던 알렉스 웡을 수석 국가안보부보좌관으로 지명했다고 밝혔다.

트럼프, 국가안보부보좌관에 알렉스 웡…1기때 북미정상회담 실무

<div>中, 36억 달러 투입한 남미 최대 항구 페루 창카이항 개항브라질과 에콰도로, 칠레, 콜롬비아 등 남미 수출관문 역할실질적 운영자, 지분 60% 보유한 국유기업 중국 원양해운단순히 무역항에 그치지 않고 美 군사시설 정탐 활동 우려<figure><img src="https://cdnimage.dailian.co.kr/news/202411/news_1732282430_1432491_m_1.jpeg" /></figure>수도 리마에서 북쪽으로 80㎞쯤 떨어진 페루 서쪽의 창카이항. 이곳에서 중국이 5년 간의 건설공사 끝내고 아시아·태평양경제협력체(APEC) 정상회의에 맞춰 지난 14일 화려한 개항식이 열렸다. 붉은 용이 꿈틀대는 용춤이 펼쳐지며 개항식 행사장은 마치 중국 전통축제를 보는 듯했다.APEC 정상회의차 리마를 방문한 시진핑(習近平) 중국 국가주석은 이날 디나 볼루아르테 페루 대통령과 함께 화상으로 참석한 개항식에서 “중국과 라틴아메리카 사이에 창카이항을 출발점으로 하는 새로운 육상회랑을 건설할 준비가 돼 있다”며 ‘경제영토’ 확대 의지를 야심차게 밝혔다. 중국이 인도·태평양전략으로 중국을 포위하고 있는 미국의 견제를 뚫고 남미 진출의 교두보 마련을 공식 선포한 셈이다.창카이항은 중국이 ‘일대일로’(一带一路·Belt and Road Initiative·BRI, 중국~중앙아시아~유럽을 연결하는 육상·해상 실크로드)사업 자금 36억 달러(약 5조원)를 쏟아부어 건설했다. 국유 해운기업인 중국원양해운(遠洋海運·COSCO Shipping)이 60%의 지분을 보유하고 있는 등 중국이 실질적 운영을 맡는다. 상황이 이런 만큼 창카이항엔 중국산 무인 크레인들이 부두에 줄을 섰고, 중국 전기차 업체인 비야디(比亞迪·BYD)의 픽업 트럭이 운행 준비를 마쳤으며, 건설 작업 자동화를 담당할 중국 통신장비업체 화웨이(華爲)가 세운 인터넷 타워가 들어섰다.미국이 중남미 국가들을 뒷전으로 미뤄둔 사이 중국의 입김이 세졌다고 미 월스트리트저널(WSJ)은 15일 보도했다. 미국의 무관심을 틈타 중국이 중남미와 결속을 강화함으로써 미국이 주도하는 국제사회 질서와의 결별을 촉진해 중남미는 더 이상 미국의 뒷마당이 아니라는 것이다.미국은 2015년까지만 해도 페루의 최대 무역국이었다. 이후 도널드 트럼프 1기와 조 바이든 미 행정부를 거치면서 중국의 교역량이 급증하며 페루에서 미국과 중국의 무역량 격차는 점차 커졌다. 지난해 기준 두 나라의 교역량 격차는 163억 달러까지 벌어졌다.페루뿐만이 아니다. 중국은 브라질과 아르헨티나, 우루과이, 칠레, 파라과이 등 중남미 국가와 경제적 연계를 강화하는 데 공들이고 있다. 미국이 대중남미정책 중점을 불법이민과 마약 억제에 두면서 생긴 경제협력의 공백을 파고들고 있는 것이다.<figure><img src="https://cdnimage.dailian.co.kr/news/202411/news_1732282430_1432491_m_2.jpeg" /></figure>라이언 버그 미 워싱턴 전략국제연구센터(CSIS) 아메리카 프로그램 책임자는 "중남미는 미 기업들이 원하는 모든 요소를 갖추고 있는 데도 (미국은) 답답할 정도로 무관심하다"며 "이제 중남미를 미국의 '뒷마당'으로 보는 사람은 거의 없다"고 지적했다. 중남미 국가들이 미국과 우호적인 관계를 원하지만, 미 정치권이 중남미 지역은 부차적인 순위로 다룬다는 얘기다.사정이 이렇다 보니 중남미 국가 중 여전히 미국과 활발하게 교역하는 곳은 멕시코와 콜롬비아 정도다. 2000년엔 미국이 중남미 전체 국가를 대상으로 가장 많이 교역했지만 상황이 빠르게 바뀌었다. 중국이 중남미 지역에 적극 진출하며 원자재 부문에선 아르헨티나 리튬, 베네수엘라 원유, 브라질 철광석과 대두(콩) 구매 시장의 ‘큰손’으로 자리 잡았다.미 윌리엄앤메리대학의 연구기관인 에이드데이터에 따르면 페루 창카이항, 에콰도르의 수력발전 댐 등을 포함해 중남미의 중국 인프라 건설 프로젝트 규모가 무려 2861억 달러에 이른다. 이 같은 규모는 중국의 아프리카 ‘일대일로’ 프로젝트와 맞먹는 수준이다. 에이드데이터는 "(아프리카에서의 중국 프로젝트보다) 대출 모델이 완화되면서 중남미 지역의 반발도 그만큼 덜하다"고 강조했다.이에 힘입어 중국은 이미 지난해 기준 남미 최대 경제국 브라질을 비롯해 아르헨티나, 우루과이, 볼리비아, 페루, 칠레, 파나마, 파라과이의 역외 최대 무역국으로 이름을 올렸다. 중국의 대중남미 교역은 2000년 120억 달러에서 20여년 만인 지난해 기준 4500억 달러로 무려 37.5배나 폭증했다. 로이터통신은 “미국이 지역경제 정책을 새롭고 효과적으로 개선하지 않는다면 중남미 지역은 중국의 이익 쪽으로 기울 수밖에 없다”고 내다봤다.반면 미국은 개발도상국 인프라 구축에 관심이 별로 없다. 트럼프 당선인은 대선 기간 내내 ‘미국 우선주의’를 표방하며 연방정부의 예산을 최소 2조 달러 줄이겠다고 공언했다. 지난해 바이든 대통령이 일대일로 프로젝트에 대응하고자 출범시킨 인도·중동·유럽 경제회랑(IMEEEC) 구상에도 제동이 걸릴 공산이 크다. IMEEEC는 인도와 중동, 유럽을 잇는 철도·항구 등 인프라 연결 프로젝트지만 트럼프 당선인은 남의 나라에 천문학적인 예산을 쏟아부을 생각이 없어 보인다.<figure><img src="https://cdnimage.dailian.co.kr/news/202411/news_1732282430_1432491_m_3.jpeg" /></figure>마이클 시프터 미 싱크탱크 미주간대화(IAD) 선임연구원은 “중남미 국가들은 트럼프 미 대통령 당선인이 새롭게 집권하는 향후 4년간 어떤 일이 발생할지 우려하고 있다”며 “‘트럼프 관세 장벽’이 일부 중남미 국가를 잠재적으로 중국에 더 가깝도록 만들 수 있다”고 우려했다.페루 창카이항은 모든 용도의 선박이 접안할 수 있는 초대형 항구를 뜻하는 ‘메가포트’(megaport)로 건설됐다. 접안 시설을 15곳 갖췄으며 최고 수심은 17.8m에 이르는 등 남미 최대의 심해 항구다. 브라질과 에콰도르, 칠레, 콜롬비아 등의 수출관문으로 활용될 전망이다.신화통신·CCTV 등 중국 관영 매체들은 창카이항에 대해 “남미 최초의 스마트 항구(주요 기능이 최첨단 기술로 운영되는 항구)로 새로운 허브항이자 태평양 관문이 될 것”이라고 일제히 보도했다.특히 화웨이와 중싱(中興)통신(ZTE) 등 중국 통신장비 업체들이 중남미 24개국 통신 네트워크 구축 사업에 뛰어든 것을 비롯해 중남미 각국에서 중국 기업들이 도시 철도와 도로 등 건설 사업을 수주하며 영향력을 키웠다. 여기에다 첨단기술로 운용되는 초대형 항만까지 확보하면서 중남미에 대한 영향력이 더욱 세질 것이라는 관측이 나온다.미국은 중국의 활발한 중남미 진출 전략을 자국 패권 흔들기로 간주한다. 이 때문에 창카이항을 경계의 눈초리로 지켜보고 있다. 이 항구의 기능이 무역항에 머물지 않고 미국의 군사 시설을 정탐하는 역할도 할 수 있다는 우려를 제기한다. 워싱턴포스트(WP)는 “미국은 중국의 창카이항 관여 수준을 볼 때 페루가 중국 군함의 거점이 될 것”이라고 전했다.더욱이 미국은 창카이항을 실질적으로 운영하게 될 중국원양해운의 전횡을 우려하는 기색이 역력하다. 경제적 필요에 따라 창카이항을 운영하겠다고 하면서도 중국인민해방군의 교두보 기능도 마련할 가능성이 있다고 보는 것이다.<figure><img src="https://cdnimage.dailian.co.kr/news/202411/news_1732282430_1432491_m_4.jpeg" /></figure>실제로 중국은 ‘일대일로’ 프로젝트 자금을 투입해 스리랑카 함반토타항 건설을 지원한 뒤 스리랑카가 디폴트(채무불이행)를 선언하며 국가부도 사태에 이르자 항만 운영권을 넘겨받아 중국군의 인도양 전진기지 용도로 사용할 가능성도 배제하지 않고 있다.중남미를 관할하는 미군 남부사령부의 로라 리처드슨 사령관은 지난 3월 상원 군사위원회에서 나와 "창카이항은 미국의 이익에 심각한 위험을 초래할 것"이라고 밝힌 바 있다. 중국이 교역뿐 아니라 군사용으로 이 항구를 활용할 수 있다고 우려한 것이다.이런 가운데 중국의 대규모 자본이 투입돼 건립된 창카이항을 거치는 모든 물품에 대해 미국은 중국산 제품과 마찬가지로 60%의 관세를 부과해야 한다는 주장이 트럼프 당선인 측에서 제기됐다. 내년 1월 20일 취임을 앞둔 트럼프 당선인도 대선 과정에 모든 중국산 제품에 대해 60%의 관세를 부과하겠다고 공약한 바 있다.트럼프 인수위원회에서 활동 중인 마우리시오 클라버 캐논 전 미주개발은행(IDB) 총재는 페루 창카이항을 통한 물품 유입이 급증할 것을 우려하며 중남미에 있는 중국자본 소유 항구 및 중국이 관리·운영하는 항구를 거치는 모든 물품에 미국은 60%의 관세를 부과해야 한다고 강조했다.트럼프 1기에서 중남미 특사도 지낸 그의 이 같은 제안은 환적 문제를 방지하기 위한 것으로 해석된다. 제3국의 상품이 최종 목적지인 미국에 직수출하는 것보다 중남미로 들어와 낮은 관세 혜택을 받을 수 있는 '환적 문제'를 사전에 방지하기 위한 포석이라는 게 전문가들의 대체적인 분석이다.<figure><img src="https://cdnimage.dailian.co.kr/news/202411/news_1732311568_1432491_m_5.jpeg" /></figure>글 /김규환 국제에디터</div>

中, 36억 달러 투입한 남미 최대 항구 페루 창카이항 개항. 브라질과 에콰도로, 칠레, 콜롬비아 등 남미 수출관문 역할. 실질적 운영자, 지분 60% 보유한 국유기업 중국 원양해운

美 뒷마당 페루에 ‘교두보’ 확보한 中

<div><figure><img src="https://newsimg.sedaily.com/2024/11/24/2DGYWD4IAM_1.jpg" /></figure>국토교통부는 23일부터 25일까지 3일간 박상우 장관을 단장으로 하는 수주지원단을 베트남에 파견해 흥옌성 ‘클린 산업단지’ 조성 기념행사에 참석했다고 24일 밝혔다. 이어 박닌성 ‘동남신도시’ 사업 추진을 위한 민간기업 예비협약을 진행한다.흥옌성 클린 산업단지는 한국토지주택공사(LH)와 한국해외인프라도시개발지원공사(KIND) 등 한국 연합체(75%) 와 베트남 TDH 에코랜드(25%)가 공동 투자해 설립한 합작법인(VTK)이 143만1000㎡(43만평) 규모로 조성한 산업단지이다. 클린산단은 2017년 4월 LH와 흥옌성 등이 산업도시 개발협력 업무협약(MOU)을 체결한 이후 순조롭게 진행되고 있다. 현재 20여 개 한국기업의 입주 계약이 완료돼 우리 기업의 수출기지 역할을 할 것으로 기대되고 있다.23일에는 흥옌성 성장 등 베트남 고위급 인사를 비롯해 LH·KIND 등 주요 기관장과 주베트남대사, 진출 기업인·교민단체 등이 참석한 가운데 박 장관의 축사와 성공적인 산단조성을 축하하는 기념행사가 열렸다.이날 LH와 흥옌성 간 체결한 ‘제2산단 개발협력 MOU’를 토대로 국토부와 LH는 앞으로 흥옌성이 제안한 후보지 4곳에 대한 검토를 포함해 추가 산단 개발을 추진해 나갈 계획이다. <figure><img src="https://newsimg.sedaily.com/2024/11/24/2DGYWD4IAM_2.jpg" /></figure><figure><img src="https://newsimg.sedaily.com/2024/11/24/2DGYWD4IAM_3.jpg" /></figure>또 우리 정부가 베트남과 도시개발 협력 프로그램(UGPP)에 근거해 1호 사업으로 진행 중인 ‘동남신도시’ 사업을 본격 추진하기 위해 25일 LH와 동 사업에 관심이 있는 20여개 공공·민간기업 간 예비협약을 체결한다.‘동남신도시’는 하노이 인근의 핵심 경제지역인 박닌성에 추진되고 있는 도시개발 사업이다. 개발 규모는 판교신도시와 맞먹는다. 박닌성 당국은 초기부터 국토부·LH와 적극적으로 교류해 사업을 진행하고 있으며, 최근에는 사업에 대한 구획계획을 고시하는 등 사업추진에 대한 강한 의지를 보이고 있다. 우리 정부와 LH도 베트남과 보조를 맞춰 시장조사, 타당성 조사 등을 추진 중이며 이번 협약을 기반으로 ‘동남신도시’ 사업의 투자자로 선정되기 위한 전략적인 ‘민-관 컨소시엄’ 구성을 논의해 나갈 예정이다. 이날 협약식에는 박닌성 고위급 인사도 참석해 우리나라의 ‘동남신도시’ 사업 참여에 힘을 실을 계획이다.박 장관은 또 하노이메트로 건설현장(현대건설)과 스타레이크 개발현장(대우건설) 등을 찾아 우리 기업의 애로를 확인하고 필요한 지원 등을 논의한다.박 장관은 “한국의 공공기관과 민간기업이 ‘원팀 코리아’로 힘을 합쳐 성공적으로 조성한 클린 산업단지를 매우 뜻깊게 평가한다"면서 "‘동남신도시’ 사업도 수주할 수 있도록 역량을 집중할 것이며, K-신도시 수출을 확대해 우리 건설시장을 부양하고 해외 경제영토를 넓혀나갈 계획”이라고 강조했다.</div>

국토교통부는 23일부터 25일까지 3일간 박상우 장관을 단장으로 하는 수주지원단을 베트남에 파견해 흥옌성 ‘클린 산업단지’ 조성 기념행사에 참석했다고 24일 밝혔다. 이어 박닌성 ‘동남신도시’ 사업 추진을 위한 민간기업 예비협약을 진행한다.

박상우 장관, 베트남서 K-산단·신도시 수출 챙긴다

<div>입력 2024.11.24 11:01 수정 2024.11.24 11:01 장정욱 기자 (cju@dailian.co.kr) <figure><img src="https://cdnimage.dailian.co.kr/news/202411/news_1732347040_1432566_m_1.jpeg" /></figure>해양수산부는 한국해양수산개발원, 제주특별자치도와 공동으로 24일부터 27일까지 제주국제컨벤션센터(ICC)에서 ‘2024 세계어촌대회(ICFC 2024)’를 개최한다고 밝혔다.지난해 처음 문을 연 세계어촌대회는 30여 개 국가 정부와 어업인 대표, 국내외 전문가, 국내 어촌공동체 등이 모여 기후 변화, 인구감소, 재해 취약성 등 전 어촌이 당면한 공통 현안과 협력 방안에 대해 논의한다.이번 대회는 ‘하나의 바다, 하나의 어촌 : 대전환 시대와 어촌의 도전 과제’를 주제로 5개의 공식 세션을 한다.구체적으로 ▲어촌·어항 에너지 전환과 기후변화 대응 ▲섬·어촌의 스마트 전환 ▲어촌과 여성어업인에 대한 인식 전환 ▲어촌의 비즈니스 전환과 새로운 기회 ▲국가·지역 간 수산·어촌분야 협력과 연대 강화 등을 논의한다.정부 대표자 회의를 시작으로 ‘2026 여수섬박람회조직위원회’와 섬을 보유한 참가국 간 협력 네트워킹 행사, 전국어촌리더대회 등 부대행사도 한다.강도형 해수부 장관은 “이번 세계어촌대회에서는 각국 정책 경험에 협력과 연대 정신을 더해 당면한 위기와 전환의 시대에 어촌의 지속가능성을 찾기를 기대한다”고 말했다.</div>

입력 2024.11.24 11:01 수정 2024.11.24 11:01 장정욱 기자 (cju@dailian.co.kr) 해양수산부는 한국해양수산개발원, 제주특별자치도와 공동으로 24일부터 27일까지 제주국제컨벤션센터(ICC)에서 ‘2024 세계어촌대회(ICFC 2024)’를 개최한다고 밝혔다.

해수부, 2024 세계어촌대회 개최…‘대전환 시대 어촌 도전과제’ 논의

<div>재무·상무장관 지명자로서 관세확대정책 등 트럼프의 경제 어젠다 이행 주도 베센트, 관세에 '점진적 접근' 주장…인플레 잡기 위해 관세 속도 조절 조언할까<img src="https://stock.mk.co.kr/photos/20241124/AKR20241123006300071_01_i_P4.jpg" />(워싱턴=연합뉴스) 조준형 특파원 = 미국 도널드 트럼프 2기 행정부 경제 정책 중 국제사회가 가장 큰 관심을 갖는 것은 '관세정책'일 것이다.관세를 앞세워 무역에서의 '미국 우선주의'를 실현할 '키맨'은 지난 19일(현지시간) 상무장관으로 지명된 하워드 러트닉(63)과 22일 재무장관으로 지명된 스콧 베센트(62)다.월가 투자은행 '캔터 피츠제럴드'의 최고경영자(CEO)이자, 트럼프 당선인의 거액 선거자금 후원자였던 러트닉은 정권인수팀 공동위원장으로 활동한 데서 보듯 트럼프 당선인의 각별한 신임을 받는 인물이다.그는 트럼프 당선인의 대선 선거운동 기간 관세 확대 공약을 적극 지지하는 연설을 했다.헤지펀드 '키스퀘어 그룹' 창업자로서 경제 사령탑 격인 재무장관으로 지명된 베센트는 정부 보조금 철회와 규제 완화, 에너지 생산량 확충을 촉구하는 동시에 러트닉과 마찬가지로 트럼프의 관세 확대 정책을 기본적으로 옹호했다.관세 강화를 통해 외국 물품의 미국 수입 장벽을 높이고, 국내외 기업들의 미국내 제조업 기반 재건을 유도하면, 그것은 트럼프 당선인의 경합주 승리에 큰 힘을 실은 미국 러스트벨트(rust belt·쇠락한 오대호 연안 공업지대) 노동자 계층이 크게 반길 일이 된다.'미국을 다시 위대하게'라는 공약에 충실하면서, 20세기 후반부터 진행된 세계화 물결에 희생된 러스트벨트의 백인 노동자들을 트럼프 세력의 영구적 지지 기반으로 만드는 정치적 목표가 '관세'에 내포돼 있는데, 그 중책을 러트닉과 베센트가 맡게 된 것이다.그런 측면에서 트럼프 당선인이 상무부 장관 지명 성명에서 러트닉에 대해 "미국 무역대표부(USTR)에 대한 직접적인 책임을 맡으면서 관세 및 무역 의제를 이끈다"고 밝힌 대목은 의미심장하다.USTR은 한국의 통상교섭본부와 유사한 성격이나 정부 직제상 대통령 직속 기관이다.국제 통상 교섭, 무역 정책의 수립과 집행, 불공정 무역 조사와 대응 등을 총괄하는 기관이다.그리고 상무부는 산업 보안과 무역 관리를 맡아 국내 산업계를 보호하고 진흥하는 부처다.한국은 그 두 기능이 산업통상자원부로 통합되어 있지만 미국은 USTR과 상무부로 구분돼 있다.러트닉을 상무장관으로 지명하면서 'USTR에 대한 직접적 책임'을 맡겼다는 의미가 USTR에 대한 실질적 지휘 권한 부여를 의미하는 것인지는 USTR 대표 인선 등을 좀 더 지켜봐야 하겠지만 무역 협상과 국내 산업 보호를 총괄하면서 관세 정책의 '차르'(총괄 책임자) 역할을 맡을 것은 유력해 보인다.관심은 러트닉 상무장관 지명자와 베센트 재무장관 지명자 주도의 관세 드라이브가 내년 1월20일 트럼프 2기 행정부 출범 후 어느 정도 강도와 속도로 전개될 것인지다.트럼프 당선인의 관세 확대 정책은 모든 외국산 물품에 적용하는 10∼20%의 보편 관세와 중국산에 대한 60% 이상의 특별 고율 관세로 널리 알려져 있다.특히 대중국 고율 관세에 대해 트럼프 당선인은 지난 2월 폭스뉴스 인터뷰에서 재집권 시 중국에 추가적인 관세를 부과할지에 대해 질문받자 "우리는 그것을 해야 한다"고 밝혔다.또 재집권시 대중국 관세율 60% 일괄 적용을 검토 중이라는 워싱턴포스트(WP) 보도에 관해 확인을 요구받자 그는 "아니다.아마도 그 이상일 수 있다고 말하겠다"고 답했다.트럼프 당선인은 집권 1기 때 중국과 이른바 '무역전쟁'을 벌이며 2018년과 2019년 중국산 제품에 수십억 달러(수조 원) 규모의 고율 관세를 부과한 바 있는데, 재집권 시 1기 때보다 더 강력한 대중국 관세 카드를 뽑아 들겠다는 취지로 해석됐다.그뿐 아니라 트럼프 당선인은 멕시코를 통한 중국의 우회적 대미 수출도 '손'을 보겠다고 했다.그는 선거 유세 때 중국이 자동차를 미국에 무관세로 수출하기 위해 멕시코에 대규모 자동차 공장을 짓고 있다면서 멕시코에서 미국으로 건너오는 자동차에 100∼200%의 관세를 부과할 것이라고 예고하기도 했다.집권 1기 때 쓰지 않았던 카드인 '대중국 최혜국 대우 폐지'에도 나설 가능성이 작지 않아 보인다.러트닉 상무장관 지명자와 베센트 재무장관 지명자가 대중국 60% 이상 관세율 적용과 보편적 관세 도입 등을 임기 시작과 동시에 추진할 경우 미국은 물론 전 세계 경제에 상당한 파장을 일으킬 것으로 예상된다.또 한국처럼 미국과 자유무역협정(FTA)으로 연결된 나라에까지 트럼프 2기 행정부의 '보편 관세'가 도입될 경우 협정 위반이 될 수 있다.한국 정부는 그 가능성에 대비해 유사시 미국과 FTA를 체결한 다른 나라들과 공동 대응하는 방안을 구상 중인 것으로 전해진다.문제는 '세계의 공장' 역할을 하는 중국에 대한 고율 관세와 전 세계 대상 보편 관세가 국내 인플레이션을 잡겠다는, 트럼프 당선인의 보다 더 시급한 공약과 상충할 수 있다는 점이다.대선전에는 대중국 디커플링(decoupling·무역과 공급망에서 특정국을 분리하는 것)도 불사하겠다는 것이 트럼프 캠프의 기조였다.하지만 아직은 중국산 수입품에 대한 대체 공급처가 확보되지 않은 상황에서 대중국 관세를 대폭 확대할 경우 해당 품목의 가격 인상을 초래할 수밖에 없고, 그것은 인플레이션 상황을 더 악화하는 결과로 연결될 수 있는 것이다.실제로 선거운동 막판 트럼프 당선인은 "관세는 사전에서 가장 아름다운 단어"라고 했지만, 구체적인 관세율을 거론하기보다는 미국에 관세를 부과하는 나라에 상호주의적으로 '관세 맞불'을 놓겠다는 식으로 공약했다.따라서 10∼20%의 보편 관세, 대중국 60% 관세 등 국내 물가 상승 압력으로 연결되기 쉬운 무차별적 관세를 정권 출범 직후 빼들기보다는 트럼프가 자주 문제를 제기해온 유럽산 자동차 등 특정 타깃에 '외과 수술식'으로 관세 카드를 사용하는 것으로 관세 드라이브를 시작할 가능성도 배제할 수 없어 보인다.그런 점에서 트럼프 당선인이 러트닉을 국내 산업 보호를 담당하는 상무부 장관으로 지명하는 동시에 그에게 무역 협상과 관세 업무도 이끌도록 한 것은 주목되는 대목이다.러트닉이 자동차와 같이 미국이 유럽 또는 중국과 경쟁 관계에 있는 품목과 산업을 중심으로 선별적 관세 드라이브를 추진하는 것으로 비교적 부드러운 출발을 할 가능성도 있다고 보는 이유다.또 베센트 재무장관 지명자도 경제의 큰 그림을 그려야 하는 입장에서 관세와 물가 및 주식시장 사이의 '균형 잡기'에 나설 수 있을 것으로 전망된다.이와 관련, 베센트 지명자는 대선 직후 CNBC와의 인터뷰에서 "나는 관세를 점진적으로 쌓아 올리는 방안을 제언할 것"이라며 "트럼프 당선인이 가장 피하길 원하는 것이 인플레이션"이라고 말하기도 했다.이와 관련, 워싱턴포스트(WP)는 칼럼니스트 히더 롱은 헤지펀드 출신인 베센트 발탁이 관세 확대를 적극 지지하는 트럼프 추종 세력과 '자본' 사이에서 절충점을 찾은 것이라고 해석했다.롱은 그러면서 베센트가 트럼프 1기 때 재무장관을 맡았던 스티브 므누신처럼 공개적으로는 트럼프의 의제를 지지하되, 넘어서는 안 될 '레드라인'을 설정하게 될 것이라고 전망했다.<img src="https://stock.mk.co.kr/photos/20241124/AKR20241123006300071_03_i_P4.jpg" />jhcho@yna.co.kr(끝) </div>

재무·상무장관 지명자로서 관세확대정책 등 트럼프의 경제 어젠다 이행 주도 베센트, 관세에 '점진적 접근' 주장…인플레 잡기 위해 관세 속도 조절 조언할까

[트럼프 파워엘리트] 베센트-러트닉 '경제 투톱', 관세전쟁 밀어붙이기? 템포 조절?

'전략적 동반자 관계' 격상…FTA 체결도 가속. [서울=뉴스핌] 이영태 선임기자 = 안와르 빈 이브라힘 말레이시아 총리가 24일부터 2박3일간 한국을 공식 방문한다.

尹대통령, 내일 말레이시아 총리와 정상회담…24~26일 방한

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