<div><figure><img src="https://pds.joongang.co.kr/news/component/htmlphoto_mmdata/202501/02/fa816ae8-2350-4588-aee8-e8e818f7fb9c.jpg" /></figure>국토부 "로컬라이저 등 항행안전시설 현지실사…8일까지 예상"국토부 "비행기록장치 미 교통안전위원회와 이송 일정 협의 중"국토부 "비행기 엔진 수거 시기, 현장 상황에 따라 달라질 것"</div>

<div>[서울=뉴스핌] 이동훈 기자 = 시고기 기종인 보잉737-800를 보유하고 있는 6개 항공사의 특별안전점검이 오는 10일까지로 일주일 연장된다. 또 활주로 주변 항행안전시설의 설치 위치와 재질에 대한 특별점검이 전국 공항을 대상으로 실시되고 있다. 3일 국토교통부에 따르면 국토부 중앙사고수습본부(중수본)는 이날 오전 제주항공을 비롯해 대한항공, 아시아나 등 국적 항공사 11곳의 최고경영자(CEO)와 긴급안전대책 회의를 영상으로 열고 이번 사고 이후 이들 항공사가 자체적으로 수립한 안전강화 대책을 점검했다. <figure><img src="https://img.newspim.com/news/2025/01/03/2501031523096450.jpg" /></figure>중수본은 사고기와 동일기종인 보잉737-800을 운영하고 있는 6개 항공사에 대한 특별안전점검을 오는 10일까지 7일 연장키로 했다. 보잉737-800은 6개 항공사에서 모두 101대 운영되고 있다. 제주항공이 39대로 가장 많으며 ▲진에어(19) ▲티웨이(27) ▲이스타(10) ▲에어인천(4) ▲대한항공(2)이 각각 보유하고 있다. 국토부는 이번 사고의 원인으로 추정되는 엔진과 랜딩기어의 고장 기록을 들여다보는 것은 물론 정비시간 준수와 적절한 정비부품을 사용했는지 등 사고기와 동일 기종의 운용실태를 전방위적으로 들여다볼 방침이다.이와 함께 국토부는 활주로 주변 항행안전시설의 설치 위치 및 재질 등에 관한 특별점검을 전국 공항 대상으로 8일까지 실시하고 있다. 점검과정에서 이번 사고의 직접적인 원인으로 꼽히는 콘크리트 지지대로 된 로컬라이저(방위각시설) 유무와 종단안전구역내 설치 여부 등을 살펴볼 예정이다. 이와 함께 항공철도 사고조사위원회(사조위)는 파손된 비행기록장치(FDR) 분석을 위해 조사관 2명이 오는 6일 FDR을 미 교통안전위원회(NTSB)로 운반해 자료를 인출한다는 계획이다. 이와 함께 상황지원센터는 희생자 위령제 추가 개최와 분향소 운영 연장, 유언비어·비방글 차단 등 유가족의 현장 건의사항에 대해 조치하고 있다. donglee@newspim.com</div>

[서울=뉴스핌] 이동훈 기자 = 시고기 기종인 보잉737-800를 보유하고 있는 6개 항공사의 특별안전점검이 오는 10일까지로 일주일 연장된다. 또 활주로 주변 항행안전시설의 설치 위치와 재질에 대한 특별점검이 전국 공항을 대상으로 실시되고 있다.

국토부, 사고기 기종 보잉737-800 특별점검 10일까지 연장

<div><figure><img src="https://img.khan.co.kr/news/2025/01/03/news-p.v1.20250103.1b15e36109c74d13be71f0fbd2115fc8_P1.webp" /></figure>제주항공 여객기 참사 사고 여객기에서 확보한 블랙박스 비행기록장치(FDR)이 이르면 다음주 초 미국으로 출발한다.당초 국내에서 FDR분석작업을 진행할 계획이었으나, FDR의 데이터 전송 및 전원공급을 하는 ‘커넥터’를 회수하지 못하면서 사고기(보잉737-800) 제작사인 미국으로 보내 데이터 분석에 착수하게 됐다.때문에 빠르면 6개월 이내에 분석을 완료할 수 있을 것이라는 예상과 달리 분석완료까지 몇 년이 걸릴 수 있다는 의견이 나오고 있다.국토교통부 항공철도사고조사위원회(사조위)는 다만 “많은 희생자가 발생한 대형 항공사고인 만큼 최우선 조사과제로 삼고 신속한 조사를 진행 중”이라고 밝혀 분석완료 시점에 앞당겨질 가능성도 남아있다.사조위는 3일 오전 전남 무안국제공항에서 참사 피해 유가족 등을 대상으로 브리핑을 갖고 “국내에서 자료추출이 불가능한 비행기록장치를 미국 사고조사당국과의 합동분석을 위해 다음주 우리나라 조사관 2명이 미국으로 출발한다”며 “사고원인 조사에 필수적인 정보를 분석할 예정이다”라고 말했다.이어 “향후 조사에 필요한 정보 및 자료를 계속 수집하면서 해당 자료에 대한 검사·분석·시험 결과를 토대로 조사보고서 초안을 작성할 계획”이라고 밝혔다.22명으로 구성된 한·미 합동사고조사단은 지난 12월 31일 구성됐으며, 1월 1일 사고현장에 조사본부를 설치하고, 현장 조사를 이어가고 있다.사고현장은 그동안 수습작업을 해오던 경찰·소방 등에 현장 관리권이 있었으나, 수습절차가 대부분 종료됨에 따라 현장관리권도 현재 사조위에 넘어온 상태다.국토부 관계자는 전날 정부세종청사 브리핑에서 “(사고원인으로 지목되는) 엔진 등 수습 및 분석작업도 현장 수습이 마무리되는대로 사조위에서 진행할 것”이라고 말했다.한·미 합동조사단은 국내 사조위 12명과 미국 연방항공청 1명, 미국 교통안전위원회(NTSB) 3명, 항공기 제작사(보잉) 6명 등이 참여하고 있다. 조사 인원은 분석상황 진행과정에 따라 추가될 수도 있다고 국토부는 전했다.</div>

제주항공 여객기 참사 사고 여객기에서 확보한 블랙박스 비행기록장치(FDR)이 이르면 다음주 초 미국으로 출발한다. 당초 국내에서 FDR분석작업을 진행할 계획이었으나, FDR의 데이터 전송 및 전원공급을 하는 ‘커넥터’를 회수하지 못하면서 사고기(보잉737-800) 제작사인 미국으로 보내 데이터 분석에 착수하게 됐다.

참사 기록 담긴 ‘블랙박스 FDR’ 다음주 미국 간다···사조위 “신속한 조사 진행 중”

<div>제주항공 여객기 참사 엿새째인 3일 사고수습 당국은 엔진과 꼬리 부분의 기체를 들어올려 시신편(片·시신 부위)을 수습했다.항공·철도사고 조사위원회는 이날 사고 여객기인 제주항공 7C2216편의 엔진과 꼬리 부분을 인양·수거했다.<figure><img src="https://img.segye.com/content/image/2025/01/03/20250103515134.jpg" /></figure>사고 여객기 엔진은 피해 규모를 키운 주요 원인으로 지목된 콘크리트 둔덕형 로컬라이저에 파묻혀 있었다. 사조위는 이날 추가로 형체가 남은 동체 꼬리 부분을 인양해 별도 장소로 옮겼다. 수습당국은 꼬리 부분 기체 아래에서 시신 편을 수습한 것으로 알려졌다.이진철 국토교통부 부산지방항공청장은 이날 “기체를 인양해 수색하면 사고 현장에 대한 수습은 99％ 완료된 셈”이라고 말했다.제주항공 여객기 참사와 관련해 국토부 현장 책임자인 이 청장은 이날 유가족 대상 브리핑에서 “기체를 들어 올려 유류품이나 훼손된 시신을 수색했다”며 이같이 밝혔다. 그는 “기체를 인양하면 어디로 가게 되느냐”는 유가족 질의에 “모른다”고 답하면서도 “경찰과 항공철도사고조사위원회(항철위)가 협의할 건데, 공항 외부로 나가는 건 물리적으로 어렵지 않다”고 답했다.황토흙 절반까지 파묻혀 있던 엔진은 내부로도 흙 등 부산물이 가득 들어 있는 모습이 포착됐다. 엔진 날개 부분은 곳곳이 깨지고 휘어진 모습이지만 흙 위로 드러난 날개 부분은 그대로 부착된 모습이다.<figure><img src="https://img.segye.com/content/image/2025/01/03/20250103515135.jpg" /></figure>엔진은 버드 스트리아크(조류 충돌), 고장 여부 등을 정밀 조사하기 위해 별도의 보관 장소로 옮겨졌다.이진식 부산지방항공청장은 이날 “엔진과 기체 꼬리 부분을 포함한 기체 잔해는 공항 내 특정 장소에 보관될 가능성이 있다”고 말했다.수습당국은 사고 지점 반경은 이미 수색이 거의 끝난 상태로, 이날 인양조치된 기체 꼬리 부분 아래의 정밀 수색이 마무리되면 전체 수색의 99%가 마무리되는 것이라고 설명했다.참사 여객기는 동체 착륙을 시도하던 중 속도를 미처 줄이지 못하고 콘크리트 둔덕으로 만들어져 있는 로컬라이저를 들이받아 폭발했다.동체는 모두 파손됐으나 꼬리 부분은 남아 있다. 이 꼬리 부분에선 승무원 2명이 생존한 채 발견됐다.무안=한현묵 기자 hanshim@segye.com [ⓒ 세계일보 & Segye.com, 무단전재 및 재배포 금지]</div>

제주항공 여객기 참사 엿새째인 3일 사고수습 당국은 엔진과 꼬리 부분의 기체를 들어올려 시신편(片·시신 부위)을 수습했다. 항공·철도사고 조사위원회는 이날 사고 여객기인 제주항공 7C2216편의 엔진과 꼬리 부분을 인양·수거했다.

제주항공 참사 여객기 꼬리 부분 아래서 시신편 수습

<div><figure><img src="https://newsimg.sedaily.com/2025/01/03/2GNJTAL36V_1.jpg" /></figure>원자력안전위원회는 서울 강남구 삼성서울병원에서 방사선 피폭 사건이 발생해 조사에 착수했다고 3일 밝혔다.삼성서울병원은 전날 오후 9시께 선형가속기를 이용한 환자 치료를 종료한 뒤 해당 가속기실에 보호자가 체류하고 있었다는 사실을 뒤늦게 인지하고 한국원자력안전기술원(KINS) 및 원안위에 보고했다.당시 피폭자는 선형가속기로부터 2m 정도 떨어진 위치에 있었고 보고 당시까지 방사선 피폭과 관련한 특이증상은 없는 것으로 보고됐다.원안위는 한국원자력안전기술원의 사건조사와 피폭자 조사 등을 통해 사건의 상세 경위 파악 및 피폭선량평가를 실시할 예정이며, 원자력안전법령 위반 여부를 확인할 계획이다.</div>

원자력안전위원회는 서울 강남구 삼성서울병원에서 방사선 피폭 사건이 발생해 조사에 착수했다고 3일 밝혔다. 삼성서울병원은 전날 오후 9시께 선형가속기를 이용한 환자 치료를 종료한 뒤 해당 가속기실에 보호자가 체류하고 있었다는 사실을 뒤늦게 인지하고 한국원자력안전기술원(KINS) 및 원안위에 보고했다.

삼성서울병원서 방사선 피폭…원안위 조사 착수

<div><figure><img src="https://pds.joongang.co.kr/news/component/htmlphoto_mmdata/202501/03/925a4fa3-a032-4a36-9049-4e7ca926be38.jpg" /></figure>제주항공이 동계기간 1900편의 항공편을 감축한다. 사고가 발생한 무안 노선을 비롯한 국내선은 다음주부터 운항을 줄인다.송경훈 제주항공 경영지원본부장은 3일 오후 서울 강서구 한 호텔에서 열린 여객기 추락사고 6차 브리핑에서 “1900편 감편 운항을 진행할 예정으로, 항공당국과 행정 절차를 진행 중”이라며 이같이 말했다.감편 기간은 오는 6일부터 동계스케줄 종료 시점인 3월 29일까지다. 국내선 및 무안발 국제선에 한해 감편이 우선 진행되며 추가 비운항 노선은 확정되는 대로 재안내한다는 방침이다.이날 1차로 공개된 대상 노선은 국내선 4개 노선 838편과 무안발 국제선 5개 노선 278편을 합해 총 1116편이다. 제주·나가사키·방콕·코타키나발루·타이베이·장자제 등 무안 노선은 국내선과 국제선이 모두 취소됐다. 김포·청주·부산~제주노선도 감편 대상이다.남은 국제선은 일본, 동남아 등에서 하루 2편 이상 운항 빈도가 높은 노선으로 축소할 계획이다. 제주항공이 일 2회 이상 띄우는 주요 노선에는 일본 도쿄·오사카·후쿠오카, 베트남 다낭, 홍콩 등이 있다.제주항공 측은 “비운항이 결정된 항공편은 당사 인접편으로 스케줄 변경 또는 환불 조치를 통해 승객 불편을 최소화할 수 있도록 노력하겠다”고 밝혔다.</div>

제주항공이 동계기간 1900편의 항공편을 감축한다. 사고가 발생한 무안 노선을 비롯한 국내선은 다음주부터 운항을 줄인다. 송경훈 제주항공 경영지원본부장은 3일 오후 서울 강서구 한 호텔에서 열린 여객기 추락사고 6차 브리핑에서 “1900편 감편 운항을 진행할 예정으로, 항공당국과 행정 절차를 진행 중”이라며 이같이 말했다.

제주항공, 3월까지 1900편 감편…무안 전체 노선 철수

<div><figure><img src="https://cdnimage.dailian.co.kr/news/202501/news_1735868745_1447817_m_1.jpeg" /></figure>무안국제공항 제주항공 여객기 참사 원인 규명을 위한 현장 조사를 진행 중인 사고조사위원회(사조위)가 유가족들과 만나 "한 점의 의혹이 없도록 철저히 사고조사를 하겠다"고 약속했다.사조위는 3일 오전 무안공항 여객터미널 2층 대합실에서 유가족 대상 무안공항 현장 브리핑을 열고 이 같이 밝혔다.지난 2일 유가족 측은 사고 관련 브리핑에 사조위가 참석해 줄 것을 요청한 바 있다.이날 사조위는 유가족들을 만나 현장수습 상황 등을 설명했다.사조위는 "사고조사는 국제기준과 국내법령에 따라 총 12단계로 구분해 실시하며, 현재는 4단계인 사고조사에 기본이 되는 관련 정보와 자료수집을 위한 현장조사를 진행 중"이라고 말했다.사고 발생 이후 국제협약에 따라 사고기종 설계·제작 국가인 미국 사고조사당국에 관련 내용을 통보했으며, 지난해 12월 31일부터 한미 합동사고조사단이 구성돼 잔해 확인 및 분야별 전문그룹(운항·정비·랜딩기어)을 꾸려 현장 조사가 이뤄지고 있다.이외에도 관제사 인터뷰, 사고현장 드론 촬영 등을 완료했으며, 수거한 음성기록장치는 자료를 인출해 녹취록을 작성 중이다.사조위는 이후 사고기 잔해 및 데이터 분석·시험, 보고서 초안 작성, 공청회, 관련국가 의견 수렴, 위원회 심의 등을 거쳐 조사 결과를 최종 공표할 계획이다.국내에서 자료 추출이 불가할 것으로 판단된 비행기록장치는 미국 사고조사당국과 합동 분석을 위해 다음 주 조사관 2명이 미국으로 출발한다. 미국에서 사고원인 조사에 필수적인 정보를 분석할 예정이다.향후 조사에 필요한 정보 및 자료를 계속 수집하며, 해당 자료에 대한 검사·분석·시험 결과를 토대로 조사보고서 초안을 작성하게 된다.사조위는 "이번 사고가 많은 희생자가 발생한 대형 항공사고인 만큼 최우선 조사과제로 삼고 신속한 조사를 진행 중"이라며 "향후 유족 및 국민들의 알권리 보장을 위해 사고조사 과정에서 공청회 등을 통해 사고조사 과정을 투명하게 공유하겠다"고 전했다.</div>

무안국제공항 제주항공 여객기 참사 원인 규명을 위한 현장 조사를 진행 중인 사고조사위원회(사조위)가 유가족들과 만나 "한 점의 의혹이 없도록 철저히 사고조사를 하겠다"고 약속했다.

[제주항공 무안참사] 사조위 "의혹 없도록 철저히 조사"…비행기록장치, 다음주 미국行

<div>독일 여러 공항에서 전산장애로 출입국 심사가 지연되고 있다고 현지 매체들이 보도했다.3일 오후(현지시간) 슈피겔에 따르면 독일 최대 규모인 프랑크푸르트 공항을 비롯해 뮌헨·브란덴부르크·함부르크·뒤셀도르프·쾰른 공항 등이 장애의 영향을 받았다. 뒤셀도르프 등 일부 공항에서는 솅겐조약 가입국 이외 국적자의 입국이 불가능한 상태다.현지 매체들은 출입국 심사에 쓰는 연방경찰 전산망에 문제가 생겼으며 원인은 아직 밝혀지지 않았다고 전했다. 연방경찰 대변인은 수배 여부 등을 검색하는 전산망 인폴(INPOL·경찰정보시스템)이 작동하지 않아 출입국 심사가 평소보다 오래 걸리고 있다고 말했다.<연합>국제팀 press@jeonpa.co.kr<저작권자 © 전파신문, 무단 전재 및 재배포 금지></div>

독일 여러 공항에서 전산장애로 출입국 심사가 지연되고 있다고 현지 매체들이 보도했다. 3일 오후(현지시간) 슈피겔에 따르면 독일 최대 규모인 프랑크푸르트 공항을 비롯해 뮌헨·브란덴부르크·함부르크·뒤셀도르프·쾰른 공항 등이 장애의 영향을 받았다. 뒤셀도르프 등 일부 공항에서는 솅겐조약 가입국 이외 국적자의 입국이 불가능한 상태다.

독일 공항 전산장애로 출입국 지연

<div><figure><img src="https://pds.joongang.co.kr/news/component/htmlphoto_mmdata/202501/03/61537666-26de-4940-9632-cddaedeb59a1.jpg" /></figure>국토부 "제주항공 참사, 사망자 전원 신원 확인 완료"국토부 “제주항공 참사 조사팀에 엔진제작사 1명 추가 합류”국토부 “파손된 비행기록장치, 미 교통안전위원회로 1월6일 운반”</div>

국토부 "제주항공 참사, 사망자 전원 신원 확인 완료" 국토부 “제주항공 참사 조사팀에 엔진제작사 1명 추가 합류”. 국토부 “파손된 비행기록장치, 미 교통안전위원회로 1월6일 운반”

[속보] 국토부 "제주항공 참사, 사망자 전원 신원 확인 완료"

국토부 "로컬라이저 등 항행안전시설 현지실사…8일까지 예상" 국토부 "비행기록장치 미 교통안전위원회와 이송 일정 협의 중" 국토부 "비행기 엔진 수거 시기, 현장 상황에 따라 달라질 것"

[속보]국토부 "로컬라이저 등 항행안전시설 현지실사…8일까지 예상"

관련 뉴스