<div>발열 억제 기술로 안전성·소형화 구현연구개발 147건 특허로 경쟁력 강화[서울=뉴스핌] 서영욱 기자 = 아이티엠반도체는 지난달 '배터리 보호회로 패키지 및 제조방법'(특허 제10-2844368호)을 특허청에 등록했다고 8일 밝혔다. 이번 특허 등록으로 회사는 등록·출원을 포함해 총 147건의 특허를 보유하게 됐다.인공지능(AI)과 로봇 확산으로 전류 소모와 급속 충전 배터리 수요가 커지고 있다. 이번 특허는 배터리 충전과 방전 과정에서 발생하는 발열을 효과적으로 제어하는 기술이다.<figure><img src="https://img.newspim.com/news/2025/09/08/2509080925115750.jpg" /></figure>신규 특허는 상변화 마이크로 캡슐 물질로 만든 흡열 시트를 보호회로에 적용했다. 이를 통해 과충전과 과방전을 막고 발열을 줄여 안전성과 소형화를 동시에 실현했다. 휴대폰, 노트북, 가전제품 등 급속 충전이 필요한 응용 분야로 사업 확장이 빨라질 것으로 예상된다.아이티엠반도체는 휴대폰 보호회로를 기반으로 전자담배, 센서 등으로 사업을 넓혀왔다. 이번 특허 등록은 고객사와의 신뢰를 바탕으로 신규 수주를 늘리고 기술 차별화를 통한 경쟁력 제고에도 기여할 전망이다.나혁휘 아이티엠반도체 대표는 "매년 약 150억 원 규모의 연구개발 투자를 이어가며 미래 성장 기반을 강화하고 있다"며 "앞으로도 기술 혁신을 통해 고객만족과 주주가치 제고에 노력하겠다"고 말했다.syu@newspim.com</div>

<div><img src="https://img.etnews.com/news/article/2025/09/05/news-p.v1.20250905.6c761f54bef14f1db6c670c79d8ad57e_P1.png" />에이엔폴리는 식물에서 유래한 나노셀룰로오스를 기반으로 다양한 친환경 소재를 개발하는 기업이다. 포항공과대학교(POSTECH) 연구진이 2017년 창업했다. LG화학, 코스맥스 등과 협력하면서 포스코, 효성, 롯데 등으로부터 투자를 유치해 주목받았다.나노셀룰로오스는 식물 세포벽 구성 성분인 셀룰로오스를 수십 나노미터 두께로 분해해 만든 소재다. 강철보다 강하면서도 가볍고 100% 생분해가 가능한 것이 특징이다. 세계 시장 규모는 2030년 약 15억달러에 이를 것으로 전망되는데 연평균 성장률이 20%를 웃돈다.다만 생산 과정에서 균일성, 순도, 재현성이 확보되지 않으면 성능이 들쑥날쑥해 산업용 소재로 사용하기 어렵다. 상당수 해외 기업들도 입자 크기의 불균일성, 품질 편차, 응집 문제와 같은 어려움을 겪는다.에이엔폴리는 한계를 극복하기 위해 독자 나노셀룰로오스 제조 공정을 개발했다. 셀룰로오스를 안정적으로 나노화할 수 있도록 설계돼, 수십 나노미터 크기의 균일한 나노섬유를 재현성 있게 대량 생산할 수 있는 것이 특징이다.노상철 대표는 “로트별 편차가 거의 없을 정도로 일관된 품질을 제공할 수 있어 첨단 산업에서 요구하는 신뢰성을 충족할 수 있다”면서 “수십 나노미터 단위 섬유를 대량으로 균일하게 생산할 수 있는 기술은 후발 기업이 쉽게 모방하기 어렵다”고 설명했다.창업 초기 포장재와 화장품 원료 등 범용 제품에서 시작해 현재는 이차전지용 수계 바인더와 분리막, 바이오·의료용 세포외기질(ECM) 같은 스페셜티 소재까지 영역을 확장했다. 특히 이차전지용 나노셀룰로오스 바인더는 환경 문제와 독성 한계가 있는 화학물질 기반 소재를 대체하면서 안정적인 배터리 성능을 유지할 수 있는 제품으로 관심을 받는다.회사는 나노셀룰로오스 제조 기술을 고도화하는 동시에 산업별 요구에 맞는 개질·복합화 기술을 발전시킬 계획이다. 차세대 배터리에 적용 가능한 바인더와 분리막 소재를 확보하고, 바이오 분야에서는 동물 유래 소재의 한계를 극복할 식물 유래 ECM 플랫폼을 구축하는 것을 목표로 하고 있다.포항에 건설 중인 공장이 11월 완공되면 연간 1000톤 이상 나노셀룰로오스 생산능력(CAPA)을 확보하게 된다. 국내는 물론 글로벌 시장에서도 경쟁력 있는 규모다. 장기적으로 5000톤 이상 생산 체제를 구축하고 북미·유럽 시장에 진출할 계획이다.노 대표는 “단순 원료만 생산하는 것이 아니라 나노셀룰로오스를 기반으로 포장재·화장품·이차전지·바이오 산업 혁신을 뒷받침할 소재 응용 솔루션까지 제시하는 '소재 플랫폼 기업'으로 자리매김할 것”이라면서 “플라스틱, 온실가스, 유해 화학물질 사용 등 난제를 해결할 소재를 만들겠다”고 말했다.※[나노 혁신, 미래를 설계하다] 시리즈는 전자신문과 한국나노융합산업협회가 나노기술보유기업확인프로그램을 통해 검증된 국내 유망 기업 10곳을 선정, 혁신 기술력과 성공 사례를 소개한다.정현정 기자 iam@etnews.com </div>

에이엔폴리는 식물에서 유래한 나노셀룰로오스를 기반으로 다양한 친환경 소재를 개발하는 기업이다. 포항공과대학교(POSTECH) 연구진이 2017년 창업했다. LG화학, 코스맥스 등과 협력하면서 포스코, 효성, 롯데 등으로부터 투자를 유치해 주목받았다.

[나노 혁신, 미래를 설계하다] 〈9〉 에이엔폴리 “'나노셀룰로오스' 기반 친환경 소재 기업 도약”

<div><img src="https://img.etnews.com/news/article/2025/09/08/news-p.v1.20250908.93f5e91959c247e4913fc2d22e0983b6_P1.jpg" />더유엠에스는 2017년 설립된 모션 감지센서 스타트업이다. 인체 움직임을 감지해 각종 기능 및 서비스를 제공하는 부품으로, 회사는 기존 제품의 한계를 극복하고자 차세대 제품 개발에 뛰어들었다.더유엠에스 모션 센서는 무선주파수(RF)를 활용한다. 다년간 전압제어발진기(VCO)를 개발하며 RF 경험과 노하우를 축적한 신교성 대표의 진두지휘 아래 회사 개발 인력들의 회로 및 알고리즘 역량으로 제품이 탄생했다.기존 PIR 모션 센서는 인체에서 나오는 열적외선으로 사람의 움직임을 감지했다. 소형화에는 유리하지만 정확도가 낮았다. 더유엠에스 제품은 RF를 송출하고 반사되는 주파수 차이로 움직임을 감지, 정확도를 99% 수준까지 끌어올렸다.회사는 여기에 더해 패키지 통합 기술로 차별화했다. RF 센서도 완성품을 만들기 위해서 RF센서·안테나·아날로그 및 마이크로컨트롤러유닛(MCU)보드를 결합하는 과정이 필요하다. 더유엠에스는 센서 모듈을 구성하는 각종 부품을 하나의 패키지 안에 구현했다. 15×15㎜ 크기의 '올인원(All-in-One)' 패키지 구조로 고객사 최종 제품의 메인보드에 바로 탑재할 수 있다.신교성 더유엠에스 대표는 “기존 RF를 활용한 레이다 모션 센서는 외부 회로를 추가하거나 구동 알고리즘을 별도로 개발하는 부담이 있었다”며 “통합 모션 센서를 통해 최종 제품 디자인 한계를 극복하고 고객사 개발 기간을 단축할 수 있다”고 강조했다. 제조원가도 낮출 수 있다. 현재 국내 공장에서 제품을 생산하고 있다.회사는 일찌감치 기술력을 인정받아 2020년 프리 A 투자를 유치했고, 2023년 시리즈 A 투자 유치에도 성공했다. 현재 추가 성장을 위한 브릿지 라운드를 진행하고 있다. 더유엠에스 제품은 과학기술정보통신부가 주관하는 전파방송기술대상 장관상을 수상하기도 했다.더유엠에스 모션센서는 국내 헬스케어 솔루션 기업에 공급 중이다. 최근 스마트 조명과 키오스크 등 추가 고객 확보에도 성공, 시장 저변을 넓히고 있다. 일본 최대 온라인 유통 플랫폼 라쿠텐에도 입점, 글로벌 시장 진출도 추진하고 있다.신 대표는 “올 하반기부터 해외 시장에서 매출이 한층 확대돼 지난해 대비 4배 이상 성장을 기대하고 있다”며 “센서를 만드는 스타트업으로 시작했지만 글로벌 시장에서 기술 플랫폼 기업으로 도약하는 것이 최종 목표”라고 밝혔다. ※[반도체 유니콘을 향해] 시리즈는 중소벤처기업부와 창업진흥원이 지원하는 '초격차 스타트업 1000+(DIPS 1000+)' 프로젝트의 일환으로 서울대학교 시스템반도체산업진흥센터와 함께 진행한다.권동준 기자 djkwon@etnews.com </div>

더유엠에스는 2017년 설립된 모션 감지센서 스타트업이다. 인체 움직임을 감지해 각종 기능 및 서비스를 제공하는 부품으로, 회사는 기존 제품의 한계를 극복하고자 차세대 제품 개발에 뛰어들었다.

[반도체 유니콘을 향해]<11>더유엠에스, 통합 센서로 레이다 모션 감지 차별화

<div><figure><img src="https://pds.joongang.co.kr/news/component/htmlphoto_mmdata/202509/08/a0ea4429-1ea7-486f-a796-9cf83eaf4f2e.jpg" /></figure>한양대학교 기계공학부 하성규 교수가 대표로 있는 스타트업 ㈜쓰리피닷컴이 세계 최초로 100% 재활용이 가능한 복합 소재 고압 수소탱크를 상용화하며 차세대 수소 산업의 게임체인저로 부상했다.‘쓰리피닷컴’은 하성규 교수가 복합재료·구조해석 연구실에서 33년간 축적한 연구 성과를 바탕으로 2020년 창업한 기업이다. 회사는 탄소섬유·광물섬유 하이브리드 구조와 로봇 기반 자동화 공정, 자체 개발한 1,600bar 초고압 파열시험기를 갖추며 설계부터 제조·검증까지 전 주기 기술을 확보했다. 이를 통해 기존 고압 수소 용기의 ‘재활용 불가’라는 한계를 완전히 극복했다.쓰리피닷컴의 재활용 수소탱크는 인도, 대만, 중국 등 해외 시장에서 기술이전과 합작법인 설립으로 상용화가 본격화됐다. 인도 Azista와는 6억4천만 원 규모의 기술이전 계약과 11년간 로열티 수익 계약을 체결했으며, 대만 Sunwell과는 연 매출의 1.25~2% 로열티 계약을 포함한 기술이전을 진행했다. 중국 Cathay Biotech과는 116억 원 규모의 합작법인을 설립했다. 회사 매출은 2022년 1,740만 원에서 2024년 8억7,277만 원으로 급성장했으며, 수출 누적액은 8억4천만 원에 달한다.이 기술은 폐기물을 발생시키지 않는 ‘제로 웨이스트’ 구조를 구현해 EU 탄소국경세(CBAM) 등 강화되는 글로벌 환경 규제에도 대응할 수 있다. 경량화와 원가 절감, 고성능을 동시에 실현해 승용차, 트럭, 철도, 선박, 드론 등 다양한 운송 플랫폼에 적용 가능해 차세대 수소 산업의 핵심 기술로 주목받고 있다.쓰리피닷컴의 빠른 성장에는 한양대 산학협력단의 전략적 지원이 큰 역할을 했다. 산학협력단은 원천특허 출원부터 기술이전, 지식재산(IP) 고도화, 실용화 지원까지 전 과정을 함께하며 창업 초기부터 완성도 높은 제품과 공정을 완성할 수 있도록 뒷받침했다.하성규 대표는 “한양대 산학협력단이 연구 성과를 시장 성공으로 연결하는 데 든든한 조력자가 됐다”며 “대학 기술창업이 세계 시장을 선도할 수 있다는 것을 증명하겠다”고 말했다.쓰리피닷컴은 앞으로 글로벌 수소 파이프라인과 모듈형 저장시스템 등 차세대 인프라 분야로 사업을 확대할 계획이다. 한양대와의 협력으로 이뤄낸 성장 사례는 국내 대학발 기술창업의 대표적 성공 모델로 평가받을 전망이다.</div>

한양대학교 기계공학부 하성규 교수가 대표로 있는 스타트업 ㈜쓰리피닷컴이 세계 최초로 100% 재활용이 가능한 복합 소재 고압 수소탱크를 상용화하며 차세대 수소 산업의 게임체인저로 부상했다.

한양대 하성규 교수 창업기업 ‘쓰리피닷컴’ 세계 최초 재활용 고압 수소탱크 상용화

<div><figure><img src="https://newsimg.sedaily.com/2025/09/08/2GXTLQWOSL_2.png" /></figure>에코프로에이치엔(383310)이 온실가스 저감을 위한 3세대 촉매인 ‘허니컴(Honey comb)’ 촉매 생산 공장 건설에 나선다. 최근 반도체 산업 확대 등으로 온실가스 저감장치 수요가 늘어나는 가운데 차세대 촉매 양산 체제를 구축해 촉매 시장을 선도한다는 계획이다.에코프로그룹에서 환경사업을 영위하는 에코프로에이치엔은 최근 공시를 통해 초평사업장 내에 허니컴 등 차세대 과불화탄소(PFCs) 촉매 생산을 위한 공장을 건설한다고 8일 밝혔다.공장 건설을 위한 총 투자비는 236억 원이며 내년 2분기까지 건설을 마무리 해 내년 말부터 양산을 시작할 예정이다. PFC 촉매는 반도체와 디스플레이 제조 공정에서 발생하는 온실가스인 PFCs를 화학적으로 분해하는 핵심 소재다. 온실가스는 화학적으로 단단하게 결합돼 있어 자연분해가 어렵지만 촉매를 통과하면 상대적으로 무해한 물질로 분해·변환된다.에코프로에이치엔은 2023년 허니컴 촉매 개발에 착수해 최근 특허 출원을 마무리했다. 사용 후 허니컴 촉매를 폐기하지 않고 재가공하는 기술을 통해 에너지 절약과 환경 보전에도 기여할 방침이다. 기존에는 촉매 수명이 다하면 폐기물로 처리해야 했지만 허니컴 촉매는 재가공해 복합축열체로 재사용할 수 있도록 개발됐다. 축열체는 온실가스 저감 공정에서 발생하는 열을 머금어 적은 에너지로 온실가스를 분해할 수 있게 돕는 장치다.에코프로에이치엔은 이번 투자로 탄소중립 솔루션 시장을 선점한다는 계획이다. 최근 인공지능(AI) 기술 발전 등의 영향으로 고사양 반도체 수요가 늘어나며 반도체 공장에서 발생하는 온실가스 감축 솔루션 수요도 증가하고 있다. 에코프로에이치엔은 PFCs를 99%까지 제거할 수 있는 최첨단 촉매 기술을 바탕으로 점차 늘어나는 산업계의 탄소중립 수요에 적극 대응한다는 목표다.김종섭 에코프로에이치엔 대표는 “촉매 제조부터 폐기까지 전 주기에서 환경 오염을 최소화하는 것을 목표로 하고 있다”며 “정부의 탄소중립 정책에 부응해 국내외 탄소중립 시장에서 새로운 사업 기회를 창출하고 지속가능한 미래 사업을 본격적으로 전개해 나갈 것”이라고 말했다.</div>

에코프로에이치엔(383310)이 온실가스 저감을 위한 3세대 촉매인 ‘허니컴(Honey comb)’ 촉매 생산 공장 건설에 나선다. 최근 반도체 산업 확대 등으로 온실가스 저감장치 수요가 늘어나는 가운데 차세대 촉매 양산 체제를 구축해 촉매 시장을 선도한다는 계획이다.

에코프로에이치엔, 차세대 촉매 내년 말 양산…탄소중립 솔루션 선점

<div>디자인 자유로운 파우치형, 안전성이 숙제안정성 앞세운 각형, 삼성SDI의 선택 배경테슬라가 불붙인 원통형, 차세대 표준 유력기업들의 신기술 개발은 지속 가능한 경영의 핵심입니다. 이 순간에도 수많은 기업은 신기술 개발에 여념이 없습니다. 기술의 진화는 결국 인간 삶을 바꿀 혁신적인 제품 탄생을 의미합니다. 기술을 알면 우리 일상의 미래를 예측해볼 수 있습니다. 각종 미디어에 등장하지만 독자들에게 아직은 낯선 기술 용어들. 그래서 뉴스핌에서는 'Tech 스토리'라는 고정 꼭지를 만들었습니다. 산업부 기자들이 기업들의 '힙(hip)한' 기술 이야기를 술술 풀어 독자들에게 전달합니다.[서울=뉴스핌] 김아영 기자 = 전기차가 도로 위를 달릴 때 가장 중요한 건 무엇일까요? 모터도, 디자인도 중요하지만 결국 '배터리'가 핵심입니다. 그런데 이 배터리도 모양, 즉 '폼팩터(Form Factor)'에 따라 성능과 안전성, 그리고 가격까지 달라집니다.현개 전기차용 배터리 폼팩터는 크게 파우치형, 각형, 원통형 3가지로 구분됩니다. 특히 최근에는 원통형 배터리가 차세대 배터리로 거론됩니다. 국내 대표 배터리 업체로 꼽히는 LG에너지솔루션과 삼성SDI, SK온도 원통형 배터리에 힘을 싣고 있는 모습입니다.◆맞춤형 디자인 가능한 파우치형, 안전성이 약점파우치형의 가장 큰 장점은 디자인 다양성입니다. 원통형이나 각형과 달리 규격이나 디자인이 정해져 있지 않아 고객사 니즈에 맞춤 생산이 가능하죠. 차량 배터리 위치에 따라 원하는 디자인이 다를 수 있는데, 이에 대응할 수 있는 폼팩터인 셈입니다. 데드 스페이스(빈 공간)를 최대한 활용할 수 있도록 디자인 설계가 가능하다는 것도 장점으로 꼽힙니다.<figure><img src="https://img.newspim.com/news/2025/09/05/2509051522344760.jpg" /></figure>경량화 측면에서도 유리합니다. 무거운 캔 대신 알루미늄 파우치를 사용해 경량화가 가능하고, 무게당 고에너지밀도 배터리를 만들 수 있습니다.하지만 외부 충격에 약하다는 치명적 단점이 있습니다. 폼팩터 자체가 원통형, 각형 대비 튼튼하지 않아 외부 충격으로 인한 배터리 손상 시 쇼트 발생에 따른 화재 위험이 큽니다. 복잡한 제조 공정으로 원통형, 각형 대비 3배 정도의 생산시간이 소요되고 가격도 비쌉니다.◆안전성 우수한 각형, 삼성SDI가 선택한 이유각형 배터리는 튼튼한 알루미늄 케이스를 사용해 안정성이 우수하고 외부 충격에 강하다는 장점이 있습니다.하지만 공간 효율성이 떨어진다는 단점이 있습니다. 전극 활물질을 각형 내부에 삽입할 때 모서리 부분의 공간이 활용되지 못해 에너지밀도 측면에서 불리합니다. 제조 공정이 상대적으로 복잡한 것도 단점으로 꼽힙니다.<figure><img src="https://img.newspim.com/news/2025/09/05/2509051519292130.jpg" /></figure>국내 배터리업체 가운데서는 삼성SD가 처음부터 전기차용 배터리 폼팩터로 각형을 선택한 것으로 알려졌습니다. 원통형과 파우치형 배터리 생산 기술을 보유하고 있었음에도 불구하고 전기차에서 가장 중요한 '안전성'을 고려해 각형을 채택한 것이죠.삼성SDI는 벤트(Vent), 퓨즈(Fuse) 등 안전성 강화 설계 기술을 적용했으며, 최근에는 인접 배터리 셀 간 열전파를 방지하는 No TP 기술을 개발해 제품 설계에 반영하고 있습니다.◆테슬라가 주목한 원통형, 게임 체인저로 급부상원통형 배터리는 1991년 리튬이온 배터리가 상용화될 때 상품화된 가장 오래된 폼팩터입니다. 김밥처럼 돌돌 만 소재를 원통형 배터리 캔에 넣는 방식으로 만들어져 비교적 공정 구조가 간단합니다. 2170, 4680 등 규격이 정해져 있어 생산성이 높고 가격 경쟁력을 확보할 수 있다는 장점이 있습니다.과거 원통형 배터리는 캔 사용으로 파우치 대비 무거워 차량 경량화에 불리하고, 공간 효율성이 떨어져 외면받기도 했습니다.하지만 테슬라가 지난 2023년 4680(지름 46㎜·높이 80㎜) 배터리를 생산하며 게임 체인저로 급부상했습니다. 지름이 46㎜로 늘어나면서 셀 내부에서 전극 조립체를 감는 횟수가 늘었고, 효율성이 높아졌습니다. 소재를 원통형의 배터리 캔으로 감싸기 때문에 안정성도 뛰어납니다. 한 팩을 만드는 데 필요한 셀 수는 줄어들어 생산 비용은 오히려 줄어듭니다.<figure><img src="https://img.newspim.com/news/2025/02/24/2502241251208820.jpg" /></figure>국내 기업들도 개발에 뛰어들었고, 최근 수주 소식도 있었습니다.LG에너지솔루션은 최근 메르세데스 벤츠와 대규모의 전기차 배터리 공급 계약을 체결했는데, 계약 제품은 46시리즈 원통형 배터리인 것으로 알려졌습니다. 앞서 베트남 전기버스 제조사 킴롱모터스와 원통형 배터리 공급 협약도 체결했습니다.삼성SDI도 46파이 배터리 개발을 완료했습니다. 마이크로 모빌리티용 46파이 배터리를 양산 중으로 전기차용은 양산을 위해 속도를 내고 있습니다.SK온도 원통형 배터리 시장 진출을 공식화하며 기술 개발에 착수했습니다.결국 차세대 배터리 시장에서 경쟁 우위를 갖추기 위해선 안전과 성능 두 마리 토끼를 다 잡아야 할 것으로 보입니다. 이를 위해 적절한 폼팩터를 선택하는 것이 중요할 것 같습니다. 국내 배터리 업체들이 어떤 폼팩터로 글로벌 경쟁에서 선전할 수 있을지 기대됩니다.aykim@newspim.com</div>

디자인 자유로운 파우치형, 안전성이 숙제. 안정성 앞세운 각형, 삼성SDI의 선택 배경. 테슬라가 불붙인 원통형, 차세대 표준 유력. 기업들의 신기술 개발은 지속 가능한 경영의 핵심입니다. 이 순간에도 수많은 기업은 신기술 개발에 여념이 없습니다. 기술의 진화는 결국 인간 삶을 바꿀 혁신적인 제품 탄생을 의미합니다. 기술을 알면 우리 일상의 미래를 예측해볼 수 있습니다. 각종 미디어에 등장하지만 독자들에게 아직은 낯선 기술 용어들. 그래서 뉴스핌에서는 'Tech 스토리'라는 고정 꼭지를 만들었습니다. 산업부 기자들이 기업들의 '힙(hip)한' 기술 이야기를 술술 풀어 독자들에게 전달합니다.

[Tech 스토리] 모양 따라 성능이 달라진다?…배터리 폼팩터 비밀

<div><figure><img src="https://nimage.newsway.co.kr/photo/2025/09/08/20250908000117_0480.jpg" /></figure>환경시험 장비 전문기업 이노테크가 금융위원회에 코스닥 상장을 위한 증권신고서를 제출하고 본격적인 상장 절차에 돌입했다고 8일 밝혔다. 2013년 설립된 이노테크는 신뢰성 환경시험 장비와 특수 시험장비 개발·제조에 특화된 '복합 신뢰성 환경시험 장비' 전문 기업이다. 복합 신뢰성 환경시험 장비는 전자제품과 부품이 온도·습도·진동·진공 등 가혹한 조건에서 성능 저하나 결함이 발생하는지를 검증하는 설비다. 해당 장비는 디스플레이, 반도체, 2차전지, 자동차 등 주요 산업에서 안정적 양산과 고품질 제품 출시에 필수적인 역할을 수행한다. 이노테크는 설립 초기부터 기술 내재화와 장비 국산화에 집중해 해외 장비에 의존도를 줄였으며, 현재는 고객 맞춤형 장비 설계·공급과 납품 후 유지보수까지 포함한 토탈 솔루션 제공 역량을 갖춘 기업으로 자리매김했다. 이노테크는 지난 2021년 64억원, 2022년 88억원, 2023년 91억원, 지난해 167억원의 매출을 기록하며 최근 4개년 동안 연평균 약 27.1%의 매출 성장률(CAGR)을 달성했다. 지난해에는 매출이 전년 대비 82.7% 증가했으며, 올해 상반기에는 매출 168억원을 기록해 전년도 연간 매출을 초과 달성했다. 장석준 대표이사는 "이번 증권신고서 제출은 이노테크의 기술력과 성장성을 공식적으로 인정받은 결과"라며 "상장을 통해 글로벌 시장에서의 입지를 더욱 강화하고 전방 산업 전반의 신뢰성 시험장비 분야를 선도해 나가겠다"고 밝혔다. 한편 이노테크는 이번 상장을 통해 176만주를 공모할 예정이다. 공모가 밴드는 1만2900~1만4700원이며, 총 공모금액은 227억~259억원 규모다. 수요예측은 오는 25일부터 다음 달 1일까지, 일반 청약은 10월 13~14일에 진행될 예정이다. </div>

환경시험 장비 전문기업 이노테크가 금융위원회에 코스닥 상장을 위한 증권신고서를 제출하고 본격적인 상장 절차에 돌입했다고 8일 밝혔다.

이노테크, 증권신고서 제출··· 연내 코스닥 시장 진출 목표

<div><img src="https://img.etnews.com/news/article/2025/09/04/news-p.v1.20250904.f5609626930a4966bed4bdcd30de5a10_P1.png" />반도체 후공정 본딩 장비 시장에서 '열 압착(TC) 본더'가 향후 수년간 성장을 주도할 것이란 분석이 나왔다. 2030년까지 '하이브리드 본더'보다 시장 규모 면에서 우위를 유지할 것이란 전망이다.시장조사업체 욜 그룹이 발표한 '반도체 백엔드 장비 산업 2025 보고서'에 따르면 TC본더 시장은 2025년 5억4200만 달러(약 7542억원)에서 2030년 9억3600만 달러(약 1조3025억원)로 73% 성장이 예상됐다.하이브리드 본더는 같은 기간 1억5200만 달러(약 2115억원)에서 3억9700만 달러(약 5524억원)로 161% 성장이 점쳐졌다.성장률은 하이브리드 본더가 높지만 시장 규모 측면에서는 TC본더가 하이브리드 본더보다 2배 큰, 우위를 점할 것이란 분석이다.TC본더는 마이크로 범프를 열과 압력으로 녹여 접합하는 장비다. 현재 고대역폭메모리(HBM) 제조에 핵심적으로 쓰인다. HBM은 D램을 수직으로 적층해 데이터 처리 성능을 극대화한 AI 메모리인데, TC본더는 이를 접합하는 데 사용된다.하이브리드 본딩은 칩 사이에 위치한 범프를 제거한 것이다. 초박막 칩 구현 기술로 부상하고 있다.욜 그룹은 SK하이닉스, 마이크론 등이 TC본더를 발주하고 있다면서 시장 규모가 지난해 4억4100만 달러에서 올해 22.9% 성장할 것이라고 분석했다. HBM4 생산이 본격화되는 내년에는 올해 대비 25.3% 성장한 6억7900만 달러로 전망했다.욜은 TC본더 공정이 기존 플럭스 기반 방식에서 잔류물이 없는 '플럭스리스(fluxless)' 방식으로 전환되고 있으며, 장기적으로는 적층 높이와 브릿지 수 증가에 대응하기 위해 하이브리드 본딩으로의 단계적 진화를 요구할 것으로 내다봤다. 하이브리드 본딩은 칩 사이에 위치한 범프를 제거함에 따라 입출력(I/O) 단자간 간격을 5마이크로미터(㎛) 이하로 줄일 수 있으나 아직 소재, 공정 성숙도 한계가 있다고 평가했다. 박진형 기자 jin@etnews.com </div>

반도체 후공정 본딩 장비 시장에서 '열 압착(TC) 본더'가 향후 수년간 성장을 주도할 것이란 분석이 나왔다. 2030년까지 '하이브리드 본더'보다 시장 규모 면에서 우위를 유지할 것이란 전망이다.

HBM 날개 단 TC본더, 2030년까지 73% 성장

<div><img src="https://img.etnews.com/news/article/2025/09/06/news-p.v1.20250906.f63b399342e94c88a190ec85bf3a76f9_P1.jpg" />노태문 삼성전자 디바이스경험(DX)부문장 직무대행 사장이 프리미엄 제품 위주로 탑재한 인공지능(AI) 기능을 보급형 모델로 확대한다고 밝혔다.또, 전체 업무 영역의 90% 이상에 AI를 활용해 비즈니스 근본부터 혁신하는 'AI 드리븐 컴퍼니'로의 전환 의지도 재확인했다. 노 사장은 “세계적으로 프리미엄과 보급형 시장이 동시에 성장하고 있어 AI 기술과 기능을 엔트리 모델까지 확대하겠다”고 말했다.이어 “프리미엄 모델 고도화를 시작으로 빠르게 보급형까지 확대해 갤럭시 단말은 연내 4억대 이상에서 AI를 활용할 수 있게 되고 TV와 가전에서도 AI 확산 속도를 높이겠다”고 밝혔다.삼성전자는 IFA2025에서 세계 미디어와 파트너 대상 프레스 컨퍼런스에서 3년 내 10억대 삼성 AI 기기를 세계 가정으로 확산하겠다는 비전을 제시했다.노 사장은 삼성전자의 AI 홈에서 모바일·TV·가전을 아우르는 AI 경험과 사용성을 제공할 수 있는 만큼 '앰비언트 AI'가 삼성의 강력한 무기가 될 것이라고 자신했다.노 사장은 “내부 데이터를 보면 상당히 많은 비중의 소비자가 갤럭시에 적용된 AI 기능을 매일, 매주 사용하고 있어 세계적으로 AI 수요가 확실히 증가하는 점을 확인할 수 있다”며 “가전과 TV도 보급형 모델까지 빠르게 AI를 적용해 AI를 대중화시키겠다”고 말했다.AI 대중화 전략이 TV·가전 시장에서 중국을 견제하고 격차를 벌이는 효과로 이어질 것으로 기대했다.용석우 삼성전자 영상디스플레이(VD)사업부 사장은 “가성비 제품군을 확장하고 여기에 삼성의 비전 AI를 적용해 소비자에게 차별화된 경험을 제공하겠다”며 “DX부문의 TV·가전·모바일을 연계한 시너지 경험은 중국이 쫓아오기 어려운 차별점”이라고 강조했다.또 새로운 프리미엄 제품으로 발표한 115형 마이크로 RGB TV에 대해서는 “내년 초에는 98·85·75·65형 등 다양한 크기 모델을 선보여 소비자가 실제 구매 가능한 가격대로 확대할 계획”이라고 말했다.노 사장은 “AI 같은 새로운 기능과 기술을 대중화하려면 소비자가 수용 가능한 가격대가 필요하다”며 “부품을 고집적화하고 기능을 개선하는 기술 혁신과 제품 경쟁력 확대에 더해 점점 더 중요해질 경험 고도화의 3가지에 집중해 성장 기반을 다지겠다”고 말했다. 노 사장은 제품·서비스뿐만 아니라 삼성전자 내부 업무의 90%에 AI를 적용해 AI를 가장 잘 활용하고 성장하는 'AI 드리븐 컴퍼니'로서 삼성 고유의 도전과 혁신 DNA를 극대화하겠다는 포부도 밝혔다.그는 “AI를 활용해 사업 근본부터 혁신함으로써 삼성전자를 'AI를 가장 잘 활용하는 회사', 'AI로 일하고 성장하는 회사'로 전환시키겠다”고 말했다.이어 “삼성전자는 지난 반세기 넘는 역사 속에서 지금보다 더 척박한 환경을 딛고 글로벌 리딩 컴퍼니로 거듭난 저력이 있다”며 “혁신 DNA를 바탕으로 AI 홈 역시 가장 빠르게 현실화해 글로벌 선구자로 도약하겠다”고 의지를 드러냈다.베를린(독일)=배옥진 기자 withok@etnews.com </div>

노태문 삼성전자 디바이스경험(DX)부문장 직무대행 사장이 프리미엄 제품 위주로 탑재한 인공지능(AI) 기능을 보급형 모델로 확대한다고 밝혔다.

[IFA 2025]노태문 사장 “'AI 대중화' 가속도…보급형까지 AI 경험 심는다”

<div><figure><img src="https://newsimg.sedaily.com/2025/09/08/2GXTMX4N3H_3.jpg" /></figure>정보기술(IT) 스타트업들이 산업안전 서비스를 앞다퉈 내놓으며 관련 시장에 경쟁이 치열해 지고 있다. 정부가 산업재해와의 전쟁을 선포한 가운데 산업계 전반의 안전 관리 수요를 공략하려는 움직임으로 풀이된다.8일 업계에 따르면 가상공간 기술 스타트업 딥파인은 대형 건설사와 손잡고 공간 스캔·3차원(3D) 가상공간 구현 기술 기반의 건설 안전 솔루션을 개발 중이다. 이번에 개발하는 솔루션은 건설 현장을 스캔한 후 공사장의 모습을 디지털 공간으로 옮겨 공정 시뮬레이션을 가동하는 디지털트윈 기술이다. 이 과정에서 위험 지점을 파악하고 사고를 예방하는 게 새로운 솔루션의 개발 취지다. 기존에 딥파인의 3D 가상공간 구현 기술은 건설 공정의 완성도를 점검하는 목적으로 주로 쓰였는데 안전 기능을 추가한 것이다. 딥파인은 이번 신기술을 이달 17일 열리는 한국건설안전박람회에서 선보일 예정이다.물류 관리 기술을 개발하는 윌로그도 최근 서비스 영역을 안전 분야로 확대했다. 윌로그는 올해 7월에 체감온도 실시간 모니터링 기술을 출시했다. 물류 작업장 내 설치된 온·습도 측정 기기로 체감온도를 계산하는 소프트웨어로 체감온도를 측정하는 데 그치지 않고 작업장 내 폭염 환경이 만들어질 시 관리자에게 경보를 내린다. 원래 윌로그의 온·습도 측정 기기는 근로자가 아닌 물류 보관 환경 관리 용도로 개발됐다. 하지만 올 6월부터 폭염 작업 관련 규제가 강화되자 물류 업계가 먼저 윌로그 측에 근로자 안전을 위한 기능을 추가해달라고 요구했다.<figure><img src="https://newsimg.sedaily.com/2025/09/08/2GXTMX4N3H_4.jpg" /></figure>지향성 스피커를 만드는 제이디솔루션은 올해 휴대용 비상방송 스피커(PES)를 출시했다. 제이디솔루션은 특정 방향을 향해 선명한 음향을 송출하는 지향성 스피커를 개발하던 곳이다. 이번에 공개된 PES는 재난 상황에 특화된 제품으로 산업 현장 등에서 비상상황이 발생할 시 긴급하게 방송을 틀어 위험에 대응하는 용으로 쓰일 수 있다.스타트업들이 산업안전 분야에 손을 뻗는 이유는 산업계 수요가 커졌기 때문이다. 최근 정부가 연일 산재 관련 강경 메시지를 내자 산업계도 안전 관리의 고삐를 조이는 상황이다. 이러한 환경이 조성되자 일찌감치 산업안전 분야에 진출했던 스타트업은 빠르게 회사의 몸집을 키우는 중이다. CCTV 관제 시스템에 인공지능(AI)을 심어 사고 위험 자동화 감지 기술을 개발한 슈퍼브에이아이의 경우 올해 상반기 매출이 지난해 매출을 뛰어넘었다. 김현수 슈퍼브에이아이 대표는 “현장을 입체적으로 이해하고 눈앞의 위험 요인을 제어할 수 있는 물리적인 AI 기술이 산업안전 분야에서 주목받을 것”이라고 전망했다.</div>

정보기술(IT) 스타트업들이 산업안전 서비스를 앞다퉈 내놓으며 관련 시장에 경쟁이 치열해 지고 있다. 정부가 산업재해와의 전쟁을 선포한 가운데 산업계 전반의 안전 관리 수요를 공략하려는 움직임으로 풀이된다.

산재와 전쟁, IT기술로 이긴다…'안전'까지 영역 넓히는 스타트업

발열 억제 기술로 안전성·소형화 구현. [서울=뉴스핌] 서영욱 기자 = 아이티엠반도체는 지난달 '배터리 보호회로 패키지 및 제조방법'(특허 제10-2844368호)을 특허청에 등록했다고 8일 밝혔다. 이번 특허 등록으로 회사는 등록·출원을 포함해 총 147건의 특허를 보유하게 됐다.

아이티엠반도체, 급속 충전 배터리 보호회로 특허 등록

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