<div><img src="https://img.etnews.com/news/article/2025/10/16/news-p.v1.20251016.b434cfd7b10f4e6f93400520181f0ace_P1.jpg" />108개 팔로 식물 자른다…中 ‘AI 농업 로봇’ 등장중국이 목화밭에 식물의 순을 자르는 로봇을 투입해 농업 자동화 수준을 높이고 있습니다.중국 농업 스타트업 웨이어 테크놀로지(Weier Technology)가 개발한 VTM-09B 로봇은 식물의 꼭대기를 잘라 열매를 더 많이 맺게 하는 '순치기' 작업을 수행합니다.로봇은 AI 기반의 시각 시스템으로 목화의 생장점을 정확하게 식별하고, 장착된 108개의 기계 팔로 정밀하게 절단합니다.이 로봇은 24시간 연속 가동이 가능하며 인력 대비 최대 120배 빠른 속도로 하루 약 12만평의 작업을 수행할 수 있습니다.중국은 여기에 더해 레이저 빔으로 순을 태워 제거하는 로봇도 도입해 목화 농장 운영 비용을 절감하고 생산성을 극대화할 계획입니다.이창민 기자 re34521@etnews.com </div>

<div><img src="https://img.etnews.com/news/article/2025/10/17/news-p.v1.20251017.22d7be8e26ce43fea703d43899e56661_P1.png" />바퀴로 달리고 다리로 선다…中 4족 로봇 ‘M1’ 공개중국 로봇 스타트업 라이트이어 로보틱스(LIGHTYEAR ROBOTICS)가 바퀴가 달린 4족 보행 로봇 M1을 공개했습니다.M1은 자체 개발한 특수 구동 장치를 적용해 기존 로봇 구조 대비 에너지 효율을 40% 향상시키고 기체 무게를 줄였습니다. 로봇은 잔디, 자갈밭, 급경사 등 다양한 환경에서 안정적으로 움직이며 내비게이션 시스템을 통해 자율적으로 경로를 탐색합니다.특히 1m 높이의 장애물을 극복할 수 있고 최대 45도의 경사를 오르내릴 수 있습니다. 또한 IP65 등급의 방진 및 방수 기능을 갖춰 외부 환경으로부터 보호됩니다.라이트이어 측은 M1이 실외 시설 검사, 긴급 상황 시 탐지, 험지 물품 운송 등 중요한 기업용 무인 임무에 핵심적인 역할을 수행할 것이라고 밝혔습니다.이창민 기자 re34521@etnews.com </div>

바퀴로 달리고 다리로 선다…中 4족 로봇 ‘M1’ 공개. 중국 로봇 스타트업 라이트이어 로보틱스(LIGHTYEAR ROBOTICS)가 바퀴가 달린 4족 보행 로봇 M1을 공개했습니다.

바퀴로 달리고 다리로 선다…中 4족 로봇 'M1' 공개

<div><img src="https://img.etnews.com/news/article/2025/10/16/news-p.v1.20251016.eb048c9b46d14411a18b4dfb32a0a5f4_P1.png" />두 로봇이 하나로 합체?... 美 ‘다중 로봇 시스템’ 공개미국 캘리포니아 공과대학교(Caltech)가 휴머노이드 로봇과 변신 로봇을 결합한 세계 최초의 다중 로봇 통합 시스템 'X1 시스템'을 선보였습니다.X1 시스템은 중국 유니트리 G1(Unitree G1) 휴머노이드 로봇에 주행과 비행이 가능한 M4 로봇을 장착하고 있으며 필요에 따라 M4를 발사하여 자율 임무를 수행합니다.X1 시스템은 캘리포니아 공과대학교와 아부다비 기술혁신연구소(TII)가 3년간의 협력 끝에 개발되었습니다. 특히 걷기, 비행, 주행 등 여러 이동 방식을 하나의 로봇 시스템으로 통합된 것이 특징입니다. 이를 통해 각 이동 방식의 단점을 보완하고 복잡한 지형과 임무에 끊임없이 적응할 수 있도록 설계되었습니다.연구팀은 실제 현장 배치를 위해 X1 시스템의 적응력과 유용성을 더욱 향상시키는 것이 목표라고 밝혔습니다.이창민 기자 re34521@etnews.com </div>

두 로봇이 하나로 합체?... 美 ‘다중 로봇 시스템’ 공개. 미국 캘리포니아 공과대학교(Caltech)가 휴머노이드 로봇과 변신 로봇을 결합한 세계 최초의 다중 로봇 통합 시스템 'X1 시스템'을 선보였습니다.

휴머노이드에 주행·비행 로봇 합체...날아라 태권브이?

<div><img src="https://img.etnews.com/news/article/2025/10/17/news-p.v1.20251017.ea8117e515264a4d8002f1c3d394b2fd_P1.jpg" /><div style="position:relative;width:100%; height:0; padding-bottom: 56.25%;"><iframe src="https://www.youtube.com/embed/Ws3lUOC9dfQ?feature=oembed" allowfullscreen="" frameborder="0" style="width:100%; height:100%;top:0; left:0; position:absolute"></iframe></div>RAI 연구소(the Robotics & AI Institute)는 지난 14일, 로봇 스팟(Spot)이 15kg 타이어를 스스로 끌고 굴리고 쌓는 영상을 공개했습니다. 이번 연구의 핵심은 팔·다리·몸 전체를 함께 활용해 물체를 다룰 수 있도록 하는 것이라고 연구소는 홈페이지를 통해 밝혔습니다.로봇은 '샘플링 기반 제어'로 여러 동작을 시뮬레이션하며 가장 효율적인 전략을 스스로 찾아내고, '강화 학습'으로 마찰과 접촉 같은 복잡한 움직임을 익혀 타이어가 넘어지지 않게 굴립니다.연구소는 로봇이 사람과 비슷한 속도로 작업을 수행했으며, 실제 산업 현장에서도 활용할 수 있는 수준으로 기술을 발전시킬 계획이라고 전했습니다.▶ 동영상 콘텐츠는 더존비즈온 '원스튜디오'를 활용해 제작되었습니다.최성훈 기자 csh87@etnews.com </div>

RAI 연구소(the Robotics & AI Institute)는 지난 14일, 로봇 스팟(Spot)이 15kg 타이어를 스스로 끌고 굴리고 쌓는 영상을 공개했습니다. 이번 연구의 핵심은 팔·다리·몸 전체를 함께 활용해 물체를 다룰 수 있도록 하는 것이라고 연구소는 홈페이지를 통해 밝혔습니다.

15kg 타이어도 거뜬…RAI 연구소, 전신 조작 기술 강화

<div><figure><img src="https://www.inthenews.co.kr/data/photos/20251042/art_1760606347588_bdedf2.jpg" /></figure>인더뉴스 장승윤 기자ㅣ제철 과일은 가장 맛있고 영양가가 높은 시기에 나는 과일을 말합니다. 재배 기술의 발달로 계절과 상관 없이 먹을 수 있는 과일이 많아졌지만, 딸기는 예외입니다. 생육 조건이 까다로워 여전히 '겨울 과일의 여왕'으로 불립니다. 그런데 내년부터 여름 딸기가 마트를 가득 채우게 될 지도 모르겠습니다. 에스피아그리가 AI를 장착한 첨단 스마트팜으로 '사계절 딸기'에 도전합니다.국내 최초 사계절 내내 딸기 생산 에스피아그리 '하이테크팜'지난 15일 서울에서 두 시간여를 달려 충청남도 서산시 운산면에 위치한 에스피아그리 스마트팜을 방문했습니다. 에스피아그리는 과일 유통기업 에스피프레시의 자회사로 대규모 생산, 유통 시스템 구축 및 첨단 시설 원예사업을 위해 지난 2022년 설립됐습니다. 올해 2월 첨단 하이테크팜을 준공하며 국내 최초 사계절 딸기 생산의 첫발을 뗐습니다.이곳에서 킹스베리, 피치베리, 금실 등 유럽 품종 5종을 포함해 13종 이상의 딸기가 만들어집니다. 생산된 딸기는 에스피프레시 관계사인 스미후루코리아를 통해 국내 유통 및 수출되고 있습니다. 현재 약 1만5500제곱(4700평) 준공을 완료했으며 2028년까지 약 19만8000제곱(6만평)으로 확대하는 게 목표입니다. 1200억원 가량의 사업비가 투입됩니다.저온 작물인 딸기는 15도 이하에서 열매를 맺습니다. 고온다습한 여름 기후 영향으로 기존 국내 딸기 재배는 일반적으로 온실 도입 후 11월부터 이듬해 4월까지만 생산이 가능합니다. 일부 강원도 고랭지 농업지 등에서 여름 딸기를 운영하는 농가가 있지만 대부분 베이커리용에 그치고 공급량 자체도 많지 않습니다.<figure><img src="https://www.inthenews.co.kr/data/photos/20251042/art_17606063514623_ff703d.jpg" /></figure>에스피아그리 스마트팜은 첨단 ICT기술과 AI 기반 자동화 시스템에 기반해 최적의 재배 환경을 유지합니다. 소규모 공간에서 인공광으로만 재배했던 기존의 연중 딸기 생산 시설과 달리, 에스피아그리는 대규모 연동형 고정식 비닐하우스에서 공조 컨트롤 시스템을 통해 딸기 생육 온습도 체계적으로 관리합니다. 자연광과 인공광을 함께 사용하는 것도 차별점입니다.박대성 에스피아그리 대표는 "스마트팜 천장에 있는 3개의 스크린으로 1%, 25%, 90% 햇빛이 들어오는 양을 조절한다. 이 안은 온도와 습도 유지가 가장 중요하다"며 "딸기는 너무 더우면 재배가 안 된다. 9월에 심어서 겨울에 따는 우리나라 딸기는 온도가 낮으면서 낮이 짧고 밤이 긴 겨울 같은 환경에서 잘 자란다"고 말했습니다.기존에 1단으로밖에 재배할 수 없었던 기술적 한계는 LED로 극복했습니다. 박 대표는 "그냥 2단을 쌓으면 아랫단이 햇빛을 못 받기 때문에 1단은 LED로 보강을 하면서 같이 키우고 있다. 1단만 하면 평당은 2~3주밖에 못 심지만 이렇게 2단을 하게 되면 50줄 넘게 심을 수 있다"고 설명했습니다. 식물공장에서 사용하는 6단 높이의 배드 시스템은 세계적으로도 드문 사례로 꼽힙니다.전통적인 딸기 재배는 사람의 손길이 많이 필요해 수확량이 저조했습니다. 에스피아그리는 이를 해결하기 위해 스타트업 '메타파머스'와 손잡았습니다. 메타파머스의 첨단 ICT 기술 온실 환경 자율 제어 및 AI 자동 제어가 최첨단 기술재배가 가능하게 했습니다. 이규하 메타파머스 대표는 "AI 기술과 로봇이 농부의 눈을 대신해 병해충을 방지하고 수확량을 예측하는 역할을 한다"고 말했습니다.<figure><img src="https://www.inthenews.co.kr/data/photos/20251042/art_17606063534624_ae5940.jpg" /></figure>실제 이날 스마트팜 현장에서는 수확 로봇 '옴니파머'가 딸기를 따러 돌아다니는 모습을 볼 수 있었습니다. 현재는 시범 운영중이며 내년에 정식 도입할 예정입니다. 박 대표는 "직원들이 아침에 출근하기 전 로봇이 밤 사이 딸기를 따서 챔버에 넣고, 자율 주행으로 저장고까지 갖다놓는 것까지 개발하고 있다"며 "나중에는 유럽처럼 현장에서 자동으로 포장까지 마치는 2단계로 가려고 한다"고 덧붙였습니다.'딸기 벨류체인 구축' 목표..."기업형 재배로 고령화, 기후변화 문제 해결"현재 딸기를 포함한 국내 과일 농가들은 다양한 문제에 직면해 있습니다. 기후 변화로 생산량 예측이 갈수록 어려워지고 있고 고령화 및 농업 인구 감소로 일손은 줄고 있습니다. 농림축산식품부에 따르면 딸기 생산량은 2019년 20만3800톤에서 2022년 15만1000톤으로 3년새 26% 감소했습니다. 에스피아그리가 기업형 재배의 필요성을 강조하는 배경입니다.에스프아그리는 IP 기반 프리미엄 품종 확대를 통한 딸기 품종 다양화를 적극 모색하고 있습니다. 복숭아딸기로 불리는 토쿤부터 모모이로 훗베, 유럽 프리미엄 품종 등을 들여오고 있습니다. 박 대표는 "전 세계 어느 딸기보다 한국 딸기가 달콤하고 맛있지만 너무 부드러워서 저장성이 짧다"며 "해외에서 경도 높은 딸기를 가져와 당도만 올려주면 그런 문제들을 해결할 수 있다"고 강조했습니다.이를 통해 육종 및 품종 개발부터 조직배양, 생산, 유통, 수출까지 '딸기 생산 밸류체인'을 구축하는 게 이 회사의 목표입니다. 스미후루, 에스피프레시는 과일 유통 전문회사로 연매출이 2000억원 이상입니다. 국내 모든 유통사의 1차 벤더인 만큼 이미 안정적인 유통망은 확보했다는 평가입니다. 아울러 글로벌 청과회사 스미후루의 네트워크를 활용해 해외 시장 진출도 노립니다.<figure><img src="https://www.inthenews.co.kr/data/photos/20251042/art_17606063555945_ee7dcc.jpg" /></figure>현재 독점 프리미엄 딸기 품종 라이선스를 다수 보유하고 있으며 향후 전략 작물 X, Y, Z 등 프리미엄 과일 IP 확대에 적극 나섭니다. 이들은 빠르면 내년에 수입될 예정입니다. 업계에서는 여름에도 달고 맛있는 딸기를 판매한다면 기회라 될 것으로 전망합니다. 다만 여름 제철 과일이 많은 만큼 겨울을 벗어난 딸기가 어느 정도 경쟁력을 갖출 수 있겠냐는 우려 또한 존재합니다.박 대표는 "스미후루코리아가 들여오는 바나나도 3, 4, 5월에 제일 잘 팔리긴 하지만 기본 수요가 탄탄해 1년 내내 공급될 수 았다"며 "겨울에 보통 6개월 동안 딸기가 15만톤 정도, 월 기준 2만톤씩 판매되고 있다. 여름에 과일이 많지만 15만톤의 5분의 1 분량의 딸기만 시장에 공급이 되고 시장에서 보이면 사람들이 먹고 소비로 이어질 수 있을 것"이라고 내다봤습니다.에스피아그리는 농업 산업의 규모화의 첨단화를 통해 IP, 스마트팜, 유통을 연결함으로써 'K-농업'의 새로운 모델을 제시하겠다는 구상을 밝혔습니다. 스마트팜 연간 딸기 생산량은 올해 약 250톤에서 2028년 스마트팜 완공시 4000톤 이상 증가할 전망입니다. 에스피아그리는 10년 내 매출 5000억원, 기업가치 1~2조의 글로벌 청과회사 도약하겠다는 목표입니다.박 대표는 "올해 11월 200~300억원의 투자를 유치하는 가시적인 성과를 내고 있다. 스마트팜의 경제성을 보여주면 자금 조달이 어렵지 않을 것으로 본다"며 "10년 내 재배 면적을 100만평까지 확대할 것"이라고 말했습니다.</div>

인더뉴스 장승윤 기자ㅣ제철 과일은 가장 맛있고 영양가가 높은 시기에 나는 과일을 말합니다. 재배 기술의 발달로 계절과 상관 없이 먹을 수 있는 과일이 많아졌지만, 딸기는 예외입니다. 생육 조건이 까다로워 여전히 '겨울 과일의 여왕'으로 불립니다. 그런데 내년부터 여름 딸기가 마트를 가득 채우게 될 지도 모르겠습니다. 에스피아그리가 AI를 장착한 첨단 스마트팜으로 '사계절 딸기'에 도전합니다.

[인더필드] ‘겨울의 여왕’ 딸기의 변신…에스피아그리의 ‘사계절 딸기’ 도전기

<div><figure><img src="https://pds.joongang.co.kr/news/component/htmlphoto_mmdata/202510/17/d7c3ed0d-df04-4877-9e9b-2c4bff9c2c0c.jpg" /></figure>국립창원대학교(총장 박민원) 환경에너지공학전공 박종관 교수 연구팀이 자연 유기물질(NOM)의 복잡한 분자 구조를 종합적으로 규명하는 첨단 분석 기법에 대한 연구 결과를 국제 저명 학술지인 'Journal of Chromatography A (분야 상위 19.2%, JCR rank 17/86)'에 게재했다고 17일 밝혔다.자연 유기물질(NOM)은 호수, 강, 지하수 등 수생 환경에 광범위하게 존재하며 미생물 성장 지원과 수생태계의 탄소 공급원 역할을 하지만, 수처리 과정에서는 물의 색상·맛 변화와 특히 소독 부산물(DBPs) 형성의 주요 원인이 되어 수질 안전에 위협이 된다. 그러나 NOM은 토양 유입, 미생물 활동, 식물 분해 등 다양한 기원으로 인해 매우 복잡한 성분으로 구성된 특성을 지니고 있어, 분자 수준의 정밀 분석에 큰 어려움이 존재해 왔다.박종관 교수 연구팀은 이러한 한계를 극복하기 위해 두 가지 첨단 분석 기술을 창의적으로 결합했다. 고해상도 비파괴 분석이 가능한 액체크로마토그래피–Orbitrap 질량분석법(LC–Orbitrap MS)을 통해 저분자량(500 Da 미만) 및 열 민감성 화합물인 단백질과 지질을 정밀 분석했으며, 열분해–가스 크로마토그래피–질량분석법(Py–GCMS)을 활용해 고분자량(1,500 Da 초과) 및 열 안정성 화합물인 리그닌과 다당류를 효과적으로 규명했다.연구팀은 특히 고체상 추출(SPE) 전처리 적용 유무에 따른 체계적 비교를 통해 각 분석 방법의 특성과 한계를 명확히 규명했다. SPE 적용 시 신호 대 잡음비가 약 3.1배 향상되어 분석 정밀도가 개선되었으나, 검출된 총 분자 특징 수는 33.8~68.4% 감소하여 잡음 감소와 특정 분획 손실 간의 명확한 상충관계를 확인했다.국립창원대 박종관 교수는 "현재 수질 관리 및 수처리 공정에서 NOM 특성 분석은 필수적이지만, 단일 분석 기법만으로는 NOM의 복잡하고 이질적인 특성을 완전히 파악하기 어렵다는 본질적 한계가 존재한다"며 "이번 연구에서 개발한 상호보완적 분석 체계를 활용하면 저분자량부터 고분자량까지 NOM의 전체 스펙트럼을 포괄적으로 규명할 수 있어, 소독 부산물 생성 메커니즘 이해와 수처리 공정 최적화에 크게 기여할 것"이라고 전했다.</div>

국립창원대학교(총장 박민원) 환경에너지공학전공 박종관 교수 연구팀이 자연 유기물질(NOM)의 복잡한 분자 구조를 종합적으로 규명하는 첨단 분석 기법에 대한 연구 결과를 국제 저명 학술지인 'Journal of Chromatography A (분야 상위 19.2%, JCR rank 17/86)'에 게재했다고 17일 밝혔다.

국립창원대 박종관 교수팀, 자연 유기물질 분자 특성 종합 분석 성공

<div><figure><img src="https://www.hellot.net/data/photos/20251042/art_17607129347146_ea8407.jpg?iqs=0.6617423194143073" /></figure>Arm은 Meta와 함께 AI 소프트웨어부터 데이터센터 인프라에 이르는 컴퓨팅 전 영역에서 AI 효율성을 확장하기 위해 전략적 파트너십을 강화했다고 밝혔다.양사는 이번 협력을 통해 전 세계 수십억 명의 사용자에게 한층 향상된 AI 경험을 제공할 계획이다. 온디바이스 인텔리전스를 지원하는 밀리와트급 저전력 디바이스부터 최첨단 AI 모델 학습을 담당하는 메가와트급 대규모 시스템까지 Meta의 글로벌 플랫폼을 구동하는 모든 컴퓨팅 환경에서 AI 성능을 최적화한다.이번 전략적 파트너십 강화는 양사가 다년간 이어온 하드웨어 및 소프트웨어 공동 설계 협력을 기반으로 한다. Arm의 전력 효율적 AI 컴퓨팅 기술력과 Meta의 AI 제품·인프라·오픈소스 기술 혁신을 결합해 성능과 효율성을 대폭 향상시키는 것이 핵심 목표다.산토시 야나르단 Meta 인프라 부문 대표는 “플랫폼 경험부터 우리가 만드는 디바이스에 이르기까지, AI는 사람들이 연결하고 창조하는 방식을 변화시키고 있다”며 “Arm과의 파트너십을 통해 Meta 애플리케이션 및 기술을 사용하는 30억 명이 넘는 사용자에게 혁신을 효율적으로 제공할 수 있게 됐다”고 말했다.르네 하스 Arm CEO는 “차세대 AI 시대는 대규모 효율성을 실현하는 것이 핵심이 될 것”이라며 “Meta와의 협력을 통해 Arm의 전력 대비 성능 우위와 Meta의 AI 혁신 역량을 결합해 밀리와트급부터 메가와트급까지 모든 영역에서 더욱 스마트하고 효율적인 인텔리전스를 구현할 것”이라고 강조했다.페이스북과 인스타그램 등 Meta 앱 제품군 전반의 검색 및 개인화를 지원하는 Meta의 AI 기반 순위 및 추천 시스템은 x86 시스템 대비 고성능·저전력 소비를 제공하기 위해 Arm Neoverse 기반 데이터센터 플랫폼을 활용할 예정이다. Arm Neoverse는 Meta가 인프라 전반에 걸쳐 전력 대비 성능 효율을 달성할 수 있도록 지원하며, 하이퍼스케일 환경에서 Arm 컴퓨팅의 효율성과 확장성을 극대화한다.양사는 컴파일러와 라이브러리부터 주요 AI 프레임워크에 이르기까지 Meta의 AI 인프라 소프트웨어 스택을 Arm 아키텍처에 최적화하기 위해 긴밀히 협력했다. 여기에는 Facebook General Matrix Multiplication(FBGEMM)과 PyTorch 같은 오픈소스 구성 요소의 공통 튜닝이 포함된다. Arm의 벡터 확장 기능과 성능 라이브러리를 적극 활용해 추론 효율성과 처리량에서 측정 가능한 향상을 이뤘으며, 이러한 최적화는 오픈소스 커뮤니티에 제공되어 글로벌 AI 에코시스템 전반의 발전에 기여하고 있다.이번 파트너십은 PyTorch 머신러닝 프레임워크, ExecuTorch 엣지 추론 런타임 엔진, vLLM 데이터센터 추론 엔진 등 전방위 소프트웨어 최적화를 한층 강화한다. 특히 Arm KleidiAI로 최적화된 ExecuTorch 기반을 고도화해 수십억 대의 기기에서 효율성을 높이고 모델 배포를 간소화함으로써, 엣지부터 클라우드까지 AI 애플리케이션 성능을 가속화할 예정이다.이러한 오픈소스 기술 프로젝트는 Meta의 AI 전략 핵심으로 추천 시스템부터 대화형 인텔리전스에 이르기까지 다양한 AI 개발과 배포를 가능하게 한다. 양사는 앞으로도 오픈소스 프로젝트 최적화를 지속 확대해, 전 세계 수백만 개발자가 Arm 기반 환경에서 더욱 효율적인 AI를 구축하고 배포할 수 있도록 지원할 방침이다.Arm과 Meta의 이번 협력은 메가와트급 데이터센터부터 핵심 AI 소프트웨어까지 아우르는 풀스택 협력으로, 차세대 AI 시대를 이끌 전략적 파트너십으로 평가된다. 양사는 이를 통해 전 세계 수십억 명에게 더 지능적이고 효율적이며 연결된 새로운 AI 경험을 제공할 예정이다.헬로티 이창현 기자 |</div>

Arm은 Meta와 함께 AI 소프트웨어부터 데이터센터 인프라에 이르는 컴퓨팅 전 영역에서 AI 효율성을 확장하기 위해 전략적 파트너십을 강화했다고 밝혔다.

Arm-메타, 차세대 AI 효율성 위한 글로벌 파트너십 강화

<div>대한항공은 16일(현지 시각) 런던에서 열린 2025 MRO Europe에서 에어버스의 데이터 기반 첨단 예지 정비 설루션 ‘스카이와이즈 플리트 퍼포먼스 플러스(Skywise Fleet Performance+, 이하 S.FP+)’ 도입을 위한 계약을 체결했다고 밝혔다.<figure><img src="https://www.fintechtimes.co.kr/data/photos/20251042/art_17606588363775_dbf420.png" /></figure>에어버스 스카이와이즈(Skywise)는 100여 개의 항공사와 9000대 이상의 항공기 운영에 관한 대규모 데이터 플랫폼이다. 에어버스는 이 플랫폼에 센서, 유지 보수 시스템, 항공 스케줄, 승객 예약 시스템 등을 통합해 부품 결함을 사전에 예측해 보수 처리하고, 공급망 관리를 최적화해 항공기 대기 등에 따른 비용 절감과 생산성을 높였다.에어버스의 S.FP+는 스카이와이즈를 통해 수집한 빅데이터를 바탕으로 항공기를 유지·관리하는 데 있어 지속 가능한 해결책을 제공하는 첨단 예지 정비 설루션이다. 대한항공이 지난해 2월 도입한 에어버스의 ‘스카이와이즈 프리딕티브 메인터넌스 플러스(Skywise Predictive Maintenance+)’와 ‘스카이와이즈 헬스 모니터링(Skywise Health Monitoring)’을 통합한 업그레이드 버전으로, 에어버스 스카이와이즈 코어 플랫폼(Skywise Core Platform)의 최신 기술과 디지털 얼라이언스(Digital Alliance) 기술을 접목해 더욱 개선된 기능을 제공한다.S.FP+는 사후 대응보다는 예측에 중점을 둬 항공기의 잠재적인 결함 및 부품 고장을 미리 감지해 알린다. 이전 버전 대비 항공기 가용성, 운항 신뢰성 등 전반적인 항공기 성능을 극대화하도록 설계됐다. 고급 데이터 수집 예측 모델을 활용해 비정상 운항 예측률을 높이고, 사용자 정의가 가능한 컨트롤 대시보드 기능을 통해 실시간으로 최적의 의사결정 지원을 받을 수 있도록 했다. 이에 따라 궁극적으로 항공기 운항 불가 상태(AOG, Aircraft On the Ground)를 현저히 줄여 비용 절감 효과를 기대할 수 있다.대한항공은 이를 통해 항공기 운영의 안전성을 높이고 지속 가능성을 강화하며 엔지니어링 작업의 효율성 역시 최적화하겠다는 계획이다. 적용 기종은 대한항공이 보유한 A321neo, A330, A350, A380 등이다. 통합 항공사 출범 이후엔 아시아나항공이 보유한 에어버스 기단에도 적용할 예정이다.나아가 대한항공은 이번 계약을 토대로 다양한 파트너사와 협력해 거대한 디지털 생태계 구축을 추진하고, 항공기 운용에 도움이 되는 다양한 플랫폼을 개발 및 제공해 디지털 리더십을 확보해 나갈 계획이다.오종훈 대한항공 예지 정비 팀장은 “대한항공은 이번 에어버스와의 협력으로 항공기의 잠재적 결함을 선제적으로 해결하고 운항 중단을 최소화하며 항공기 성능을 최적화해 나갈 것”이라며 “통합 대한항공 출범을 앞두고 기단 확대에 발맞춰 정비 체계 및 항공기 운용 효율화에 만전을 기하겠다”고 말했다.레이먼드 림(Raymond Lim) 에어버스 아시아-태평양 총괄은 “이번 협력을 통해 혁신에 대한 양사의 강한 의지를 확인했다”며 “대한항공이 데이터 기반 정비로 새로운 차원의 운영 신뢰성을 확보할 수 있도록 적극 지원할 것”이라고 말했다.</div>

대한항공은 16일(현지 시각) 런던에서 열린 2025 MRO Europe에서 에어버스의 데이터 기반 첨단 예지 정비 설루션 ‘스카이와이즈 플리트 퍼포먼스 플러스(Skywise Fleet Performance+, 이하 S.FP+)’ 도입을 위한 계약을 체결했다고 밝혔다.

대한항공, 에어버스와 손잡고 예지 정비 협력 강화한다

<div><figure><img src="https://img.newspim.com/etc/portfolio/pc_portfolio.jpg" /></figure>샤오펑, 연내 전기차 판매량 목표치 89% 달성 로보택시∙AI칩∙로봇∙플라잉카 'AI 라인업' 강화2026년 AI 생태계 구축 본격화, 제2성장 기대 글로벌화 전략 가속, 지속성장에 대한 낙관론 이 기사는 10월 17일 오후 3시55분 '해외 주식 투자의 도우미' GAM(Global Asset Management)에 출고된 프리미엄 기사입니다. GAM에서 회원 가입을 하면 9000여 해외 종목의 프리미엄 기사를 보실 수 있습니다.[서울=뉴스핌] 배상희 기자 = <2026년 AI 생태계 구축 본격화①② '제2성장' 기대 '中 샤오펑'>에서 이어짐.◆ AI 라인업4. AI 칩 '투링' 생태계 구축투링(圖靈∙Turing)은 샤오펑이 독자적으로 개발한 범용 AI 칩으로, 2024년 8월 23일에 시제품 생산에 성공했다. 이 칩은 AI 자동차, AI 로봇, 플라잉카(Flying Car) 등 다양한 분야에 동시에 적용할 수 있다.해당 칩은 40코어 프로세서 설계를 채택했으며, 샤오펑이 독자적으로 개발한 듀얼 신경망처리 장치(NPU)와 특정 도메인 아키텍처를 탑재했다. 단일 칩의 연산 성능은 기존 칩 세 개에 해당한다.스마트 드라이빙 시스템 측면에서 칩 한 개로 L3+ 수준의 고급 자율주행을 구현할 수 있으며, 두 개를 조합하면 L4급 자율주행을 지원할 수 있다.참고로 자율주행 기술은 6단계로 나뉘는데, 레벨1(L1)은 '운전자 지원' 단계, 레벨2(L2)는 '부분 자동화' 단계, 레벨3(L3)는 '조건부 자동화' 단계, 레벨4(L4)는 '고도 자동화' 단계, 레벨5(L5)는 '완전 자동화' 단계다. 레벨0(L0)은 '비자동화' 단계로 운전자가 모든 운전을 해야 하기 때문에 자율주행 범주에 포함되지 않는다.투링 AI칩은 올해 2분기 양산돼 이미 샤오펑 G6과 G9 모델의 스마트 드라이빙 시스템에 탑재된 상태다.<figure><img src="https://img.newspim.com/news/2025/10/17/2510170402521380.jpg" /></figure>◆ 잘 나가는 中 자동차, 고속질주 이어진다중국 전기차 시장의 지속적인 수요 확대와 해외시장에서의 빠른 영향력 확장세 등은 샤오펑의 성장을 지탱해주는 핵심 배경이 되고 있다.올해 들어 중국 자동차 시장에서는 특히 신에너지차(전기차, 플러그인 하이브리드, 수소차 등)의 안정적인 성장세가 뚜렷하게 나타나고 있다.중국자동차공업협회(CAAM)가 공개한 데이터에 따르면 올해 3개 분기(1~9월) 중국 자동차 산업의 주요 경제지표는 두 자릿수의 성장률 기록했다. 구체적으로 1~9월 자동차 생산량과 판매량은 각각 2433만3000대와 2436만3000 대로, 전년 동기 대비 각각 13.3%, 12.9% 증가했다.특히 신에너지차는 자동차 산업 성장의 절대적 주역으로 부상했다. 1~9월 신에너지차 생산량·판매량은 모두 1100만 대를 넘어섰으며, 전년 동기 대비 30% 이상의 증가율을 기록했다. 신에너지차 신규 판매량은 전체 신규 자동차 판매의 46.1%를 차지했다.중국승용차연합회(CPCA)의 통계에 따르면 9월 전국 승용차 소매 판매량은 224만1000 대로, 전년 동기 대비 6.3%, 전월 대비 11% 증가하며 사상 최고치를 경신했다.CPCA 추이둥수(崔東樹) 사무총장은 4분기 전망에 대해 "정책적 지원과 강한 성장세가 이어지며 자동차 시장은 안정적 확장세를 유지할 것"이라면서 2025년 성장 전망을 상향 조정할 것이라고 밝혔다.단기적으로는 신차 시장에서 강력한 경쟁력을 갖춘 모델이 잇따라 출시되면서 인기 제품이 빠르게 판매량을 늘리고, 이러한 거래 활력이 소비 수요를 지속적으로 자극할 것으로 내다봤다. 또한, 2026년부터 시행되는 신에너지차 구매세 감면 정책 조정('전면 면제'에서 '절반 감면'으로 변경)이 연말 소비자들의 구매 집중 현상을 유도할 것으로 예상했다.이와 함께 9~10월 성수기 도래, 연말 완성차 제조사의 판매량 확대 전략이 맞물리며, 신에너지차와 수출의 '양대 축' 성장이 더욱 확대될 것으로 예측했다. 여기에 스마트 커넥티드 기술의 고도화와 반내권(反內卷, 업계 내 소모적 과다경쟁을 방지) 정책을 통한 시장 질서 개선도 소비 심리를 지탱할 요인이 될 것으로 진단했다.현지 기관은 수출 측면에서 최근 관세 관련 변수가 단기적으로 영향을 줄 수 있지만, 장기적으로는 중국 제조사의 글로벌 경쟁력 및 다양한 해외 시장으로의 확장 능력에 대해 긍정적으로 평가하고 있다.방정증권(方正證券)은 "중국 자동차 시장은 '금구은십(金九銀十, '금같은 9월·은같은 10월'이란 뜻으로 중추절과 국경절 연휴 기간인 9월과 10월 즈음해 소비 및 투자심리가 개선된다는 뜻에서 나온 말)' 성수기에 본격 진입했고, 수출 성장세가 이어질 것으로 기대된다"면서 "자동차 업종은 장기적이고 안정적인 투자 가치가 있으며, 업계 선두주자 및 미국 노출도가 낮은 기업들을 우선적으로 주목할 필요가 있다"고 강조했다.<figure><img src="https://img.newspim.com/news/2025/10/17/2510170402521381.jpg" /></figure>◆ 3Q 재무실적도 낙관, 연내 목표치 달성률 1위샤오펑은 판매 구조가 지속적으로 개선되며, 이익률도 점진적으로 상승하고 있다.2025년 2분기 샤오펑은 전년 동기 대비 241.6% 급증한 10만3181대의 차량을 인도했고, 영업수익(매출)은 전년 동기 대비 125.3% 증가한 182억7000만 위안을 달성했다. 자동차 부문 매출총이익률(GPR, 매출액에서 매출원가를 뺀 마진율)은 14.3%, 전체 GPR은 17.3%를 기록했다. 적자는 4억8000만 위안으로 축소됐다.상반기 기준으로는 매출은 340억9000만 위안으로 132.5% 상승했고, 순이익은 11억4000만 위안의 적자를 기록해 2024년 상반기 적자액(26억5000만 위안) 대비 축소됐다. 상반기 실적 개선의 일등 공신은 'MONA M03' 모델로 전체 상반기 누적 판매량의 48%를 차지했다.현지 기관은 샤오펑이 올해 3분기에도 실적 개선세를 이어갈 것으로 예상하고 있다. 중국 금융정보 제공업체 차오양융쉬(朝陽永續∙SUNTIME)가 4개 증권사가 내놓은 샤오펑의 3분기 실적 전망치를 통합해 정리한 바에 따르면, 올해 3분기 영업수익은 208억5000만~208억6400만 위안으로 전년 동기 대비 106.4~106.5% 증가할 것으로 예측된다.3분기 순이익은 -4억6900만~-1억4800만 위안으로 지난해 3분기(-18억800만 위안)와 비교해 적자폭이 줄어들 것으로 예상되며, 74.1~91.8%의 전년 동기 대비 성장률을 기록할 것으로 예상된다.<figure><img src="https://img.newspim.com/news/2025/10/17/2510170402521382.jpg" /></figure>신생 완성차 제조사들의 3분기 기준 2025년 연간 판매량 목표치 달성 현황을 살펴보면, 샤오펑은 12개 기업 중 가장 높은 수준을 기록 중이다.샤오펑을 비롯해 립모터(9863.HK)와 샤오미(1810.HK)의 단 세 곳만이 목표치 달성률 70%를 넘어섰고, 나머지 9개 기업은 50%에도 미치지 못했다. 이는 남은 4분기 동안 다수의 신생 완성차 업체들이 목표 달성을 위해 큰 압박을 받을 수 있음을 의미한다.샤오펑의 1~9월 누적 판매량은 31만3196대로 전년 동기 대비 218%의 성장률을 기록한 동시에, 신생 완성차 제조업체 중 3위를 차지했다. 이는 샤오펑의 2025년 연간 판매량 목표치(35만대) 89%에 달하는 수준이다. 다만, 샤오펑은 저가형 모델 판매에 크게 의존하는 구조라는 점에서, 수익성 확대에는 여전히 부담이 따른다는 지적도 나온다.<div style="position:relative;width:100%; height:0; padding-bottom: 56.25%;"><iframe src="https://www.youtube.com/embed/PjbvX35NalQ" allowfullscreen="allowfullscreen" frameborder="0" style="width:100%; height:100%;top:0; left:0; position:absolute"></iframe></div>[본 기사는 정보를 제공하기 위한 것이며, 투자를 권유하거나 주식거래를 유도하지 않습니다. 해당 정보 이용에 따르는 책임은 이용자 본인에게 있습니다.]pxx17@newspim.com</div>

샤오펑, 연내 전기차 판매량 목표치 89% 달성. 로보택시∙AI칩∙로봇∙플라잉카 'AI 라인업' 강화. 2026년 AI 생태계 구축 본격화, 제2성장 기대

[GAM]2026년 AI 생태계 구축 본격화③ '제2성장' 기대 '中 샤오펑'

<div><figure><img src="https://newsimg.sedaily.com/2025/10/18/2GZ849IFVY_1.jpg" /></figure>사케(니혼슈) 브랜드 ‘닷사이’의 제조사 주식회사 닷사이가 우주 공간에서의 양조 도전에 본격적으로 시동을 건다.18일 닷사이에 따르면 이달 21일 다네가시마 우주센터에서 발사될 H3 로켓 7호기에는 닷사이와 미쓰비시중공업이 공동 개발한 우주용 특수 양조 장치가 실릴 예정이다.양조 장치가 국제우주정거장(ISS)에 도착하면 ISS에 체류하고 있는 JAXA 소속의 유이 키미야 우주비행사가 닷사이의 원료인 쌀, 누룩, 효모, 물 등을 이용해 실험실에서 양조 작업을 시행하게 된다. 장치에 원재료와 물을 주입하면 발효가 진행되는 방식이다.장치 내부 중력은 달과 같은 지구의 6분의 1 수준으로 유지된다. 발효된 술덧은 냉동 보관돼 이르면 연내 다시 지구로 보내지며 절반은 연구용, 나머지 절반은 판매용으로 사용될 예정이다.앞서 닷사이는 위와 같은 과정을 통해 만들어질 약 100ml 분량의 술 ‘닷사이 문(Moon)'을 1억 1000만 엔(약 10억 4500만 원)에 예약 판매했다. 수익은 모두 우주개발사업에 기부하기로 했다.닷사이의 우주 양조 프로젝트는 향후 인류가 달 표면에서 생활하게 될 미래를 가정하고 인류 삶의 질을 향상시키는 방안을 연구하기 위해 지난해부터 시작됐다. 닷사이 관계자는 “이 도전은 장차 인류가 달에 정착하여 생활할 미래에 한 획을 긋는 첫 걸음”이라고 말했다.</div>

사케(니혼슈) 브랜드 ‘닷사이’의 제조사 주식회사 닷사이가 우주 공간에서의 양조 도전에 본격적으로 시동을 건다. 18일 닷사이에 따르면 이달 21일 다네가시마 우주센터에서 발사될 H3 로켓 7호기에는 닷사이와 미쓰비시중공업이 공동 개발한 우주용 특수 양조 장치가 실릴 예정이다.

닷사이, 인류 최초 우주 양조 실험…이달 21일 로켓 발사

108개 팔로 식물 자른다…中 ‘AI 농업 로봇’ 등장. 중국이 목화밭에 식물의 순을 자르는 로봇을 투입해 농업 자동화 수준을 높이고 있습니다.

"일손이 필요 없다"...108개 팔 달린 'AI 농업 로봇'

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