<div><img src="https://file.bodnara.co.kr/up/news/203604-suma1.jpg" />관세 및 시장 상황 변화에 따른 영향 평가를 위해 닌텐도 스위치2의 미국 사전 예약이 연기된 가운데, 주변 기기의 가격 인상과 함께 새로운 예약 판매 일자가 발표되었다.이에 따르면 스위치 2 자체의 가격은 당초 발표된 449.99달러가 유지되며, 마리오 카트 월드 번들의 가격도 499.99달러로 유지된다.반면 스위치2 악세서리 가격은 전반적으로 인상되었는데, 스위치2 프로 컨트롤러와 스위치2 조이콘 2 컨트롤러, 조이콘2 충전 그립, 스위치2 카메라 등 대부분의 악세서리 가격이 당초 발표된 가격보다 5달러씩 인상되었다. 예외적으로 조이콘 2 스트랩은 1달러, 스위치2 독 세트는 10달러 인상되었으며, 이번 가격 인상은 4월 18일자로 적용된다.한편, 당초 4월 9일로 예정되었다 연기된 예약 판매 일자가 4월 24일부터 시작되고, 예약 판매 연기를 알리며 밝혔던 것처럼, 스위치2의 출시일은 처음 공개한 6월 5일이 유지된다.</div>

<div><figure><img src="https://newsimg.sedaily.com/2025/04/21/2GRLV3RBO9_1.jpg" /></figure>투썸플레이스, KFC, 버거킹 등 외식 프랜차이즈 업체들이 지난해 최대 실적을 거두고도 비용 부담 증가를 이유로 판매 가격을 잇따라 인상해 소비자 부담을 키우고 있다는 지적이 나온다.20일 외식업계에 따르면 치킨 프랜차이즈 KFC는 이달 8일 치킨, 버거 등 일부 메뉴 가격을 100∼300원 올렸다. 지난해 6월 한 차례 가격을 올리고서 1년도 안 돼 또 가격을 인상했다. KFC는 홈페이지를 통해 가격 인상 사실을 알리면서도 인상 대상과 폭을 기재하지 않았다.버거킹은 올해 설 연휴를 하루 앞둔 지난 1월 24일 일부 제품 가격을 100원씩 인상했다. 이에 따라 대표 메뉴인 와퍼는 단품이 7100원에서 7200원으로 올랐다. 와퍼 세트 가격은 9200원이다.디저트 카페 투썸플레이스는 지난달 26일 케이크와 커피, 음료 등 메뉴 58종의 가격을 평균 4.9% 올렸다. 대표 제품인 스트로베리 초콜릿 생크림(스초생)은 3만7000원에서 3만9000원으로 2000원(5.4%) 올랐고, 레귤러 사이즈 커피 제품 23종 가격은 200원씩 인상됐다.투썸플레이스는 박범수 농림축산식품부 차관의 요청에도 한 달 만에 가격 인상을 단행했다. 박 차관은 지난 2월 25일 외식업계 간담회를 열어 정부의 물가 안정 기조에 동참해줄 것을 요청한 바 있다.이들 3개 업체는 원자재 가격과 제반 비용 상승으로 불가피하게 메뉴 가격을 올렸다고 주장했다. 그러나 3곳 모두 지난해에 나란히 최대 실적을 거뒀다.KFC 코리아의 작년 영업이익은 164억 원으로 469.1% 늘었고 매출은 17.7% 증가한 2923억 원이다. 버거킹 운영사인 BKR의 지난해 매출은 7927억 원으로 6.4% 늘어났고 영업이익은 384억 원으로 60.4% 증가했다. 투썸플레이스의 작년 매출과 영업이익은 각각 5201억 원과 327억 원으로 전년 대비 각각 8.3%, 25.2% 증가했다.이들 업체는 외식업체의 부담을 덜려는 정부 정책에도 가격 인상을 단행했다. 정부는 업체들의 경영 부담을 줄이기 위해 주요 수입 식재료와 농산물에 할당관세를 적용 중이다. 커피와 코코아 수입 부가가치세 10% 면세 조치를 연말까지 연장하고 외식업계에 자금을 지원하고 있다.농림축산식품부 관계자는 “기업이 (정부) 지원만 받고 가격을 올리는 것은 불공정하다고 본다”며 “재무제표 등을 분석한 뒤 세부 대책을 더 마련하겠다”고 전했다.</div>

투썸플레이스, KFC, 버거킹 등 외식 프랜차이즈 업체들이 지난해 최대 실적을 거두고도 비용 부담 증가를 이유로 판매 가격을 잇따라 인상해 소비자 부담을 키우고 있다는 지적이 나온다.

지난해 최대 실적 찍었는데…가격 인상 단행한 KFC·버거킹·투썸

<div><figure><img src="https://newsimg.sedaily.com/2025/04/21/2GRLWNBQDU_1.jpg" /></figure>hy가 대표 유산균 음료 ‘야쿠르트 라이트’의 가격을 2년 7개월 만에 인상한다.hy는 다음 달 1일부터 야쿠르트 라이트 가격을 30원 올린다고 21일 밝혔다. 이에 따라 제품 가격은 220원에서 250원으로 13.6% 오른다. 가격 인상은 지난 2022년 9월 이후 2년 7개월 만이다.야쿠르트 라이트는 hy 제품군 가운데 가장 저렴한 가격대의 제품이다. 최근 원당 등 원재료 가격이 급등하고 제조단가와 물류비 부담이 크게 늘면서 가격 조정이 불가피했다는 게 회사 측의 설명이다. 단가 구조상 판매량이 늘수록 손익이 악화되는 상황이었다는 것이다.hy 관계자는 “원당과 포장재 등 원부자재와 물류비, 인건비 상승으로 제조 원가 부담이 심화했다”며 “어려운 경제 여건과 소비자 부담을 고려해 인상 품목과 인상 폭을 최소화했다”고 말했다.</div>

Hy가 대표 유산균 음료 ‘야쿠르트 라이트’의 가격을 2년 7개월 만에 인상한다. hy는 다음 달 1일부터 야쿠르트 라이트 가격을 30원 올린다고 21일 밝혔다. 이에 따라 제품 가격은 220원에서 250원으로 13.6% 오른다. 가격 인상은 지난 2022년 9월 이후 2년 7개월 만이다.

"안 오르는 게 없다"…'야쿠르트 라이트' 30원 인상

<div><img src="https://www.cosinkorea.com/data/photos/20250102/shp_1736517051.jpg" />[코스인코리아닷컴 이효진 기자] 미국의 상호관세 부과 방침으로 증시 전반의 불확실성이 커진 가운데서도 국내 화장품 기업의 주가가 강세를 보여 주목된다.관세 부과에도 불구하고 미국 시장에서 자리를 굳힌 K-뷰티를 흔들지 못할 것이라는 분석과 함께 미국에서 관세 부과가 본격화되기 전에 한국산 자외선 차단제를 사재기하고 있다는 소식이 화장품 주가를 끌어 올리는 모습이다.이승은 유안타증권 연구원은 “트럼프 행정부의 관세 부과 우려로 미국 소비자들 사이에 K-선크림 사재기 수요가 확대되고 있다”며, “미국은 자외선 차단제를 일반의약품(OTC)으로 분류해 필터 사용이 제한되지만 한국은 선크림이 화장품으로 분류돼 Tinosorb·Uvinul 등 최신 필터를 적용한 고성능 제품이 가능하다. 강력한 차단력, 가벼운 사용감, 스킨케어 기능, 20달러 내외의 가격 경쟁력이 결합되며 재구매율이 빠르게 증가하고 있다”고 말했다.실제 아마존 선스크린 베스트셀러 100위 중 23개가 한국 제품이며 대부분 한국콜마, 코스맥스, 코스메카코리아 등 ODM 3사의 생산 제품이다.한국콜마는 국내 선케어 시장 점유율 75%를 차지하며 2025년 선케어 매출 3,300억 원이 예상된다. 한국콜마는 미국 제2공장 확장을 통해 글로벌 수요에 대응 중이며 잉글우드랩 미국법인은 선케어 매출 비중이 42%에 달하는 특화된 경쟁력을 보유하고 있다.이에 이 연구원은 “관세, MOCRA 규제 리스크에 따라 미국 내 생산 인프라는 선택이 아닌 필수 전략으로 K-선케어의 구조적 성장세는 지속될 것으로 보인다”고 전망했다.한국거래소에 따르면, 4월 14일부터 18일까지 한 주간 화장품 기업의 주가는 전주 대비 4.28% 상승했다. 해당 화장품 기업은 네이버증권 화장품업종에 속한 기업 65곳 가운데 우선주와 거래정지 중인 글로본, 에스디생명공학, 코스나인을 제외한 58곳을 기준으로 했다.그동안 거래가 정지됐던 화장품 ODM 기업 본느는 상장 유지가 결정되고 관리종목에서 해제되면서 지난 15일부터 코스닥 시장에서 거래가 재개됐다.글로본은 재무구조 개선을 위해 액면가 500원의 보통주식 3주를 동일 액면가의 보통주식 1주로 병합하는 무상감자 결정에 따라 14일부터 5월 12일까지 매매거래가 정지된다.지난 한 주 국내 화장품 기업 가운데 넥스트아이(31.78%)의 주가가 30% 넘게 치솟았으며 CSA 코스믹(26.54%), 아우딘퓨쳐스(23.66%), 잉글우드랩(22.30%)의 주가도 크게 올랐다.내츄럴엔도텍(12.14%), 제이준코스메틱(11.91%), 브이티(11.47%), 씨티케이(10.53%)의 주가도 10% 넘게 뛰었고 아이패밀리에스씨(9.70%), 에이블씨엔씨(8.96%), 원익(8.88%), 셀바이오휴먼텍(8.82%), 선진뷰티사이언스(8.16%), 코스메카코리아(7.74%), 에스알바이오텍(7.32%), 씨앤씨인터내셔널(7.18%), 코디(7.17%), 더라미(6.84%), 에이피알(6.19%), 아모레퍼시픽(6.16%), 엔에프씨(5.70%), 삐아(5.64%), 뷰티스킨(5.50%), 오가닉티코스메틱(5.37%), 아모레G(5.16%), 현대퓨처넷(5.00%)도 강세를 나타냈다.한국화장품(4.63%), 애경산업(4.28%), 한국콜마(3.67%), 토니모리(3.53%), 제닉(3.30%), 세화피앤씨(2.91%), 제이투케이바이오(2.81%), 스킨앤스킨(2.55%), 코리아나(2.40%), 마녀공장(2.29%), 현대바이오랜드(2.26%), 바른손(2.25%), 콜마홀딩스(2.19%), 라파스(1.84%), 에이에스텍(1.70%), 클리오(1.36%), 코스맥스(1.15%), 잇츠한불(0.93%), 현대바이오(0.52%), 네오팜(0.46%), 메디앙스(0.34%), 진코스텍(0.17%)에 이르기까지 국내 대부분 화장품 기업의 주가가 올랐다.다만, 파워풀엑스(-25.61%)의 주가가 한 주 사이 25% 넘게 하락한 것을 비롯해 본느(-12.60%), 컬러레이(-10.36%), 이노진(-7.96%), 디와이디(-7.67%), 제로투세븐(-4.33%), 노드메이슨(-3.40%), 한국화장품제조(-2.58%), LG생활건강(-0.64%), 나우코스(-0.16%)는 주가가 내렸다.국내 주요 화장품 종목 수익률 (단위 : 원, %)<figure><img src="https://www.cosinkorea.com/data/photos/20250416/art_17449882224262_c3fb8a.jpg" /></figure>증권가는 화장품 기업의 주가가 당분간 강세를 이어갈 것으로 전망하고 있다. 김명주 한국투자증권 연구원은 “시장의 낮은 기대는 언제나 좋은 투자 아이디어다”고 제시했다.김 연구원은 “코로나19 발생과 함께 중국의 경기 부진이 이어지고 동시에 중국 화장품 산업 내 한국 화장품 인기 또한 하락했다. 이에 소비재 섹터에서 중국과 관련된 기업들의 투자 매력도가 크게 떨어졌다”고 말했다.2022년~2024년 중국 화장품 산업이 고전을 겪는 동안 한국 화장품 기업들이 미국을 포함한 서구권의 화장품 시장으로 진출했고 미국 화장품 시장 내 K-뷰티의 인기 상승이 섹터 내 새로운 투자 모멘텀으로 작용했다.그는 “미국으로 대표되는 비중국 시장이 섹터 내 새로운 모멘텀으로 자리잡으면서 중국 화장품 산업에 대한 시장의 관심과 회복에 대한 기대감은 모두 사라진 상태다”면서도 “현재 중국 화장품 산업이 회복세를 보인다는 시그널이 부재한 점은 사실이지만 최소 바닥은 다지고 있다”고 진단했다.그러면서 지난달 31일 로레알의 북아시아 총괄 임원이 올해 중국 시장에서 고무적인(Encouraging) 사인이 보인다고 언급하며 회사는 중국에서 5%의 매출 증가를 목표로 한다고 밝힌 점을 근거로 들었다. 또 화장품 재고가 과도하게 쌓여 있었던 하이난 면세는 재고의 정상화 등으로 9월부터 객단가 상승을 이어가고 있다고 추정했다.아울러 4월 1~10일까지 한국의 화장품 수출 데이터(HS code 3304)를 보면, 중국향(중국+홍콩)이 전년 동기 대비 34.7% 증가하며 미국향 수출(+10.9% YoY)보다 양호한 점도 중국 화장품 산업의 회복 근거로 제시했다.김 연구원은 “화장품 섹터에서는 밸류에이션 매력이 높은 종목이 유리하다”면서 대표적으로 아모레퍼시픽과 코스맥스를 주목할 것을 권했다.박종대 메리츠증권 연구원도 “2025년 한국 화장품 산업의 경계는 확장 중이다”며 지역적 경계를 유럽과 중동으로 확장하고 있고 용기의 경계가 유리로 확장되고 있으며 많은 이종산업에서 화장품을 출시하고 있는 상황을 짚었다.그러면서 그는 “유럽 매출 비중이 큰 아모레퍼시픽, 에이피알, 실리콘투의 실적 모멘텀을 유심히 지켜볼 필요가 있으며 세 개 밖에 남지 않은 유리 용기업체 중 에스엠씨지는 본격적인 투자 회수기로 접어들었다. 이종산업의 화장품 출시는 ODM, 용기 등 화장품 제조업체들에게 우호적인 환경이다”고 말했다.</div>

[코스인코리아닷컴 이효진 기자] 미국의 상호관세 부과 방침으로 증시 전반의 불확실성이 커진 가운데서도 국내 화장품 기업의 주가가 강세를 보여 주목된다.

화장품 주가, 미국 상호관세 리스크 불구 이례적 '강세'

<div>초고압변압기·배전반 견조 성장…자동화사업 흑자 전환[서울=뉴스핌] 서영욱 기자 = LS일렉트릭은 올 1분기 연결 기준 매출 1조321억원, 영업이익 873억원을 기록했다고 밝혔다. 매출은 전년 동기 대비 0.6%, 영업이익은 6.9% 각각 감소했다.전력사업 부문은 배전기기 국내 매출 일부가 이월되며 단기적으로 매출이 축소됐으나, 2분기 이후 고르게 반영될 예정이라고 설명했다. 초고압변압기와 배전반 수주는 견조한 흐름을 이어갔고, 신규 수주에서 북미 비중이 50%를 넘기며 고객 기반도 확대되고 있다.북미향 매출 비중은 지난해 1분기 17%에서 올해 24%로 증가했다. 수주 잔고는 3조9000억 원으로 집계됐다.<figure><img src="https://img.newspim.com/news/2025/04/21/2504211523523800.jpg" /></figure>이에 따라 회사는 초고압변압기 수요 확대에 대응하기 위해 부산공장 생산능력(CAPA)을 오는 9월까지 7000억원 규모로 증설하고, 지난 5월 인수한 KOC전기를 통해 1000억원 규모의 추가 CAPA를 확보할 계획이다.자동화사업은 지난해 말 적자였으나 고수익 고객 확보와 실적 회복에 집중한 결과 흑자전환에 성공했다. 미국과 베트남 자회사는 실적이 확대돼 시장이 다소 위축된 상황 속에서도 컨센서스에 부합하는 실적으로 평가받았다. 다만 전기차 산업 내 일시적 수요 정체(EV 캐즘)로 인해 관련 자회사의 실적 회복은 지연되고 있다.배전기기 글로벌 점유율 확대 전략도 본격화했다. 기존 간접 진출 방식에서 벗어나 북미 현지 대형 유통사를 확보하며 직진출로 전환해 시장 지배력을 넓히고 있다.또한 인공지능(AI) 및 데이터센터 시장 확대에 따른 전력 수요 증가에 대응해 미국 빅테크 기업 대상 수주 확보에도 나섰다. 국내 데이터센터 프로젝트 수행 경험과 배전 인프라 경쟁력을 기반으로 미국 시장 공략을 강화하고 있다.LS일렉트릭의 1분기 말 기준 총자산은 4조6581억원으로 전년 동기 대비 20% 증가했다. 부채비율은 147%, 순차입금비율은 27%로, 회사는 안정적인 재무구조를 유지하고 있다고 밝혔다.syu@newspim.com</div>

초고압변압기·배전반 견조 성장…자동화사업 흑자 전환. [서울=뉴스핌] 서영욱 기자 = LS일렉트릭은 올 1분기 연결 기준 매출 1조321억원, 영업이익 873억원을 기록했다고 밝혔다. 매출은 전년 동기 대비 0.6%, 영업이익은 6.9% 각각 감소했다.

LS일렉트릭, 1Q 영업익 873억...북미 전력 수주 확대

<div>[IT동아 김동진 기자] 자동차를 잘 모르는 초보자가 여러 매물과 전문 용어가 가득한 중고차 사이트를 보면 혼란스럽다. 특히 예산이 한정적인 사회 초년생이 중고차를 찾는 경우가 많은데, 자칫 자신에게 맞지 않는 중고차를 고를 경우, 신차를 구매하는 것보다 더 큰 비용이 들 수 있다. 자신에게 적합한 중고차를 고르기 위해서 살펴야 할 사항은 무엇인지 알아본다.<figure><img src="https://it.donga.com/media/__sized__/images/2025/4/21/0d4e01a9589f48a5-thumbnail-1920x1080-70.jpg" /></figure>구매 목적과 예산, 연간 유지비 살피기…보증 잔존 및 침수 여부도 체크해야중고차를 구매하는 사람마다 구매 목적과 예산이 다르다. 예산의 경우, 지출 가능한 초기 구매비용과 구매 후 차량 유지비 등을 종합적으로 고려해야 한다. 차량 사용 목적도 단거리와 중장거리로 구분해 매물을 검색해야 한다.중고차 구매비용에 차량 가격만을 포함하는 경우가 많다. 차량 가격 외에도 명의를 이전할 때 발생하는 비용인 이전등록비와 등록신청 대행 수수료, 중고차 매매 업체에서 산정하는 차량 관리비용 등을 모두 고려해야 한다. 예컨대 3000만 원짜리 중고차를 구매할 때, 이전등록비와 등록신청 대행 수수료, 관리비용을 포함하면, 총비용은 3300만 원 안팎으로 훌쩍 뛴다.위 비용을 모두 지급하고 차량을 구매한다고 지출이 끝나는 것은 아니다. 차량을 구매하는 순간부터 유류비와 통행료, 주차비, 보험료, 소모품, 자동차세 등 다양한 비용이 지출된다. 이 중에서 가장 큰 비용을 차지하는 유류비에서 효율을 얻으려면, 사용 목적에 맞는 차량 선택이 중요하다. 특히 출퇴근 용도로 차량을 구매한다면, 유류비를 최우선으로 고려하는 것이 좋다. 유종 가격은 수시로 바뀌지만, 일반적으로 휘발유가 가장 비싸고, 경유가 휘발유의 89%, LPG가 휘발유의 55% 수준을 유지한다.<figure><img src="https://it.donga.com/media/__sized__/images/2025/4/21/00c33f0966694ca8-thumbnail-1920x1080-70.jpg" /></figure>예컨대 자신이 연간 1만5000km 주행을 한다고 가정했을 때, 기아 스포티지 차량을 기준으로 유지비를 계산해 보자. 스포티지 1.6 가솔린 터보(연비 리터당 12.0km) 차량 가격은 3460만 원, 2.0 LPG(연비 리터당 8.7km) 가격은 3525만 원, 1.6 터보 하이브리드(연비 리터당 16.3km) 가격은 4042만 원이다. 여기에 지난 3월 3주 연료 평균 단가를 기준으로 연간 유류비를 계산했을 때, 하이브리드 차량이 초기 차량 구매가격은 비싸도 연간 유류비는 가장 저렴한 것을 알 수 있다.반면, 차량을 5년간 탄다고 가정했을 때, 차량 가격과 5년간 유류비를 고려하면, 가장 경제적인 차량은 LPG> 가솔린> 하이브리드 순으로 바뀐다. 따라서 자신이 연간 1만5000km 이상을 주행하는지, 차량을 구입하면 얼마나 오래 탈 것인지를 고려해 차량 연비와 총 구매 가격, 연간 유지비와 5년간 유지비 등을 계산해 비교할 필요가 있다.만약 출퇴근 용도가 아닌 마트에 장을 보러 가거나, 자녀의 통학 등 근거리 생활용도로 중고차 구입을 고려한다면, 낮은 배기량의 소형 차량을 추천한다. 자동차세를 절감할 수 있을 뿐만 아니라 주차요금 할인과 같은 다양한 혜택도 있다. 좁은 골목길을 다니기도 용이하다.중고차를 구매할 때는 보증기간의 잔존 여부도 따져봐야 한다. 보증기간은 차량 주행 시 발생 가능한 결함이나 유지보수를 제조사가 책임지겠다고 약속한 기간이다. 일반적으로 국산 승용차의 경우 3년 6만km가 차체 및 일반부품에 대한 보증이고, 5년 10만Km가 엔진 및 동력전달 주요부품에 대한 보증기간이다. 단순히 연식이 오래돼서 차량 가격이 저렴한 매물만 찾을 것이 아니라, 보증기간이 남아 있는 차량인지 살펴보는 것도 효율적으로 중고차를 구매하는 방법이다. 똑같은 연식의 차량이더라도 보증기간이 지난 차량과 지나지 않은 차량이 있으므로 주의해야 한다.<figure><img src="https://it.donga.com/media/__sized__/images/2025/4/21/27a9f30868e8412f-thumbnail-1920x1080-70.jpg" /></figure>중고차 매매단지를 방문해 직접 차량을 살펴볼 예정이라면, 최소 3대의 차량은 정해두고 방문하는 것을 추천한다. 중고차는 언제든 타인에게 팔릴 가능성이 있고, 사진과 달리 실제로 봤을 때 매물이 마음에 들지 않을 수도 있다. 따라서 여러 대의 후보를 정해놓고 현장에 가야 헤매지 않고 원하는 차량을 찾을 수 있다. 중고차 플랫폼 내 헛걸음보상 제도를 이용하는 것도 하나의 방법이다. 헛걸음보상은 소비자가 사전에 확인한 차량이 실제로 매장에 없을 경우, 소비자에게 보상하는 제도다.중고차 매매업자에게 차량하부를 보여달라고 요구한 후 성능점검에서 확인하지 않는 항목들, 예컨대 하부 부품류(로어암, 어퍼암 등)나 부식, 찌그러짐 여부를 체크해야 한다. 이때 차량을 봐도 어떤 상태인지 잘 모를 때는 전문가 동행 서비스를 이용해 전문가와 함께 차량을 살피는 것을 추천한다.환불이 가능한 중고차 플랫폼 서비스를 이용하는 방법도 있다. 예컨대 차량 구입 후 7일 이내 환불이 가능한 엔카믿고 등의 환불 보장 서비스를 이용해 가까운 정비소에서 차량을 점검하거나, 직접 운행하며 이상유무를 살피는 방법이다.간혹 중고차 매매단지에서 매물을 보려고 하는데 배터리 문제로 차에 시동이 걸리지 않는 경우가 있다. 이때는 딜러에게 점프선으로 시동을 켜 달라고 요청하고, 차량을 자세히 살펴야 한다. 만약 딜러가 번거롭다는 이유로 다른 차를 유도하면, 주의해야 한다.사고 부위를 도색하거나 랩핑한 중고차가 있을 수 있다. 이 같은 경우가 우려된다면, 차량 출고 당시의 색깔을 확인하거나, 차량등록증(원본인지 확인 필요)의 색상을 확인해야 한다. 단, 도색과 랩핑을 했다고 해서 무조건 사고 차라고 볼 수는 없다. 딜러가 사전에 도색 또는 랩핑 유무를 고지했다면, 성능점검표를 확인해 차량의 상태를 체크하면 된다.보험 이력을 체크할 때, 자동차 용도이력정보도 확인해야 한다. 최근 신차를 장기렌트해 타다가 판매하는 경우(이력 내 영업용(대여) 해당)가 늘고 있다. 영업용(일반)의 경우, 흔히 알고 있는 렌터카 업체를 통해 단기렌트하는 차량에 해당한다. 관용의 경우, 경찰차 등 관공서용으로 사용된 이력이 명시된다. 따라서 자동차 용도이력 정보를 확인하고, 이력에 맞게 합리적인 시세를 지닌 차량인지 확인해 구매하는 것을 추천한다.침수 차도 피해야 한다. 중고차 구매 시 몇 가지 방법을 통해 침수 여부를 판별할 수 있다. 먼저 보험개발원의 카히스토리를 통해서 중고차 구매 전 침수 여부를 확인할 수 있다. 하지만 자차보험에 가입되지 않은 차나 차주가 보험처리를 하지 않고 수리하는 등 침수 여부 확인이 어려운 경우도 있어 주의해야 한다. 이 같은 경우에 대비해 침수 여부를 점검하는 방법을 미리 숙지하기를 권장한다.<figure><img src="https://it.donga.com/media/__sized__/images/2025/4/21/37d79331f5834cd9-thumbnail-1920x1080-70.jpg" /></figure>차를 직접 확인할 경우 ▲물로 세척하기 힘든 차량 하부의 주요 전장 부품(ECU: 전자제어장치, BCM: 바디제어모듈 등)에 표기된 제조일과 차량 제조일을 대조해 보고, 주요 부품의 오염 여부 확인 ▲퓨즈박스에 흙먼지가 쌓이거나 부식됐는지 확인 ▲안전벨트를 끝까지 당겼을 때 진흙 흔적, 물 때 및 부품 교환 여부 확인 ▲창문을 아래로 내린 상태에서 유리 틈 사이를 조명장치로 살펴 내부 오염이 있는지 확인 ▲실내 매트를 걷어내 바닥재가 오염됐는지 여부 등을 살피면, 침수 여부를 점검할 수 있다.장두수 엔카닷컴 믿고 거래솔루션팀 팀장은 “예산이 한정적인 사회초년생 등의 소비자라면, 중고차 구매가 합리적인 선택이 될 수 있다. 다만, 매매업자와 거래할 때 성능점검기록부 및 사고여부 체크, 기본적인 거래과정과 유의사항을 숙지할 필요가 있다”며 “최근에는 중고차 플랫폼에서도 중고차 거래를 지원하는 헛걸음보상 제도나 구매 후 환불이 가능한 온라인 구매서비스를 운영한다. 차량 정보도 플랫폼 내에 상세히 제공하므로, 이를 이용하면 어렵지 않게 중고차를 구매가 가능하다”고 말했다.김동진 IT동아 기자 (kdj@itdonga.com)</div>

[IT동아 김동진 기자] 자동차를 잘 모르는 초보자가 여러 매물과 전문 용어가 가득한 중고차 사이트를 보면 혼란스럽다. 특히 예산이 한정적인 사회 초년생이 중고차를 찾는 경우가 많은데, 자칫 자신에게 맞지 않는 중고차를 고를 경우, 신차를 구매하는 것보다 더 큰 비용이 들 수 있다. 자신에게 적합한 중고차를 고르기 위해서 살펴야 할 사항은 무엇인지 알아본다.

자신에게 맞는 중고차 고를 땐 이렇게! [이럴땐 이렇게!]

<div>씨티·DA데이비슨·JP모간 등 목표가 하향관세뿐 아니라 아이폰 판매 정체 지속 염려낙관론 여전, "서비스 덕 이익률 장기 향상"이 기사는 4월 15일 오후 4시07분 '해외 주식 투자의 도우미' GAM(Global Asset Management)에 출고된 프리미엄 기사입니다. GAM에서 회원 가입을 하면 9000여 해외 종목의 프리미엄 기사를 보실 수 있습니다.<애플 관세 면제? 월가 '반쪽짜리 안도'…더 신중해졌다①>에서 이어짐[서울=뉴스핌] 이홍규 기자 = 소비자 전자제품 기업인 애플에 높은 이익률은 프리미엄 기업으로서 경쟁력의 증거이자 기업가치의 직접적 지표가 된다. 그런 점에서 이익률 기대치 하향은 주가에 제약 요소가 될 가능성이 있다. 이날 씨티그룹·DA데이비슨·JP모간 소속 애널리스트들이 여전한 관세 불확실성을 이유로 목표가를 하향한 배경이기도 하다. 이들은 매수 투자의견은 유지하면서도 목표가는 각 270달러→245달러, 290달러→230달러, 275달러→245달러로 수정했다.<figure><img src="https://img.newspim.com/news/2025/04/18/2504180446560740.jpg" /></figure>목표가 자체가 현재가 202달러대보다 높은 수준이라는 점에서 애플의 사업 근간에 대한 애널리스트들의 신뢰가 여전함을 보여주지만 하향 결정은 관세 정책의 변동 가능성이 주가에 여전한 잠재 위험이라는 점을 보여준다는 게 전문가들의 평가다. JP모간의 사믹 채터지 애널리스트는 "면제가 투자자들의 관심을 중기적인 성장 동력으로 돌릴 수 있지만 최근 2주 간의 상황으로 인한 여러 우려가 여전하다"고 했다.4. 시리 개선 차질현재 애플이 관세뿐 아니라 판매 성장의 저하 우려라는 문제에 당면한 상황인 점도 관련 애널리스트들의 목표가 하향 배경이 됐다. 당초 애널리스트 사이에서는 올해 4월이나 5월 음성비서 시리 개량판이 출시돼 아이폰 판매량을 끌어올릴 것으로 기대됐으나 최근 사측에서 시리의 일부 개선된 인공지능(AI) 기능 출시가 내년으로 연기될 것이라는 발표가 나오는 등 기대감이 크게 후퇴한 상태다. 시리는 애플 AI 전략의 중심축이다.올해 안에도 일부 개선된 기능이 순차적으로 도입될 가능성이 있지만 진정한 의미의 '개인화된 대화형 시리'는 내년, 혹은 내후년이 돼서야 경험할 수 있다는 설명이 뒤따른다. 애플 내부 평가에 따르면 현재 개발 중인 기능이 80% 수준에서만 제대로 작동하고 일부 기능은 아예 처음부터 다시 개발해야 할 수도 있는 상황이라고 한다. 이에 따라 애플의 AI 경쟁력 부족에 대한 우려는 더욱 강도를 더하게 됐다.<figure><img src="https://img.newspim.com/news/2025/04/18/2504180446560742.jpg" /></figure>씨티그룹의 아티프 말릭 애널리스트는 올해 아이폰 연간 판매량 예상 증가폭을 5%에서 2%로 하향하고 그 배경으로 시리 개량판의 적시 출시 차질 문제를 들었다. 그는 "개량된 시리가 올해 더 높은 아이폰 교체율을 이끌 수 있었을 것"이라고 아쉬움을 드러냈다. 비즈니스오브앱스에 따르면 지난해 아이폰 연간 판매량은 2억3210만대로 증가폭이 0.4%에 불과해 성장률이 사실상 정체 상태를 보인 것으로 파악됐다.아쉬움을 드러낸 것은 말릭 애널리스트만이 아니다. 모간스탠리의 에릭 우드링 애널리스트는 올해 아이폰 연간 예상 판매량을 2억3000만대로 전년 대비 성장률을 아예 '제로(0%)'로 전망하기도 했다. 시리 출시 차질뿐 아니라 트럼프 행정부의 전방위적인 관세 공세에 의한 소비심리 위축 현상을 배경으로 언급했다. 종합하면 현재 애플은 제품 개발 지연이라는 내부 문제와 통상 환경 악화라는 외부적인 난관이라는 이중고에 직면한 셈이다.5. 낙관론도 여전낙관론도 여전하다. 이익률이 높은 서비스 사업의 매출액 비중이 추세적으로 커지고 있어 장기적으로 애플의 이익률은 상승할 것이라는 전망이 나온다. 24회계연도('23년 10월~'24년 9월) 서비스 사업의 매출액 비중은 24%로 23회계연도 대비 22% 대비 2%p 증가했다. 아이폰을 비롯한 하드웨어의 매출 증가세가 정체된 가운데 광고나 클라우드서비스, 디지털콘텐츠 등을 포함하는 서비스 사업부가 안정적이고 수익성 높은 영역으로 됐다는 평가가 뒤따른다.<figure><img src="https://img.newspim.com/news/2025/04/18/2504180446560741.jpg" /></figure>애플의 서비스 사업부는 매출총이익률이 75%로 하드웨어 39%보다 월등히 높다. '24회계연도 서비스 사업부의 매출총이익률은 74%로 전년도 71% 대비 3%p 늘었고 5년 전과 비교해 10%p나 증가했다. 골드만삭스의 마이클 응 애널리스트는 "애플 경제권의 강점과 그에 따른 수익 지속성은 높게 평가할 필요가 있다"며 "향후 5년간 매출총이익의 성장은 대부분 서비스에서 발생할 것"이라고 했다.시리 개량판의 출시 차질 문제에 대해서도 결국 고완성도의 기능으로 장기 성장을 이끌 것이라는 낙관론이 제시된다. 웨드부시의 아이브스 애널리스트는"로마가 하루아침에 건설되지 않았듯이 애플의 AI 전략도 그렇지 않을 것"이라며 "[애플의 AI가] 앞으로 몇 년 동안 애플의 소비자 성장 내러티브를 변화시킬 것"이라고 했다. AI 기능을 앞다투어 출시하는 경쟁사와 대조적으로 완성도를 중시하는 애플의 접근법이 결국에는 경쟁력 강화의 동인이 될 것이라는 얘기다.<div style="position:relative;width:100%; height:0; padding-bottom: 56.25%;"><iframe src="https://www.youtube.com/embed/M-eEK1uoHvM" allowfullscreen="allowfullscreen" frameborder="0" style="width:100%; height:100%;top:0; left:0; position:absolute"></iframe></div>bernard0202@newspim.com</div>

씨티·DA데이비슨·JP모간 등 목표가 하향. 관세뿐 아니라 아이폰 판매 정체 지속 염려. 낙관론 여전, "서비스 덕 이익률 장기 향상" 이 기사는 4월 15일 오후 4시07분 '해외 주식 투자의 도우미' GAM(Global Asset Management)에 출고된 프리미엄 기사입니다. GAM에서 회원 가입을 하면 9000여 해외 종목의 프리미엄 기사를 보실 수 있습니다.

[GAM] ②애플 관세 면제? 월가 '반쪽짜리 안도'…더 신중해졌다

<div><img src="https://img.etnews.com/news/article/2025/04/21/news-p.v1.20250421.8b8a800a733e4bdd86c3f2656184b72c_P1.png" />샤오미가 중국 현지 스마트폰 제조자 중 가장 많은 일일 푸쉬(Push) 광고를 내보내는 것으로 나타났다. 서드파티(제3자)앱을 스마트폰에 선(先)탑재해 광고 수익을 내는 방식도 가장 높은 순위로 확인됐다.21일 업계에 따르면 샤오미 서브 브랜드 레드미(홍미)는 중국 현지 사용자들에게 하루 평균 16.7건의 푸쉬 광고를 내보내고 있다. 이어 비보(12건), 샤오미 일반 브랜드(8.7건), 오포(5건), 화웨이(2건) 순이었다.제조사들의 푸쉬 광고는 단순 시스템 알림 서비스가 아닌 쇼핑몰 내 상품, 이벤트, 추천 앱 등 상업적 성격이 짙은 콘텐츠가 대부분이다. 제조사 별 같은 계정을 활용하더라도 보다 저렴한 서브 브랜드에서 광고가 많은 경향을 보였다.소백 평가라는 한 중국 IT 테크 유튜버는 이같은 결과를 공유하며 “화웨이와 아너는 푸시 광고가 많이 줄었다”며 “홍미는 가격이 올라간 만큼 광고도 함께 늘어났다”고 평가했다.광고 형태는 날씨, 검색 등 기본 시스템 앱 내부에도 존재했다. 샤오미와 레드미 제품은 기본 검색에 광고성 추천이 포함돼 있었다. 날씨 앱 등 사용자가 직접 접속하는 부분에도 광고가 띄워졌다. 화웨이를 제외한 모든 제조사 OS에는 상품이나 이벤트 광고 등 상업 광고를 노출했다.제조사별 서드파티 선탑재 앱 수도 많은 차이가 났다. 테스트에 포함된 모델 중 화웨이 운용체계(OS) 하모니OS NEXT 기기에 들어간 서드파티 선탑재 앱은 9개에 불과했다. 반면 샤오미는 24개, 레드미는 19개, 오포는 21개, 아너는 20개 앱에 달했다. 서드파티 선탑재앱은 앱스토어 같은 필수 앱이 아닌 틱톡 등 다른 사업자 앱을 의미한다.중국 제조사들의 이같은 전략은 광고 수수료를 활용한 매출 확대 전략으로 풀이된다. 스마트폰 제조사가 앱 설치를 대가로 제휴 업체로부터 일정한 이익을 얻으며 매출을 늘리는 것이다. 푸쉬 앱 광고는 노출 빈도에 따라 앱 제작사가 일정 금액을 스마트폰 제조사에 지급하는 것으로 알려졌다.업계 한 관계자는 “선탑재 앱은 사용자가 직접 지울 수 있는 구조이지만, 삭제하기에 품이 들고 새 제품이라는 인상을 받기 어려워 사양 되는 문화”라면서 “다만 확실한 매출처를 확보할 수 있기도 하다”고 말했다. 실제 삼성전자 갤럭시와 애플 아이폰에는 서드파티 선탑재 앱과 앱 푸쉬 광고가 없다.남궁경 기자 nkk@etnews.com </div>

샤오미가 중국 현지 스마트폰 제조자 중 가장 많은 일일 푸쉬(Push) 광고를 내보내는 것으로 나타났다. 서드파티(제3자)앱을 스마트폰에 선(先)탑재해 광고 수익을 내는 방식도 가장 높은 순위로 확인됐다.

中 스마트폰 '광고 덫'…샤오미 일일 '푸쉬 광고' 16건 최다

<div><img src="https://img.etnews.com/news/article/2025/01/06/news-p.v1.20250106.12a5b03671a74b839a198966c962f1e5_P1.jpg" />LG유플러스가 자사망을 사용하는 알뜰폰(MVNO) 회선을 빠르게 늘리고 있다. 알뜰폰 전용몰을 오픈하고 망 임대 파트너사 영업에 적극 나서면서 알뜰폰망 회선 수에서 선두를 굳혔다. 일시적 사용자가 대부분인 선불망을 제외한 후불망 기준으로도 KT를 넘어섰다.21일 과학기술정보통신부가 집계한 무선 통신서비스 통계에 따르면 올해 2월 기준 LG유플러스의 알뜰폰 후불요금제 회선수는 322만3873개로 이동통신 3사 중에 가장 많은 것으로 나타났다. 2위인 KT의 317만4846개를 4만9000개가량 앞섰다. SK텔레콤은 156만8280개에 그쳤다.LG유플러스가 알뜰폰 후불요금제 기준으로 KT를 넘어선 것은 올해부터다. 1년 전에는 KT망 알뜰폰 회선 수가 LG유플러스보다 15만개 이상 앞섰다. 이후 LG유플러스가 알뜰폰 망 임대 사업에 주력하면서 격차를 좁혀오다 올해 1월 처음으로 2만5000개 차이로 근소하게 뒤집었다. 이후 두 달 연속 LG유플러스가 앞서면서 선두를 굳히는 모양새다.LG유플러스는 선불요금제를 더한 선·후불 알뜰폰 회선수 기준으로는 지난해 선두에 오른 바 있다. 올해 2월 기준으로 LG유플러스는 선후불 회선을 406만2591개까지 늘리며 2위인 KT 371만264개와 격차를 크게 벌렸다.다만 알뜰폰 선불회선의 경우 외국인 관광객 등이 국내에서 잠시 사용하는 로밍 회선이 대부분이다. 고정 가입자 지표로 보기 어렵고 수익성도 낮다. 이번에 가입자 상당수를 차지하는 후불 회선마저 역전에 성공하며 명실상부한 1위 사업자로 올라섰다.이동통신(MNO) 분야 3위 사업자인 LG유플러스의 알뜰폰 사업 집중 전략이 성과를 거둔 것으로 풀이된다. LG유플러스는 2020년 알뜰폰 사업자를 위한 전용 홈페이지인 '파트너스' 오픈하고 공용 유심인 '원칩'을 출시하는 등 알뜰폰 임대 망 회선 확대에 주력해왔다.올해 들어서는 영세 알뜰폰 파트너사를 위해 고객상담(CS) 업무를 대행하는 알닷케어 등 전문 고객센터 플랫폼도 열었다. 이같은 노력 덕분에 현재 LG유플러스 망을 임대하는 파트너사는 40곳이 넘는다.특히 LG유플러스는 과거 KB국민은행에 이어 최근 알뜰폰 사업을 론칭한 우리은행에도 이통 3사 중 처음으로 도매계약을 따내는 데 성공했다. 단순히 망 도매제공을 넘어 시스템 구축과 요금 상품 개발 등 전방위 지원에 나섰다.금융권을 중심으로 가입자 저변을 빠르게 확대하는데 성공한 LG유플러스는 우리은행의 우리WON모바일 서비스 확장에 따라 2위 사업자와 알뜰폰 회선 격차를 더욱 벌릴 수 있을 것으로 예상된다.통신업계 관계자는 “이동통신 시장 성장세가 둔화되면서 알뜰폰 망 임대 수익 확보도 중요해졌다”면서 “MNO 시장 후발주자인 LG유플러스 입장에서 시장이 커지고 있는 MVNO에서의 영향력 확대에 집중하겠다는 전략이 주효했을 것”이라고 말했다. 박준호 기자 junho@etnews.com </div>

LG유플러스가 자사망을 사용하는 알뜰폰(MVNO) 회선을 빠르게 늘리고 있다. 알뜰폰 전용몰을 오픈하고 망 임대 파트너사 영업에 적극 나서면서 알뜰폰망 회선 수에서 선두를 굳혔다. 일시적 사용자가 대부분인 선불망을 제외한 후불망 기준으로도 KT를 넘어섰다.

LGU+, 알뜰폰 후불망 선두 굳혔다

관세 및 시장 상황 변화에 따른 영향 평가를 위해 닌텐도 스위치2의 미국 사전 예약이 연기된 가운데, 주변 기기의 가격 인상과 함께 새로운 예약 판매 일자가 발표되었다.

미국 닌텐도 스위치2 본체 가격 유지, 악세서리 가격은 인상

관련 뉴스