<div>19일 경부선 남성현~청도 구간서 철도 인명사고 발생SRT 운행 구간에도 안전긴급명령 및 안전경보 발령[서울=뉴스핌] 정영희 기자 = SRT 운영사 에스알(SR)이 철도 인명사고 발생 방지에 총력을 다하고 있다.<figure><img src="https://img.newspim.com/news/2025/08/20/2508201739394320.jpg" /></figure>20일 에스알은 전일 전북 청도군 화양읍 경부선 남성현~청도구간에서 발생한 철도 인명사고 대응과 사고예방을 위해 긴급 안전대책 회의를 열었다고 밝혔다.이종국 에스알 대표이사는 이날 회의를 주재하며 부서장 및 현업 소속장들에게 열차 운행 중 주의할 곳과 안전 취약개소 긴급 안전점검을 지시했다. 철저한 점검을 통해 사고 요소를 제거하고, 인명사고가 발생하지 않도록 주의를 당부했다.에스알은 지난 19일 사고 발생 직후 전사에 안전긴급명령과 안전경보를 발령했다. 임직원과 협력업체까지 사고발생에 따른 경계심과 규정 엄수를 전파하고 사고사례 교육 및 실태 점검을 지시했다.이 대표는 "철저한 규정준수와 안전점검을 통해 국민들이 안전하게 철도를 이용할 수 있도록 하겠다"고 말했다.chulsoofriend@newspim.com</div>

<div>[서울=뉴스핌] 최현민 기자 = 김윤덕 국토교통부 장관이 경북 청도군 무궁화호 열차 사고와 관련해 조사 결과에 따라 엄중히 조치하겠다고 강조했다. <figure><img src="https://img.newspim.com/news/2025/07/29/250729115151549_w.jpg" /></figure>21일 국회에서 열린 국토교통위원회 전체회의에서 김윤덕 국토교통부 장관은 "경찰, 고용노동부, 항공철도사고조사위원회와 적극적으로 협력해서 사고 원인 조사를 실시하고 있다"며 이같이 말했다.맹성규 국토교통위원장도 "안타까운 희생을 당한 분들의 명복을 빌며, 부상당한 분들의 쾌유를 기원한다"며 "빠른 사고 수습과 함께 유사한 일이 없도록 재발 방지 대책을 꼭 마련해달라"고 당부했다.국토위는 오전 국회 본회의가 끝나는 대로 여야 간사간 협의를 거쳐 무궁화호 열차 사고 관련 긴급 현안 질의를 진행할 계획이다.지난 19일 경북 청도군 경부선 남성현~청도 구간 철로에서 동대구에서 진주로 향하던 무궁화호 열차가 이동 중이던 작업자 7명을 추돌했다. 이 사고로 2명이 숨지고 5명이 중경상을 입었다.min72@newspim.com</div>

[서울=뉴스핌] 최현민 기자 = 김윤덕 국토교통부 장관이 경북 청도군 무궁화호 열차 사고와 관련해 조사 결과에 따라 엄중히 조치하겠다고 강조했다.

김윤덕 국토부 장관 "청도 열차사고, 원인조사 결과 따라 엄중 조치"

<div><figure><img src="https://www.kenews.co.kr/data/photos/20250834/art_17557649755269_4ba8b3.jpg?iqs=0.07752233646282292" /></figure>김인중 한국농어촌공사 사장은 21일 전남 강진 월남지구 다목적 농촌용수 개발사업 현장을 찾아 직접 안전관리 현황을 점검하고, 현장 근로자와 안전토론을 진행했다.공사는 지난 18일부터 정부의 ‘안전한 일터 프로젝트’ 확산을 위해 전국 700여 개 건설 현장에서 특별 안전점검을 실시하고 있다. 김인중 사장의 이번 방문은 안전경영에 대한 의지를 확산하고, 현장의 목소리를 반영한 실효성 있는 안전관리를 위해 마련됐다.김인중 사장은 현장에서 안전난간·작업발판 설치 상태와 폭염 대응체계 등을 직접 점검하며 근로자들이 안전하게 일할 수 있는 환경이 마련됐는지 확인했다.<figure><img src="https://www.kenews.co.kr/data/photos/20250834/art_17557649742336_7a46b5.jpg?iqs=0.5538537100438904" /></figure>이어진 토론회에서는 공사 6개 사업 현장의 건설사 현장대리인, 안전관리자, 현장 근로자 등이 참석한 가운데 현장 의견을 청취하고, 안전관리 방안에 대해 의견을 나눴다. 이 자리에서 김인중 사장은 정부 안전 정책 방향과 공사의 안전관리 중점 추진사항을 직접 설명했다. 이어 ‘안전한 일터 조성’을 주제로 ▲소규모 현장에 대한 실질적인 안전관리 방안 ▲스마트 안전장비 활용방안 ▲무사고 달성 현장 포상제도 ▲형식적 위험성 평가 방지 방안 등에 대해 이야기가 오갔다.김인중 사장은 토론에서 건설현장 안전관리가 실효성 있게 이뤄져야 함을 강조했다. 특히 근로자 참여형 위험성 평가의 중요성을 강조하며 “위험성 평가는 현장의 실질적 위험을 사전에 파악하고 제거하는 핵심적인 수단”이라며, “작업자들이 적극적으로 의견을 제시하고 개선 방향을 함께 논의할 수 있는 문화가 자리 잡아야 한다”라고 밝혔다.토론에 참여한 현장 근로자들은 “공사 경영진과 함께 안전 문제를 고민하면서 책임 의식이 더욱 높아졌다”라며, “안전이 단순한 규정이 아닌 ‘문화’로 정착될 수 있도록 함께 노력하겠다”라고 말했다.한국농어촌공사는 이번 현장점검을 시작으로 현장 중심의 안전 소통을 강화하고, 안전관리 역량을 높여 ‘안전한 일터’ 조성에 앞장설 계획이다.김인중 한국농어촌공사 사장은 “안전은 비용과 속도에 앞서는, 무엇보다 우선하는 가치”라며, “모든 현장을 ‘사람 중심의 안전한 작업장’으로 만들어 나가겠다”라고 의지를 밝혔다. 나남길 kenews.co.kr</div>

김인중 한국농어촌공사 사장은 21일 전남 강진 월남지구 다목적 농촌용수 개발사업 현장을 찾아 직접 안전관리 현황을 점검하고, 현장 근로자와 안전토론을 진행했다.

농어촌공사 김인중 사장, 건설현장 점검과 안전 토론... "사람 중심의 안전" 강조

<div><figure><img src="https://newsimg.sedaily.com/2025/08/20/2GWP6G3W0D_1.jpg" /></figure>▲ AI 프리즘* 맞춤형 경제 브리핑* 편집자 주: ‘AI PRISM’(Personalized Report & Insight Summarizing Media)은 한국언론진흥재단의 지원을 받아 개발한 ‘인공지능(AI) 기반 맞춤형 뉴스 추천 및 요약 서비스’입니다. 독자 유형별 맞춤 뉴스 6개를 선별해 제공합니다[주요 이슈 브리핑]■ 반복되는 산업현장 중대재해와 실효성 있는 처벌 미흡: 코레일에서 또다시 철로 작업 중 무궁화호 열차 충돌로 2명이 사망하는 사고가 발생했으며, 2022년 연속 사망사고 이후에도 중대재해처벌법 적용이 제대로 이뤄지지 않고 있다.■ 성별을 넘어선 실력 중심 평가 문화 확산: 여성 최초 KF-21 시험비행 조종사 정다정 소령과 에이피알 김병훈 대표가 포니정 영리더상을 수상하며 성별이 아닌 실력으로 인정받는 사례가 늘고 있다.■ 건설업계 안전 문화 정착을 위한 전방위 노력: 대한건설협회가 30대 건설사 CEO와 함께 중대재해 근절을 위한 전방위 안전 캠페인에 나서며 현장 중심의 실효성 있는 안전관리 체계 구축을 추진하고 있다.[신입 직장인 관심 뉴스]1.철도 현장 또 비극…작업자 7명 치여 2명 사망- 핵심 요약: 경북 청도군 경부선 철로에서 무궁화호 열차가 철로 점검 작업 중이던 근로자들을 충돌해 2명이 사망하고 5명이 부상을 당하는 사고가 발생했다. 코레일과 경찰 등에 따르면 19일 오전 10시 50분께 경북 청도군 화양읍 삼신리 청도소싸움 경기장 인근 경부선 철도에서 동대구역에서 경남 진주로 가던 무궁화호 열차 제1903호가 선로 인근에서 작업 중이던 근로자 7명을 치었다. 경찰에 따르면 탑승객 중 부상자는 없는 것으로 파악됐다. 코레일 사업장에서 사망사고가 발생한 것은 이번이 처음이 아니다. 지난 2022년 경기 의왕 오봉역 산재 사고 이후 정부는 철도 노동자 사망 사고에 엄중 대응하겠다고 밝혔지만 여전히 처벌은 제대로 이뤄지지 않고 있다. 노동법 전문이자 공인노무사 출신 김남석 변호사는 “이러한 사고의 경우 중대재해처벌법을 적극 적용해야 한다”고 강조했다.2. 여성 첫 KF-21 비행·K뷰티 확장 이끈 혁신가- 핵심 요약: 한국 여군 최초 개발시험비행 조종사 정다정 소령과 K뷰티 기업 에이피알 김병훈 대표가 제6회 포니정 영리더상 수상자로 선정됐다. 포니정 영리더상은 현대자동차 사장을 지내며 한국 최초의 자동차 모델인 ‘포니’를 개발한 고(故) 정세영 HDC그룹(전 현대산업개발) 명예회장의 혁신과 도전 정신을 이어간다는 취지로 우리 사회에 진취적 정신으로 긍정적 변화를 일으킨 40세 이하 혁신가에게 주어지는 상이다. 이번에 수상자로 선정된 정 소령은 KF-21 보라매 시험비행에 직접 참여하며 1400시간 이상 비행 경력을 보유한 전문가로, 공군 여군 조종사의 비율이 낮은 현실 속에서 실력과 경험으로 국방 분야에서 인정받았다. 김 대표는 2014년 창업한 에이피알을 10개국 현지 법인 보유 글로벌 기업으로 성장시키며, 매출의 절반 이상을 해외에서 창출하고 있다. 아울러 장애인 고용 확대, 기술 연구소 설립, 해외 수출 확대 등 기업 활동 전반에서 사회적 가치 실현을 병행해 왔다는 점에서도 주목을 받았다. 정 소령과 김 대표에게는 각각 상금 5000만 원과 상패가 주어진다. 시상식은 다음 달 17일 서울 강남구 삼성동 아이파크타워 포니정홀에서 열릴 예정이다.3. 안전 되짚은 건설업계 “중대재해 획기적으로 줄일 것”- 핵심 요약: 건설 업계가 중대재해를 근절하고 안전 문화를 정착하는 전방위 활동에 나섰다.대한건설협회는 전날 한승구 회장과 국내 30대 대형 건설사 최고경영자(CEO), 협회 시도회장단이 참석한 가운데 ‘건설 현장 안전 문화 확산과 중대재해 근절’을 위한 간담회를 개최했다고 19일 알렸다. 한 회장을 포함한 주요 참석자들은 간담회에서 건설 현장의 주요 문제점을 되짚고 선진 안전 시스템 구축·운영 등 현장에서 적용 가능한 실질적인 안전 확보 방안을 함께 모색했다. 앞서 대한건설협회는 지난달 30일 한 회장 주재로 전국 16개 시도회장이 참석한 가운데 ‘중대재해 근절 및 건설 현장 안전 확보를 위한 긴급 대책회의’도 열었다. 또 17개 회원사와 대한건설협회 16개 시도회는 ‘중대재해 근절’ 문구가 담긴 대형 현수막을 14일 건설회관 외벽에 게시해 업계 안팎에 안전 최우선 메시지를 전달하는 등 안전 문화 정책에 집중하고 있다.[신입 직장인 참고 뉴스]4. 스타트업 떠난 청년들 4명중 1명은 정리해고- 핵심 요약: 한때 청년 취업 대안으로 떠올랐던 벤처※스타트업을 떠나는 직장인들이 늘고 있다. 투자 시장이 얼어붙고 경기 침체가 장기화하면서 업종을 가리지 않고 ‘소리 없는 구조조정’이 광범위하게 일어나고 있기 때문이다. 서울경제신문이 19일 비즈니스 네트워크 플랫폼 리멤버앤컴퍼니와 함께 최근 1년간 스타트업을 퇴사자를 대상으로 설문 조사를 실시한 결과 퇴사자 4명 중 1명이 회사 경영난으로 인한 해고나 권고사직을 경험한 것으로 나타났다. 업계에서는 투자 혹한기를 맞아 추가 투자 유치에 실패한 것이 구조조정의 도화선이 됐다고 말한다. 코로나19 전후 제2의 벤처 붐으로 불릴 정도로 IT, 플랫폼 등의 분야에서 뭉칫돈이 몰리며 외형은 빠르게 키워나갔지만 수익 모델은 마련하지 못한 기업들이 증가한 것이 근본적인 원인이라는 분석도 나온다.관련기사<ul><li>정보가 독자를 찾아갑니다 …서울경제, 맞춤형 뉴스 ‘AI 프리즘‘ 서비스</li><li>서울경제, AI로 독자 맞춤형 뉴스 시대 연다… ‘AI PRISM’ 시동</li><li>AI가 찾아준 ‘나를 위한 뉴스’… 독자 맞춤형 뉴스 시대 도래</li><li>"알바도 못 구하는 청년들" 제조업 일자리 1년 내내 줄었다…‘디지털키’ 띄우는 LG이노텍 “통신부품으로 1.5조 번다” [AI 프리즘*대학생 취준생 뉴스]</li></ul>5. 버티고 버티고 또 버텼는데…정리해고자 절반 ‘밀린 월급’도 못 받고 쫓겨나- 핵심 요약: 벤처·스타트업 시장의 위축으로 최근 1년 사이 권고 사직 등 비자발적으로 회사를 떠나는 이들 가운데 임금 체불로 고통 받는 사례가 늘고 있다. 19일 서울경제신문이 비즈니스 플랫폼 리멤버앤컴퍼니와 공동으로 208명의 스타트업 퇴사자를 대상으로 실시한 설문조사에 따르면 최근 1년간 스타트업을 퇴사한 이들 중 절반 이상이 불안정성을 이유로 회사를 떠났다. 조사 결과 ‘불투명한 회사의 미래’를 퇴사 사유로 꼽은 응답자는 64명(30.8%), ‘회사 경영난으로 인한 비자발적 퇴사’는 51명(24.5%)으로 나타났다. 전체 퇴사자의 55.3%가 회사의 장기적인 지속 가능성이나 안정성 문제로 퇴사를 결정한 것이다. 비자발적 퇴사자들 경우 50명 중 24명이 임금 체불을 경험해 퇴직 이전부터 임금 체불 문제로 경제적 어려움을 겪은 것으로 알려졌다. 이들을 위한 정부 차원의 정책이 존재하지만 재취업 준비 등 유의미한 도움이 되지 못한다는 의견이 나온다. 실제 정부는 비자발적 퇴사자 구제를 위해 국민취업지원제도·내일배움카드 등의 지원 방안을 실시하고 있지만 현장에서는 실업급여를 제외하고 다른 지원 방안에 대해 인지하고 있는 응답자가 거의 없었다.6. 뤼튼, LG AI연구원과 엑사원 공급 협약- 핵심 요약: 인공지능(AI) 서비스 플랫폼 기업 뤼튼테크놀로지스가 LG AI 연구원의 거대언어모델(LLM)을 공급받는다. 뤼튼은 LG AI연구원과 엑사원 도입 계약을 맺었다. 양사는 엑사원 도입 계약과 함께 포괄적인 협력 관계 구축을 위한 업무제휴협약도 체결한 것으로 알려졌다. 뤼튼과 LG AI연구원은 △AI 기술·콘텐츠의 교육 활용, △AI 문해력 향상을 위한 교육 서비스 △AI 기술의 실사용 및 적용 환경 분야 등에서 협업을 진행할 예정이다. 양사의 이번 협업은 ’전 국민 AI 역량 강화 프로젝트’의 일환으로 교육을 통해 AI 기술 생태계를 확장하고 국가 경쟁력 강화에 기여하는 것을 목표로 삼고 있다. 뤼튼은 앞으로 본격적으로 진행할 전 국민 AI 역량 강화 프로젝트에서 LG AI연구원의 엑사원 모델을 적극 활용할 방침이다.[자주 묻는 질문]Q. 중대재해가 자주 발생하는 기업에 취업해도 괜찮을까요?A. 기업의 안전관리 체계와 개선 노력을 종합적으로 판단해야 합니다. 입사 전 해당 기업의 중대재해 발생 이력, 안전관리 조직 운영 현황, 현장 안전교육 프로그램 등을 면밀히 조사하세요. 면접 과정에서 안전관리 정책과 근로자 보호 방안에 대해 구체적으로 질문하고, 최근 안전 투자나 개선 노력이 있는지 확인하는 것이 중요합니다. 또한 산업안전보건법과 중대재해처벌법에 대한 기본 지식을 갖추고, 현장에서 위험 상황 발견 시 즉시 신고할 수 있는 체계를 파악해두어야 합니다.Q. 스타트업 취업을 고려할 때 어떤 점을 주의해야 하나요?A. 회사의 재무 건전성과 투자 유치 현황을 필수적으로 확인해야 합니다. 최근 투자 라운드, 현재 보유 자금 규모, 월간 번레이트(현금 소진율) 등을 파악하고, 향후 12-18개월 운영 가능 여부를 판단하세요. 임금 체불 이력이나 직원 이직률, 퇴직금 지급 현황도 중요한 지표입니다. 또한 정부의 국민취업지원제도와 내일배움카드 등 비자발적 퇴사 시 활용 가능한 지원 제도를 미리 알아두고, 3-6개월분 생활비를 비상 자금으로 확보해두는 것이 현명합니다.[신입 직장인 핵심 체크포인트]✓ 직장 안전 확인: 입사 전 기업의 중대재해 이력과 안전관리 체계 조사, 현장 안전교육 프로그램 참여 필수✓ 스타트업 리스크 관리: 회사 재무 건전성과 투자 현황 파악, 정부 지원제도 사전 이해, 비상 자금 확보✓ 실력 중심 경쟁력 구축: 측정 가능한 성과 기록 관리, 객관적 지표 기반 전문성 개발, 공정한 평가 문화 조직 선택✓ AI 역량 개발: 다양한 AI 도구 활용법 습득, AI 교육 관련 업무 기회 탐색, 디지털 전환 대비 역량 강화✓ 안전 의식 제고: 산업안전보건법 기본 지식 습득, 위험 상황 신고 체계 파악, 현장 안전 수칙 준수 생활화[키워드 TOP 5]중대재해 근절, 스타트업 구조조정, 실력 중심 평가, AI 역량 강화, 직장 안전관리, AI PRISM, AI 프리즘<figure><img src="https://newsimg.sedaily.com/2025/08/20/2GWP6G3W0D_2.png" /></figure></div>

* 편집자 주: ‘AI PRISM’(Personalized Report & Insight Summarizing Media)은 한국언론진흥재단의 지원을 받아 개발한 ‘인공지능(AI) 기반 맞춤형 뉴스 추천 및 요약 서비스’입니다. 독자 유형별 맞춤 뉴스 6개를 선별해 제공합니다

안전 되짚은 건설업계 “중대재해 획기적으로 줄일 것"…"버티고 또 버텼는데" 정리해고자 절반 ‘밀린 월급’도 못 받았다 [AI 프리즘*신입 직장인 뉴스]

<div><figure><img src="https://www.kgnews.co.kr/data/photos/20250834/art_1755668168808_0ff2a0.jpg" /></figure>롯데호텔앤리조트가 실제 재난 대응 절차를 점검하며 위기 대응 능력을 강화했다.롯데호텔앤리조트는 지난 19일 서울 소공동에 위치한 롯데호텔 서울에서 위기 상황 대응 체계를 점검하기 위한 ‘2025년 테러 대응 관계기관 합동훈련’을 실시했다고 20일 밝혔다.이번 훈련에는 롯데호텔 서울을 비롯해 중구청, 보건소, 육군 218여단, 남대문경찰서, 중부경찰서, 중부소방서, 한국전력 서울산업본부 등 9개 기관에서 250여 명과 차량 12대가 동원됐다.훈련은 호텔을 노린 드론 공격으로 화재가 발생하는 상황을 설정해, 화재 진압과 테러범 검거, 폭발물 제거, 인명 구조, 전기 및 통신시설 복구 등 재난 대응 전 과정을 모의로 시행했다. 롯데호텔 서울은 초기 상황 전파와 고객 대피 안내, 화재 초기 진화 등 현장 대응 능력을 점검했으며, 관계 기관과의 긴밀한 협업으로 실전과 같은 훈련을 완성했다.훈련 종료 후에는 자동심장충격기(AED) 사용법과 흉부 압박법을 배우는 생활안전 교육도 진행됐다.롯데호텔앤리조트 관계자는 “이번 합동훈련은 관계 기관과의 협력을 통해 위기 대응 능력을 한층 고도화한 의미 있는 시간이었다”며 “앞으로도 고객과 임직원이 안심할 수 있는 안전한 환경 조성에 최선을 다하겠다”고 말했다.[ 경기신문 = 박민정 기자 ]</div>

롯데호텔앤리조트가 실제 재난 대응 절차를 점검하며 위기 대응 능력을 강화했다. 롯데호텔앤리조트는 지난 19일 서울 소공동에 위치한 롯데호텔 서울에서 위기 상황 대응 체계를 점검하기 위한 ‘2025년 테러 대응 관계기관 합동훈련’을 실시했다고 20일 밝혔다.

롯데호텔앤리조트, ‘2025년 테러 대응 관계기관 합동훈련’ 실시

<div><figure><img src="https://newsimg.sedaily.com/2025/08/21/2GWPOCWKFL_1.jpg" /></figure>김윤덕 국토교통부 장관이 최근 7명의 사상자를 낸 경북 청도군 열차 사고와 관련해 적극적으로 원인을 조사하고 책임자를 엄중 조치하겠다고 밝혔다.김 장관은 21일 국회 국토교통위원회 전체회의에 출석해 "경찰, 고용노동부, 항공철도조사위원회와 적극 협력해 사고 원인 조사를 하겠다"고 말했다. 이어 "철도안전법령 위반 여부 등을 검사해 조사 결과에 따라 엄중히 조치하겠다"고 강조했다.이번 사고와 관련해 이재명 대통령이 어떤 지시를 했느냐는 국민의힘 김은혜 의원 질의에 대해서는 "사건 조사를 철저히 (해서) 진상을 파악하라는 지시를 했고 법과 원칙에 따라 진행할 수 있도록 잘 살피라는 지시를 받았다"고 답했다. 다만 ‘한국철도공사(코레일) 지분을 100% 보유한 정부의 수장인 대통령이 책임져야 한다’는 지적에는 “과장이 있다고 생각한다”고 반박했다.이번 사고 원인 수사와 관련해 국토교통부가 압수수색 대상인지를 두고는 "대상이 될 수 있다고 생각한다"고 말했다. 이어 "사고가 왜 발생했는지에 대한 구체적 과정에 대해서는 사실상 국토부가 할 수 있는 게 없다"며 “저희가 만약 개입해서 (사고 원인을) 파악하려고 했을 경우에는 자칫 원인을 왜곡하거나 여러 문제가 발생할 수 있어 오히려 저희는 조사 대상이 돼야 한다”고 선을 그었다.이날 회의에는 정정래 코레일 부사장도 출석해 사고 경위와 문제점에 대해 답변했다. 정 부사장은 사고 당시 안전점검 작업이 열차 운행을 차단하지 않는 '상례 작업'으로 분류된 데 대해 "기계가 수반되지 않는, 도보로 순회하거나 육안으로 점검하는 간단한 부분들이 상례 작업으로 열차 운행 사이사이 이뤄진다"며 "열차 (운행) 사이에 육안으로 점검할 수 있는 시간이 나오는 구간이어서 상례 작업으로 했다"고 설명했다.사상자들이 근무하던 안전점검 용역업체가 애초 코레일과 계약한 것 외에 추가 지시받은 업무에 긴급히 투입됐다는 지적에는 “기존 경부선은 노반이 약 120년 됐다”며 "이번 집중호우로 긴급히 점검해야 할 필요성 때문에 추가로 68개소를 점검하는 것으로 진행된 사항"이라고 했다.앞서 19일 오전 10시 52분께 청도군 화양읍 삼신리 청도소싸움 경기장 인근 경부선 철로에서는 현장 안전점검을 위해 이동하던 근로자 7명이 무궁화호 열차에 치이는 사고가 발생했다. 이 사고로 안전점검 담당 하청업체 직원 2명이 숨지고 5명이 다쳤다.</div>

김윤덕 국토교통부 장관이 최근 7명의 사상자를 낸 경북 청도군 열차 사고와 관련해 적극적으로 원인을 조사하고 책임자를 엄중 조치하겠다고 밝혔다.

김윤덕 "청도 열차사고, 조사 결과 따라 엄중 조치"

<div>민·관·군·경·소방 100여 명, 실전 같은 대테러 작전 점검<figure><img src="https://www.jeonmae.co.kr/news/photo/202508/1177095_887380_577.jpeg" /></figure>19일 낮, 경주역은 실제 상황을 방불케 하는 긴박한 대테러 훈련 현장으로 변했다. 육군 제50사단 화랑여단 주관으로 ‘2025 UFS/TIGER 합동 대테러 훈련’이 진행된 것이다. 육군 제50사단은 "오는 10월 열리는 APEC 정상회의를 앞두고 민·관·군·경·소방 10개 기관 100여 명이 참가해 실전 같은 통합 방호작전을 점검했다"고 20일 밝혔다.훈련은 첫 번째로 폭발물 테러 대응 훈련이 진행되었다. 일반인으로 위장한 테러범이 KTX 경주역 구내에 폭발물을 설치하자, 신고를 받은 군과 경찰이 긴급 출동했다. 주요 도주로는 곧바로 차단되었고, 테러범 2명이 차량으로 도주하다 제압됐다. 이후 1117공병단 폭발물 개척팀(EHCT)과 해병대 군수단 폭발물 처리반(EOD)이 투입되어 추가 폭발물을 안전하게 해체하며 현장을 수습했다.두 번째 훈련은 화학테러 대응이었다. 사린가스를 담은 물체가 던져지는 시나리오로, 이용객들이 피해를 입는 상황이 연출됐다.경주시청, 경주경찰서, 경주소방서, 환경청, 화학물질안전원, 경북119특수대응단 등이 신속히 출동하여 현장을 통제하고 피해자 구조와 응급의료소 설치, 유해물질 정밀 분석, 제독 작업을 일사불란하게 수행했다.박상환 화랑여단 경주대대장은 “이번 훈련은 APEC 정상회의를 앞두고 협력체계를 검증하고 발전시키는 계기가 됐다”며, “앞으로도 실전 같은 훈련을 이어가 국민 안전을 지키는 데 최선을 다하겠다”고 말했다.[전국매일신문] 이석이기자 lee-seok2@jeonmae.co.kr저작권자 © 전국매일신문 - 전국의 생생한 뉴스를 ‘한눈에’ 무단전재 및 재배포 금지</div>

민·관·군·경·소방 100여 명, 실전 같은 대테러 작전 점검. 19일 낮, 경주역은 실제 상황을 방불케 하는 긴박한 대테러 훈련 현장으로 변했다. 육군 제50사단 화랑여단 주관으로 ‘2025 UFS/TIGER 합동 대테러 훈련’이 진행된 것이다. 육군 제50사단은 "오는 10월 열리는 APEC 정상회의를 앞두고 민·관·군·경·소방 10개 기관 100여 명이 참가해 실전 같은 통합 방호작전을 점검했다"고 20일 밝혔다.

KTX경주역, APEC 대비 대테러 훈련 펼쳐

<div>드론·미사일 공격 상황 가정해 실전과 같은 훈련 진행 유관기관 간 협력체계 및 위기대응능력 강화[서울=뉴스핌] 정영희 기자 = 공항 관리를 담당하는 한국공항공사와 인천국제공항공사가 지난 18일부터 나흘간 실시되는 '2025 을지연습' 훈련의 일환으로 활주로 관련 훈련을 실시했다.<figure><img src="https://img.newspim.com/news/2025/08/21/2508211239328900.jpg" /></figure>◆ 한국공항공사, 김포공항 활주로 긴급 복구 훈련 나서21일 한국공항공사는 전일 김포공항 계류장에서 활주로 폭파 상황에 대비한 긴급 복구 훈련을 실시했다고 밝혔다. 전시 대비 사전에 부여된 임무를 점검하고, 비상상황 발생 시 공항의 정상화를 위한 위기 대응 역량을 강화하기 위해 마련됐다.공사는 이날 훈련에 소방대, 폭발물처리반, 활주로복구반 등 약 40명의 인력과 소방차, 덤프트럭, 굴삭기 등 전문장비 10여대를 투입했다. 활주로에 대형 폭파구가 형성된 상황을 가정, 공항소방대가 출동해 화재를 진압하고 폭발물 처리요원이 추가 폭발 여부를 탐지한 후 잔해물을 제거했다.활주로복구반이 투입돼 제곱미터당 최대 26.7톤 이상의 중량을 견딜 수 있도록 설계된 BDR 키트(Bomb Damage Repair Kit)를 신속하게 조립했다. BDR 키트는 조립식 고강도 특수합금철판으로 구성돼 있으며, 활주로 파괴로 폭파구가 발생한 경우 간단한 조립만으로 최대 388㎡의 폭파구를 4시간 이내에 신속히 복구할 수 있다. 이를 통해 손상된 활주로를 복구하고, 비상용 항공등화를 설치하며 훈련을 종료했다.이정기 사장직무대행은 "전시와 같은 비상상황에서도 공항운영이 중단되지 않도록 지속적인 실전훈련을 통해 신속하고 정밀한 대응체계를 확립하겠다"고 말했다.<figure><img src="https://img.newspim.com/news/2025/08/21/2508211242092580.jpg" /></figure>◆ 인천공항公, 육군과 협력… 활주로 긴급복구 종합훈련 실시인천국제공항공사 또한 같은 날 유사한 훈련을 실시했다. 서울지방항공청, 육군 제17보병사단, 자회사 등 관련 기관에서 약 150명이 참가했다. 활주로 긴급 복구를 위한 전문 장비 30여대도 동원됐다.해당 훈련은 전쟁에서 실제로 활용되고 있는 드론(무인기)과 미사일로 인해 국가 핵심 기반시설인 인천공항 활주로가 파괴돼 폭 12m, 깊이 3m의 폭파구가 발생했다는 가정 하에 실전처럼 진행됐다. 초기 대응 단계에서 공항 소방대가 즉각 출동해 화재를 신속히 진압했으며, 폭발물 처리요원이 활주로용 특수 청소장비를 투입해 드론 및 미사일 폭발로 발생한 이물질(F.O.D.)을 신속하게 제거했다.올해 훈련에는 '화생방 오염 상황'이 새롭게 포함됐다. 이에 대한 대응 절차로 공사 및 육군 제 17보병사단 3경비단과 화생방 신속대응팀이 협력해 생화학 물질을 탐지하고 제독하는 작업을 시연했다. 이후 활주로 복구대가 BDR 키트를 이용해 폭파구를 복구하고, 비상용 등화를 설치해 ㎡당 최대 약 26톤의 중량을 견딜 수 있는 비상활주로를 최단 시간 내 확보하는 것을 끝으로 훈련을 마쳤다.이학재 인천국제공항공사 사장은 "이번 훈련을 통해 전시 상황에서 공항 기능의 조속한 복구와 대응 역량을 종합적으로 점검할 수 있었다"며 "앞으로도 실전과 같은 훈련을 지속해 국민이 신뢰할 수 있는 안전한 공항 서비스를 제공해 나가겠다"고 말했다.chulsoofriend@newspim.com</div>

드론·미사일 공격 상황 가정해 실전과 같은 훈련 진행. 유관기관 간 협력체계 및 위기대응능력 강화. [서울=뉴스핌] 정영희 기자 = 공항 관리를 담당하는 한국공항공사와 인천국제공항공사가 지난 18일부터 나흘간 실시되는 '2025 을지연습' 훈련의 일환으로 활주로 관련 훈련을 실시했다.

공항공사·인천공항공사, 활주로 긴급 복구 훈련 완료…"전시 대비 철저"

<div><figure><img src="https://img.newspim.com/news/2025/08/20/250820145302892_w.jpg" /></figure>[서울=뉴스핌] 이길동 기자 =20일 오후 정부서울청사 지하2층 안전교육장에서 김민석 국무총리 등이 참석한 가운데 2025년 8월 을지연습과 연계된 '정부서울청사 공습대비 민방위 훈련'이 열리고 있다. 김 총리가 비상상황시 방독면 착용법을 배우고 있다. 2025.08.20 gdlee@newspim.com</div>

[서울=뉴스핌] 이길동 기자 =20일 오후 정부서울청사 지하2층 안전교육장에서 김민석 국무총리 등이 참석한 가운데 2025년 8월 을지연습과 연계된 '정부서울청사 공습대비 민방위 훈련'이 열리고 있다. 김 총리가 비상상황시 방독면 착용법을 배우고 있다. 2025.08.20 gdlee@newspim.com.

방독면 착용법 배우는 김민석 총리

19일 경부선 남성현~청도 구간서 철도 인명사고 발생. SRT 운행 구간에도 안전긴급명령 및 안전경보 발령. [서울=뉴스핌] 정영희 기자 = SRT 운영사 에스알(SR)이 철도 인명사고 발생 방지에 총력을 다하고 있다.

에스알, 긴급 철도안전 강화 대책 회의 개최…"인명사고 방지에 최선"

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