<div>자동차 램프 및 전동화 제품 생산업체. 본사를 거점으로 한국, 중국, 북미, 인도 등의 계열회사에서 각종 램프와 샤시, 도어래치, FEM 등을 제조.국내외의 현대차, 기아차, GM, Ford, 길리자동차(Geely) 등의 OEM에 납품. 2009년 현대자동차 에쿠스 리무진에 국내 최초로 LED Head Lamp가 장착 되었으며, AVM(어라운드 뷰 모니터링 시스템), HUD(전방표시장치), 차량용 무선충전기, AAF (Active Air Flap: 능동형 공기유입 제어장치)의 개발을 통해 사업영역을 확대중.최대주주는 이성엽 외(62.97%), 주요주주는 국민연금공단(8.08%), Stanley Electric Co.Ltd(7.01%) Update : 2024.09.03</div>

<div>제목 : 일진하이솔루스(271940) 소폭 상승세 +4.94%일진그룹 계열의 수소 사업 및 환경 사업 등을 영위하는 업체. 차량용 Type 4 수소탱크 제조 및 판매사업(수소사업부)과 매연저감장치 제조및 판매사업(환경사업부)을 주요 사업으로 영위. 특히, 현대자동차의 수소차 넥쏘에 들어가는 고압 수소용기를 독점 공급중.최대주주는 일진다이아몬드 외(70.00%) Update : 2024.11.20</div>

제목 : 일진하이솔루스(271940) 소폭 상승세 +4.94%. 일진그룹 계열의 수소 사업 및 환경 사업 등을 영위하는 업체. 차량용 Type 4 수소탱크 제조 및 판매사업(수소사업부)과 매연저감장치 제조및 판매사업(환경사업부)을 주요 사업으로 영위. 특히, 현대자동차의 수소차 넥쏘에 들어가는 고압 수소용기를 독점 공급중.

일진하이솔루스(271940) 소폭 상승세 +4.94%

<div>전기차용 배터리 열관리 소재 개발, 제조 및 판매 업체. 고체상태인 갭패드와 액체상태인 갭필러 등을 제조. 갭필러는 플랫폼 기반 전기차 배터리 방열소재로 사용되며, 갭패드는 파생 EV 전기차용 배터리 방열소재, 가전/사운드바/사이니지용 방열소재로 주로 사용되고 있음.최대주주는 최윤성 외(52.74%) Update : 2024.08.30</div>

전기차용 배터리 열관리 소재 개발, 제조 및 판매 업체. 고체상태인 갭패드와 액체상태인 갭필러 등을 제조. 갭필러는 플랫폼 기반 전기차 배터리 방열소재로 사용되며, 갭패드는 파생 EV 전기차용 배터리 방열소재, 가전/사운드바/사이니지용 방열소재로 주로 사용되고 있음.

나노팀(417010) 상승폭 확대 +18.53%

<div><figure><img src="https://newsimg.sedaily.com/2024/11/27/2DH0B705Z4_1.jpg" /></figure>현대모비스가 내년 1월 열리는 국제전자제품박람회(CES)에 현대차그룹 중 유일하게 참가한다. 글로벌 고객사들에 대한 수주를 이끌어내기 위해 이규석 현대모비스 사장이 직접 나서 영업에 뛰어들 예정이다. 글로벌 수익성을 높여 현대차그룹에 집중된 매출구조에서 벗어나겠다는 목표다.27일 업계에 따르면 현대모비스는 세계 최대 전자‧IT 박람회인 ‘CES 2025’에 부스를 마련해 첨단 기술들을 선보인다. 현대차‧기아 등이 내년 불참을 선언하며 숨고르기에 나섰음에도 글로벌 완성차업체들과의 접점을 늘려가는 데 집중하는 것이다. 특히 현대차 내부에서 ‘구매통’으로 활약한 이규석 사장이 CES에서는 ‘영업맨’으로 변신하며 총력을 다한다는 계획이다.내년 CES에는 메르세데스-벤츠, 폭스바겐, BMW, 혼다, 도요타, 미쓰비시 등 완성차 글로벌 기업들이 총집결한다. 현대모비스는 이들 기업을 상대로 배터리시스템(BSA) 등 전동화 핵심 부품을 소개할 예정이다. 증강현실 헤드업디스플레이(AR-HUD), 첨단운전자지원시스템(ADAS) 등 전장제품과 독립형 후륜조향시스템(RWS), 롤러블 디스플레이도 제안한다. 특히 다소 전동화에 뒤쳐진 일본기업들의 관심을 한 몸에 받을 수 있다는 것이 업계의 공통된 의견이다. 현대모비스는 올해 초 열린 ‘CES 2024’에서도 크랩주행·피봇턴 등이 가능한 ‘모비온’을 공개하며 주목받은 바 있다.현대모비스가 글로벌 완성차 수주에 적극적인 이유는 현재 현대차그룹에 의존적인 매출 구조를 탈피하기 위해서다. 올해 9월 기준 현대차그룹과 관련된 매출 비중은 75.9%에 이른다. 글로벌 수주를 끌어올려 현대차그룹에서 발생하는 매출을 유지하되 비중을 60%까지 낮추겠다는 계획이다. 실제 현대모비스의 해외 수주 실적은 2021년 25억 2000억 달러에서 지난해 92억 2000억 달러로 급증했다. 올해 목표액은 93억 4000억 달러다.현대모비스가 글로벌 생산 거점을 공격적으로 확대하고 있는 이유도 같은 맥락이다. 업계에 따르면 현대모비스는 ‘미래 현금사용 계획’을 수립하고 향후 3년간 6~7조 원가량의 자금을 글로벌 생산 거점 마련에 투입하기로 계획한 것으로 알려졌다. 현재 폭스바겐에 BSA를 공급하기 위해 스페인에 공장을 짓고 있으며 국내 울산에도 전기차 전용 모듈 공장을 신규로 구축 중이다. 북미·인도네시아의 전동화 부품 생산 거점도 가동을 준비하고 있다. 지난 6월에는 지프의 고향인 미국 오하이오주 털리도 지역에 BSA와 전기동력계시스템(PE) 공급을 위한 전동화 조직을 신설하기도 했다.</div>

현대모비스가 내년 1월 열리는 국제전자제품박람회(CES)에 현대차그룹 중 유일하게 참가한다. 글로벌 고객사들에 대한 수주를 이끌어내기 위해 이규석 현대모비스 사장이 직접 나서 영업에 뛰어들 예정이다. 글로벌 수익성을 높여 현대차그룹에 집중된 매출구조에서 벗어나겠다는 목표다.

[단독] 현대모비스, 그룹서 CES 나홀로 참가…이규석 사장, '영업맨' 뛴다

<div><figure><img src="https://www.fetv.co.kr/data/photos/20241148/art_17326694897269_ccf0c8.jpg" /></figure>[FETV=김선호 기자] 롯데월드타워를 운영하는 롯데물산이 11월 27일 한국전력거래소가 주관한 ‘2024년 일반수소발전 사업자’ 입찰에 전력거래 판매자로 최종 선정됐다.롯데월드타워는 국내 상업용 건물 최초로 일반수소발전 사업자 자격을 취득해 2043년 12월 18일까지 약 20년간, 롯데월드타워 지하 6층 에너지센터에 설치된 800kW 규모의 연료전지 발전설비 전력을 한국전력공사 등에 판매하게 됐다.롯데물산은 지난 2022년 9월부터 약 20억 원을 투자해 기술 검토, 송·배전 설비 공사 등 고효율의 신규 연료 전지 설비를 구축했으며 올해 8월 일반수소발전 시장 입찰에 참여, 11월 27일부로 전력거래 판매 자격을 취득했다.향후 약 20년간 롯데월드타워는 연료전지 발전설비를 통해 연간 약 5,993MWh의 전력을 한국전력공사 등에 판매할 예정이다. 이는 월평균 약 240kWh의 전력을 사용하는 세대를 기준으로 약 2,100세대가 1년간 사용할 수 있는 양이다.수소 연료전지 시스템은 수소와 산소의 화학반응으로 생기는 화학에너지를 전기에너지로 변환시키는 신재생 발전기술이다. 태양광, 풍력 등 타 재생에너지 대비 실내·외 설치가 용이하고 안정적인 전력 생산이 가능해 에너지 소비량이 높은 서울 지역에서 분산 에너지로 활용하는 등 보급 활성화에 기여할 예정이다.장재훈 롯데물산 대표이사는 “국내 상업용 건물 중 최초로 일반수소발전 사업자 자격을 얻게 돼 뜻깊다”며 “앞으로도 롯데월드타워는 친환경 랜드마크로서 신재생에너지 활용 및 탄소 배출 감축을 위해 힘쓰겠다”고 말했다.한편, 롯데월드타워는 건축단계부터 친환경을 염두해 연료전지 외에도 수열, 지열, 태양열, 풍력 등 다양한 신재생에너지 시설을 보유하고 있으며, 총 에너지 사용량의 약 18%를 신재생에너지로 자체 생산하는 친환경 랜드마크다. 2017년 100층 이상 건축물 중 세계 최초로 친환경 건축물 인증(LEED) 골드 등급을 받았으며 에너지 효율을 높이고 신재생에너지 생산에 기여한 점을 인정받아 2022년 산업통상자원부 주관 ‘한국에너지대상 국무총리 표창’을 수상했다.</div>

[FETV=김선호 기자] 롯데월드타워를 운영하는 롯데물산이 11월 27일 한국전력거래소가 주관한 ‘2024년 일반수소발전 사업자’ 입찰에 전력거래 판매자로 최종 선정됐다.

롯데물산, 롯데월드타워 ‘일반수소발전 사업자’ 선정

<div><figure><img src="https://www.youthdaily.co.kr/data/photos/20241148/art_17326678742048_fe5def.jpg" /></figure>【 청년일보 】 국내 중전기기 업체 가운데 효성중공업이 최초로 차단기 누적 생산 10조원을 돌파했다는 소식에 장 초반 4%대 강세를 보이고 있다. 27일 한국거래소에 따르면 오전 9시 34분 기준 효성중공업은 전 거래일 대비 1만9천원(4.76%) 오른 41만8천원에 거래되고 있다. 이 같은 상승세는 효성중공업이 차단기 누적 생산 10조원을 달생했다는 소식이 투심을 자극한 것으로 보인다. 전날 효성중공업은 경남 창원 공장에서 차단기 생산 10조원 달성 기념식을 개최했다고 밝혔다. 효성중공업은 1977년 첫 차단기 생산을 시작해 20년 만에 누적 생산액 1조원을 돌파했고, 올해 10조원을 넘겼다.차단기는 송전선로, 변전소 등에서 고장 또는 이상 전류가 발생하면 신속하게 전류를 차단해 전력 기기를 보호하고 안전사고를 방지하는 기능을 하는 전력기기다.【 청년일보=신한나 기자 】</div>

【 청년일보 】 국내 중전기기 업체 가운데 효성중공업이 최초로 차단기 누적 생산 10조원을 돌파했다는 소식에 장 초반 4%대 강세를 보이고 있다.

[특징주] "차단기 누적 생산 10조 돌파"...효성중공업, 장 초반 4%대 강세

<div>제목 : 와이지-원(019210) 소폭 상승세 +4.26%, 4거래일 연속 상승IT기기, 자동차, 선박, 항공기 등을 제작할 때 사용되는 정밀 절삭공구 제조업체. 밀링 공구, 드릴링 공구, 쓰레딩 공구, 터닝공구로 구분되며 그 안에서도 사용 형태에 따라 Solid 타입과 Indexable 타입으로 구분.최대주주는 송호근 외(32.19%), 주요주주는 IMC International Metalworking Companies B.V.(14.98%), 와이밸류업 유한회사(6.85%) 상호변경 : 양지원공구 ->와이지-원(99년10월) Update : 2024.09.05</div>

제목 : 와이지-원(019210) 소폭 상승세 +4.26%, 4거래일 연속 상승. IT기기, 자동차, 선박, 항공기 등을 제작할 때 사용되는 정밀 절삭공구 제조업체. 밀링 공구, 드릴링 공구, 쓰레딩 공구, 터닝공구로 구분되며 그 안에서도 사용 형태에 따라 Solid 타입과 Indexable 타입으로 구분.

와이지-원(019210) 소폭 상승세 +4.26%, 4거래일 연속 상승

<div>제목 : 엔젤로보틱스(455900) 소폭 상승세 +3.29%, 4거래일 연속 상승산업용 로봇 제조업체. 주요 제품으로는 보행재활 치료를 위한 웨어러블 로봇(angel MEDI), 일상생활용 웨어러블 로봇(angel SUIT), 산업안전용 웨어러블 슈트(angel GEAR), 로봇 부품 및 실험장치(angel KIT) 등이 있음. 특히, 주력하고 있는 제품은 angel MEDI 브랜드의 엔젤렉스 M20과 angel GEAR 브랜드의 ANGEL X로 매출 대부분을 차지.최대주주는 공경철 외(37.68%), 주요주주는 LG전자(6.42%) Update : 2024.09.30</div>

제목 : 엔젤로보틱스(455900) 소폭 상승세 +3.29%, 4거래일 연속 상승. 산업용 로봇 제조업체. 주요 제품으로는 보행재활 치료를 위한 웨어러블 로봇(angel MEDI), 일상생활용 웨어러블 로봇(angel SUIT), 산업안전용 웨어러블 슈트(angel GEAR), 로봇 부품 및 실험장치(angel KIT) 등이 있음. 특히, 주력하고 있는 제품은 angel MEDI 브랜드의 엔젤렉스 M20과 angel GEAR 브랜드의 ANGEL X로 매출 대부분을 차지.

엔젤로보틱스(455900) 소폭 상승세 +3.29%, 4거래일 연속 상승

<div><img src="https://img.etnews.com/news/article/2024/11/25/news-p.v1.20241125.177b277efb9b42d7a70441cab9ec65bf_P1.jpg" />제너럴 모터스(GM)가 미국 전기차 시장 새로운 '게임 체인저'로 부상하고 있다. 자동차 시장의 최대 격전지 중 하나인 미국 시장에서 3분기 GM의 전기차 판매량이 급상승했다. 배터리와 자율주행 등 전기차 기술 개발 및 생산에 천문학적인 자금을 투자하고 있는 GM의 노력이 결실을 거두기 시작했다는 평가다.GM은 3분기 미국 시장에서 GM 브랜드 3만 2095대 전기차를 판매하며 전년 동기 대비 60%, 2분기 대비로는 46% 증가를 기록했다. 전기차 시장 점유율도 가파른 상승세를 보이고 있다. 1분기 1만 6425대를 판매해 미국 전기차 시장 점유율 6.5%를 기록했던 GM은 3분기 시장 점유율을 9.5%로 높였다.GM이 3분기 테슬라에 이어 미국 전기차 시장 점유율 2위에 오르자, 전기차 시장의 새로운 '게임 체인저'로 거론되고 있다. GM의 전기차 구매자 중 50% 이상이 신규 고객이다. 미래 먹거리인 전기차에 고객의 신규 유입은 곧 회사의 새로운 성장 동력이 되기 때문이다.로리 하비(Rory Harvey) GM 부사장 겸 글로벌 시장 담당은 “GM의 전기차 포트폴리오는 시장보다 빠르게 성장하고 있으며, 이는 취향에 관계없이 거의 모든 소비자를 위한 전기차 모델을 보유하고 있기 때문”이라며 호실적 비결을 설명했다. GM은 다양한 전기차 모델을 보유하고 있다. 미국에서 쉐보레 브랜드로 이쿼녹스 EV와 블레이저 EV, 실버라도 EV를 판매 중이며, GMC 브랜드로 시에라 EV, 허머 EV 등 다양한 크기의 전기 SUV 와 전기 픽업트럭 제품 라인업을 갖추고 있다.GM 브랜드 중 가장 많은 전기차 라인업을 제공하는 곳은 캐딜락이다. GM의 프리미엄 브랜드 캐딜락은 국내에도 출시된 전기 SUV모델 리릭(Lyriq)을 포함해 셀레스틱(Celestiq), 옵틱(Optiq) 등 세단부터 SUV라인업까지 다양한 프리미엄 전기차를 미국에서 판매 중이다. 올해 말 풀사이즈 전기 SUV인 에스컬레이드 IQ(Escalade IQ)과 내년 상반기 대형 전기 SUV모델 비스틱(Vistiq)까지 출시가 예정돼 있다.GM 전기차 모델의 실적은 돋보인다. 올해 미국에 판매를 시작한 신모델 쉐보레 이쿼녹스 EV는 3분기에만 9772대가 판매됐고, 쉐보레 블레이저 EV 역시 7998대로 2분기 대비 21% 증가했다. 캐딜락 리릭은 럭셔리 브랜드의 전기차 모델 가운데 첫 번째로 연간 누적 판매대수 2만대를 넘긴 모델이 됐으며, 3분기에 7224대가 판매돼 전년 동기 대비 판매량이 139%나 증가했다. 리릭은 메르세데스-벤츠와 BMW, 아우디, 렉서스 등 경쟁 브랜드의 모든 전기차 모델 가운데 가장 많은 판매량을 기록하며 프리미엄 전기차 시장에서 압도적인 모습을 보이고 있다. GM의 전기차 시장점유율 상승은 막대한 투자에서 비롯됐다. 2021년 GM은 2025년까지 전기차 및 자율주행차에 총 350억 달러(한화 약 49조 1470억원) 투자 계획을 밝혔다. 이후 LG 에너지솔루션과 총 3개 배터리 합작공장을 설립했다. 오하이오주 로즈타운 공장에 약 23억 달러가 투자됐으며, 테네시주 스프링힐 공장에도 23억 달러, 미시간주 랜싱 공장에는 26억 달러라는 천문학적인 금액이 각각 투입됐다.또, GM은 삼성SDI와 4번째 배터리 생산 공장을 건설할 예정이다. GM과 삼성 SDI는 합작법인 설립을 위한 최종 계약에 서명했다. 인디애나주에 건설될 새로운 배터리 공장에는 35억 달러가 투자될 것으로 알려졌다.이와 함께 GM은 현대자동차와 포괄적 협력을 위한 업무협약(MOU)을 체결하며 미래 모빌리티 연합을 성사시키기도 했다. 양사는 MOU를 통해 전기 및 수소 기술의 공동 개발 및 생산 등 향후 다양한 분야에서 협력하며 생산 비용 절감, 효율성 증대, 다양한 제품군을 고객에게 제공하는 방안 등을 모색할 예정이다.한편, GM은 전기차의 판매 증가에 힘입어 3분기 미국 자동차 시장에서 눈에 띄는 기록을 남겼다. GM은 3분에 미국 자동차 시장에서 65만 9601대를 판매하며 자동차 제조사 판매 1위 자리를 지켰다. 또한 9개 분기 연속 전년 동기 대비 소매 판매가 증가하는 대기록을 세웠다. 이밖에도 풀사이즈 픽업트럭 판매 1위, 풀사이즈 SUV 판매 1위를 모두 차지하며 GM이 강세를 보이고 있는 RV 시장에서도 상승세를 이어갔다. 김지웅 기자 jw0316@etnews.com </div>

제너럴 모터스(GM)가 미국 전기차 시장 새로운 '게임 체인저'로 부상하고 있다. 자동차 시장의 최대 격전지 중 하나인 미국 시장에서 3분기 GM의 전기차 판매량이 급상승했다. 배터리와 자율주행 등 전기차 기술 개발 및 생산에 천문학적인 자금을 투자하고 있는 GM의 노력이 결실을 거두기 시작했다는 평가다.

GM, 美 전기차 판매 '쑥쑥'… '게임 체인저' 부상

<div><figure><img src="https://www.kgnews.co.kr/data/photos/20241148/art_17326678913247_c6c126.jpg" /></figure>효성중공업이 국내 중전기기 업계 최초로 차단기 누적 생산 10조원을 돌파하며 글로벌 전력 시장을 선도하고 있다.효성중공업은 지난 26일 창원공장에서 ‘차단기 생산 10조원 달성’ 기념식을 개최했다. 1977년 첫 차단기 생산을 시작한 이래 50여 년간 지속적인 연구개발 투자와 글로벌 수주 확대를 통해 이뤄낸 성과다.차단기는 전력 시스템의 안정적인 운영을 위해 필수적인 장비로, 효성중공업은 국내 최초로 800kV 2점절 GIS(가스절연개폐기)를 개발하는 등 초고압 차단기 기술을 선도해왔다. 특히, 미국, 스웨덴, 아이슬란드 등 글로벌 시장에 GIS를 공급하며 기술력을 인정받고 있다.우태희 효성중공업 대표는 “앞으로도 차단기뿐만 아니라 ESS, HVDC 등 미래 전력 솔루션 분야에서도 지속적인 투자를 통해 글로벌 탑티어 전력기기 공급사로서의 위상을 공고히 할 것”이라고 밝혔다.[ 경기신문 = 오다경 기자 ]</div>

효성중공업이 국내 중전기기 업계 최초로 차단기 누적 생산 10조원을 돌파하며 글로벌 전력 시장을 선도하고 있다. 효성중공업은 지난 26일 창원공장에서 ‘차단기 생산 10조원 달성’ 기념식을 개최했다. 1977년 첫 차단기 생산을 시작한 이래 50여 년간 지속적인 연구개발 투자와 글로벌 수주 확대를 통해 이뤄낸 성과다.

효성중공업, 차단기 누적 생산 10조원 돌파…글로벌 전력 시장 선도

자동차 램프 및 전동화 제품 생산업체. 본사를 거점으로 한국, 중국, 북미, 인도 등의 계열회사에서 각종 램프와 샤시, 도어래치, FEM 등을 제조.

에스엘(005850) 소폭 상승세 +3.81%

관련 뉴스