<div><figure><img src="https://dynews1.com/news/photo/202410/593543_258874_403.jpg" /></figure>[동양뉴스] 서정훈 기자 = 전국 주유소 휘발유 가격이 전주 대비 2.2원 하락했다. 경유 가격도 3.8원 내렸다.12일 한국석유공사 유가정보서비스 오피넷에 따르면 10월 둘째주 전국 주유소 휘발유 평균 가격은 지난주보다 2.2원 내린 ℓ당 1585.4원을 나타냈다.전국 주유소 경유 평균 가격은 지난주보다 3.8원 하락한 ℓ당 1416.6원을 기록했다.각 지역별 휘발유 가격은 전국 최고가 지역인 서울이 지난주보다 2.1원 하락한 ℓ당 1653.3원을, 최저가 지역인 대구가 지난주 대비 1.2원 오른 ℓ당 1547.6원을 기록했다.</div>

<div>입력 2024.10.13 06:00 수정 2024.10.13 06:00 세종=데일리안 맹찬호 기자 (maengho@dailian.co.kr) 유류세 감면 종료 가닥…인하 여부 결정 주목세수부담 속 유가 추이 주목…국제유가 딜레마주유소 기름값 11주째 하락…1580원대 기록<figure><img src="https://cdnimage.dailian.co.kr/news/202410/news_1728610484_1415726_m_1.jpeg" /></figure>어려운 재정 여건 속에서 이달 말 종료될 예정인 유류세 인하 조치를 두고 정부가 인하분을 부분적으로 환원할 가능성이 거론된다.세수 감소가 지속되고 국제유가가 상승세를 보이는 점은 부담 요인이나 최근 에너지 가격 부담이 덜어진 점은 유류세 인하 조치를 종료할 명분이다.13일 정부 당국 등에 따르면 기획재정부는 이르면 다음 주 중으로 유류세 인하 연장 여부를 결정해 발표한다. 기재부는 종료 시나리오도 테이블 위에 올려놓은 뒤 고심하고 있는 것으로 전해졌다.특히 정부는 30조원에 육박하는 세수결손이 현실화될 것이란 세수 재추계 결과가 발표된 상황에 더해 국제 유가 상승세에 따른 물가 부담까지 고려해 분석하고 있는 것으로 알려졌다.기업 실적 부진 여파로 예상보다 저조한 법인세 결손 등으로 세입 여건이 녹록지 않은 상황에도 일몰에 무게를 둘 가능성도 있다.앞서 세제당국은 당초 유류세 인하 조치가 올해 4월 말 일몰될 것으로 예상하고, 올해 세입예산을 짜기도 했다.유류세로 대표되는 교통·에너지·환경세 징수액은 지난 2021년 16조6000억원 규모였다. 그러다 2022년 11조1000억원으로 떨어진 뒤 작년엔 10조8000억원에 그쳤다.지난 8월까지 교통·에너지·환경세 징수액은 7조3000억원 걷혀 작년 같은 기간보다 1조원 더 걷혀 비슷한 수준이었다.<figure><img src="https://cdnimage.dailian.co.kr/news/202410/news_1728610485_1415726_m_2.png" /></figure>정부가 이번 인하 조치에 마침표를 찍게 될 경우 3년 6개월 만의 1%대 상승률을 기록한 소비자물가를 끌어올릴 자극제가 될 수도 있다.실제로 휘발유와 경유 가중치는 소비자물가지수에서 높은 품목 중 하나다. 전체 458개 품목 중 각각 네 번째(24.1), 일곱 번째(16.3) 순으로 높다.현재 유류세는 탄력세율을 조정해 휘발유는 리터(ℓ)당 164원(20%) 인하된 656원을 부과하고 있다. 경유는 ℓ당 174원(30%) 내린 407원이다.탄력세율 적용 전(820원)과 비교해 연비가 ℓ당 10㎞인 차량으로 하루 40㎞를 주행하면 월 유류비가 2만원가량 줄어드는 셈이다.다만 최근 국제 유가가 상승세인 점은 유류세 인하 조치 종료를 주저하게 만들 수 있다.이번 주 국제유가는 중동 관련 지정학적 리스크와 미국 허리케인 피해에 따른 석유 수급 차질 우려 등으로 상승했다.수입 원유가격 기준인 두바이유는 직전 주 대비 배럴당 3.6 달러 오른 77.9 달러였다.국제 휘발유 가격은 4.5 달러 오른 82.6 달러, 국제 자동차용 경유는 4.8 달러 오른 91.4달러로 집계됐다.국제유가 변동은 통상 2∼3주가량 차이를 두고 국내 주유소 가격에 반영된다.이 때문에 정부가 탄력세율을 부분적으로나 단계적으로 높이는 방안도 내부적으로 검토 중인 것으로 전해졌다.만약 정부가 이번에도 인하 조치를 단행할 경우엔 12번째 연장에 들어선다. 교통·에너지·환경세 징수액이 전체 국세수입에 큰 부문은 아니지만 세입 감소와 재정부담이 늘어날 수도 있다.최근 들어 휘발유와 경유 가격은 지속해서 내려가는 모습이다.이번 주 국내 주유소 휘발유와 경유의 주간 평균 가격이 11주 연속 동반 하락했다.한국석유공사 유가정보시스템 오피넷에 따르면 10월 둘째 주(6∼10일) 전국 주유소 휘발유 평균 판매가는 직전 주 대비 ℓ당 2.2원 하락한 1585.4원을 기록했다.</div>

입력 2024.10.13 06:00 수정 2024.10.13 06:00 세종=데일리안 맹찬호 기자 (maengho@dailian.co.kr) 유류세 감면 종료 가닥…인하 여부 결정 주목. 세수부담 속 유가 추이 주목…국제유가 딜레마

세수 30조 감소에 ‘유류세 인하’ 마침표 무게…부분환원 가능성도

<div>경총, '2024년 상반기 규모 및 업종별 임금인상 현황 분석' 보고서 발간올해 상반기 월평균 임금총액 전년비 2.2% 증가…인상률은 0.7%p 하락중소기업의 월평균 임금총액 3.1% 증가…대기업 0.2% 감소<figure><img src="https://cdnimage.dailian.co.kr/news/202410/news_1728799234_1416196_m_1.jpeg" /></figure>올해 상반기 상용근로자의 월평균 임금총액의 인상률이 지난해보다 낮은 것으로 나타났다. 이런 임금인상률 둔화는 대기업의 성과급 감소가 주된 원인인 것으로 분석됐다.13일 한국경영자총협회가 발표한 '2024년 상반기 규모 및 업종별 임금인상 현황 분석' 보고서에 따르면 올해 상반기 월평균 임금총액(초과급여 제외)은 전년 동기 대비 2.2% 증가한 404만6000원으로 집계됐다. 인상률은 지난해 상반기 2.9%와 비교해 0.7%p 하락했다.올해 상반기 기본급 등 정액급여는 월평균 353만7000원으로 전년 동기 대비 3.5% 인상됐는데 같은 기간 성과급 등 특별급여는 월평균 50만9000원으로 5.7% 줄었다. 2022년 역대 최고 수준(56만2000원)을 기록한 이후 특별급여는 2년 연속 감소했다.300인 이상 사업체에서 특별급여 감소 폭이 커 전체 임금수준이 하락한 것으로 풀이된다. 특별급여는 300인 이상 사업체에서 12.3% 감소했지만 300인 미만 사업체에서는 1.8% 늘었다. 정액급여 인상률은 300인 이상 사업체가 4.3%로 300인 미만 사업체 3.2%보다 높았다. 300인 이상 사업체는 올 상반기 정액급여 증가에도 전체 임금에서 특별급여 비중이 상대적으로 커 전체 임금수준 하락에 영향을 준 것으로 추정된다.<figure><img src="https://cdnimage.dailian.co.kr/news/202410/news_1728799234_1416196_m_2.jpeg" /></figure>기업 규모별로 보면 중소기업의 월평균 임금총액은 증가했고, 대기업은 소폭 감소했다. 올해 300인 미만 사업체의 월평균 임금총액은 전년 동기 대비 3.1% 증가했지만 300인 이상 사업체 월평균 임금총액은 0.2% 감소했다. 이에 300인 이상 규모 사업체 대비 300인 미만 사업체 임금수준은 같은 기간 60.1%에서 62.1%로 증가했다.업종별로는 제조업이 조사대상 17개 업종 중 유일하게 월평균 임금총액이 줄었다. 올해 상반기 제조업의 정액급여가 전년 동기 대비 3.7%로 업종 평균 수준의 인상률을 기록했지만 특별급여는 같은 기간 17.2%가 줄어 전 업종 중 가장 많이 감소했다.올해 상반기 월평균 임금총액이 가장 높은 업종은 금융·보험업(751만1000원)이었다. 숙박·음식점업은 금융·보험업 임금총액의 34.0% 수준인 255만7000원으로 월평균 임금총액이 가장 낮았다.하상우 경총 경제조사본부장은 "경기회복 지연, 대내외 불확실성 확대 등 녹록지 않은 시장상황이 올해 상반기 우리 기업들의 임금, 특히 대기업 성과급에 영향을 미친 것으로 판단된다"며 "최근 반도체, 조선 등 주요 업종들이 지난해보다 실적이 좋아져 특별급여 하락세가 더 이상 이어지지 않을 것으로 보이나 기업의 실적 개선 없이 이뤄지는 임금상승은 지속할 수 없을 것"이라고 말했다.</div>

경총, '2024년 상반기 규모 및 업종별 임금인상 현황 분석' 보고서 발간. 올해 상반기 월평균 임금총액 전년비 2.2% 증가…인상률은 0.7%p 하락

"대기업 성과급 감소하자 상반기 근로자 임금상승률 둔화"

<div>(뉴욕=연합뉴스) 임하람 연합인포맥스 특파원 = 이번 주(10월 14일~10월 18일) 뉴욕증시 투자자들은 기업들의 실적과 주요 경제 지표를 주시할 것으로 보인다.뉴욕증시 주요 지수는 사상 최고 수준으로 올라와 있다.지난주 스탠더드앤드푸어스(S&P)500지수와 다우존스30산업평균지수는 사상 최고치를 경신했다.S&P500지수는 사상 처음으로 5,800선을 상회하는 수준에서 거래를 마쳤다.지난주 뉴욕증시 3대 지수는 모두 1% 이상 상승했다.기업들의 실적도 호조를 보일 경우 주가는 상승세를 이어갈 것으로 보인다.지난주 미국의 대표 금융사 JP모건체이스와 웰스파고가 회계연도 3분기 실적을 발표하며 실적 발표 시즌을 시작했다.이번 주에는 뱅크오브아메리카, 씨티그룹, 아메리칸 익스프레스, 모건스탠리, 골드만삭스, 찰스슈왑, 블랙스톤 등 주요 금융주들의 실적이 공개된다.또 PNC 파이낸셜 그룹, US방코프, 씨티즌스 파이낸셜 그룹, 트루이스트 파이낸셜, M&T 뱅크 코프, 피프스 서드 방코프, 리전스 파이낸셜 등 여러 지역은행을 포함한 금융사들의 실적도 나온다.기술 기업 중에서는 넷플릭스가 실적을 발표하며 빅테크 실적 발표를 개시한다.미국의 대표 소비재 기업 프록터 앤드 갬블(P&G)과 존슨앤존슨(J&J), 유나이티드항공과 유나이티드헬스그룹 등의 실적 발표도 예정됐다.대선을 채 한 달도 남기지 않은 가운데 중동의 불안도 여전하지만, 투자자들은 단기적으로는 보다 구체적인 증시 재료인 기업 실적과 경제 지표에 집중할 것으로 보인다.전문가들은 이번 실적에 대한 기대치가 그다지 높지 않다고 분석하고 있다.금융분석기관 팩트셋에 따르면 지난주 기준 회계연도 3분기 기업들의 이익 증가율 전망치는 4.2%로 형성되어 있다.기대치가 지나치게 높지 않은 만큼 실적이 무난하게만 나와도 주가는 오름세를 이어갈 가능성이 있다.한편 이번 주에는 미국인들의 소비력을 드러내는 소매 판매 지표가 발표된다.최근 뉴욕증시가 강세를 이어가는 이유는 결국 미국 경제는 연착륙을 향해 순항하고 있다는 믿음이 있기 때문이다.이에 따라 미국 경제의 3분의 2를 차지한다는 소비 지표에 시선이 쏠린다.이외에 미국의 산업생산, 제조업 생산, 수출입 가격지수와 지역 연방준비은행(연은)의 제조업 지수 등이 공개된다.고용 시장 관련해서는 주간 신규 실업보험 청구자 수가 나온다.한편 14일은 '콜럼버스의 날'로 뉴욕 채권시장은 휴장한다.다만, 뉴욕증시는 평소와 같이 개장한다.<img src="https://stock.mk.co.kr/photos/20241013/PYH2024080601980034000_P4.jpg" />◇주요 일정 및 연설 -10월 14일 '콜럼버스의 날'로 미국 채권시장 휴장 주요 지표 발표 없음 크리스토퍼 월러 미 연방준비제도(Fed·연준) 이사 연설 -10월 15일 10월 엠파이어 스테이트 제조업지수 아드리아나 쿠글러 연준 이사 연설 유나이티드항공, 씨티그룹, 스테이트 스트리트, 골드만삭스 그룹, 월그린스 부츠 얼라이언스, 존슨앤존슨, 뱅크오브아메리카, PNC 파이낸셜 서비스 그룹, 유나이티드헬스그룹, 찰스슈왑 등 실적 발표 -10월 16일 9월 수출입가격지수 모건스탠리, CSX, 씨티즌스 파이낸셜 그룹, U.S.방코프, 디스커버 파이낸셜 서비스 등 실적 발표 -10월 17일 주간 신규실업보험 청구자 수 9월 소매판매 9월 산업생산, 설비가동률, 제조업생산 8월 기업재고 10월 전미주택건설업협회(NAHB) 주택시장지수 9월 필라델피아 연방준비은행(연은) 제조업지수 넷플릭스, 블랙스톤, 키코프, M&T 뱅크 코프, 트루이스트 파이낸셜, 헌팅턴 방크쉐어즈 등 실적 발표 유럽중앙은행(ECB) 기준금리 결정 -10월 18일 9월 신규주택착공·주택착공허가 P&G, 아메리칸 익스프레스, 슐럼버거 NV, 피프스 서드 방코프, 리전스 파이낸셜 등 실적 발표 크리스토퍼 월러 연준 이사 연설 hrlim@yna.co.kr(끝) </div>

(뉴욕=연합뉴스) 임하람 연합인포맥스 특파원 = 이번 주(10월 14일~10월 18일) 뉴욕증시 투자자들은 기업들의 실적과 주요 경제 지표를 주시할 것으로 보인다.

[뉴욕증시-주간전망] 실적 본격 발표…소비 지표 주목

<div><figure><img src="https://newsimg.sedaily.com/2024/10/13/2DFJY18JEY_1.jpg" /></figure>정부가 이르면 이번 주 구매 보조금 인상을 뼈대로 한 전기차 이용 활성화 방안을 발표한다. ‘전기차 캐즘(일시적 수요 둔화)’에 지하주차장 화재 사건까지 겹치면서 판매량이 급감하자 시장 활성화와 내수 진작을 위한 특단의 조치를 준비하고 있는 것이다.13일 관계부처에 따르면 환경부와 산업통상자원부는 전기차에 지급하는 구매 보조금을 연말까지 일시적으로 상향하는 방안을 검토하고 있다. 현재로서는 5500만 원 미만의 전기차에 최대 650만 원을 제공하는 보조금 한도를 높이거나 제조사가 차량 가격을 낮출 경우 보조금 지급 비율 상한선(20%·100만 원 한도)을 조정하는 방식이 거론되고 있다.추가 지급에 필요한 재원은 미사용 예산을 활용하는 방안이 유력하다. 올해 전기차 29만 2000대를 보급하겠다고 밝힌 환경부는 보조금 예산 1조 7640억 원을 확보한 상태다. 하지만 전기차 구매가 줄면서 이날 현재 일반인 대상 전기차 보조금 집행률은 54.7%에 불과하다. 전기화물차는 16.9% 수준이다. 이대로라면 수천억 원 규모의 예산을 불용 처리할 수밖에 없어 시장과 소비에 도움이 되는 방안을 검토하고 있는 셈이다. 정부 고위 관계자는 “캐즘과 전기차 화재 등 이전과 다른 외부 요인으로 전기차 보급 목표에 어려움을 겪고 있다”며 “조만간 (전기차 활성화 방안에 대한) 최종 결론을 낼 것”이라고 말했다.</div>

정부가 이르면 이번 주 구매 보조금 인상을 뼈대로 한 전기차 이용 활성화 방안을 발표한다. ‘전기차 캐즘(일시적 수요 둔화)’에 지하주차장 화재 사건까지 겹치면서 판매량이 급감하자 시장 활성화와 내수 진작을 위한 특단의 조치를 준비하고 있는 것이다.

보조금 더 주는 '전기차 활성화 방안' 나온다

<div><figure><img src="https://pds.joongang.co.kr/news/component/htmlphoto_mmdata/202410/13/33214443-a978-4ad4-8d19-87ad45c5eb27.jpg" /></figure>공사비 급등에 조합원 분담금이 커지며 ‘미운 오리 새끼’ 신세가 됐던 서울 재건축 아파트가 최근 신고가가 잇따른다. 올해 ‘얼죽신’(얼어 죽어도 신축 아파트 선호)이란 말이 나올 정도로 수요가 몰렸던 신축 아파트가 높아진 가격 부담과 대출 규제 여파로 거래량과 매매가격이 주춤해진 사이 저평가된 재건축 아파트 수요가 되살아나면서다.13일 중앙일보가 부동산R114에 의뢰해 1~3분기 서울 아파트 연식별 거래량을 집계한 결과, 신축·준신축에 속하는 준공 10년 이하 아파트 거래량은 1분기 2138건에서 2분기 4494건으로 크게 늘었지만 3분기 들어 3746건으로 주춤해졌다. 반면 30년 초과 아파트 거래량은 1분기엔 1744건에 그쳤지만 2분기 2965건, 3분기 3534건으로 꾸준히 늘고 있다. 전체 거래량 대비 비중으로 따져보면 10년 이하 아파트 거래비중은 2분기 26.9%까지 늘었다가 3분기엔 22.6%로 감소했다. 이에 반해 30년 초과 아파트 거래비중은 17.8%에서 21.3%로 크게 늘었다.<figure><img src="https://pds.joongang.co.kr/news/component/htmlphoto_mmdata/202410/13/1aa4ff46-6804-41d8-a2d1-7b3745305660.jpg" /></figure>서울 재건축 아파트는 근래 들어 신고가도 잇따르고 있다. 강남구 압구정동 ‘현대 1·2차’는 8월 말 전용 160㎡(52평)이 직전 거래보다 5억원 넘게 오른 71억80000만원에 팔려 최고가를 경신했고, 양천구 목동에서 재건축 추진이 가장 빠른 6단지 전용 115㎡(45평)도 지난달 26억5000만원에 계약돼 역시 신고가를 기록했다. 이 단지는 이전 평균 거래가격과 비교하면 1억원 정도 올랐다. 정부가 재건축에 박차를 가하는 1기 신도시 집값도 들썩인다. 경기 성남시 분당구 서현동 시범현대 전용 129㎡(47평)은 지난달 한 달 사이 1억원 가까이 오른 19억원에 거래됐다.이 같은 재건축 아파트의 반등은 정부가 도심 주택 공급을 위해 지난해부터 재건축 관련 규제를 꾸준히 완화 중인 영향이 크다는 평가다. 국토교통부는 지난해 안전 진단 없이 재건축에 착수할 수 있도록 도시정비법 개정안을 마련했고 지난달 국회 상임위를 통과했다. 국토부는 지난 8·8 부동산 대책에서 여기서 또 재건축 진행 절차를 단축하는 ‘재건축 패스트랙’ 법안도 내놓은 상황이다.<figure><img src="https://pds.joongang.co.kr/news/component/htmlphoto_mmdata/202410/13/40577206-c25a-4615-922e-d41ce9452921.jpg" /></figure>목동의 한 공인중개사는 “정부가 재건축이 빨리 되도록 계속 정책을 내놓으니까 올해 확실히 매수 문의가 늘고 거래도 좀 됐다”고 전했다.고준석 연세대 상남경영원 교수는 “올해 주요 지역 아파트값이 오르자 공사비로 갈등을 빚던 일부 재건축 단지가 속속 사업을 재개했다”며 “집값 상승 기대감이 생기다 보니 재건축 아파트도 매수세가 붙은 것”이라고 설명했다. 고 교수는 다만 “신축 아파트보다 재건축 아파트가 덜 오른 데 따른 키 맞추기로 봐야 한다”면서 “재건축은 워낙 변수가 많아 계속 상승세를 이어갈지 지켜봐야 한다”고 덧붙였다.실제 서울 안에서도 강남 3구, 마용성(마포·용산·성동구) 등 인기 지역은 재건축이 속도를 내고 있지만, 노원구, 은평구 등에선 재건축 사업성이 떨어져 거래도 많지 않다. 김지연 부동산R114 책임연구원은 “정부의 재건축 패스트랙 법안이 순조롭게 국회를 통과할지도 봐야 한다”며 “단지별 재건축 사정이 제각각이어서 변수를 잘 살핀 뒤 투자해야 한다”고 조언했다.</div>

공사비 급등에 조합원 분담금이 커지며 ‘미운 오리 새끼’ 신세가 됐던 서울 재건축 아파트가 최근 신고가가 잇따른다. 올해 ‘얼죽신’(얼어 죽어도 신축 아파트 선호)이란 말이 나올 정도로 수요가 몰렸던 신축 아파트가 높아진 가격 부담과 대출 규제 여파로 거래량과 매매가격이 주춤해진 사이 저평가된 재건축 아파트 수요가 되살아나면서다.

‘얼죽신’에 눌린 재건축 아파트의 반등…‘거래량·신고가 쑥’

<div>[뉴욕=뉴스핌] 김민정 특파원 = 테슬라가 11일(현지시간) 공개한 로보택시가 투자자들을 만족시키는 데 실패하면서 차량 공유업체 우버와 리프트의 주가가 급등 중이다.이날 미국 동부 시간 오후 2시 7분 우버는 전장보다 10.15% 오른 85.83달러에 거래됐다. 리프트도 같은 시각 8.98% 상승한 13.53달러를 기록했다.앞서 일론 머스크 테슬라 최고경영자(CEO)는 '위, 로봇(We, Robot)' 행사를 열고 자율주행 로보택시 사업을 위한 사이버캡(Cybercab) 시제품을 공개했다.사이버캡은 2도어 디자인으로 운전대와 페달이 없는 형태로 제작됐다. 스마트폰으로 목적지를 정해 차량을 호출하면 사이버캡이 탑승자를 태워다 준다. 사이버캡의 가격은 대당 3만 달러 미만이 될 전망이다.<figure><img src="https://img.newspim.com/news/2024/10/12/2410120310126790_w.jpg" /></figure>머스크 CEO가 직접 사이버캡에 탑승해 짧은 도로 구간을 차량이 자율주행하는 모습을 보여줬지만, 금융시장에서는 이날 공개된 정보가 너무 부족하다는 혹평이 나왔다.투자은행(IB) 제프리스는 이날 행사 후 '위, 언더웸드'(We, underwhelmed : 우리는 실망했다)'는 제목의 보고서를 냈다. 제프리스의 존 콜란투니 애널리스트는 "테슬라의 분명치 않은 택시는 우버에 최상의 결과"라며 테슬라가 야심에 찬 목표를 밝히기는 했지만, 구체적으로 그것을 이룰 수 있다는 신호를 보내지는 못했다고 지적했다.뱅크오브아메리카(BofA)의 저스틴 포스트 애널리스트 역시 이날 테슬라의 행사가 우버에 긍정적이라고 판단하고 우버에 대한 '매수' 투자 의견을 유지했다. 포스트 애널리스트는 장기적으로 캘리포니아에서 테슬라와 구글의 웨이모(Waymo) 등의 경쟁이 심화하면서 우버가 복수의 자율주행차 제공업체와 협력할 것으로 기대했다.테슬라의 주가는 로보택시에 대한 실망감에 오히려 급락 중이다. 장중 테슬라는 전장보다 8.28% 내린 218.99달러를 기록했다.mj72284@newspim.com</div>

[뉴욕=뉴스핌] 김민정 특파원 = 테슬라가 11일(현지시간) 공개한 로보택시가 투자자들을 만족시키는 데 실패하면서 차량 공유업체 우버와 리프트의 주가가 급등 중이다.

테슬라 로보택시 실망에 우버·리프트 주가 '껑충'

<div>블라디보스토크항 통해 키르기스스탄으로 수출 <figure><img src="https://www.jeonmae.co.kr/news/photo/202410/1081950_782736_115.jpg" /></figure>강원 속초항을 통한 중고차의 중앙아시아 수출이 10년 만에 재개되며 속초항 활성화가 기대되고 있다. 이번 수출은 자동차 판매업체인 ㈜글로리모빌리티에서 진행한 가운데 일본의 중고차를 속초항으로 입항시키고 이를 다시 블라디보스토크항을 통해 중앙아시아의 키르기스스탄으로 운송하는 루트이다. 이를 위해 △1항차 133대(8월 20일) △2항차 180대(9월 25일) △3항차 212대(10월 8일)로 총 3회에 걸쳐 525대의 중고차가 속초항으로 입항했다. 7,883톤의 자동차 운반선을 통해 지난 10일 오후 5시에 블라디보스토크항으로 출항했다. 운반선은 12일 블라디보스토크항에 입항, 차량은 육로를 통해 키르기스스탄으로 운송된다. 10월 내에만 추가 2항 차 450대 물량이 속초항을 통해 수출될 예정이며 관련 업체는 점진적으로 물동량을 늘린다는 계획이다. 속초항은 지난 2003년 33대의 중고차 수출을 시작으로 지속적인 성장세 이어 2008년 연간 11,600여 대의 물동량을 처리하며 명실공히 동해안 중고차 수출 전진 기지로 자리매김했다. 하지만 2009년 러시아의 관 세 인상으로 수출이 급감, 2010년에는 1,138대 수출로 잠시 주춤했고 2011년 회복세로 돌아서 2013년까지 28,178대의 기록적인 수출량을 달성했었다. 이에 속초시는 대포농공단지 인근 51,000㎡ 부지를 활용하여 전시장과 정비센터를 갖춘 중고차 수출물류센터를 건립ㆍ운영할 계획이었으나, 당시 러시아 경기 둔화 및 원화 강세, 엔저 현상 등 불리한 국제정세는 국산 중고차의 수요 감소 및 가격경쟁력 약화로 이어져 결국 수출량이 급감하면서 중단하게 되었다. 이병선 시장은 “이번 속초항을 통한 중고차 수출로 오랜 기간 중단됐던 항만 시스템이 원활하게 작동하고 있음을 확인할 수 있었다"며 "속초시는 강원특별자치도와 속초세관 등 관계기관과의 적극적인 협력을 통해 늘어날 물동량 처리를 위한 추가 하역공간을 확보하고 관련 업체는 안정적인 물동량 확보 및 정기적인 운반선 운영으로 속초항을 활성화 해 궁극적으로 지역경제 발전에 긍정적인 영향이 미칠 수 있도록 최선을 다하겠다”고 전했다.[전국매일신문] 속초/ 윤택훈기자younth@jeonmae.co.kr저작권자 © 전국매일신문 - 전국의 생생한 뉴스를 ‘한눈에’ 무단전재 및 재배포 금지</div>

블라디보스토크항 통해 키르기스스탄으로 수출. 강원 속초항을 통한 중고차의 중앙아시아 수출이 10년 만에 재개되며 속초항 활성화가 기대되고 있다.

속초항 중고차 수출 10년 만에 재개··· 일본 중고차 525대 입항

<div><img src="https://img.etnews.com/news/article/2023/07/06/news-p.v1.20230706.1576f377960048c5bf758e9b05709ed6_P1.jpg" />'…상반기 출하된 전기차 배터리 유형별 공급량을 보면 각형은 추락하고 파우치형의 약진이 눈에 띈다…'. 2017년 상반기 배터리 출하량 조사 결과를 바탕으로 한 언론 보도 일부다. 실제 당시 파우치형 배터리 점유율은 6.3%p 증가한 반면, 각형 배터리 점유율은 11.8%p나 줄었다. 당시 각형 배터리에 올인한 삼성SDI의 전략이 시장 변화를 따라가지 못한다는 지적이 나올 정도였다.몇 년 만에 상황은 반전됐다. 각형 배터리 비중은 이후 계속 올라 지난해 70.9%까지 높아졌다. 구조적 안전성이 높은 각형 배터리에 대한 완성차 업체 선호도가 높아진 때문이다. 파우치형만 생산하던 LG에너지솔루션과 SK온이 급히 개발과 양산 준비에 나선 배경이다.최근 리튬인산철(LFP) 배터리가 주목받는 이유도 비슷하다. 그동안 국내 배터리 제조사들은 에너지 밀도가 낮은 LFP 배터리가 위협이 되지 않을 것으로 보고 고성능 삼원계 배터리에 집중했다. 하지만 전기차 시장 트렌드가 안전성과 가격 경쟁력으로 빠르게 넘어가면서 LFP 배터리 수요가 늘어났다. 국내 배터리사는 뒤늦게 LFP 배터리 개발에 뛰어든 상황이다.양극재 업계도 빠르게 바뀌고 있다. 불과 2~3년 전만해도 배터리 시장에서는 니켈 함량이 80% 이상인 하이니켈이 대세였다. 국내 양극재 업체와 배터리 제조사는 NCM 811, 구반반(9½½) 배터리를 최초 상용화하며 트렌드를 주도해왔다. 하지만 하이니켈 안전성 문제가 대두되고 전기차 시장 침체로 완성차 업계가 원가 절감을 강조하면서 NCM 523, NCM 622 같은 미드니켈 배터리 선호도가 높아지고 있다.사업에 있어 선택과 집중은 필요하다. 하지만 동시에 변화무쌍한 시장 변화에 기민하게 대응하는 것도 중요하다. 다변화 된 포트폴리오를 바탕으로 만약에 대비하는 유비무환 전략이 요구되는 이유다. 시장 패러다임이 바뀌었다면 과감히 노선을 바꾸는 결정도 필요하다. 정현정 기자 iam@etnews.com </div>

'…상반기 출하된 전기차 배터리 유형별 공급량을 보면 각형은 추락하고 파우치형의 약진이 눈에 띈다…'. 2017년 상반기 배터리 출하량 조사 결과를 바탕으로 한 언론 보도 일부다. 실제 당시 파우치형 배터리 점유율은 6.3%p 증가한 반면, 각형 배터리 점유율은 11.8%p나 줄었다. 당시 각형 배터리에 올인한 삼성SDI의 전략이 시장 변화를 따라가지 못한다는 지적이 나올 정도였다.

[ET톡] 변화무쌍한 배터리

<div>김제림 기자(jaelim@mk.co.kr), 차창희 기자(charming91@mk.co.kr)'KODEX200'서 4070억 썰물TIGER 美ETF는 1.8조 유입개인투자자의 이탈에 대표 지수 상장지수펀드(ETF)도 해외 주식형이 싹쓸이하며 국내 주식형이 힘을 못 쓰고 있다. 13일 코스콤 ETF CHECK에 따르면 올 들어 가장 자금 유입이 많은 주식형 ETF는 'TIGER 미국S&P500'으로 1조8600억원이 유입됐다. 2위는 'TIGER 미국배당다우존스'로 9800억원, 3위는 'KODEX 미국S&P500TR'로 8400억원이었다.자금 유입 상위 15위권 중에 국내 주식형 ETF는 4200억원이 유입된 'KODEX 레버리지'(10위)가 유일했다. 운용 규모로 따지만 여전히 'KODEX 200'이 5조9180억원으로 1위를 지키고 있지만 빠른 자금 유출과 지지부진한 박스피를 감안할 때 운용 규모 4조7540억원의 'TIGER 미국S&P500'에 추월당할 가능성까지 거론되고 있다. 국내 ETF 시장에서 'KODEX 200' ETF가 차지하는 상징성은 크다. 시장 개화기인 2002년 최초로 상장된 상품으로, 코스피200 지수를 추종하며 꾸준히 시가총액 1위 자리를 유지해왔다. 하지만 코스피200 지수가 올해 들어 2% 이상 하락하는 등 약세가 지속된 반면, 미국 증시는 고공행진하면서 힘을 잃고 있다.올 들어 'KODEX 200'에서는 4070억원이 빠져나갔다. 'TIGER 미국 S&P500'은 자금 유입 1위인 반면 'KODEX 200'은 자금 유출 1위다.[김제림 기자 / 차창희 기자]</div>

김제림 기자(jaelim@mk.co.kr), 차창희 기자(charming91@mk.co.kr) 개인투자자의 이탈에 대표 지수 상장지수펀드(ETF)도 해외 주식형이 싹쓸이하며 국내 주식형이 힘을 못 쓰고 있다. 13일 코스콤 ETF CHECK에 따르면 올 들어 가장 자금 유입이 많은 주식형 ETF는 'TIGER 미국S&P500'으로 1조8600억원이 유입됐다. 2위는 'TIGER 미국배당다우존스'로 9800억원, 3위는 'KODEX 미국S&P500TR'로 8400억원이었다.

국내 대장 ETF, 올해 자금 유출 1위

[동양뉴스] 서정훈 기자 = 전국 주유소 휘발유 가격이 전주 대비 2.2원 하락했다. 경유 가격도 3.8원 내렸다. 12일 한국석유공사 유가정보서비스 오피넷에 따르면 10월 둘째주 전국 주유소 휘발유 평균 가격은 지난주보다 2.2원 내린 ℓ당 1585.4원을 나타냈다.

전국 평균 휘발유값 ℓ당 2.2원·경유 3.8원↓

관련 뉴스