<div><figure><img src="https://cdnimage.dailian.co.kr/news/202410/news_1730266924_1423103_m_1.jpeg" /></figure>포스코홀딩스는 30일 3분기 실적발표 컨퍼런스콜에서 "자동차 쪽과 가격 협상은 반기 단위와 분기 단위 계약이 있다. 반기 단위 계약은 3분기와 4분기가 동가로 진행 예정"이라면서 "4분기는 원재료 가격에 따라 조금 올라가거나 내려가는 비슷한 수준일 것"이라고 밝혔다.﻿﻿조선사와의 협상에 대해서는 "분기 가격을 아직 협의 못하고 지금 협의를 시작한 단계라고 보면 된다"면서 "중국 부양책에 따라서 소폭 인상을 시도를 하고 있는데, 고객사들의 반발이 심한 상황"이라고 덧붙였다.</div>

<div>[서울=뉴스핌] 정탁윤 기자 = 포스코홀딩스는 30일 3분기 실적 설명회에서 향후 철강 시황과 관련 "최근 중국의 경기 부양 정책에 따라 중국 철강 내수가격이 급반등했다가 다시 하향하는 추세"라며 "중국 정부가 12월에 추가로 경기 부양책을 발표할 가능성 등으로 인해 가격은 완만한 상승 가능성이 있을 것"이라고 말했다.<figure><img src="https://img.newspim.com/news/2024/10/30/2410301529257990.jpg" /></figure>tack@newspim.com</div>

[서울=뉴스핌] 정탁윤 기자 = 포스코홀딩스는 30일 3분기 실적 설명회에서 향후 철강 시황과 관련 "최근 중국의 경기 부양 정책에 따라 중국 철강 내수가격이 급반등했다가 다시 하향하는 추세"라며 "중국 정부가 12월에 추가로 경기 부양책을 발표할 가능성 등으로 인해 가격은 완만한 상승 가능성이 있을 것"이라고 말했다.

[컨콜] 포스코홀딩스 "中 경기 부양책에 철강가격 완만히 상승 예상"

<div>[서울=뉴스핌] 정탁윤 기자 = 삼성중공업은 아시아지역 선사와 3582억원 규모의 LNG운반선 1척에 대한 건조계약을 체결했다고 31일 공시를 통해 밝혔다. 해당 선박은 오는 2027년 6월까지 선주사에 인도될 예정이다.삼성중공업은 이번 계약을 포함해 현재까지 총 25척(약 56억 달러)을 수주해 올해 목표 97억불의 58%를 달성하고 있다.<figure><img src="https://img.newspim.com/news/2024/10/31/2410311024044620.jpg" /></figure>삼성중공업 관계자는 "클락슨리서치에 따르면 향후 LNG운반선 발주는 연평균 70척에 이를 전망"이라며 "현재 협상중인 LNG운반선, 친환경 컨테이너선 안건 등을 통해 올해 수주목표 달성에 노력할 것"이라고 강조했다.tack@newspim.com</div>

[서울=뉴스핌] 정탁윤 기자 = 삼성중공업은 아시아지역 선사와 3582억원 규모의 LNG운반선 1척에 대한 건조계약을 체결했다고 31일 공시를 통해 밝혔다. 해당 선박은 오는 2027년 6월까지 선주사에 인도될 예정이다.

삼성중공업, 3582억원 규모 LNG운반선 1척 수주

<div>제목 : 오후장 특징주★(코스피)특징종목이슈요약고려아연 (010130)경영권 분쟁 지속 속 긴급 이사회 소집 통보 소식 등에 급등▷금일 언론에 따르면, 동사가 이사진들에게 30일 이사회 소집을 통보했다는 소식이 전해짐. 이는 MBK파트너스-영풍이 동사 임시주주총회 소집을 청구한 후 행보로 임시 주주총회 개최 여부, 자사주를 우리사주조합에 매각하는 등 다수 방안에 대해 논의할 것으로 알려짐.▷한편, MBK 파트너스 관계자는 “동사 이사회에 신규이사 선임 및 집행임원제 전면 도입을 위해 임시주주총회의 소집을 청구한 상황에서 이사회가 우리사주조합에 자기주식을 처분한다면, 이에 찬성한 이사들은 업무상배임죄의 형사책임 및 막대한 민사상 손해배상책임을 부담하게 될 것”이라고 밝힘.한국항공우주 (047810)3분기 영업이익 및 순이익 호조에 강세▷24년3분기 실적 발표. 연결기준 매출액 9,072.00억원(전년동기대비 -9.91%), 영업이익 763.00억원(전년동기대비 +16.66%), 순이익 679.00억원(전년동기대비 +28.35%).진흥기업 (002780)686.66억원 규모 합정동 447일원 가로주택정비사업 시공사 선정에 소폭 상승▷686.66억원(최근 매출액대비 9.04%) 규모 합정동 447일원 가로주택정비사업 시공사 선정 공시.삼성전기 (009150)3분기 실적 전망치 하회 등에 소폭 하락▷24년3분기 연결기준 매출액 2.61조원(전년동기대비 +10.97%), 영업이익 2,248.75억원(전년동기대비 +19.54%), 순이익 1,242.06억원(전년동기대비 -24.68%). 이는 시장 전망치를 소 폭 하회한 수준으로, 주력제품인 MLCC(적층세라믹콘덴서)의 출하량이 예상을 밑돈 데다, 애플 아이폰16 초기 판매량이 전작 대비 부진하면서 수익성 증가에 제한을 준 것으로 분석되고 있음.▷동사는 실적발표 후 열린 컨퍼런스콜에서 3분기 MLCC 출하량은 전년 대비 소폭 증가했으나, 4분기는 블랙프라이데이와 광군제 등 주요 소비 행사에도 불구하고 시장 수요가 둔화할 것이라고 밝힘. 소비 심리 회복이 지연되고, 연말 부품 재고 조정의 영향때문으로 전장용 MLCC의 수요 증가세는 유지될 것으로 전망.</div>

제목 : 오후장 특징주★(코스피) 경영권 분쟁 지속 속 긴급 이사회 소집 통보 소식 등에 급등. ▷금일 언론에 따르면, 동사가 이사진들에게 30일 이사회 소집을 통보했다는 소식이 전해짐. 이는 MBK파트너스-영풍이 동사 임시주주총회 소집을 청구한 후 행보로 임시 주주총회 개최 여부, 자사주를 우리사주조합에 매각하는 등 다수 방안에 대해 논의할 것으로 알려짐.

오후장 특징주★(코스피)

<div>[서울=뉴스핌] 조수빈 기자 = 한화오션은 29일 열린 올해 3분기 실적 컨퍼런스 콜에서 "2025년부터 동종사 대비 준수한 수준의 수익성 달성이 가능할 것"이라며 내년 11조에서 11조 후반대의 매출을 예상했다. <figure><img src="https://img.newspim.com/news/2024/09/18/2409180930500460.jpg" /></figure>한화오션은 "외생 변수를 고려해 11조에서 11조 후반대로 예상된다. 조업 수준은 올해와 비슷하겠지만 약간 변동은 있을 것 같고 크게 차이는 없을 것 같다"고 설명했다. 또한 "현재 인력 확보를 위해 경쟁 중인 상황이며 외주단가 상승은 불가피하다. 그런 요인들 때문에 실적 개선 더디다"며 "잔여 LNG 선가가 시장단가 수준에서 수익이 나고 있어 2025년부터는 동종사 대비 준수한 수준의 수익성 달성 가능할 것"이라고 전망했다. beans@newspim.com</div>

[서울=뉴스핌] 조수빈 기자 = 한화오션은 29일 열린 올해 3분기 실적 컨퍼런스 콜에서 "2025년부터 동종사 대비 준수한 수준의 수익성 달성이 가능할 것"이라며 내년 11조에서 11조 후반대의 매출을 예상했다.

[컨콜] 한화오션 "내년 11조원대 매출 예상…외생변수 고려"

<div>중국·중동기업 저가 물량공세에 석유화학 업계 벼랑 끝산업용 전기료 인상까지 겹쳐<figure><img src="https://www.jeonmae.co.kr/news/photo/202410/1087055_788499_1724.jpg" /></figure>전남 여수상공회의소는 전날 “정부는 석유화학산업의 경쟁력 저하의 주요 원인인 산업용 전기요금 인상을 즉각 철회하라”고 촉구 했다.여수상의는 이날 건의서를 통해 국내 산업용(을) 전기료가 미국의 평균 산업용 전기료(112원/kWh)보다 약 50% 이상 높은 상황임에도 불구하고 또 한차례 10.2%까지 인상한다는 정부 발표는 도저히 납득할 수 없다고 이같이 밝혔다.상의는 “대용량 산업용 전기요금은 1kWh당 165.8원에서 182.7원으로 크게 인상(10.2%)되면서 2022년 이래 총 7차례를 거쳐 70% 수준의 인상폭으로 올랐다”며 중국·중동기업의 저가 물량공세에 휘청이는 위기 국면을 전환하고 경쟁력을 확보하기 위한 자구책 마련에 찬물을 끼얹는 상황에 내몰린 상황이라고 꼬집었다.이여 정유·석유화학산업에서 제조원가에 상당 부분을 차지하는 전기료 인상으로 수출 경쟁력이 심하게 훼손될 우려가 있으며 석유화학 등 소재 산업의 제조원가가 오르면 건설·조선·정밀화학·자동차 등 전방 산업에까지 악영향을 미칠 수 있다고 분석했다.여수상의 관계자는 “정부의 획일적 산업용 전기료 인상으로 고물가·고환율·고금리로 이미 한계 상황에 놓인 국내 석유화학업계의 경영활동 위축 속도가 더욱 거세질 가능성이 있다”며 “석유화학산업 등 원재료 가격 및 제조원가에 취약한 산업군에 대한 산업용 전기요금 인상을 즉각 철회하고 산업 전기료 인하 방안 마련 등 후속대책을 우선 시행해야 한다”고 강조했다.[전국매일신문] 여수/ 윤정오기자sss29969928@jeonmae.co.kr저작권자 © 전국매일신문 - 전국의 생생한 뉴스를 ‘한눈에’ 무단전재 및 재배포 금지</div>

중국·중동기업 저가 물량공세에 석유화학 업계 벼랑 끝. 전남 여수상공회의소는 전날 “정부는 석유화학산업의 경쟁력 저하의 주요 원인인 산업용 전기요금 인상을 즉각 철회하라”고 촉구 했다.

여수상공회의소 ‘정부 산업용 전기료 인상 즉각 철회’ 촉구

<div>최근 내수 판매를 중심으로 한 알루미늄 업계들이 실적 부진을 보이고 있다. 본지에서 집계한 국내 알루미늄판 3사 내수 판매 실적을 살펴보면 지난 6월부터 9월까지 3사 모두 전년 동기 대비 감소세를 보였다. 내수 판매는 ▲6월 18.5% ▲7월 11.7%▲8월 17.9% ▲9월 22.2% 줄어들었다. 알루미늄판 업계는 국내 건설 및 경기 부진 등 내수 경기 악화와 이차전지 양극박 시장의 부진 등의 영향을 받았다. 이차전지 양극박 시장은 전기차 시장의 캐즘(Chasm)과 전기차 화재 사건 발생으로 어려움을 겪고 있다. 다이캐스팅 업계도 최근 주문 물량이 줄어들며 판매 둔화를 나타내고 있는 것으로 알려졌다.국내 알루미늄 업계가 어려움을 겪고 있는 가운데 한국전력공사는 반도체, 인공지능 등 미래 첨단산업 기반 조성을 위한 전력망 확충과 정전·고장 예방을 위한 필수 전력설비 유지·보수를 이유로 지난 24일부터 산업용 전기요금이 평균 9.7% 인상한다고 밝혔다. 대용량 고객인 산업용(을)은 10.2% 인상하고 중소기업이 주로 사용하는 산업용(갑)은 5.2% 올랐다. 다이캐스팅 업계는 원재료를 제외하고도 제조 공정에서 가스비나 전기료가 많이 들기 때문에 더욱 상황이 안 좋아질 것으로 예상되고 있다. 이에 따라 다이캐스팅 업계는 생산 공정에서 전력비를 절감할 수 있는 사례를 연구하고 공유하고 있다. 전기 요금 인상과 더불어 전기차 캐즘 현상은 계속해서 이어지고 있다. 골드만삭스 리서치(Goldman Sachs Research)에 따르면 2026년 배터리 가격 하락으로 전기차 수요는 다시 증가할 것으로 예상된다. 배터리 가격은 빠르게 하락할 것으로 예측하고 있으며 여전히 상대적으로 높은 유가를 가정할 때 미국과 같은 시장에서는 2026년부터 내연기관 자동차와 총소유비용이 동등할 것으로 보인다. 그러나 전기차 수요가 2026년 증가한다고 하더라도 아직 1년 남짓한 기간이 남아있다. 이러한 알루미늄 업계의 내수 부진을 해결하기 위해서는 업체들의 경쟁력 강화를 위한 연구, 정부의 재정적·제도적 지원이 필요할 것으로 보인다.</div>

최근 내수 판매를 중심으로 한 알루미늄 업계들이 실적 부진을 보이고 있다. 본지에서 집계한 국내 알루미늄판 3사 내수 판매 실적을 살펴보면 지난 6월부터 9월까지 3사 모두 전년 동기 대비 감소세를 보였다. 내수 판매는 ▲6월 18.5% ▲7월 11.7%▲8월 17.9% ▲9월 22.2% 줄어들었다.

엎친 데 덮친 격

<div><figure><img src="https://newsimg.sedaily.com/2024/10/30/2DFRS4YSHO_1.jpg" /></figure>일본 기업들의 올해 평균 임금 인상률이 4.1%를 기록하며 역대 최고치를 경신했다.28일 일본 후생노동성이 발표한 2024년 임금 조사 결과에 따르면 이는 전년대비 0.9%포인트 상승한 수치로 비교 가능한 통계가 있는 1999년 이후 가장 높은 수준이다.1인당 평균 임금 인상액은 1만1961엔(약 10만8000원)으로 집계됐다. 이는 전년 대비 2524엔(약 2만3000원) 증가한 금액이다.기업 규모별로는 직원 5000명 이상 대기업이 4.8%로 가장 높은 인상률을 보였다. 반면 대부분 노조가 없는 직원 100∼299명 규모의 중소기업은 3.7%에 그쳤다. 노조가 없는 중소기업들 사이에서도 임금 인상 추세가 확산되고 있으나 대기업과의 격차는 여전한 것으로 나타났다.후생노동성 관계자는 "대기업들은 노동력 확보를 위해 초봉 인상 등에 적극적이지만 중소기업들은 여전히 어려움을 겪고 있다"고 설명했다. 전문가들은 중소기업들의 경우 설비투자를 통한 제품 부가가치 향상과 이를 통한 생산비용의 가격 전가, 판매량 증대 여부 등이 향후 임금 인상의 관건이 될 것으로 분석했다.한편 일본 최대 노조인 렌고(連合·일본노동조합총연합회)는 내년 춘투(봄철 임금협상)에서도 5% 이상의 임금 인상을 요구하기로 결정했다. 이는 올해 실적을 상회하는 수준이다.한편 29일 발표된 일본의 9월 실업률은 2.4%로 전월 대비 0.1%포인트 하락해 시장 예상치를 0.1%포인트 하회했다. 2개월 연속 하락세로 올 1월 이후 8개월 만에 최저치를 기록했다.구직자 1인당 구할 수 있는 일자리 수를 나타내는 9월 유효 구인배율은 1.24배로 2개월 만에 개선됐다. 장기화된 고물가와 엔저로 인한 실적 압박으로 구인이 크게 늘어나지는 않았으나 임금 인상 추세 속 더 나은 처우를 위한 이직은 증가하는 양상을 보이고 있다.후생노동성의 이번 조사는 지난 7~8월 직원 100명 이상 기업 1783곳을 대상으로 실시됐다.</div>

일본 기업들의 올해 평균 임금 인상률이 4.1%를 기록하며 역대 최고치를 경신했다. 28일 일본 후생노동성이 발표한 2024년 임금 조사 결과에 따르면 이는 전년대비 0.9%포인트 상승한 수치로 비교 가능한 통계가 있는 1999년 이후 가장 높은 수준이다.

“와! 회사 다닐 맛 나네”…임금 인상률 최고치 경신한 ’이 나라’ 어디

<div><figure><img src="https://newsimg.sedaily.com/2024/10/29/2DFRAN1EVZ_1.jpg" /></figure>경기 부진으로 수익성이 둔화된 유통사들이 자산재평가를 통한 재무 개선을 고민하고 있다. 부동산 등 유형자산 가치를 높여 신용등급을 올리고 리스크 관리 및 신사업 투자를 위한 자금 조달을 모색하는 것이다. 다만 사업 본질인 영업능력 개선보다 회계상 가치 증대에만 집중하면 중장기적으로 수익성이 더 나빠질 수 있다는 우려도 제기된다.29일 유통업계에 따르면 롯데쇼핑은 자산재평가를 위해 감정평가법인과 논의를 진행 중이다. 이달 11일 김상현 롯데쇼핑 대표이사 부회장이 주재한 ‘2024 CEO IR DAY’에서 기업 가치 제고를 위해 토지 등 보유 부동산에 대한 가치를 재산정하겠다고 밝힌 후 구체적인 시행 계획을 수립하고 있는 것이다. 롯데쇼핑 관계자는 “현재 감정평가법인 등과 프로젝트 협의를 시작하는 단계”라며 “재평가로 자산 및 자본이 증가하고 재무구조가 개선돼 기업 경영에 긍정적 효과가 있을 것으로 기대한다”고 밝혔다.<figure><img src="https://newsimg.sedaily.com/2024/10/29/2DFRAN1EVZ_2.jpg" /></figure>롯데쇼핑은 최근 2030년까지 쇼핑몰 ‘타임빌라스’ 신규 출점 등에 7조 원을 투자하겠다고 밝힌 바 있다. 업계에서는 롯데쇼핑이 해당 자금을 원활히 조달하기 위해 자산재평가에 나서는 것으로 보고 있다. 자산재평가를 할 경우 자산 가치가 확대되고 부채비율이 낮아지는 효과가 나타나 저리로 자금을 끌어 쓸 수 있게 된다. 롯데쇼핑의 부채비율은 상반기 기준 186.5%로 업계에서도 높은 수준이다. 특히 그룹사 전반적으로 리스크 관리가 필요한 상황이기도 한 만큼 위기 상황에서 신속한 자금 확보가 가능하도록 준비해야 할 필요성도 있다.금융감독원에 따르면 상반기 롯데백화점의 토지·건물 장부가액은 7조 864억원이다. 이를 현 시점에서 재평가하면 가치가 2~3배 오를 수 있다. 대표적으로 롯데백화점 본점이 위치한 서울 중구 남대문로 81의 ㎡당 공시지가는 2009년 3430만 원에서 올해 6530만 원으로 약 2배 올랐다.보유 부동산이 많은 다른 유통사들도 자산재평가 필요성을 느끼고 있다. 경기 둔화 국면에서 영업이 어려울수록 리스크 관리를 위한 자금을 마련하기 위해 유형자산의 가치를 높일 필요가 있기 때문이다. 부채비율이 각각 155.5%, 138.5%인 이마트나 신세계백화점 역시 자산 가치가 올라가면 기업 경영에 유리하다. 특히 신세계는 4분기에 기업 가치 제고 계획을 내놓겠다고 공시했는데 여기에 자산 재평가 방안이 포함될 가능성이 제기된다.다만 자산재평가가 유통사들에 만병통치약이 될 수 없다는 지적도 나온다. 유통업의 본질은 부동산을 활용한 공간 비지니스로 영업이익을 창출하는 것인데, 토지·건물 가치 증대에 기대기 시작하면 본업 경쟁력이 추락할 수 있기 때문이다. 회계 측면에서도 자산재평가시 자본도 증가하는 만큼 순이익이 제자리를 걸으면 자기자본대비이익률(ROE)이 줄어 기업 가치에 도움이 되지 않는다. 또 토지 외 다른 유형 자산의 경우 재평가로 가치가 올라가면 향후 비용으로 처리해야 하는 감가상각 역시 증가하기 때문에 영업이익에 도움이 되지 않는다는 분석도 있다. 한 유통업계 관계자는 “자산재평가를 한다는 것 자체가 이미 기업 경영에서 코너에 몰린 것”이라고 꼬집기도 했다.</div>

경기 부진으로 수익성이 둔화된 유통사들이 자산재평가를 통한 재무 개선을 고민하고 있다. 부동산 등 유형자산 가치를 높여 신용등급을 올리고 리스크 관리 및 신사업 투자를 위한 자금 조달을 모색하는 것이다. 다만 사업 본질인 영업능력 개선보다 회계상 가치 증대에만 집중하면 중장기적으로 수익성이 더 나빠질 수 있다는 우려도 제기된다.

유통사도 '밸류업' 붐…자산재평가 나선다

포스코홀딩스는 30일 3분기 실적발표 컨퍼런스콜에서 "자동차 쪽과 가격 협상은 반기 단위와 분기 단위 계약이 있다. 반기 단위 계약은 3분기와 4분기가 동가로 진행 예정"이라면서 "4분기는 원재료 가격에 따라 조금 올라가거나 내려가는 비슷한 수준일 것"이라고 밝혔다.﻿﻿

[컨콜] 포스코홀딩스 "조선사 후판 가격 협상 인상 시도...자동차향은 동가 전망"

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