<div><figure><img src="https://pds.joongang.co.kr/news/component/htmlphoto_mmdata/202510/05/6d3693bb-2654-4562-9ed9-aebc916bfaf3.jpg" /></figure>베트남 다낭에서 출발해 청주로 향하던 에어로케이 여객기가 엔진 이상으로 긴급 회항했다.5일 에어로케이와 국토교통부에 따르면 이날 오전 0시 55분(현지 시간) 베트남 다낭 공항에서 이륙해 청주공항으로 향하던 에어로케이 RF535편 항공기가 비행 중 엔진 이상으로 약 2시간 40분 만에 중국 광저우 공항에 긴급 착륙했다.국토부는 해당 기체의 한쪽 엔진이 큰 소음과 함께 작동을 멈춰, 절차에 따라 가까운 공항에 착륙했다고 밝혔다.승객 133명 중 대부분이 한국인으로, 승객들과 승무원 6명은 현재 항공사 측에서 마련한 숙소에 지내고 있는 것으로 알려졌다.이들은 내일 오전 6시 즈음 대체 항공편을 통해 청주공항에 도착할 예정이다.에어로케이 관계자는 "재출발까지 불편함이 없도록 최선을 다하겠다"고 밝혔다.</div>

<div><figure><img src="https://img.segye.com/content/image/2025/09/17/20250917520471.jpg" /></figure>4일 오전 11시 13분께 부산 북구 만덕동의 한 사거리 교차로에서 2차로로 달리던 2.5t 화물차량이 전기자전거를 추돌, 70대 전기자전거 운전자가 다쳐 병원으로 옮겨졌지만 숨졌다.숨진 남성 운전자는 추석 연휴 가족들이 먹을 식품을 마트에서 사서 귀가하던 중 사고를 당한 것으로 알려졌다.화물차 기사는 "진로 변경하는 자전거를 보지 못해 사고가 났다"고 진술한 것으로 전해졌다.경찰은 차량 블랙박스 영상을 토대로 정확한 사고 경위를 조사하고 있다.<연합>Copyright ⓒ 세계일보. 무단 전재 및 재배포 금지</div>

4일 오전 11시 13분께 부산 북구 만덕동의 한 사거리 교차로에서 2차로로 달리던 2.5t 화물차량이 전기자전거를 추돌, 70대 전기자전거 운전자가 다쳐 병원으로 옮겨졌지만 숨졌다.

자전거 타고 추석 연휴 먹거리 사오다…70대, 화물차에 숨져

<div>추석 황금연휴가 이어진 10월 첫째 주에도 전국에서 많은 사건사고가 벌어졌다. 중국인 단체관광객 무비자 입국이 허용된 첫날 크루즈 관광객 6명이 사라지는가 하면 데이트 폭력 신고를 받고 출동한 경찰관들이 오히려 신고자를 제압·연행해 과잉체포 논란도 일었다. 전북 군산에선 여자 친구를 살해한 뒤 시신을 김치냉장고에 넣어 1년 가까이 숨겨온 40대 남성이 구속됐다.◆ 무비자 입국 첫날부터…크루즈 입항은 2189명, 출항은 2183명뿐<figure><img src="https://img.segye.com/content/image/2025/10/05/20251005506368.jpg" /></figure>법무부와 인천항만공사에 따르면 지난달 29일 오전 중국 톈진을 출발해 인천항에 들어온 크루즈선 ‘드림호’(승객 2189명)에서 6명이 하선 후 귀선하지 않았다. 드림호는 같은 날 오후 10시 출항했지만 승객은 2183명뿐이었다. 승무원 563명은 전원 확인됐다. 사라진 6명의 구체적인 신원은 아직 알려지지 않았다.이들은 비자 없이 최대 3일간 상륙을 허용하는 ‘관광상륙허가 제도’를 통해 입국했다. 이 제도는 크루즈 관광객이 비자 없이 단기 관광을 할 수 있도록 한 특례로, 출항 시 반드시 다시 승선해야 한다. 정해진 시간에 귀선하지 않으면 곧바로 불법 체류자가 된다.사라진 드림호 승객들의 체류 기한은 지난 1일까지였고, 하루가 지나 불법 체류자가 됐다. 법무부는 단속반을 투입해 이들의 행방을 쫓고 있다. 법무부 관계자는 “체류 기간이 끝난 만큼 현재 소재 파악에 나섰다”고 전했다. 무비자 입국 첫날부터 이탈자가 나오면서 제도에 허점이 있다는 지적이 다시금 제기되고 있다.◆ ‘데폭’ 신고자 갈비뼈 5개 부러뜨린 경찰…과잉체포 논란<figure><img src="https://img.segye.com/content/image/2025/10/05/20251005506387.jpg" /></figure>폭행 장면을 목격하고 신고한 시민이 출동한 경찰관과 말다툼을 벌이다 체포되는 과정에서 갈비뼈 골절 등 부상을 입어 논란이 일고 있다. 울산 남부경찰서에 따르면 30대 남성 A씨는 지난달 27일 오전 2시53분쯤 울산 남구 도로에서 ‘한 여성이 남성을 폭행하고 있다’며 경찰에 신고했다.지구대 경찰관인 B 경장과 C 경위가 현장에 출동했지만 별다른 조치가 없는 것처럼 보이자 A씨는 경찰의 대응이 미온적이라고 생각해 항의했다. 경찰관들은 A씨에게 참견하지 말라는 취지로 말했고 A씨는 “폭행 장면을 봤는데 신고도 못 하느냐”고 맞서면서 시비가 붙었다. 당시 시민들 제지로 다툼이 마무리되는 듯했으나 몇 분 뒤 담배를 피우기 위해 다시 밖으로 나온 A씨와 순찰차 안에 타고 있던 B 경장이 서로를 바라보면서 분위기가 다시 험악해졌다.이때 A씨가 B 경장을 향해 욕설을 하고 머리를 들이미는 등 위협적 태도를 보인 것으로 전해졌다. 이후 B 경장이 접근을 제지하는 A씨 지인의 손을 내치며 A씨 코앞까지 다가가면서 서로 이마를 맞대는 상황이 됐다. 그 순간 C 경위가 A씨 목을 뒤에서 감아 바닥에 넘어뜨렸고 B 경장은 넘어진 A씨 위로 몸을 덮쳐 무릎으로 머리와 목을 짓눌러 제압한 뒤 A씨에게 수갑을 채워 연행했다. A씨는 체포 과정에서 갈비뼈 5개가 부러졌고 얼굴에 찰과상 등을 입어 전치 2~4주 진단을 받았다.B 경장 등은 A씨가 욕설해 모욕죄로 현행범 체포했으며 A씨가 폭력을 행사하려는 것처럼 보여 물리력을 행사했다는 입장이다. 또 A씨가 순찰차 안에서 침을 뱉어 공무집행방해 혐의도 추가했다. 남부경찰서 측은 A씨 체포 과정을 면밀히 검토해 과잉이 있었는지 조사할 방침이다. A씨는 위협이나 반항이 없는 상황에서 경찰관이 강압적으로 제압한 것은 경찰이 권력을 남용한 것이라며 B 경장과 C 경위를 독직폭행치상 혐의로 검찰에 고소했다.◆ 1년간 문자만 보내던 딸…김치냉장고서 시신으로<figure><img src="https://img.segye.com/content/image/2025/10/05/20251005506369.jpg" /></figure>전북 군산경찰서는 살인, 시체유기 혐의로 40대 남성 D씨를 검찰에 구속 송치했다고 2일 밝혔다. D씨는 지난해 10월21일 군산시 조촌동의 한 빌라에서 당시 사귀던 40대 여성 E씨를 목 졸라 살해한 혐의를 받고 있다. D씨는 범행 후 김치냉장고를 구입해 E씨의 시신을 넣고, E씨가 살던 빌라에 그대로 보관해왔다. 시신이 1년 가까이 냉장고에 보관돼 있어 부패하지 않은 것으로 알려졌다.그는 E씨를 살해한 뒤 그의 휴대전화를 이용해 가족들에게 카카오톡 메시지를 보내며 의심을 피하려 한 것으로 조사됐다. 장기간 E씨와 연락이 닿지 않자 가족들은 지난달 29일 경찰에 실종신고를 했다. D씨는 E씨 휴대전화로 ‘무사히 잘 있다’는 취지의 문자메시지를 보냈고, 경찰은 “직접 연락을 하거나 대면해야 조사가 끝난다”며 행적을 물어왔다. 계속된 질문에 압박감은 느낀 D씨는 교제 중이던 또 다른 여자친구에게 “경찰의 연락을 대신 받아달라”고 부탁했다. 이 과정에서 D씨는 해당 여자친구에게 범행 사실을 털어놓으며 사건이 드러났다.D씨는 범행 뒤 E씨의 카드를 무단 사용해 대출을 받거나 주거비를 납부한 정황도 확인됐다. 조사 결과 D씨는 E씨에게 1억원가량을 빌려 주식에 투자한 것으로 조사됐다. D씨는 “주식 문제로 다퉈 E씨를 살해한 뒤 구입한 김치냉장고에 사체를 보관했다”고 진술했다.Copyright ⓒ 세계일보. 무단 전재 및 재배포 금지</div>

추석 황금연휴가 이어진 10월 첫째 주에도 전국에서 많은 사건사고가 벌어졌다. 중국인 단체관광객 무비자 입국이 허용된 첫날 크루즈 관광객 6명이 사라지는가 하면 데이트 폭력 신고를 받고 출동한 경찰관들이 오히려 신고자를 제압·연행해 과잉체포 논란도 일었다. 전북 군산에선 여자 친구를 살해한 뒤 시신을 김치냉장고에 넣어 1년 가까이 숨겨온 40대 남성이 구속됐다.

입국 뒤 사라진 중국인 6명…김치냉장고서 발견된 딸 [금주의 사건사고]

<div><figure><img src="https://pds.joongang.co.kr/news/component/htmlphoto_mmdata/202510/04/ff743205-52e8-444f-942f-3b47cbe43639.jpg" /></figure>지난 2일 오전 10시35분 경부고속도로 안성휴게소(서울방향) 헬기장. 경기남부경찰청 고속도로순찰대 1지구대 암행순찰팀이 법규 위반 드론을 날릴 준비를 하고 있었다. 드론의 외형은 사방에 날개가 달린 걸 제외하면 순찰차와 닮았다. 참수리 경찰 마크가 달렸고, 우측방에 ‘경기남부청 5번’ 표기가 붙었다. 단속 드론은 허머-엘(HUMMER-L)로 최대 비행시간은 51분, 적외선 및 4K 카메라를 탑재해 30배 줌(zoom) 기능도 갖췄다.암행순찰팀 드론순찰요원인 김현동(37) 경장은 등과 가슴에 붙은 교통경찰 패치를 떼고 ‘경찰드론운용요원’ ‘드론 POLICE’ 패치를 달았다. 그는 1종 초경량비행장치 지도조종자 자격이 있다. 김 경장이 애비애이터(aviator·조종기)를 켜고 드론과 연결하자 말벌이 비행하듯 ‘위이잉’ 하는 소리와 함께 3m 높이로 드론이 떠올랐다. 5분여간 배터리, 카메라, 비행 성능을 점검한 뒤 맨눈으로 볼 수 있는 휴게소 출구 쪽 30m 상공으로 드론을 날려 보냈다.호버링(정지 비행)하며 단속을 시작하자마자 위반 차량이 적발됐다. 화면엔 버스전용차로를 주행하는 승용차, 1~3차로를 주행하는 화물차가 2분에 한 대꼴로 보였다. 김 경장이 “위반 차량 적발”이라고 하면, 파트너인 전효인(29) 경장이 숫자를 셌다.<figure><img src="https://pds.joongang.co.kr/news/component/htmlphoto_mmdata/202510/04/9e23d6f5-f28e-4a33-80a5-5408638bb4e9.jpg" /></figure><figure><img src="https://pds.joongang.co.kr/news/component/htmlphoto_mmdata/202510/04/3cb1edc2-352d-4573-a18c-68ee427128cd.jpg" /></figure>20분간 드론 단속에 적발된 차량은 지정차로 위반 9대, 버스전용차로 위반 2대 등 모두 11대였다. 1지구대 드론 단속은 주 1회, 회당 1시간가량 이뤄진다. 드론 단속 구간이라고 전자교통표지판(VMS·Variable Message Sign)과 배너로 표시하고, 개인정보포털에 공지한 곳에서만 단속한다. 개인정보보호법과 경찰 무인비행장치(드론) 운용규칙에 따른 조처다.경찰이 드론 단속을 본격적으로 시행한 시점은 지난 7월 22일부터다. 지난해 5월부터 일부 고순대에서 시범 단속을 벌인 결과 비용 절감과 계도 효과가 있어 기존 실종, 범죄예방 순찰, 집회 시위, 경찰관서장이 필요하다고 인정하는 경우로 한정했던 드론 운용규칙에 교통법규 위반 단속을 신설해 도입했다.<figure><img src="https://pds.joongang.co.kr/news/component/htmlphoto_mmdata/202510/04/2eccf22f-9538-47ff-a6cb-e99cb011df00.jpg" /></figure>암행순찰팀 김 경장이 지난해 시범 단속 기간 5월부터 10월까지 적발한 건수만 약 2500건으로 1시간에 25~35건씩 지정차로 위반, 버스전용차로 위반, 갓길 위반, 진로변경 위반 차량을 골라냈다고 한다. 드론으로 촬영한 영상은 경찰 내부 인공지능(AI) 프로그램에 넣으면, 차량 번호를 식별하고 차주에게 자동으로 고지서가 발송되는 체계도 갖췄다. 시범 운용 기간엔 일일이 영상을 판독해 과태료 고지서를 보냈다고 한다.암행 3호는 드론 단속을 위해 이동하는 동안엔 본연의 암행 순찰 임무를 수행했다. 수원 장안구 경기남부청 청사를 출발한 지 32분 만인 오전 10시 2분 경부고속도로 안성요금소를 통과해 서울 방향으로 운행하며 법규 위반 차량을 단속했다.<figure><img src="https://pds.joongang.co.kr/news/component/htmlphoto_mmdata/202510/04/2fd7ebec-eedb-4422-a844-35fee227c39d.jpg" /></figure><figure><img src="https://pds.joongang.co.kr/news/component/htmlphoto_mmdata/202510/04/f317736b-a23e-4bd1-91b5-37fbd303b755.jpg" /></figure>단속을 시작한 지 3분 만에 버스전용차로를 줄지어 달리던 싼타페와 니로 차량이 차로 위반으로 적발됐다. 6분 뒤엔 운전자와 조수석 동승자 둘만 탄 카니발 하이리무진 차량이 버스전용차로 위반으로 잡혔다.카니발 운전자는 “내비게이션에 전용차로 주행 가능이라고 떠서 달렸는데, 왜 단속을 하느냐”고 항의했다. 전 경장은 “2024년 5월부터 전용차로 시작 구간이 오산에서 안성으로 바뀌었다. 1년도 넘었다”고 안내하며 벌점 30점, 범칙금 6만원을 부과했다. 벌점이 40점으로 누적되면 1점당 1일씩 면허가 정지된다.이날 오전 9시30분부터 11시30분까지 2시간 동안 경기남부청은 32개소에 교통·지역 경찰 98명, 순찰차 등 68대를 동원해 추석 전 5대 반칙운전 일제 단속을 벌여 340건(끼어들기 181건, 새치기 유턴 64건, 꼬리물기 48건, 버스전용차로 위반 46건, 비긴급 구급차 법규 위반 1건)을 적발했다.송기엽 경기남부청 고순대장은 “추석 연휴 기간 전체 교통량 증가에 따라 난폭, 보복, 과속 운전을 적극 단속할 예정”이라며 “얌체 운전도 암행순찰차와 드론 단속으로 근절하겠다”고 말했다.</div>

지난 2일 오전 10시35분 경부고속도로 안성휴게소(서울방향) 헬기장. 경기남부경찰청 고속도로순찰대 1지구대 암행순찰팀이 법규 위반 드론을 날릴 준비를 하고 있었다. 드론의 외형은 사방에 날개가 달린 걸 제외하면 순찰차와 닮았다. 참수리 경찰 마크가 달렸고, 우측방에 ‘경기남부청 5번’ 표기가 붙었다. 단속 드론은 허머-엘(HUMMER-L)로 최대 비행시간은 51분, 적외선 및 4K 카메라를 탑재해 30배 줌(zoom) 기능도 갖췄다.

하늘서 날라온 과태료… 단속 20분만에 위반車 11대 잡았다 [르포]

<div><figure><img src="https://pds.joongang.co.kr/news/component/htmlphoto_mmdata/202510/05/3f95ffc2-4346-492f-8ea3-2c55d99aee9e.jpg" /></figure>전기차의 상징과 같은 ‘전자식 도어 핸들’이 안전상 이유로 금지될 가능성이 커졌다. 전 세계 각국이 숨겨진 형태의 전자식 도어 핸들에 제동을 걸면서다. 전자식 도어 핸들은 주행 중에는 숨겨져 있다, 승객이 타고 내릴 때 돌출된다.가장 먼저 움직인 것은 세계 전기차 생산 1위인 중국이다. 중국 산업정보기술부(MIIT)는 지난달 30일 전자식 도어핸들을 금지하는 ‘자동차 도어 핸들 규정’ 초안을 발표했다. 초안에 따르면 향후 판매되는 차량은 테일게이트를 제외한 모든 도어에 외부 손잡이를 부착해야 하며 손으로 직접 조작 가능한 최소 60㎜x20㎜x25㎜ 공간을 확보해야 한다. 또 모든 도어에 기계적 해제 기능이 포함돼야하고, 잠금상태이거나 배터리에 불이 붙었을 경우에도 외부에서 도구 없이 열 수 있어야 한다는 조항도 추가됐다.MIIT는 의견을 수렴한 뒤 신차는 규정 발효 후 7개월 이내에, 안전 승인을 받은 기존 모델은 규정 발효 후 19개월 이내에 적용할 예정이다. 이르면 내년 혹은 내후년부터 중국산 신차에선 전자식 도어핸들이 사라질 수 있다는 뜻이다. MIIT는 “자동차 도어 핸들의 안전 성능을 높여 국민을 보호하는 것이 목적”이라고 밝혔다.<figure><img src="https://pds.joongang.co.kr/news/component/htmlphoto_mmdata/202510/05/a8656cf2-8045-4242-9e9f-8e47a3242d13.jpg" /></figure>중국이 이같은 규제를 적용하는 것은 전자식 도어로 인한 사고가 자주 발생하기 때문이다. 지난해 4월 중국 산시성의 한 고속도로에서 중국 전기차 브랜드 아이토(AITO)의 M7플러스가 추돌 사고 후 화재에 휩싸였지만, 자동 잠금 해제 기능 미작동으로 도어 핸들이 열리지 않아 일가족 3명이 차량에 갇혀 사망했다. 2023년에는 칭다오에서 사고 발생 후 구조대가 숨김형 전자식 도어 핸들을 열기 위해 주변 패널을 뜯느라 구조가 지연됐다.미국 도로교통안전국(NHTSA)도 지난달 16일부터 2021년식 테슬라 모델Y의 전자식 도어 핸드 결함에 대해 예비평가 조사를 시작했다. 전자식 도어핸들이 작동하지 않아 어린이가 차량에 갇히는 사례가 보고되면서 경각심이 커졌기 때문이다.<figure><img src="https://pds.joongang.co.kr/news/component/htmlphoto_mmdata/202510/05/6d766c8f-99f2-4661-b924-f2c7c049f8db.jpg" /></figure>전자식 도어 핸들은 공기저항을 줄여 전기차의 주행거리를 5㎞ 이상 늘릴 수 있다는 장점 때문에 테슬라를 시작으로 다양한 전기차에 적용됐다. 디자인적으로도 완성도가 높아 내연기관차에도 일부 적용되는 추세다. 하지만 전자식이기에 동력이 전달되지 않으면 돌출되지 않는다. 추돌사고 시 자동으로 돌출되거나 잠금이 해제되도록 설계됐지만 작동되지 않는 경우가 있어 위험성도 동시에 제기돼왔다.이에 폭스바겐은 전자식 도어 핸들을 자사 차량에 적용하지 않겠다고 밝혔고, 테슬라도 전자식과 기계식을 결합한 신형 도어 핸들을 개발 중이다.국내에서는 아직 전자식 도어 핸들 금지는 논의되지 않고 있다. 다만 업계 관계자는 “중국에서 규제가 도입되면 국내 규제에도 영향이 있을 것”이라며 “국내에서도 전기차 문 개폐 문제가 다수 발생해왔기에 규제 당국이 적극적으로 검토할 필요가 있다”고 했다.</div>

전기차의 상징과 같은 ‘전자식 도어 핸들’이 안전상 이유로 금지될 가능성이 커졌다. 전 세계 각국이 숨겨진 형태의 전자식 도어 핸들에 제동을 걸면서다. 전자식 도어 핸들은 주행 중에는 숨겨져 있다, 승객이 타고 내릴 때 돌출된다.

사고났는데 "차문이 안 열려요"…'전자식 문고리' 퇴출될까

<div>여름철 사고 집중, 남해 해역이 전체 34% 차지김선교 의원 "관리 소홀 반복…해수부, 원인별 맞춤대책 시급"[수원=뉴스핌] 박승봉 기자 = 최근 5년여간 국내 해역에서 발생한 선박 화재 및 폭발사고가 800건을 넘어서며 매년 반복적으로 발생하고 있는 것으로 나타났다. 인명피해도 150명에 달해 체계적인 재발 방지 대책이 시급하다는 지적이 나온다.<figure><img src="https://img.newspim.com/news/2025/09/16/2509161045067050.jpg" /></figure>5일 국회 농림축산식품해양수산위원회 소속 김선교 의원(국민의힘·경기 여주시·양평군) 이 해양수산부로부터 제출받은 '최근 5년여간(2020~2025.8) 선박 화재 및 폭발사고 현황' 자료를 분석한 결과,화재 및 폭발사고는 2020년 128건 → 2021년 149건 → 2022년 147건 → 2023년 140건 → 2024년 140건,올해 8월 기준 이미 101건이 발생해 총 805건에 달하는 것으로 확인됐다.지역별로는 남해 영해에서 273건(34%)으로 가장 많았으며, 이어 서해 영해 186건(23%), 동해 영해 94건(12%), 부산항 및 진입수로 44건(6%), 여수·광양항 34건(4%) 순으로 나타났다.국내 해역 사고가 744건(92%)으로 대부분을 차지했으며, 국외 사고는 61건(8%)이었다.계절별로는 여름(6~8월)에 228건(28.3%)이 집중되며 가장 많았고, 가을(9~11월) 202건(25.1%), 봄(3~5월) 201건(25.0%), 겨울(12~2월) 154건(19.1%)으로 집계됐다.최근 5년여간 선박 화재 및 폭발로 인한 사망·실종자는 28명, 부상자는 122명으로 총 150명의 인명피해가 발생한 것으로 조사됐다.이는 단순한 기상 요인보다 선체 결함, 기관 고장, 인화물질 취급 부주의 등 관리 소홀에서 비롯된 사고가 많다는 점에서 구조적인 안전 문제로 지적된다.김선교 의원은 "선박 화재와 폭발은 일시적 사고가 아니라, 관리 부실이 누적돼 반복되는 구조적 문제"라며 "선원과 외부업체 점검에만 의존하지 말고, 해양수산부가 사고 원인별 맞춤형 예방 대책과 감독 체계 강화에 적극 나서야 한다"고 강조했다.또한 "기상악화 등 불가항력적 요인 외에도 노후 선박의 전기설비, 연료취급 부주의, 용접작업 중 발화 등 예방 가능한 사례가 많다"며 "현장 안전점검 인력과 장비를 늘려 재난 발생 가능성을 최소화해야 한다"고 덧붙였다.1141world@newspim.com</div>

여름철 사고 집중, 남해 해역이 전체 34% 차지. 김선교 의원 "관리 소홀 반복…해수부, 원인별 맞춤대책 시급" [수원=뉴스핌] 박승봉 기자 = 최근 5년여간 국내 해역에서 발생한 선박 화재 및 폭발사고가 800건을 넘어서며 매년 반복적으로 발생하고 있는 것으로 나타났다. 인명피해도 150명에 달해 체계적인 재발 방지 대책이 시급하다는 지적이 나온다.

최근 5년간 선박 화재·폭발사고 805건…150명 인명피해

<div><figure><img src="https://newsimg.sedaily.com/2025/10/05/2GZ26A9H8O_1.png" /></figure>인도 라자스탄주의 한 호텔에서 투숙객이 변기 안에서 1.5m 길이의 맹독성 코브라를 발견하는 사건이 발생했다.24일(현지시간) CNN-뉴스18 등에 따르면 사건은 호텔 2층 화장실에서 일어났다. 현장 영상에는 변기 속에 몸을 웅크린 코브라가 쉿쉿 소리를 내며 방어 태세를 취하는 장면이 고스란히 담겼다.호텔 측은 즉시 라자스탄 코브라 구조팀에 신고했다. 당시 현장에 있던 투숙객들은 “이제 여기 앉을 때 정말 조심해야겠다”, “난 아예 안 앉을 거다”라며 두려움을 드러냈고 “도대체 어떻게 2층까지 올라온 건지 궁금하다”는 의문을 쏟아냈다.이 장면을 담은 영상은 빠르게 사회관계망서비스(SNS)를 통해 확산됐다. 누리꾼들은 “새로운 공포가 생겼다”, “밤마다 화장실 갈 때마다 악몽 같다”는 반응을 보이며 놀라움을 감추지 못했다. 일부는 “앉는 순간 죄가 씻겨나갈 것 같다”는 농담을 던지거나 “한번은 변기에서 개구리가 튀어나온 적이 있다”는 개인적 경험을 공유하기도 했다.구조팀은 협소한 변기 안에서 방어 태세를 취한 코브라를 구출하는 데 큰 어려움을 겪었고 작업 끝에 뱀을 무사히 포획해 인근 산림으로 돌려보냈다.비슷한 사건은 최근에도 이어졌다. 불과 일주일 전 라자스탄 코타시 나야푸라에 위치한 병원 의사 기숙사 화장실에서도 검은 코브라가 변기를 타고 욕실까지 기어 나와 전공의들을 놀라게 했다. 지난해 벵갈루루의 JP 나가르에서는 집중호우 직후 1.5m 크기의 코브라가 화장실 변기에서 발견돼 구조된 사례도 있었다.전문가들은 “코브라가 하수관을 따라 이동하다가 변기를 통해 실내로 들어오는 경우가 있다”며 “이 지역에서는 화장실 이용 시 각별한 주의가 필요하다”고 강조했다.</div>

인도 라자스탄주의 한 호텔에서 투숙객이 변기 안에서 1.5m 길이의 맹독성 코브라를 발견하는 사건이 발생했다. 24일(현지시간) CNN-뉴스18 등에 따르면 사건은 호텔 2층 화장실에서 일어났다. 현장 영상에는 변기 속에 몸을 웅크린 코브라가 쉿쉿 소리를 내며 방어 태세를 취하는 장면이 고스란히 담겼다.

"인도 여행 진짜 조심해야겠네"…호텔 변기서 나온 1.5m 맹독 코브라, 무슨 일?

<div>캄보디아로 여행을 떠난 40대 직장인이 일주일째 행방이 묘연해 경찰이 수사에 착수했다.<figure><img src="https://img.segye.com/content/image/2025/10/06/20251006501109.jpg" /></figure>5일 MBC 보도에 따르면 전주에서 직장을 다니던 42살 이모 씨는 지난달 24일 캄보디아 프놈펜으로 출국했다. 5박 6일 일정의 여행이었지만 3일 뒤부터 갑자기 가족과 연락이 두절됐다.이씨 가족은 SNS와 카카오톡을 통해 수십 차례 연락을 시도했지만 답장을 받지 못했다. 아버지는 “전화는 계속 연결이 안 되고 ‘받을 수 없다’는 신호만 나온다”고 호소했다.마지막 GPS 기록이 잡힌 곳은 프놈펜의 한 호텔이었다. 가족이 현지 가이드를 보내 확인했지만 아들은 애초부터 투숙한 적이 없었던 것으로 드러났다.이씨 친구는 “이 근처에 어딘가 있다. 최소한 휴대전화가 있었다는 얘기이니까 여기에서부터라도 빨리 수사(해야 한다)”고 말했다.경찰은 주 캄보디아 한국대사관에 신변 안전을 확인해달라는 공문을 보냈지만, 아직 답변을 받지 못한 상태다.가족은 아들이 범죄 피해를 당한 건 아닌지, 피 말리는 하루하루를 보내고 있다. 이씨 어머니는 “캄보디아로 여행을 가도 납치를 해가버린다고 그래서 깜짝 놀랐다. 생사 여부를 확인할 수 없으니 (불안하다)”고 말했다.<figure><img src="https://img.segye.com/content/image/2025/10/06/20251006501108.jpg" /></figure>외교부에 따르면 최근 2022년 1건에 불과했던 캄보디아 취업 사기·감금 피해 신고 건수는 2023년 17건, 2024년 220건으로 급증했다. 올해 7월까지는 252건의 관련 신고가 접수됐다.정부는 프놈펜시에는 여행자제를, 시하누크빌주와 캄폿주 보코산 지역, 바벳시에는 특별여행주의보를 각각 발령했다. 외교부는 “특별여행주의보가 발령되는 지역을 방문할 예정인 국민들은 방문을 취소·연기해 주기 바란다”며 “해당 지역에 체류 중인 국민들은 안전한 지역으로 이동해 주기를 바란다”라고 당부했다.Copyright ⓒ 세계일보. 무단 전재 및 재배포 금지</div>

캄보디아로 여행을 떠난 40대 직장인이 일주일째 행방이 묘연해 경찰이 수사에 착수했다. 5일 MBC 보도에 따르면 전주에서 직장을 다니던 42살 이모 씨는 지난달 24일 캄보디아 프놈펜으로 출국했다. 5박 6일 일정의 여행이었지만 3일 뒤부터 갑자기 가족과 연락이 두절됐다.

“추석인데 아들은 행방불명”…캄보디아 사기·감금 피해 2023년 17건→2024년 220건 급증

베트남 다낭에서 출발해 청주로 향하던 에어로케이 여객기가 엔진 이상으로 긴급 회항했다. 5일 에어로케이와 국토교통부에 따르면 이날 오전 0시 55분(현지 시간) 베트남 다낭 공항에서 이륙해 청주공항으로 향하던 에어로케이 RF535편 항공기가 비행 중 엔진 이상으로 약 2시간 40분 만에 중국 광저우 공항에 긴급 착륙했다.

"엔진서 큰 소음"…다낭→청주행 여객기, 중국 공항에 긴급 착륙

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