<div><figure><img src="https://newsimg.sedaily.com/2025/11/20/2H0J24NXZH_3.jpg" /></figure>SK온이 중국 배터리 기업인 EVE에너지와 합작 운영하던 중국 공장 2곳의 지분을 맞교환한다. SK온은 합작공장 2곳 중 1곳을 단독 운영하는 ‘선택과 집중’으로 생산 효율성을 끌어올린다는 방침이다.SK이노베이션은 20일 자회사 SK온의 타법인 주식 및 출자증권 취득, 처분 결정 공시를 통해 이같이 밝혔다. SK온과 EVE는 중국 장쑤성 옌청시 합작공장 SK OJ, 광둥성 후이저우시 합작공장 EUE 2곳을 운영해왔다.SK온은 이번 지분 맞교환으로 EUE 지분 49%를 EVE에 넘기는 대신 EVE의 SK OJ 지분 30%를 넘겨 받기로 했다. EVE는 지분 차액 2억 위안(약 412억 원)을 SK온에 현금으로 추가 지급한다. 이에 따라 SK온과 EVE는 각각 SK OJ, EUE 지분 100%를 보유해 단독 운영하게 된다.SK온은 중국 생산 거점인 SK OJ를 중심으로 제조 역량을 집중하고 운영 효율을 높여 나갈 방침이다. 미국 조지아주에 있는 SK배터리아메리카(SKBA)는 SK온 단독 공장으로 운영돼 회사 실적 개선을 견인한 것으로 평가받는다.SK OJ의 생산능력은 27GWh로 준중형 전기차 약 36만 대를 충당할 수 있다. 공장 인근에는 연간 생산능력 33GWh인 SK온 단독공장 SK OY도 자리한다.문성준 SK온 커뮤니케이션실장은 “해외 대규모 신규 공장들이 가동에 돌입함에 따라 규모의 경제와 최신 설비를 갖춘 신규 공장 중심으로 생산 물량을 배정하는 등 전사 관점의 운영 효율화를 진행하고 있다”고 말했다.</div>

<div>8개 라인 개조 착수…2027년 본격 양산 목표옌청 공장 단계적 가동 확대하며 신차 대응 강화녹색채권 활용해 효율 개선·온실가스 감축 추진[서울=뉴스핌] 서영욱 기자 = SK온이 중국 장쑤성 옌청 공장의 배터리 생산라인 8개를 전면 개조해 고객사 신차용 배터리 공급 체제를 강화한다. 회사는 이번에 발행한 1000억 원 규모의 녹색채권을 설비 개조에 투입하고 2027년부터 본격 양산에 들어갈 계획이다. 옌청 공장의 단계적 가동 확대와 효율 개선을 통해 글로벌 수요 변화에 선제 대응하겠다는 전략이다.19일 SK온이 제출한 증권신고서에 따르면 회사는 모두 1000억 원의 무보증사채를 발행하고 전액을 옌청 공장 설비 개조에 투입할 계획이다. 수요예측 결과에 따라 최대 2000억 원까지 증액될 수 있으며, 증액분 역시 모두 시설자금으로 사용된다. 이번 프로젝트는 리튬이온배터리 생산시설 개선 사업으로, 녹색채권으로 분류돼 온실가스 감축 목표 달성에도 기여할 전망이다.<figure><img src="https://img.newspim.com/news/2025/11/19/2511191635432700.jpg" /></figure>SK온은 옌청 공장 개조를 위해 지난 7월 설비 발주를 진행했고, 내년 7월 설비 구축을 완료할 예정이다. 이후 10월 인증과 양산 점검을 마치고 오는 2027년 4월부터 본격적인 생산에 들어갈 계획이다. 개조된 라인에서 생산되는 배터리 셀은 고객사의 신규 차종에 적용된다. SK온은 현재 현대차그룹, 메르세데스-벤츠, 포드, 폭스바겐 등에 배터리를 공급하고 있다.SK온은 중국 옌청에 두 개의 생산법인을 운영 중이다. 중국 배터리업체 EVE와 조인트벤처로 설립한 SKOJ(SK On Jiangsu), SK온이 100% 자회사로 설립한 SKOY(SK On Yancheng)다. 이번에 확보한 자금은 SKOY에 투자하는 것으로 알려졌다.SK온에 따르면 SKOY는 연내 초기 가동이 예정돼 있고, 생산라인을 순차적으로 구축하는 단계라고 설명했다. SKOJ의 경우 1공장은 지난 2021년, 2공장은 2022년 가동을 시작했다. 각각 연 10.0GWh, 17.0GWh의 생산 능력을 확보하고 있다. SK온은 기존 라인을 개조해 생산 효율을 높이고 배터리 품질을 안정화해 고객사의 수요 변화에 대응한다는 계획이다.SK온은 최근 몇 년간 설비투자(CAPEX)를 대규모로 진행해 왔다. SK온에 따르면 회사는 지난 2022년 4조8886억 원, 2023년 9조7887억 원, 2024년 9조3726억 원의 CAPEX를 집행했다. 2025년 반기 기준으로도 2조4195억 원의 투자가 이뤄졌다. 다만 국내 주요 2차전지 업체들의 전체 CAPEX 증가 속도는 지난해에 비해 올해 다소 둔화될 것으로 전망된다.그럼에도 SK온은 중국 거점의 생산라인 개조에는 선택적 투자를 이어가며 글로벌 생산전략을 조정하는 모습이다. SK온은 이번 공정 개조를 통해 글로벌 배터리 생산능력을 2026년 말까지 200GWh 이상으로 확대한다는 목표를 유지하고 있다.<figure><img src="https://img.newspim.com/news/2025/11/19/2511191636115710.jpg" /></figure>이번 투자에는 녹색채권을 활용했다는 점도 의미가 크다. 녹색채권은 환경 개선 효과가 명확한 사업에만 자금을 사용할 수 있도록 제한한 ESG 특화 채권이다. SK온은 이 프로젝트를 통해 리튬이온배터리 생산 효율과 제품 품질을 강화하고 온실가스 감축 목표에도 기여한다는 설명을 내놓았다.배터리업계 관계자는 "SK온이 중국 거점의 효율화와 생산 안정성을 확보하기 위해 선택적 투자를 이어가는 만큼 향후 글로벌 고객사 확보 경쟁에서도 영향력이 커질 것으로 보고 있다"고 전했다.syu@newspim.com</div>

8개 라인 개조 착수…2027년 본격 양산 목표. 옌청 공장 단계적 가동 확대하며 신차 대응 강화. 녹색채권 활용해 효율 개선·온실가스 감축 추진

[단독] SK온, 中 옌청에 1000억 투자...신차 배터리 생산 라인 띄운다

<div><figure><img src="https://newsimg.sedaily.com/2025/11/19/2H0IK8EU70_1.jpg" /></figure>HMM(011200)이 아랍에미리트(UAE) BGN그룹과 액화천연가스(LPG) 운송사업 확대를 위한 합작법인을 설립한다. 9년 전 LPG 운송사업을 접었던 HMM은 벌크 부문 포트폴리오 강화 등의 내용을 담은 ‘2030 중장기 전략’의 일환으로 에너지 운송 사업에 다시 도전장을 내밀었다.HMM은 UAE의 BGN그룹 산하인 ‘B 인터내셔널 쉬핑&로지스틱스’와 싱가포르에 합작법인 ‘HMMB INT Shipping’을 설립했다고 19일 밝혔다. 합작 법인은 양 사가 각각 50%씩 지분을 나눠 갖는다.신설 법인은 8만 8000CBM(입방미터)급 초대형가스운반선(VLGC) 2척을 운영할 예정이다. 이 선박들은 현재 HD현대중공업에서 건조 중이며 2027년 상반기 인도될 예정이다. VLGC 2척은 이미 BGN그룹의 원자재·에너지 트레이딩 계열사와 15년 장기 운송계약을 체결해 안정적인 사업 운영이 가능하다.BGN그룹은 40여 척의 LPG 선박을 운영하며 연간 약 1400만 톤 규모의 LPG를 트레이딩하는 글로벌 리딩 기업이다.과거 5척의 LPG 선박을 운용했던 HMM은 2016년 이후 해당 사업을 중단했으나 ‘2030 중장기 전략’을 바탕으로 벌크 부문 포트폴리오를 강화하고 있다. 이를 위해 2030년까지 LPG 및 암모니아 운송 선대를 약 20척 규모로 확대할 계획이다.이미 중형 LPG선 3척을 확보했으며 이번 합작법인 설립으로 2척을 선대에 추가했다. 이를 통해 미래 친환경 에너지 운송 사업의 성장 기반을 강화했다.정준 HMM 벌크사업본부장은 “이번 합작법인 설립은 BGN그룹과 HMM의 전략적 파트너십을 통해 증가하는 가스운송 수요에 적극 대응하고 나아가 저탄소·친환경 에너지 운송 분야로 협력을 확대하는 미래지향적 이정표가 될 것”이라고 말했다.오잔 투르굿 BGN 대표는 “이번 협력을 통해 양 사는 해운업의 탈탄소화를 위한 비전을 공유하게 됐다”며 “향후 두 척의 선박 인도는 BGN이 LPG 사업을 지속가능하게 성장시키는 데 기여할 것”이라고 말했다.</div>

HMM(011200)이 아랍에미리트(UAE) BGN그룹과 액화천연가스(LPG) 운송사업 확대를 위한 합작법인을 설립한다. 9년 전 LPG 운송사업을 접었던 HMM은 벌크 부문 포트폴리오 강화 등의 내용을 담은 ‘2030 중장기 전략’의 일환으로 에너지 운송 사업에 다시 도전장을 내밀었다.

HMM, UAE BGN그룹과 LPG 합작사 설립…9년 만에 재진출

<div>삼성물산·삼성E&A, 그룹 투자 재개로 하이테크 '수주 갈증' 해소 전망'포트폴리오 대전환' SK에코플랜트, 그룹 '반도체' 시너지 확대 기대'스타필드'신세계건설, 그룹 복합쇼핑몰 개발 확대에 실적 회복 조짐 [미디어펜=박소윤 기자]건설업계가 업황 침체 장기화로 신규 먹거리 확보에 어려움을 겪는 가운데, 그룹사 발주 물량이 일부 건설사의 실적 반등을 이끄는 '구원투수' 역할을 하고 있다. 반도체·AI·복합쇼핑몰 등 그룹의 대규모 투자 계획이 잇따르면서 계열 건설사들의 '낙수 효과'가 본격화할 전망이다. <img src="https://image.mediapen.com/news/202511/news_1059223_1763512302_m.jpg" />◆삼성그룹, 5년간 450조 원 투자…삼성물산∙삼성E&A 수주 모멘텀↑19일 업계에 따르면 최근 삼성그룹은 향후 5년간 국내 연구개발(R&D)을 포함해 총 450조 원 규모의 투자를 단행하겠다고 밝혔다. 반도체 공장 증설을 비롯해 전국 단위로 첨단·AI 인프라를 구축하겠다는 계획이다. 업계의 시선은 삼성의 건설 계열사인 삼성물산 건설부문(삼성물산)과 삼성E&A에 쏠리고 있다. 투자 분야가 △반도체 △AI △데이터센터 △전고체 배터리 △차세대 디스플레이 등 고부가 사업에 집중된 만큼 두 회사가 직접적인 수혜를 받을 가능성이 높다는 분석이다. 일각에서는 삼성물산이 이번 투자에서만 20조~30조 원 규모의 신규 수주를 확보할 수 있다는 전망도 나온다.삼성물산은 지난 몇 년 간 그룹 제조 계열사의 핵심 프로젝트를 도맡으며 안정적인 실적을 유지해왔다. 과거 삼성전자 '평택캠퍼스 P2라인'에서는 2조3000억 원, 'P3라인'에서는 6조1700억 원 어치 공사를 따냈다. 주택 경기 둔화에도 실적이 견조했던 배경이다.다만 지난해부터 그룹 제조업 계열사에서 나오던 양질의 물량이 급감하면서 하이테크 부문의 수주 공백이 생겼다. 하이테크 공사 수주액은 2022년 10조9000억 원에서 2023년 12조2000억 원을 기록한 뒤, 지난해 8조2000억 원으로 줄었다. 주춤했던 하이테크 분야 수주가 이번 투자 확대 결정으로 다시 동력을 찾을 것이란 평가다. 낙수효과는 이미 나타나고 있다. 삼성전자는 450조 투자 계획을 수립하면서 평택캠퍼스 4번째 공장(PH4)에 이어 PH5 공사까지 재개하기로 확정했다. 삼성전자의 평택 반도체 단지는 총 393만㎡(약 120만 평) 규모로, 2030년까지 6개 생산라인(P1L~P6L)과 부속동을 순차적으로 건설하는 대형 프로젝트다. 현재 P1~P3 팹이 가동 중으로, 올해에는 P4 라인 재개 준비 작업이 시작됐다. PH5 공사는 메모리 수요 부진으로 지난해 초 공사가 멈췄으나, 이번 투자 확대에 따라 골조 공사에 재돌입한다. 삼성E&A도 수혜가 예상되는 대표적인 계열사다. 삼성E&A는 2021~2023년 삼성전자의 P3·테일러1·P4·P5 공사를 잇달아 수주하면서 비화공 매출을 빠르게 늘렸지만, 지난해 P4·P5 공사 중단 이후 성장세가 둔화됐다. 비화공 부문 매출 기여도는 2023년 56.6%에서 올해 3분기 37.6%까지 감소했다. 반등 조짐은 올 하반기 P4라인 증액 계약을 통해 감지됐다. 삼성E&A는 지난 7월 삼성전자와 약 9096억 원 규모의 P4라인 페이즈4(Ph4) 마감 공사 계약을 체결했고, 이후 계약 금액을 1조 3288억 원으로 증액했다. 공사 기간은 기존 2027년 7월에서 4월로 앞당겨졌다. P4 공사는 하반기부터 매출에 반영될 예정이다.<img src="https://image.mediapen.com/news/202511/news_1059223_1763512317_m.png" />◆SK에코플랜트∙신세계건설도 수주 확대 기대↑…그룹 일감 '든든'SK에코플랜트 역시 그룹 투자 확대에 따른 호재 기업으로 꼽힌다. 앞서 최태원 SK그룹 회장은 2028년까지 128조 원 이상 규모의 국내 투자 계획을 밝히면서 용인 반도체 클러스터에는 장기적으로 600조 원 규모의 투자가 추진될 수 있다고 언급했다. SK에코플랜트는 반도체 클러스터 조성의 핵심 시공사로 참여하고 있다. 총 415만㎡ 규모 부지에 반도체 팹 4기와 지원시설을 구축하는 초대형 프로젝트로, 올해 2월 1기 공사에 착수해 2027년 완공을 목표로 공사가 진행 중이다.이에 따른 효과는 실적으로도 입증되고 있다. SK에코플랜트의 올해 3분기 누적 매출은 8조7927억 원으로 전년 대비 47.1% 증가했다. 영업이익은 1103억 원에서 3663억 원으로 세 배 이상 늘었다. 특히 하이테크 부문은 매출 4조7117억 원, 영업이익 3783억 원으로 전년 대비 10배 가량 성장했다. SK하이닉스의 청주 M15X, 용인 클러스터 등 그룹 팹 공사가 본격화된 영향이다.여기에 SK에코플랜트가 '반도체 종합 서비스 기업'으로의 사업 구조 전환을 추진 중인 만큼 그룹과의 시너지는 더욱 강화될 것으로 보인다. SK에코플랜트는 SK트리켐, SK레조낙 등 SK머티리얼즈 계열의 반도체 소재 회사 4곳을 추가 편입하면서 반도체 EPC·소재·가스·유통까지 아우르는 종합 플랫폼 구축에 속도를 내고 있다. 신세계건설은 그룹의 복합쇼핑몰 개발 프로젝트로 수익성 활로를 모색하고 있다. 신세계프라퍼티는 2030년까지 '그랜드 스타필드 광주', '스타필드 동서울' 등을 포함한 총 13조 원 규모의 신규 개발에 나설 방침이다. 올 초 모회사 편입을 통해 의사결정 속도가 높아진 만큼 경영 효율화와 그룹사 지원이 강화될 것이란 기대감이 커지고 있다. 실제 올해 상반기 실적에서도 그룹사 일감이 상당 부분을 견인했다. 신세계건설의 올 상반기 연결 기준 매출은 5794억 원으로, '스타필드 청라(8398억 원)' 사업에서만 918억 원의 수익이 반영됐다. 전체 매출의 15.9%에 해당한다.한 업계 관계자는 "하이테크·유통 시설 등 그룹사 투자가 집중되는 영역에서 건설사들의 수주 회복이 본격화될 가능성이 높다"며 "침체된 업황 속에서도 그룹사 물량이 실적 방어의 버팀목이 되고 있다"고 말했다.</div>

삼성물산·삼성E&A, 그룹 투자 재개로 하이테크 '수주 갈증' 해소 전망. '포트폴리오 대전환' SK에코플랜트, 그룹 '반도체' 시너지 확대 기대

건설업계, 그룹 대규모 투자에 '활짝'…실적 돌파구 찾는다

<div>[서울=뉴스핌] 이나영 기자= 반도체 후공정 전문기업 에이팩트가 234억원 규모의 BW(신주인수권부사채)를 발행한다고 공시했다. 조달 자금은 시설투자 175억원, 운영자금 59억원에 각각 투입된다.이번 BW는 GVA자산운용을 포함한 총 16개 기관이 인수하며, 납기일은 오는 27일이다. 표면이자율은 연 0.0%이며, 만기보장수익률은 3개월 단위 연복리 1.0% 조건으로 발행된다.시설투자 175억 원 중 85억 원은 패키지(PKG) 물량 증가와 신규 제품 수주에 대응하기 위한 생산능력 확충에 사용된다. 또한 신규 제품 SOCAMM2 테스트 인프라 구축에 40억 원, 향후 AI가속기 시장 성장에 따른 LPDDR5용 테스트를 위한 전기설비 등 인프라 구축에 50억 원이 투입될 예정이다. 회사는 SOCAMM2 대응을 위해 매각을 추진 중이던 음성공장을 다시 활용하기로 하고, 현재 관련 설비 개보수 작업을 진행 중이다.<figure><img src="https://img.newspim.com/news/2023/08/17/2308170841230120.jpg" /></figure>에이팩트는 이번 인프라 투자를 통해 신제품 대응력을 강화하고 매출 확대 기반을 마련한다는 계획이다. 회사는 "신규 테스트 라인 구축을 통해 고객사 대응력을 높이고, 2분기 영업이익 흑자전환 이후의 개선 흐름을 지속 확대해 나갈 것"이라고 설명했다. 이어 "생산 인프라 확충은 고객 신뢰도를 높여 향후 추가 수주에도 긍정적으로 작용할 것"이라고 덧붙였다.한편 에이팩트는 올해 3분기 연결 기준 매출액 283억 원, 영업이익 19억 원을 기록하며 전년 동기 대비 매출이 25% 이상 성장했다. 영업이익은 지난해 적자에서 흑자로 전환했다. 회사 측은 "D램 중심의 메모리 출하 증가로 패키지·테스트 사업부 모두 실적이 개선되고 있다"며 "AI 서버 확산에 따른 AI가속기용 DDR5, LPDDR5 수요 증가는 중장기적으로 후공정 수요 확대를 견인할 것"이라고 밝혔다.nylee54@newspim.com</div>

[서울=뉴스핌] 이나영 기자= 반도체 후공정 전문기업 에이팩트가 234억원 규모의 BW(신주인수권부사채)를 발행한다고 공시했다. 조달 자금은 시설투자 175억원, 운영자금 59억원에 각각 투입된다.

에이팩트, 반도체 시설투자 위해 234억원 BW 발행

<div><figure><img src="https://nimage.newsway.co.kr/photo/2025/11/20/20251120000027_0480.png" /></figure>한국GM(제너럴모터스 한국사업장)이 내년 전체 공장의 생산 물량을 50만5000대로 배정했다. 올해 경영 불확실성으로 '철수설'까지 돌았지만, 우려와 달리 내년에도 평년 수준의 생산량을 유지하기로 결정했다. Quick Point!한국GM 내년 생산량 50만5000대 배정올해보다 약 2% 증가철수설 불식 기대감 커짐20일 관련 업계에 따르면 한국지엠은 내년도 생산량을 약 50만5000대 수준으로 책정했다. 올해 생산 계획인 49만5000대보다 약 2% 증가한 규모다. 공장별(부평·창원) 생산 물량 배정은 알려지지 않았지만, 두 공장 간 큰 편차 없이 고르게 배분될 것으로 예상된다. 업계 관계자는 "내년 생산량이 50만대 수준으로 계획됐다"며 "이와 관련 노조와의 논의는 아직 진행되지 않았고, 조만간 시작하지 않을까 싶다"고 말했다. 한국지엠의 내년 조업일수는 총 241일로, 이 역시 평년 수준을 유지할 예정이다. 국내 완성차 업체 중 현대차의 조입일수가 연간 평균 230일, 기아차가 240일 수준인 점을 감안하면 준수한 편이다. 최근 미국 관세가 15%로 완화되면서 내년 생산 계획 수립에도 영향을 미친 것으로 해석된다. 현재 북미 GM 공장의 경우 캐즘(일시적 수요 정체) 여파로 전기차 감산에 돌입한 상태다. 한국 사업장에서는 전기차를 생산하고 있지 않지만, 불확실한 대외 환경 속에서도 기존 물량을 유지한다는 방침이다. 이번 생산 계획으로 한국지엠의 철수설이 일부 가라앉을 가능성도 제기된다. 앞서 회사의 수출 위주 생산 구조와 미국의 관세 강화 움직임 등으로 '한국사업장 철수' 우려가 지속적으로 나왔다. 이 영향으로 내년 생산 전망에 대한 불확실성이 컸지만, 올해와 비슷한 기조의 생산 계획으로 윤곽이 잡히면서 우려가 일부 해소될 수 있다는 관측이다. 다만 예정대로 생산을 진행하더라도 물량이 내수 판매로 이어질지는 미지수다. 한국지엠의 부평공장에서는 쉐보레 트레일블레이저를, 창원공장에서는 쉐보레 트랙스 크로스오버를 생산하고 있는데, 전체 생산량 중 90%가량을 북미로 내보낼 만큼 수출 의존도가 높은 상황이다. 이 같은 내수 시장 침체는 철수설 논란을 부추기는 요인으로 작용하기도 했다. 여전히 업계 안팎에선 한국지엠의 수출 위주 생산 구조를 지적하고 있다. 최근 회사가 국내 시장에 캐딜락 신차를 출시하는 등 '내수 살리기'에 나서고 있지만, 가시화된 성과로 이어질지 지켜봐야 하는 상태다. 업계 관계자는 "미국이 한국 자동차에 대한 관세를 15%로 낮추면서 충분한 경쟁력을 갖추게 된 점이 이번 생산 계획에도 영향을 준 것 같다"며 "다만 동시에 내수 판매 전략에 더욱 무게를 두며 성과를 높여야 할 시기"라고 평가했다. 한국지엠 관계자는 "매년 평균적으로 50만대 (생산량) 수준을 유지해오긴 했다"면서도 "회사의 미래 계획에 관해 구체적으로 답변하기 어렵다"고 말했다. </div>

한국GM(제너럴모터스 한국사업장)이 내년 전체 공장의 생산 물량을 50만5000대로 배정했다. 올해 경영 불확실성으로 '철수설'까지 돌았지만, 우려와 달리 내년에도 평년 수준의 생산량을 유지하기로 결정했다.

[단독]한국지엠, 내년 생산량 50만5천대···'철수설' 속 가동 유지

<div><img src="https://img.etnews.com/news/article/2025/11/19/news-p.v1.20251119.81c654f555ef4fd782565354456c545e_P1.jpg" />에스피지(SPG)는 LG사이언스파크와 로봇용 액추에이터 분야에서 협력한다고 19일 밝혔다.에스피지는 로봇 관절 핵심 부품인 감속기 기술 역량을 LG의 로봇·모션 수요와 연계, 액추에이터 협력을 도모하고 사업화도 추진한다는 계획이다. 에스피지는 감속기 전문 기업이고, LG사이언스파크는 LG의 연구개발(R&D) 조직이다. 양사는 액추에이터 기술 교류와 공동 R&D을 기반으로 협업, 향후 개별 계약을 통해 단계적인 사업화를 진행할 계획이다.여영길 에스피지 대표는 “LG사이언스파크와 협력을 통해 공동 R&D와 사업화 기회를 확대하고, 다양한 로봇 어플리케이션에서 고성능 제품 포트폴리오를 강화하겠다”고 말했다.이호길 기자 eagles@etnews.com </div>

에스피지(SPG)는 LG사이언스파크와 로봇용 액추에이터 분야에서 협력한다고 19일 밝혔다. 에스피지는 로봇 관절 핵심 부품인 감속기 기술 역량을 LG의 로봇·모션 수요와 연계, 액추에이터 협력을 도모하고 사업화도 추진한다는 계획이다. 에스피지는 감속기 전문 기업이고, LG사이언스파크는 LG의 연구개발(R&D) 조직이다. 양사는 액추에이터 기술 교류와 공동 R&D을 기반으로 협업, 향후 개별 계약을 통해 단계적인 사업화를 진행할 계획이다.

에스피지, LG와 로봇 액추에이터 사업 협력

<div><img src="https://img.etnews.com/news/article/2025/11/20/news-p.v1.20251120.0ec393185b614e3481f60834857c35bb_P1.gif" />삼양식품이 중국 공장 증설 소식에 상승세다.삼양식품(003230)은 11월 20일 오전 10시 27분 기준 전 거래일보다 4.44% 상승한 1,436,000원에 거래되고 있다.앞서 삼양식품은 전날 현재 건설 중인 중국 자싱 공장의 생산라인을 기존 6개에서 8개로 늘린다고 공시했다. 예상 투자 금액은 약 2072억원으로 기존 예상 투자 금액이었던 2014억원 대비 58억원가량 늘어날 전망이다.한유정 한화투자증권 연구원은 이날 보고서에서 “삼양식품의 중국 공장 투자 계획 정정과 자사주 처분 공시는 중장기 실적 전망 상향의 근거가 될 중요한 공시”라며 “설비 투자 확대에도 총 투입금 증가는 제한적인 만큼 중국 예상 CAPA(생산능력)는 기존 대비 37.8% 확대될 전망”이라고 했다.또한 “회사의 재무구조는 안정적이며 현금 흐름도 견조해 이번 자사주 처분은 재무 안정화 목적의 처분으로 보기 어렵다”며 “글로벌 수요 증가에 대응하기 위한 추가 공장 투자 가능성을 염두에 둔 재원 확보 가능성이 높다”고 설명했다.이원지 기자 news21g@etnews.com </div>

삼양식품이 중국 공장 증설 소식에 상승세다. 삼양식품(003230)은 11월 20일 오전 10시 27분 기준 전 거래일보다 4.44% 상승한 1,436,000원에 거래되고 있다.

[ET특징주]삼양식품, 中 공장 증설 소식에 상승세

SK온이 중국 배터리 기업인 EVE에너지와 합작 운영하던 중국 공장 2곳의 지분을 맞교환한다. SK온은 합작공장 2곳 중 1곳을 단독 운영하는 ‘선택과 집중’으로 생산 효율성을 끌어올린다는 방침이다.

SK온, 中 EVE와 지분 맞교환…옌천공장 단독 운영

관련 뉴스