<div>■ 서울 지하철 파업 면했다…1노조, 임단협 극적 타결■ 디즈니, 오픈AI에 10억달러 투자…마블 캐릭터 제공■ 李정부, 2027년도 확장재정 기조…국가부채 '경고등'■ '15억 내면 美 영주권' 트럼프 골드카드 '위법' 논란■ 이찬진, 금융사 지배구조 2년만에 손질…뒤집기인가<figure><img src="https://img.newspim.com/news/2025/12/12/2512120742107040.jpg" /></figure></div>

<div>[서울=뉴스핌] 이경화 기자 = 12일 첫 차부터 파업을 예고했던 서울교통공사 노조가 사측과의 재교섭 끝에 총파업을 철회하기로 하면서, 지하철을 이용하는 시민들이 불편을 겪지 않게 됐다.서울교통공사와 제1노조인 민주노총 서울교통공사노조는 이날 서울 성동구 본사에서 임금·단체협약 본교섭을 재개한 끝에 오전 6시 임단협 협의서에 합의했다고 밝혔다.<figure><img src="https://img.newspim.com/news/2025/12/12/251212062844764_w.jpg" /></figure>앞서 노조는 밤샘 협상 끝에 오전 3시30분쯤 사측과의 교섭 결렬을 선언하고 오전 5시30분 첫차부터 총파업에 돌입한다고 했다. 그러나 사측이 진전된 합의 제시안을 내놓으면서 일단 파업을 유보하고 교섭을 재개하기로 한 것으로 전해졌다.서울교통공사 노조는 서울지하철 1∼8호선을 담당한다. 노조별 조합원 비중은 1노조가 57.4%로 가장 많다.이날 교섭 결과로 열차 운행에 차질을 빚는 상황은 피하게 됐다. 현재 2·3노조와의 개별 교섭은 진행 중이다. kh99@newspim.com</div>

[서울=뉴스핌] 이경화 기자 = 12일 첫 차부터 파업을 예고했던 서울교통공사 노조가 사측과의 재교섭 끝에 총파업을 철회하기로 하면서, 지하철을 이용하는 시민들이 불편을 겪지 않게 됐다.

서울지하철 파업 면했다…1노조, 임단협 극적 타결

<div><figure><img src="https://newsimg.sedaily.com/2025/12/12/2H1P9WJIQC_1.jpg" /></figure>영화 산업 위기 극복을 모색하기 위해 국내 주요 배급사들이 15년 만에 뭉쳤다.쇼박스·영화사 빅·영화특별시SMC·이화배컴퍼니·트리플 픽쳐스·SY코마드·뉴(NEW) 등 7곳은 12일 배급사연대를 공식 출범한다고 밝혔다.배급사연대는 “코로나19 이후 영화 산업의 위기가 심화하고 있다며 이를 극복하기 위해 영상산업협회 이후 15년 만에 배급사 단체를 결성했다”고 설명했다.단체는 3대 멀티플렉스 극장 체인과 국내 주요 이동통신 3사 간의 영화 티켓 할인 계약을 가장 시급한 사안으로 꼽았다. 이동통신사들이 고객에게 제공하는 영화 티켓 할인의 비용이 결과적으로 제작사·투자사·배급사에 돌아간다는 게 단체의 주장이다.이러한 구조가 흥행을 관객 수로 집계하는 현재의 관행과 관계가 있다며 매출액 기준의 박스오피스 통계를 확립할 것도 제안했다.배급사연대는 객단가 문제, 홀드백(극장에서 상영된 영화가 다른 플랫폼에 유통되기까지 유예 기간을 두는 제도) 등 현안에 대해 향후 적극적으로 의견을 낸다는 계획이다.</div>

영화 산업 위기 극복을 모색하기 위해 국내 주요 배급사들이 15년 만에 뭉쳤다. 쇼박스·영화사 빅·영화특별시SMC·이화배컴퍼니·트리플 픽쳐스·SY코마드·뉴(NEW) 등 7곳은 12일 배급사연대를 공식 출범한다고 밝혔다.

쇼박스·뉴 등 7곳, 배급사연대 출범…"영화산업 위기 극복"

<div><figure><img src="https://img.newspim.com/news/2025/12/11/251211145914929_w.jpg" /></figure>[서울=뉴스핌] 윤창빈 기자 = 11일 서울 여의도 국회에서 열린 본회의에서 가맹사업거래의 공정화에 관한 법률 일부개정법률안이 가결되고 있다. 2025.12.11 pangbin@newspim.com</div>

[서울=뉴스핌] 윤창빈 기자 = 11일 서울 여의도 국회에서 열린 본회의에서 가맹사업거래의 공정화에 관한 법률 일부개정법률안이 가결되고 있다. 2025.12.11 pangbin@newspim.com.

가맹사업법 개정안 국회 통과

<div>[서울=뉴스핌] 이성화 기자 = 게임업계에 몸담으며 웹젠의 전성기를 이끌다 정계에 입문했던 김병관 전 의원(현 웹젠 고문)이 9년 만에 경영 일선에 복귀한다.김 고문은 올해 신작 출시 지연과 매출 감소로 실적 정체를 겪고 있는 웹젠의 체질 개선을 이끌 전망이다.11일 금융감독원 전자공시시스템에 따르면 웹젠은 오는 12일 임시 주주총회에서 김 고문을 사내이사로 신규 선임하는 안건을 의결한다.<figure><img src="https://img.newspim.com/news/2022/05/09/220509105624410.jpg" /></figure>업계에서는 해당 안건이 무난하게 통과될 것으로 보고 있다. 웹젠 최대 주주인 김 고문은 올해 4차례에 걸쳐 웹젠 주식 총 29만9353주를 매입하며 지분율을 늘렸다. 현재 총보유 주식 수는 984만9353주로, 2023년 6월 기준 27.32%에서 28.47%로 증가했다.웹젠 관계자는 "김 고문은 현 사내이사 3명과 함께 회사 전략이나 투자 조언 등에 관한 업무를 보게 될 예정"이라고 말했다.웹젠은 내년 출시를 예정하고 있는 신작 '드래곤소드'의 개발사 하운드13, '게이트 오브 게이츠'의 개발사 리트레일 등 국내 중소 게임사에 투자를 단행했다. 내년에도 다양한 장르의 신작 개발을 위해 투자를 이어갈 것으로 보인다.넥슨 개발팀 팀장으로 근무하던 김 고문은 2000년 IT 벤처기업 솔루션홀딩스를 창업했다. 2003년 솔루션홀딩스가 NHN(네이버와 한게임 분할 전)에 인수되면서 NHN게임스 게임제작실과 게임사업본부를 거쳐 NHN게임스 대표를 지냈고, 2010년 웹젠과 NHN게임스가 합병하면서 2012년까지 웹젠 대표를 맡았다. 이후 김태영 대표에게 대표직을 넘긴 뒤 2016년 5월까지 이사회 의장으로 활동했다.김 고문은 NHN게임스 대표 시절 다중접속역할수행게임(MMORPG) 'R2', 웹젠 이사회 의장 시절 모바일 역할수행게임(RPG) '뮤 오리진' 등을 시장에 성공적으로 출시하며 회사를 성장시켰다.그는 2016년 더불어민주당에 입당한 뒤 제20대 국회의원 선거에 출마해 당선되며 게임업계 출신 최초로 국회에 입성했다. 그러나 지난해 제22대 국회의원 선거 불출마를 선언하며 정치 활동을 사실상 마무리했고 올해 웹젠 고문직을 맡으며 경영 복귀 가능성을 시사하기도 했다.웹젠은 임시 주총에서 자본준비금 1000억원을 이익잉여금으로 전환하는 안건도 의결한다. 해당 안건이 통과되면 자본준비금 감액으로 확보한 배당재원은 향후 비과세 배당금의 재원으로 사용할 수 있다.이에 웹젠이 주주환원 정책 강화 차원에서 배당금 규모를 늘릴 수 있다는 관측도 나온다. 앞서 웹젠은 2024년 결산배당으로 1주당 300원씩 총 88억원 규모의 현금배당을 실시했다.김태영 대표는 지난 3분기 실적발표 당시 "주주가치 제고를 위해 자본준비금 일부를 감액하는 등 적극적인 주주환원 정책도 마련하고 있다"고 언급한 바 있다.최승호 DS투자증권 연구원은 "안건이 통과하면 2025년 기말배당 재원으로 활용할 수 있게 된다"며 "감액배당 재원의 발판을 만든 만큼 전체적인 배당금 규모는 증가할 것"이라고 내다봤다.shl22@newspim.com</div>

[서울=뉴스핌] 이성화 기자 = 게임업계에 몸담으며 웹젠의 전성기를 이끌다 정계에 입문했던 김병관 전 의원(현 웹젠 고문)이 9년 만에 경영 일선에 복귀한다.

웹젠 경영 복귀 앞둔 김병관 전 의원…체질 개선 나선다

<div><figure><img src="https://img.newspim.com/etc/portfolio/pc_portfolio.jpg" /></figure>[서울=뉴스핌] 최원진 기자= 코카콜라(NYSE: KO)가 최고운영책임자(COO)인 엔리케 브라운을 차기 최고경영자(CEO)로 선임했다.10일(현지시간) CNBC에 따르면 이날 코카콜라는 브라운 COO가 내년 제임스 퀸시 CEO의 뒤를 이어 CEO직을 맡게 된다고 밝혔다.브라운 COO의 CEO 취임은 내년 3월 31일부터 발효된다. 그는 동시에 코카콜라 이사회 멤버로도 추천될 예정이다. 퀸시 CEO는 CEO직에서는 물러나지만, 이사회 의장으로 회사에 남는다.올해 60세인 퀸시 CEO는 2017년부터 코카콜라를 이끌어왔다. 재임 기간 동안 코카콜라 병입 시스템의 재프랜차이징을 주도했고, 코로나19 팬데믹 대응 전략과 함께 건강 이미지가 강화된 음료 포트폴리오 확대에 집중했다.57세인 브라운 COO는 1996년 코카콜라에 입사해 다양한 직책을 거쳤다. 퀸시 CEO와 같은 해 코카콜라에 합류했으며, 올해 초 COO로 선임됐다.코카콜라는 브라운 COO가 CEO로 취임하면 글로벌 시장에서 새로운 성장 기회를 발굴하고, 소비자 수요에 대한 대응력을 높이는 한편, 회사의 기술 역량 강화에 주력할 것이라고 밝혔다.이번 리더십 교체는 코카콜라가 탄산음료 판매 둔화 국면에서 반등을 모색하는 시점에 이뤄졌다. 탄산음료는 여전히 코카콜라 글로벌 매출의 상당 부분을 차지하고 있다. 올해 3분기 코카콜라의 글로벌 판매량(가격 및 환율 영향을 제거한 기준)은 전 분기 감소 이후 1% 증가했다.퀸시 CEO는 저소득층 소비자들이 음료 구매를 줄이고 있다고 언급해 왔으며, 이에 대응해 코카콜라는 저가·소용량 제품을 출시해 수요 회복을 시도하고 있다. 다만 최근 분기에서는 스마트워터(Smartwater), 페어라이프(Fairlife) 등 프리미엄 브랜드가 탄산음료 부문보다 더 좋은 실적을 내면서, 일부 소비자들은 여전히 특정 브랜드에는 더 많은 비용을 지불할 의향이 있음을 보여줬다.코카콜라는 퀸시 CEO 재임 기간 동안 경쟁사 펩시코보다 전반적으로 우수한 성과를 거뒀다. 이는 레스토랑과 영화관 등 외식·외부 소비(out-of-home) 채널에서의 강한 경쟁력이 한 요인으로 꼽힌다.미국 탄산음료 시장에서도 코카콜라는 선두 자리를 지키고 있다. 코카콜라 브랜드는 미국 내 베스트셀러 탄산음료 지위를 유지하고 있으며, 스프라이트(Sprite)는 펩시를 제치고 미국 내 3위 탄산음료로 올라섰다.<figure><img src="https://img.newspim.com/news/2025/12/11/2512110823135690.jpg" /></figure>wonjc6@newspim.com</div>

[서울=뉴스핌] 최원진 기자= 코카콜라(NYSE: KO)가 최고운영책임자(COO)인 엔리케 브라운을 차기 최고경영자(CEO)로 선임했다. 10일(현지시간) CNBC에 따르면 이날 코카콜라는 브라운 COO가 내년 제임스 퀸시 CEO의 뒤를 이어 CEO직을 맡게 된다고 밝혔다.

[AI의 종목 이야기] 코카콜라, 최고운영책임자 엔리케 브라운 CEO 선임

<div><figure><img src="https://nimage.newsway.co.kr/photo/2025/10/28/20251028000083_0480.png" /></figure>'함영주 2기' 체제가 시작된 이후 처음 치러진 인사의 키워드는 쇄신 대신 '안정'이었다. 앞서 그룹의 비은행 부문 경쟁력 강화를 위해 인적 쇄신이 단행될 것이라는 관측도 나왔지만 하나금융은 검증된 리더십을 재신임하며 조직의 안정을 꾀하는 정공법을 택했다. 다만 부진한 비은행 계열사 실적 개선이라는 과제는 연임된 CEO들의 몫이 될 전망이다. Quick Point!하나금융 '함영주 2기' 첫 인사에서 쇄신 대신 안정에 초점비은행 계열사 실적 부진에도 검증된 리더십 재신임조직 안정과 실적 반등에 방점11일 금융권에 따르면 하나금융은 전날 그룹임원후보추천위원회(그룹임추위)와 관계회사경영관리위원회(관경위)를 열어 하나증권과 하나생명, 하나손해보험 등 7개 주요 관계회사의 최고경영자(CEO) 후보 추천을 마무리했다. 대상 계열사 7곳 가운데 6곳의 대표가 연임 추천을 받으면서 변화보다는 조직 안정에 무게가 실렸다. 가장 눈에 띄는 인사는 강성묵 하나증권 대표와 남궁원 하나생명 대표의 연임이다. 먼저 강 대표는 지난 2023년 하나증권 대표이사 사장을 맡아 조직 정비와 실적 반등을 이끌었다. 그룹임추위는 강 대표에 대해 "수익성 저하에 따른 비상경영체제 전환과 조직개편, 리스크 관리 등을 통해 위기를 극복하면서 경영실적을 턴어라운드했다"고 평가했다. 강 대표는 현재 지주 부회장 및 그룹 시너지부문장으로도 활동하고 있다. 이번 인사에서 연임에 성공한 만큼 그룹 내에서 강 대표의 입지가 더욱 견고해질 것으로 전망된다. 남 대표의 연임도 업계의 이목을 끌었다. 그간 하나생명 대표직은 연임 사례가 없다는 점이 남 대표의 변수로 꼽혔다. 하지만 하나금융은 남 대표가 취임한 이후 하나생명을 적자에서 흑자로 체질 개선에 성공시킨 점을 높게 평가하며 또다시 지휘봉을 맡겼다. 그룹임추위는 "본업 경쟁력을 제고하기 위해 판매채널을 다각화하고 신사업을 확대한 결과 영업력이 강화되어 경영실적이 개선되고 있는 점과 투자자산 리스크 관리 역량을 높게 평가했다"고 설명했다. 하나금융 관계회사경영위원회도 하나자산신탁, 하나대체투자자산운용, 하나금융티아이, 하나손해보험, 하나에프앤아이 등 5개 관계회사 대표 후보를 추천했다. 유일한 변화는 하나에프앤아이였다. 강동훈 현 대표의 뒤를 이어 이은배 하나은행 부행장이 신임 대표 후보로 추천됐다. 하나손해보험, 하나자산신탁, 하나캐피탈 등 나머지 관계사 CEO들은 모두 자리를 지켰다. <figure><img src="https://nimage.newsway.co.kr/photo/2024/01/23/20240123000093_0480.jpg" /></figure>앞서 업계에서는 함영주 회장이 '은행 중심 그룹'을 '복합금융 그룹'으로 도약시키기 위해 세대교체에 나설 것이라는 전망도 나왔다. 올해 하나금융의 비은행 계열사 실적이 대체로 악화한 점이 근거로 꼽혔다. 하나금융은 증권과 카드, 캐피탈, 저축은행 등 대부분 비은행 계열사의 3분기 누적 순이익이 전년 동기 대비 감소했다. 박종무 하나금융 최고재무책임자(CFO)는 3분기 경영실적 컨퍼런스콜에서 "3분기 기준으로 비은행 부문이 그룹 전체의 16% 수준으로 여전히 부족한 상황"이라고 밝힌 바 있다. 다만 하나금융은 '함영주 2기'가 순항하기 위해선 수장을 교체해 혼란을 주기보다는 현직 CEO들에게 다시 기회를 주어 실적 반등을 꾀하기로 한 것으로 보인다. 위기 상황일수록 경험이 있는 리더가 필요하다는 판단을 내린 것으로 풀이된다. 금융권 한 관계자는 "함 회장이 이번 인사에서 안정을 택한 만큼 연임된 CEO들은 이제 실적으로 증명해야 할 것"이라며 "각 대표들은 그룹의 핵심 과제인 비은행 포트폴리오 강화를 통해 실질적인 수익성 개선을 이뤄내야 하는 숙제를 안게 된 것"이라고 분석했다. </div>

'함영주 2기' 체제가 시작된 이후 처음 치러진 인사의 키워드는 쇄신 대신 '안정'이었다. 앞서 그룹의 비은행 부문 경쟁력 강화를 위해 인적 쇄신이 단행될 것이라는 관측도 나왔지만 하나금융은 검증된 리더십을 재신임하며 조직의 안정을 꾀하는 정공법을 택했다. 다만 부진한 비은행 계열사 실적 개선이라는 과제는 연임된 CEO들의 몫이 될 전망이다.

'함영주 2기' 첫 인사, 쇄신 대신 '안정'···비은행 강화는 '숙제'

<div><figure><img src="https://newsimg.sedaily.com/2025/12/11/2H1OTP0XMV_1.JPG" /></figure>최근 자사주 소각 의무화를 골자로 하는 3차 상법 개정을 추진 중인 더불어민주당이 상법 개정 후속 조치로 의무공개매수제 도입을 11일 재차 밝혔다. 의무공개매수제는 일정 지분 이상을 취득할 경우 잔여 주식을 공개매수하도록 의무화하는 제도로 경영권 방어 수단으로 추진하겠다는 것이다.민주당 코스피5000특별위원회와 경제형벌민사책임합리화 태스크포스(TF)는 이날 서울 중구 대한상공회의소에서 대한상공회의소·한국경제인협회·한국경영자총협회·한국무역협회·중소기업중앙회·한국상장사협의회·중견기업연합회·코스닥협회 등 경제8단체와 간담회를 가졌다.이날 비공개 간담회에선 자사주 소각 의무화와 배임죄 폐지와 관한 경제계 의견을 듣는 게 주를 이뤘다. 김남근 의원은 기자들과 만나 “1,2차 상법 때는 재계가 반대했는데 자사주 남용 정비 등을 통해 큰 방향에 대한 (재계의) 공감대가 있었고 재계가 여러 제안을 주셔서 저희가 논의해볼 것”이라고 말했다.경제계는 배임죄 관련 경영판단 원칙을 명문화해달라고 요구하기도 했다. 임무 위배의 범위를 명확히 해 기업 활동의 불확실성을 제거해 달란 취지다. 권칠승 TF 단장은 "경영판단 원칙 명문화에 당내 TF에선 이견이 없다"며 "다만 배임죄와 관련해 (수정해야 할) 다른 부분도 있어서 전체적으로 대체 법안을 만드는 과정에서 시간이 걸리고 있다"고 했다.또 자사주 소각이 의무화된다면 자사주 처분 기한을 연장해야 한다거나 비상장 회사 중 벤처·창업 기업에 대한 지원 등이 필요하다는 경제계 의견도 있었다. 오기형 특위 위원장은 "경영상 목적으로 제3자에게 자사주를 처분하는 절차와 관련한 제도를 유연화할 수는 없느냐는 의견도 있었다"며 "신주 발행절차와의 정합성 등을 점검하면서 적정한지 여부를 체크하겠다"고 말했다.또 오 위원장은 경제계가 요청한 경영권 방어 수단으론 의무공개매수제를 거론했다. 그는 "의무 공개매수제로 적대적 인수합병(M&A)의 비용이 증가하니, 실질적으로 (경영권) 방어 수단 기능을 하는 것이 아닌가"라고 강조했다.박일준 대한상의 상근부회장은 이날 모두발언에서 “자사주 활용에 있어 자본시장을 활성화하자는 데에선 경제계도 전혀 이견이 없다”며 "(3차 상법) 발의 내용에 여러 예외 사유 등 경제계 의견을 반영해 주신 것 같아 감사드린다. 다만 그 예외를 얼마나, 어떤 절차로 허용하고 현실적으로 그런 내용이 작동할지 등에서는 같이 머리를 맞대볼 필요가 있다"고 했다.간담회에는 박일준 대한상의 상근부회장, 김창범 한경협 상근부회장, 이동근 경총 상근부회장, 이인호 무역협회 상근부회장, 오기웅 중기중앙회 상근부회장, 정우용 상장협 정책부회장, 이호준 중견련 상근부회장, 김준만 코스닥협회 본부장 등이 참석했다. 이강일·안도걸· 정준호 민주당 의원 등도 함께 했다.</div>

최근 자사주 소각 의무화를 골자로 하는 3차 상법 개정을 추진 중인 더불어민주당이 상법 개정 후속 조치로 의무공개매수제 도입을 11일 재차 밝혔다. 의무공개매수제는 일정 지분 이상을 취득할 경우 잔여 주식을 공개매수하도록 의무화하는 제도로 경영권 방어 수단으로 추진하겠다는 것이다.

與, 재계 만나 “의무공개매수제로 경영권 방어 지원"

<div><figure><img src="https://img.newspim.com/etc/portfolio/pc_portfolio.jpg" /></figure>이 기사는 12월 10일 오후 2시57분 '해외 주식 투자의 도우미' GAM(Global Asset Management)에 출고된 프리미엄 기사입니다. GAM에서 회원 가입을 하면 9000여 해외 종목의 프리미엄 기사를 보실 수 있습니다.[서울=뉴스핌] 황숙혜 기자 = 보도에 따르면 도널드 트럼프 대통령이 추진중인 연비 규제 완화는 2027년식 이후 차량부터 실제 적용될 전망이다.정부가 새로운 규정을 공식 발표하면 수 개월 동안 공청회 및 공개 의견 수렴을 거쳐 수정과 재검토 작업이 이뤄진다. 이어 최종 방안을 공표한 후에도 일반적으로 60일 전후의 유예 기간을 둔 뒤 발표하게 된다.환경 단체나 캘리포니아를 포함한 일부 지역에서 소송을 걸 가능성이 높고, 그 밖에 정치권 변수에 따라 본격적인 시행 시점이 달라질 수 있다.규제 완화가 이제 시작이고 본격적인 시행까지 1년 이상 시간이 걸릴 것으로 보이는 가운데 모간 스탠리의 투자 의견이 월가의 시선을 끈다.모간 스탠리는 12월9일(현지시각) 보고서를 내고 미국 전기차 시장의 '숙취(hankover)'가 2026년 말까지 이어지는 시나리오와 함께 전기차 섹터의 투자 의견을 내리고 전통차의 투자 의견을 상향 조정했다.보고서는 제너럴 모터스(GM)의 투자 의견을 '섹터 비중'에서 '비중 확대'로 상향 조정하고 목표주가를 54달러에서 90달러로 대폭 높여 잡았다.<figure><img src="https://img.newspim.com/news/2025/12/10/2512100319469341.jpg" /></figure>GM이 미국 자동차 섹터에서 가장 저평가된 종목 가운데 하나라고 판단하고 적극적인 비중 확대를 추천한 것.반면 모간 스탠리는 테슬라(TSLA)의 투자 의견을 '매수'에서 '보유'로 낮추고 목표주가를 410달러에서 425달러로 소폭 상향 조정했다.목표주가 상향은 테슬라가 인공지능(AI) 컴퓨팅을 활용해 자율주행차와 휴머노이드 로봇을 개발하고 있기 때문에 AI 관련 기회가 있다고 보기 때문이다.<figure><img src="https://img.newspim.com/news/2025/12/10/2512100319469340.jpg" /></figure>이 같은 기대감이 주가에 상당 부분 반영돼 있지만 2025년 6월 안전 요원이 탑승한 상태로 오스틴에서 시작된 로보택시 서비스가 예상보다 빠르게 확산된다면 주가가 추가 상승할 여지가 있다고 보고서는 전했다.테슬라 외에도 모간 스탠리는 리비안과 루시드의 투자 의견을 각각 '보유'에서 '매도'로 하향 조정하는 등 순수 전기차에 대해 부정적인 목소리를 냈다.모간 스탠리는 2026년 미국의 신차 판매가 1600만대 이하로 줄어들 여지가 높다고 주장한다. 이 경우 2025년 대비 1% 가량 감소하는 셈이다.하지만 전기차 판매 둔화가 내연기관 자동차의 판매를 늘리는 효과를 가져와 완성차 업체에 호재가 되고 있다는 의견이다.모간 스탠리는 GM이 저평가 매력 이외에 펀더멘털 측면의 개선도 뚜렷하다고 강조한다. 보도에 따르면 GM은 지난 3분기 13억달러의 부채를 감축했고, 15억달러 규모의 자사주 매입을 실시했다. 아울러 21억달러 규모의 투자 프로젝트를 발표했다.GM은 2025년 영업이익과 주당순이익(EPS) 전망치를 각각 120억~130억달러와 9.75~10.50달러로 제시했다. 잉여현금흐름(FCF) 전망치는 100억~110억달러로 내놓았다.모간 스탠리는 이번 보고서에서 순수 전기차 업체 루시드를 매도하고 GM의 비중을 확대하는 전략을 추천했다.투자은행(IB) 업계는 업체의 이익이 2025년 소폭 감소한 뒤 2026년 상승하는 그림을 예상한다. 2025년 영업이익이 126억달러 가량으로 전년 140억달러에서 한 자릿수 중반대의 감소가 나타날 것이라는 얘기다. 월가는 2025년 주당순이익(EPS) 역시 전년 대비 4% 가까이 감소할 것으로 내다보고 있다.반면 2026년 전망은 긍정적이다. UBS를 포함한 일부 투자은행(IB)은 2026년 주당순이익(EPS) 전망치를 상향 조정했고, 일부에서는 2025년 대비 두 자릿수의 성장을 예고했다. 강세론자들은 2026년 업체의 주당순이익(EPS)이 14달러까지 뛰는 시나리오를 점친다.2025년 초 투자자들은 미국 자동차 섹터를 크게 비관했다. 트럼프 행정부의 자동차 및 부품 관세 때문에 관련 업계의 가치 사슬 전반에 걸쳐 수요 급감과 이익 감소가 불가피하다는 의견에 힘이 실렸다.이 때문에 포드 자동차(F)의 주가가 지난 4월 8달러 선까지 후퇴했다. 실제로 자동차 업계의 이익이 2025년 들어 감소했지만 예상보다 선방했다는 데 힘이 실린다.연간 신차 판매가 1600만대를 넘어설 전망이다. 켈리 블루 북에 따르면 9월 이후 신차 평균 가격이 5만달러를 넘어섰지만 판매가 호조를 이룬 셈이다.도이체방크 자동차 팀은 보고서를 내고 2026년 또 다른 과도기를 예상했다. 생산의 지역화가 계속 진행될 것이라는 얘기다.하지만 도이체방크는 관세의 가장 큰 충격파는 이미 지나갔다고 판단하며 2026년 자동차 업체의 이익 성장을 낙관했다. 트럼프 행정부의 규제 완화에 따라 전기차 설비 투자에 대한 동력이 약해지면서 완성차 업체들이 공장과 설비에 지출해야 하는 비용 부담이 줄어들 것이라는 관측이다.앞서 TD 코웬은 보고서를 내고 GM의 목표주가를 92달러에서 100달러로 높여 잡았다. 최근 종가 77.16달러를 기준으로 약 30%의 상승 가능성을 예고한 수치다. 투자 의견은 '매수'로 유지했다.리스크/보상 측면에서 GM의 투자 매력이 상당하다고 보고서는 전했다. 지난 3분기 실적이 호조를 이룬 데다 2026년 이익 성장이 확실시 된다는 의견이다.포드에 대해서도 월가의 의견이 개선되는 모양새다. TD 코웬은 보고서를 내고 포드의 목표주가를 13달러에서 15달러로 상향 조정하고 '보유' 투자 의견을 유지했다.업체가 지난 3분기 시장 예상치를 상회하는 실적을 달성한 가운데 건설적인 펀더멘털을 유지하고 있다는 평가다.3분기 업체는 주당 0.45달러의 순이익을 냈다. 이는 투자은행(IB) 업계의 전망치인 0.35달러를 상회하는 수치다. 앞으로 포드의 수익성과 주가는 전기차 사업 부문의 비용 절감에 달렸다고 TD 코웬은 전했다.<div style="position:relative;width:100%; height:0; padding-bottom: 56.25%;"><iframe src="https://www.youtube.com/embed/CvR93TU1tjg" allowfullscreen="allowfullscreen" frameborder="0" style="width:100%; height:100%;top:0; left:0; position:absolute"></iframe></div>shhwang@newspim.com</div>

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[GAM]트럼프 연비 규제 완화 ② "테슬라·리비안 팔고 GM 사라"

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