<div><figure><img src="https://img.segye.com/content/image/2025/02/28/20250228512259.jpg" /></figure><figure><img src="https://img.segye.com/content/image/2025/02/28/20250228512263.jpg" /></figure><figure><img src="https://img.segye.com/content/image/2025/02/28/20250228512260.jpg" /></figure><figure><img src="https://img.segye.com/content/image/2025/02/28/20250228512261.jpg" /></figure><figure><img src="https://img.segye.com/content/image/2025/02/28/20250228512262.jpg" /></figure>삼일절 황금연휴를 맞은 28일 오후 인천국제공항 제1터미널 출국장이 해외에서 연휴를 보내려는 여행객들로 붐비고 있다.한국은행이 지난 26일 발표한 '2024년 중 거주자의 카드 해외 사용실적'에 따르면 지난해 국내 거주자의 카드(신용·체크·직불) 해외 사용금액은 217억 2000만 달러로 직전 해(192억2000만 달러)보다 13.0% 늘며 사상 최대치를 보였다. 종전 최고 기록은 2023년 집계된 192억 2000만 달러다.지난해 국내 거주자가 해외에서 사용한 카드 금액이 200억 달러를 돌파하며 사상 최대치를 기록했다. 해외여행 증가와 알리익스프레스와 테무 등 중국 플랫폼 이용으로 해외 직접 구매가 치솟으면서다. 트래블카드의 시장 안착에 따라 체크카드 사용액도 크게 치솟았다.코로나 팬데믹 이후 해외여행 수요 증대에 따른 내국인 출국자수 증가와 중국 온라인 쇼핑이 유행 되면서 해외 직접 구매가 증가한 데 따른 것이다.한국문화관광연구원 관광지식정보시스템에 따르면 내국인 출국자는 2023년 2272만 명에서 지난해 2869만 명으로 26.3% 증가했다.인천공항=이제원 선임기자 [ⓒ 세계일보 & Segye.com, 무단전재 및 재배포 금지]</div>

<div>[비즈한국] 코로나19 종식으로 여행 수요가 회복세를 보이면서 항공 이용객이 덩달아 증가하는 가운데, 지난해 우리나라 국적 항공사에 대한 소비자 피해 구제 신청이 전년 대비 69%가량 급증한 것으로 확인됐다. 같은 기간 국적기를 이용한 여객은 16% 늘어나는 데 그쳤는데, 이용객 증가를 고려했을 때 피해 구제를 호소하는 이용객이 크게 늘었다는 평가다. <figure><img src="https://www.bizhankook.com/upload/bk/article/202502/thumb/29165-71379-sampleM.jpg" /></figure>비즈한국이 국토교통부 항공소비자 리포트에 나타난 한국소비자원 피해 구제 접수 현황 자료를 분석한 결과, 지난해 우리나라 국적 항공사에 대한 소비자의 피해 구제 신청 건수는 총 1190건으로 전년 대비 487건(69%) 증가했다. 같은 기간 외국 항공사에 대한 피해 구제 신청이 771건에서 830건으로 59건(8%) 늘어난 것과 비교하면 높은 증가세다.여객 운송량 증가를 고려해도 피해 구제 신청 건수는 크게 늘어난 것으로 확인된다. 국토부 항공정보포털시스템에 따르면 지난해 우리나라 국적 항공사 국내선(출발)과 국제선(출발+도착)을 이용한 여객은 총 9291만 명으로 전년 대비 1301만 명(16%) 늘었다. 여객 100만 명당 피해 구제 민원이 같은 기간 9건에서 13건으로 4건(46%) 증가한 셈이다.국적 항공사 소비자 피해 구제 신청 유형은 항공권 구매 취소시 위약금 과다·환급 거절·지연이 705건(전년 대비 +69%)으로 가장 많았고 운송 불이행·지연이 279건(+111%), 위탁수하물 분실·파손·지연이 80건(+45%), 정보 제공 미흡에 따른 미탑승 33건(+57%), 기타 93건(+19%) 순으로 뒤를 이었다. 운송 불이행이나 지연 관련 피해 구제 신청은 이들 가운데 증가율이 가장 높았다.한국소비자원 피해 구제 민원은 사실상 항공사가 자체적으로 처리하지 못한 소비자 민원이다. 항공사업법에 따라 항공사는 항공 이용 과정에서 발생하는 피해로부터 이용자를 보호하기 위해 피해 구제 절차와 처리 계획을 수립하고 이행해야 한다. 하지만 피해 구제 기간(60일)에 처리가 곤란하거나 이용자 요청이 있을 경우 피해 구제 신청서를 한국소비자원에 이송한다. 이와 별도로 소비자기본법에 따라 이용자들은 한국소비자원에 직접 피해 구제를 신청할 수 있다.소비자 피해 구제 신청을 가장 많이 받은 항공사는 제주항공이다. 지난해 제주항공을 상대로 한 피해 구제 접수는 197건으로 전년 대비 49건(33%) 늘었다. 항공사별 피해 구제 신청 건수는 티웨이항공 177건(+79%), 진에어 171건(+66%), 아시아나항공 156건(+84%), 대한항공 129건(+45%), 에어부산 121건(+128%), 이스타항공 73건(+462%), 에어서울 69건(+35%), 에어프레미아 69건(+165%), 에어로케이 23건(+130%), 플라이강원 5건(-81%) 순이다.양대 국적 항공사를 상대로 한 피해 구제 신청도 늘었다. 지난해 대한항공 관련 한국소비자원 피해 구제 신청은 129건으로 전년 대비 40건(45%), 아시아나항공 관련은 156건으로 71건(84%) 늘었다. 여객 100만 명당 피해 구제 신청도 대한항공이 4건에서 5건으로 1건(22%), 아시아나항공이 6건에서 9건으로 3건(55%) 증가했다. 양 사 피해 유형 역시 항공권 구매 취소 관련(58건, 88건)이 가장 많았고, 운송 불이행·지연(40건, 34건)이 뒤를 이었다. 특히 운송 불이행·지연 관련은 양 사가 국적사 중 제주항공(45건) 다음으로 많았다.한국소비자원 관계자는 “지난해 여행 수요 증가에 따른 항공 이용객 증가로 관련 피해 접수가 증가하고 있다. 대부분 항공사에 민원을 접수했다가 분쟁 해소가 되지 않은 경우”라며 “가장 많은 민원 유형은 취소 수수료에 대한 환급과 관련한 분쟁인데, 항공권이 타 품목보다 취소 위약금이 많이 청구되는 분야이다 보니 항공사와 소비자 간 의견의 간극이 좀처럼 좁혀지지 않는다”고 말했다. 차형조 기자 cha6919@bizhankook.com[핫클릭]· 알뜰폰은 왜 '애국 마케팅'의 표적이 됐나 · 직구 힘입어 더 늘어나는 가짜 '위고비', '비아그라' 근절 방법은? · [대만에서 읽는 한반도] "삼성은 TSMC 못 이겨" 대만 경제학자가 보는 한국 반도체 미래 · 애경그룹 신사업 선봉장 애경케미칼 바라보는 엇갈린 시선 · [단독] "대한민국 관문이 위험하다" 인천공항 조류충돌 최근 11년 새 '최고' <저작권자 ⓒ 비즈한국 무단전재 및 재배포 금지></div>

[비즈한국] 코로나19 종식으로 여행 수요가 회복세를 보이면서 항공 이용객이 덩달아 증가하는 가운데, 지난해 우리나라 국적 항공사에 대한 소비자 피해 구제 신청이 전년 대비 69%가량 급증한 것으로 확인됐다. 같은 기간 국적기를 이용한 여객은 16% 늘어나는 데 그쳤는데, 이용객 증가를 고려했을 때 피해 구제를 호소하는 이용객이 크게 늘었다는 평가다.

"비싸도 친절하다는 건 옛말" 국내 항공사, 지난해 소비자 피해 구제 신청 69% 급증

<div><img src="https://img.etnews.com/news/article/2025/02/28/news-p.v1.20250228.68a7d6a3979f4a7a8333e2142fdbf241_P1.jpg" />오렌지스퀘어(대표 이장백)가 '2024년 방한 외국인 소비 트렌드' 데이터를 분석해 결제 금액 기준 상위 1000개 사업장을 뽑아 방한 외국인의 두드러진 소비 성향을 발표했다.지난해 한국을 찾은 외국인 관광객은 단순한 관광을 넘어 한국 라이프스타일을 체험할 수 있는 여행을 즐긴 것으로 나타났다.지난해 방한 외국인이 가장 많은 돈을 소비한 업종은 화장품이다. 1년간 이들이 지갑을 열었던 가맹점을 살펴보면 화장품 업종이 무려 22%를 차지하고 있다.화장품 다음으로 높은 비율을 차지하는 업종은 의류로 15%를 기록했다. K뷰티가 전 세계에서 인정받았다는 방증이다.화장품, 의류 쇼핑을 마친 외국인 관광객은 배를 채우기 위해 역사가 깊은 한국 전통 맛집을 찾은 것으로 나타났다. 서울에서는 한국의 전통 손맛으로 유명한 명동교자와 1978년 개업해 닭한마리 메뉴 하나로 흥한 진할매원조닭집을 찾았다. 이 두 곳이 외국인 방문 식당 1, 2위를 다툰다.한국인의 오래된 입맛을 맛봤다면 필수 음식인 한국 치킨과 간장게장도 먹었다.한국 고유의 카페도 방문했다. 특히 런던베이글뮤지엄이나 어니언컴퍼니, 자연도소금빵과 같은 한국 베이커리 카페를 즐겨 찾았다.한편, 부산에서도 외국인 의료 소비가 크게 증가하고 있는 추세다.이장백 오렌지스퀘어 대표는 “외국인 관광객이 원하는 한국 여행은 단순한 랜드마크 방문이 아닌 직접 한국인이 돼 한국인처럼 먹고, 마시고, 입고, 꾸미는 것”이라며 “K-뷰티, K-컬처뿐만 아니라 한국 그 자체를 온몸으로 체험하고 싶어하는 방한 외국인의 니즈에 맞춰 인바운드 관광 산업을 활성화할 필요가 있다”고 말했다.박두호 기자 walnut_park@etnews.com </div>

오렌지스퀘어(대표 이장백)가 '2024년 방한 외국인 소비 트렌드' 데이터를 분석해 결제 금액 기준 상위 1000개 사업장을 뽑아 방한 외국인의 두드러진 소비 성향을 발표했다.

한국 온 외국인들 무엇에 지갑 열까?...K-뷰티에 가장 많은 돈 썼다

<div><figure><img src="https://www.inthenews.co.kr/data/photos/20250209/art_17407036102089_08bc22.jpg" /></figure>인더뉴스 장승윤 기자ㅣ롯데마트는 지난 27일 제타플렉스 서울역점에서 '대만 라인페이 도입 오프닝 세레머니'를 진행했다고 28일 밝혔습니다. '대만 라인페이'를 대형마트에 도입하는 것은 롯데마트가 처음입니다. 이번 오프닝 세레모니에는 오동빈 라인페이플러스 CPO와 강혜원 롯데마트·슈퍼 마케팅부문장 등 총 9명이 참석했습니다. 롯데마트는 앞서 지난 4일 '대만 라인페이'를 전 점에 도입했으며, 이달 17일부터 5월 31일까지 약 3개월간 라인페이 이용 고객 대상으로 최대 30%를 페이백 행사를 진행합니다.특히 롯데마트 제타플렉스 서울역점은 롯데마트 점포 중 가장 많은 외국인 매출 구성비를 보이고 있습니다. 실제 2024년 한 해 롯데마트 제타플렉스 서울역점의 외국인 매출은 전체 매출 대비 약 40%를 차지할 정도로 매우 높습니다.이에 롯데마트는 대만 라인페이를 통해 제타플렉스 서울역점 및 전국 롯데마트에 방문하는 대만 외국인의 쇼핑 편의성을 높이고 신규 대만 고객의 유입을 늘릴 계획입니다.강혜원 롯데마트·슈퍼 마케팅부문장은 "대만 방문객의 쇼핑 편의성을 제고하고자 대만 라인페이를 대형마트 최초로 도입해 선보이게 됐다"며 "대만 라인페이 도입을 통해 대만 고객 대상으로 마케팅 활동을 확대함으로써 대만 고객의 매출을 끌어올리는데 노력할 계획"이라고 말했습니다.한편 라인페이는 현재 대만, 태국 등에서 사용이 가능하며 다양한 기능으로 현지에서 인기 있는 결제 수단 중 하나입니다. 특히 대만의 경우 라인페이 이용률이 약 70%로 높습니다. 롯데마트는 '대만 라인페이'를 도입해 대만 관광객들의 쇼핑 편의성이 개선될 것으로 보고 있습니다.</div>

인더뉴스 장승윤 기자ㅣ롯데마트는 지난 27일 제타플렉스 서울역점에서 '대만 라인페이 도입 오프닝 세레머니'를 진행했다고 28일 밝혔습니다. '대만 라인페이'를 대형마트에 도입하는 것은 롯데마트가 처음입니다.

롯데마트, 대만 라인페이 대형마트 최초 도입

<div>항공, 공항 이동서비스, 보험 등 서비스 제공한국, 유럽, 멕시코, 호주 등 주요 시장 확대"모든 여행을 원스톱으로 예약할 수 있는 서비스"<figure><img src="https://meconomynews.com/news/photo/202502/108818_129075_5823.png" /></figure>전 세계 가장 많은 국가로 취항하는 터키항공이 편리한 원스톱 여행 계획 및 예약을 지원하는 종합 패키지 여행 브랜드 ‘터키항공 홀리데이’를 글로벌 시장에 선보인다. 터키항공은 26일(현지 시간) 영국 런던 페닌슐라 호텔에서 세계 각국 관계자들을 초청한 가운데 '터키항공 홀리데이' 서비스 시작을 알렸다.빌랄 에크시 터키항공 최고경영자(CEO)는 "글로벌 론칭을 통해 전 세계 여행객들의 여행 준비를 한층 용이하게 하는 동시에, 터키항공의 글로벌 입지를 강화하고자 한다"라며 "한곳에서 모든 여행을 손쉽게 원스톱으로 예약할 수 있는 서비스로 더욱 향상된 여행 경험을 제공하게 돼 매우 기쁘다"고 밝혔다.여행객들은 터키항공의 홀리데이 홈페이지에서 몇 번의 클릭만으로 △항공편 △호텔 △투어 △액티비티 △렌터카 △공항 이동 서비스 △보험 등 다양한 서비스를 예약할 수 있다. 기존에는 튀르키예 출발 항공편에 한해 제공됐지만, 이번 글로벌 론칭을 통해 영국과 유럽, 한국, 멕시코, 호주 등 주요 시장으로 서비스를 확대했다.터키항공 관계자는 "앞으로도 HBX, 퍼펙트스테이와의 전략적 파트너십을 바탕으로 지속적으로 시장을 확대해 나갈 예정"이라며 "향후 몇 달 내 미국 시장에도 해당 서비스를 공식 출시할 예정"이라고 말했다. '터키항공 홀리데이'는 이번 글로벌 론칭을 기념해 특별 프로모션도 진행한다. 터키항공 홀리데이를 통해 처음 튀르키예 여행 패키지 또는 투어를 예약하는 고객에게는 공항 라운지 이용 혜택이 제공되며, 프로모션 기간 동안 예약 금액에 따라 최대 350유로까지 할인받을 수 있다.</div>

항공, 공항 이동서비스, 보험 등 서비스 제공. 한국, 유럽, 멕시코, 호주 등 주요 시장 확대. "모든 여행을 원스톱으로 예약할 수 있는 서비스"

터키항공, "터키항공 홀리데이" 글로벌 론칭

<div><figure><img src="https://newsimg.sedaily.com/2025/02/28/2GP5A9LO4N_3.png" /></figure>넷플릭스 역사상 가장 인기 있는 시리즈 ‘오징어 게임’이 큰 인기를 얻으며 관련 제품 판매 가격이 상승하고 있다 .28일 글로벌 커머스 플랫폼 이베이가 지난해 12월 26일부터 올해 1월 말까지 한국 셀러 매출을 조사한 결과, '공기놀이용품'이 국내 대비 높은 가격에 거래되고 있는 것으로 나타났다. 오징어게임 시즌 2 방영 이후 평균 판매 가격이 13달러(약 1만9000원)까지 올랐다. 국내에서 5000원 이하로 거래되는 것을 고려했을 때 최대 4배에 달하는 수준이다.<figure><img src="https://newsimg.sedaily.com/2025/02/28/2GP5A9LO4N_4.png" /></figure>오징어 게임 시즌2 후 공개 후 사회관계망서비스(SNS)에는 'Gonggi game', 'Gonggi challenge' 등 해시태그와 함께 외국인들이 직접 공기놀이를 체험하는 다수의 영상이 올라왔다. 이는 드라마 속 놀이를 직접 체험하기 위해 제품을 구매한 것으로 보인다.공기, 딱지, 비석, 팽이, 제기까지 오징어게임 속 민속놀이 5종을 즐길 수 있는 게임 세트도는 평균 220달러(약 31만원)에 판매됐다. GS25에서 한정으로 3만8000원에 판매한 제품으로 이베이에서는 약 8배 높은 가격에 거래됐다.시즌 1에 이어 연이어 등장한 달고나도 관심을 모았다. 관련 제품 중 가장 많은 판매량을 기록한 오징어 게임 랜덤 달고나는 평균 11달러(약 1만5000원)에 판매되고 있다. 국내 길거리에서 1000원이면 살 수 있기 때문에 10배 이상의 가격 차이를 보이고 있다.이외에도 다양한 굿즈 및 기획 상품들이 인기를 끌었다. 퓨마와 협업한 트레이닝 세트는 평균 394달러(약 56만원)에 거래되며 오징어게임 관련 협업 제품 중 가장 높은 매출액을 기록했다. 이는 오징어게임 등장인물들이 착용해 상징성을 갖춘 아이템으로, 콘텐츠와 연결되는 경험과 재미가 구매로 이어진 것으로 보인다.뿐만 아니라 팝 아티스트 카우스와 협업한 영희 캐릭터 카우스 피규어는 800달러(약 115만원)가 넘는 고가로 판매됐고, 영희를 테마로 한 한국 술게임 세트도 높은 판매량을 보였다.</div>

넷플릭스 역사상 가장 인기 있는 시리즈 ‘오징어 게임’이 큰 인기를 얻으며 관련 제품 판매 가격이 상승하고 있다 . 28일 글로벌 커머스 플랫폼 이베이가 지난해 12월 26일부터 올해 1월 말까지 한국 셀러 매출을 조사한 결과, '공기놀이용품'이 국내 대비 높은 가격에 거래되고 있는 것으로 나타났다. 오징어게임 시즌 2 방영 이후 평균 판매 가격이 13달러(약 1만9000원)까지 올랐다. 국내에서 5000원 이하로 거래되는 것을 고려했을 때 최대 4배에 달하는 수준이다.

'오징어게임2' 대박났다더니 이게 2만원?…달고나 이어 난리난 '이것'

<div>3·1절 연휴 항공편 예약률 90%대 ‘만석’엔저 현상에 길지 않은 연휴로 수요 늘어“3·1절에 굳이 일본여행을 가야 하나” 비판도“다른 때는 몰라도 3·1절 만큼은 일본에 가면 안 되죠.”“일본의 역사적 과오는 당연히 문제지만, 여행은 여행이죠.”올해 사흘간의 3·1절 연휴에 국내 여행객이 대거 일본으로 향한다. 길지 않은 연휴와 지속적인 엔저 흐름, 여행지 다변화 등과 맞물리며 일본 관광 수요는 지속해서 커지는 흐름이다. 다만 3·1절 연휴에 일본여행을 가는 것이 적절한지에 대한 논쟁은 올해도 어김없이 불거질 것으로 보인다. 독립운동 정신과 순국선열을 기리기 위한 3·1절에 일본여행을 굳이 가야 하느냐는 주장과 역사, 관광은 별개로 봐야 한다는 의견이 맞부딪힌다.28일 항공업계에 따르면 3·1절 당일 일본행 항공편 대부분이 만석에 가까운 것으로 집계됐다. 거의 90% 이상의 예약률을 보인 가운데 일부 노선은 100%를 기록하기도 했다. 도쿄, 오사카, 삿포로 등 기존 대도시 여행지뿐만 아니라 구마모토 등 소도시 여행지 노선도 인기가 많은 것으로 나타났다.<figure><img src="https://img.segye.com/content/image/2025/02/27/20250227517150.jpg" /></figure>항공업계 관계자는 “아무래도 연휴가 길지 않은 만큼 이동 시간이 짧은 데다가 엔저 현상이 이어지는 일본여행 수요가 꾸준한 편”이라며 “몇 년 전까지 연휴가 짧을 때 중국으로도 많이 갔는데, 코로나19 이후에는 중국여행 수요가 일본으로 많이 넘어왔다”고 설명했다.한국인의 일본여행 사랑은 유별나다. 일본 통계청 사이트의 ‘출입국 통계’에 따르면 지난달 일본에 간 한국인 입국자 수는 97만9042명으로 같은 시기 해외여행을 한 일본인 수(91만2325명)보다도 6만여명 많았다. 정부가 설 연휴를 앞둔 지난달 27일 임시공휴일을 지정했는데, 이 시기에 일본 관광객이 크게 늘었음을 유추할 수 있다. 이 같은 흐름이 3·1절 연휴에도 고스란히 나타난 셈이다.항공업계 또 다른 관계자는 “3·1절이라고 해서 항공편 예약이 평시 주말보다 줄거나 늘지 않고 비슷한 수준”이라며 “매년 흐름을 보면 3·1절과 일본여행은 별다른 연관성이 없다고 보는 게 타당하다”고 말했다.실제로 지난해 국회 국토교통위원회 소속 더불어민주당 박상혁 의원이 3·1절 연휴 이후 한국공항공사와 인천국제공항공사로부터 제출받은 자료에 따르면 연휴 기간 국내 공항을 이용한 일본 노선 이용객(출입국 합산)은 총 21만509명으로 집계됐다. 연휴 첫날인 3·1절 당일에만 7만3673명이 일본으로 향했다. 3·1절 연휴 일본 노선 이용객은 일본 상품 불매 운동인 이른바 ‘노 재팬(NO JAPAN)’ 이전인 2019년 사흘간의 3·1절 연휴 당시(20만1467명)보다 4.5%가량 많았다.<figure><img src="https://img.segye.com/content/image/2025/02/27/20250227515312.jpg" /></figure>시민 최모(33)씨는 “3·1절을 단순한 휴일로 보는 것 같아서 일본을 가는 사람들이 좋게 보이지 않는다”며 “일본여행을 무조건 가지 말자는 것도 아니고 3·1절 만큼은 역사적 의미를 되새기며 자제하는 게 후손의 도리가 아닐까 싶다”고 지적했다.반면 권모(36)씨는 “시간만 맞으면 3·1절에 일본여행을 다녀오는 것이 문제 될 것은 없다고 본다”며 “평소에 일본 제품과 음식, 문화 모두 좋아하면서 3·1절에만 ‘노 재팬’을 외치는 건 이중적인 행태라고 본다”고 말했다.구윤모 기자 iamkym@segye.com [ⓒ 세계일보 & Segye.com, 무단전재 및 재배포 금지]</div>

3·1절 연휴 항공편 예약률 90%대 ‘만석’. 엔저 현상에 길지 않은 연휴로 수요 늘어. “3·1절에 굳이 일본여행을 가야 하나” 비판도. “다른 때는 몰라도 3·1절 만큼은 일본에 가면 안 되죠.”

“연휴라 가는 건데” vs “삼일절에 굳이 일본을” [어떻게 생각하십니까]

<div><figure><img src="https://www.youthdaily.co.kr/data/photos/20250209/art_17406496078314_859aff.jpg" /></figure>【 청년일보 】 노랑풍선은 자사의 로그데이터 분석을 통해 올해 3월부터 6월까지의 해외여행 트렌드를 발표한다고 27일 밝혔다.분석 결과, N차 여행(재방문 여행)에 대한 수요가 뚜렷하게 증가하고 있으며, 기존에 방문했던 여행지를 새로운 방식으로 즐기려는 고객들의 니즈가 강화되고 있다고 회사 측은 설명한다. 이에 따라 지역별 특성을 반영한 맞춤형 패키지 개발이 활발히 이뤄지고 있다.기존에 유럽을 여행한 경험이 있는 고객들은 과거처럼 여러 나라를 빠르게 둘러보는 일정보다 한 나라를 더욱 깊이 있게 탐방하는 여행을 선호하는 경향을 보이고 있다.대표적으로 프랑스, 이탈리아, 스페인 등 개별 국가를 집중적으로 여행하는 상품이 인기를 끌고 있으며, 기존 4개국 여행 대신 2~3개국으로 국가 수를 줄이는 패턴도 늘어나고 있다.전체적인 유럽 지역에 관심도는 전년 동기 대비 68.8% 상승했으며, 서유럽 한나라 깊이 보기(스위스, 프랑스, 영국, 이탈리아 등) 상품의 경우에는 같은 기간 253% 상승하는 모습을 보이며 고객 관심도가 크게 증가한 것으로 나타났다.특히 프랑스에서는 파리 외에도 남부 지역을 중심으로 한 프로방스, 니스, 보르도 등의 소도시를 포함하는 일정이 주목받고 있다. 이탈리아 역시 로마, 베네치아, 피렌체의 대도시를 넘어 아말피 해안, 시칠리아, 토스카나 지방을 탐방하는 여행이 증가하는 추세다.유럽 여행에서 ‘속도’보다 ‘밀도’를 중요하게 생각하는 고객층이 확대됨에 따라, 심층적인 일정 구성이 더욱 강화될 것으로 회사 측은 전망했다..이에 노랑풍선에서는 ▲가장 아름다운 마을 중 하나로 손꼽히는 프로방스 지역을 관광할 수 있는 '남프랑스 일주 8일' ▲친퀘테레, 폼페이 등 이탈리아 남부 소도시를 모두 경혐할 수 있는 '이탈리아 일주 9일' 상품 등 고객 니즈에 맞춘 다채로운 상품을 준비했다.한편, 일본은 여전히 가볍게 떠나기 좋은 인기 여행지이지만, 재방문 고객이 늘어나면서 '같은 곳, 다른 방식'으로 즐길 수 있는 상품에 대한 관심이 커지고 있다. 이에 따라 기존 패키지여행의 틀을 벗어나, 핵심 일정은 함께하면서도 개인 취향에 따라 선택할 수 있는 ‘선택형 일정’이 포함된 상품이 주목받고 있다.과거에는 패키지 여행이 출발부터 도착까지 정해진 일정을 함께 소화하는 방식이었다면, 최근에는 일정의 유연성을 높여 핵심 코스는 함께하면서도 자유 시간을 활용해 각자의 취향에 맞는 일정을 즐길 수 있는 형태로 변화하고 있다.예를 들어, 도쿄와 오사카 상품을 예약하는 고객 중 60% 이상이 ▲도심 투어와 후지산, ▲고베 관광 혹은 유니버셜 스튜디오 재팬(USJ) 등 선택 일정이 포함된 상품을 선호하고 있으며, 후쿠오카 역시 근교의 ▲히타 또는 ▲고코노에(유메오호츠리바시)를 함께 방문하는 상품이 관심을 받고 있다.특히 재방문 고객들은 단순한 관광지를 둘러보는 것을 넘어, 한적한 온천 마을에서 여유롭게 시간을 보내거나 미식과 문화 체험을 중심으로 여행을 계획하는 경향이 높아지고 있다. 이에 따라 소도시 방문을 포함한 다양한 테마 여행 상품이 개발되며, 일본 여행의 새로운 트렌드로 자리 잡아 가고 있다.중국이 무비자 정책을 시행하면서 고객들의 관심도가 전년 동기 대비 2배 이상 상승했고, ▲장가계 ▲백두산 ▲황산 등 자연경관 중심의 관광지뿐만 아니라 이번 분석에서는 ▲베이징 ▲상하이 ▲광저우 등의 대도시 여행지에 대한 관심도 빠르게 증가했다.베이징과 상하이에서는 ▲유니버셜 스튜디오와 디즈니랜드를 포함한 ‘북경 4일 TOP PICK’, ‘상해 4일 디즈니랜드’ 등의 테마파크 여행 상품이 큰 인기를 끌고 있으며, 보다 색다른 경험을 원하는 여행객들은 ▲청도(칭다오)와 ▲시안(서안) 같은 새로운 여행지를 찾고 있다.청도는 해안 도시 특유의 여유로운 분위기와 독특한 음식 문화 덕분에 관심이 증가하고 있으며, 시안은 병마용과 같은 역사적 유산을 중심으로 한 문화 탐방 여행이 인기다.이 외에도 비행시간이 2시간 내외로 가까운 거리에 위치해 있는 ▲대련 ▲하얼빈 ▲연태(옌타이) 등 소도시 지역의 관심도는 3배 이상 증가한 것으로 나타나 보다 여유롭고 한적한 여행을 원하는 고객층의 관심이 확대되고 있는 것으로 나타났다.이러한 변화에 맞춰 노랑풍선은 단순한 자연경관 관광을 넘어 다양한 도시 탐방이 가능한 맞춤형 패키지를 지속적으로 개발하고 있다.노랑풍선 관계자는 “최근 여행객들은 단순한 관광에서 벗어나 한층 더 깊이 있는 경험을 원하고 있다”라며 “재방문 고객들이 더욱 만족할 수 있도록 지역별 특성을 반영한 차별화 된 상품을 지속적으로 개발해 나갈 것”이라고 밝혔다.이에 따라 노랑풍선은 본 분석 결과를 토대로 한나라를 더 깊이 있게, 취향에 맞는 일정 선택이 가능한 상품을 위주로 구성한 ‘봄&여름 여행 키워드 같은 곳, 새로운 경험’ 기획전을 오픈하는 등 고객이 같은 여행지에서도 다채로운 일정으로 추억을 쌓을 수 있도록 패키지 상품을 다각화한다는 방침이다.【 청년일보=김원빈 기자 】</div>

【 청년일보 】 노랑풍선은 자사의 로그데이터 분석을 통해 올해 3월부터 6월까지의 해외여행 트렌드를 발표한다고 27일 밝혔다. 분석 결과, N차 여행(재방문 여행)에 대한 수요가 뚜렷하게 증가하고 있으며, 기존에 방문했던 여행지를 새로운 방식으로 즐기려는 고객들의 니즈가 강화되고 있다고 회사 측은 설명한다. 이에 따라 지역별 특성을 반영한 맞춤형 패키지 개발이 활발히 이뤄지고 있다.

노랑풍선 "올해 3~6월 해외여행 트렌드, 재방문 수요 '뚜렷'"

삼일절 황금연휴를 맞은 28일 오후 인천국제공항 제1터미널 출국장이 해외에서 연휴를 보내려는 여행객들로 붐비고 있다. 한국은행이 지난 26일 발표한 '2024년 중 거주자의 카드 해외 사용실적'에 따르면 지난해 국내 거주자의 카드(신용·체크·직불) 해외 사용금액은 217억 2000만 달러로 직전 해(192억2000만 달러)보다 13.0% 늘며 사상 최대치를 보였다. 종전 최고 기록은 2023년 집계된 192억 2000만 달러다.

삼일절 황금연휴 맞아 해외로 떠나는 인천공항 출국 인파 [한강로 사진관]

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