<div><div style="position:relative;width:100%; height:0; padding-bottom: 56.25%;"><iframe src="https://www.youtube.com/embed/3avQ0-k0nEQ?si=8YVVPyf0u6qeBaij&amp;controls=0" allowfullscreen="" frameborder="0" style="width:100%; height:100%;top:0; left:0; position:absolute"></iframe></div><figure><img src="https://www.hellot.net/data/photos/20250207/art_17392615654867_9091f6.jpg" /></figure>11일 원/달러 환율은 조만간 공개 예정인 미국 트럼프 행정부의 ‘상호관세’를 일단 지켜보려는 분위기에 소폭 상승한 채 마감했다.이날 서울 외환시장에서 미국 달러화 대비 원화 환율의 주간 거래 종가(오후 3시 30분)는 전날보다 1.4원 오른 1452.6원을 나타냈다. 환율은 점심 무렵 1455.8원까지 올랐다가 개장가(1452.5원)와 비슷한 수준에서 주간 장을 마감했다.주요 6개국 통화 대비 달러화 가치를 나타내는 달러인덱스는 0.06% 오른 108.323을 기록했다. 시장 참가자들은 도널드 트럼프 대통령이 11∼12일(현지시간) 발표하겠다고 예고한 상호관세의 구체적인 내용을 기다리고 있다.상호관세는 각국이 미국산 제품에 부과하는 관세율만큼 상대국 제품에 관세율을 부과하는 개념이다. 다만 실시 시기나 대상국 등 구체적인 정보는 아직 공개되지 않았다. 같은 시각 원/엔 재정환율은 0.23원 오른 955.82원을 기록했다. 엔/달러 환율은 0.08% 오른 151.97엔을 기록했다.헬로티 이창현 기자 |</div>

11일 원/달러 환율은 조만간 공개 예정인 미국 트럼프 행정부의 ‘상호관세’를 일단 지켜보려는 분위기에 소폭 상승한 채 마감했다.

환율 1.4원 오른 1452.6원 마감...트럼프 상호관세 관망

<div><figure><img src="https://pds.joongang.co.kr/news/component/htmlphoto_mmdata/202502/11/41bdb790-799e-40a5-9e67-49a40c961114.jpg" /></figure>이시바 시게루 일본 총리는 지난 7일(이하 현지시간) 도널드 트럼프 미국 대통령과 첫 정상회담을 위해 특별 선물을 준비했다. 액화천연가스(LNG) 수입 확대다. 트럼프는 정상회담 직후 기자회견에서 일본의 미국산 LNG 수입 확대와 관련 “기록적인 숫자가 될 것”이라며 기대감을 드러냈다. 한국도 일본처럼 LNG를 향후 대미(對美) 협상의 ‘지렛대’로 삼을 수 있을까.트럼프는 최근 잇따라 관세 폭탄을 터뜨렸다. 국가별로 캐나다·멕시코·중국, 품목별로 철강·알루미늄까지 취임 1달도 되지 않은 상황에서 공세 수위를 높였다. 한국에 대한 압박도 점점 거세질 전망이다. 지난해 대미(對美) 무역흑자 8위를 기록한 국가라서다. 한국 정부가 대책으로 ‘전가의 보도’처럼 거론하는 게 미국산 LNG 확대다.일단 트럼프가 원하는 협상 카드인 건 분명하다. 화석연료 경제의 부활을 예고한 트럼프는 대선 후보 시절부터 LNG를 원유와 함께 핵심 수출품으로 키우겠다고 강조했다. 댄 설리번 상원의원(알래스카·공화당)은 지난 5일 “일본·한국·대만이 카타르에서 LNG를 많이 수입하는데, 큰 실수다. 알래스카산 LNG를 수입해야 한다”고 거들었다.과거 ‘트럼프 1기’ 시절에도 압박은 있었다. 그때도 한국은 미국산 LNG 수입 확대 카드를 꺼내들었다. 2016년 미국산 LNG가 한국의 전체 LNG 수입에서 차지하는 비중은 0.2%에 불과했다. 하지만 트럼프 정부를 거치고 난 2021년 미국산 비중은 18.5%로 폭등했다. 트럼프의 ‘환심’을 샀다는 평가가 나온다.<figure><img src="https://pds.joongang.co.kr/news/component/htmlphoto_mmdata/202502/11/083f2735-3dbb-452d-8a80-f2c83f529e4c.jpg" /></figure>LNG는 에너지 빈국인 한국이 꼭 수입해야 하는 필수 에너지다. 11일 전력거래소에 따르면 지난해 LNG 발전 비중은 29.8%를 기록했다. 원자력 발전(32.5%)에 이어 두 번째다. 사상 처음으로 석탄 발전 비중을 넘어섰다. 트럼프 정책 노선과 부합하고, 대미 무역 수지 균형도 맞출 수 있는 대안이란 분석이 나오는 이유다.마침 1990년대 카타르와 맺은 장기 LNG 도입 계약의 만기가 지난해 연말부터 도래해 시점상으로도 절묘하다. 산업통상자원부 관계자는 “중동산 LNG 가격 변동 폭이 크다. 미국산으로 일부 수입 물량을 돌리면 에너지 공급원을 다양화하고 미국의 통상 압력도 해소하는 측면에서 일거양득”이라며 “미국산 LNG 수입을 적극적으로 검토하고 있다”고 말했다. 한국가스공사는 최근 다수의 미국 LNG 공급사를 장기 도입 계약 우선협상 대상자로 선정해 검토에 들어갔다.가스공사가 지난해 계약 종료한 카타르·오만산 LNG 수입량(898만t)을 전부 미국산으로 대체할 경우 수입액은 46억4700만 달러(약 6조7000억원)에 달한다. 지난해 대미 무역 흑자(557억 달러)의 8.3% 수준이다. 부수 효과도 있다. 한국수출입은행은 2025~2026년 미국·중동을 중심으로 LNG 신규 생산이 늘어날 경우 LNG선 수요가 11%가량 증가한다고 내다봤다. 대형 LNG선 세계 시장 점유율이 70%에 달하는 한국 조선업에도 호재란 얘기다.다만 ‘만능열쇠’는 아니다. 현실적으로 LNG 수입이 국가 간 계약인 만큼 단기간에 특정국 비중을 대폭 늘리기는 쉽지 않다. 무엇보다 중동 대비 수송료가 많이 든다는 단점이 있다. 미국산 LNG 수출 터미널이 남부 루이지애나에 있는 만큼, 서부 해안에 LNG 수출 터미널을 공동 건설하는 방안도 협상 카드로 제안해야 한다는 제언이 나온다.유승훈 서울과학기술대 미래에너지융합학과 교수는 “협상은 상대(미국)가 아쉬울 때, 가장 늦게, 극적으로 해야 최고 효과를 거둘 수 있다”며 “LNG 수입 확대가 이미 노출된 패인 만큼 (미국산 수입을 늘리더라도) 최대한 싼값에, 안정적인 방식으로 도입해야 한다”고 강조했다.</div>

이시바 시게루 일본 총리는 지난 7일(이하 현지시간) 도널드 트럼프 미국 대통령과 첫 정상회담을 위해 특별 선물을 준비했다. 액화천연가스(LNG) 수입 확대다. 트럼프는 정상회담 직후 기자회견에서 일본의 미국산 LNG 수입 확대와 관련 “기록적인 숫자가 될 것”이라며 기대감을 드러냈다. 한국도 일본처럼 LNG를 향후 대미(對美) 협상의 ‘지렛대’로 삼을 수 있을까.

트럼프 관세 위협 때마다…美 LNG 수입이 ‘전가의 보도’인 이유

<div>최근 도널드 트럼프 미국 대통령과 미·일 정상회담을 마치고 돌아온 이시바 시게루(石破茂) 일본 총리가 '트럼프발 관세 회피'에 기대감을 나타냈다. 미국으로 수입하는 철강·알루미늄에 대한 25% 관세 부과 대상에 일본도 포함됐지만, 실제 발효(3월 12일)까지 한달여가 남은 만큼 면제 대상이 될 수 있는 협상의 여지가 있다는 목소리도 나온다.<figure><img src="https://pds.joongang.co.kr/news/component/htmlphoto_mmdata/202502/11/9e7c4b34-b07f-49f5-b313-50eb15a66f9a.jpg" /></figure>이시바 총리는 11일 보도된 요미우리신문 인터뷰에서 트럼프 관세에 대해 "일본이 (미국과의 사이에서) 문제가 있는 나라와 동일하게 취급된다고는 생각하지 않는다"고 말했다. 그러면서 "(미국이 25% 관세 조치를 발표했다가 유예했던 멕시코·캐나다 등은) 마약이나 불법 이민 문제에 대한 경고의 의미도 있다”고 덧붙였다. 사실상 이들 국가와 일본의 처지가 다른 만큼 관세 인상을 피할 수 있다는 판단을 나타낸 셈이다.이사바 총리는 또 트럼프 대통령이 지적한 대일 무역적자에 대해서도 "일본의 노력도 있어, 미국의 무역적자에서 차지하는 일본의 비율은 상당히 줄고 있다"고 설명했다.앞서 이시바 총리는 지난 7일 백악관에서 열린 트럼프 대통령과의 정상회담에서 미국에 대한 투자를 1조 달러(약 1453조원) 이상으로 끌어올리겠다는 발표를 내놓은 바 있다. 이와 함께 미국산 액화천연가스(LNG)를 더 많이 구매하겠다는 약속도 했다. 대일무역 적자를 해소하겠다는 취지에서였다.니혼게이자이신문(닛케이)은 일본이 포함된 트럼프 대통령의 이번 철강·알루미늄 추가 관세 조치에 대해 "(관세) 발동까지 약 1개월 유예기간이 설정돼 있어 향후 예외 조치를 둘러싼 각국과의 줄다리기가 예상된다"고 전망했다. 이날 트럼프 대통령이 일본과 반대로 대미무역 적자국인 호주의 앤서니 앨버니지 총리와 전화 통화를 한 뒤 철강 관세의 면제 검토를 밝힌 것처럼 협상 여지가 있다는 의미다.<figure><img src="https://pds.joongang.co.kr/news/component/htmlphoto_mmdata/202502/11/c1d315c7-6345-40fe-aa79-6e1246431ed7.jpg" /></figure>미국이 수입하는 철강·알루미늄 등에 대한 관세는 트럼프 1기인 2018년에 도입됐다. 하지만 점차 멕시코·캐나다 등 예외 조치 국가가 늘어났다. 일본은 조 바이든 행정부 시절인 2022년 4월부터 연간 125만t에 대한 철강 제품에 대해선 관세를 면제받고 있다. 한국처럼 '쿼터제 면제'를 적용받는 셈이다.이와 관련, NHK는 "미국에선 중국에서 과잉 생산된 철강 제품이 타국을 경유해 유입되는 것을 경계해왔다"며 바이든 정권에서도 관련 대응을 검토했었다고 전했다. 미국철강협회에 따르면 지난해 기준 미국이 수입한 철강 제품 가운데 일본산은 4%대다. 주된 수입국은 캐나다(22.7%), 브라질(15.5%) 멕시코(12.1%) 등이다.일본이 관세 폭탄을 피할 수 있을지 불확실한 상황에서 일본 기업들은 대착의 일환으로 대미 투자를 늘리고 있다. 일본제철은 불발 위기에 놓였던 US스틸 인수를 트럼프 대통령의 지침에 따라 '거액 투자로 방향을 틀었다. 손정의(일본명 손마사요시) 회장이 이끄는 소프트뱅크그룹은 오픈AI·오라클과 함께 인공지능(AI) 분야에서 최소 5000억 달러(약 727조원) 투자를 밝힌 바 있다. 토요타자동차는 현재 건설 중인 노스캐롤라이나주의 배터리 공장에 2030년까지 140억 달러(약 20조원)를 투자할 계획이다. 혼다 역시 10억 달러(약 1조4500억원)를 투입해 올 하반기부터 미국에서 전기차 생산에 들어간다.</div>

최근 도널드 트럼프 미국 대통령과 미·일 정상회담을 마치고 돌아온 이시바 시게루(石破茂) 일본 총리가 '트럼프발 관세 회피'에 기대감을 나타냈다. 미국으로 수입하는 철강·알루미늄에 대한 25% 관세 부과 대상에 일본도 포함됐지만, 실제 발효(3월 12일)까지 한달여가 남은 만큼 면제 대상이 될 수 있는 협상의 여지가 있다는 목소리도 나온다.

이시바, '트럼프 관세' 회피 기대감…“문제있는 나라와 다를 것”

<div>캐나다산 철강·알루미늄 관세율 50% 달할 수 있어 [서울=뉴스핌] 오상용 기자 = 미국 도널드 트럼프 행정부가 모든 수입산 철강과 알루미늄에 부과하기로 한 25% 관세는 앞서 2월1일 미국이 캐나다에 부과하기로 한 25% 보편관세에 보태지게 돼 캐나다산 철강 및 알루미늄의 관세율은 총 50%가 될 것이라고 로이터가 현지시간 11일 캐나다 언론을 인용해 보도했다.캐나다 언론에 따르면 백악관 관리는 전일(현지시간 10일) 공표한 25% 철강 및 알루미늄 관세의 적용법을 이같이 설명했다.앞서 트럼프 행정부는 멕시코와 캐나다산 수입품에 25% 관세(캐나다산 원유 등 에너지 제품에는 10%)를 부과한다고 밝혔다가 30일 간의 유예 기간을 뒀다.백악관 관리의 설명대로면 유예 기간 동안 미국과 캐나다가 이렇다할 합의점을 찾지 못해 25%의 보편관세가 그대로 캐나다에 적용되면 캐나다산 철강과 알루미늄은 여기에 25%의 품목 관세율이 보태져 총 50%의 관세가 부과된다.멕시코산 철강과 알루미늄 제품도 같은 셈법이 적용될 전망이다.향후 트럼프 행정부로부터 상호관세를 부과받는 국가들 역시 철강과 알루미늄 제품의 경우 같은 계산법이 적용될 가능성이 크다. 트럼프 행정부의 품목별 관세 인상 조치가 자동차와 반도체, 의약품 등으로 확대되는 경우에도 이러한 누적(Stack on) 관세율이 매겨질 수 있다.<figure><img src="https://img.newspim.com/news/2025/02/12/2502120927093820.jpg" /></figure>osy75@newspim.com</div>

캐나다산 철강·알루미늄 관세율 50% 달할 수 있어. [서울=뉴스핌] 오상용 기자 = 미국 도널드 트럼프 행정부가 모든 수입산 철강과 알루미늄에 부과하기로 한 25% 관세는 앞서 2월1일 미국이 캐나다에 부과하기로 한 25% 보편관세에 보태지게 돼 캐나다산 철강 및 알루미늄의 관세율은 총 50%가 될 것이라고 로이터가 현지시간 11일 캐나다 언론을 인용해 보도했다.

캐나다 언론 "美 25% 철강관세? 보편관세 적용시 50% 달할 것"

<div>도널드 트럼프 미국 대통령이 쏘아 올린 관세 폭탄 여파가 커지자 각국 통화 당국이 각자도생에 나섰다. 미국은 금리 인하를 사실상 멈췄지만 다른 주요국 중앙은행은 관세로 인한 경기 위축 우려에 줄줄이 금리 인하 버튼을 누르고 있다. 미국 중앙은행 격인 연방준비제도(Fed)의 움직임을 따라가던 이전과 확연히 다르다.<h2>‘비 미국’ 금리 인하 러시 </h2>10일(이하 현지시간) 트럼프 대통령은 철강과 알루미늄 제품에 예외 없이 25% 관세를 부과한다는 포고문에 서명했다. 상호관세 부과 계획도 명확히 했다. 상호관세는 상대국이 미국산을 수입할 때 적용하는 관세율과 동일한 관세를 매기는 걸 말한다.<figure><img src="https://pds.joongang.co.kr/news/component/htmlphoto_mmdata/202502/11/b42be2ef-7ec7-40ca-8214-88d8999478e3.jpg" /></figure>트럼프 대통령의 관세 공격과 맞물려 미국으로의 수출이 많은 나라를 중심으로 금리 인하가 이어지고 있다. 인도 중앙은행은 7일 기준금리를 0.25% 내린 6.25%로 결정한다고 밝혔다. 인도가 기준금리를 내린 건 2020년 5월 이후 처음이다. 산자이 말호트라 인도 중앙은행 총재는 성장 지원 필요성을 이유로 들었다. 월스트리트저널(WSJ)은 “인도 수출의 5분의 1이 미국으로 향하는 상황에서 트럼프 행정부와의 무역 마찰이 발생할 경우 경기가 둔화할 수 있다고 보고 선제 대응에 나선 것”이라고 분석했다.6일 영국 중앙은행은 기준금리를 0.25%포인트, 멕시코는 0.5%포인트 내렸다. 유럽연합(EU)과 캐나다 역시 지난달 29일 기준금리를 각각 0.25%포인트 인하했다. 유럽중앙은행(ECB)은 지난해 9·10·12월 세 차례 회의에서 모두 금리를 내린 데 이어 지난달까지 정책금리를 하향 조정하면서 4회 연속으로 인하했다.관세 폭탄의 여파가 경제성장률 둔화로 옮겨붙을 수 있다는 게 EU‧영국‧캐나다‧인도 중앙은행 등의 우려다. 크리스틴 라가르드 ECB 총재는 트럼프 행정부의 관세 정책 영향과 관련해 “글로벌 무역 마찰이 심화하면 유로존 수출이 위축되고, 이는 경제 성장에 부정적 영향을 미칠 것”이라며 “지금 금리 인하를 중단해야 하는 시점을 논의하기는 시기상조”라고 밝히며 추가 금리 인하 가능성을 열어놨다.<h2>Fed는 신중론…강달러 부추겨 </h2>반대로 미국에선 관세 때문에 Fed의 금리 인하가 점차 멀어지고 있다는 분석이 나온다. 관세 부과로 인해 미국 내 물가상승률이 치솟을 수 있다는 우려 때문이다. 제롬 파월 Fed 의장은 지난달 금리를 동결하면서 “물가상승률이 예상보다 여전히 높다”고 말했다. 한국은행 뉴욕사무소는 10일 보고서에서 글로벌 투자은행(IB) 10곳 중 3곳(뱅크오브아메리카·도이치뱅크·노무라)이 올해 미국의 추가 금리 인하가 없을 것으로 전망했다고 밝혔다. IB 2곳(모건스탠리·바클레이즈)은 한 번에 그칠 것으로 내다봤다.<figure><img src="https://pds.joongang.co.kr/news/component/htmlphoto_mmdata/202502/11/77091dcb-3eb1-4037-8b9d-5e0fa86f0bd7.jpg" /></figure>미국과 ‘비 미국’으로 나뉜 각자도생 통화정책은 달러 강세에 기름을 붓는 요인이다. 다른 나라보다 상대적으로 금리 수준이 높은 미국으로 돈이 쏠리고, 달러 수요가 늘어난 데 따라 달러값도 같이 오르기 때문이다. 관세 분쟁으로 인한 국제 정세 불안도 안전자산인 달러의 값어치를 높이는 요인으로 작용한다. 트럼프 대통령이 철강‧알루미늄 관세 부과를 결정한 11일 서울 외환시장에서 달러 대비 원화값은 전 거래일보다 1.4원 하락(환율은 상승)한 1452.6원에 주간 거래를 마쳤다.<h2>중간에 낀 한국은행 ‘고차방정식’ 마주 </h2>한국은행의 셈법도 복잡해지고 있다. 나라마다 통화정책 방향이 엇갈리는 데다 달러 강세가 기준금리 인하 결정에 부담으로 작용하기 때문이다. 이창용 한은 총재는 6일 블룸버그와 인터뷰에서 “2월 기준금리 인하가 불가피한 것은 아니고, 외환시장 상황에 따라 달라질 수 있다”며 “원화 가치가 매우 빠르게 하락하는 추세라면 (금리를 내려) 불난 데 기름을 붓고 싶지 않을 것”이라고 말했다.내수 부진이 장기화하고 관세 여파로 인한 불확실성이 커지는 상황에서 금리 인하를 마냥 미루기도 어렵다. 박상현 iM증권 연구원은 “미국의 관세 정책으로 인한 불확실성이 커지다 보니 경기가 둔화세에 있던 국가들이 선제적으로 금리 인하에 나서고 있다”며 “한국도 내수 침체 등이 이어지고 있어 금리 인하를 선택하게 될 것으로 보인다”고 말했다.</div>

도널드 트럼프 미국 대통령이 쏘아 올린 관세 폭탄 여파가 커지자 각국 통화 당국이 각자도생에 나섰다. 미국은 금리 인하를 사실상 멈췄지만 다른 주요국 중앙은행은 관세로 인한 경기 위축 우려에 줄줄이 금리 인하 버튼을 누르고 있다. 미국 중앙은행 격인 연방준비제도(Fed)의 움직임을 따라가던 이전과 확연히 다르다.

관세 폭탄에 미국과 따로 가는 글로벌 금리…셈법 복잡해진 한은

<div>자국 우선주의 외치던 '트럼프 관세'의 이면멕시코·캐나다는 美 최대 교역국… 현지업체도 '끙끙'글로벌 시장 고립, 제살 깎아먹기 될 수도산업계에서 갑자기 튀어나온, 혹은 필연적으로 등장한 이슈의 전후사정을 살펴봅니다. 특정 산업 분야의 직‧간접적 이해관계자나 소액주주, 혹은 산업에 관심이 많은 일반 독자들을 위해 데일리안 산업부 기자들이 대신 공부해 쉽게 풀어드립니다.<figure><img src="https://cdnimage.dailian.co.kr/news/202502/news_1739350522_1461158_m_1.jpeg" /></figure>#포지티브적 해석: 자국 업체까지 힘들어지면 그만두려나?#네거티브적 해석: 상상도 못한 악법을 만들어낼 지도 요즘 산업계에서 가장 '핫한' 소식을 꼽으라고 한다면 두말할 것 없이 ‘도널드 트럼프 미국 대통령’이겠죠. 그의 말 한마디, 한마디가 자동차부터 철강, 조선, 배터리 등 제한을 두지 않고 전세계, 그리고 국내 산업에 전방위적으로 영향을 미치고 있습니다.미국 대통령에 대한 한국의 폭발적 관심은 트럼프 대통령이 취임 이후부터 보인 '전례없는' 정책들 때문입니다. 그는 아주 중요한 정책을 거침없고 충동적으로 시행하는 것으로도 잘 알려져있는데요. 취임 전부터 오죽하면 '트럼프 리스크'라는 말이 공공연하게 쓰여오기도 했죠. 트럼프 리스크의 첫 페이지는 다음 달부터 시행되는 캐나다와 멕시코에 대한 25%의 관세가 될 예정입니다.국내에서는 캐나다, 멕시코 관세로 인한 국내 기업들의 피해가 집중조명 되고 있는데요. 이번엔 좀 다른 얘기를 해 볼까 합니다. 아이러니하게도 한국도, 중국도, 유럽도 아닌 미국 업체들 사이에서도 앓는 소리가 나오고 있어서입니다. '미국을 다시 위대하게 만들자'를 주창하며 자국 우선주의를 강조하던 그가, 미국 업체들을 힘들게 하다니요. 무슨 소리인가 싶으시죠?이전에, 우선 트럼프가 왜 관세 정책을 꺼내 들었는지부터 먼저 살펴볼까요. 캐나다와 멕시코는 사실 미국의 최대 교역국이자 최우방 동맹국입니다. 트럼프 대통령은 관세 부과 이유로 멕시코와 캐나다가 '불법 마약 유입 방지에 노력하지 않는다'는 이유를 들었지만, 그렇다고 최대 교역국에 관세를 무려 25%씩이나 때리다니, 어딘가 이상하죠. 캐나다와 멕시코, 그리고 미국의 관계는 적어도 제조업에 있어선 떼려야 뗄수 없는데요. 미국으로 수출시 관세가 없고, 지리적으로 가까우면서 인건비는 미국의 10분의 1 수준이니, 한국 업체들 뿐 아니라 일본, 유럽 등 글로벌 업체들도 미국에서의 판매를 위해 캐나다, 멕시코에 투자를 해온겁니다. 이 방법을 통해 글로벌 업체들이 대거 들어오면서 미국 내 시장 규모를 키우는 데는 도움이 됐지만, 반면 미국 현지 업체들의 경쟁력은 나빠져만 갔습니다. 미국 현지 업체들은 과거부터 미국에서 대부분의 물량을 생산해온 탓에 높은 인건비와 노조의 압박을 견뎌야했고, 결국 판매가격을 올릴 수 밖에 없었거든요. 해외 업체들은 옆동네에서 싸게 만들어 들여오니 오히려 미국에 뿌리를 둔 업체들이 불리한 상황을 맞게 된 겁니다. 미국에서 단시간 안에 훌쩍 성장한 현대차그룹도 멕시코에서 저렴하게 생산한 부품을 미국에서 조립만하는 방식을 통해 원가를 절감하고, 가격 경쟁력을 갖출 수 있었습니다. 전세계 자동차 판매 1위 업체인 토요타도 멕시코에 수십년 전 세운 대규모 제조공장 덕에 수월하게 미국 시장에서 물량 조달을 할 수 있었죠.제조업은 과거부터 미국의 경제를 이끌어왔고, 그 중심에는 자동차가 있는데요. 포드, GM, 스텔란티스, 크라이슬러… 우리가 모두 아는 그 유명 브랜드들 대부분이 미국 태생이잖아요. 과거엔 손 안 대도 알아서 돈 잘 벌던 우리 업체가, 심지어 자국 시장에서 해외 업체에 밀려 설 자리를 잃은 상황에 처한 겁니다. 트럼프 대통령의 핵심 과제 중 하나가 '제조업 살리기'인 이유도 여기에 있죠. 트럼프 대통령이 당선 전 공약에서부터 자국민, 자국업체를 열렬히 강조해온 이유, 이제는 이해가 가시죠? 게다가 미국은 과거 100년이 넘는 시간동안 '관세'로만 재정을 운영했던 역사가 있는데요. 지금 미국의 평균 세금이 25% 수준인데, 관세를 많이 걷을수록 자국민 세금을 경감해줄 수 있으니, 미국 국민들의 열렬한 환호도 이해가 가지 않는 건 아닙니다.결국 갑작스런 관세 정책의 내면에는 대외적으로 내건 '불법 마약 유입 방지' 보다 자국 제조업의 부흥과 재정 확보가 깔려있는 듯 하죠. 이 모든게 가능할 수 있는 건 전세계 경제와 산업, 정치 전반에 영향을 미치는 미국의 강력한 위상일 겁니다. 그런데, 해외 업체가 아니라 미국 현지 업체들의 지적이 여기저기서 나오고 있습니다. 자국 업체 보호하자고 벌인 일인데, 예상하지 못했던 시나리오가 등장한 거죠. 어떻게 된 일일까요. 미국 자동차 제조업체 포드의 짐 팔리 최고경영자(CEO)는 11일(현지시간) 트럼프 행정부가 캐나다와 멕시코에 25% 관세를 부과할 경우 미 자동차 업계에 전례 없는 타격을 줄 것이라고 강하게 경고했습니다. 팔리 CEO는 "트럼프 대통령은 미국의 자동차 산업을 강하게 만들고, 미국의 자동차 생산을 늘리겠다고 말해왔다"며 "(그러나) 지금까지 우리가 보고 있는 것은 큰 비용과 많은 혼란"이라고 꼬집었죠.그러면서 "장기적으로 볼 때 캐나다와 멕시코에 25% 관세가 부과되면 미 자동차 업계는 이제껏 겪어보지 못한 타격을 입게 될 것"이라며 "솔직히 멕시코와 캐나다 관세가 적용되지 않는 150만~200만 대의 차량을 미국으로 들여오는 한국과 일본, 유럽 기업들에게 무료로 규제를 제공한다. 이는 해당 기업들에게 가장 큰 횡재 중 하나가 될 것"이라고 비판했습니다.또 미국의 주요 자동차 업체인 GM(제너럴모터스)도 "관세 부과 시 비용 증가의 절반 정도는 회피할 수 있지만, 장기적으로는 미국 자동차 산업 전체에 악영향을 미칠 것"이라고 부정적 반응을 보였습니다. 트럼프 대통령이 원한 건 이게 아니었을텐데요. 미국 업체들에게서 이런 반응이 나오는 건 결국, 현지 자동차 업체들 조차도 미국 내에서 자동차 제조에 필요한 모든 것을 100% 생산하지 않는다는 의미인 듯 합니다. 이들 역시도 미국 내 높은 인건비를 피하기 위해 캐나다와 멕시코에서 부품이나 원자재를 일부 수급해왔거든요. 가격 경쟁력을 가져가면서 수익성을 지키려면 어쩔 수 없는 선택이었을 거고요. 결국 관세가 오르면 미국 현지업체고, 해외업체고 구분없이 타격을 입을 수 밖에 없다는 논리입니다.어쩐지 ‘이러다 다 죽어!’ 라는 넷플릭스 드라마 오징어게임의 명대사가 떠오릅니다. 밑도 끝도 없는 '자국우선주의'의 부작용이 벌써부터 수면 위로 드러나는 듯 한데요. 관세로 인한 비용 부담을 해외업체만 골라서 떠넘길 수 있는 게 아니고서야, 결국 미국 시장 내 모든 업체들은 다같이 수익 악화를 감당해야할 겁니다. 물론 언제나 상상을 초월했던 그가 자국 업체만 쏙 골라 피해를 경감해주는 요상한 지원책을 내놓을 지도 모르겠습니다. 관세정책은 아직 일부에 불과한데요. 미국의 내연기관차를 부흥시키고, 전기차 지원을 축소 및 폐지하겠다던 그의 공약도 이번과 같은 문제를 야기할 것으로 보입니다. 내연기관 시대 잘 나가던 미국 전통 자동차 업체들을 감싸안으려 전기차 산업 지원 자체를 막아버렸다가는 결국 테슬라, 리비안과 같은 미국 전기차 업체의 피해도 함께 불러올테니까요. 과연 권력만으로 모든 룰을 무시하고, 시장을 독점하려는 그의 계획은 실현 가능할까요. 글로벌 시장에서 가장 선진 시장이었던 미국을 조만간 ’가장 고립된 시장’으로 평가하게 될 지도 모르겠네요.. 앞으로의 4년이 보다 상식적이길 바래야겠습니다.</div>

자국 우선주의 외치던 '트럼프 관세'의 이면. 멕시코·캐나다는 美 최대 교역국… 현지업체도 '끙끙'. 글로벌 시장 고립, 제살 깎아먹기 될 수도

[뭔일easy] 트럼프 관세, 미국 업체는 좋은 거 아냐?… 포드가 뿔난 이유

<div>"물가 목표 근접했지만 아직 도달 못해…1월 물가 지표도 같은 상황 설명"<img src="https://stock.mk.co.kr/photos/20250213/AKR20250213004200072_01_i_P4.jpg" />(뉴욕=연합뉴스) 이지헌 특파원 = 제롬 파월 미 연방준비제도(Fed·연준) 의장은 12일(현지시간) 금리 인하를 압박하는 도널드 트럼프 미국 대통령의 발언이 연준의 금리 결정에 영향을 미치지 않을 것이라고 강조했다.파월 의장은 이날 열린 연방 하원 청문회에서 트럼프 대통령의 금리 발언에 대한 의원 질의에 "국민들은 연준이 계속해서 묵묵히 맡은 바 임무를 수행하며 경제 상황에 근거해 결정을 내릴 것이라고 확신해도 된다"라고 말했다.앞서 트럼프 대통령은 이날 사회관계망서비스(SNS) 트루스소셜에 올린 글에서 "금리는 인하돼야 한다"며 "이는 다가올 관세와 함께 진행될 것"이라고 적었다.트럼프 대통령의 이 같은 발언은 이날 파월 의장의 청문회 개최 직전 나왔다는 점에서 파월 의장을 압박하기 위한 의도가 아니겠냐는 해석이 나왔다.파월 의장은 전날 연방 상원 청문회에 출석해 미국 경제가 강한 성장세를 지속하고 인플레이션이 목표(2%)를 웃도는 상황에서 기준금리 인하를 서두를 필요가 없다는 기존 입장을 재확인했다.한편 파월 의장은 이날 청문회에서 미국의 인플레이션 상황에 대해 "물가 목표에 근접했지만 아직 도달하진 못했다"며 "오늘 발표된 물가 지표 역시 같은 상황을 말해준다"라고 언급했다.그러면서 "우리는 당분간 긴축적 통화정책 기조를 유지하고자 한다"라고 말했다.앞서 이날 발표된 1월 미국 소비자물가지수(CPI) 상승률은 전년 동기 대비 3.0%로, 작년 6월 이후 7개월 만에 가장 높았다.물가의 기조적 흐름을 잘 나타내는 근원지수 상승률은 3.3%로, 작년 하반기 이후 비슷한 수준에 머물고 있음이 재확인됐다.인플레이션 지표가 연준의 목표(2%) 수준 위에서 머물면서 연준이 금리 인하를 사실상 중단하는 것 아니냐는 기대에 더욱 무게가 실리고 있다.트럼프 대통령의 핵심 정책인 관세정책과 감세, 이민자 정책이 인플레이션을 유발할 수 있다는 우려가 지속되고 있는 것도 물가 관련 불확실성을 더하고 있다.pan@yna.co.kr(끝) </div>

"물가 목표 근접했지만 아직 도달 못해…1월 물가 지표도 같은 상황 설명" (뉴욕=연합뉴스) 이지헌 특파원 = 제롬 파월 미 연방준비제도(Fed·연준) 의장은 12일(현지시간) 금리 인하를 압박하는 도널드 트럼프 미국 대통령의 발언이 연준의 금리 결정에 영향을 미치지 않을 것이라고 강조했다.

美연준 파월 "트럼프 금리 발언, 연준 결정에 영향 안 미칠 것"

<div><img src="https://img.etnews.com/news/article/2025/02/11/news-p.v1.20250211.8cf449d89b184f18bbf59f8fc6f66edf_P3.jpg" />산업통상자원부가 발표한 1월 수출액은 지난해 같은 달보다 무려 10.3%나 감소했다. 19개월 만에 수출이 감소했고 무역수지 적자 규모도 컸다. 예년보다 긴 설 연휴로 조업일수(20일)가 작년과 같은 기간에 비해 나흘이나 감소한 탓일 수도 있지만 미국발 글로벌 통상환경이 더 큰 악재로 작용했을 것이다. 문제는 올해 내내 수출 부진이 지속될 수도 있을 거라는 점이다.지난 1월 20일 대통령 취임식 당일 트럼프 대통령은 47개의 행정명령(Executive Order)과 각서(Presidential Memorandum)에 서명했다. 78건에 달하는 전임 바이든 행정부 정책을 폐지하고, 그동안 공언했던 트럼프 정책을 백악관 복귀 첫날 단행한 것이다. 파리협약 탈퇴, 국경관리 강화, 에너지(환경) 정책 등은 세계 통상 질서에 영향을 미치겠지만 이들 중에서도 우리나라 무역 통상에 가장 큰 영향을 끼칠 수 있는 것은 바로 미국 우선 무역정책(America First Trade Policy) 이다.AFTP는 행정명령이 아닌 각서, 즉 업무지시 형식으로 발표됐다. 대외원조 재평가 및 조정과 같은 행정명령은 대외원조 정책 자체를 변경하는 새로운 법을 제정하는 것과 같은 효과를 갖는다. 반면 각서는 일부 각료 혹은 공직자에게 특별한 임무를 부여할 때 쓰인다. AFTP는 트럼프표 통상정책 방안을 마련해 보고하라는 것이지 새로운 정책을 실행하는 것이 아니다.트럼프 대통령은 AFTP를 통해 상무부 장관, 국무부 장관, 재무부 장관, 무역대표부(USTR) 대표, 국보안보부 장관 등에게 불공정·불균형 무역 해소 방안, 대외관세청(ERS) 신설 방안, 무역협정 재검토, 경제안보 정책 평가, 수출통제정책 평가 및 집행력 강화 방안 등에 대한 보고서를 4월 1일까지 제출하도록 지시했다.AFTP를 종합적으로 분석해 보면 중국이 트럼프 행정부 통상정책의 타깃 국가인 것은 자명하다. 이는 AFTP 자체가 중국과 관련성을 풍기고 있고 AFTP 전체 5개의 조항(section) 중 세 번째 조항의 제목 자체가 '중화인민공화국과의 경제 및 무역 관계'인 것에서 짐작할 수 있다.USTR은 중국과 체결한 경제 및 무역협정을 검토해 중국이 이 협정을 제대로 이행하고 있는가를 평가하고 적절한 조치를 모색하는 임무를 맡았다. 미국의 관세 부과에 따라 중국이 우회 수출하는 경우 추가 조치를 검토하고, 불합리하거나 차별적인 조치로 미국 기업이 피해를 입는 경우에 대한 대응 조치를 대통령께 보고해야 한다. 심지어 미국이 중국과 체결한 영구적 정상 무역 관계(PNTR)도 검토하도록 지시했다.두 번째 조항에서는 불공정 무역 거래를 차단하거나 응징하기 위한 수단 고도화를 주문했고 관세 수입 손실과 위조 제품 수입으로 인한 위험을 이유로 전자상거래 최소기준 면제(de minimis exemption) 800달러 축소·폐지 검토를 지시했다. 알리바바와 같은 중국의 글로벌 전자상거래 업체는 800달러 면세 한도를 활용한 플랫폼을 개발해 단기간 내 미국 전자상거래 시장을 휩쓸 수 있었다. 최소기준 면제 한도 축소는 중국 전자상거래 업체들에게 적잖은 타격이 될 수밖에 없다.네 번째 조항에서는 대중국 경제안보 및 수출통제 강화 방안을 주문했다. 바이든 전 행정부의 대중국 수출통제 정책에 대한 평가가 양호함에도 중국의 첨단기술 탈취를 방지할 수 있는 수출통제 집행력 강화를 모색하도록 한 점이 눈에 띈다. 지난달 말 공개된 중국의 딥시크(DeepSeek)의 개발비용과 투입된 인공지능(AI)용 고성능 반도체에 대한 의문이 제기되고 있지만 미국의 국가안보 및 수출통제 당국은 딥시크의 기술력에 당혹했을 것이고 대책 마련에 나설 수밖에 없다. 신흥첨단기술 패권을 노리는 미국은 지금까지보다 수출통제를 더욱 더 강화하게 될 것임은 자명하다.나아가 트럼프 행정부는 동맹국의 수출통제 고도와 및 집행력 강화를 더욱 중시할 것 같다. 미국의 기존 수출통제 집행의 문제점(Loopholes)을 파악하고 해결하는 방법을 모색하도록 하면서, 외국의 수출통제 준수를 장려하기 위한 수출통제 집행에 관해 평가하고 집행력 강화를 권고하도록 했다. 우리 산업통상자원부는 트럼프 행정부와 수출통제 협력 방안을 보다 정교하게 준비해야 할 것이다.류예리 경상국립대 교수 ryuyeri@gnu.ac.kr </div>

산업통상자원부가 발표한 1월 수출액은 지난해 같은 달보다 무려 10.3%나 감소했다. 19개월 만에 수출이 감소했고 무역수지 적자 규모도 컸다. 예년보다 긴 설 연휴로 조업일수(20일)가 작년과 같은 기간에 비해 나흘이나 감소한 탓일 수도 있지만 미국발 글로벌 통상환경이 더 큰 악재로 작용했을 것이다. 문제는 올해 내내 수출 부진이 지속될 수도 있을 거라는 점이다.

[新통상질서칼럼] 트럼프 행정부의 수출통제 집행력 강화에 대비해야

■ "트럼프, 오늘 상호관세 발표"…韓, 철강 이어 엎친 데 덮치나. ■ 파월 의장 "美경제 강해…추가 금리 인하 서두를 필요 없다" ■ 헌재, 尹측 한덕수 증인 신청 기각…탄핵심판 결론 속도 내나

[뉴스핌 이 시각 PICK] "트럼프, 오늘 상호관세 발표" 外

관련 뉴스