<div><figure><img src="https://cdnimage.dailian.co.kr/news/202411/news_1731634979_1429547_m_1.jpeg" /></figure>현대자동차그룹은 15일 대표이사·사장단 인사를 통해 현대엔지니어링 대표이사에는 주우정 부사장(기아 재경본부장)을 사장으로 승진, 내정했다고 밝혔다.주우정 사장은 그룹 내 대표적 재무 전문가로, 기아 창사 이래 최고 실적 달성에 기여한 핵심 인물로 꼽힌다. 이번 보임을 통해 현대엔지니어링 실적 부진 타개와 함께 기업 경쟁력 강화를 위한 조직 전반의 체질 개선을 가속화할 예정이다.▲1964년생 ▲서강대 경제학 학사 ▲기아 재경본부장 (부사장·전무) ▲현대제철 경영관리실장 (상무) ▲현대제철 원가관리실장 (상무) ▲현대제철 재무관리실장 (상무)</div>

<div><figure><img src="https://cdnimage.dailian.co.kr/news/202411/news_1731633379_1429516_m_1.jpeg" /></figure>현대자동차그룹은 15일 대표이사·사장단 인사를 통해 장재훈 현대자동차 대표이사 사장을 현대자동차 완성차담당 부회장으로 승진, 임명했다고 밝혔다.장재훈 부회장은 2020년말 현대자동차 대표이사에 취임한 이래, 지정학 리스크 확대, 제품 및 기술 패러다임의 변화, 팬데믹 등 그 어느 때 보다도 복잡하고 불확실한 경영환경 속에서도 공격적인 사업전략 실행과 기민한 시장 대응, 다양한 수익성 개선 활동 등을 통해 창사 이래 최대 실적을 달성했다.수소 이니셔티브 주도, 인도 IPO 성공 등 현대자동차의 중장기 경쟁력 강화를 위한 토대 구축에도 성공하였다는 평가를 받고 있다.향후 장재훈 부회장은 상품기획부터 공급망 관리, 제조·품질에 이르는 밸류체인 전반을 관할하면서 완성차 사업 전반의 운영 최적화·사업 시너지 확보를 도모하고, 원가·품질혁신을 위한 기반체계 구축을 통해 지속가능한 미래 경쟁력 확보를 주도할 예정이다.▲1964년생 ▲보스턴대학교 경영학 석사 ▲고려대 사회학 학사 ▲현대자동차 대표이사 (사장) ▲ 현대자동차 제네시스사업본부장 (부사장) ▲현대자동차 국내사업본부장 (부사장) ▲현대자동차 경영지원본부장 (부사장)</div>

현대자동차그룹은 15일 대표이사·사장단 인사를 통해 장재훈 현대자동차 대표이사 사장을 현대자동차 완성차담당 부회장으로 승진, 임명했다고 밝혔다.

[프로필] 장재훈 현대자동차 완성차담당 부회장

<div><figure><img src="https://newsimg.sedaily.com/2024/11/15/2DGUSUR2FS_1.jpg" /></figure><figure><img src="https://newsimg.sedaily.com/2024/11/15/2DGUSUR2FS_2.jpg" /></figure>정의선 현대자동차그룹 회장이 장재훈 현대차 사장을 부회장으로, 호세 무뇨즈 현대차 글로벌최고운영책임자(COO) 겸 북미권역본부장을 대표이사에 전면 배치하는 파격 인사를 단행했다.현대차그룹은 15일 이 같은 2024년 대표이사·사장단 인사를 발표했다. 정 회장은 이번 인사를 성과주의와 대외 리스크 대응에 초점을 맞췄다.정 회장은 2021년말 윤여철 전 부회장의 퇴임으로 사라졌던 부회장직을 만들고 최측근으로 알려진 장 사장을 임명했다. 2020년 현대차 사장에 오른 장 부회장은 코로나19 팬데믹과 우크라이나-러시아 전쟁 등 급변하는 글로벌 시장에 유연하게 대처하며 현대차그룹을 글로벌 3위 완성차 업체로 올리는데 큰 역할을 했다. 특히 전동화 전환에 박차를 가해 전기차 기술을 글로벌 최고 수준으로 끌어올린 것도 평가 받았다.정 회장은 현대차 사장에 무뇨즈 COO를 기용했다. 창사 57년 만에 최초로 현대차 사장에 외국인 최고경영자(CEO)를 앉히는 파격적인 인사다. 무뇨즈 사장의 탁월한 판매 역량이 인정받았다. 현대차 미국법인의 매출액은 약 15조 원이었는데 무뇨즈 사장이 합류한 2019년 이후 빠르게 증가해 지난해에는 40조 원을 돌파했다.한편 정 회장은 이번 인사에서 신상필벌의 원칙도 분명히 했다. 정 회장은 파업으로 생산 차질을 빚은 현대트랜시스, 사업 관리 실적이 미흡했던 현대건설, 현대엔지니어링 대표이사를 모두 교체했다.</div>

정의선 현대자동차그룹 회장이 장재훈 현대차 사장을 부회장으로, 호세 무뇨즈 현대차 글로벌최고운영책임자(COO) 겸 북미권역본부장을 대표이사에 전면 배치하는 파격 인사를 단행했다.

현대차그룹 깜짝 인사…장재훈 부회장 승진·외국인 첫 CE0 발탁

<div><figure><img src="https://nimage.newsway.co.kr/photo/2024/08/28/20240828000124_0700.jpg" /></figure>정의선 현대자동차그룹 회장의 최측근이자 그룹의 실세로 활약해 온 장재훈 현대자동차 사장이 부회장으로 승진해 그룹의 주력 사업인 완성차 사업 전략을 총괄하게 됐다. 현대차그룹은 15일 정기 사장단 인사 명단을 발표하고 장재훈 사장을 부회장으로 승진 발령했다. 장 사장의 부회장 승진으로 현대차그룹의 부회장은 정태영 현대카드·현대캐피탈 부회장의 1인 체제에서 2인 체제로 4년 만에 다시 늘어났다. 정태영 부회장이 정의선 회장의 인척(매형)이고 금융업이 현대차의 주력 사업 분야에서 다소 거리가 있다는 점을 고려하면 장 부회장의 발탁은 의미가 크다. 특히 전문경영인으로서는 그룹에서 가장 높은 위치에 올라 완성차 사업 전반을 책임지는 위치에 서게 됐다. 장 부회장의 이력은 다소 특이하다. '삼성맨' 출신으로 현대차그룹의 핵심 임원에 자리매김했기 때문이다. 그는 삼성그룹 공채 출신으로 삼성물산에 입사한 뒤 닛산과 노무라증권 등을 거친 뒤 2011년 현대글로비스 글로벌사업실장 상무로서 현대차그룹의 일원이 됐다. 이후 현대차로 소속을 옮긴 뒤부터는 고객가치담당, 경영지원본부장 등을 거쳐 2019년부터는 국내사업본부장도 겸직하게 됐다. 장 부회장은 경영지원본부장 시절 자율 복장 출근 제도를 도입하고 직급 체계를 개편하는 등 업무 여건 혁신에 아이디어를 냈던 인물이다. 장 사장의 이름값이 본격적으로 높아진 것은 지난 2020년부터다. 그는 부사장 시절 국내사업본부장을 맡으면서 제네시스사업본부장도 겸직하게 됐다. 제네시스 브랜드 사업은 브랜드 준비 과정부터 이 사업을 주도한 정의선 회장의 야심이 들어갔다고 봐도 과언이 아닐 정도로 애착이 크다. 회장의 최대 애착 사업을 맡긴 것은 그만큼 장 부회장을 신뢰한다는 의미였다. 장 부회장은 제네시스사업본부장을 맡으면서 제네시스의 글로벌 브랜드 가치를 세계적인 고급 자동차 브랜드와 비교해도 꿀리지 않을 수준으로 끌어올렸다. 결국 그 성과 덕분에 지난 2020년 말 사장단 인사에서 대표이사 사장으로 승진할 수 있었다. 현대차 경영 지휘봉을 잡은 이후에도 그의 공격적인 사업 실적이 이어졌다. 현대차의 글로벌 개척 역사에서 다소 아픈 손가락으로 꼽히는 일본 시장 재진출을 주도했고 소형차 중심의 포트폴리오를 내세우면서 일본 소비자들로부터 조금씩 관심을 이끌어내는 성과를 냈다. 또한 수소 중심 사회 전환의 선구자로서 현대차가 중심에 설 수 있도록 구심점 역할을 하는가 하면 현대차의 해외 법인 중에서는 최초로 현지 증시 기업공개(IPO)에 나섰던 현대차 인도법인의 상장 임무를 무사히 완수하는 등 미래 사세 확장에서도 의미 있는 일을 해냈다. 장 부회장은 앞으로 부회장이라는 막중한 위치에서 영향력이 큰일에 집중할 것으로 전망된다. 정의선 회장이 그룹 사업 전반을 총괄하는 만큼 정 회장을 보필하면서 그룹 핵심 사업인 완성차의 가치사슬 전반을 관리하는 업무를 맡을 것으로 보인다. 특히 정 회장이 그동안 그려온 사업의 원칙과 앞으로의 사업 의중을 정확히 꿰뚫고 있는 만큼 현대차의 브랜드 가치를 더 높이는 역할에 주력할 것으로 예측된다. 현대차 관계자는 "장 부회장은 앞으로 완성차의 상품 기획부터 공급망·제조·품질 관리까지 전부 관할하며 완성차 사업의 운영 최적화와 사업 시너지 확보를 도모하고 원가·품질 혁신을 위한 기반을 다져 지속가능한 미래 경쟁력 확보를 주도할 것"이라고 말했다. </div>

정의선 현대자동차그룹 회장의 최측근이자 그룹의 실세로 활약해 온 장재훈 현대자동차 사장이 부회장으로 승진해 그룹의 주력 사업인 완성차 사업 전략을 총괄하게 됐다.

'정의선의 남자' 장재훈, 고속 승진 비결은 '공격 경영'

<div>[서울=뉴스핌] 정탁윤 기자 = 현대차그룹은 현대케피코 대표이사에 오준동 상무(기아 전동화생기센터장)가 부사장으로 승진, 내정됐다고 15일 밝혔다.<figure><img src="https://img.newspim.com/news/2024/11/15/2411151034038780.jpg" /></figure>오준동 부사장은 제조기술 분야 내 탁월한 전문성을 기반으로 전동화 기술경쟁력 강화에 기여해 왔으며, 향후 현대케피코 운영체계 고도화를 통해 자동차 부품사업 최적화 및 전동화 중심 미래 신사업 전환에 보다 주력할 전망이다.◆ 오준동(吳俊東, Oh Joon Dong) 현대케피코 부사장- 1967년생 (57세)- 카이저슬라우테른 공과대학 기계설계학 박사- 서울대 기계설계학 석사- 서울대 기계설계학 학사주요 경력- 기아 전동화생기센터장 (상무)- 기아 전동화PT선행생기실장 (상무)- 기아 기아엔진생기실장 (상무)- 현대자동차 파워트레인생기계획팀장 (책임매니저)tack@newspim.com</div>

[서울=뉴스핌] 정탁윤 기자 = 현대차그룹은 현대케피코 대표이사에 오준동 상무(기아 전동화생기센터장)가 부사장으로 승진, 내정됐다고 15일 밝혔다.

[프로필] 오준동 현대케피코 대표이사 부사장

<div>현대차 CEO에 스페인 출신 무뇨스 발탁...외국인 첫 사례'주한 미국대사' 성 김, 현대차그룹 싱크탱크 총괄[서울=뉴스핌] 김승현 기자 = 정의선 현대차그룹 회장이 '트럼프 시대'를 맞아 미국 정치권과 시장 상황을 잘 알고 네트워크 강화가 가능한 인사들을 경영 전면에 배치했다.스페인 출신의 호세 무뇨스(José Muñoz) 현대차그룹 글로벌 최고운영책임자(COO·사장) 겸 북미·중남미법인장을 현대차 대표이사 사장에, 주한 미국대사를 역임한 성 김(Sung Kim) 현대차 고문역을 현대차 사장으로 각각 발탁했다.특히 무뇨스 사장의 대표이사 임명은 외국인이 국내 주요 대기업 CEO를 맡게 된 첫 사례로, 정 회장이 능력·실적 중심주의를 이어가면서 '미국 우선주의'를 표방한 트럼프 시대에 글로벌 완성차그룹으로 도약하기 위한 포석으로 해석된다.<figure><img src="https://img.newspim.com/news/2024/01/29/240129133658040.jpg" /></figure>무뇨스 신임 현대차 사장은 1965년생으로 토요타 유럽 법인과 닛산 북미 법인 등을 거쳤다. 첫 그룹 사장급 외국인 인사로 정 회장이 COO 및 미주권역담당 겸 북미 권역본부장으로 발탁했던 인물이다.업계는 무뇨스 사장 시대 현대차가 북미를 중심으로 글로벌 영향력 확대에 좀 더 주력할 것으로 관측하고 있다. 이미 무뇨스 사장이 북미 총괄 역할을 맡은 후부터 현대차의 미국 실적은 우상향을 그려 왔다.지난 2018년 67만8000대 수준이었던 미국 판매 실적은 지난해 87만3000대 수준까지 높아졌다. 또한 단순한 저가 공략이 아닌 제네시스와 아이오닉을 중심으로 한 고급화, 친환경차 판매 비중을 높여 미래 먹거리를 위한 기반을 다졌다.이번 미국 대선에서 트럼프 대통령이 재집권에 성공하며 전기차 보조금 폐지 등 현대차에 있어서는 난관이 기다리고 있다. 정 회장은 무뇨스 사장에게 이러한 난관에도 북미를 중심으로 한 글로벌 성장 기조를 이어갈 것으로 기대한 것으로 관측된다.정 회장은 이미 지난 9월 세계 완성차 순위 5위인 미국 GM과 승용·상용 차량을 공동 개발·생산하기로 합의하며 판매량 기준으로 1위 일본 토요타를 넘어서는 자동차 동맹을 성사시킨 바 있다.<figure><img src="https://img.newspim.com/news/2024/11/15/2411151017094830.jpg" /></figure>성 김(Sung Kim) 현대차 사장의 전면 배치도 북미 시장 공략의 일환이다. 1960년생인 성 김 사장은 미국 국무부 대북정책 특별대표와 주한 미국대사를 역임한 한반도 상황에 밝은 미국 정통 외교관 출신이다.부시 행정부부터 오바마, 트럼프 1기, 바이든 정부에 이르기까지 여러 핵심 요직을 맡아 왔다. 미국 국무부에서 은퇴한 후 올해 1월부터 현대차 고문역으로 합류해 현대차그룹의 글로벌 통상·정책 대응 전략, 대외 네트워킹 등을 지원했다.고문역이었던 성 김 사장에게 그룹 싱크탱크 총괄 역할을 맡긴 것 역시 트럼프 시대에 대비하기 위한 포석으로 풀이된다.주한 미국대사 시절부터 친한파로 분류된 성 김 사장은 미국 내 갖추고 있는 풍부한 글로벌 네트워크 역량과 정세 분석 등을 통해 현대차의 북미 시장 성장 전략과 리스크 관리에 나설 것으로 관측된다.<figure><img src="https://img.newspim.com/news/2024/11/15/2411151055209740.jpg" /></figure>kimsh@newspim.com</div>

현대차 CEO에 스페인 출신 무뇨스 발탁...외국인 첫 사례. '주한 미국대사' 성 김, 현대차그룹 싱크탱크 총괄. [서울=뉴스핌] 김승현 기자 = 정의선 현대차그룹 회장이 '트럼프 시대'를 맞아 미국 정치권과 시장 상황을 잘 알고 네트워크 강화가 가능한 인사들을 경영 전면에 배치했다.

'트럼프 시대' 정의선 회장의 결단...미국통 '무뇨스·성 김' 전면 배치

<div><figure><img src="https://cdnimage.dailian.co.kr/news/202411/news_1731633903_1429521_m_1.jpeg" /></figure>현대자동차그룹은 15일 대표이사·사장단 인사를 통해 백철승 현대트랜시스 사업 추진 담당 부사장을 현대트랜시스 대표이사에 내정했다고 밝혔다.백철승 현대트랜시스 대표이사 부사장은 현대차 체코법인장 및 구매본부 주요 보직을 거쳐 지난해 현대트랜시스에 합류해 사업추진담당을 맡아 왔다. 향후 백철승 부사장은 PT, 전동화 및 시트 등 핵심사업 추진을 위한 연속성을 확보하고, 동시에 노사관계 안정화 등 주요 현안 해결 및 관리체계 내실화에 더욱 집중할 것으로 기대된다.▲1968년생 ▲성균관대 금속공학 학사 ▲성균관대 금속공학 석사 ▲현대트랜시스 사업추진담당 (부사장) ▲ 현대트랜시스 영업본부장 (전무) ▲현대자동차 체코법인장 (상무) ▲ 현대자동차 구매전략실장 (상무)</div>

현대자동차그룹은 15일 대표이사·사장단 인사를 통해 백철승 현대트랜시스 사업 추진 담당 부사장을 현대트랜시스 대표이사에 내정했다고 밝혔다.

[프로필] 백철승 현대트랜시스 부사장

<div><figure><img src="https://newsimg.sedaily.com/2024/11/14/2DGUBNJ5NZ_1.jpg" /></figure>현대자동차그룹이 현대트랜시스·현대건설에 이어 현대케피코 대표이사도 교체한다. 내부 혁신 기조에 맞춰 계열사 경영진의 교체폭을 넓혀 쇄신에 나서는 것으로 풀이된다.14일 업계에 따르면 현대차그룹은 유영종 현대케피코 대표이사를 교체하는 인사를 단행할 계획이다. 현대케피코는 현대자동차의 전자제어시스템을 개발해 납품하는 현대차그룹의 자회사다. 유 대표이사는 2022년 1월 취임해 전기차(EV) 충전기 품질 개선 등에 집중하며 2년 간 회사를 이끌어왔다. 다만 후임은 아직 정해지지 않은 것으로 알려졌다.현대차그룹이 주요 경영진들을 교체하며 쇄신 폭을 넓히고 있는 모습이다. 최근 현대차그룹은 여수동 현대트랜시스 사장을 교체하기로 결정했다. 현대트랜시스 노조의 장기 파업 사태를 적시에 관리하지 못했다는 평가가 영향을 끼친 것으로 알려졌다. 후임에는 백철승 현대트랜시스 사업추진담당 부사장이 이름을 올렸다.내년 3월 임기 만료를 앞뒀던 홍현성 현대엔지니어링 대표도 물러날 것으로 알려졌다. 후임으로는 주우정 기아 재경본부장(부사장)이 내정된 것으로 전해졌다. 주 부사장은 그룹 내 대표 재무통으로 꼽힌다. 현대건설을 이끌 수장도 바꾸는 쪽에 무게가 실리고 있다. 윤영준 현대건설 사장 후임으로 이한우 주택사업본부장(전무)이 새 대표이사에 내정된 것으로 전해졌다.업계에서는 현대차그룹이 변동성이 커지고 있는 외부환경에 대응하기 위해 내부 쇄신에 나서고 있다고 평가했다. 보편관세와 전기차 보조금 폐지 등을 공약한 트럼프 행정부가 내년 2기에 들어서는 만큼 내실을 다지겠다는 목표다. 메리츠증권은 현대차와 기아가 보편 관세를 모두 비용 처리할 경우 영업손실이 각각 2조 7000억 원, 1조 8000억 원 발생할 수 있다는 보고서를 내기도 했다.</div>

현대자동차그룹이 현대트랜시스·현대건설에 이어 현대케피코 대표이사도 교체한다. 내부 혁신 기조에 맞춰 계열사 경영진의 교체폭을 넓혀 쇄신에 나서는 것으로 풀이된다.

[단독] 쇄신폭 넓히는 현대차그룹…유영종 현대케피코 사장도 교체

<div>[서울=뉴스핌] 김승현 기자 = HD현대가 14 2024년 사장단 인사를 단행했다. 이날 인사에서는 정기선 부회장이 수석부회장으로 승진했다. 정 수석부회장은 고(故) 정주영 현대그룹 명예회장의 손자이자 정몽준 아산재단 이사장의 장남으로 권오갑 HD현대 회장과 함께 회사를 이끌고 있다.HD현대는 "정기선 부회장은 이러한 그룹의 주요 핵심 과제들을 직접 챙기고, 그룹의 미래 성장동력 발굴과 친환경 및 디지털 기술 혁신, 새로운 기업문화 확산 등을 주도해 나가는데 더욱 주력할 것"이라고 설명했다.<figure><img src="https://img.newspim.com/news/2024/11/14/2411140959211030.jpg" /></figure>◆ 프로필- 1982년생- 대일외고, 연세대 경제학과, 스탠퍼드대 경영대학원 MBA- 2018 현대글로벌서비스 대표이사, 현대중공업 선박해양 영업본부 대표- 2021 HD현대 대표이사 사장, HD한국조선해양 대표이사 사장, 현대중공업지주 사장- 2023 HD한국조선해양 대표이사 부회장kimsh@newspim.com</div>

[서울=뉴스핌] 김승현 기자 = HD현대가 14 2024년 사장단 인사를 단행했다. 이날 인사에서는 정기선 부회장이 수석부회장으로 승진했다.

[프로필] 정기선 HD현대 수석부회장

<div><figure><img src="https://nimage.newsway.co.kr/photo/2022/11/01/20221101000038_0700.jpg" /></figure>박현철 롯데건설 대표이사 부회장이 취임한 지 2년 만에 회사를 위기 속에서 구해냈다. 박 대표는 롯데건설의 재무건전성 악화 극복이라는 임무를 성공적으로 이끌었다는 평가를 받는다. 15일 건설업계에 따르면 박현철 롯데건설 대표(부회장) 임기는 오는 12월8일 만료된다. 박 대표 거취는 이르면 이달 말 진행될 롯데그룹 정기인사에서 결정될 것으로 보인다. 앞서 롯데건설은 지난 2022년 강원 춘천시 레고랜드 발 채무불이행 사태 등으로 부동산 프로젝트파이낸싱(PF) 위기를 겪었다. 당시 PF 우발채무가 6조9000억원까지 늘어나는 등 유동성 위기를 겪자 박 부회장이 롯데건설 새 대표이사로 취임했다. 박 대표는 그룹 내 대표 '재무통'으로 통한다. 그는 1960년생으로 1985년 롯데건설에 입사해 40년 가까이 롯데그룹에서만 근무한 '롯데맨'이다. 입사 후 기획, 개발, 감사 업무를 담당했으며 능력을 인정받아 1999년 그룹의 컨트롤타워 역할을 하던 롯데정책본부로 자리를 옮겨 조정실장, 운영실 운영팀장 등 중요 직책을 맡았다. 2015년 롯데물산 사업총괄본부장으로 부임한 이후 롯데물산 대표를 거치며 롯데월드타워 개장을 성공적으로 이끌었다. 2019년부터 2022년 롯데건설 대표로 부임하기 전까지 그룹 지주회사인 롯데지주의 핵심 부서인 경영개선실 실장을 맡아 계열사 재산 상태를 감사하며 재무감각을 키웠다. 박 대표가 가장 먼저 진행한 작업은 외부 자금 수혈이었다. 롯데건설은 롯데케미칼과 롯데정밀화학, 롯데홈쇼핑 등 그룹계열사로부터 1조원가량을 긴급 차입했으나 유동성 위기 대응을 위해서는 추가적으로 외부에서의 자금을 끌어들일 필요가 있었다. 박 대표는 취임 한 달여만인 2023년 초 메리츠금융그룹과 1조5000억원 규모의 유동화증권 장기매입 펀드를 조성하며 급한 불을 껐다. 또 올해 초 2조3000억원 규모의 '프로젝트 샬롯' 펀드를 조성하면서 재무 안정화에 힘을 보탰다. 롯데건설의 재무상황은 크게 안정됐다. 금융감독원 전자공시시스템에 따르면 롯데건설은 올해 상반기 매출 4조9억원, 영업이익 1112억원, 순이익 194억원 기록했다. 지난해 상반기 매출 3조671억원과 비교하면 30%가량 증가했고 영업이익은 1106억원보다 0.5% 오르는 등 개선되는 모양새다. 롯데건설의 부채도 개선됐다. 올 상반기 기준 부채총계를 보면 지난해 말보다 약 1조원 가까이 줄었다. 부채총계는 5조4588억만원으로 지난해 말 6조2157억원 대비 12.2% 감소했다. 올해 2분기 부채 비율은 205%로 1분기 215%보다 10%포인트(p) 줄었다. 지난해 4분기에는 235%였다. 위기 상황에서 구원투수로 등판한 박 대표는 2년이 채 안되는 기간 동안 남다른 경영 능력과 리더십을 발휘해 회사를 정성화 시켰다는 평가를 듣는다. 다만 국내 부동산시장 경기침체에 PF 부실 우려가 다시 부각되면서 롯데건설도 적지 않게 언급되는 점은 아쉬운 부분이다. 해외건설부문 신규수주 실적이 주춤한 것도 박 대표가 해결해야 할 숙제다. 해외건설통합정보서비스 통계를 보면 올해 롯데건설의 해외계약액은 마이너스(-) 4614만달러로 순위권밖에 머물러있다. 또 신사업 등 수익다각화 기반도 박 대표의 현안이다. 그나마 가시적인 성과를 내고 있는 도심항공교통(UAM)도 아직 실증단계에 머물러 있어 실제 수익 발생까진 적잖은 시일이 소요될 것으로 예상된다. 롯데건설 관계자는 "박 대표 취임 이후 경영효율화를 통해 유동성을 확보했으며 사업정상화 및 조기사업화를 통해 안정적 재무구조를 구축했다"면서 "우발부채를 획기적으로 줄였고 부채비율이 개선되는 등 가시적인 경영 성과를 냈다. 튼튼해진 재무구조를 바탕으로 UAM, AI 등 신사업도 적극적으로 추진하고 있다"고 말했다. </div>

박현철 롯데건설 대표이사 부회장이 취임한 지 2년 만에 회사를 위기 속에서 구해냈다. 박 대표는 롯데건설의 재무건전성 악화 극복이라는 임무를 성공적으로 이끌었다는 평가를 받는다.

PF위기서 롯데건설 구해낸 박현철 대표···경영개선·해외·신사업 주목

현대자동차그룹은 15일 대표이사·사장단 인사를 통해 현대엔지니어링 대표이사에는 주우정 부사장(기아 재경본부장)을 사장으로 승진, 내정했다고 밝혔다.

[프로필] 주우정 현대엔지니어링 사장

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